OPEL INSIGNIA BREAK 2018.5 Používateľská príručka (in Slovak)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018.5, Model line: INSIGNIA BREAK, Model: OPEL INSIGNIA BREAK 2018.5Pages: 347, veľkosť PDF: 9.29 MB
Page 201 of 347
Jazda199Adaptívny tempomat automaticky
spomalí vozidlo, keď sa priblížite k
pomalšie jazdiacemu vozidlu.
Následne nastaví rýchlosť vozidla
tak, aby dodržiavalo od vozidla pred
vami vybranú vzdialenosť. Rýchlosť vozidla sa zvyšuje alebo znižuje tak,
aby sa dodržiaval odstup od vozidla
pred vami, avšak neprekročí
nastavenú rýchlosť. Môže použiť
obmedzené brzdenie so zapnutím
brzdových svetiel.
Ak chcete predbehnúť vozidlo na
diaľnici, aktivovanie smerovky
krátkodobo skracuje vzdialenosť od
vozidla vpredu. Táto funkcia je
implementovaná len na príslušnej
strane vodiča v závislosti od
konfigurácie vozidla s volantom na
ľavej alebo pravej strane.
Adaptívny tempomat dokáže uložiť
nastavenú rýchlosť vyše 30 km/h v
prípade mechanickej prevodovky. V
prípade vozidiel s automatickou
prevodovkou môže systém brzdiť až
do úplného nastavenia a rozbehnúť
sa z pokoja.
Adaptívny tempomat využíva
radarový a kamerový snímač na
detekciu vozidiel jazdiacich pred
vami. Ak v jazdnom pruhu nie sú
detekované žiadne vozidlá,
adaptívny tempomat sa správa ako
klasický tempomat.
Adaptívny tempomat sa odporúča
používať hlavne na dlhých rovných
cestách, ako sú napríklad diaľnice
alebo okresné cesty s plynulou
premávkou. Nepoužívajte systém, ak
udržiavanie konštantnej rýchlosti nie
je rozumné.
Kontrolka A 3 116, C 3 116.
9 Varovanie
Počas jazdy s adaptívnym
tempomatom je vždy potrebná
úplná pozornosť vodiča. Pomocou brzdového pedálu, pedálu
akcelerátora a spínača zrušenia,
ktoré majú prednosť pred
akoukoľvek činnosťou
adaptívneho tempomatu, si vodič
zachováva plnú kontrolu nad
vozidlom.
Zapnutie systému
Obrázky znázorňujú odlišné verzie.
Page 202 of 347
200Jazda
Stlačením tlačidla C adaptívny
tempomat zapnete. V informačnom
centre vodiča sa zobrazí ikona C.
Aktivovanie funkcie nastavením
rýchlosti
Adaptívny tempomat možno
aktivovať pri rýchlostiach vyšších ako
25 km/h vo vozidlách s automatickou
prevodovkou alebo rýchlostiach
30 km/h vo vozidlách s mechanickou
prevodovkou. Horný rýchlostný limit
je 180 km/h.
Zrýchlite na požadovanú rýchlosť a
otočte kolieskom do polohy SET/-,
aktuálna rýchlosť sa uloží do pamäte
a bude udržiavaná.
V informačnom centre vodiča sa
zobrazí symbol adaptívneho
tempomatu C, nastavenie čelného
odstupu a nastavená rýchlosť.
Pedál akcelerátora môžete uvoľniť.
Adaptívny tempomat ostáva počas
preraďovania rýchlostí aktivovaný.
Prekročenie nastavenej rýchlosti
Vždy môžete jazdiť aj rýchlejšie, ako
je vybraná nastavená rýchlosť, a to
tak, že stlačíte pedál akcelerátora. Ak pedál akcelerátora uvoľníte, vozidlo
sa vráti na požadovanú vzdialenosť,
ak je pred vami pomalšie jazdiace
vozidlo. Inak sa vráti na uloženú
rýchlosť.
Keď je systém aktivovaný, adaptívny
tempomat spomalí alebo zabrzdí v
prípade, že detekuje vozidlo jazdiace
pred vami, ktoré je pomalšie alebo
ktoré je bližšie, ako je požadovaný
odstup.9 Varovanie
Ak vodič začne akcelerovať,
automatické brzdenie systémom sa deaktivuje. To je indikovanézobrazením výstrahy v
Informačnom centre vodiča alebo
sa adaptívny tempomat zmení na
modrý.
Prevzatie aktuálnej rýchlosti
Pri stlačení plynového pedála sa
aktuálna rýchlosť vozidla prevezme
ako uložená rýchlosť. To isté platí, ak je aktuálna rýchlosť vozidla nižšia než
nastavená rýchlosť.
