stop start OPEL INSIGNIA BREAK 2017.75 Instruktionsbog (in Danish)

160Kørsel og betjeningStop/start-systemStop-start-systemet hjælper med at
spare brændstof og reducere udstød‐
ningsemissioner. Når forholdene tilla‐ der det, slukker det motoren, så snart bilen kører ved en lav hastighed eller
holder stille, f.eks. ved et lyskryds
eller i en trafikprop.
Aktivering
Stop-start-systemet er til rådighed, så snart motoren er startet, bilen starter
og betingelserne anført nedenfor i
dette afsnit er opfyldt.
DeaktiveringDeaktivér stop-start-systemet manu‐
elt ved at trykke på Ò. Deaktiveringen
vises ved, at lysdioden i knappen
tændes.
AutostopBiler med manuel gearkasse
Et autostop kan aktiveres, når bilen
holder stiller eller kører med lav
hastighed op til 14 km/t.
Et konventionelt autostop aktiveres
som følger:
● Træd på koblingspedalen.● Sæt gearvælgeren i neutral.
● Slip koblingspedalen.
Motoren bliver slukket, mens tændin‐ gen forbliver tændt.Indikation
Et Autostop indikeres af nålen ved
AUTOSTOP -positionen på omdrej‐
ningstælleren.
Efter genstart vises tomgangshastig‐
heden.
Under et Autostop opretholdes
opvarmnings- og bremsefunktionen.
Betingelser for et autostop
Stop-start-systemet kontrollerer, om
hver af følgende betingelser er
opfyldt.
● Stop-start-systemet er ikke deak‐
tiveret manuelt.
● Motorhjelmen er helt lukket.

Kørsel og betjening161● Førerdøren er lukket, eller føre‐rens sikkerhedssele er spændt.
● Bilens batteri er tilstrækkeligt opladet og i god stand.
● Motoren er varmet op.
● Kølevæsketemperaturen er ikke for høj.
● Motorens udstødningstempera‐ tur er ikke for høj, f.eks. efter
kørsel med høj motorbelastning.
● Udetemperaturen er over -5 °C.
● Klimastyringen tillader et auto‐ stop.
● Bremsevakuummet er tilstræk‐ keligt.
● Dieselpartikelfilterets selvren‐ sende funktion er ikke aktiv.
● Bilen er blevet kørt i mindst gang‐
hastighed siden sidste autostop.
Ellers hindres et Autostop.
Visse indstillinger af klimaanlægget
kan hindre et Autostop. Se kapitlet
Klimastyring for at få yderligere oplys‐ ninger 3 143.
Lige efter kørsel på motorvej kan et
autostop være forhindret.Tilkørsel af ny bil 3 156.
Beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet
Stop-start-systemet har flere funktio‐
ner til beskyttelse mod afladning af
batteriet for at sikre pålidelig genstart af motoren.
Strømbesparende foranstaltninger
Under et autostop er flere elektriske
funktioner, f.eks. elektrisk hjælpevar‐
mer eller el-opvarmet bagrude, deak‐
tiveret eller befinder sig i en strømbe‐
sparende tilstand. Klimastyringens
blæserhastighed er nedsat for at
spare strøm.
Sådan kan føreren genstarte
motoren
Biler med manuel gearkasseKonventionel genstart
Alle motorer har konventionel
genstart.
Træd på koblingspedalen uden at
træde på bremsepedalen for at starte
motoren igen.På motorer med sen genstart, er en
konventionel genstart kun mulig uden
at træde på bremsepedalen.Sen genstart
Alle motorer har sen genstart som
supplement til konventionel genstart.
Sen genstart er kun aktiv på hældnin‐ ger op til 5 %.
● Træd på bremsepedalen.
● Træd på koblingspedalen.
● Vælg 1. gear.
● Slip bremsepedalen for at genstarte motoren.
Biler med automatisk gearkasse
Slip bremsepedalen eller flyt gear‐
vælgeren væk fra D til N eller P for at
starte motoren igen.
Genstart af motoren med stop-
start-systemet
Gearvælgeren skal være i neutral, for at automatisk genstart er mulig.

