stop start OPEL INSIGNIA BREAK 2018.5 Instruksjonsbok

Instrumenter og betjeningselementer123
I display med middels nivå og høyt
nivå trykker du på 9 for å bekrefte en
melding.
Bil- og servicemeldinger Meldinger om bilen vises som tekst
Følg veiledningen i meldingene.
Meldinger i
fargeinformasjonsdisplayet
Enkelte viktige meldinger kan bli vist i
tillegg på fargeinformasjonsdisplayet. Trykk på multifunksjonsknappen for å
bekrefte en melding. Enkelte meldin‐
ger vises bare i noen få sekunder.
Varsellyder
Ved start av motoren eller under
kjøring
Kun ett varselsignal avgis om
gangen.
Varselsignalet for ikke festede sete‐
belter prioriteres over alle andre
varselsignaler.
● Når sikkerhetsbeltet ikke er festet.
● Hvis en dør eller bakluken ikke er
ordentlig lukket ved igangkjøring.
● Fra en bestemt hastighet når håndbremsa er trukket til.
● Hvis den adaptive hastighetskon‐
trollen deaktiveres automatisk.
● Hvis du kommer for nær kjøre‐ tøyet foran.
● Hvis du kommer for nær en fotgjenger foran.
● Hvis en programmert hastighet eller hastighetsgrense overskri‐
des.
● Hvis en melding vises på førerin‐
formasjonsdisplayet.● Hvis den elektroniske nøkkelen ikke er i passasjerkupéen.
● Hvis parkeringsradaren oppda‐ ger et hinder.
● Hvis det skjer et utilsiktet filskifte.
● Når maksimumsnivået til diesel‐ partikkelfilteret er nådd.
Hvis bilen står parkert og/eller
førerdøra blir åpnet.
● Når utvendige lys er på.
● Hvis tilhengerfestet ikke er i lås.
Under automatisk stans ● Hvis førerdøren åpnes.
● Hvis noen av tilstandene for auto‐
stopp ikke er oppfylt.
Batterispenning
Når bilbatterispenningen er lav, vises en varselmelding i førerinformasjons‐
displayet.

Klimastyring147Luftfordeling w x y
Trykk:w:til frontruten og sidevinduene
foranx:til hodeområdet og baksetene
via justerbare ventilasjonsdysery:til fremre og bakre fotbrønn og
frontruten
Kombinasjoner er mulig.
Klimaanlegg A/C
Trykk på A/C for å slå på kjøling. Akti‐
vering vises med lysdioden i knap‐
pen. Kjølingen fungerer bare når
motoren er i gang og klimakontrollvif‐
ten er på.
Trykk på A/C igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) så snart utetemperaturen er
litt over null. Derfor kan det danne seg kondens som drypper ut under bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.
Aktivert kjøling kan hindre automatisk
stopp. Stopp/start-system 3 162.Avdugging og avising av
vinduer á
● Trykk på á: Viften kobles auto‐
matisk over til høyere hastighet,
luftfordelingen rettes mot frontru‐
ten.
● Still temperaturbryteren TEMP
på det varmeste nivået.
● Slå på klimaanlegget A/C ved
behov.
● Slå på bakruteoppvarmingen b.
● Slå på oppvarmet frontrute ,
hvis tilgjengelig.

148Klimastyring● Åpne sideventilasjonsdyseneetter behov, og rett dem mot side‐
vinduene.
● For maksimal avdugging og avis‐
ing settes viftehastigheten på
høyeste nivå.
Les dette
Hvis á trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til á trykkes igjen.
Hvis á trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 162.
Omluftsystem nTrykk n for å aktivere resirkulasjons‐
modus, lysdioden tennes.
Velg omluftsdrift for å bidra til kjøling
av inneluft eller for å blokkere utven‐
dige lukter eller eksos.
Trykk på n igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
I versjoner uten oppvarmet frontrute
trykkes 5 for å deaktivere resirku‐
lering av luft. Modus for utvendig luft
aktiveres.9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser vil det kunne dannes damp på utsiden av frontruten når det tilføres kald luftmot denne. Hvis det dannes damp på
utsiden, aktiveres vindusviskeren og
w deaktiveres.
Modus for utvendig luft 5
Trykk 5
for å aktivere modus for
utvendig luft, lysdioden tennes.
Trykk på n for å aktivere omluftfunk‐
sjonen. Modus for utvendig luft deak‐ tiveres.

