sensor OPEL INSIGNIA BREAK 2018.5 Manual de Instruções (in Portugues)

Condução e funcionamento235Advertência
Os veículos novos requerem uma
calibração durante a primeira
utilização. No sentido de uma
melhor orientação para
estacionamento, é necessária uma distância de condução de pelo
menos 10 km, incluindo algumas
curvas.
O sistema está calibrado para rodas
instaladas de fábrica. O
desempenho nas manobras de
estacionamento muda com outros
tamanhos de pneus ou rodas.
Aviso de ângulo morto
O sistema de aviso de ângulo morto
detecta e indica objectos de ambos
os lados do veículo, dentro de uma
zona de "ângulo morto" especificada.
O sistema apresenta um alerta visual em cada espelho retrovisor exterior,
se detetar objetos que possam não
estar visíveis nos espelhos
retrovisores interior e exteriores.
O Aviso de ângulo morto utiliza
alguns dos sensores do Apoio
avançado ao estacionamento queestão localizados nos pára-choques
dianteiro e traseiro de ambos os
lados do veículo.9 Aviso
A função de aviso de ângulo morto
não substitui a visão do condutor.
O sistema não detecta:
● veículos fora das zonas de ângulo morto que possam
estar a aproximar-se
rapidamente
● peões, ciclistas ou animais Antes de mudar de faixa, olhe
sempre para os espelhos
retrovisores, por cima do ombro e
utilize o indicador de mudança de
direcção.
Quando o veículo é colocado em
funcionamento, os indicadores de
ambos os espelhos retrovisores
exteriores acendem-se durante
breves instantes para indicar que o
sistema está operacional.
Quando o sistema deteta um veículo
na zona de ângulo morto durante a marcha em frente, quer ao
ultrapassar, quer ao ser ultrapassado
por um veículo, um símbolo de aviso
amarelo F acende-se no espelho
retrovisor exterior relevante. Se,
nesse momento, o condutor ativar o
indicador de mudança de direção, o
símbolo de aviso F começa a

236Condução e funcionamentopiscar a amarelo para avisar o
condutor de que não deve mudar de
faixa.
Advertência
Se a velocidade de ultrapassagem
do veículo for pelo menos 10 km/h
superior à do veículo ultrapassado,
o símbolo de aviso F no espelho
retrovisor exterior relevante poderá
não se acender.
O aviso de ângulo morto encontra-se activo a velocidades entre 10 km/h e
140 km/h. Acima dos 140 km/h, o
sistema é desactivado, o que é
indicado pelos símbolos de aviso
F com iluminação ténue em ambos
os espelhos retrovisores exteriores.
Reduzindo a velocidade novamente,
os símbolos de aviso serão
apagados. Se um veículo for
detectado na zona morta, os
símbolos de aviso F acendem
como normal no lado em questão.Desativação
A ativação ou desativação do aviso
de zona de ângulo morto lateral pode
ser definida no menu de
personalização do veículo no
Visor de informação.
Personalização do veículo 3 136.
Visor de informação 3 129.
A desactivação é indicada por uma
mensagem no Centro de Informação
do Condutor.
Zonas de detecção
As zonas de detecção começam no
pára-choques traseiro e estendem-se aproximadamente até 3 metros para
trás e para os lados. A altura da zona
situa-se aproximadamente entre 0,5
metros e 2 metros a partir do chão.
O sistema é desativado se o veículo
estiver a rebocar um atrelado ou se
houver um suporte de bicicletas
ligado.
O aviso de ângulo morto foi
concebido para ignorar objectos
fixos, por exemplo, rails de
protecção, postes, lancis, paredes evigas. Os veículos estacionados e os
veículos em sentido contrário não
são detectados.
Limites do sistema
Em circunstâncias normais pode
acontecer um aviso falhar, isto tem
tendência a aumentar com condições
de chuva.
O sistema poderá não funcionar
correctamente quando:
● Os sensores estão tapados por gelo, neve, lama, autocolantes,
ímanes, chapas de metal ou
qualquer outra coisa.
● Condução em chuva torrencial.
● O veículo sofreu um acidente ou se a área adjacente ao sensor dedeteção está danificada ou não
foi reparada corretamente.
● Houver alterações extremas da temperatura.
● O veículo está a rebocar um atrelado.
Em caso de avaria do sistema, ou se
o sistema não funcionar devido a
condições temporárias, os símbolos

