OPEL INSIGNIA BREAK 2018.5 Instruktionsbok

Körning och hantering219Varning för korsande trafikbak
Förutom backkameran 3 217 så
varnar denna funktion för korsande
trafik bak från vänster eller höger vid backning. När korsande trafik
upptäcks och backkameran är aktive‐
rad, visas en varningstriangel med en
riktningspil K på Colour-Info-Display
som visar trafikens riktning. Dess‐
utom hörs tre pipljud från högtalaren
på resp sida.
Radaravståndssensorerna sitter i
bakre stötfångaren.
9 Varning
Varning för korsande trafik bak är
ingen ersättning för förarens
uppsikt. Observera att föremål
som befinner sig utanför sensorer‐ nas räckvidd, t ex under stötfång‐
aren eller under bilen, inte visas.
Fotgängare, barn eller djur
upptäcks inte.
Backa inte bilen genom att enbart
titta på info-displayen och kontrol‐
lera alltid området bakom och runt
fordonet innan du backar.
Inkoppling
Varning för korsande trafik bak aktiv‐
eras tillsammans med backkameran
när backväxeln läggs i.
Detekteringszoner
Systemsensorerna täcker en zon på
ca 20 meter i 90 graders vinkel på
vänster och höger sida bakom bilen.
Varningssystemet för korsande trafik
bakom bilen är aktivt vid hastigheter
upp till 10 km/h och varnar för
korsande trafik med hastigheter
mellan 0 och 36 km/h.
Frånkoppling Varning för korsande trafik bak inak‐
tiveras tillsammans med backkame‐
ran när en viss hastighet framåt över‐
skrids eller om backväxeln inte är
ilagd under ca 10 sekunder.

220Körning och hanteringAktivering eller inaktivering av
varning för korsande trafik bakom
bilen kan ställas in i menyn för
personliga inställningar på infodisp‐
layen.
Personliga inställningar 3 125.
Info-Display 3 119.
Systemet inaktiveras om en släpvagn kopplas till bilen.
Inaktivering indikeras via ett medde‐
lande i förarinformationscentralen.
Systemets begränsningar Systemet kanske inte fungerar
korrekt när:
● Is, snö, lera, klistermärken, magneter, metallplattor, eller
något annat täcker sensorerna.
● Vid körning i kraftiga regnoväder.
● Bilen har råkat ut för en olycka eller om området runt detekter‐
ingssensorn är skadat eller inte
ordentligt reparerat.
● Det förekommer extrema tempe‐ raturväxlingar.
● En släpvagn är kopplad till bilenOm det är något fel i systemet eller
om systemet inte fungerar på grund
av tillfälliga förhållanden visas ett
meddelande i förarinformations‐
centralen. Uppsök en verkstad för att
få hjälp.
Trafikmärkesassistans
Funktionalitet Trafikmärkesassistansen upptäcker
angivna vägmärken via en kamera i
fronten och visar dem i förarinforma‐
tionscentralen.
Om bilen är utrustad med ett inbäddat
navigationssystem kan dessutom
trafikmärken från datakartor ingå.
Vägmärken som kan upptäckas är
skyltar:
Begränsnings- och omkörningsför‐
budsskyltar ● som visar hastighetsgränser
● som visar omkörning förbjuden
● som visar att högsta tillåtna hastighet upphör/ändras
● som visar att omkörning förbju‐ den upphörVägmärken
Början och slutet på:
● stadsregioner (landsspecifikt)● motorvägar

Körning och hantering221● A-vägar
● gångfartsområdenTilläggsskyltar ● extra skyltar för trafikmärken
● förbud mot körning med släp
● traktorbegränsning
● varning för våt vägbana
● varning för halka
● tidsbegränsningar
● avståndsbegränsningar
● vägvisningspilar
Skyltar för hastighetsbegränsning
eller omkörningsförbud visas i förar‐
informationscentralen tills nästa
hastighetsbegränsningsskylt eller
slut på hastighetsbegränsning
upptäcks eller upp till en angiven
skylttidsgräns.
Indikering av flera skyltar på
displayen kan förekomma.
Ett utropstecken inom en ram tyder
på att ytterligare ett märke, som
systemet inte kan identifiera tydligt,
har detekterats.
Systemet arbetar utan förlust av
prestanda upp till en hastighet på
200 km/h beroende på ljusförhållan‐ dena. På natten är systemet aktivt
upp till en hastighet på 160 km/h.
Displayvisning
Information om de trafikmärken som
gäller för närvarande finns på den
angivna trafikmärkesassistanssidan i
förarinformationscentralen.
Dessutom visas den för tillfället valda hastighetsgränsen permanent på
förarinformationscentralens nedre
rad. Om en hastighetsgräns som går att öka finns visas en +-symbol i detta
område.
Välj menyn Info ? på basnivådisp‐
layen via MENU och välj trafikmärke‐
sassistanssidan med justeringshjul
på blinkersspaken 3 112.

