OPEL INSIGNIA BREAK 2017.75 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas179
Vairuotojo informacijos ekrane
rodomas režimas arba įjungta
pavara.
Automatinio režimu vairavimo
programa indikuojama ženklu D.
Rankiniu režimu nurodomas ženklas
M ir įjungtos pavaros numeris.
R nurodo atbulinės eigos pavarą.
N reiškia neutralią padėtį.
P reiškia stovėjimo padėtį.
Pavarų svirtisP:stovėjimo padėtis, ratai
užblokuoti; įjunkite tik tada, kai
automobilis nejudaR:atbulinė pavara; įjunkite tik
tuomet, kai automobilis nejudaN:neutraliD:automatinis režimasM:rankinis režimas<:aukštesnės pavaros įjungimas
veikiant mechaniniam režimui]:žemesnės pavaros įjungimas
veikiant mechaniniam režimui
Pavarų svirtis užfiksuota padėtyje P ir
ją galima pajudinti tik įjungus uždegimą, paspaudus pavarų svirties atleidimo mygtuką ir nuspaudus
stabdžių pedalą.
Jei stabdžių pedalas nėra įjungtas,
šviečia kontrolinis indikatorius j.
Jei pavarų svirtis nėra nustatyta į
padėtį P, kai išjungtas uždegimas,
mirksi kontrolinis indikatorius j.
Norėdami įjungti P arba R,
nuspauskite atlaisvinimo mygtuką.

180Važiavimas ir naudojimasVariklį galima užvesti tik pavarų
svirčiai esant P arba N padėtyje. Jei
pasirinkote N padėtį, prieš užvesdami
variklį nuspauskite stabdžių pedalą
arba įjunkite stovėjimo stabdį.
Perjunginėdami pavaras nespauskite
akseleratoriaus pedalo. Niekada tuo
pačiu metu nespauskite
akseleratoriaus ir stabdžių pedalo.
Perjungus pavarą ir atleidus
stabdžius automobilis pradeda iš lėto judėti.
Stabdymas varikliu Norėdami stabdyti varikliu, tinkamu
laiku pasirinkite žemesnę pavarą, kai
važiuojate nuo kalno (žr. mechaninį
režimą).
Automobilio siūbavimas
Automobilį galima siūbuoti tik, jei jis
įstrigęs smėlyje, purve, sniege ar
duobėje. Kelis kartus perjunkite
pavarų svirtį tarp D ir R. Neleiskite
varikliui dirbti dideliu greičiu ir venkite staigios akceleracijos.Automobilio statymas
Įjunkite stovėjimo stabdį ir P.
Mechaninis režimas
Pavarų svirtis
Perjunkite pavarų svirtį iš padėties D
link kairės padėtyje M.
Mechaninį režimą M galima
suaktyvinti iš padėties D bet kokioje
vairavimo situacijoje ir esant bet
kokiam greičiui.
Stumtelėkite pavarų svirtį aukštyn +,
kad įjungtumėte aukštesnę pavarą.
Stumtelėkite pavarų svirtį žemyn -,
kad įjungtumėte žemesnę pavarą.
Parinkta pavara pateikiama prietaisų
grupėje.
Vairo mentelės
Perjunkite pavarų svirtį iš padėties D
link kairės padėtyje M.
Mechaninį režimą M galima
suaktyvinti iš padėties D bet kokioje
vairavimo situacijoje ir esant bet
kokiam greičiui.
Norėdami perjungti pavaras rankiniu
būdu, patraukite ant vairo įrengtas
pavarų menteles.
Patraukite dešiniąją mentelę +, kad
įjungtumėte aukštesnę pavarą.

