OPEL INSIGNIA BREAK 2018.5 Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda219V prípade vozidiel s mechanickou
prevodovkou musí vodič regulovať
akceleráciu, brzdenie a radenie
prevodových stupňov, pričom
riadenie sa vykonáva automaticky.
V prípade vozidiel s automatickou
prevodovkou musí vodič regulovať
akceleráciu a radenie prevodových
stupňov, pričom brzdenie a riadenie
sa vykonáva automaticky.
Pokročilý parkovací asistent je vždy
kombinovaný s predným parkovacím
asistentom. Oba systémy využívajú
rovnaké snímače v prednom a
zadnom nárazníku.
Systém má vždy šesť ultrazvukových
parkovacích snímačov v zadnom aj v
prednom nárazníku.
Aktivácia pokročilého parkovacieho
asistenta
Pokročilý parkovací asistent sa dá
aktivovať len pri jazde vpred.
Pri hľadaní parkovacieho miesta je
systém pripravený na prevádzku po
krátkom stlačení (.
V režime parkovacieho asistenta
systém rozpoznáva a memoruje
desať metrov pre paralelné
parkovacie miesta alebo
šesť metrov pre kolmé parkovacie
miesta.
Systém možno aktivovať a hľadať
pomocou neho parkovacie miesto len pri maximálnej rýchlosti 30 km/h.
Pokročilý parkovací asistent sa počas
jazdy na veľmi prudkých svahoch
nemusí aktivovať.
FunkciaRežim hľadania parkovacieho miesta, indikácia v informačnom centre
vodiča
Vyberte si paralelné alebo pozdĺžne
parkovacie miesto v informačnom
centre vodiča dlhým stlačením (.

220JazdaSystém je konfigurovaný tak, že
parkovacie miesta hľadá predvolene
na strane spolujazdca. Na detekciu
parkovacích miest na strane vodiča
prepnite ukazovateľ smeru na stranu
vodiča.
Keď nájde parkovacie miesto, na
informačnom centre vodiča sa
zobrazí vizuálna odozva a zaznie
zvukový signál.
Indikácie na farebnom informačnom
displeji
Vyberte si paralelné alebo pozdĺžne
parkovacie miesto ťuknutím na
príslušnú ikonu na displeji.
Vyberte si stranu parkovania
ťuknutím na príslušnú ikonu na
displeji.
Keď nájde parkovacie miesto, na
farebnom informačnom displeji sa
zobrazí vizuálna odozva a zaznie
zvukový signál.
Ak vodič nezastaví vozidlo po návrhu parkovacieho miesta, systém začne
hľadať ďalšie vhodné parkovacie
miesto.
Režim parkovania s navádzaním
Systémom navrhnuté parkovacie
miesto sa prijme, keď vodič zastaví
vozidlo do desiatich metrov v prípade paralelných parkovacích miest alebo
šiestich metrov v prípade kolmých
parkovacích miest po zobrazení

Jazda221hlásenia Stop. Systém vypočíta
optimálnu dráhu do parkovacieho miesta.
Krátke vibrovanie volantu po
zaradení spiatočky indikuje, že
riadenie je ovládané systémom.
Potom je vozidlo s mechanickou
prevodovkou riadené do
parkovacieho miesta automaticky a
vodičovi dáva detailné pokyny na
brzdenie, akceleráciu a radenie
prevodových stupňov. Vozidlo s
automatickou prevodovkou je riadené
do parkovacieho miesta automaticky
a vodičovi dáva detailné pokyny na akceleráciu a radenie prevodovýchstupňov. Vodič musí dať ruky preč z
volantu. V režime parkovania s
navádzaním je obmedzená rýchlosť.
Vždy dávajte pozor na zvuk predného a zadného parkovacieho asistenta.
Nepretržitý zvuk indikuje, že
vzdialenosť k prekážke je menšia ako približne 30 cm.
Ak z akéhokoľvek dôvodu musíte ako vodič prevziať kontrolu nad riadením
vozidla, držte volant iba za vonkajší okraj. Automatické riadenie sa v
takomto prípade preruší.Zobrazovanie na displeji
Pokyny na displeji budú zobrazovať:
● Všeobecné rady a výstražné správy.
● Pokyn na jazdu rýchlosťou vyššou ako 30 km/h počas
režimu hľadania parkovacieho
miesta.
● Pokyn na zastavenie vozidla, ak sa nájde parkovacie miesto.
● Smer jazdy počas parkovacieho manévra.
● Pokyn na zaradenie spiatočky alebo prvého prevodového
stupňa alebo stupňa R alebo D v
prípade automatickej
prevodovky.
● Požiadavka na zastavenie alebo pomalú jazdu.
● Pre niektoré pokyny sa v informačnom centre vodiča
zobrazí lišta postupu.● Úspešné dokončenie parkovacieho manévru
indikované kontextovým
symbolom a zvukovým signálom.
● Prerušenie parkovacieho manévru.
Priority zobrazovania
Indikácia pokročilého parkovacieho
asistenta v informačnom centre
vodiča sa môže spomaliť hláseniami
vozidla, ktoré majú vyššiu prioritu. Po
potvrdení správy stlačením
SET/CLR na páčke smeroviek alebo
9 na volante sa pokyny pokročilého
parkovacieho asistenta znovu
zobrazia a parkovací manéver môže
pokračovať.
Vypnutie
Systém sa deaktivuje:
● krátkym stlačením (
● úspešným dokončením parkovacieho manévra
● jazda rýchlejšie ako 30 km/h počas vyhľadávania
parkovacieho miesta
● jazda rýchlejšie ako 8 km/h počas parkovania s navádzaním

