sensor OPEL INSIGNIA BREAK 2017.75 Instruktionsbok
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017.75, Model line: INSIGNIA BREAK, Model: OPEL INSIGNIA BREAK 2017.75Pages: 317, PDF Size: 9.07 MB
Page 126 of 317

124Instrument och reglageAutomatisk avimning bak: Aktive‐
rar den uppvärmda bakrutan automatiskt.
● Kollisions- / detekteringssystem
Varning för kollision m. framförv.
fordon : Aktiverar eller inaktiverar
kollisionsvarning.
Automatisk kollisionsförbere‐
delse : Aktiverar eller inaktiverar
bilens automatiska broms i
händelse av överhängande kolli‐
sionsfara. Följande kan väljas:
systemet tar över bromsstyr‐
ningen, varnar endast med ljud‐
signaler eller avaktiveras helt.
Kollisionsvarningssystem :
Ändrar inställningar för kollisions‐
varningen.
Främre fotgängarskydd : Aktive‐
rar eller inaktiverar och ändrar
inställningarna för det främre
fotgängarskyddet.
Parkeringshjälp : Aktiverar eller
inaktiverar parkeringshjälp med
ultraljud. Aktiveringen väljs med
eller utan monterad dragkrok.
Fri körning upplysning : Aktiverar
eller inaktiverar påminnelsen attköra iväg när den adaptiva fart‐
hållaren håller bilen stilla‐
stående.
Döda vinkeln varning : Aktiverar
eller inaktiverar dödvinkelvar‐
ning.
● Komfort och bekvämlighet
Automatisk minneshämtning :
Ändrar inställningarna för åter‐
kallande av programmerade
inställningar för elmanövrerade
stolar.
Bekväm urstigning förarstol : Akti‐
verar eller inaktiverar funktionen
enkel urstigning för det elmanöv‐ rerade sätet.
Chime volym : Ändrar volymen för
varningsljud.
Personliga inställningar av
föraren : Aktiverar eller inaktiverar
funktionen personliga inställ‐
ningar.
Regnkännande torkare : Aktive‐
rar eller inaktiverar automatisk
torkning med regnsensor.
Automatisk torkning vid
backväxel : Aktiverar eller inakti‐
verar automatisk inkoppling avbakrutetorkaren när backen
läggs i.
● Belysning
Bilens identifieringsljus : Aktiverar
eller inaktiverar instegsbelys‐
ningen.
Urstigningsbelysning : Aktiverar
eller inaktiverar och ändrar tiden
för urstigningsbelysningen.
Vänster- eller högertrafik :
Ändringar mellan belysning för
vänster- och högertrafik.
Kurvbelysning : Ändrar inställ‐
ningarna av LED-strålkastarnas
funktioner.
● Elektriska dörrlås
Olåst dörr, utelåsningsskydd :
Aktiverar eller inaktiverar funk‐
tionen dörrlåsning när en dörr är
öppen.
Automatisk dörrlåsning : Aktive‐
rar eller inaktiverar funktionen
automatisk dörrlåsning efter att
tändningen slagits på.
Fördröjd dörrlåsning : Aktiverar
eller inaktiverar den fördröjda
dörrlåsningsfunktionen. Denna
Page 128 of 317