Condução e funcionamento237nos espelhos retrovisores são
permanentemente iluminados e é
apresentada uma mensagem no
Centro de Informação do Condutor. Recorrer a uma oficina.
Aviso de mudança de faixaAlém do aviso de zona sem
visibilidade lateral 3 235, o aviso de
mudança de faixa reconhece
veículos em aproximação rápida pela
retaguarda em faixas paralelas junto
ao veículo.
O sistema emite um aviso visual em
cada espelho retrovisor exterior
quando detecta veículos em
aproximação rápida pela retaguarda.
Os sensores de distância do radar
estão situados no pára-choques traseiro.9 Aviso
O aviso de mudança de faixa não
substitui a visão do condutor.
Antes de mudar de faixa, olhe
sempre para os espelhos
retrovisores, por cima do ombro e
utilize o indicador de mudança de
direcção.
Quando o sistema deteta um veículo
em aproximação pela retaguarda a
uma velocidade consideravelmente
superior, o símbolo de aviso amarelo
F acende-se no espelho retrovisor
exterior relevante. Se, nesse
momento, o condutor ativar o
indicador de mudança de direção, o
símbolo de aviso F começa a
piscar a amarelo para avisar o
condutor de que não deve mudar de
faixa.
O aviso de mudança de faixa está
ativo em todas as velocidades.
Quando o veículo é colocado em
funcionamento, os indicadores de
ambos os espelhos retrovisores
exteriores acendem-se brevemente
para indicar que o sistema está
operacional.

238Condução e funcionamentoZonas de detecção
Os sensores do sistema cobrem uma
zona de aproximadamente
3,5 metros paralela a ambos os lados do veículo, uma zona de
aproximadamente 3 metros para trás
no aviso de zona sem visibilidade
lateral (A) e uma zona de
aproximadamente 50 metros para
trás no aviso de mudança de faixa
(B) em faixas paralelas. As zonas
começam em cada espelho retrovisor exterior. A altura da zona situa-se
aprox. entre 0,5 metros e 2 metros a
partir do chão.
Desativação
A ativação ou desativação do aviso
de mudança de faixa pode ser
definida no menu de personalização
do veículo no Visor de informação.
Personalização do veículo 3 136.
Visor de informação 3 129.
O sistema é desactivado se o veículo
estiver a rebocar um atrelado.
A desactivação é indicada por uma
mensagem no Centro de Informação
do Condutor.
Limites do sistema
Podem ocorrer alertas perdidos
ocasionais em circunstâncias
normais ou em curvas apertadas. O
sistema consegue avisar
temporariamente em relação a
objetos no ângulo morto com
condições atmosféricas específicas
(chuva, granizo, etc.). Conduzir numa
estrada molhada ou nas transições
de uma zona seca para uma zona
molhada pode fazer com que a luz de aviso F se acenda, uma vez que os
salpicos de água podem ser
interpretados como um objeto. Casocontrário, a luz de aviso F poderá
acender-se devido a grades de
proteção, sinais, árvores, arbustos ou
outros objetos imóveis. Este é o
funcionamento normal e o sistema
não necessita de assistência.
O sistema poderá não funcionar correctamente quando:
● Os sensores estão tapados por gelo, neve, lama, autocolantes,
ímanes, chapas de metal ou
qualquer outra coisa.
● Condução em chuva torrencial.
● O veículo sofreu um acidente ou se a área adjacente ao sensor dedeteção está danificada ou não
foi reparada corretamente.
● Houver alterações extremas da temperatura.
● O veículo está a rebocar um atrelado.
Em caso de falha do sistema ou se o
sistema não funcionar devido a
condições temporárias, é
apresentada uma mensagem no
Centro de Informação do Condutor. Recorrer a uma oficina.

Condução e funcionamento239Advertência
Depois de produzido, o sistema
deve ser calibrado. Para obter o
desempenho ideal, conduzir logo
que possível numa estrada nacional
em linha recta com objectos na
berma, por exemplo grades de
protecção e barreiras, durante uma
certa distância.
Sistema de visão panorâmica
Este sistema permite apresentar as
vistas do ambiente à volta do veículo
como uma imagem de praticamente
360° no Visor de informação, à
semelhança da vista obtida através
do olho de uma ave.
O sistema utiliza quatro câmaras: ● câmara traseira, instalada na porta da bagageira
● câmara dianteira, instalada na grelha dianteira por baixo doemblema
● câmaras laterais, situadas na parte inferior de ambos os
espelhos retrovisores exteriores.
O ecrã no Visor de informação está
dividido em duas partes: à esquerda
existe uma vista aérea do veículo,
enquanto à direita é apresentada a
vista da dianteira ou traseira, de
acordo com a mudança engrenada.
Os sensores de estacionamento
completam a informação da vista.
Ativação
O sistema de visão panorâmica é
ativado:
● engrenando a marcha-atrás
● tocando no ícone da câmara ë
no Visor de informação
● aproximando-se demasiado de um objeto à frente
Funcionalidade
Vista traseira
A vista traseira apresenta uma
imagem da área atrás do veículo na
parte direita do ecrã quando a
marcha-atrás está engrenada.
Poderá ser apresentado um triângulo
de pré-sinalização 9 no ecrã quando
os sensores de estacionamento
traseiros detetam obstáculos. Este
triângulo muda de amarelo para
vermelho e aumenta de tamanho à
medida que o objeto fica mais perto.
O conteúdo anterior do Visor de
informação é apresentado ao
desengrenar a marcha-atrás depois
de uma breve pausa. Para voltar ao
conteúdo anterior do visor mais cedo,

