OPEL INSIGNIA BREAK 2017.75 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas209● Oro sąlygos riboja matomumą,pvz. rūkas, lietus ar sniegas.
● Jutiklį blokuoja šviežias ar patižęs sniegas, ledas, purvas,
nešvarumai, priekinio stiklo
pažeidimai ar pašaliniai objektai, pvz. lipdukai.
Aktyvusis avarinis stabdymas
Aktyviojo avarinio stabdymo funkcija
gali padėti sumažinti nuostolius ir
susižalojimus susidūrus su priekyje
esančiomis transporto priemonėmis,
pėsčiaisiais ar kliūtimis, kai
susidūrimo nebeįmanoma išvengti
stabdant pačiam arba sukant vairą.
Prieš įsijungiant aktyviajam avariniam stabdymui, vairuotojas įspėjamas
susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimu 3 205 arba
priekyje esančių pėsčiųjų apsaugos
perspėjimu 3 212.
Smūgio į priekinę automobilio dalį
tikimybei apskaičiuoti funkcija
naudoja įvairius įvesties duomenis(pvz., kameros jutiklį, radaro jutiklį,
stabdžių slėgį, transporto priemonės
greitį).9 Perspėjimas
Sistema neatleidžia vairuotojo nuo
atsakomybės tinkamai vairuoti
automobilį ir stebėti eismą
priekyje. Jos funkcija ribota, ji yra
tik pagalbinė, sumažinanti
transporto priemonės greitį prieš
susidūrimą.
Sistema gali nereaguoti į gyvūnus. Staigiai persirikiavus, sistemai
reikia šiek tiek laiko, kad aptiktų
kitą priekyje važiuojantį
automobilį.
Vairuotojas privalo būti visada
pasiruošęs imtis veiksmų ir įjungti
stabdžius bei pasukti vairą, kad
išvengtų susidūrimo.
Funkcionalumas
Jei įrengta tik priekinė kamera,
aktyviojo avarinio stabdymo funkcija
veikia įjungus judėjimo pirmyn pavarą
ir viršijus ėjimo greitį (iki 85 km/h).
Jei įrengtas radaro jutiklis, aktyviojo
avarinio stabdymo funkcija veikia
įjungus judėjimo pirmyn pavarą, bet
kokiu (didesniu nei ėjimo) greičiu.
Išankstinė sąlyga: automobilio
pritaikymo meniu 3 129 neturi būti
išjungtas susidūrimo su priekyje
esančia kliūtimi perspėjimas su
priekinės kameros sistema.
Sistemos komponentai: ● stabdžių paruošimo sistema
● avarinis automatinis stabdymas
● prognozuojanti stabdymo pagalba
● išmanioji stabdymo pagalba (tik su radaro jutikliu)
● priekyje esančių pėsčiųjų apsaugos sistema
Stabdžių paruošimo posistemė Kai prie transporto priemonės,
važiuojančios tiesiai priekyje, arba
priekyje esančio pėsčiojo artėjama
pernelyg greitai ir tikėtinas
susidūrimas, stabdžių paruošimo
sistema šiek tiek padidina stabdžių

210Važiavimas ir naudojimasslėgį. Taip sumažėja reakcijos
trukmė, jei vairuotojas arba sistema
staigiai įjungia stabdžius.
Stabdžių sistema paruošiama taip,
kad stabdymas įvyktų greičiau.
Jei sistemoje yra tik priekinė kamera, ji veikia važiuojant iki 80 km/h greičiu.
Avarinio automatinio stabdymo
posistemė
Aktyvinus stabdžių paruošimo
sistemą, prieš pat neišvengiamą
susidūrimą ši funkcija automatiškai
pradeda ribotai stabdyti, kad
sumažintų greitį susidūrimo metu
arba išvengtų avarijos. Atsižvelgiant į
situaciją, transporto priemonė gali
stabdyti automatiškai (vidutiniškai arba smarkiai). Ši priekinė
automatinio stabdymo funkcija
suveikia tik jei priekyje aptikta
transporto priemonė, indikuojama
priekyje aptiktos transporto
priemonės indikatoriumi A 3 205.