222Jazda● zaznamenaný zásah vodiča doriadenia
● prekročenie maximálneho počtu zmien prevodových stupňov:
osem cyklov pri paralelnom
parkovaní alebo piatich cyklov pri kolmom parkovaní
● vypnutím zapaľovania
Deaktivácia vodičom alebo
systémom počas manévrovania sa oznámi správou Parkovanie
deaktivované na displeji. Okrem toho
zaznie akustický signál.
Automatická prevodovka:
Ak sa pokročilý parkovací asistent
deaktivuje počas parkovacieho
manévru alebo sa manéver úspešne
dokončil, asistent zadrží vozidlo na
mieste, kým nenastane jedna z
nasledujúcich situácií:
1. Je použitý pedál brzdy.
2. Je aktivovaná elektrická parkovacia brzda.
3. Páka voliča je v polohe P.Porucha
Správa sa objaví, keď:
● V systéme je porucha.
● Vodič nedokončil úspešne parkovací manéver.
● Systém nie je funkčný.
● Platia niektoré z dôvodov deaktivácie uvedené vyššie.
Ak sa počas pokynov na parkovanie
objaví nejaký objekt, na displeji sa
objaví správa Stop. Po odstránení
objektu sa parkovací manéver
obnoví. Ak sa objekt neodstráni, systém sa deaktivuje.
Základné poznámky o systémoch
parkovacieho asistenta9 Varovanie
Za určitých podmienok môže
určitý typ lesklého povrchu objektu alebo odev, rovnako tak ako určitý
typ vonkajšieho hluku spôsobiť, že systém nesprávne zaznamenáva
prekážku.
Výstraha
Výkon systému sa zníži, ak je
zakrytý, napr. ľadom alebo
snehom.
Výkon systému parkovacieho
asistenta sa môže znížiť, ak je
vozidlo naložený ťažkým
nákladom.
Špeciálne podmienky platia pre
vysoké vozidlá v blízkosti (napr.
terénne vozidlá, minivany,
dodávkové autá). Nie je možné
zaručiť identifikáciu objektu a
správnu indikáciu vzdialenosti v
hornej časti týchto vozidiel.
Systém nerozpozná objekty s
veľmi malou odrazovou plochou,
ako napr. úzke predmety alebo predmety z mäkkých látok.
Parkovacie asistenčné systémy
nerozpoznávajú objekty mimo ich
dosahu.

