система OPEL INSIGNIA BREAK 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

314Уход за автомобилемПри каждой замене шин необхо‐
димо демонтировать и обслужи‐
вать датчики системы контроля
давления воздуха в шинах. Если автомобиль укомплектован вкручи‐
ваемыми датчиками, следует заме‐ нить золотник вентиля и уплотни‐
тельное кольцо. Если автомобиль
укомплектован пристяжными
датчиками, необходимо заменить
шток вентиля в сборе.
Используйте только фирменные пластмассовые колпачки, чтобы
защитить вентили от повреждений.Внимание
Не используйте металлические
колпачки, так как это может
привести к образованию ржав‐
чины и повреждению вентилей.
Загруженность автомобиля
Отрегулировав давление воздуха в
шинах в соответствии с загрузкой
согласно данным на этикетке шины
или в таблице 3 351, выберите
подходящее значение параметра в окне Нагрузка на шины меню
Настройки на экране дисплея
информационного центра води‐
теля 3 127. Система будет учиты‐
вать выбранное здесь значение
параметра для выдачи предупре‐
ждений о падении давления в
шинах.
В зависимости от типа дисплея
меню « Нагрузка на шины » будет
отображаться только на стоящем
автомобиле с включенным стоя‐
ночным тормозом. В автомобилях
с автоматической коробкой пере‐ дач рычаг селектора должен нахо‐
диться в положении P.Выберите:
● Низкая для комфортного
давления при загрузке до
3 человек.
● Эко для режима Eco при
загрузке до 3 человек.
● Макс для полной загрузки.
Функция самообучения
После замены или перестановки
колес автомобиль не следует
использовать в течение приблизи‐
тельно 20 минут, чтобы система
успела провести необходимые
расчеты. После этого выполняется переобучение, для которого необ‐
ходимо, чтобы автомобиль
двигался со скоростью от 40 до
100 км/ч в течение примерно
10 минут. Старайтесь не выходить
надолго из этого диапазона скорос‐
тей. Если возможно, выберите
загородную дорогу, где можно
будет двигаться без остановок. Во
время переобучения на дисплее информационного центра води‐
теля могут меняться местами пока‐
зания давления или отображаться
знак $.

Уход за автомобилем333Наледь и грязь на стеклах и
постоянная работа всухую приво‐
дят к повреждению и даже полному
разрушению щеток стеклоочисти‐
теля.
Прозрачный люк крышиНе используйте для чистки раство‐
рители или абразивы, горючее,
агрессивные вещества (например,
смывки для лакокрасочных покры‐
тий, ацетонсодержащие жидкости
и т.п.), кислотосодержащие или
сильно щелочные средства, а
также губки с абразивом. Запре‐
щается наносить воск или поли‐
роли на потолочный люк.
Колеса и шины Не очищайте струей под высоким
давлением.
Для мытья дисков применяйте
специальные чистящие средства,
pH-нейтральные.
Диски окрашены и для их очистки
могут использоваться те же сред‐
ства, что и для очистки кузова.Повреждения лакокрасочного
покрытия
Небольшие повреждения лакокра‐
сочного покрытия устраняются с
помощью специального каран‐
даша для предотвращения образо‐
вания ржавчины. Большие
дефекты лакокрасочного покры‐
тия, а также ржавчину необходимо
устранять на станции техобслужи‐
вания.
Днище
Днище кузова частично покрыто
защитной мастикой на основе ПВХ,
а в критических местах нанесен
прочный слой защитного воска.
Проверьте днище кузова после его мойки и при необходимости нане‐
сите воск.
Материалы, сордержащие битум
или резину, могут повредить поли‐
хлорвиниловое покрытие. Работы
по обслуживанию днища выпол‐
няйте на станции техобслужива‐
ния.Мойте днище до и после зимы,
периодически проверяйте состоя‐
ние защитного воскового покры‐
тия.
Система питания сжиженным
газом9 Опасность
Сжиженный газ тяжелее
воздуха, поэтому он скапли‐
вается в углублениях рельефа.
Соблюдайте осторожность во
время выполнения работ на
днище кузова автомобиля,
находясь в смотровой яме.
При проведении покрасочных
работ, а также при помещении
автомобиля в сушильную камеру
при температуре более 60 °C
баллон с газом необходимо снять.
Запрещается вносить какие-либо изменения в конструкцию газото‐
пливной системы.