162Kørsel og betjeningHvis et af følgende forhold opstår
under et Autostop, bliver motoren
genstartet automatisk af stop-start-
systemet:
● Stop-start-systemet deaktiveres manuelt.
● Motorhjelmen åbnes.
● Førerens sikkerhedssele udlø‐ ses, og førerdøren åbnes.
● Motortemperaturen er for lav.
● Bilbatteriets opladningsniveau er under det definerede niveau.
● Bremsevakuummet er ikke tilstrækkeligt.
● Bilen er blevet kørt i mindst gang‐
hastighed.
● Klimaanlægget kræver en motor‐
start.
● Airconditionsystemet tændes manuelt.
Hvis motorhjelmen ikke er helt lukket, vises en advarselsmeddelelse i DIC.
Hvis et elektrisk udstyr, f.eks. en
bærbar cd-afspiller, er tilsluttet til stik‐
kontakten, kan der måske bemærkes
et kortvarigt fald i strømtilførslen
under genstart.Parkering9 Advarsel
● Parker aldrig bilen på en letan‐
tændelig overflade. Udstød‐
ningssystemets høje tempera‐
tur kan antænde overfladen.
● Aktiver altid parkeringsbrem‐ sen. Træk i kontakten m i ca.
et sekund og se efter, om
kontrollampen m tænder.
Den elektriske parkerings‐
bremse er aktiveret, når
kontrollampen m lyser 3 103.
● Sluk for motoren.
● Hvis bilen holder på et plant underlag eller en stigning,
sættes den i 1. gear, hhv. gear‐ vælgeren sættes i stilling P,
inden tændingen slås fra. På en
stigning drejes forhjulene
desuden væk fra kantstenen.
Hvis bilen holder på en skrå‐
ning, sættes den i bakgear,
eller gearvælgeren sættes i stil‐
ling P, inden tændingen slås
fra. Desuden drejes forhjulene
ind mod kantstenen.
● Luk ruderne og soltaget.
● Slå tændingen fra med strøm‐ knappen. Rattet drejes, indtil
man kan mærke, at ratlåsen
aktiveres.
● Lås bilen med knappen på dørhåndtaget.
Aktiver tyverialarmen 3 32.
● Motorens køleblæsere kan fort‐ sætte med at arbejde, efter at der
er blevet slukket for motoren
3 235.
Forsigtig
For at skåne turboladeren skal
bilen efter høje motoromdrejnings‐ tal eller høj motorbelastning gå et
kort stykke tid med lavt omdrej‐
ningstal eller i tomgang i ca.
30 sekunder, før motoren slukkes.

Kørsel og betjening171● Når SPORT er aktiveret, skiftesder gear ved højere omdrejnings‐
tal (medmindre Cruise Control er sluttet til). SPORT-program
3 178.
● Specialprogrammer tilpasser automatisk gearskiftepunkterne,
når der køres op eller ned ad
bakke.
● Når underlaget er glat, f.eks. på grund af sne eller is, sætter det
elektroniske gearkassestyresy‐
stem føreren i stand til at vælge
1., 2. eller 3. gear manuelt ved
start.
Kickdown
Hvis speederen trædes længere ned
end til kickdown-stoppet, medfører
det maksimal acceleration, også i
manuel funktion. Gearkassen skifter
til et lavere gear afhængigt af moto‐
rens omdrejningstal og skifter til et
højere gear ved høje omdrejningstal.
Overophedningsbeskyttelse
Ved overophedning af gearkassen på grund af høje udetemperaturer eller
en sportslig kørestil kan drejningsmo‐mentet og motorens maksimale
omdrejningstal være midlertidigt
nedsat.
Fejl
I tilfælde af en fejl vises en medde‐ lelse i førerinformationscentret. Fejl‐
meddelelser 3 120.
6-gears automatisk gearkasse: den
elektroniske gearkassestyring aktive‐
rer kun 4. gear; 8-gears automatisk
gearkasse: den elektroniske gearkas‐
sestyring aktiverer kun 3. gear.
Gearet skifter ikke længere automa‐
tisk.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
Strømafbrydelse
Ved en strømafbrydelse kan gearvæl‐ geren ikke flyttes fra position P.
Tændingsnøglen kan ikke tages ud af tændingslåsen.
Hvis bilbatteriet er afladet, skal bilen
startes med startkabler 3 271.
Hvis fejlen ikke skyldes bilbatteriet, skal gearvælgeren frigøres.
1. Aktiver parkeringsbremsen.
2. Frigør gearvælgerbeklædningen fra midterkonsollen. Stik en fingerind i lædersoklen under gearvæl‐geren og skub beklædningen
opad. Drej beklædningen til
venstre.

