alarm OPEL INSIGNIA BREAK 2017.75 Manual de utilizare (in Romanian)

Pe scurt111Geamurile acţionate
electric ................................... 40
2 Oglinzile retrovizoare
exterioare .............................. 37
3 Sistemul de închidere
centralizată ............................ 22
4 Fantele laterale de
ventilaţie .............................. 166
5 Sistemul de control al
vitezei de croazieră ............197
Limitator de viteză ...............199
Sistemul adaptiv de
control al vitezei de
croazieră ............................. 201
Avertizarea privind
coliziunea frontală ...............210
6 Lămpile de semnalizare,
semnalizarea cu farurile,
faza scurtă/lungă, funcţia
de asistenţă pentru faza
lungă ................................... 149
Luminile de însoţire ............154
Lămpile de parcare .............150
Butoane pentru Centrul de informaţii pentru şofer .........1167Instrumentele de bord ........105
Centru de informaţii pentru şofer .................................... 116
8 Butoane pentru Centrul de
informaţii pentru şofer .........116
9 Ecran frontal ........................ 127
10 Ştergător şi spălător
parbriz, spălător faruri,
ştergător şi spălător lunetă ..91
11 Fantele de ventilaţie
centrale .............................. 166
12 Luminile de avarie ..............148
13 Afişajul pentru informaţii ....125
14 LED pentru statutul
sistemului de alarmă anti-
furt ........................................ 34
15 Control electronic de
stabilitate ............................ 193
Sistemul de control
antipatinare ........................ 192
16 Torpedoul ............................. 74
17 Comenzi pentru
funcţionarea Afişajului
pentru informaţii ..................125
18 Sistemul de climatizare .......15619Depozitarea ........................... 74
20 Modul Sport/Tour ...............194
Sistemul de asistenţă la
parcare/Sistemul de
asistenţă avansată la
parcare ............................... 220
Sistemul de asistenţă la
menţinerea benzii ..............243
Buton Eco pentru sistemul
de oprire-pornire .................174
21 Transmisia manuală ........... 188
Transmisia automată .........183
22 Frâna de mână electrică .....190
23 Comutator electric ...............171
24 Reglarea volanului ...............90
25 Claxonul ............................... 91
26 Maneta de deblocare a
capotei ............................... 259
27 Cutia cu siguranţe ..............278
28 Comutatorul pentru lumini ..141
Reglarea fasciculului
farurilor ............................... 144

Pe scurt19Parcare9Avertisment
● Nu parcaţi autovehiculul pe o
suprafaţă uşor inflamabilă.
Temperatura ridicată a
sistemului de eşapament poate
aprinde această suprafaţă.
● Aplicaţi întotdeauna frâna de parcare. Trageţi comutatorul
m timp de aproximativ
o secundă şi verificaţi dacă
lampa de control m se aprinde.
Frâna de mână electrică este
aplicată când se aprinde lampa de control m 3 111.
● Opriţi motorul.
● Dacă autovehiculul se află pe o
suprafaţă plană sau pe un drum
în rampă, cuplaţi treapta 1 de
viteze sau aduceţi maneta
selectorului de viteze în poziţia P înainte de a opri contactul. Pe
un drum în rampă, poziţionaţi
roţile din faţă spre partea opusă a bordurii.
Dacă autovehiculul se află pe
un drum în rampă, cuplaţi
treapta de viteze marşarier sau aduceţi maneta selectorului de
viteze în poziţia P înainte de a
opri contactul. Poziţionaţi roţile
din faţă spre bordură.
● Închideţi geamurile şi trapa.
● Opriţi contactul de la butonul de
alimentare. Rotiţi volanul până
când simţiţi că se blochează.
● Încuiaţi autovehiculul prin apăsarea butonului de pe
mânerul portierei.
Activaţi sistemul de alarmă
antifurt 3 34.
● Ventilatorul de răcire a motorului poate rămâne în funcţiune şi
după oprirea motorului 3 258.
Atenţie
După funcţionarea la turaţii
ridicate sau cu sarcini mari,
menţineţi motorul la turaţii reduse
sau la ralanti pentru aproximativ
30 de secunde, înaintea decuplării contactului pentru a proteja
turbocompresorul.
Sistemul cu cheie electronică 3 20,
Parcarea autovehiculului pentru
perioade îndelungate 3 257.