Zvýšenie rýchlosti
Keď je adaptívny tempomat aktívny, podržte RES/+ na kontinuálne
zvýšenie rýchlosti. Opakovaným
stláčaním RES/+ zvýšite rýchlosť v
malých prírastkoch.
Page 203 of 347
Jazda201Znížte rýchlosťKeď je adaptívny tempomat aktívny,podržte SET/- na kontinuálne
zníženie rýchlosti. Opakovaným stláčaním SET/- znížite rýchlosť v
malých prírastkoch.
Vyvolanie uloženej rýchlosti
Ak je systém zapnutý, no nie je
aktívny, a predtým bola uložená
rýchlosť, otočením kolieska do strany
RES/+ v rýchlosti vyššej ako 5 km/h
(s automatickou prevodovkou) alebo
vyššej ako 30 km/h (s mechanickou
prevodovkou) obnovíte uloženú
rýchlosť.
Adaptívny tempomat s úplným
rozsahom rýchlosti na vozidlách s automatickou prevodovkou
Adaptívny tempomat s úplným
rozsahom rýchlosti bude udržiavať
určitú vzdialenosť od
zaznamenaného vozidla a spomalí
vaše vozidlo tak, aby za týmto
vozidlom zastavilo.Ak vozidlo vpredu zrýchli po krátkom
zastavení, adaptívny tempomat bude
automaticky ďalej jazdiť bez zásahu
vodiča. V prípade potreby obnovíte
činnosť adaptívneho tempomatu
stlačením RES/+ alebo plynového
pedála. Stláčanie plynového pedála
umožňuje lepšie ovládanie zrýchlenia po pokračovaní v jazde. Uvedomte si,
že počas používania plynového
pedála je automatické brzdenie
vypnuté.
Ak stojace vozidlo vpredu dlho stojí a potom sa začne pohybovať dopredu,
ako pripomenutie kontroly dopravy
pred pokračovaním bude blikať
zelená rozsvietená kontrolka vozidla
vpredu A a zaznie výstražný signál.9 Varovanie
Keď adaptívny tempomat s
úplným rozsahom rýchlosti
deaktivujete alebo zrušíte, vozidlo nebude ďalej udržiavané v
zastavenej pozícii a môže sa
pohybovať. Vždy buďte pripravení
stlačiť brzdový pedál, aby ste
vozidlo udržali zastavené.
Vozidlo neopúšťajte, keď je
udržiavané v zastavenej pozícii
adaptívnym tempomatom s
úplným rozsahom rýchlosti. Páku
voliča vždy presuňte do polohy P
a pred opustením vozidla vypnite
zapaľovanie.
Nastavenie odstupu
Keď adaptívny tempomat detekuje vo
vašom jazdnom pruhu pomalšie
jazdiace vozidlo, upraví rýchlosť
vozidla tak, aby sa dodržal odstup od
vozidla zvolený vodičom.
Odstup sa dá nastaviť na blízku,
strednú alebo ďalekú hodnotu.
Page 204 of 347
202JazdaStlačte E. Aktuálne nastavenie sa
zobrazí v Informačnom centre vodiča. Stlačte znovu E, aby ste zmenili
hodnotu odstupu. Nastavenie je
zobrazené aj v informačnom centre
vodiča.
Vybraná hodnota odstupu je udávaná vyplnenými čiarkami vzdialenosti na
stránke adaptívneho tempomatu.
Uvedomte si, že nastavená hodnota
odstupu sa zdieľa s nastavením
citlivosti varovania pred čelnou
zrážkou 3 207.
Príklad: Ak je zvolené nastavenie 3
(do diaľky), potom bude vodič
upozornený oveľa skôr na prípadnú
kolíziu, aj keď je adaptívny tempomat
neaktívny alebo vypnutý.9 Varovanie
Vodič preberá plnú zodpovednosť
za jazdu v primeranej vzdialenosti
od vozidla vpredu na základe
premávky, počasia, viditeľnosti a
regionálnych predpisov.
Vzdialenosť od vozidla vpredu
musí byť nastavená alebo sa
systém vypne, ak si to vyžadujú prevládajúce podmienky.
Adaptívny tempomat v športovom
režime
Vo vozidlách s režimami jazdy Flex
Ride môže vodič mierne zvýšiť
zrýchlenie adaptívneho tempomatu,
keď je vybraný športový režim. Túto
funkciu možno deaktivovať v ponuke vizualizácie Flex Ride 3 192
Page 205 of 347
Jazda203Detekcia vozidla jazdiaceho pred
vami
Zelená kontrolka vozidla vpredu A sa
rozsvieti vtedy, keď systém rozpozná
vozidlo v smere jazdy. Rozsah
snímačov je v závislosti od rýchlosti
vozidla v rozmedzí 25 a 150 metrov.
