OPEL INSIGNIA BREAK 2017.75 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль179Прикоснитесь к:l:к ветровому стеклу и стеклам
передних дверейM:в область головы и к задним
сиденьям через регулируе‐
мые сопла вентиляцииK:на ветровое стекло и в ноги
водителя, переднего и задних
пассажиров
Чтобы снова включить режим авто‐ матического распределения
воздуха, нажмите клавишу AUTO.
Предварительная установка температуры
Установите желаемую темпера‐
туру отдельно для зоны водителя и переднего пассажира с помощью
левой и правой поворотных ручек.
С помощью ручки со стороны
пассажира можно настроить
температуру в зоне пассажира. С
помощью ручки со стороны води‐
теля можно настроить температуру в зоне водителя или в обеих зонах
в зависимости от того, включена ли
синхронизация ( SYNC). Рекомен‐
дуемая температура 22 °C. Задан‐ ная температура отображается
рядом с поворотными ручками и
кратковременно на информацион‐
ном дисплее.
Если установлена минимальная
температура ( Lo) и включен режим
охлаждения A/C, система климат-
контроля работает на максималь‐
ное охлаждение.
Если установлена максимальная
температура ( Hi), система климат-
контроля работает при максималь‐
ном обогреве.Примечание
Если включен режим A/C, умень‐
шение установленной в салоне
температуры может привести к
запуску двигателя из состояния
автовыключения или воспрепят‐
ствовать автовыключению.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 191.
Синхронизация температуры двух
зон SYNC
Нажмите клавишу Climate, чтобы
открыть меню. Нажмите SYNC,
чтобы синхронизировать темпера‐
туру в зоне переднего пассажира с температурой в зоне водителя.
Если повернуть ручку регулировки
температуры со стороны пасса‐
жира, синхронизация будет отклю‐
чена.

180Климат-контрольКондиционер A/C
Нажмите клавишу Climate, чтобы
открыть меню и далее используйте
наэкранную кнопку, чтобы вклю‐
чить (A/C ON) или выключить
(A/C OFF) кондиционер.
Охлаждение работает только при
включенном двигателе и включен‐
ном вентиляторе климат-контроля.
Система кондиционирования охла‐ ждает воздух и удаляет из него
влагу (осушает), когда наружная
температура превышает заданный
уровень. Образовавшийся конден‐
сат может капать из-под автомо‐
биля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему
охлаждения для экономии топлива.
Ручная рециркуляция воздуха 4
Нажмите 4
, чтобы включить
режим рециркуляции воздуха. В
кнопке загорается светодиод,
указывая, что система работает.
Нажмите 4 еще раз, чтобы
выключить режим рециркуляции
воздуха.
9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
рециркуляция включена без
охлаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней
стороны. Качество воздуха в
салоне со временем ухуд‐
шается, что может вызывать у
пассажиров чувство сонливо‐
сти.
При высокой температуре и влаж‐ ности атмосферного воздуха лобо‐ вое стекло может запотеть
снаружи, если из сопел вентиляции
на него будет подаваться холод‐
ный воздух. При запотевании
ветрового стекла снаружи вклю‐
чите стеклоочистители и выклю‐
чите l.

Климат-контроль181Автоматическая рециркуляциявоздуха
Датчик влажности автоматически
переключает систему на подачу
наружного воздуха, если влаж‐
ность воздуха в салоне становится
слишком высокой.
Удаление влаги и инея со стекол à
● Нажмите à. В кнопке заго‐
рается светодиод, указывая,
что система работает.
● Температура и распределение воздуха устанавливаются
автоматически, вентилятор
работает на высокой скорости.
● При необходимости включите кондиционер (A/C ON) в меню
настройки параметров
системы климат-контроля,
нажав Climate .
● Включите обогрев заднего стекла b.
● Включите подогрев ветрового стекла ,, если он предусмот‐
рен.
● Чтобы вернуться в предыду‐ щий режим, нажмите клавишу
à еще раз. Чтобы снова вклю‐
чить автоматический режим,
нажмите AUTO.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать à, режим Autostop
временно отключится до тех пор,
пока à не будет нажата повторно.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку à, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 191.Отключение и включение
электронной системы климат-
контроля (ON/OFF)
Охлаждение, вентилятор и автома‐
тический режим можно отключить
нажатием ON/OFF. При выключе‐
нии системы подсветка клавиши
ON/OFF гаснет.
Чтобы включить систему, еще раз
нажмите клавишу ON/OFF или
нажмите клавишу AUTO. В кнопке
загорается светодиод, указывая,
что система работает.