172Kørsel og betjening
3. Før en lille spids genstand (f.eks.en pen eller en skruetrækker) ind
i åbningen ved gearvælgeren.
Skub genstanden lodret ned, og
flyt gearvælgeren ud af P. Hvis
denne position vælges igen, låses
gearvælgeren igen. Få årsagen til
strømafbrydelsen udbedret på et værksted.
4. Monter afdækningen ved gear‐ vælgeren på midterkonsollen
igen.
Manuel gearkasse
Bilen sættes i bakgear ved at træde
koblingspedalen ned og derefter trykke på udløserknappen på gear‐
vælgeren og sætte i bakgear.
Hvis det ikke lykkes at sætte bilen i
gear: Sæt gearvælgeren på frigear,
slip koblingen helt, og træd på
koblingen igen. Sæt derefter gear‐
vælgeren i gear igen.
Lad ikke koblingen glide unødigt.
Træd altid koblingspedalen helt i
bund. Lad i øvrigt ikke foden hvile på
pedalen.
Hvis der kan registreres glidning af
koblingen i en bestemt periode, redu‐
ceres motorens effekt. Der vises en
advarsel i førerinformationscentret.
Slip koblingen.Forsigtig
Det kan ikke anbefales at køre
med hånden hvilende på gearvæl‐
geren.
Gearskifteindikation 3 104.
Stop-start-system 3 160.

Kørsel og betjening185Ved at trykke på m for at aktivere
cruise control eller adaptiv cruise
control deaktiveres hastighedsbe‐
grænseren også, og den lagrede hastighed slettes.
Ved at slå tændingen fra deaktiveres
hastighedsbegrænseren også, men
hastighedsbegrænsningen gemmes
til næste aktivering af hastighedsbe‐
grænseren.
Adaptiv cruise control Adaptiv cruise control er en udvidelse
af traditionel cruise control med den
ekstra funktion til at holde en bestemt
afstand til det forankørende køretøj.
Adaptiv cruise control sætter automa‐
tisk bilens hastighed ned, når du
nærmer dig en langsommere køre‐
nde bil. Den tilpasser derefter bilens
hastighed til at følge den forankø‐
rende bil med den valgte afstand til
forankørende. Bilens hastighed øges
eller mindskes for at følge den foran‐
kørende bil, men vil ikke overskride
den indstillede hastighed. Det kan
anvende begrænset bremsning med
aktiverede bremselygter.Den adaptive fartpilot kan gemme en
indstillet hastighed over 30 km/t med
en manuel gearkasse. På biler med
automatisk gearkasse kan systemet
bremse, til bilen holder helt stille og
starte efter et stop.
Adaptiv cruise control anvender
radar- og kamerasensorer til at regi‐
strere forankørende køretøjer. Hvis
der ikke registreres et køretøj på
kørebanen, vil den adaptive cruise
control virke som en traditionel cruise control.
Adaptiv cruise control anbefales
primært til brug på lange, lige veje
som motorveje eller landeveje med
stabil trafik. Systemet bør ikke benyt‐
tes, hvor trafikforholdene ikke tillader
en konstant hastighed.
Kontrollampe A 3 107, C 3 107.
9 Advarsel
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel med
adaptiv cruise control. Føreren har
stadig fuld kontrol over bilen, fordi bremsepedalen, speederen og
annuller-kontakten har prioritet
over adaptiv cruise control.
Aktivering
Illustrationerne viser forskellige versi‐
oner.

226Kørsel og betjeningVisse brændstoffer, især højoktan‐
brændstof til racerbiler, kan indeholde
det oktanforhøjende additiv MMT.
Undlad at bruge brændstof eller addi‐ tiver indeholdende MMT, da de kan
forkorte tændrørenes levetid og gribe
forstyrrende ind i emissionskontrolsy‐ stemets funktion. Fejlkontrollampen
Z tændes muligvis 3 103 . I givet fald
bør der søges hjælp på et værksted.
Dieselbrændstof Brug kun dieselbrændstof, der over‐
holder EN 590 og har en svovlkon‐ centration på højst 10 ppm.
Brændstof med et indhold af biodiesel
(der overholder EN 14214 ) på op til 7
volumen-% må anvendes (f.eks.
betegnet B7).
Ved kørsel i lande uden for Den Euro‐
pæiske Union er det muligt en gang
imellem at bruge Euro-Diesel brænd‐ stof med en svovlkoncentration på
under 50 ppm.Forsigtig
Ved hyppig brug af dieselbrænd‐
stof med et højere svovlindhold
end 15 ppm vil motoren lide alvor‐
lig skade.
Forsigtig
Anvendelse af brændstof, der ikke opfylder EN 590 eller lignende,kan medføre motoreffekttab, øget
slitage eller motorskader og evt.
have indvirkning på garantien.
Brug ikke marine dieselolier, fyrings‐ olie, Aquazol og lignende diesel i
vand-emulsioner. Det er ikke tilladt at fortynde dieselolien med brændstof til
benzinmotorer.
Drift ved lave temperaturer Ved temperaturer under 0° C kanvisse dieselprodukter med biodiesel‐
blandinger forårsage blokeringer,
fryse eller blive geleagtige, hvilket
kan påvirke brændstofforsyningssy‐
stemet. Start og motordrift fungerer
muligvis ikke korrekt.
Dieselbrændstof til arktiske forhold
kan benyttes ved ekstremt lave
temperaturer under -20° C. Brug af
denne brændstoftype i varme eller
meget varme klimaer anbefales ikke
og kan forårsage motorstop, dårlig
start eller skader på brændstofind‐
sprøjtningssystemet.
Brændstofpåfyldning