Varovanie pred čelnou zrážkou
3 207.
Ak sa tento symbol nezobrazí, alebo
sa zobrazí len krátko, adaptívny
tempomat nebude reagovať na
vozidlá pred vami.
Deaktivovanie funkcie
Adaptívny tempomat deaktivuje
vodič, keď:
● Tlačidlo y je stlačené.
● Použije pedál brzdy.
● Stlačí sa pedál spojky na dlhšie ako štyri sekundy.
● Presunie páku voliča automatickej prevodovky do
polohy N.
Systém sa tiež automaticky deaktivuje, keď:
● Rýchlosť vozidla sa zvýši nad 190 km/h alebo sa zníži pod
25 km/h. Vozidlá s automatickou
prevodovkou spomalia až do
úplného zastavenia bez
deaktivácie systému v priebehu
piatich minút.
● Systém kontroly trakcie je deaktivovaný alebo funguje.
● Elektronické riadenie stability je deaktivované alebo funguje.
● Počas pribl. jednej minúty nie je žiadna premávka a na stranách
cesty nie je nič detekované. V
takomto prípade neprichádzajú
rádiolokačné odrazy a snímač
môže oznámiť, že je
zablokovaný.● Systém aktívneho núdzového brzdenia v prípade
bezprostredne hroziacej kolízie
použije brzdy.
● Jazda na strmých svahoch.
● Snímač radaru je zablokovaný ľadom alebo vodným filmom.
● Zistila sa porucha radaru, kamery, motora alebo brzdovéhosystému.
● Brzdy musia vychladnúť.
Okrem toho sa systém automaticky deaktivuje u vozidiel s automatickou
prevodovkou (adaptívny tempomat s
úplným rozsahom rýchlosti) v
nasledujúcich prípadoch:
● Sklon stúpania alebo klesania je väčší než 20 %.
● Elektrická parkovacia brzda je zatiahnutá.
● Vozidlo je zastavené systémom dlhšie ako päť minút.
● Vozidlo stojí, bezpečnostný pás vodiča je odopnutý a dvere na
strane vodiča sú otvorené.
Page 206 of 347
204JazdaKeď sa adaptívny tempomat
deaktivuje, farba kontrolky m sa
zmení zo zelenej na bielu a v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí kontextové hlásenie.
Nastavená rýchlosť sa bude
udržiavať.
Keď je systém deaktivovaný, no nie je
vypnutý, na displeji strednej úrovne
sa v zátvorkách zobrazí uložená
rýchlosť v informačnom centre
vodiča.
Na displeji vyššej úrovne sa farba
symbolu adaptívneho tempomatu C
zmení zo zelenej na bielu, keď je
systém deaktivovaný, no nie je
vypnutý.
9 Varovanie
Po deaktivácii adaptívneho
tempomatu musí vodič ihneď
prevziať úplnú kontrolu nad
brzdami a motorom.
Vypnutie systému
Stlačením C vypnete adaptívny
tempomat. Kontrolka C v
informačnom centre vodiča zhasne.
Nastavená rýchlosť sa vymaže.
Vypnutím zapaľovania tiež vypnete
adaptívny tempomat a odstránite
uloženú rýchlosť.
Pozornosť vodiča ● Adaptívny tempomat používajte opatrne na zákrutách alebo
horských cestách, pretože môže
stratiť vozidlo jazdiace pred vami
a bude nejaký čas potrebovať na to, aby ho znovu detekoval.
● Systém nepoužívajte na klzkých cestách, pretože môže spôsobiť
rýchle zmeny v trakcii kolies
(pretáčanie kolies), takže by ste
mohli stratiť kontrolu nad
vozidlom.
● Adaptívny tempomat nepoužívajte počas dažďa,
sneženia alebo pri silnom
znečistení, pretože sa snímač
radaru môže pokryť vodným
filmom, prachom, ľadom alebo
snehom. Toto znižuje alebo
úplne potláča viditeľnosť. V
prípade zablokovania snímača
vyčistite kryt snímača.
Obmedzenia systému9 Varovanie
Sila systému automatického
brzdenia neumožňuje prudké
brzdenie a úroveň brzdenia
nemusí byť dostatočná na
zabránenie kolízii.