20Cheile, portierele şi geamurileCheile, portierele şi
geamurileCheile, încuietorile .......................20
Sistemul cu cheie electronică ....20
Setările memorizate ..................22
Sistemul de închidere centralizată ............................... 22
Blocarea automată ....................26
Încuietorile de siguranţă pentru copii .......................................... 28
Portierele ..................................... 28
Portbagajul ................................ 28
Securitatea autovehiculului ..........34
Sistemul de blocare antifurt .......34
Sistemul de alarmă antifurt ........34
Sistemul antidemaraj .................36
Oglinzile retrovizoare exterioare ..37
Oglinzile convexe ......................37
Reglarea electrică .....................37
Oglinzile rabatabile ....................37
Oglinzile încălzite ......................38
Reducerea automată a efectului de orbire ................................... 39Oglinzile interioare.......................39
Funcţia manuală anti-orbire ......39
Funcţia automată anti-orbire ....39
Geamurile .................................... 40
Parbrizul .................................... 40
Geamurile acţionate electric ......40
Luneta încălzită ......................... 42
Parbrizul încălzit ........................42
Parasolarele .............................. 43
Acoperişul .................................... 43
Trapa ......................................... 43Cheile, încuietorile
Sistemul cu cheie electronică
Permite executarea fără cheie a
următoarelor funcţii:
● sistemul de închidere centralizată 3 22
● cuplarea contactului şi pornirea motorului 3 173

34Cheile, portierele şi geamurileSecuritatea
autovehiculului
Sistemul de blocare antifurt9 Avertisment
Nu folosiţi sistemul dacă în
autovehicul se află persoane!
Portierele nu pot fi deblocate din
interior.
Sistemul blochează încuietorile
tuturor portierelor. Toate portierele
trebuie să fie închise, altfel sistemul
nu poate fi activat.
Deblocarea accesului în autovehicul dezactivează sistemul mecanic de
blocare antifurt. Aceasta nu se poate
face prin intermediul butonului de
închidere centralizată.
Activarea
Apăsaţi de două ori e de pe cheia
electronică în interval de
cinci secunde.
Sistemul de alarmă antifurt Sistemul de alarmă anti-furt este
combinat cu sistemul de blocare anti- furt.
Acesta monitorizează: ● portierele, hayonul, capota
● habitaclul, inclusiv compartimentul de depozitare
aferent
● înclinarea autovehiculului, de exemplu în cazul ridicării
acestuia
● contactul
Activarea Toate portierele trebuie închise, iarcheia electronică a sistemului cheiielectronice nu trebuie să rămână în
autovehicul. În caz contrar, sistemul
nu poate fi activat.
● activat automat la 30 de secunde după încuiereaautovehiculului prin apăsarea
butonului de pe mânerul exterior
al portierei.

Cheile, portierele şi geamurile35●direct prin apăsarea e de două ori
scurt în interval de 5 secunde.
● cu încuierea pasivă activată: activată scurt după ce are loc
încuierea pasivă.
Notă
Modificările aduse interiorului, cum
ar fi utilizarea huselor pentru
scaune, trapa sau geamurile
deschise, pot afecta funcţionarea
sistemului de monitorizare a
habitaclului.
Activarea fără monitorizarea
habitaclului şi înclinării
autovehicululuiDezactivaţi monitorizarea habitaclului şi a înclinării autovehiculului atunci
când lăsaţi animale în autovehicul,
datorită volumului ridicat de semnale
ultrasonice sau riscului de declanşare a alarmei din cauza mişcărilor.
Dezactivaţi, de asemenea,
monitorizarea atunci când
autovehiculul este transportat cu
feribotul sau cu trenul.
1. Închideţi hayonul, capota, geamurile şi trapa.
2. Apăsaţi o. Ledul din butonul
o se aprinde timp de maximum
zece minute.
3. Închideţi toate portierele.
4. Activaţi sistemul de alarmă antifurt.
Mesajul de stare se afişează în
Centrul de informaţii pentru şofer.Ledul de stare
LED-ul de statut este integrat în
senzorul din partea de sus a tabloului
de bord.
Starea în primele 30 secunde după
activarea sistemului de alarmă
antifurt:
Ledul este
aprins:testare,
temporizare
armareLedul clipeşte
rapid:portiere, hayon
sau capotă închisă incomplet, sau
avarie de sistem