242Condução e funcionamentofora do campo de visão da câmara
e do alcance dos sensores do
Apoio ao Estacionamento,
por exemplo, sob o para-choques
ou por baixo do veículo, não são
mostrados.
Não engrenar a marcha-atrás nem estacionar o veículo utilizando
apenas a câmara traseira.
Verificar sempre o ambiente à
volta do veículo antes de conduzir.
Ativação
A câmara traseira é automaticamente activada quando a marcha-atrás é
engatada.
Funcionalidade
A câmara está montada entre as
luzes da chapa de matrícula.
A área mostrada pela câmara é
limitada. A distância da imagem que
aparece no mostrador é diferente da
distância real.
Indicações
As linhas de orientação dinâmicas são linhas horizontais com intervalos
de 1 metro projetadas na imagem
para definir a distância em relação
aos objetos mostrados.
A faixa da trajectória do veículo é
visualizada conforme o ângulo de
viragem.

Condução e funcionamento243Símbolos de aviso
Os símbolos de aviso são indicados
como triângulos 9 na imagem,
mostrando os obstáculos detectados
pelos sensores traseiros do Apoio
Avançado ao Estacionamento.
Além disso, 9 surge na linha superior
do Mostrador de informação com o aviso para verificar o espaço
circundante do veículo.
Desativação A câmara é desligada quando uma
determinada velocidade do veículo
em frente é excedida ou se a marcha-
-atrás não for engrenada durante
aproximadamente 10 segundos.Desativação das indicações e dos
símbolos de aviso
Mostrador de informação a cores de
7": a ativação ou desativação das
linhas de orientação visual e dos
símbolos de aviso pode ser alterada
através dos botões táctis na zona
inferior do mostrador.
Mostrador de informação a cores de
8": a ativação ou desativação das
linhas de orientação visual e dos
símbolos de aviso pode ser alterada
no menu Definições no Visor de
informação. Selecionar a definição
relevante em Ajustes, I Câmara
marcha atrás .
Visor de informação 3 129.
Personalização do veículo 3 136.
Limites do sistema A câmara traseira poderá não
funcionar correctamente quando:
● O ambiente circundante estiver escuro.
● O sol ou o feixe dos faróis incidem diretamente nas lentes
da câmara.
● Durante a condução à noite.
● As condições atmosféricas limitam a visibilidade, tais comonevoeiro, chuva ou neve.
● As lentes da câmara estão tapadas por neve, gelo, neve
derretida, lama ou sujidade.
Limpar a lente, lavar com água e secar com um pano macio.
● O veículo está a rebocar um atrelado.
● O veículo tiver sofrido uma colisão traseira.
● Houver alterações extremas da temperatura.

244Condução e funcionamentoAs mensagens de avaria são
apresentadas com um 9 na linha
superior do Mostrador de informação.
Aviso de passagem detrânsito à retaguarda
Além da câmara da vista traseira 3 241, o aviso de passagem de
trânsito à retaguarda alerta para a
passagem de trânsito à esquerda ou
à direita ao conduzir em marcha-
-atrás. Quando a passagem de
trânsito é reconhecida e a câmara da vista traseira está activada, surge um
triângulo de aviso com uma seta de
direcção K no Mostrador de
informação a cores, mostrando a
direcção do trânsito. Além disso, o
altifalante do lado respectivo emite
três avisos sonoros.
Os sensores de distância do radar
estão situados no pára-choques
traseiro.
9 Aviso
O aviso de passagem de trânsito
à retaguarda não substitui a visão do condutor. Refira-se que os
objectos fora do alcance dos
sensores, por exemplo por baixo
do pára-choques ou do veículo,
não são apresentados.
Os peões, as crianças ou animais
não são detectados.
Não faça marcha-atrás com o
veículo, olhando apenas para o
mostrador de informação,
verifique o espaço atrás e em volta do veículo antes de realizar
manobras de marcha-atrás.
Ativação
O aviso de passagem de trânsito à
retaguarda é activado
automaticamente em conjunto com a
câmara da da vista traseira quando a
marcha-atrás está engatada.
Zonas de detecção