152KlimastyringForhåndsvalg av temperatur
Innstill forhåndsvalgt temperatur hverfor seg for fører og forsetepassasjer
til ønsket verdi med venstre og høyre
betjeningshjul. Knappen på passa‐
sjersiden endrer temperaturen for
passasjersiden. Knappen på førersi‐
den endrer temperaturen for førersi‐
den eller for begge sider avhengig av aktivering av synkronisering SYNC.
Anbefalt temperatur er 22 °C. Tempe‐ raturen vises i displayet ved siden av
betjeningshjulene og som melding i
informasjonsdisplayet.
Hvis minstetemperaturen Lo er
innstilt, vil klimakontrollsystemet
kjøre på maksimal kjøling når kjøling
A/C er slått på.
Hvis høyeste temperatur Hi er innstilt,
kjører klimakontrollen på maksimal
oppvarming.
Les dette
Hvis du reduserer den innstilte kupé‐
temperaturen mens A/C er aktivert,
kan det hende at motorten starter på nytt fra automatisk stopp, eller at
automatisk stopp hindres.
Stopp/start-system 3 162.
Dobbel sone,
temperatursynkronisering SYNC
Trykk Climate for å åpne menyen.
Berør SYNC for å koble temperatu‐
rinnstillingen på passasjersiden til
førersiden.
Når betjeningshjulet på passasjersi‐
den skal justeres, vil synkroniserin‐
gen deaktiveres.Klimaanlegg A/C
Trykk Climate for å gå til menyen og
bruk berøringsknappen for å slå
klimaanlegget A/C ON eller A/C OFF .
Kjølingen fungerer bare når motoren
er i gang og klimakontrollviften er på.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) utetemperaturen er over et
bestemt nivå. Derfor kan det danne
seg kondens som drypper ut under
bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.

Klimastyring153Manuell omluftsdrift n
Trykk på n for å aktivere omluftfunk‐
sjonen. Lysdioden i knappen lyser for
å vise aktivering.
Trykk på n igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser vil det kunne dannes damp på utsiden av frontruten når det tilføres kald luftmot denne. Hvis det dannes damp på
utsiden, aktiveres vindusviskeren og
w deaktiveres.
Automatisk omluftdrift
En luftfuktighetsføler veksler automa‐ tisk til ekstern luft dersom innvendig
luftfuktighet er for høy.
Avdugging og avising av vinduer à
● Trykk à. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
● Temperatur og luftfordeling stil‐ les inn automatisk, viften kjører
på høy hastighet.
● Slå på klimaanlegget A/C ON i innstillingsmenyen for klimaan‐
legget ved å trykke Climate ved
behov.
● Slå på bakruteoppvarmingen b.
● Slå på oppvarmet frontrute ,
hvis tilgjengelig.
● For å gå tilbake til forrige modus trykkes à igjen. For å gå tilbake
til automatisk modus trykkes AUTO .
Les dette
Hvis à trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt til à trykkes igjen.
Hvis à trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 162.

Kjøring og bruk157Kjøring og brukKjøretips..................................... 158
Kontroll over bilen ....................158
Styring ..................................... 158
Start og betjening ......................158
Innkjøring av ny bil ..................158
Spenningsknapp ......................159
Forsinket strømutkobling .........160
Starte motoren ......................... 160
Drivstoffkutt ............................. 161
Stopp/start-system ..................162
Parkering ................................. 164
Eksos ......................................... 165
Dieselpartikkelfilter ..................165
Katalysator .............................. 166
AdBlue ..................................... 167
Automatgir ................................. 170
Manuelt gir ................................. 174
Drivsystemer .............................. 175
Firehjulstrekk ........................... 175
Bremser ..................................... 176
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 176
Håndbrems .............................. 176
Bremsestøtte ........................... 178
Bakkestartstøtte ......................178Kjøresystemer ............................ 179
Antispinn .................................. 179
Elektronisk stabilitetskontroll ...180
Interaktivt kjøresystem ............181
Kjøreassistansesystemer ...........184
Førerassistansesystemer ........184
Automatisk hastighetskontroll ..184
Hastighetsbegrenser ...............186
Adaptiv hastighetskontroll .......187
Kollisjonsfare foran varsling ....195
Indikasjon for avstand foran ....198
Aktiv nødbremsing ...................199
Fotgjengerbeskyttelse foran ....202
Parkeringsradar .......................204
Varsling om dødvinkel på siden ....................................... 210
Filskiftvarsling .......................... 212
Panoramavisningssystem .......213
Kamera bak ............................. 216
Varsling for kryssende trafikk bak .......................................... 218
Trafikkskilt-assistent ................219
Filholderassistent ....................223
Drivstoff ...................................... 225
Drivstoff for bensinmotorer ......225
Drivstoff for dieselmotorer .......226
Fylling av drivstoff ....................227
Tilhengerfeste ............................ 229
Generell informasjon ...............229Kjøreegenskaper og tips for
kjøring med tilhenger ..............230
Kjøring med tilhenger ..............230
Stabilitetsstøtte for tilhenger ....232