126Instrument och reglageFöljande kan väljas: systemet taröver bromsstyrningen, varnar
endast med ljudsignaler eller
avaktiveras helt.
Främre fotgängarskydd : Aktive‐
rar eller inaktiverar och ändrar
inställningarna för det främre
fotgängarskyddet.
Parkeringsassistans : Aktiverar
eller inaktiverar parkeringshjälp
med ultraljud. Aktiveringen väljs med eller utan monterad drag‐
krok.
Fri körning upplysning : Aktiverar
eller inaktiverar den adaptiva
farthållarens påminnelsefunk‐
tion.
Döda vinkeln varning : Aktiverar
eller inaktiverar dödvinkelvar‐ ning.
● Komfort och bekvämlighet
Auto inställning : Ändrar inställ‐
ningarna för återkallande av
programmerade inställningar för
elmanövrerade stolar.
Underlättar urstigning förarsäte :
Aktiverar eller inaktiverar funk‐tionen enkel urstigning för det
elmanövrerade sätet.
Klang volym : Ändrar volymen för
varningsljud.
Personlig inställning förare : Akti‐
verar eller inaktiverar funktionen
personliga inställningar.
Regnkänsliga vindrutetorkare :
Aktiverar eller inaktiverar auto‐
matisk torkning med regnsensor.
Auto bakrutetorkare backning :
Aktiverar eller inaktiverar auto‐ matisk inkoppling av bakrutetor‐
karen när backen läggs i.
● Belysning
"Hitta bilen" belysning : Aktiverar
eller inaktiverar instegsbelys‐
ningen.
Urstigningsbelysning : Aktiverar
eller inaktiverar och ändrar tiden
för urstigningsbelysningen.
Vänster- eller högertrafik :
Ändringar mellan belysning för
vänster- och högertrafik.
Anpassningsbart färdljus : Ändrar
inställningarna av LED-strålkas‐ tarnas funktioner.● Ström dörrlåsningar
Kan ej låsa då dörren är öppen :
Aktiverar eller inaktiverar funk‐ tionen dörrlåsning när en dörr är
öppen.
Auto dörrlåsning : Aktiverar eller
inaktiverar funktionen automatisk dörrlåsning efter att tändningen
slagits på.
Fördröjd dörrlåsning : Aktiverar
eller inaktiverar den fördröjda
dörrlåsningsfunktionen. Denna
funktion fördröjer den faktiska låsningen av dörrar tills alla
dörrar är stängda.
● Fjärrlåsning, -upplåsning, -start
Fjärrupplåsning ljussignal : Akti‐
verar eller inaktiverar varnings‐
blinkersreaktionen vid upplås‐
ning.
Fjärrlåsning kvittens : Ändrar
typen av reaktion som avges när
bilen låses.
Fjärrdörrupplåsning : Ändrar
konfigurationen så att endast
förardörren låses upp eller hela
bilen låses upp vid upplåsning.
Page 135 of 317

Belysning133BakljusBakljusen tänds tillsammans medhalv-/helljusen och sidobelysningen.
Automatisk
belysningsreglering
När den automatiska belysningsfunk‐
tionen slås på med motorn igång
växlar systemet automatiskt mellan
varselljus och strålkastare beroende
på de externa ljusförhållandena och
informationen från torkarsystemet.
Halvljusautomatik 3 135.
Automatisk strålkastaraktivering
Under dåliga ljusförhållanden tänds
strålkastarna.
Strålkastarna tänds dessutom om
vindrutetorkarna har varit aktiverade i flera torkarslag.
LED-strålkastare 3 135.
Tunnelidentifiering När du kör in i en tunnel tänds strål‐
kastarna omedelbart.
Helljus
Tryck på spaken för att växla från
halvljus till helljus.
Dra spaken för att inaktivera helljuset.
Helljusassistent 3 135.
Helljusassistent Beskrivning för version med halogen‐
strålkastare. Helljusassistent med
LED-strålkastare 3 135.
Funktionen möjliggör att helljuset
fungerar som huvudbelysning under
nattkörning och när bilens hastighet är högre än 40 km/h.
Halvljuset aktiveras automatiskt när: ● en sensor upptäcker ljusen från mötande eller framförvarande
bilar
● du kör i stadsområden.
● bilens hastighet är lägre än 20 km/h
● det är dimmigt eller snöar
● dimljuset eller dimbakljuset lyser.
Om inga hinder upptäcks växlar
systemet tillbaka till helljus.
Page 143 of 317

Belysning141Kupébelysning
Belysningsreglering
instrumentpanel
Följande lampors ljusstyrka kan just‐
eras i läget AUTO när ljussensorn
upptäcker nattförhållanden eller i
läget 8 respektive 9.
● instrumentpanelbelysning
● Info-Display
● knapp- och reglagebelysning
Tryck ner och vrid A tills önskad ljus‐
styrka erhålls.
Kupébelysning
Den främre och bakre innerbelys‐
ningen tänds och släcks automatiskt
med fördröjning vid in- och urstigning.
Observera!
Vid en kollision där airbags utlöses
tänds innerbelysningen automatiskt.
Främre innerbelysningtryck på
-:innerbelysningen
tänds eller släcks
manuellttryck på
%:innerbelysningen
tänds inte automatiskt
när en dörr öppnas.
Inaktivering indikeras
av en lampa på strömb‐ rytaren.
Bakre innerbelysning
Tänds tillsammans med den främre
innerbelysningen.
Page 187 of 317