Važiavimas ir naudojimas181Patraukite kairiąją mentelę -, kad
įjungtumėte žemesnę pavarą.
Patraukus kelis kartus galima praleisti
pavaras.
Parinkta pavara pateikiama prietaisų grupėje.
Laikinasis rankinis režimas
važiuojant režimu „D“
Menteles galima perjungti rankomis ir
automatiniu režimu D. Perjungus
pavaras mechaniškai, praėjus
nustatytam laikui pavarų dėžė vėl
pradeda veikti automatiniu režimu D.
Norėdami pertraukti mechaninį
režimą ir sugrįžti į D, atlikite vieną iš
šių veiksmų:
● Paspauskite mentelę + ir
palaikykite nuspaudę 1 sekundę.
● Perstumkite pavarų svirtį į kairę (rankinis režimas) ir atgal į padėtįD .
Jei automobilis stovi ir variklis veikia
laisvomis apsukomis, pavarų dėžė
lieka veikti laikinuoju rankiniu režimu.
Ji persijungia į automatinį režimą,nustatytą laiką spaudžiant greičio
pedalą ir nesinaudojant mentelėmis
ant vairo.
Bendra informacija
Jei automobilio greičiui esant per
mažam pasirenkama aukštesnė
pavara, arba greičiui esant per
dideliam pasirenkama žemesnė
pavara, ji neperjungiama. Dėl to gali
atsirasti pranešimas vairuotojo
informacijos centre.
Esant mechaniniam režimui,
aukštesnė pavara automatiškai
neperjungiama varikliui veikiant
didelėmis apsukomis, išskyrus tada,
kai suaktyvinta atjungimo funkcija.
Pavarų perjungimo indikacija
Jei degalų taupymo sumetimais
rekomenduojama perjungti kitą
pavarą, rodomas ženklas R arba S
su šalia jo esančiu skaičiumi.
Pavaros perjungimo indikacija
pasirodo tik rankiniu režimu.Elektroninės važiavimo
programos
● Ką tik užvedus variklį, kai jis dar šaltas, darbinės temperatūros
programa padidina variklio greitį,
kad katalizatorius greičiau
pasiektų reikiamą temperatūrą.
● Kai įjungtas SPORT režimas, variklio apsukos padidėja
(nebent įjungta pastovaus greičio
palaikymo sistema). SPORT
režimas 3 189.
● Specialios programos automatiškai pritaiko pavarų
perjungimo taškus, kai važiuojate į kalną arba nuo jo.
● Jei kelias apsnigtas, apledėjęs arba slidus dėl kitos priežasties,
vairuotojui norint pradėti važiuoti
elektroninė pavarų dėžės
kontrolė leidžia mechaniškai įjungti pirmą, antrą arba trečią
pavarą.
Žemesnės pavaros perjungimas
Paspaudus akceleratoriaus pedalą
toliau už žemesnės pavaros įjungimo sustojimo, įjungiamas maksimalus
pagreitis net veikiant mechaniniam

182Važiavimas ir naudojimasrežimui. Pavarų dėžė persijungia į
žemesnę pavarą, atsižvelgiant į
variklio sūkius, arba į aukštesnę
pavarą esant dideliems variklio
sūkiams.
Apsauga nuo perkaitimo
Jeigu dėl aukštos aplinkos
temperatūros arba sportinio
vairavimo stiliaus pavarų dėžė
perkaista, gali laikinai sumažėti
sukimo momentas ir maksimalios
variklio apsukos.
Gedimas
Sistemos trikties atveju vairuotojo
informacijos centre pasirodo
automobilio pranešimas. Automobilio
pranešimai 3 127.
6 pavarų automatinė pavarų dėžė:
elektroninis pavarų dėžės valdiklis
įjungia tik ketvirtąją pavarą; 8 pavarų
automatinė pavarų dėžė: elektroninis
pavarų dėžės valdiklis įjungia tik
trečią pavarą. Pavarų dėžė
automatiškai pavarų neperjunginėja.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti nedelsiant techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.Elektros energijos tiekimo
sutrikimas
Jei sutriko elektros energijos
tiekimas, pavarų perjungimo svirties
negalima nustatyti iš P padėties.
Užvedimo raktelio negalėsite išimti iš
užvedimo spynelės.
Jei automobilio akumuliatorius
išsekęs, variklį užveskite naudodami
užvedimo kabelius 3 288.
Jei automobilio akumuliatorius nėra gedimo priežastis, atleiskite pavarų
svirtį.
1. Įjunkite stovėjimo stabdį.2. Centriniame valdymo pulte atleiskite pavarų svirties apdailą.
Įkiškite pirštą į odinį lizdą po pavarų svirtimi ir pakelkite apdailą
aukštyn. Pasukite apdailą kairėn.
3. Įkiškite mažą lazdelę (pvz. rašiklį ar atsuktuvą) į angą šalia pavarų
svirties. Vertikaliai paspauskite
lazdelę žemyn ir išstumkite
pavarų svirtį iš padėties P. Jei ši
padėtis bus vėl sujungta, pavarų
svirtis bus dar kartą užfiksuota.
Leiskite elektros energijos tiekimo
sutrikimą pašalinti dirbtuvėse.
4. Uždėkite pavarų perjungimo svirties galvutę ant centrinio pulto
ir pritvirtinkite.