Jazda223Poznámky
Je možné, že snímač zaznamená
neexistujúci objekt z dôvodu ozveny
externého zdroja hluku alebo z
mechanického dôvodu (sporadické
falošné upozornenia môžu nastať).
Uistite sa, že je predné evidenčné
číslo správne namontované (žiadne
ohnutia a žiadne medzery voči
nárazníku na ľavej a pravej strane) a snímače sú pevne na svojom
mieste.
Je možné, že zdokonalený systém
parkovacieho asistenta nebude
reagovať na zmeny dostupného
priestoru na parkovanie, ktoré
nastanú potom, ako začnete
vykonávať parkovací manéver.
Systém môže rozpoznať vstup,
bránu, dvor alebo dokonca
križovatku ako parkovacie miesto.
Po zaradení spiatočky systém začne
vykonávať parkovací manéver.Dávajte pozor na prístupnosť
navrhovaného parkovacieho
miesta.
Nízke obrubníky a nerovnosti
povrchu, napr. konštrukčné zóny,
systém nerozpoznáva. Vodič prijíma
zodpovednosť.
Poznámky
Nové vozidlá vyžadujú pred prvým
použitím kalibráciu. Pre optimálne
navádzanie pri parkovaní je
potrebné prejsť minimálne 10 km, vrátane niekoľkých zákrut.
Systém je nakalibrovaný na kolesá z výroby. S pneumatikami alebo
kolesami iných rozmerov sa zmení
výkon pri parkovaní.
Upozornenie na bočný
mŕtvy uhol
Systém upozornenia na bočný mŕtvy
uhol detekuje a oznamuje predmety
na oboch stranách vozidla, ktoré sa
nachádzajú v určenej oblasti
"mŕtveho uhlu". Systém v oboch
vonkajších zrkadlách vizuálne
upozorní, keď zaznamená objekty,ktoré nemusia byť viditeľné vo
vnútornom alebo vo vonkajších
zrkadlách.
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol
využíva niektoré zo snímačov
pokročilého parkovacieho asistenta,
ktoré sa nachádzajú v prednom a v
zadnom nárazníku na oboch stranách vozidla.9 Varovanie
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol
nenahrádza pohľad vodiča.
Systém nedetekuje:
● vozidlá za oblasťami bočného mŕtveho uhla, ktoré sa môžurýchlo približovať
● chodcov, cyklistov alebo zvieratá
Pred zmenou jazdného pruhu
vždy skontrolujte všetky spätné
zrkadlá, pozrite sa cez rameno a
použite smerovku.

224Jazda
Keď vozidlo naštartujete, obe
vonkajšie zrkadlá sa na chvíľu
rozsvietia, aby vám oznámili, že
systém je v prevádzke.
Keď systém zaznamená vozidlo v
oblasti mŕtveho uhla pri jazde
dopredu, ak predchádzate vozidlo
alebo ste sami predchádzaní, v
príslušnom vonkajšom spätnom
zrkadle sa rozsvieti žltý výstražný symbol F. Ak vodič následne
zapne smerovku, výstražný symbol
F začne blikať nažlto ako výstraha
pred zmenou jazdného pruhu.
Poznámky
Ak je predbiehajúce vozidlo
najmenej o 10 km/h rýchlejšie ako
predbiehané vozidlo, výstražný
symbol F v príslušnom
vonkajšom spätnom zrkadle sa
nerozsvieti.
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol je
aktívne od rýchlosti 10 km/h až do
rýchlosti 140 km/h. Rýchlejšia jazda
ako 140 km/h systém deaktivuje, čo
bude indikované slabo svietiacimi
výstražnými symbolmi F v oboch
vonkajších spätných zrkadlách. Ak
znovu znížite rýchlosť, výstražné
symboly zhasnú. Ak sa potom
zaznamená vozidlo v mŕtvom uhle,
výstražné symboly F sa rozsvietia
ako za normálnych okolností na
príslušnej strane.
Vypnutie Aktiváciu alebo deaktiváciu systémuupozornenia na bočný mŕtvy uhol
môžete nastaviť v ponuke
prispôsobenia vozidla na
informačnom displeji.
Prispôsobenie vozidla 3 131.
Informačný displej 3 125.Správa o deaktivácii sa zobrazí v
informačnom centre vodiča.
Detekčné oblasti Detekčné oblasti začínajú pri zadnom
nárazníku a siahajú až pribl.
tri metre dozadu a do strán. Výška
oblasti je v rozpätí približne pol metra až dva metre od zeme.
Systém sa deaktivuje, ak vozidlo ťahá
príves alebo ak je pripojený nosič na
bicykle.
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol je
navrhnuté tak, aby ignorovalo
statické predmety, ako sú napr.
zvodidlá, stĺpiky, obrubníky, steny a
nosníky. Zaparkované vozidlá alebo
oproti idúce vozidlá nie sú
detekované.
Obmedzenia systému
Za normálnych okolností sa môžu
vyskytnúť príležitostné falošné
poplachy a ich počet sa zvýši vo
vlhkom počasí.