Körning och hantering185På basnivådisplayen visas den
sparade begränsade hastigheten
inom parentes.
L på mellan- eller högnivådisplayen
blir vit.
Dessutom uppträder ett motsvarande
meddelande.
Hastighetsbegränsaren är inaktive‐
rad men inte avstängd. Den senast sparade hastigheten blir kvar i minnet
för senare återupptagning av hastig‐
heten.
Återställa hastighetsgränsen
Vrid tumhjulet till RES/+. Den sparade
hastighetsbegränsningen erhålls och indikeras utan parentes i förarin‐
formationscentralen.
Stänga av
Tryck på L. Indikeringen av hastig‐
hetsgränsen i förarinformations‐
centralen försvinner. Den sparade
hastigheten raderas.Om du trycker på m för att aktivera
farthållaren eller adaptiv farthållare
inaktiveras även hastighetsbegräns‐ aren och den sparade hastigheten
raderas.
Vid frånslagning av tändningen, inak‐ tiveras även hastighetsbegränsaren,
men hastighetsgränsen lagras för
nästa aktivering av hastighetsbe‐
gränsaren.
Adaptiv farthållare Adaptiv farthållare är en förbättring av
den konventionella farthållaren med
den extra funktionen att hålla ett visst avstånd till framförvarande fordon.
Den adaptiva farthållaren sänker
automatiskt bilens hastighet när den närmar sig ett fordon som färdas
långsammare. Den anpassar sedan
bilens hastighet så att den följer det
framförvarande fordonet på det valda avståndet. Bilens hastighet höjs eller
sänks för att följa fordonet framför,
men överskrider inte den inställda
hastigheten. Den kan aktivera
begränsad inbromsning med aktive‐
rade bromsljus.Den adaptiva farthållaren kan spara
en inställd hastighet över 30 mph för
bilar med manuell växellåda. På bilar
med automatlåda kan systemet
bromsa till stillastående och köra iväg
från stillastående.
Den adaptiva farthållaren använder
radar- och kamerasensorer för att
känna av framförvarande fordon. Om
inget fordon detekteras framför bilen
uppträder den adaptiva farthållaren
på samma sätt som en konventionell
farthållare.
Den adaptiva farthållaren bör i första
hand användas på långa, raka vägar,
till exempel motorvägar eller landsvä‐ gar med jämn trafik. Använd inte
systemet om det inte är tillrådligt att
hålla en jämn hastighet.
Kontrollampa A 3 109, C 3 109.
Page 191 of 317

Körning och hantering1899Varning
Föraren har hela ansvaret för att
hålla lämpligt avstånd med hänsyn till trafik-, väder- och siktförhållan‐
den. Avstånd framåt måste just‐
eras eller systemet måste stängas
av när förhållandena så kräver.
Adaptiv farthållare i Sportläge
I bilar med Flex Ride-lägen kan
föraren öka den adaptiva farthålla‐
rens acceleration något när Sportlä‐
get är valt.
Detektering av fordonet framför
Den gröna kontrollampan för fordon
framför A visas när systemet
upptäcker ett fordon i den egna filen.
Sensorernas räckvidd är mellan 25
och 150 meter beroende på bilens
hastighet.
Kollisionsvarning 3 193.
Om denna symbol inte visas eller bara visas kort, kommer den adaptiva
farthållaren inte att reagera på fordon framför.
Frånkoppling
Den adaptiva farthållaren inaktiveras av föraren när:
● y trycks ned.
● Bromspedalen trycks ned.
● Kopplingspedalen trycks ned i mer än fyra sekunder.
● Den automatiska växellådans växelväljare flyttas till N.
Systemet inaktiveras även automat‐
iskt när:
● Bilen accelererar till över 190 km/h eller saktar ned till
under 25 km/h, på bilar med auto‐
matisk växellåda saktas bilen
ned till stillastående utan att
systemet inaktiveras inom
fem minuter.
● Drivkraftsregleringen inaktiveras eller arbetar.
● Den elektroniska stabilitetsreg‐ leringen inaktiveras eller arbetar.
● Det inte finns någon trafik och ingenting detekteras på sidan av
vägen under ca en minut. I detta
fall finns inga radarekon och
sensorn kan rapportera att den är
blockerad.
● Det aktiva nödbromsningssyste‐ met sätter an bromsarna.
● Körning i branta stigningar.
Page 192 of 317

