Прицеп OPEL INSIGNIA BREAK 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018, Model line: INSIGNIA BREAK, Model: OPEL INSIGNIA BREAK 2018Pages: 379, PDF Size: 9.45 MB
Page 38 of 379

36Ключи, двери и окна4. Нажмите и в течение трехсекунд удерживайте нажатой
кнопку C на внутренней
стороне открытой двери багаж‐
ного отделения.
Примечание
Регулировку высоты открытия
следует программировать на
уровне земли.
Изменение регулировки подтвер‐
ждается звуковым сигналом и
миганием указателей поворота.
Уменьшение высоты возможно только пока угол открывания
остается больше 30°.
Теперь, при установке переключа‐
теля на двери водителя в положе‐
ние, соответствующее промежу‐
точному режиму работы 3/4,
задняя дверь с электроприводом
будет открываться до вновь уста‐
новленной высоты.
Задняя откидная дверь удержи‐
вается открытой, только если она
была открыта не менее чем на
минимальную высоту (минималь‐
ный угол открывания более 30°).
Ниже этой высоты нельзя запро‐
граммировать высоту открывания.Защита от защемления
Если при открывании или закрыва‐ нии задней торцевой откидной
двери с электроприводом в ее
проем попадает мешающий пред‐
мет, направление движения двери
автоматически изменяется на
противоположное, и дверь совер‐
шает в этом направлении неболь‐
шое перемещение. Если во время
одного цикла открытия/закрытия
происходит столкновение с
несколькими препятствиями,
защита от защемления отклю‐
чается. В этом случае необходимо
открыть или закрыть заднюю дверь
вручную.
На боковых краях задней торцевой откидной двери с электроприводом имеются датчики защемления.
Если эти датчики определяют, что между дверью и кузовом имеются
препятствия, задняя дверь
откроется и останется в таком
положении до поступления
следующей команды или закрытия
вручную.Функция обеспечения безопас‐
ности указывается предупреждаю‐
щим звуковым сигналом.
Для возобновления работы
системы в штатном режиме
удалите все препятствия на пути
двери.
Если автомобиль оборудован
штатным тягово-сцепным устрой‐
ством, а жгут проводов прицепа
подключен к автомобилю, заднюю откидную дверь с электроприво‐
дом можно открыть только с
помощью сенсорного выключа‐
теля, а закрыть – с помощью G в
открытой задней откидной двери. Проверить, что в зоне движения
отсутствуют какие-либо препят‐
ствия.
Перегрузка
Если электрический привод двери
багажного отделения многократно
включать через короткие интер‐
валы времени, он на некоторое
время отключается. Для разблоки‐
рования переместите дверь багаж‐ ного отделения вручную в крайнее
положение.
Page 45 of 379

Ключи, двери и окна43Складывание зеркал с
помощью электронного ключа
Для складывания зеркал повторно
нажмите e после запирания в тече‐
ние одной секунды.
Для раскладывания зеркал
повторно нажмите c после отпира‐
ния в течение одной секунды.
Эту функцию можно включить или
отключить в меню сохранения
индивидуальных настроек.
Сохранение индивидуальных
настроек 3 144.
Настройки автоматически сохраня‐
ются в используемом ключе зажи‐
гания 3 24.
Подогрев зеркал
Включается нажатием клавиши b
одновременно с подогревом
заднего стекла. Загорится свето‐
диодная подсветка клавиши.
Обогрев включается только при
работающем двигателе и через
короткое время отключается.
Автоматическое
затемнение
Автоматическое затемнение
наружного зеркала со стороны
водителя снижает риск ослепления
фарами машин сзади.
Система облегченияпарковки
На автомобилях с возможностью
запоминания настроек положения
зеркал для облегчения маневриро‐
вания в процессе парковки наруж‐
ные зеркала заднего вида после
включения передачи заднего хода
автоматически нацеливаются на
задние колеса автомобиля, кроме
тех случаев, когда автомобиль
буксирует прицеп.
Память настроек положения
3 55.
Включить или отключить эту функ‐ цию можно в меню сохранения
индивидуальных настроек.
Сохранение индивидуальных
настроек 3 144.
Page 121 of 379