Važiavimas ir naudojimas183Mechaninė pavarų dėžė
Norėdami įjungti atbulinės eigos
pavarą, nuspauskite sankabos
pedalą ir atleiskite mygtuką pavarų
svirtyje bei perjunkite pavarą.
Jei pavara nepersijungia, nustatykite
svirtį į neutralią pavarą, atleiskite
sankabos pedalą ir vėl nuspauskite;
tada bandykite vėl įjungti pavarą.
Be reikalo nespauskite sankabos
pedalo.
Sankabos pedalą reikia nuspausti
visiškai. Vairuodami nelaikykite kojos ant sankabos pedalo.
Jei tam tikrą trukmę aptinkamas
sankabos praslydimas, variklio galia
mažinama. Vairuotojo informacijos
centre yra rodomas įspėjimas.
Atleiskite sankabos pedaląĮspėjimas
Nepatartina vairuoti ranką laikant
ant pavarų perjungimo svirties.
Pavarų perjungimo indikacija 3 110.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 170.
Transmisijos sistemos
Visų varomųjų ratų pavara Visų varomųjų ratų važiavimo
sistema sustiprina vairavimo
charakteristikas ir stabilumą, be to,
padeda pasiekti geriausią galimą
vairavimą nepaisant paviršiaus,
kuriuo važiuojama. Ši sistema visada
veikia ir jos išjungti negalima.
Sukimo momentas sklandžiai
paskirstomas tarp priekinės ir galinės
ašių ratų, padalijant sukimo momentą
santykiu iki 50 proc. su 50 proc.
Atsižvelgiant į vairavimo sąlygas, t. y. pastovios būsenos vairavimą, visų
varomųjų ratų pavaros sistema
perduoda minimalų sukimo momento kiekį, kad būtų veiksmingai
naudojami degalai. Be to, sukimo momentas, nukreipiamas tarp galinių
ratų, paskirstomas priklausomai nuo
automobilio dinamikos ir važiavimo
paviršiaus.
Tai įmanoma dėl visų varomųjų ratų
pavaros sistemos, turinčios dvi
sankabas, po vieną kiekvienoje
pusėje.

184Važiavimas ir naudojimasDėl maksimalaus sistemos veikimoautomobilio padangos turėtų būti
eksploatuojamos vienodai.
Jeigu techninės priežiūros
pranešimas pasirodo vairuotojo
informacijos centre, sistemos
funkcionavimas gali būti apribotas
(arba tam tikrais atvejais visiškai
išjungtas, pavyzdžiui, jeigu
automobilis perjungia priekinių
varomųjų ratų pavarą). Kreipkitės į
dirbtuves.
Automobilio vilkimas 3 290.Stabdžiai
Stabdžių sistema sudaryta iš dviejų
vienas nuo kito nepriklausomų
stabdžių grandinių.
Jei viena stabdžio grandinė sugenda,
automobilį dar galima sustabdyti kita
stabdžio grandine. Tačiau stabdymo
efektas pasiekiamas tik stipriai
spaudžiant stabdžių pedalą. Tam
reikia naudoti daug daugiau jėgos. Jei padidėjo stabdymo atstumas. Prieš
tęsdami kelionę, susisiekite su
autoservisu.
Kai variklis neveikia, valdymo
stabdžių stiprintuvo poveikis dingsta,
kai tik vieną ar du kartus
nuspaudžiamas stabdžio pedalas.
Stabdymo efektas nesumažėja,
tačiau stabdant reikia žymiai daugiau
jėgos. Tai ypač svarbu prisiminti
velkant automobilį.
Kontrolinis indikatorius R 3 109.
Veikia avarinis stabdymas 3 209.Stabdžių antiblokavimo
sistema
Stabdžių antiblokavimo sistema
(ABS) apsaugo ratus nuo
užblokavimo.
Kai tik ratai pradeda rodyti blokavimo
požymius, ABS pradeda reguliuoti
stabdžių slėgį. Automobilį galima
vairuoti net ir smarkiai stabdant.
ABS veikimas pasireiškia stabdžio
pedalo pulsavimu ir veikimo metu
atsirandančiu triukšmu.
Norėdami pasiekti geriausią
stabdymo poveikį, viso stabdymo
proceso metu laikykite stabdžio
pedalą nuspaustą, nepaisydami
pedalo pulsavimo. Nemažinkite
pedalo spaudimo.
Užvedus variklį, sistema atlieka
savitikrą, todėl galite girdėti tam tikrus
garsus.