190Körning och hantering●Radarsensorn är blockerad av en
is- eller vattenfilm.
● Ett fel upptäcks i radarn, kame‐ ran, motorn eller bromssystemet.
● Bromsarna är för varma.
Systemet inaktiveras dessutom auto‐
matisk på bilar med automatisk växel‐
låda (adaptiv farthållare med fullt
hastighetsområde) när:
● den elektriska parkeringsbrom‐ sen läggs i
● bilen hålls stillastående av systemet under mer än
fem minuter
● bilen stannar, förarens säker‐ hetsbälte lossas och förardörren
öppnas.
När den aktiva farthållaren inaktive‐
ras växlar kontrollampan m från grönt
till vitt och ett pop-up-meddelande
visas i förarinformationscentralen.
Den sparade hastigheten upprätt‐
hålls.
Den sparade hastigheten visas inom
parentes på mellannivådisplayen i
förarinformationscentralen när
systemet är inaktiverat men inte
avstängt.
På högnivådisplayen växlar
symbolen för den adaptiva fart‐
hållaren C från grön till vit när
systemet är inaktiverat men inte
avstängt.
9 Varning
När den adaptiva farthållaren är
deaktiverad måste föraren
omedelbart ta över full kontroll
över bromsar och motor.
Stänga av
Tryck på C för att inaktivera den
adaptiva farthållaren. C slocknar i
förarinformationscentralen. Den
sparade hastigheten raderas.
Om du stänger av tändningen stängs även den adaptiva farthållaren av och
den sparade hastigheten raderas.
Förarens uppmärksamhet ● Använd den adaptiva farthållaren
med omdöme på kurviga eller
backiga vägar, eftersom
systemet kan förlora kontakten med fordonet framför och behö‐
ver tid för att känna av det igen.
● Använd inte systemet på hala vägar, eftersom det kan orsaka
snabba förändringar i hjulens
drivförmåga (hjulspinn), vilket kan göra att du tappar kontrollen
över bilen.
● Använd inte den adaptiva fart‐ hållaren vid regn, snöfall eller
smutsigt väglag, eftersom radar‐
sensorn kan täckas av en vatten‐ film, damm, is eller snö. Detta
Page 193 of 317

Körning och hantering191sänker eller förhindrar helt sikten.Om sensorn blockeras ska du
rengöra dess kåpa.
Systemets begränsningar9 Varning
Systemets tillåter inte kraftig
inbromsning och det kan hända att bromskraften inte är tillräcklig för
att undvika en kollision.
● Efter ett plötsligt filbyte behöver systemet en viss tid för att
upptäcka framförvarande fordon. Om systemet upptäcker ett nytt
fordon kan det därför accelerera
i stället för att bromsa.
● Den adaptiva farthållaren ignore‐
rar mötande trafik.
● Den adaptiva farthållaren tar inte
hänsyn till fotgängare och djur
vad gäller att bromsa eller börja
köra bilen.
● Den adaptiva farthållaren tar endast hänsyn till stillastående
fordon när du kör med låg hastig‐
het.
● Använd inte den adaptiva fart‐ hållaren när du drar en släpvagn
med bilen.
● Använd inte den adaptiva fart‐ hållaren på vägar med en lutning
på mer än 10 procent.
Kurvor
Den adaptiva farthållaren beräknar
en färdväg utifrån centrifugalkraften.
Denna beräknade färdväg tar hänsyn
till den aktuella kurvans utformning
men kan inte beräkna en kommande förändring av kurvan. Systemet kan
tappa bort det aktuella framförva‐
rande fordonet eller ta hänsyn till ett
fordon som inte finns i det aktuella
körfältet. Detta kan hända när du kör
in i eller ut ur en kurva, eller om kurvan blir skarpare eller svagare. Om
systemet inte längre känner av något
framförvarande fordon släcks
kontrollampan A.
Om centrifugalkraften är för stark i en
kurva saktar systemet in bilen något.
Denna inbromsningsnivå är inte
avsedd att undvika att bilen kör av
vägen. Föraren är ansvarig för att
minska den valda hastigheten innan
bilen kör in i kurvan och i allmänhet
för att anpassa hastigheten efter
vägtypen och befintliga hastighetsbe‐
gränsningar.
Motorvägar
På motorvägar ska du anpassa den
inställda hastigheten till situationen
och vädret. Tänk alltid på att den adaptiva farthållaren har begränsadräckvidd, begränsad bromskraft och
en viss reaktionstid för att bekräfta om ett fordon finns i färdriktningen eller
inte. Den adaptiva farthållaren kan
kanske inte bromsa in bilen i tid för att
undvika en kollision med ett mycket
långsammare fordon eller efter ett
Page 194 of 317