338Сервис и техническое обслуживаниеДополнительные присадки к
моторному маслу
Использование дополнительных
присадок к моторному маслу может привести к выходу двигателя из
строя и аннулирует гарантию.
Сорта вязкости моторного масла Сорт вязкости по SAE указывает
густоту масла.
Всесезонное масло имеет сложное обозначение, например
SAE 5W-30. Первая цифра в
обозначении, после которой
следует буква W, обозначает
вязкость при низкой температуре, а вторая – вязкость при высокой
температуре.
Выбирайте соответствующий сорт
вязкости в зависимости от мини‐
мальной температуры окружаю‐
щей среды 3 341.
Все рекомендованные масла по
вязкости пригодны для использо‐
вания в условиях высокой темпе‐
ратуры окружающей среды.Охлаждающая жидкость и
антифриз
Используйте только антифриз с
длительным сроком службы на
основе органических кислот,
разрешенный к применению на
данном автомобиле. Проконсуль‐
тируйтесь на станции техобслужи‐
вания.
На заводе система заполняется охлаждающей жидкостью, обеспе‐
чивающей высокую степень
защиты от коррозии и не замерзаю‐ щей примерно до -28 °C. В автомо‐
били, предназначенные для регио‐ нов с холодным климатом, на
сборочном заводе заправляется охлаждающая жидкость, имеющая
температуру замерзания около
-37 °C. Такую концентрацию
следует поддерживать круглый
год. Применение дополнительных
присадок к охлаждающей жидко‐
сти, предназначенных для обеспе‐
чения дополнительной защиты от
коррозии или для укупорки неболь‐ шой течи, может создать проблемы
при работе двигателя. Компания не несет ответственности за послед‐ствия, возникшие в результате
применения дополнительных
присадок к охлаждающей жидко‐
сти.
Жидкость омывателя
Используйте только рекомендо‐
ванные омывающие жидкости,
чтобы не допустить повреждения
щеток стеклоочистителей, лако‐
красочного покрытия, пластмассо‐
вых и резиновых деталей. Прокон‐
сультируйтесь на станции техоб‐
служивания.
Жидкости тормозной системы и сцепления
Со временем тормозная жидкость
поглощает влагу, что может повли‐ ять на эффективность тормозов.
Поэтому тормозную жидкость
следует заменять через установ‐
ленные периоды времени.
AdBlue
Используйте AdBlue только для снижения содержания оксидов
азота в выхлопных газах 3 199.

Технические данные347Весовые характеристики автомобиляСобственная масса базовой модели без дополнительного оборудованияGrand SportДвигательМеханическая коробка передачАвтоматическая коробка передач[кг]B15XHL1440/1456 4)–B15XHT1441/14724)1472B20NFT–1649[кг]B16DTE1503–B16DTH15031522B20DTH1582–B20DTH
AWD 5)1683–4)
ЭКО
5) Система полного привода
Дополнительное оборудование и принадлежности увеличивают снаряженную массу автомобиля.
Сведения о разрешенной загрузке 3 96.
Собственная масса базовой модели без дополнительного оборудования
Sports TourerДвигательМеханическая коробка передачАвтоматическая коробка передач[кг]B15XHL1487–B15XHT1487/1503 4)1522B20NFT–1683

348Технические данныеSports TourerДвигательМеханическая коробка передачАвтоматическая коробка передач[кг]B16DTE1522–B16DTH15371567B20DTH1633/17165)1666B20DTR–17724)
ЭКО
5) Система полного привода
Дополнительное оборудование и принадлежности увеличивают снаряженную массу автомобиля.
Сведения о разрешенной загрузке 3 96.
Собственная масса базовой модели без дополнительного оборудования
Country TourerДвигательМеханическая коробка передачАвтоматическая коробка передач[кг]B15XHL1522–B15XHT15221552B20NFT–1699[кг]B16DTH6)6)B20DTH1666/1716 5)1666B20DTR–18075)
Система полного привода
6) На момент сдачи документа в печать данные были недоступны.
Дополнительное оборудование и принадлежности увеличивают снаряженную массу автомобиля.
Сведения о разрешенной загрузке 3 96.