Važiavimas ir naudojimas185Kontrolinis indikatorius u 3 110.
Prisitaikantys stabdžių žibintai Visiško stabdymo metu ir veikiant
ABS, dega visi trys stabdžių žibintai.
Gedimas9 Perspėjimas
Jei ABS sistemoje yra gedimas,
ratai gali užsiblokuoti dėl
sunkesnio nei įprastai stabdymo.
ABS nebeveikia. Smarkaus
stabdymo metu automobilio
vairuoti negalima, jis gali nukrypti
nuo kelio.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti nedelsiant techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Stovėjimo stabdis9 Perspėjimas
Prieš išlipdami iš automobilio,
patikrinkite stovėjimo stabdžio
būseną. Kontrolinis indikatorius
m turi šviesti nuolat.
Elektrinis stovėjimo stabdys
Taikoma, kai transporto priemonė
nejuda9 Perspėjimas
Patraukite ir palaikykite jungiklį
m bent vieną sekundę, kol ims
nuolat šviesti kontrolinis
indikatorius m: elektrinis
stovėjimo stabdys įjungtas 3 109.
Elektrinis stovėjimo stabdys veikia automatiškai, su atitinkama jėga.
Prieš išlipdami iš automobilio,
patikrinkite elektrinio stovėjimo
stabdžio būseną. Kontrolinis
indikatorius m 3 109.
Elektrinis stovėjimo stabdys visada
gali būti įjungiamas, net kai
uždegimas išjungtas.
Nenaudokite elektrinio stovėjimo
stabdžio sistemos per dažnai, kai
variklis neveikia, nes galite iškrauti
automobilio akumuliatorių.
Atleidimas
Įjunkite degimą. Laikykite kojinio
stabdžio pedalą nuspaustą ir
nuspauskite svirtį m.

186Važiavimas ir naudojimasPajudėjimo iš vietos funkcija
Automobiliai su mechanine pavarų
dėže: Nuspaudus sankabos pedalą,
tada truputį atleidus sankabos pedalą
ir truputį nuspaudus greičio pedalą,
elektroninis stovėjimo stabdys
automatiškai išjungiamas. To
neįmanoma atlikti, kai tuo pat metu patraukiamas jungiklis m.
Automobiliai su automatine pavarų
dėže: Įjungus D, tada truputį
nuspaudus greičio pedalą, elektroninis stovėjimo stabdys
automatiškai išjungiamas. To
neįmanoma atlikti, kai tuo pat metu
patraukiamas jungiklis m.
Dinamiškas stabdymas automobiliui judant
Kai automobilis juda, o jungiklis m
laikomas patrauktas, elektrinio
stovėjimo stabdžio sistema
pristabdys automobilį, bet
nesustabdys.
Kai tik jungiklis m bus atleistas,
dinamiškas stabdymas bus
nutrauktas.Automatinis įjungimas
Jei automobilyje įrengta automatinė
pavarų dėžė ir aktyvi prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema,
sistemai sustabdžius automobilį
ilgesniam nei dviejų minučių
laikotarpiui elektrinis stabdys
įjungiamas automatiškai.
Pradėjus judėti, stovėjimo stabdys
automatiškai atleidžiamas.
Funkcionalumo tikrinimas
Automobiliui nejudant, elektrinis
stovėjimo stabdis gali įsijungti
automatiškai. Tai daroma norint
patikrinti sistema.
Gedimas
Elektrinio stovėjimo stabdžio gedimą nurodo kontrolinis indikatorius j arba
automobilio pranešimas, pateikiamas
vairuotojo informacijos centre.
Automobilio pranešimai 3 127.
Norėdami įjungti elektrinį stovėjimo
stabdį, patraukite ir palaikykite jungiklį
m ilgiau nei penkias sekundes. Jei
kontrolinis indikatorius m šviečia,
vadinasi elektrinis stovėjimo stabdys
įjungtas.Norėdami atleisti elektrinį stovėjimo
stabdį, paspauskite ir palaikykite
jungiklį m ilgiau nei dvi sekundes. Jei
kontrolinis indikatorius m užgęsta,
vadinasi elektrinis stovėjimo stabdys
atleistas.
Jei kontrolinis indikatorius m mirksi,
vadinasi elektrinis stovėjimo stabdys
nėra iki galo įjungtas arba atleistas.
Jei mirksi nepertraukiamai, atleiskite
elektrinį stovėjimo stabdį ir bandykite
įjungti iš naujo.
Stabdymo pagalba
Jei greitai ir stipriai nuspaudžiamas
stabdžių pedalas, automatiškai
pradeda veikti didžiausia stabdymo
jėga.
Stabžių antiblokavimo sistemos veikimas gali pasireikšti stabdžio
pedalo pulsavimu ir didesniu
pasipriešinimu ji spaudžiant.
Kojinį stabdį spauskite tolygiai tol, kol
reikalingas nepertraukiamas
stabdymas. Didžiausia stabdymo jėga automatiškai sumažėja, kai
atleidžiamas stabdžių pedalas.