Automobiliuose su priekyje esančių
pėsčiųjų apsaugos sistema priekinis
automatinis stabdymas taip pat
galimas tuo atveju, jei priešaisaptinkamas pėstysis, ir jį parodo
priešais esančio pėsčiojo indikatorius 7 .
Jei sistemoje yra tik priekinė kamera,
ji veikia važiuojant iki 80 km/h greičiu.
Važiuojant iki 40 km/h greičiu,
sistema gali įjungti maksimalius
stabdžius.
Avarinio automatinio stabdymo
funkcija gali sulėtinti transporto
priemonę iki visiško sustojimo, kad
pamėgintų išvengti galimos avarijos.
Taip nutikus, avarinio automatinio
stabdymo funkcija gali įjungti elektrinį stovėjimo stabdį, kad laikytų
sustabdytą transporto priemonę
vietoje. Norėdami atleisti,
paspauskite elektrinio stovėjimo
stabdžio mygtuką arba smarkiai
paspauskite akceleratoriaus pedalą.9 Perspėjimas
Avarinio automatinio stabdymo
posistemė – tai avarinė
pasiruošimo avarijai funkcija, kuri
nėra suprojektuota avarijai
išvengti. Nepasikliaukite sistema,
kad ji sustabdys automobilį.
Avarinio automatinio stabdymo
funkcija nestabdo už jos veikimo
greičio ribų ir reaguoja tik į aptiktas transporto priemones ir
pėsčiuosius.
Prognozuojanti stabdymo
pagalba
Papildomai prie stabdžių paruošimo iravarinio automatinio stabdymo
funkcijų įdiegta prognozuojanti
stabdymo pagalba, kuri padidina
stabdymo pagalbos funkcijos
jautrumą. Taigi, ne taip smarkiai
nuspaudus stabdžių pedalą, iškart
stabdoma staigiai. Ši funkcija padeda
vairuotojui prieš pat neišvengiamą
susidūrimą stabdyti greičiau ir
stipriau.
Jei sistemoje yra tik priekinė kamera, ji veikia važiuojant iki 85 km/h greičiu.

Važiavimas ir naudojimas2119Perspėjimas
Aktyviojo avarinio stabdymo
funkcija nėra suprojektuota
autonomiškai smarkiai stabdyti
arba automatiškai išvengti
susidūrimo. Jos paskirtis –
sumažinti automobilio greitį prieš
susidūrimą. Ji gali nereaguoti į
gyvūnus. Staigiai persirikiavus,
sistemai reikia šiek tiek laiko, kad
aptiktų kitą priekyje važiuojantį
automobilį.
Važiavimo metu vairuotojas
privalo nuolat visą dėmesį sutelkti
į eismą kelyje. Vairuotojas privalo
būti visada pasiruošęs imtis
veiksmų ir įjungti stabdžius bei
pasukti vairą, kad išvengtų
susidūrimo.
Sistema suprojektuota su prielaida,
kad visi keleiviai segi saugos diržus.
Išmanioji stabdymo pagalba
Jei transporto priemonėje
sumontuotas radaro jutiklis, išmanioji
stabdymo sistema gali būti aktyvinta,
kai stabdžių pedalas nuspaudžiamas
greitai, ir sustiprinti stabdymą,
atsižvelgiant į artėjimo greitį ir
atstumą iki priekyje esančios
transporto priemonės.
Šiuo laikotarpiu įprastos nedidelės
stabdžių pedalo pulsacijos arba
judėjimas. Jei reikia, stabdžių
pedalas turi būti spaudžiamas toliau.
Išmanioji stabdžių pagalba
automatiškai išsijungs tik atleidus
stabdžių pedalą.9 Perspėjimas
Išmanioji stabdymo pagalba gali
padidinti transporto priemonės
stabdymo jėgą tais atvejais, kai tai galbūt nebūtina. Jūs galite
užblokuoti eismą. Taip nutikus, nukelkite koją nuo stabdžių pedalo
ir prireikus vėl įjunkite stabdžius.
Priekyje esančių pėsčiųjų apsauga
3 212.
Išjungimas
Aktyviojo avarinio stabdymo funkciją
galima išjungti pritaikymo meniu
3 129. Jei išjungsite, vairuotojo
informacijos centre bus rodomas
atitinkamas pranešimas.