158Kjøring og brukKjøretips
Kontroll over bilen La aldri bilen rulle med motoren
av
Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen (f. eks. bremse‐
kraftforsterkeren og servostyringen).
Slik kjøring setter deg selv og andre i fare.
Alle systemer fungerer under auto‐
matisk stopp.
Stopp/start-system 3 162.
Økning i tomgangsturtallet
Dersom bilbatteriet må lades, må
dynamoens utgangseffekt økes.
Dette skjer ved en økning i tomgang‐
sturtallet, som kan være hørbar.
En melding vises i førerinformasjons‐ displayet.
Pedaler
For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter
under pedalene.Bruk kun gulvmatter som passer
korrekt og som er festet med holdere
på førersiden.
Styring
Hvis hjelpen fra servostyringen blir
borte fordi motoren stopper eller på
grunn av funksjonsfeil i systemet, kan
bilen styres, men dette vil kreve økte
krefter.Start og betjening
Innkjøring av ny bil Foreta aldri unødig harde oppbrem‐
singer de første turene.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og olje fordamper på eksosan‐
legget. Parker bilen ute i friluft en
stund etter den første kjøreturen, og
unngå innånding av dampen.
Drivstoff- og motoroljeforbruket kan være høyere under innkjøringsfasen.
Dessuten kan rengjøringsprosessen
for dieselpartikkelfilteret utføres
oftere.
Dieselpartikkelfilter 3 165.
Autostopp kan hindres, slik at bilbat‐
teriet kan byttes.

Kjøring og bruk159Spenningsknapp
Elektronisk nøkkel må være inne i
bilen.
Tilbehørsstrømmodus
Trykk Engine Start/Stop en gang uten
å betjene clutchen eller bremsepe‐
dalen. Den gule lysdioden i knappen
tennes. Rattlåsen frigjøres og noen
elektriske funksjoner kan betjenes,
tenning er av.Tenning i strømmodus
Trykk og hold Engine Start/Stop i
seks sekunder uten å betjene clut‐
chen eller bremsepedalen. Den
grønne lysdioden i knappen tennes,dieselmotoren forvarmes. Kontrol‐
lamper tennes og de fleste elektriske
funksjonene kan brukes.Motorstart
Trykk Engine Start/Stop kortvarig
mens:
● manuelt gir: clutchpedalen trås inn,
● automatgir: bremsepedalen trås inn med girvelgeren i P eller N.
Starte motoren 3 160.Tenning av
Trykk på Engine Start/Stop kort når
autostopp er aktivert eller mens
motoren går og bilen står stille. Auto‐
matgir: Sett på håndbremsen, og legg
inn P.
Trykk kort på Engine Start/Stop uten
å trå inn clutch-eller bremsepedalene med tenning i strømmodus.
Noen funksjoner fortsetter å være
aktive til førerdøren åpnes, hvis
tenningen tidligere var på.Nødstopp av motor ved kjøring
Trykk Engine Start/Stop i mer enn to
sekunder eller trykk to ganger kortva‐ rig i løpet av fem sekunder 3 160.Rattlås
Rattlåsen aktiveres automatisk når: ● Bilen står stille.
● Tenningen er slått av.
● Førerdøren er åpen.
For å frigjøre rattlåsen åpnes og
lukkes førerdøren og tilbehørmodus
slås på eller motoren startes direkte.9 Advarsel
Bilen må ikke taues, trekkes eller
startes med startkabler når bilbat‐ teriet er utladet, ettersom rattlåsen da ikke kan frigjøres.
Bruk av biler med elektronisk
nøkkel, ved funksjonsfeil
Hvis enten den elektroniske nøkkelen
feiler eller batteriet i den elektroniske
nøkkelen blir for svakt, kan førerinfor‐ masjonssenteret vise Ingen
fjernkontroller oppdaget eller Skift
batteri i fjernkontroll når du prøver å
starte bilen.