358Информация о клиентеИммобилайзер
Robert Bosch GmbH
Robert Bosch Platz 1, 70839
Gerlingen, Germany
Рабочая частота: 125 кГц
Максимальная мощность:
5,1 дБмкА/м на 10 м
Информационно-развлекательная
система R 4.0 IntelliLink
LGE
LG Electronics European Shared
Service Center B.V., Krijgsman 1,
1186 DM Amstelveen, The
NetherlandsРабочая
частота, МГцМакс. мощность,
дБм2400,0 - 2483,542400,0 - 2483,5135725,0 - 5850,013
Информационно-развлекательная
система Navi 900 IntelliLink
Robert Bosch Car Multimedia GmbH
Robert-Bosch-Straße 200, 31139
Hildesheim, Germany
Рабочая
частота, МГцМакс. мощность,
дБм2400,0 - 2480,0102400,0 - 2480,020
Delphi Deutschland GmbH
42367 Wuppertal, Germany
Рабочая частота: нет данных
Максимальная мощность:
нет данных
Блок управления системы OnStar
LGE
LG Electronics European Shared
Service Center B.V., Krijgsman 1,
1186 DM Amstelveen, The
Netherlands
Рабочая
частота, МГцМакс. мощность,
дБм2402 - 248042412 - 246218880 - 915331710 - 1785241850 - 1910241920 - 1980242500 - 257023
Приемник дистанционного
управления автономным
отопителем (ПДУ)
Webasto Thermo & Comfort SE
Friedrichshafener Str. 9, 82205
Gilching, Germany
Рабочая частота: нет данных
Максимальная мощность:
нет данных
Передатчик дистанционного
управления автономным
отопителем (ПДУ)
Webasto Thermo & Comfort SE
Friedrichshafener Str. 9, 82205
Gilching, Germany
Рабочая частота: 869,0 МГц
Максимальная мощность: 14 дБм
Радиолокационный датчик
Continental Automotive GmbH
ADC Automotive Distance Control
Systems GmbH, Peter-Dornier-
Strasse 10, 88131 Lindau, Germany

366Информация о клиентечерез штатную систему OnStar или
другую защищенную паролем
точку доступа Wi-Fi, например,
через мобильный телефон.
Чтобы подключить информа‐
ционно-развлекательную систему
к точке доступа, откройте раздел
«Параметры» в главном меню,
далее «Wi-Fi» и «Управление
сетями Wi-Fi». Выберите сеть Wi-Fi
и следуйте указаниям на дисплее.
Обновления Система сообщит, когда появятся
обновления и их можно будет
загрузить и установить. Наличие
обновлений также можно прове‐
рить вручную.
Чтобы проверить обновления
вручную, перейдите в раздел
«Параметры» на домашней стра‐
нице, далее в раздел «Сведения о
ПО» и «Обновление системы» .
Следуйте подсказкам, отображае‐
мым на дисплее.
Примечание
Порядок загрузки и установки
обновлений на разных моделях
может отличаться.Примечание
Во время установки обновлений эксплуатировать автомобиль
нельзя.
Зарегистрированные товарные знакиApple Inc.
Apple CarPlay™ является товар‐
ным знаком Apple Inc.
App Store ®
и iTunes Store ®
явля‐
ются зарегистрированными товар‐
ными знаками Apple Inc.
iPhone ®
, iPod ®
, iPod touch ®
, iPod
nano ®
, iPad ®
и Siri ®
являются заре‐
гистрированными товарными
знаками Apple Inc.Bluetooth SIG, Inc.
Bluetooth ®
является зарегистриро‐
ванным товарным знаком Bluetooth
SIG, Inc.DivX, LLC
Обозначения DivX ®
и DivX
Certified ®
являются зарегистриро‐
ванными товарными знаками
компании DivX, LLC.EnGIS Technologies, Inc.
BringGo ®
является зарегистриро‐
ванным товарным знаком EnGIS
Technologies, Inc.Google Inc.
Android™ и Google Play™ Store
являются товарными знаками
Google Inc.Stitcher Inc.
Обозначение Stitcher™ является
товарным знаком компании
Stitcher, Inc.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
является зарегистриро‐
ванным товарным знаком VDA.