182Климат-контрольМодификация с подогревом
ветрового стекла ,
Если автомобиль оснащен подо‐
греваемым ветровым стеклом,
вместо клавиши ON/OFF будет
присутствовать клавиша ,.
В этом случае выключение климат- контроля осуществляется клави‐
шей â. Для включения нажмите
клавишу (.
Системные установки
В меню сохранения индивидуаль‐
ных настроек на информационном
дисплее можно изменить следую‐
щие параметры:
● Регулировка скорости враще‐ ния вентилятора в автоматиче‐
ском режиме.
● Параметры автоматического включения подогрева заднего
стекла.
● Параметры автоматического включения подогрева ветро‐вого стекла.
● Параметры автоматического включения подогрева сидений.
Сохранение индивидуальных
настроек автомобиля 3 144.
Подогрев заднего стекла и
наружных зеркал b
3 47
Подогрев ветрового стекла ,
3 47.Подогрев сидений ß
3 60.
Вентиляция сидений A
3 61
Дополнительный
отопитель
Отопитель Нагреватель ускоренного обогрева
- это электрический вспомогатель‐
ный нагреватель воздуха, который
ускоренно автоматически прогре‐
вает пассажирский салон.

Климат-контроль183Вентиляционные
отверстия
Регулируемые решетки вентиляционныхотверстий
При включенном режиме охлажде‐
ния воздуха как минимум одно
вентиляционное отверстие должно
быть открыто.
На иллюстрации показаны
центральные сопла вентиляции в
панели приборов.
На иллюстрации показаны боковые сопла вентиляции в панели прибо‐
ров.
На иллюстрации показаны сопла
вентиляции в задней части салона.
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Чтобы перекрыть поток воздуха,
сместите ползунок решетки в
сторону.9 Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам
дефлекторов обдува никаких
посторонних предметов. Опас‐ ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.
Неподвижные
вентиляционные отверстия
Дополнительные вентиляционные отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
а также в нише для ног.

184Климат-контрольТехническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха, расположенные в
моторном отделении перед ветро‐вым стеклом воздухозаборные
отверстия должны быть свободны.
При необходимости удалите
листья, грязь или снег.
Салонный фильтр воздуха Для наилучшей очистки воздуха в
салоне необходимо регулярно
заменять фильтр.
Нормальная работа
кондиционера
Для обеспечения непрерывной
эффективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько
минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года.
Работа системы охлаждения
невозможна, если температура
наружного воздуха слишком
низкая.
Обслуживание
Для обеспечения оптимальной
эффективности охлаждения реко‐
мендуется ежегодно проводить
проверку системы кондициониро‐
вания (первая проверка через
три года после первой регистрации автомобиля), в том числе:
● работоспособность и испыта‐ ние давлением
● работоспособность отопителя
● проверка герметичности
● проверка приводных ремней● очистка конденсатора и дренажных отверстий испари‐
теля
● проверка рабочих характери‐ стик
● проверка салонного фильтра воздуха

Вождение и управление автомобилем185Вождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................186
Управление автомобилем .....186
Рулевое управление .............. 186
Запуск и эксплуатация .............187
Обкатка нового автомобиля . 187
Кнопка питания ......................187
Отключение резервного питания .................................. 189
Запуск двигателя ...................189
Предотвращение резкого заброса оборотов .................191
Система остановки-запуска двигателя .............................. 191
Стоянка ................................... 194
Отработавшие газы .................196
Сажевый фильтр дизельного двигателя .............................. 196
Каталитический нейтрализатор ......................197
AdBlue ..................................... 198
Автоматическая коробка пе‐
редач ......................................... 201Механическая коробка пере‐
дач ............................................. 206
Системы управления автомо‐ билем ........................................ 207
Система постоянного полного привода ................................. 207
Тормозная система ..................208
Антиблокировочная тормозная система ...............208
Стояночный тормоз ...............209
Система облегчения экстренного торможения ......211
Система облегчения начала
движения на подъеме ..........211
Системы контроля движения ..211
Система контроля тягового усилия .................................... 211
Электронная система динамической
стабилизации ........................ 213
Интерактивная система вождения ............................... 214
Системы помощи водителю ....218
Круиз-контроль ....................... 218
Ограничитель скорости .........220
Адаптивный круиз-контроль 222
Предупреждение о фронтальном столкновении 232Индикатор расстояния до препятствия .......................... 235
Активное экстренное торможение ........................... 237
Фронтальная система защиты пешеходов ............................. 241
Система облегчения парковки ................................ 244
Система контроля боковых слепых зон ............................ 254
Система контроля мертвых зон при перестроении ..........256
Система панорамного обзора .................................... 258
Камера заднего вида .............261
Предупреждения о поперечном движении позади
автомобиля ........................... 263
Помощник по дорожным знакам .................................... 265
Система предупреждения о выходе из занимаемой
полосы с активным
подруливанием .....................270
Топливо ..................................... 273
Сорта топлива для бензиновых двигателей .......273
Сорта топлива для дизельных двигателей ............................ 274