Приборы и средства управления119Следующее техобслуживание
Если по расчетам системы масло
скоро выработает свой ресурс, на
дисплее информационного центра
водителя отобразится сообщение
Скоро замена масла в двигателе .
Моторное масло и масляный
фильтр следует заменить в
мастерской в течение одной
недели или не превышая пробега в 500 км (в зависимости от того,
какое событие наступит первым).
Информация по обслуживанию
3 335.
Индикаторы
Описанные ниже индикаторы на
некоторых версиях автомобиля
могут отсутствовать. Описание
распространяется на все версии
исполнения приборов. В зависимо‐
сти от комплектации автомобиля,
расположение отдельных индика‐
торов может отличаться. При вклю‐ чении зажигания на короткое
время загорится большинствоиндикаторов, что можно рассмат‐
ривать как проверку их работоспо‐
собности.
Цвета индикаторов обозначают:красный:опасность, важное
напоминаниежелтый:предупреждение,
справка, неисправностьзеленый:подтверждение
включениясиний:подтверждение
включениябелый:подтверждение
включения
См. все индикаторы на различных
комбинациях приборов 3 109.
Указатель поворота
Загорается или мигает зеленым
светом O.
Кратковременно загорается Включены стояночные огни.
Мигание
Включены сигналы поворота или
аварийная световая сигнализация.
Частое мигание: выход из строя
лампы указателя поворотов или
соответствующего предохрани‐
теля, выход из строя лампы указа‐
теля поворотов прицепа.
Замена ламп 3 293, предохрани‐
телей 3 303.
Указатели поворота 3 165.
Напоминание о ремне безопасности
Напоминание о необходимости
пристегнуть ремни
безопасности на передних
сиденьях
Индикатор X для сиденья води‐
теля горит или мигает красным
цветом на комбинации приборов.
Page 147 of 379

Приборы и средства управления145Нажмите ; и выберите на сенсор‐
ном экране Настройки и затем
Автомобиль .
В соответствующих подменю
можно изменить следующие
настройки:
Автомобиль ● Климат-контроль и качество
воздуха
Макс. скорость вентил. в
авторежиме : Изменяет интен‐
сивность воздушного потока
системы климат-контроля в
салоне в автоматическом
режиме.
Автоподогрев сидений : Подо‐
грев сидений включается авто‐
матически.
Автообогрев стекла : Поддер‐
живает удаление запотевания с лобового стекла путем авто‐
матического выбора необходи‐ мых настроек и включения
автоматического режима
кондиционирования воздуха.
Автообогрев заднего стекла :
Подогрев заднего стекла вклю‐
чается автоматически.
● Сист. обнаруж. и предуп. о
столкн.
Сист. предупр. о фронт.
столкн. : Включает или отклю‐
чает система предупреждения
об опасности фронтального столкновения.
Автоматическая подготовка к
столкновению : Включает/
отключает функцию автомати‐
ческого торможения автомо‐
биля в случае угрозы столкно‐
вения. Возможны следующие
варианты: система берет
управление торможением на
себя, ограничивается пред‐упреждающим звуковым сигна‐ лом или полностью выклю‐
чена.
Сист. предупр. о фронт.
столкновении : Изменяет пара‐
метры предупреждения об
опасности фронтального
столкновения.
Фронтальная система защиты
пешеходов : Включает/отклю‐
чает и изменяет параметры
фронтальной системы защиты
пешеходов.
Предупреждение о
поперечном движении сзади :
включает или отключает
предупреждения о поперечном
движении позади автомобиля.
Помощь при парковке : Вклю‐
чает и отключает ультразвуко‐
вую систему помощи при
парковке. Можно отдельно
задавать включение при
присоединенном и при отсое‐
диненном буксирном устрой‐
стве прицепа.
Подтверждение трогания :
Включает и отключает напоми‐ нание о необходимости
Page 150 of 379

148Приборы и средства управленияпотока системы климат-конт‐
роля в салоне в
автоматическом режиме.
Автоподогрев сидений : Подо‐
грев сидений включается авто‐ матически.
Автоотпотевание : Поддержи‐
вает удаление запотевания с
лобового стекла путем автома‐
тического выбора необходи‐
мых настроек и включения
автоматического режима
кондиционирования воздуха.
Автоотпотевание заднего
стекла : Подогрев заднего
стекла включается автомати‐
чески.
● Системы столкновения /
обнаружения
Сигнал фронтального
столкновения : Включает или
отключает система предупреж‐
дения об опасности фронталь‐ ного столкновения.
Автомат. подготовка к
столкновению : Включает/
отключает функцию автомати‐ ческого торможения автомо‐биля в случае угрозы столкно‐
вения. Возможны следующие
варианты: система берет
управление торможением на
себя, ограничивается пред‐
упреждающим звуковым сигна‐ лом или полностью выклю‐
чена.
Система предотвращения
фронтальных столкновений :
Изменяет параметры преду‐ преждения об опасности фрон‐ тального столкновения.
Фронтальная система защиты
пешеходов : Включает/отклю‐
чает и изменяет параметры
фронтальной системы защиты
пешеходов.
Опасность сбоку при заднем
ходе : включает или отключает
предупреждения о поперечном
движении позади автомобиля.
Парктроник : Включает и отклю‐
чает ультразвуковую систему
помощи при парковке. Можно
отдельно задавать включение
при присоединенном и при
отсоединенном буксирном
устройстве прицепа.Подтверждение трогания :
Включает или отключает функ‐ цию напоминания адаптивногокруиз-контроля.
Сигнал "слепой зоны" : Вклю‐
чает или отключает преду‐
преждения о препятствиях в боковых мертвых зонах.
● Комфорт и удобство
Автоматич. восстановление
настроек : Вызывает сохранен‐
ные в памяти настройки поло‐
жения сиденья с электроприво‐
дом.
Легкий выход - сиденье
водителя : Включает или
отключает функцию облегче‐ ния выхода сиденья, снабжен‐
ного электроприводом.
Громкость звуковых сигналов :
Изменяет громкость преду‐
преждающих звуковых сигна‐
лов.
Наклон зеркала при заднем
ходе : Включает или отключает
функцию наклона наружных
зеркал заднего вида при
парковке.
Page 168 of 379