Condução e funcionamento245Os sensores do sistema cobrem uma
zona de aproximadamente
20 metros a 90° para a esquerda ou
para direita atrás do veículo. O aviso
de passagem de trânsito à
retaguarda está ativo até 10 km/h e
emite alertas de trânsito cruzado a
deslocar-se entre 0 e 36 km/h.
Desativação O aviso de passagem de trânsito à
retaguarda é desactivado em
conjunto com a câmara da vista
traseira quando é excedida uma
determinada velocidade em frente ou
se a mudança da marcha-atrás não
for engatada durante
aproximadamente 10 segundos.
A ativação ou desativação do aviso
de passagem de trânsito à
retaguarda pode ser definida no
menu de personalização do veículo
no Visor de informação.
Personalização do veículo 3 136.
Visor de informação 3 129.
O sistema é desactivado se o veículo
estiver a rebocar um atrelado.A desactivação é indicada por uma
mensagem no Centro de Informação
do Condutor.
Limites do sistema
O sistema poderá não funcionar
correctamente quando:
● Os sensores estão tapados por gelo, neve, lama, autocolantes,
ímanes, chapas de metal ou
qualquer outra coisa.
● Condução em chuva torrencial.
● O veículo sofreu um acidente ou se a área adjacente ao sensor dedeteção está danificada ou não
foi reparada corretamente.
● Houver alterações extremas da temperatura.
● O veículo está a rebocar um atrelado
Em caso de falha do sistema ou se o
sistema não funcionar devido a
condições temporárias, é
apresentada uma mensagem no
Centro de Informação do Condutor.
Recorrer a uma oficina.Apoio aos sinais de trânsito
Funcionalidade O sistema de reconhecimento desinais de trânsito deteta
determinados sinais de trânsito
através de uma câmara dianteira e
apresenta-os no Centro de
Informação do Condutor.
Se o veículo estiver equipado com
um sistema de navegação
incorporado, os sinais de trânsito
provenientes de dados do mapa
também poderão ser incluídos.
Sinais de trânsito, que serão
detectados, são:

Condução e funcionamento249Em alternativa, é possível premir
SET/CLR ou 9 durante 3 segundos
para limpar o conteúdo da página.
Após o reinício com êxito, é emitido
um sinal sonoro e é apresentada a
seguinte indicação "Sinal
predefinido" até o sinal de trânsito
seguinte ser detetado ou fornecido
por dados do mapa do sistema de
navegação.
Nalguns casos, o auxiliar de sinais de trânsito é apagado automaticamente
pelo sistema.
Limpeza de sinais de trânsito
Existem diferentes cenários que
conduzem à limpeza dos sinais de
trânsito apresentados atualmente.
Após a limpeza, a indicação "Sinal
predefinido" ou um sinal dos dados
do mapa de navegação é
apresentado no Centro de
Informação do Condutor.
Motivos para limpar os sinais: ● Foi conduzida uma distância predefinida ou passou tempo
(difere para cada tipo de sinal)
● O veículo executa uma curva ● Se não houver dados do mapa de navegação disponíveis e a
velocidade descer abaixo de 52
km/h (deteção de entrada em
cidade)
● Se houver dados do mapa de navegação disponíveis e foi
detetada uma entrada/saída de
cidade devido à alteração dos
dados do mapa
Sistema de reconhecimento de
sinais de trânsito em conjunto
com o sistema de navegação
Se o veículo estiver equipado com
um sistema de navegação, o sinal
apresentado atualmente pode ter
origem numa deteção de sinal ótico
ou nos dados do mapa.Se o sinal apresentado atualmente
tiver origem nos dados do mapa e as informações do mapa mudarem, é
apresentado um novo sinal. Isto
poderá resultar na deteção de um novo sinal, mesmo não tendo
passado por nenhum sinal na
estrada.
Limites do sistema
O sistema de reconhecimento de
sinais de trânsito poderá não
funcionar corretamente:
● Quando a velocidade do veículo é superior a 200 km/h.
● Ao conduzir em estradas com muitas curvas ou montanhosas.
● Durante a condução à noite.
● As condições atmosféricas limitam a visibilidade, tais comonevoeiro, chuva ou neve.
● Quando o sensor no para-brisas está tapado por neve, gelo, neve
derretida, lama, sujidade, danos
no para-brisas ou afetado por
objetos estranhos, tais como
autocolantes.