232Kørsel og betjeningEn summetone lyder som en advar‐
sel, når udløserhåndtaget trækkes
ud, og kuglehalsen frigøres.
Sving den udløste koblingsstang mod
højre med flad hånd, så den går i
indgreb under gulvet. Sørg for, at
udløserhåndtaget er tilbage i sin
skjulte startposition, ellers stopper
summetonen ikke.
9 Advarsel
Det er kun tilladt at køre med
anhænger, hvis kuglehalsen er monteret korrekt. Hvis kuglestan‐
gen ikke går korrekt i indgreb, eller
hvis det ikke er muligt at føre udlø‐
serhåndtaget til dets skjulte
udgangsstilling i huset, eller hvis
summetonen lyder, efter at kugle‐
stangen er sat i indgreb, skal man søge hjælp på et værksted.
Øje til sikkerhedswire
Sikkerhedswiren fastgøres i øjet.
Påhængsstabiliserings-assistent
Hvis systemet registrerer en stærkt
slingrende bevægelse, bliver moto‐
rens ydelse reduceret, og vogntoget
bremses behersket, indtil den sling‐
rende bevægelse hører op. Når
systemet er i funktion skal rattet
holdes så stille som muligt.
Påhængsstabiliserings-assistent er
en funktion i elektronisk stabilitets‐
kontrol 3 177.

Pleje af bilen235Kontrol af bilen
Arbejde på bilen9 Advarsel
Foretag kun kontroller i motorrum‐
met, når tændingen er afbrudt.
Køleblæseren kan køre, selv om
tændingen er afbrudt.
9 Fare
Tændingssystemet benytter
meget høj spænding. Undgå berø‐ ring.
Motorhjelm
Åbning
Træk i grebet og før det tilbage til
udgangspositionen.
Flyt spærhagen sidelæns til venstre
bilside og åbn motorhjelmen.
Motorhjelmen holdes automatisk
åben.
Hvis motorhjelmen åbnes under et
Autostop, genstartes motoren auto‐
matisk af sikkerhedsmæssige årsa‐
ger.
Stop-start-system 3 160.
Lukning
Før motorhjelmen ned, og lad den
falde ind i låsen. Kontroller, at den
sidder fast.

Pleje af bilen239
Bremsevæskestanden skal være
mellem MIN og MAX .
Hvis væsken står under MIN-mærket,
skal der søges assistance af et værk‐
sted.
Bremse- og koblingsvæske 3 279.
Bilbatteri Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit,
hvis kørselsprofilen tillader tilstræk‐
kelig ladning af batteriet. Kørsel over
korte afstande og hyppige motorstar‐
ter kan aflade batteriet. Undgå at
bruge unødvendige elektriske forbru‐
gere.
Batterier hører ikke hjemme i
husholdningsaffaldet. De skal afleve‐
res i hertil indrettede indsamlingskas‐
ser eller på genbrugsstationer.
Hvis bilen ikke bliver brugt i mere end
fire uger, kan batteriet blive afladet.
Afmonter polklemmen på batteriets
minuspol.
Tilslutning og afbrydelse af batteriet
må kun ske med afbrudt tænding.
Afladningssikring 3 141.
Frakobling af batteriet Hvis bilens batteri skal kobles fra
(f.eks. i forbindelse med vedligehol‐
delsesarbejde), skal alarmsirenen
deaktiveres på følgende måde: Slå
tændingen til og derefter fra. Dernæst
frakobles bilens batteri i løbet af
15 sekunder.
Udskiftning af bilbatteriet
Bemærkninger
Enhver afvigelse fra anvisningerne i
dette afsnit kan føre til en midlertidig
deaktivering af stop/start-systemet.
Når bilbatteriet udskiftes, skal det
sikres, at der ikke er åbne ventilati‐
onshuller i nærheden af pluspolen.
Hvis der er et åbent ventilationshul,
skal det lukkes med en prop, og venti‐
lationen ved den negative pol skal
åbnes.
I biler med et batteri af typen AGM
(absorberende glasmåtte) skal det sikres, at batteriet udskiftes med et
andet AGM-batteri.