166ОсвещениеПри смещении рычага в фиксиро‐
ванное положение (со щелчком)
указатели поворота начинают
мигать постоянно. При повороте
рулевого колеса в противополож‐
ном направлении или возврате
подрулевого рычага в исходное
положение указатели поворота
выключаются.
Чтобы включить указатели пово‐
рота на короткое время, сместите
подрулевой рычаг в нефиксиро‐
ванное положение (без щелчка).
Указатели поворота перестанут
мигать после того, как рычаг будет
отпущен.
Чтобы подать короткий сигнал
указателями поворота (троекрат‐
ное мигание), сместите рычаг в
нефиксированное положение и
сразу отпустите его. Если прицеп подключен к электрической
системе автомобиля, указатель
поворота мигает шесть раз и
изменяется тональность звукового
сигнала.Передние
противотуманные фары
Включается при нажатии >.
Переключатель освещения нахо‐
дится в положении AUTO: при
включении передних противоту‐
манных фар основные фары вклю‐
чатся автоматически.
Противотуманные фары следует
использовать только в условиях
плохой видимости, например, в
туман, снег или в сильный дождь.
Задний противотуманный
фонарь
Включается при нажатии ø.
Переключатель освещения нахо‐
дится в положении AUTO: при
включении заднего противотуман‐
ного фонаря основные фары вклю‐
чатся автоматически.
Переключатель освещения уста‐
новлен в положение 8: задние
противотуманные фары можно включить только вместе с перед‐
ними противотуманными фарами.
Page 169 of 379

Освещение167Задний противотуманный фонарь
отключается, если автомобиль буксирует прицеп или к электриче‐скому разъему подключен жгут
проводов, например, при уста‐
новке кронштейна для перевозки
велосипедов.
Стояночные огниКогда автомобиль запаркован
можно включить стояночные огни с
одной стороны:
1. Выключите зажигание.
2. Поверните рычаг указателя поворота до упора вверх
(правые стояночные огни) или
вниз (левые стояночные огни).
Режим подтверждается сигналом и соответствующим индикатором
указателя поворота.
Фонари заднего хода Фонари заднего хода включаются
при включенном зажигании и пере‐
даче заднего хода.
Запотевание стекол фар
В тяжелых, влажных и холодных
погодных условиях, при сильном
дожде или после мойки внутренняя
сторона стекол осветительных приборов может ненадолго запоте‐ вать. Запотевание быстро пройдет само по себе; для ускорения
процесса включите фары.Освещение салона
Управление подсветкой приборной панели
Если переключатель режимов
установлен в положение AUTO и
датчик света указывает, что насту‐ пило темное время суток, а также,
если переключатель установлен в
положение 8 или 9, можно отре‐
гулировать яркость подсветки в
следующих местах.
Page 189 of 379

Вождение и управление автомобилем187Тягово-сцепное устройство.....278
Общие сведения ....................278
Ходовые качества и советы по буксировке ............................. 278
Буксировка прицепа ..............279
Система динамической стабилизации прицепа .........282Советы водителю
Управление автомобилем Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем
Многие системы при этих условиях
не работают ( например, усилители
тормозной системы и рулевого
управления). Выбирая такой стиль
езды, вы подвергаете опасности
себя и окружающих.
В режиме Autostop все системы
работают.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 192.
Ускоренный заряд на холостом
ходу
Если аккумуляторная батарея
автомобиля разрядилась, для ее
зарядки должен быть увеличен
выходной ток генератора. Это
достигается включением режима
ускоренного заряда на холостом
ходу, который может сопрово‐
ждаться характерным звуком.В информационном центре води‐
теля появляется сообщение.
Педали Чтобы обеспечить полный ходпедалей, не размещайте под ними
коврики.
Используйте со стороны водителя
только точно подходящие по
размеру и фиксирующиеся
коврики.
Рулевое управление Если усилитель рулевого управле‐
ния не функционирует из-за оста‐
новки двигателя или неисправно‐ сти системы, рулевое управление
автомобиля продолжает работать,
но может потребовать увеличен‐
ных усилий.
Page 201 of 379