● Po prudkej zmene jazdného pruhu bude systém potrebovať
určitý čas na to, aby detekoval
ďalšie pred vami jazdiace
vozidlo. Takže v prípade
Page 207 of 347
Jazda205zaznamenania nového vozidla
systém môže namiesto
zabrzdenia zrýchliť.
● Adaptívny tempomat ignoruje oprotiidúce vozidlá.
● Adaptívny tempomat neberie pri brzdení a rozbiehaní do úvahy
chodcov a zvieratá.
● Adaptívny tempomat berie do úvahy zastavené vozidlá len pri
pomalej rýchlosti.
● Adaptívny tempomat nepoužívajte pri ťahaní prívesu.
● Adaptívny tempomat nepoužívajte na cestách so
sklonom väčším ako 10%.
Zákruty
Adaptívny tempomat počíta
predpokladanú dráhu na základe
odstredivej sily. Táto predpokladaná dráha berie do úvahy charakteristiku
aktuálnej zákruty, avšak nedokáže
predvídať zmenu ďalšej zákruty.
Systém môže stratiť vozidlo jazdiace
pred vami alebo môže vziať do úvahy vozidlo ktoré nie je v aktuálnom
jazdnom pruhu. Toto sa môže stať pri vchádzaní alebo vychádzaní zo
zákruty alebo keď sa zákruta stane
ostrejšou alebo miernejšou. Kamera
aplikuje určitú korekciu na základe
značení pruhov, ktoré možno
detegovať. Ak vozidlo vpredu už viac
nie je detegované, kontrolka A sa
rozsvieti.
Ak je odstredivá sila v zákrute príliš
vysoká, systém mierne spomalí
vozidlo. Táto úroveň brzdenia nie je
navrhnutá tak, aby predišla
vyneseniu zo zákruty. Vodič je
zodpovedný za zníženie zvolenej
rýchlosti pred vjazdom do zákruty a vo všeobecnosti za prispôsobenie
rýchlosti typu cesty a existujúcim
rýchlostným obmedzeniam.
Diaľnice
Na diaľnici prispôsobte nastavenú
rýchlosť situácii a počasiu. Vždy berte
do úvahy, že adaptívny tempomat má rozsah viditeľnosti obmedzený,
obmedzený brzdný účinok a určitý
reakčný čas, kým si overí, či sa v
jazdnom pruhu nachádza vozidlo,
alebo nie. Navyše, adaptívny
tempomat bol navrhnutý na brzdenie čo najneskôr, s cieľom umožniť
zmenu jazdného pruhu pred
automatickým brzdením. Adaptívny
tempomat nemusí dokázať zabrzdiť
vozidlo včas tak, aby zabránil kolízii s
výrazne pomalším vozidlom alebo po zmene jazdného pruhu. To je
obzvlášť platné pri jazde vysokou
rýchlosťou alebo pri zníženej
viditeľnosti z dôvodu poveternostných
podmienok.
Page 208 of 347
206JazdaPri vchádzaní na diaľnicu alebo pri jejopúšťaní môže adaptívny tempomatstratiť vozidlo jazdiace pred vami a
zrýchliť na nastavenú rýchlosť. Z
tohto dôvodu znížte nastavenú
rýchlosť skôr, ako opustíte na diaľnicu
alebo na ňu vojdete.
Zmeny dráhy vozidla
Ak do vašej jazdnej dráhy vstúpi iné
vozidlo, adaptívny tempomat prvýkrát
vozidlo zaznamená, až keď bude
úplne vo vašej jazdnej dráhe. Buďte
pripravený podniknúť činnosť a
stlačiť brzdový pedál, ak budete
musieť rýchlejšie zabrzdiť.
Zohľadnenie kopcov a prívesu9 Varovanie
Adaptívny tempomat nepoužívajte
na strmých kopcoch.
Výkon systému na kopcoch závisí od
rýchlosti vozidla, zaťaženia vozidla,
dopravných podmienok a od sklonu cesty. Pri jazde do kopcov nemusí
detekovať vozidlo vo vašom jazdnom pruhu. Celo-rozsahové adaptívne
ovládanie sa deaktivuje automaticky,
ak vozidlo zastavuje na stúpaní alebo
klesaní so sklonom viac než 10 %. V
tomto stave sa pripravte na prevzatie
kontroly nad vozidlom.
Uvedomte si, že použitím brzdy
deaktivujete systém.
Radarová jednotka
Radarová jednotka je namontovaná
za mriežkou chladiča alebo pod
emblémom značky.
9 Varovanie
Radarová jednotka bola
starostlivo nastavená počas
výroby. Preto v prípade čelného
nárazu systém nepoužívajte.