Sistemos apribojimai
Atskirais atvejais aktyviojo avarinio
stabdymo sistema gali automatiškai
pristabdyti, kai to, atrodo, nereikia,
pvz., daugiaaukščiuose garažuose,
dėl posūkyje pastatytų kelio ženklų
arba kita eismo juosta važiuojančių
automobilių. Tai yra normalu ir
automobilio nereikia gabenti į servisą. Stipriai nuspauskite akceleratoriaus
pedalą, kad automatinio stabdymo funkcija būtų išjungta, jei tai įmanoma
pagal situaciją ir aplinką.

212Važiavimas ir naudojimasToliau nurodytais atvejais aktyviojo
avarinio stabdymo funkcijos veikimas
yra apribotas:
● Vairuojant vingiuotais arba kalvotais keliais.
● Aptikus kai kurias transporto priemones, ypač velkančias
priekabą, traktorių, purvinų
transporto priemonių ir pan.
● Aptikus transporto priemones, kai matomumą riboja oro
sąlygos, pvz. rūkas, lietus ar
sniegas.
● Vairuojant naktį.
● Oro sąlygos riboja matomumą, pvz. rūkas, lietus ar sniegas.
● Priekinio stiklo jutiklį blokuoja šviežias ar patižęs sniegas,
ledas, purvas, nešvarumai,
priekinio stiklo pažeidimai ar
pašaliniai objektai, pvz. lipdukai.
Siekiant išvengti sutrikimų, kameros
jutiklio zona ant priekinio stiklo ir
radaro jutiklio zona radiatoriaus
grotelėse turi būti švarios, ten neturi
būti nešvarumų, dulkių, ledo ar
sniego.Vairuojant būtina sutelkti visą dėmesį
į kelią ir imtis veiksmų bei įjungti
stabdžius ir (arba) vairuoti transporto
priemonę, siekiant išvengti avarijos.
Gedimas
Jei prireikia atlikti sistemos priežiūros
darbus, vairuotojo informacijos centre pasirodo pranešimas.
Jei sistema neveikia kaip turėtų,
vairuotojo informacijos centre
pateikiami atitinkami automobilio
pranešimai.
Automobilio pranešimai 3 127.
Priekyje esančių pėsčiųjų apsauga
Priekyje esančių pėsčiųjų apsauga
gali padėti išvengti arba sumažinti
netoliese esančių pėsčiųjų
sužalojimą priekinio-galinio
susidūrimo atvejais, vairuojant
priekine eiga.
Sistemoje naudojama priekiniame
stikle sumontuota priekinė kamera,
kuri nustato atstumą iki jūsų kelyje
priešais esančio pėsčiojo.Priekyje esančių pėsčiųjų apsauga
gali aptikti ir įspėti pėsčiuosius
važiuojant priekine eiga esant 8–80
km/h greičiui. Be to, priekyje esančių
pėsčiųjų apsauga gali sustiprinti
stabdymą arba automatiškai
sustabdyti automobilį.
Vairuojant dieną, sistema aptinka
pėsčiuosius maždaug 40 metrų
atstumu. Vairuojant naktį, sistemos
veikimas yra ribotas.
Priekyje esančių pėsčiųjų apsaugą
galima išjungti, įjungti perspėjimo
arba perspėjimo ir stabdymo režimus
naudojant automobilio pritaikymo
funkcija 3 129.9 Pavojinga
Stabdymo aptikus priekyje esantį
pėsčiąjį sistema neįspėja ir
automatiškai nestabdo
automobilio, nebent ji aptinka
pėsčiąjį.
Sistema gali neaptikti pėsčiųjų,
įskaitant vaikus, jei pėsčiasis nėra tiesiai priešais, nėra visiškai
matomas, nestovi stačias arba yra grupėje kitų žmonių.

Važiavimas ir naudojimas213Priekyje esančių pėsčiųjų apsaugos
funkcijos:
● priešais esančių pėsčiųjų aptikimas
● priekyje esančių pėsčiųjų perspėjimas
● automatinis stabdymas
Priešais esančių pėsčiųjų
aptikimas
Pėstįjį, esantį priešais maždaug 40 m atstumu, parodo kontrolinis
indikatorius 7 prietaisų skydelyje.