Вождение и управление автомобилем199AdBlue
Общая информация Технология выборочной каталити‐
ческий нейтрализации
(BlueInjection) позволяет суще‐
ственно снизить содержание окси‐
дов азота в выхлопных газах. Для
этого в выпускной тракт впрыски‐
вается раствор мочевины ((DEF)).
Аммиак, выделяющийся из жидко‐
сти, реагирует с оксидами азота
(NO x) выхлопных азов с образова‐
нием азота и воды.
Применяется жидкость марки
AdBlue ®
. Это нетоксичная, негорю‐
чая, не имеющая запаха жидкость, состоящая из 32% мочевины и
68% воды.9 Предупреждение
Избегайте попадания AdBlue в
глаза и на кожу.
При попадании в глаза или на
кожу промойте водой.
Внимание
Избегайте попадания AdBlue на
лакокрасочные покрытия.
При попадании промойте водой.
AdBlue замерзает при температуре
примерно -11 °C. Автомобиль осна‐ щен устройством предваритель‐
ного нагрева AdBlue, обеспечиваю‐
щим нейтрализацию выбросов при
низких температурах. Устройство
предварительного нагрева AdBlue
работает автоматически.
Расход AdBlue обычно составляет
примерно два литра на 1000 км, но
может повышаться в зависимости
от манеры вождения и ситуации
(например, при большой загрузке
или при буксировке прицепа).
Бак AdBlue Когда остается примерно
пять литров жидкости, срабаты‐
вает реле уровня. Предупреждаю‐
щие сообщения отображаются
только ниже этого уровня. Объем в
баке 3 349.
Предупреждение о снижении
уровня
В зависимости от расчетного
запаса хода для AdBlue в инфор‐
мационном центре водителя
отображаются различные преду‐
преждения. Эти сообщения и огра‐ ничения установлены законода‐
тельно.
Первое предупреждение, которое
может выводиться на экран:
AdBlue Расстояние: 2400 км .
Это предупреждение появляется
на короткое время с указанием
расчетного запаса хода. Ограниче‐ ния на движение не наклады‐
ваются.
Следующий уровень предупрежде‐
ния достигается, когда запас хода
снижается ниже 1750 км. Сообще‐
ние с указанием текущего запаса
хода отображается каждый раз при
включении зажигания и пропадает
только после подтверждения
3 127 . Долейте AdBlue раньше, чем
будет достигнут следующий
уровень предупреждения.
Page 233 of 379

Вождение и управление автомобилем231Ограничения в работе системы9Предупреждение
При автоматическом задейство‐
вании тормозной системы в ее
контурах нагнетается неполное
давление, поэтому развивае‐
мое тормозное усилие может
оказаться недостаточным,
чтобы избежать столкновения.
● При резкой смене полосы движения системе требуется
некоторое время, чтобы обна‐
ружить движущееся впереди
транспортное средство.
Поэтому, если перед вами
возникло другое транспортное средство, система может
увеличить скорость движения
вашего автомобиля вместо
того, чтобы начать торможе‐ ние.
● Адаптивный круиз-контроль игнорирует встречный поток
транспорта.
● Адаптивный круиз-контроль не учитывает пешеходов и живот‐ных при принятии решения о
необходимости торможения
или возобновления движение.
● Адаптивный круиз-контроль учитывает стоящие автомо‐
били только при движении с
низкой скоростью.
● Не используйте адаптивный круиз-контроль во время букси‐
ровки прицепа.
● Не следует использовать адап‐
тивный круиз-контроль на
дорогах с уклоном более 10 %.
Изгибы дороги
Система адаптивного круиз-конт‐
роля рассчитывает предполагае‐
мую траекторию движения автомо‐ биля, используя данные о центро‐
бежной силе. При расчете траекто‐
рии учитывается кривизна участка, по которому автомобиль движется
в текущий момент, однако система
не способна учитывать возможные будущие изменения кривизны
дороги. Движущееся перед вами
транспортное средство может
выйти из зоны обнаружения
системы либо в эту зону может
попасть транспортное средство
движущееся по другой полосе. Это
может произойти при входе в пово‐
рот или выходе из него, а также при изменении кривизны участка
дороги на повороте. Камера вносит
определенные поправки с учетом
распознанной дорожной разметки.
Если система перестает видеть
движущееся впереди транспорт‐
ное средство, индикатор A гаснет.
Если центробежная сила,
действующая на автомобиль в
повороте, слишком высока,
система несколько замедлит
скорость движения автомобиля.
Подтормаживание в повороте,
обеспечиваемое системой, не
рассчитано на то, чтобы предот‐
вратить вынос автомобиля за
пределы трассы. Водитель должен