222Körning och hantering
Välj menyn Info på mellan- eller
högnivådisplayen via knapparna till höger på ratten och tryck på å eller
ä för att välja trafikmärkesassistans‐
sidan 3 112.
Om en annan sida har valts på förar‐
informationscentralens meny och
trafikmärkesassistanssidan väljs igen
visas det senast igenkända trafikmär‐ ket.
Varningsfunktion
Varningsfunktionen kan aktiveras
eller inaktiveras på trafikmärkesas‐
sistanssidans inställningsmeny.När trafikmärkesidentifieringssidan
har valts och sidan inte visas för till‐
fället visas nyupptäckta skyltar med
hastighetsgränser och omkörning
förbjuden som popupmenyer i förar‐
informationscentralen.Tryck på SET/CLR på blinkersspaken
på basnivådisplayen när trafikmärke‐
sassistanssidan visas.

Körning och hantering223Välj Varningar PÅ eller Varningar AV
genom att vrida justeringsratten och
trycka på SET/CLR.
Tryck på é på rattreglagen på
mellan- eller högnivådisplayen när
trafikmärkesassistanssidan visas.
Aktivera varningar genom att ställa in J , inaktivera varningar genom att
ställa in I via knappen 9.
Popup-varningen visas i cirka
åtta sekunder i förarinformations‐
centralen.
Systemåterställning
Du kan tömma innehållet i trafikmär‐
kesdisplayen på inställningsmenyn
för trafikmärkesassistanssidan
genom att välja Nollställ och bekräfta
med SET/CLR på blinkersspaken
eller 9 på rattreglagen.
Alternativt kan du trycka på SET/CLR eller 9 under tre sekunder för att
rensa sidans innehåll.
Vid en lyckad återställning hörs ett
klockljud och följande ”standard‐
märke” visas tills nästa trafikmärke
upptäcks eller tillhandahålls genom
navigationssystemets kartdata.
I vissa fall rensas trafikmärkesassis‐
tansen automatiskt av systemet.
Rensning av trafikmärken
Det finns olika scenarier som leder till
rensning av de trafikmärken som
visas för tillfället. Efter rensningen
visas ”standardmärket” eller ett
märke från navigationens kartdata i
förarinformationscentralen.
Orsaker till att märken raderas: ● En fördefinierad sträcka har körts
eller också har tiden förflutit (skil‐ jer sig för olika märkestyper)
● Bilen kör i en kurva
● Om inga navigationskartdata är tillgängliga och hastigheten sjun‐
ker under 52 km/h (inkörning i
stad upptäckt)
● Om navigationskartdata finns och inkörning i/utkörning ur en
stad har upptäckts på grund av ändrade kartdata

224Körning och hanteringTrafikskyltsidentifiering i
samband med navigeringssystem
Om bilen är utrustad med ett naviga‐
tionssystem kan det märke som visas för tillfället antingen komma från
optisk upptäckt av märken eller från
kartdata.
Om det märke som visas för närva‐
rande kommer från kartdata och
kartinformationen ändras visas ett
nytt märke. Detta kan leda till
upptäckt av ett nytt märke även om
inget märke har passerats på vägen.
Systemets begränsningar
Det kan hända att trafikmärkesassis‐
tansen inte fungerar som den ska
under följande omständigheter:
● Bilens hastighet är högre än 200 km/h.
● Vid körning på slingrande eller kuperade vägar.
● Vid nattkörning.
● Vädret begränsar sikten, t.ex. i dimma, regn eller snö.● Sensorn på vindrutan är blocke‐rad av snö, is, snömodd, lera,
smuts eller skador på vindrutan
eller när den påverkas av främ‐
mande föremål, t.ex. klistermär‐
ken.
● Solen skiner rakt in i kameralin‐ sen.
● Vägmärkena är helt eller delvis täckta eller svåra att urskilja.
● Vägmärkena är felaktigt monte‐ rade eller skadade.
● Vägmärkena överensstämmer inte med Wienkonventionen om
vägmärken.
● Navigationskartans data är föråldrade.Se upp
Systemet är avsett att hjälpa
föraren att urskilja vissa trafikskyl‐ tar inom ett definierat hastighets‐
område. Ignorera inte trafikskyltar
som inte visas av systemet.
Systemet urskiljer inte andra
trafikskyltar än de vanliga som
anger en hastighetsgräns eller
anger att en hastighetsgräns
upphör.
Låt inte denna speciella funktion förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa alltid hastigheten till
vägförhållandena.
Förarassistanssystemen undan‐
tar inte föraren från det fulla
ansvaret för framförandet av bilen.
Filhållningsassistent
Filhållningsassistenten hjälper till att
undvika krockar på grund av att man
lämnar en fil oavsiktligt. Den främre
kameran observerar de filmarker‐
ingar som bilen körs mellan. Om bilen
närmar sig en filmarkering vrids ratten
försiktigt för att föra tillbaka bilen till
filen. Vrid ratten i samma riktning om
systemets styrning inte är tillräcklig.
Vrid ratten försiktigt åt andra hållet om du tänker byta fil.
Om en filmarkering korsas signifikant
startar filhållningsassistenten en
visuell och akustisk varning.