Važiavimas ir naudojimas187Pagalba važiuojant į kalnąŠi sistema padeda išvengti
nenumatyto pajudėjimo pradedant
važiuoti ant nuolydžių.
Sustojus nuolydyje ir atleidus
stabdžių pedalą, stabdžiai lieka įjungti dar dvi sekundes. Stabdžiai
atleidžiami automatiškai, kai tik
automobilis pradeda didinti greitį.Važiavimo kontrolės
sistemos
Traukos kontrolės sistema
Traukos kontrolės sistema (TC) yra
elektroninės stabilumo kontrolės
sistemos (ESC) sudėtinė dalis.
TC prireikus padidina vairavimo
stabilumą, neleisdama ratams
prasisukti, nepaisant kelio paviršiaus
tipo ar padangų sukibimo.
Kai tik varomieji ratai pradeda suktis,
sumažinama variklio galia ir labiausiai besisukantis ratas stabdomas
individualiai. Tai žymiai pagerina
automobilio vairavimo stabilumą
slidžiu kelio paviršiumi.
TC suaktyvinama kaskart užvedus
variklį, kai tik išnyksta kontrolinis
indikatorius b.
Veikiant TC, mirksi b.
9 Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Kontrolinis indikatorius b 3 110.
Išjungimas
TC gali būti išjungiama, kai reikia, kad
ratai prasisuktų: trumpai paspauskite
t .

188Važiavimas ir naudojimas
Kontrolinis indikatorius k šviečia.
Išaktyvinus TC, vairuotojo
informacijos centre pasirodo būsenos pranešimas.
Deaktyvinus TC, ESC lieka aktyvi, tačiau įjungiama aukštesnė
kontrolinė slenkstinė vertė.
TC vėl įjungiama dar kartą
paspaudus t. Vėl suaktyvinus TC,
vairuotojo informacijos centre iškyla
būsenos pranešimas.
TC galima pakartotinai įjungti, kai
įjungiamas degimas.
Gedimas
Sistemoje aptikus triktį, ima nuolat šviesti kontrolinis indikatorius b ir
vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas. Sistema
nebeveikia.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti
nedelsiant techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Elektroninės stabilumokontrolės sistema
Elektroninės stabilumo kontrolės
sistema (ESC) prireikus pagerina
važiavimo stabilumą, nepaisant kelio
paviršiaus ar padangų sukibimo.
Kai tik automobilis nukrypsta nuo
kelio (nepakankamas/per didelis
pasukamumas), variklio išeiga
sumažinama, o ratai stabdomi
atskirai.
ESC veikia kartu su traukos kontrolės
sistema (TC). Ji neleidžia
varomiesiems ratams prasisukti.
Sukimo momento paskirstymas – tai
speciali ypatybė, paskirstanti sukimo
momentą varomiesiems ratams prieš įsikišant ESC. Įveikiant posūkį,
vidiniai posūkio ratai stabdomi
individualiai. Be to, variklio sukimo
momentas perduodamas į posūkio
išorinį varomąjį ratą. Taip dideliugreičiu įveikiant posūkį sumažinama
nepakankamo pasukamumo
tendencija ir padidėja trauka.
ESC suaktyvinama kaskart užvedus
variklį, kai tik išnyksta kontrolinis
indikatorius b.
Veikiant ESC, mirksi b.
9 Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Kontrolinis indikatorius b 3 110.