Jazda225Systém nemusí fungovať správne,
keď:
● Ľad, sneh, blato, nálepky, magnety, kovové doštičky alebočokoľvek iné zakrýva snímače.
● Pri jazde v prudkom daždi.
● Vozidlo malo nehodu alebo ak je oblasť okolo snímača detekcie
poškodená alebo nesprávne
opravená.
● Dochádza k extrémnym teplotným zmenám.
● Vozidlo ťahá príves.
V prípade poruchy systému alebo ak
systém nefunguje z dôvodu
prechodných podmienok, symboly v
zrkadlách budú nepretržite svietiť a v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí správa. Vyhľadajte pomoc v
servise.
Upozornenie na vybočenie
z jazdného pruhu
Popri upozornení na bočný mŕtvy
uhol 3 223, upozornenie na
vybočenie z jazdného pruhu
rozpoznáva rýchlo sa približujúcevozidlá zozadu v paralelných
jazdných pruhoch vedľa vášho
vozidla.
Systém vizuálne v každom
vonkajšom spätnom zrkadle
upozorňuje na rýchlo sa približujúce
vozidlá zozadu.
Radarové snímače vzdialenosti sa
nachádzajú v zadnom nárazníku.9 Varovanie
Upozornenie na vybočenie z
jazdného pruhu nenahrádza oči
vodiča.
Pred zmenou jazdného pruhu
vždy skontrolujte všetky spätné
zrkadlá, pozrite sa cez rameno a
použite smerovku.
Keď systém zaznamená približujúce
sa vozidlo zozadu, ktoré ide
podstatne vyššou rýchlosťou, v
príslušnom vonkajšom spätnom
zrkadle sa rozsvieti žltý výstražný
symbol F. Ak vodič následne
zapne smerovku, výstražný symbol
F začne blikať nažlto ako výstraha
pred zmenou jazdného pruhu.
Upozornenie na vybočenie z
jazdného pruhu je aktívne pri každej
rýchlosti.
Keď vozidlo naštartujete, obe
vonkajšie spätné zrkadlá sa na chvíľu
rozsvietia, aby vám oznámili, že
systém je v prevádzke.

226JazdaDetekčné oblasti
Snímače systému pokrývajú oblasť
približne 3,5 metra paralelne po
oboch stranách vozidla a približne
3 metre za vozidlom v prípade
upozornenia na bočný mŕtvy uhol (A) a približne 50 metrov za vozidlom
v prípade upozornenia na vybočenie z jazdného pruhu (B) v paralelných
jazdných pruhoch. Oblasti začínajú pri každom vonkajšom spätnom
zrkadle. Výška oblasti je v rozpätí
približne od 0,5 metra do 2 metrov od
zeme.
Vypnutie
Aktiváciu alebo deaktiváciu systému
upozornenia na vybočenie z
jazdného pruhu môžete nastaviť v
ponuke prispôsobenia vozidla na
informačnom displeji.
Prispôsobenie vozidla 3 131.
Informačný displej 3 125.
Keď vozidlo vlečie príves, systém sa
deaktivuje.
Správa o deaktivácii sa zobrazí v
informačnom centre vodiča.
Obmedzenia systému Za normálnych okolností alebo v
ostrých zákrutách môže dôjsť k
príležitostnému ignorovaniu
varovaní. Systém môže za určitých
poveternostných podmienok (dážď,
krupobitie a pod.) dočasne
upozorňovať na objekty v mŕtvom
uhle. Pri jazde na mokrej vozovke
alebo pri prejazde zo suchej na mokru
vozovku sa môže rozsvietiť kontrolka F , pretože špliechajúca voda môže
byť rozpoznaná ako objekt. V iných
prípadoch sa môže kontrolka F
rozsvietiť kvôli zábradliam, značkám,stromom, kroviu alebo iným statickým objektom. To je normálne a systém si
kvôli tomu nevyžaduje opravu.
Systém nemusí fungovať správne,
keď:
● Ľad, sneh, blato, nálepky, magnety, kovové doštičky alebo
čokoľvek iné zakrýva snímače.
● Pri jazde v prudkom daždi.
● Vozidlo malo nehodu alebo ak je oblasť okolo snímača detekcie
poškodená alebo nesprávne
opravená.
● Dochádza k extrémnym teplotným zmenám.
● Vozidlo ťahá príves.
V prípade poruchy systému alebo ak systém z dôvodu prechodných
podmienok nepracuje, na
Informačnom centre vodiča sa
zobrazí správa. Vyhľadajte pomoc v
servise.
Poznámky
Po vytvorení sa systém musí
nakalibrovať. Pre dosiahnutie
optimálneho výkonu jazdite čo