186Вождение и управление автомобилемЗаправка................................. 275
Расход топлива - выбросы CO 2 ........................................ 277
Тягово-сцепное устройство .....278
Общие сведения ....................278
Ходовые качества и советы по буксировке ............................. 278
Буксировка прицепа ..............278
Система динамической стабилизации прицепа .........281Советы водителю
Управление автомобилем
Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем
Многие системы при этих условиях не работают ( например, усилители
тормозной системы и рулевого
управления). Выбирая такой стиль
езды, вы подвергаете опасности
себя и окружающих.
В режиме Autostop все системы
работают.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 191.
Ускоренный заряд на холостом
ходу
Если аккумуляторная батарея
автомобиля разрядилась, для ее
зарядки должен быть увеличен
выходной ток генератора. Это
достигается включением режима
ускоренного заряда на холостом
ходу, который может сопрово‐
ждаться характерным звуком.В информационном центре води‐
теля появляется сообщение.
Педали Чтобы обеспечить полный ходпедалей, не размещайте под ними
коврики.
Используйте со стороны водителя
только точно подходящие по
размеру и фиксирующиеся
коврики.
Рулевое управление Если усилитель рулевого управле‐
ния не функционирует из-за оста‐
новки двигателя или неисправно‐ сти системы, рулевое управление
автомобиля продолжает работать,
но может потребовать увеличен‐
ных усилий.

Вождение и управление автомобилем187Запуск и эксплуатация
Обкатка нового автомобиля
В первых поездках не прибегайте к
экстренному торможению без край‐ ней необходимости.
При первой поездке возможено
появление дыма, вызванного
оставшимися в выпускной системе
воском и смазкой. После первой
поездки, чтобы не вдыхать дым, на
некоторое время оставьте автомо‐
биль на открытом воздухе.
В начальный период эксплуатации
нового автомобиля может наблю‐
даться повышенный расход
топлива и моторного масла.
Кроме того, может возникнуть
необходимость в прочистке саже‐
вого фильтра дизельного двига‐
теля чаще обычного.
Сажевый фильтр дизельного
двигателя 3 196.Включение режима Autostop может
быть запрещено, чтобы обеспе‐ чить возможность зарядки аккуму‐
ляторной батареи автомобиля.
Кнопка питания
Электронный ключ должен нахо‐
диться внутри автомобиля.
Режим питания аксессуаров
Нажмите один раз кнопку
Engine Start/Stop , не выжимая при
этом педаль сцепления или
тормоза. Загорится желтый свето‐
диод в кнопке. Блокировка руле‐
вого колеса освобождается,доступны некоторые электриче‐
ские функции, зажигание выклю‐
чено.Режим зажигания
Нажмите кнопку Engine Start/Stop и
удерживайте ее 6 секунд, не выжи‐
мая при этом педаль сцепления
или тормоза. Загорается зеленый
светодиод в кнопке, включается
предварительный подогрев
дизельного двигателя. Горят инди‐
каторы, и большинство электриче‐
ских функций работают.Пуск двигателя
Кратковременно нажмите кнопку Engine Start/Stop , одновременно:
● выжав педаль сцепления, если
автомобиль оснащен механи‐
ческой коробкой передач,
● выжав педаль тормоза и пере‐ ведя рычаг селектора КПП в
положение P или N., если авто‐
мобиль оснащен автоматиче‐
ской коробкой передач
Запуск двигателя 3 189.

188Вождение и управление автомобилемЗажигание выключено
Кратковременно нажмите
Engine Start/Stop в режиме автома‐
тической остановки и пуска двига‐ теля или когда двигатель работает,
но автомобиль неподвижен. Если
автомобиль оснащен автоматиче‐
ской коробкой передач, включите
стояночный тормоз и переведите
селектор в положение P.
Нажмите и сразу отпустите кнопку
Engine Start/Stop , не выжимая при
этом педаль сцепления или
тормоза, если зажигание вклю‐
чено.
Некоторые функции остаются
активными, пока не будет открыта
дверь водителя, при условии что
зажигание было включено ранее.Аварийное выключение двигателя
во время движения
Нажмите и удерживайте кнопку
Engine Start/Stop более двух секунд
или нажмите ее дважды с интерва‐ лом не более пяти секунд 3 189.Блокировка рулевого колеса
Блокировка рулевого колеса акти‐
визируется автоматически в
следующих условиях:
● Автомобиль стоит непод‐ вижно.
● Зажигание выключено.
● Дверь водителя открыта.
Чтобы снять блокировку рулевого
колеса, откройте и закройте дверь
водителя, включите режим пита‐
ния аксессуаров или непосред‐
ственно запустите двигатель.9 Предупреждение
При разряженной аккумулятор‐
ной батарее автомобиля не
допускается его буксировка, а
также запуск двигателя толка‐
нием или от внешнего источ‐
ника питания, поскольку при
этом невозможно снять блоки‐
ровку рулевого колеса.
Действия на автомобилях,
оборудованных системой
управления электронным
ключом, в случае
неисправности
Если отказал электронный ключ
или в нем разрядилась батарея,
при попытке запуска двигателя
автомобиля на информационном
центре водителя может отобрази‐ ться сообщение Дистанционный
ключ не обнаружен или Замените
батарейку в дистанционном ключе .
Откройте крышку вещевого отде‐
ления на центральной консоли
перед рычагом коробки передач.