Automobiliuose su projekciniu rodiniu
priekiniame stikle suprojektuojamas
7 .
Priekyje esančių pėsčiųjų
perspėjimas
Jei prie aptikto pėsčiojo artėjama per
greitai, vairuotojo regėjimo lauke
priekiniame stikle projekciniame
rodinyje suprojektuojamas raudonas
mirksintis šviesos diodo perspėjimas
arba iššokantis simbolis 7. Skamba
įspėjamasis garso signalas.
Stabdymo sistema gali pasiruošti, kad vairuotojo stabdymas įvyktų
greičiau, todėl trumpam gali šiek tiek
sumažėti greitis. Toliau atitinkamai
spauskite stabdžių pedalą.
Gavus priekyje esančių pėsčiųjų
apsaugos perspėjimą, pastovaus
greičio palaikymo sistema arba
prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema gali būti išjungtos.
Automatinis stabdymas Jei gresia tiesioginis susidūrimas su
priekyje esančiu pėsčiuoju, o
stabdžiai nenuspausti, automatinio
stabdymo funkcija gali automatiškai
vidutiniškai arba stipriai stabdyti. Tai
gali padėti išvengti susidūrimo su
labai lėtai judančiu pėsčiuoju arba
sumažinti pėsčiojo sužalojimą.
Automatinio stabdymo lygiai gali būti
sumažinti tam tikromis sąlygomis,
pavyzdžiui esant didesniam greičiui.
Taip nutikus, automatinio stabdymo funkcija gali įjungti elektrinį stovėjimostabdį, kad laikytų sustabdytą
transporto priemonę vietoje.
Atleiskite stovėjimo stabdį.
Automatinio stabdymo funkcija ir
elektrinis stovėjimo stabdys 3 185
bus išjungti ir stipriai nuspaudus
akceleratoriaus pedalą.

214Važiavimas ir naudojimasŠi sistema apima išmanųjį stabdymo
pagalbiklį, į pėsčiuosius gali reaguoti
ir avarinė automatinė stabdymo
sistema. Žr. Aktyvusis avarinis
stabdymas 3 209.
Automatinio stabdymo funkciją
galima išjungti automobilio pritaikymo
meniu 3 129.
Bendra informacija9 Perspėjimas
Vairuotojas privalo būti visada
pasiruošęs imtis veiksmų ir įjungti
stabdžius bei pasukti vairą, kad
išvengtų susidūrimo.
9 Perspėjimas
Stabdymo aptikus priekyje esantį
pėsčiąjį sistema gali įspėti arba
staiga staigiai sustabdyti
automobilį to nesitikint ir
nepageidaujant. Ji gali pateikti
klaidingą įspėjimą arba stabdyti
aptikus į pėsčiuosius panašios
formos ar dydžio objektus,
įskaitant šešėlius. Tai yra normalu ir automobilio nereikia gabenti į
servisą. Norėdami išjungti
automatinį stabdymą, stipriai
nuspauskite akceleratoriaus
pedalą, jei tai padaryti yra saugu.9 Perspėjimas
Naudojant stabdymo aptikus
priekyje esantį pėsčiąjį sistemą
velkant priekabą, automobilis gali
tapti nevaldomas ir patirti avariją.
Vilkdami priekabą, automobilio
pritaisymo meniu nustatykite
sistemos nuostatą Įspėti arba
Išjungti. Automobilio
suasmeninimas 3 129.
Sistemos apribojimai
Toliau nurodytomis sąlygomis
susidūrimo su priekyje esančiu
pėsčiuoju apsaugos sistema gali
neaptikti priekyje esančio pėsčiojo
arba jutiklio veikimas gali būti
apribotas:
● Automobilio greitis nėra 8–80 km/
h ribose važiuojant priekine eiga.
● Atstumas iki priešais esančio pėsčiojo yra didesnis nei 40
metrų.
● Vairuojant vingiuotais arba kalvotais keliais.
● Vairuojant naktį.
● Oro sąlygos riboja matomumą, pvz. rūkas, lietus ar sniegas.
● Priekinio stiklo jutiklį blokuoja šviežias ar patižęs sniegas,
ledas, purvas, nešvarumai,
priekinio stiklo pažeidimai ar
pašaliniai objektai, pvz. lipdukai.
