fuel OPEL INSIGNIA BREAK 2018.5 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

238Vožnja i rukovanjeGorivo
Gorivo za benzinske motore
Koristite isključivo bezolovno gorivo
koje odgovara europskom standardu
EN 228 ili jednakovrijednom.
Motor je u stanju raditi s gorivom koje sadrži do 10 % etanola (na primjer
pod nazivom E10).
Koristite gorivo s preporučenim
oktanskim brojem. Niži oktanski broj
može smanjiti snagu motora i okretni
moment te malo povećati potrošnju
goriva.
Oprez
Nemojte koristiti goriva ili dodatke
gorivima koji sadrže metalne
dijelove, poput aditiva na bazi
mangana. Tako biste mogli oštetiti motor.
Oprez
Korištenje goriva koje nijesukladno normi EN 228 ili
jednakovrijednoj, može dovesti do naslaga u motoru ili oštećenja
motora.
Oprez
Uporaba goriva s nižim oktanskim brojem od najnižeg mogućeg broja može dovesti do nekontroliranogizgaranja i oštećenja motora.
Posebni zahtjevi motora u vezi
oktanskog broja navedeni su u
pregledu podataka o motoru 3 303.
Naljepnica specifična za državu na
vratašcima spremnika goriva može
imati veću važnost od općih zahtjeva.
Aditivi za gorivo izvan Europe Gorivo mora sadržavati aditiv
deterdžent koji sprječava stvaranje
naslaga u motoru i sustavu za gorivo.
Čisti ventili za ubrizgavanje goriva i
usisni ventili omogućit će pravilan rad sustava za regulaciju ispuštanja
otrovnih plinova. Neka goriva ne
sadrži dovoljne količine aditiva za
održavanje ventila za ubrizgavanje i
usisnih ventila čistima.
Za nadoknadu ovog nedostatka
djelovanja deterdženta, u spremnik
za gorivo dodajte sredstvo za
tretiranje sustava za gorivo Fuel
System Treatment PLUS kod svake
zamjene motornog ulja ili svakih
15.000 km, štogod se dogodi prvo.
Ono je dostupno u vašoj radionici.
Goriva koja sadrže kisik, poput etera
i etanola, kao i gorivo s dodatkom
kisika, dostupna su u nekim
gradovima. Ako su ta goriva sukladna prije opisanoj specifikaciji, tada su
ona prihvatljiva za uporabu. Međutim,

Vožnja i rukovanje239u FlexFuel vozilima smiju se koristiti
samo E85 (85 % etanola) i druga
goriva koja sadrže više od 15 %
etanola.Oprez
Nemojte koristiti gorivo koje sadrži metanol. Ono može prouzročiti
koroziju metalnih dijelova u
sustavu za gorivo, kao i oštetiti
plastične i gumene dijelove. To
oštećenje neće biti pokriveno
jamstvom za vozilo.
Neka goriva, uglavnom
visokooktanska goriva za utrke, mogu
sadržavati aditiv za povećavanje
oktanskog broja, poznat kao
metilciklopentadienil manganski
trikarbonil (MMT). Nemojte koristiti
goriva ili dodatke za gorivo s MMT-
om, jer ona mogu smanjiti vijek
svjećica i negativno utjecati na učinak sustava za regulaciju ispuštanja
otrovnih plinova. Kontrolno svjetlo
kvara Z može svijetliti 3 110 . Ako se
to dogodi, zatražite pomoć radionice.
Gorivo za dizelske motore
Koristite samo dizelsko gorivo koje
odgovara EN 590 i koje ima maks.
koncentraciju sumpora od 10 ppm.
Smiju se koristiti goriva s volumnim sadržajem bio-dizela (u skladu s
EN 14214) od maks. 7 % (primjerice
naziva B7).
Ako putujete zemljama izvan
Europske Unije, možete ponekad
koristiti gorivo Euro-dizel s
koncentracijom sumpora ispod
50 ppm.
Oprez
Učestala uporaba dizelskog
goriva koje sadrži više od 15 ppm
sumpora prouzročit će ozbiljno
oštećenje motora.
Oprez
Korištenje goriva koje nije sukladno normi EN 590 ili sličnim
normama može dovesti do gubitka snage motora, pojačane
istrošenosti ili oštečenja motora te
može utjecati na gubitak prava
pod jamstvom.
Nemojte koristiti lako dizel gorivo, lož
ulje, Aquazole ili slične mješavine
dizel goriva i vode. Diesel goriva se ne smiju razrjeđivati gorivima za
benzinske motore.
Rad na niskoj temperaturi
Na temperaturama ispod 0° C, neki
dizelski proizvodi s mješavinama
biodizela mogu začepiti vod, smrznuti se ili pretvoriti u gel, što može loše
utjecati na sustav za dovod goriva.
Pokretanje i pogon motora možda neće raditi kako treba. Pri vanjskim
temperaturama ispod 0 °C, obvezno
punite dizelsko gorivo zimske klase.
Pri izuzetno niskim temperaturama,
ispod -20° C, možete koristiti dizelsko
gorivo arktičke kvalitete. Uporabu ove