36Cheile, portierele şi geamurileStatut după armarea sistemului:Ledul clipeşte
lent:sistemul este armat
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă în caz de defecţiuni.
Dezactivarea
Deblocarea autovehiculului folosind
butonul de pe oricare mâner exterior
al portierei dezactivează sistemul de
alarmă anti-furt.
Cheia electronică trebuie să se afle în
afara autovehiculului, în raza de
recepţie a portierei corespunzătoare de aproximativ un metru faţă de
portiera respectivă.
Sistemul nu este dezactivat la
deblocarea cu cheia a uşii şoferului
sau cu butonul pentru închidere
centralizată din habitaclu.
Alarma
Când se declanşează, claxonul de alarmă începe să sune şi simultan,
luminile de avarie încep să clipească. Numărul şi durata semnalelor de
alarmă sunt stabilite prin lege.
Sistemul de alarmă anti-furt se poate
dezactiva apăsând c, comutatorul de
pe mânerul portierei la autovehiculele
cu sistem cu cheie electronică sau cuplând contactul.
O alarmă declanşată, care nu a fost
întreruptă de către şofer, va fi indicată de luminile de avarie. Acestea vor
clipi rapid de trei ori la următoarea
deblocare a autovehiculului cu
ajutorul cheii electronice. În plus, în
Centrul de informaţii pentru şofer se
afişează un mesaj de avertizare după
cuplarea contactului.
Mesajele autovehiculului 3 130.
Dacă urmează să fie deconectată
bateria autovehiculului (de exemplu
pentru lucrări de întreţinere), sirenaalarmei trebuie dezactivată în modul
următor: cuplaţi şi decuplaţi contactul, deconectaţi bateria autovehiculului în
interval de 15 secunde.
Sistemul antidemaraj Sistemul antidemaraj este activat
automat.
Dacă lampa de control d clipeşte
când contactul este cuplat, există o
defecţiune în sistemul antidemaraj;
motorul nu poate fi pornit. Decuplaţi
contactul şi reluaţi procedura de
pornire. Reîncercaţi cu cheia din
buzunarul transmiţătorului.
Funcţionarea la autovehiculele cu
sistem cu cheie electronică în caz de
defecţiune 3 171.
Dacă lampa de control d continuă să
clipească, încercaţi să porniţi motorul
cu ajutorul cheii de rezervă.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.

Cheile, portierele şi geamurile37Notă
Etichetele de identificare prin
frecvenţă radio (RFID) pot produce interferenţe cu cheia. Nu o aşezaţi
lângă cheie la pornirea
autovehiculului.
Notă
Sistemul antidemaraj nu blochează
portierele. De aceea, după părăsirea
autovehiculului, trebuie să blocaţi
accesul în acesta şi să activaţi
sistemul de alarmă antifurt 3 22,
3 34.
Lampa de control d 3 114.Oglinzile retrovizoare
exterioare
Oglinzile convexe
Oglinda exterioară convexă din
partea şoferului conţine o zonă
asferică şi reduce unghiurile moarte.
Forma oglinzii face ca obiectele să
pară mai mici, ceea ce afectează
capacitatea de estimare a distanţelor.
Sistemul de avertizare privind unghiul
mort din lateral 3 228.
Reglarea electricăSelectaţi oglinda retrovizoare
exterioară respectivă prin apăsarea
í pentru oglinda din stânga sau ì
pentru oglinda din dreapta.
Apoi rotiţi butonul pentru reglarea
oglinzii.
Oglinzile rabatabile
Pentru siguranţa pietonilor, oglinzile
retrovizoare exterioare se vor rabata
în direcţia de mers a acestora din
poziţia obişnuită dacă sunt lovite cu
suficientă forţă. Repoziţionaţi
oglinzile retrovizoare apăsând uşor
pe carcasa acestora.