Automobilio statymo pagalba
Bendra informacija Jei prijungta priekabos vilktis,
Informacinio ekrano transporto
priemonės pritaikymo meniu
pakeiskite konfigūracijos nuostatas.
Transporto priemonės pritaikymas
3 129.

Važiavimas ir naudojimas215Jungiant prie priekabos vilkties
priekabą arba dviračių laikiklį,
automobilio statymo pagalba
deaktyvinama.
Galinė automobilio statymo
pagalba9 Perspėjimas
Vairuotojas visiškai atsako už
atliekamus statymo manevrus.
Visada apsidairykite aplinkui,
prieš važiuodami atbuline eiga ir
naudodami automobilio galinio
statymo pagalbos sistemą.
Galinė automobilio statymo pagalba
padeda išmatuoti atstumą nuo
automobilio iki kitų objektų
automobilio gale. Ji informuoja ir
įspėja vairuotoją garso signalais bei
vaizdo indikacijomis.
Sistemą sudaro keturi galiniame
buferyje sumontuoti ultragarsiniai
automobilio statymo jutikliai.
Įjungimas
Įjungus uždegimą, aktyvinama galinė automobilio statymo pagalba.
Šviečiantys šviesos diodai
automobilio statymo pagalbos
mygtuke r nurodo, kad sistema
paruošta darbui.
Indikacija
Sistema įspėja vairuotoją garsiniais signalais dėl potencialiai pavojingų
kliūčių, esančių už automobilio iki
50 cm atstumu, jei įjungta eigos
pirmyn pavara, ir iki 1,5 metro
atstumu, jei įjungta atbulinės eigos
pavara.
Priklausomai nuo to, kuri automobilio
pusė yra arčiau kliūties, pasigirsta
atitinkamos automobilio pusės
įspėjamieji garso signalai. Tarpai tarp
signalų mažėja automobiliui artėjant
prie kliūties. Kai atstumas mažesnis nei maždaug 30 cm, signalas tampa
nepertraukiamas.
Be to, atstumas iki kliūčių gale
vairuotojo informacijos centre 3 114
vaizduojamas kintančiomis atstumo
linijomis.
Atstumo indikaciją gali pertraukti aukštesnio prioriteto automobilio
pranešimai. Atleidus pranešimą, vėl
pasirodo atstumo indikacija.

216Važiavimas ir naudojimasIšjungimas
Paspauskite automobilio statymo
pagalbos mygtuką r, kad
deaktyvintumėte: šviesos diodas
mygtuke užgęsta.
Gedimas
Sistemos trikties atveju arba jei ji
laikinai išsijungia, pvz., dėl didelio
išorinio triukšmo arba kitų trukdžių,
šviesos diodas mygtuke
tris sekundes pamirksi ir po to
išsijungia. Vairuotojo informacijos
centre pasirodo pranešimas.
Priekinė-galinė automobilio
statymo pagalba9 Perspėjimas
Vairuotojas visiškai atsako už
atliekamus automobilio statymo
manevrus.
Visada apsidairykite aplinkui,
prieš važiuodami atbuline eiga ir
naudodami automobilio galinio
statymo pagalbos sistemą.
Priekinė-galinė automobilio statymo
pagalba matuoja atstumą tarp
automobilio ir kliūčių, esančių
automobilio priekyje ir gale. Ji
informuoja ir įspėja vairuotoją garso
signalais bei vaizdo indikacijomis.
Ji naudoja du skirtingus garsinius
įspėjamuosius signalus (priekinei ir
galinei stebėjimo zonoms),
kiekvienas kurių veikia skirtingu tono
dažniu.
Sistemą sudaro po keturis galiniame
ir priekiniame bamperiuose
sumontuotus ultragarsinius
automobilio statymo jutiklius.
Įjungimas
Sistema aktyvinama automatiškai,
važiuojant iki 11 km/h greičiu.

Važiavimas ir naudojimas217
Šviečiantys šviesos diodai
automobilio statymo pagalbos
mygtuke r nurodo, kad sistema
paruošta darbui.
Jei r išjungiama uždegimo ciklo
metu, priekinė automobilio statymo
pagalba deaktyvinama. Jei
automobilis pirmiau viršijo 25 km/h greitį, šiam nukritus žemiau 11 km/h
priekinė automobilio statymo pagalba vėl aktyvinama.