Predný nárazník sa môže zdať
nepoškodený, avšak snímač za
ním môže byť mimo svojej polohy
a môže reagovať nesprávne. Po
Page 209 of 347
Jazda207havárii sa poraďte s dielňou s
cieľom overiť a upraviť polohu
radarovej jednotky.
Nastavenia
Nastavenia sa dajú zmeniť v ponuke
prispôsobenia vozidla na
informačnom displeji.
Vyberte príslušné nastavenie v
Nastavenia , I Vozidlo na
informačnom displeji.
Informačný displej 3 125.
Prispôsobenie vozidla 3 131.
Porucha
Ak adaptívny tempomat nefunguje z
dôvodu dočasných podmienok
(napr. zablokovanie ľadom, prehriate
brzdy alebo manévre pri nízkej
rýchlosti) alebo ak došlo k trvalej
poruche systému, v informačnom
centre vodiča sa zobrazí hlásenie.
Správy vozidla 3 129.
Varovanie pred čelnou
zrážkou
Varovanie pred čelnou zrážkou môže
pomôcť pri predchádzaní vzniku škôd spôsobených pri čelných zrážkach
alebo pri ich zmierňovaní.
Ak je vozidlo vybavené klasickým
tempomatom, varovanie pred čelnou
zrážkou využíva na detekciu vozidiel
vpredu vo vašej dráhe prednú
kameru na čelnom skle.
Ak je vozidlo vybavené adaptívnym
tempomatom, varovanie pred čelnou
zrážkou využíva na detekciu vozidiel vpredu vo vašej dráhe radarový
snímač a prednú kameru.
Vozidlo vpredu indikuje kontrolka A.
Ak sa vozidlo priamo pred vami
približuje príliš rýchlo, zaznie
výstražný zvukový signál a
Informačné centrum vodiča podá
upozornenie.
Okrem toho vodiča upozorní červený
blikajúci pruh indikátorov LED alebo
kontextový symbol na head-up
displeji, ktorý sa premietne na čelné
sklo v zornom poli vodiča.
Predpokladom na to je, že varovanie pred čelnou zrážkou nie je v ponukeprispôsobenia vozidla deaktivované
3 131.
Aktivácia Varovanie pred čelnou zrážkou s
prednou kamerou deteguje vozidlá do vzdialenosti približne 60 metrov a
funguje automaticky pri všetkých
rýchlostiach vyšších ako je rýchlosť
chôdze.
Varovanie pred čelnou zrážkou s
radarovým snímačom deteguje
vozidlá do vzdialenosti približne 150
metrov a funguje automaticky pri
všetkých rýchlostiach vyšších ako je
rýchlosť chôdze.
Page 210 of 347
208JazdaVýstraha vodičaIndikátor vozidla vpredu A sa na
prístrojovom paneli rozsvieti
nazeleno, keď systém rozpozná
vozidlo v smere jazdy. Vo vozidlách s
head-up displejom sa na čelné sklo
premietne A.
Farba kontrolky A sa zmení na žltú,
keď sa vzdialenosť od pohybujúceho
sa vozidla vpredu príliš zmenší.Výstraha
Farba svetla tejto kontrolky
nezodpovedá miestnym
dopravným predpisom týkajúcim sa dodržiavania vzdialenosti od
vozidla pred vami. Vodič nesie za
každých okolností plnú
zodpovednosť za udržiavanie
bezpečnej vzdialenosti pred
vozidlom vpredu na základe
platných dopravných predpisov,
počasia, podmienok na ceste a
podobne.
Ak sa čas na prípadnú zrážku s
vozidlom vpredu príliš skráti a zrážka
je nezvratná, v informačnom centre
vodiča sa zobrazí kontextový symbol
upozornenia na zrážku a vodičovi sa
zobrazí upozornenie vo forme
blikajúceho červeného pruhu
indikátorov LED alebo kontextového
symbolu na head-up displeji, ktorý sa
premieta na čelné sklo v zornom poli
vodiča.
Súčasne začne znieť výstražná
zvuková signalizácia. Ak to situácia
vyžaduje, stlačte brzdový pedál a
otočte volantom.
Výber citlivosti upozornenia
Stlačením K nastavte citlivosť
upozornenia na malú vzdialenosť,
stredne veľkú vzdialenosť alebo veľkú vzdialenosť.
Po prvom stlačení tlačidla sa v
informačnom centre vodiča zobrazí
aktuálne nastavenie. Ďalšími
stlačeniami sa toto nastavenie zmení.
Vybrané nastavenie ostane
zachované, až kým sa nezmení.