Instrumentele şi comenzile139● Trimiterea destinaţiei denavigaţie către autovehicul dacă
acesta este prevăzut cu un
sistem de navigaţie încorporat.
● Localizarea autovehiculului pe o hartă.
● Administrarea setărilor Wi-Fi.
Pentru a acţiona aceste funcţii,
descărcaţi aplicaţia din App Store ®
sau din Google Play™ Store.
Telecomanda
Dacă doriţi, folosiţi orice telefon
pentru a apela un consultant, care
poate opera de la distanţă anumite
funcţii ale autovehiculului. Găsiţi
respectivul număr de telefon OnStar
pe site-ul ţării dvs.
Sunt disponibile următoarele funcţii: ● Încuierea sau descuierea autovehiculului.
● Furnizaţi informaţii referitoare la locaţia autovehiculului.
● Acţionarea claxonului sau aprinderea intermitentă a
farurilor.Asistenţă autovehicul furat
Dacă autovehiculul este furat,
raportaţi furtul către autorităţi şi
solicitaţi asistenţă OnStar în cazul
furtului autovehiculului. Folosiţi orice
telefon pentru a apela un consultant.
Găsiţi respectivul număr de telefon
OnStar pe site-ul ţării dvs.
OnStar vă poate furniza asistenţă la
localizarea şi recuperarea
autovehiculului.Alertă furt
La declanşarea sistemului de alarmă
antifurt se trimite o notificare către
OnStar. Apoi sunteţi informat asupra
acestui eveniment prin intermediul
unui mesaj text sau al unui e-mail.Prevenirea repornirii
Prin transmiterea semnalelor la
distanţă, OnStar poate preveni
repornirea autovehiculului după
oprirea acestuia.
Diagnostice la cerere
În orice moment, de ex. dacă
autovehiculul afişează un mesaj al
autovehiculului, apăsaţi Z pentru a
contacta un consultant şi a solicita o
verificare completă a diagnosticului
pentru determinarea directă a
problemei. În funcţie de rezultate,
consultantul poate furniza asistenţă
suplimentară.
Raport de diagnostic
Autovehiculul transmite automat date de diagnoză către OnStar, care vă
trimite dvs. şi atelierului dvs. preferat
un raport lunar prin e-mail.
Notă
Funcţia de notificare a atelierului
poate fi dezactivată din contul dvs.
Raportul conţine starea sistemelor de
operare principale ale
autovehiculului, ca de exemplu
motorul, transmisia, airbagurile, ABS
şi alte sisteme majore. Acesta
furnizează de asemenea informaţii
asupra elementelor asupra cărora
este posibilă realizarea întreţinerii şi a
presiunii în anvelope (numai cu un sistem de monitorizare a presiunii în
anvelope).
Pentru a detalia şi mai mult
informaţiile, selectaţi legătura din e-
mail şi conectaţi-vă la contul dvs.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului177● Sistemul de oprire-pornire estedezactivat manual.
● Capota este deschisă.
● Centura de siguranţă a şoferului nu este fixată, iar portiera
şoferului este deschisă.
● Temperatura motorului este prea
scăzută.
● Nivelul de încărcare a bateriei autovehiculului este mai mic
decât un nivel definit.
● Vacuumul de frână nu este suficient.
● Autovehiculul a fost condus cel puţin la o viteză pentru mersul pe
jos.
● Sistemul de climatizare solicită o pornire a motorului.
● Aerul condiţionat este pornit manual.
Dacă capota nu este complet închisă, un mesaj de avertizare este afişat în
Centrul de informaţii pentru şofer.Dacă un accesoriu electric, de ex., un
CD player portabil, este conectat la
priza de curent, o scurtă cădere de
tensiune poate fi observată în timpul
repornirii.
Parcare9 Avertisment
● Nu parcaţi autovehiculul pe o
suprafaţă uşor inflamabilă.
Temperatura ridicată a
sistemului de eşapament poate
aprinde această suprafaţă.
● Aplicaţi întotdeauna frâna de parcare. Trageţi comutatorul
m timp de aproximativ
o secundă şi verificaţi dacă
lampa de control m se aprinde.
Frâna de mână electrică este
aplicată când se aprinde lampa de control m 3 111.
● Opriţi motorul.
● Dacă autovehiculul se află pe o
suprafaţă plană sau pe un drum
în rampă, cuplaţi treapta 1 de
viteze sau aduceţi maneta
selectorului de viteze în poziţia P înainte de a opri contactul. Pe
un drum în rampă, poziţionaţi
roţile din faţă spre partea opusă a bordurii.
Dacă autovehiculul se află pe
un drum în rampă, cuplaţi
treapta de viteze marşarier sau aduceţi maneta selectorului de
viteze în poziţia P înainte de a
opri contactul. Poziţionaţi roţile
din faţă spre bordură.
● Închideţi geamurile şi trapa.
● Opriţi contactul de la butonul de
alimentare. Rotiţi volanul până
când simţiţi că se blochează.
● Încuiaţi autovehiculul de la butonul de pe mânerul portierei.
Activaţi sistemul de alarmă
antifurt 3 34.
● Ventilatorul de răcire a motorului poate rămâne în funcţiune şi
după oprirea motorului 3 258.