Информация о клиенте367Запись данных
автомобиля и
конфиденциальность
Регистраторы данных о событиях
Используемые в автомобиле
модули памяти
Во многих блоках управления,
установленных на вашем автомо‐
биле, имеются модули памяти,
которые используются для времен‐
ного или постоянного хранения
технической информации о состоя‐
нии автомобиля, тех или иных
событиях и сбоях. Эта техническая информация используется для
контроля состояния различных
деталей и узлов, блоков управле‐
ния, систем или окружающей
среды, фиксируя следующие
данные:
● рабочие параметры деталей и узлов систем (например,
сведения об уровне эксплуата‐
ционных жидкостей)● сообщения о состоянии авто‐ мобиля и отдельных деталей иузлов (например, сведения о
скорости вращения колес,
скорости замедления, попе‐
речном ускорении)
● сведения о сбоях и выходе из строя важных деталей и узлов
● сведения о поведении автомо‐ биля в различных ситуациях
(например, информация о
срабатывании надувных поду‐
шек безопасности, включении
системы динамической стаби‐
лизации)
● параметры окружающей среды
(например, температура)
Эти сведения имеют исключи‐
тельно технический характер и
могут быть полезны для выявления
и устранения причин неисправнос‐
тей, а также для обеспечения
более оптимального режима эксп‐ луатации различных систем авто‐
мобиля.
С помощью этих данных невоз‐ можно восстановить маршрут
движения автомобиля.Специалисты сети сервисного
обслуживания (куда можно обрати‐ ться, например, для проведенияремонта, ТО, гарантийного обслу‐
живания или устранения каких- либо дефектов) могут считывать
эти технические данные из моду‐
лей памяти блоков управления
различными системами автомо‐
биля с помощью специальных
диагностических приборов (скане‐
ров). При необходимости вы
можете обратиться за дополни‐
тельной информацией к этим
специалистам. После устранения
неисправности, вызвавшей зане‐
сение в память блока диагностиче‐
ского кода, данные либо
удаляются, либо перезаписы‐
ваются и не могут быть восстано‐ влены.
В процессе эксплуатации автомо‐
биля могут возникать ситуации, в
которых эти данные, будучи сопо‐
ставлены с другой информацией
(протокол ДТП, наличие поврежде‐ ний на автомобиле, показания
свидетелей и пр.), могут помочь

368Информация о клиентеустановить, кто управлял транс‐
портным средством. Для этого
может потребоваться помощь
эксперта.
Клиент может заключить договор
на оказание дополнительных услуг (например, определение местопо‐
ложения автомобиля в критических ситуациях), которые предусматри‐
вают передачу данных, храня‐
щихся в памяти блоков управления
автомобиля, внешним получате‐
лям.Радиочастотная
идентификация (RFID)
Технология радиочастотной иден‐
тификации (RFID) используется на некоторых автомобилях в такихсистемах, как система контроля
давления воздуха в шинах и
система контроля доступа к вклю‐
чению зажигания. Эта технология
используется и в некоторых видах
дополнительного оборудования,
например в радиобрелоках и элек‐
тронных ключах дистанционного
управления замками дверей и
зажиганием, а также в передатчи‐
ках систем управления гаражными
воротами. Применение техноло‐
гии RFID в автомобилях Opel не
предусматривает использования
или записи каких-либо данных
личного характера, а также обмена
ими с другими системами Opel,
хранящими такие данные.

370Предметный
указательА Аварийная световая сигнализация ........................ 165
Автоматическая коробка передач ................................. 202
Автоматическое включение режима предотвращения
бликов ..................................... 44
Автоматическое запирание ....... 29
Автоматическое затемнение ....43
Автоматическое переключение дальнего
света ............................... 126, 158
Автоматическое управление освещением .......................... 157
Автомобильный инструмент ....309
Адаптивный круиз-контроль ...
........................................ 126, 223
Аккумуляторная батарея автомобиля ........................... 290
Аксессуары и модернизация автомобиля ........................... 284
Активная крышка капота ............80
Активное экстренное торможение............................ 238
Антиблокировочная тормозная система ...............209
Антиблокировочная тормозная система (ABS) ....122Б
Багажная сетка .......................... 91
Багажник на крыше ....................95
Багажное отделение ............ 31, 85
Блокировка замков от детей .....31
Блок предохранителей в моторном отсеке ................... 304
Блок предохранителей в приборной панели ................307
Боковые указатели поворота ..302
Боковые фонари .......................156
Буксировка ........................ 278, 329
Буксировка автомобиля ..........329
Буксировка другого автомобиля ........................... 330
Буксировка прицепа ................. 279
В Введение ...................................... 3
Вентиляционные отверстия .....184
Вентиляция ................................. 61
Весовые характеристики автомобиля ........................... 347
Ветровое стекло .........................44
Вещевое отделение в подлокотнике .......................... 84
Вещевые ящики .......................... 82
Включение освещения при выходе из автомобиля .........170