Körning och hantering225Systemet antar att filen lämnas
oavsiktligt
● utan att blinkers används
● blinkers används i motsatt rikt‐ ning jämfört med den riktning
som filen lämnas i
● utan bromsning
● utan acceleration
● utan aktiv styrning.
Observera!
Systemet slås av vid upptäckt av
tvetydiga filmarkeringar, t.ex. i
områden med pågående vägarbe‐
ten.
Observera!
Systemet kan slås av om det
upptäcker filer som är för smala, för
breda eller för kurviga.Inkoppling
Filhållningsassistenten aktiveras
genom att man trycker på a. Lysdio‐
den i knappen tänds för att indikera att
systemet är på.
När kontrollampan a i instrument‐
gruppen eller head-up-displayen
lyser grönt är systemet redo att
användas.
Systemet fungerar bara vid hastig‐
heter mellan 60 km/h och 180 km/h
och om det finns filmarkeringar.
Systemet vrider ratten försiktigt och
kontrollampan a ändrar färg till gul
om bilen närmar sig en upptäckt
filmarkering utan att använda blinkers
i den riktningen.
Systemet varnar genom att blinka
a tillsammans med tre klockljud från
respektive riktning om en fil lämnas i betydande omfattning.
Systemet fungerar endast när det kan
detektera en filmarkering.
Om systemet upptäcker filmarker‐
ingar på ena sidan av vägen assiste‐
rar det endast på denna sida.
Filhållningsassistenten upptäcker om
du kör utan att ha händerna på ratten.
I så fall visas ett meddelande i förar‐
informationscentralen och en
varningssignal ljuder ända tills du
placerar händerna på ratten igen.
FrånkopplingDu kan inaktivera systemet genom att
trycka på a. Lampan i slocknar.

226Körning och hanteringSystemet inaktiveras automatiskt när
en släpvagn detekteras.
Systemets begränsningar
Det kan hända att systemet inte fung‐ erar som det ska under följande
omständigheter:
● Fordonshastigheten ligger utan‐ för intervallet 60–180 km/h.
● Vid körning på slingrande eller kuperade vägar.
● Vid nattkörning.
● Vädret begränsar sikten, t.ex. i dimma, regn eller snö.
● Sensorn på vindrutan är blocke‐ rad av snö, is, snömodd, lera,
smuts eller skador på vindrutan
eller när den påverkas av främ‐
mande föremål, t.ex. klistermär‐
ken.
● Solen skiner rakt in i kameralin‐ sen.
● Framförvarande bilar som är nära
● Doserade vägar
● Vägkanter
● Vägar med dåliga filmarkeringar● Plötsliga ändringar av ljusförhål‐ landena
● Ändringar av bilen, t.ex. däcken.
Stäng av systemet om det störs av
tjärfläckar, skuggor, sprickor i vägba‐
nan, tillfälliga filmarkeringar vid
vägarbeten eller andra fel på vägen.9 Varning
Rikta alltid din uppmärksamhet
mot vägen och håll bilen rätt place‐
rad i filen. I annat fall kan följden
bli att bilen skadas, personskador
eller dödsfall.
Filhållningsassistenten styr inte
fordonet kontinuerligt.
Systemet kanske inte håller fordo‐
net i filen eller varnar även om en
filmarkering upptäcks.
Filhållningsassistentens styrning
är eventuellt inte tillräcklig för att
undvika ett filbyte.
Det kan hända att systemet inte
upptäcker körning utan händerna
på ratten på grund av yttre
omständigheter (vägens skick och
yta, väder etc). Föraren har det
fulla ansvaret för att styra bilen och är alltid skyldig att hålla händerna
på ratten vid körning.
Om systemet används när man
drar en släpvagn eller på hala
vägar kan följden bli att man
tappar kontrollen över fordonet
och krockar. Slå av systemet.