Išjungus sistemą, mygtuko šviesos diodas užgęsta ir vairuotojo
informacijos centre pasirodo
pranešimas Park Assist Off
(Automobilio statymo pagalbos
sistema išjungta) .
Indikacija
Sistema įspėja vairuotoją garsiniais
signalais dėl potencialiai pavojingų
kliūčių, esančių priešais automobilį iki
80 cm atstumu; potencialiai pavojingų
kliūčių, esančių už automobilio iki 50
cm atstumu, jei įjungta eigos pirmyn pavara, ir iki 1,5 metro atstumu, jei
įjungta atbulinės eigos pavara.
Priklausomai nuo to, kuri automobilio
pusė yra arčiau kliūties, pasigirsta
atitinkamos automobilio pusės
įspėjamieji garso signalai. Tarpai tarp
signalų mažėja automobiliui artėjant
prie kliūties. Kai atstumas mažesnis nei maždaug 30 cm, signalas tampanepertraukiamas.
Be to, atstumas iki kliūčių gale ir
priekyje vairuotojo informacijos
centre 3 114 arba, atsižvelgiant į
versiją, informacijos ekrane 3 122
vaizduojamas kintančiomis atstumo
linijomis.
Atstumo indikaciją gali pertraukti
aukštesnio prioriteto automobilio
pranešimai. Atleidus pranešimą, vėl
pasirodo atstumo indikacija.
Garso signalas nutildomas įjungus
stovėjimo stabdį arba automatinės
pavarų dėžės svirtį nustačius į N
padėtį.
Išjungimas
Sistema automatiškai išjungiama
automobilio greičiui viršijus 11 km/h.
Galima deaktyvinti ir rankiniu būdu,
paspaudžiant automobilio statymo
pagalbos mygtuką r.

218Važiavimas ir naudojimasRankiniu būdu deaktyvinus sistemą,mygtuko šviesos diodas užgęsta ir
vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas Park Assist Off
(Automobilio statymo pagalbos
sistema išjungta) .
Deaktyvinus sistemą rankiniu būdu,
paspaudus mygtuką r arba įjungus
atbulinės eigos pavarą, priekinė ir
galinė automobilio statymo pagalba
vėl suaktyvinama.
Visą sistemą galima deaktyvinti
rankiniu būdu Informacinio ekrano
transporto priemonės pritaikymo
meniu. Ji lieka deaktyvinta iki kito
uždegimo įjungimo arba aktyvinimo
per pritaikymo meniu. Automobilio
pritaikymas 3 129.
Gedimas
Jei įvyksta triktis arba sistema laikinai neveikia, pvz., dėl aukšto triukšmo
išorėje lygio arba kitų trukdžių,
vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas.
Automobilio pranešimai 3 127.Pažangi statymo pagalbos
sistema9 Perspėjimas
Vairuotojas visiškai atsako už
sistemos pasiūlytos stovėjimo
vietos priėmimą ir statymo
manevrus.
Prieš naudodami automobilio
pažangiąją statymo pagalbą,
būtinai apsidairykite į visas puses.
Pažangioji statymo pagalba
važiuojant automobiliui matuoja
potencialias stovėjimo vietas,
apskaičiuoja trajektoriją ir
automatiškai lygiagrečiai arba
statmenai nuvairuoja automobilį į
stovėjimo vietą.
Instrukcijos rodomos vairuotojo
informacijos centre 3 114 arba
(atsižvelgiant į versiją) informacijos
ekrane 3 122 su papildomais garso
signalais.
Automobiliuose su mechanine
pavarų dėže vairuotojas privalo
valdyti akceleraciją, stabdymą ir
pavarų perjungimą, o vairuojama
automatiškai.
Automobiliuose su automatine
pavarų dėže vairuotojas privalo
valdyti akceleraciją ir pavarų
perjungimą, o stabdoma ir vairuojama automatiškai.
Pažangioji statymo pagalba visada
komplektuojama su priekine-galine
automobilio statymo pagalba. Abi sistemos naudojasi tais pačiais
jutikliais, įrengtais priekiniame ir
galiniame bamperiuose.