160Kjøring og bruk
Åpne dekselet på midtkonsollen foran
girspaken. Plasser den elektroniske
nøkkelen på tvers med knappene opp i senderlommen ved siden av strøm‐
uttaket, som vist i illustrasjonen.
Andre gjenstander, f.eks. andre
nøkler, sender, etiketter, mynter osv.
må fjernes fra lommen.
Trå inn clutchpedalen (manuelt gir),
bremsepedalen og trykk på
Engine Start/Stop . Slipp knappen så
snart startprosedyren er i gang.
Trykk en gang til på
Engine Start/Stop for å slå av
motoren. Fjern den elektroniske nøkkelen fra senderlommen.
Denne muligheten er bare beregnet
på nødstilfeller. Skift det elektroniske
nøkkelbatteriet så snart som mulig
3 21.
For opplåsing eller låsing av dørene, se feil i elektronisk nøkkelsystem3 24.
Forsinket strømutkobling De følgende elektroniske systemene
kan fortsatt fungere etter at førerdø‐
ren er åpnet eller i 10 minutter etter at
tenningen er slått av:
● elektriske vinduer
● soltak
● strømuttakStarte motoren
Biler med spenningsknapp
Manuelt gir: Trå på clutch og bremse‐
pedal.
Automatgir: Trå på bremsepedalen,
og flytt girspaken til P eller N.
Ikke trå på gasspedalen.
Trykk kort på Engine Start/Stop : En
automatisk prosedyre kjører starteren med en kort forsinkelse inntil motoren
går.
For å slå av motoren når bilen står
stille trykkes Engine Start/Stop kort‐
varig. Automatgir: Sett på håndbrem‐
sen, og legg inn P.

Kjøring og bruk161For å starte motoren under en auto‐
stopp:
Manuelt gir: Under automatisk stans
kan motoren startes ved at du trår inn
clutchpedalen 3 162.
Automatgir: Under autostopp kan
motoren startes ved å slippe bremse‐ pedalen 3 162.
Nødstopp av motor ved kjøring Hvis motoren må slås av i en nødsi‐ tuasjonen når bilen kjører, trykker du
på Engine Start/Stop i mer enn
to sekunder, eller trykker to ganger i
løpet av fem sekunder.9 Fare
Hvis motoren slås av ved kjøring
kan det føre til redusert strømtil‐
førsel til bremser og styring. Assi‐
stansesystemene og kollisjons‐
putene deaktiveres. Lys og brem‐
selys slukner. Derfor bør du slå av
motoren og tenningen ved kjøring
kun i når det er behov for det i
nødsituasjoner.
Starte bilen i lave temperaturer
Det er mulig å starte dieselmotorer i
temperatur ned til -25 °С og bensin‐
motorer ned til -30 °C uten bruk av
tilleggsvarmere. Dette krever at moto‐
roljen har riktig viskositet, at det er fylt
riktig drivstoff, at serviceintervallene
er fulgt og at bilbatteriet er tilstrekkelig ladet. Ved temperaturer under
-30 °C trenger automatgiret en
oppvarmingstid på ca. fem minutter.
Girvelgeren må stå på P.
Automatisk starting
Denne funksjonen styrer starten av
motoren. Føreren behøver ikke holde
Engine Start/Stop inne. Når det først
er i gang, vil systemet fortsette å
starte automatisk til motoren går. På
grunn av kontrollprosessen begynner motoren å gå etter en liten forsin‐kelse.Mulige årsaker til at motoren ikke
starter:
● Clutchen er ikke inne (manuelt gir).
● Bremsepedalen er ikke inne eller
girspaken ikke i P eller N (auto‐
matgir).
● Det skjedde en tidsutkobling.
Turbomotor oppvarming
Etter oppstart kan tilgjengelig
moment være begrenset i en kortere
periode, spesielt dersom motoren er
kald. Begrensningen er lagt inn for å
gi smøresystemet mulighet til fullsten‐
dig beskyttelse av motoren.
Drivstoffkutt Ved kjøring med innlagt gir og uten at
gasspedalen røres, kobles drivstoff‐
tilførselen automatisk ut.
Avhengig av kjøreforholdene kan
drivstoffkutt deaktiveres.