228Conducerea şi utilizarea autovehicululuiAtenţie
Performanţa sistemului poate fi
redusă când senzorii sunt
acoperiţi, de ex., cu gheaţă sau cu zăpadă.
Performanţa sistemului de
asistenţă la parcare poate fi
redusă datorită supraîncărcării.
În cazul existenţei în vecinătate a
unor autovehicule mai înalte (de
exemplu, autovehicule de teren,
mini-furgonete, furgonete), se
aplică anumite condiţii speciale. Identificarea obiectelor şi
indicarea distanţei corecte în
partea superioară a
autovehiculului nu poate fi
garantată.
Obiectele cu secţiune
transversală de reflexie foarte
mică, cum ar fi materialele subţiri
sau moi, s-ar putea să nu fie
detectate de sistem.
Sistemele de asistenţă la parcare
nu detectează obiecte din afara
domeniului de detecţie.
Notă
Este posibil ca senzorul să
detecteze un obiect inexistent
determinat de o perturbaţie de ecou
de la un zgomot acustic sau de la
nealinieri mecanice externe (se pot
produce alarme false sporadice).
Asiguraţi-vă că plăcuţa de
înmatriculare din faţă este montată
corect (nu este îndoită şi nu prezintă
spaţii faţă de bara de protecţie pe
partea stângă sau dreaptă) şi că
senzorii sunt în poziţie.
Sistemul avansat de asistenţă la
parcare s-ar putea să nu
reacţioneze la modificările de spaţiu de parcare disponibil în cursul
manevrelor de parcare. Sistemul
poate detecta o intrare, o poartă, o
curte sau chiar o intersecţie ca fiind
un loc de parcare. După ce aţi
selectat treapta marşarier, sistemul
va iniţia manevra de parcare.
Verificaţi disponibilitatea locului de
parcare sugerat.
Bordurile joase şi suprafeţele
accidentate, de ex. şantierele, nu
sunt detectate de sistem. Şoferul îşi
asumă responsabilitatea.Notă
Autovehiculele noi necesită o
calibrare în timpul primei utilizări.
Pentru o ghidare optimă la parcare,
se impune parcurgerea unei distanţe
de cel puţin 10 km cu multe curbe.
Sistemul este calibrat la roţile
prevăzute din fabrică. Performanţele de parcare sunt modificate prin
folosirea altor anvelope sau a roţilor
de alte dimensiuni.
Sistemul de avertizare privind unghiul mort dinlateral
Sistemul de avertizare punct mort
lateral detectează şi raportează
obiecte pe oricare parte a
autovehiculului, încadrându-se într-o
zonă de „unghi mort”. Sistemul
afişează o alertă vizuală în fiecare
oglindă laterală retrovizoare, la
detectarea obiectelor care ar putea
să nu fie vizibile în oglinzile
retrovizoare interioare şi exterioare.
Senzorii radar pentru sistemul de
avertizare punct mort lateral sunt
amplasaţi în bara de protecţie spate.