192Körning och hanteringfilbyte. Detta gäller i synnerhet om du
kör fort eller om sikten är begränsad
på grund av vädret.
När du kör på eller av en motorväg
kan den adaptiva farthållaren tappa
kontakten med framförvarande
fordon och accelerera upp till den
inställda hastigheten. Därför ska du
sänka den inställda hastigheten innan du kör av eller på motorvägen.
Ändring av fordonens färdriktning
Om ett annat fordon kommer in i din
färdriktning tar den adaptiva fart‐ hållaren inte hänsyn till fordonet
förrän det är helt inne i din färdrikt‐
ning. Var beredd att vidta åtgärder
och trampa på bromspedalen om du
behöver bromsa snabbare.
Överväganden vid backar och om
bilen drar släpvagn9 Varning
Använd inte den adaptiva fart‐
hållaren på bergsvägar.
Systemets funktion i backar beror på
bilens hastighet, bilens last, trafik‐
förhållandena och vägens lutning.
Det upptäcker kanske inte ett fordon i
färdriktningen vid körning i backar. I
branta backar måste du kanske
använda gaspedalen för att bibehålla bilens hastighet. När du kör i nedförs‐ backar kanske du måste bromsa för
att bibehålla eller sänka hastigheten.
Observera att systemet inaktiveras om du bromsar.
Radarenhet
Radarenheten är monterad bakom
kylargrillen, bakom eller under märke‐ semblemet.
9 Varning
Radarenheten riktas in noggrant i
produktionen. Efter en frontalk‐ rock ska systemet därför inte
användas. Den främre stötfång‐
aren kan se ut att vara intakt, men
sensorn bakom denna kan vara
felriktad och reagera felaktigt.
Page 195 of 317

Körning och hantering193Efter en olycka ska du låta en verk‐stad kontrollera och korrigera
läget för den adaptiva farthålla‐
rens sensor.
Inställningar
Inställningar kan ändras i menyn för
personliga inställningar i Colour-Info-
Display.
Välj lämplig inställning i Inställn., I
Fordon i Colour-Info-Display.
Info-Display 3 117.
Personliga inställningar 3 123.
Störning
Om den adaptiva farthållaren inte
fungerar på grund av tillfälliga
problem (t.ex. blockerad av is, över‐
hettade bromsar eller vid körning med
låg hastighet) eller om det är ett
permanent systemfel, visas ett
meddelande i förarinformations‐
centralen.
Bilmeddelanden 3 121.
Kollisionsvarning
Kollisionsvarningssystemet kan
hjälpa till att undvika eller minska skadorna vid frontalkollisioner.
Om bilen är utrustad med en konven‐ tionell farthållare använder kollisions‐
varningen den främre kameran i vind‐
rutan för att upptäcka ett framförva‐
rande fordon i din fil.
Om bilen är utrustad med en adaptiv
farthållare använder kollisionsvar‐
ningssystemet radarsensorn och den
främre kameran för att upptäcka ett
framförvarande fordon i din fil.
Ett framförvarande fordon indikeras
av kontrollampan A.
Om du alltför snabbt närmar dig ett fordon rakt framför dig hörs en
varningssignal och ett meddelande
visas i förarinformationscentralen.
Dessutom varnas föraren av ett blin‐
kande rött streck eller en symbol på
head-up-displayen som projiceras på
vindrutan i förarens synfält.
En förutsättning är att kollisionsvar‐
ningen inte är inaktiverad i menyn Personliga inställningar 3 123.
Inkoppling Kollisionsvarningen med frontkamera
upptäcker fordon upp till avstånd på
ungefär 60 meter och fungerar auto‐
matiskt i alla hastigheter över gång‐
hastighet.
Kollisionsvarningen med radarsensor upptäcker fordon upp till avstånd på
ungefär 150 meter och fungerar auto‐
matiskt i alla hastigheter över gång‐
hastighet.
Larma föraren
Kontrollampan som indikerar framför‐ varande fordon A lyser grönt i instru‐
mentgruppen när systemet har
upptäckt ett fordon i den egna filen. På bilar med head-up-display projice‐
ras A på vindrutan.