Körning och hantering227Bränsle
Bränsle till bensinmotorer
Använd endast blyfritt bränsle som
uppfyller den europeiska standarden
EN 228 eller likvärdig standard.
Motorn kan köras på bränsle som
innehåller upp till 10 % etanol (t.ex.
E10).
Fyll på bränsle med rekommenderat
oktantal. Ett lägre oktantal kan
försämra motoreffekten och vridmo‐
mentet och öka bränsleförbrukningen
något.
Se upp
Använd inte bränsle eller bränsle‐
tillsatser som innehåller metall‐
komponenter som manganbase‐
rade tillsatser. Detta kan leda till
motorskador.
Se upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 228 eller likvärdig standard kan leda till avlagringar
eller motorskador.
Se upp
Användning av bränsle med lägre
oktantal än det lägsta möjliga kan
leda till okontrollerad förbränning
och skador på motorn.
De motorspecifika kraven vad gäller oktantal finns i motordataöversikten
3 289. Om det finns en landsspecifik
etikett på tankluckan gäller informa‐
tionen på denna i stället för de
motorspecifika kraven.
Bränsletillsatser utanför Europa
Bränslet måste innehålla renande till‐ satser som förhindrar motor- och
bränslesystemsavlagringar från att
bildas. Rena bränsleinsprutnings‐
pumpar och insugsventiler gör att
avgasreningssystemet kan fungera
korrekt. Vissa bränsletyper innehåller
inte tillräckliga mängder med tillsatser för att hålla bränsleinsprutningspum‐parna och insugsventilerna rena.
För att kompensera för denna brist på
rengörande förmåga, fyll på GM Fuel
System Treatment PLUS i bränsle‐
tanken vid varje motoroljebyte eller
varje 15 000 km, beroende på vilket
som sker först. Det går att köpa på din
verkstad.
Bränslen som innehåller syresät‐
tande tillsatser, till exempel eter eller etanol, eller bränslen med annan
sammansättning som finns i vissa
städer. Om dessa bränslen uppfyller
tidigare beskriven specifikation får de
användas. E85 (med 85 % etanol)
och andra bränslen som innehåller
mer än 15 % etanol får endast
användas i Flexifuel-fordon.

228Körning och hanteringSe upp
Använd inte bränsle som inne‐
håller metanol. Det kan fräta på
metalldelarna i bränslesystemet och skada plast- och gummidelar.
Dessa skador omfattas inte av
fordonsgarantin.
Vissa bränslen, främst bränslen med höga oktantal som används vid
tävlingskörning, kan innehålla en
oktanhöjande tillsats som heter
metylcyklopentadienylmangantrikar‐
bonyl (MMT). Använd inte bränslen
och/eller tillsatser med MMT eftersom de kan förkorta tändstiftens livslängd
och påverka avgasreningssystemens
prestanda. Felindikeringslampan Z
kan tändas 3 107. Om detta händer
bör du uppsöka en verkstad för att få
hjälp.
Bränsle till dieselmotorer
Använd endast dieselbränsle som
uppfyller EN 590 och har en svavel‐
halt på max. 10 ppm.
Bränslen som innehåller max 7
volymprocent biodiesel (som uppfyl‐
ler EN 14214) får användas (bränslen
med beteckningen B7).
Om du reser i länder utanför EU kan
Euro-dieselbränsle med en svavel‐
halt under 50 ppm tillfälligt användas.
Se upp
Frekvent användning av diesel‐
bränsle som innehåller mer än
15 ppm svavel kommer att leda till
allvarliga motorskador.
Se upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 590 eller likvär‐
digt kan leda till effektförlust, ökat
slitage eller motorskador, vilket
kan påverka din garanti.
Använd inte marina dieseloljor,
eldningsoljor, Aquazole eller liknande diesel-vattenemulsioner. Det är inte
tillåtet att använda dieselbränslen
som förtunnats med bränslen för
bensinmotorer.
Körning vid låga temperaturer
Vid temperaturer under 0 °C kan
vissa dieselprodukter med biodiesel‐
blandningar täppa till, frysa eller
stelna, vilket kan påverka bränsleför‐
sörjningssystemet. Detta kan leda till
att det blir svårt att starta bilen och att motorn inte fungerar korrekt. Se till att använda vinterdiesel när utomhus‐
temperaturen är under 0 °C.
Dieselbränsle för arktiska förhållan‐
den kan användas vid extremt kalla
temperaturer under -20 °C. Använd‐
ning av denna bränslekvalitet i varma