Jazda227možno najskôr po rovnej diaľnici na
úseku s objektami na okraji cesty,
napr. zábradlia a bariéry.
Systém panoramatického výhľadu
Tento systém poskytuje zobrazenie výhľadu na okolie vozidla vo forme
takmer 360° obrazu na informačnom
displeji, napríklad vo forme pohľadu zhora.
Systém využíva štyri kamery: ● zadnú kameru nainštalovanú v zadných výklopných dverách,
● prednú kameru nainštalovanú v prednej mriežke pod emblémom,
● bočné kamery nainštalované v spodnej časti oboch vonkajších
zrkadiel.
Obrazovka informačného displeja je
rozdelená na dve časti: naľavo je
zobrazenie zvrchu vozidla, napravo je
zobrazenie z prednej alebo zadnej
strany, čo závisí od zaradeného
prevodového stupňa. Informácie v
zobrazení dopĺňajú parkovacie
snímače.
Aktivácia
Systém panoramatického výhľadu sa
aktivuje v nasledujúcich prípadoch:
● po zaradení spiatočky,
● keď sa dotknete ikony kamery ë na informačnom displeji,
● keď sa príliš priblížite k objektu pred vami.
Funkcia
Pohľad dozadu
Pohľad dozadu zobrazuje obraz
priestoru za vozidlom v pravej časti
obrazovky, keď je zaradená
spiatočka.
Keď zadné snímače parkovacieho
asistenta rozpoznajú prekážky, na
obrazovke sa môže zobraziť
výstražný trojuholník 9. Farba tohto
trojuholníka sa zmení zo žltej na
červenú a trojuholník sa zväčší, keď
sa objekt priblíži.
Po preradení zo spiatočky sa
nakrátko zobrazí predchádzajúci
obsah informačného displeja. Ak sa
chcete vrátiť na predchádzajúci
zobrazený obsah skôr, stlačte ikonu

228Jazdakamery na informačnom displeji.
Systém panoramatického výhľadu sa
deaktivuje aj pri jazde rýchlosťou
vyššou ako 11 km/h so zaradením rýchlostným stupňom pre jazdu
vpred.
Zobrazenie okolia
V zobrazení okolia sa na informačnom displeji zobrazuje obraz okolo vozidla zhora spolu s pohľadom z prednej alebo zadnej kamery.
Pohľad dopredu
Pohľad dopredu zobrazuje obraz
priestoru pred vozidlom v pravej časti obrazovky. Zobrazenie sa zobrazí po
preradení prevodového stupňa pre
jazdu vpred zo spiatočky alebo po
dotyku na ikonu kamery na
informačnom displeji. Pohľad
dopredu zobrazuje aj automaticky
rozpoznané objekty do vzdialenosti
30 cm. Pohľad dopredu sa zobrazuje
len pri rýchlosti do 11 km/h so
zaradeným prevodovým stupňom pre jazdu vpred.Vypnutie
Systém panoramatického výhľadu sa
deaktivuje v nasledujúcich prípadoch:
● jazdou rýchlosťou nad 11 km/h,
● keď sa dotknete ikony kamery ë na informačnom displeji,
● pri zaradení neutrálu alebo prevodu P v prípade
automatickej prevodovky.
Všeobecné informácie9 Varovanie
Systém panoramatického výhľadu
nenahrádza pohľad vodiča.
Nezobrazí deti, vodičov, cyklistov, priečnu premávku, zvieratá ani
žiadne iné objekty mimo oblastí pohľadu kamery, napr. pod
nárazníkom alebo pod vozidlom.
Vozidlom nejazdite a neparkujte ho len za pomoci systému
panoramatického výhľadu.
Pred jazdou vždy skontrolujte
okolie vozidla.
9 Varovanie
Zobrazované obrazy môžu byť
ďalej alebo bližšie ako sa javia.
Zobrazená oblasť je obmedzená a objekty, ktoré sú príliš blízko
jedného z okrajov nárazníka alebo pod nárazníkom, sa na obrazovke
nezobrazia.
9 Varovanie
Kamery panoramatického výhľadu
majú oblasti mŕtveho uhla a
nezobrazia všetky objekty v
blízkosti okrajov vozidla.
Sklápacie bočné zrkadlá, ktoré sú
mimo polohy, nezobrazia
panoramatický výhľad správne.