OPEL INSIGNIA BREAK 2019.5 Gebruikershandleiding (in Dutch)

Stoelen, veiligheidssystemen69Toegestane mogelijkheden voor de bevestiging van een ISOFIX-kinderveiligheidssysteem met ISOFIX-
beugels
GewichtsklasseMaatklasseBevestiging
Op passagiersstoelOp buitenste
zitplaatsen
achterinOp middelste
zitplaats
achteringeactiveerde
airbaggedeacti‐
veerde airbagGroep 0: tot 10 kgGISO/L2XXXXFISO/L1XXXXEISO/R1XXIL 3XGroep 0+: tot 13 kgEISO/R1XXIL3XDISO/R2XXIL3XCISO/R3XXIL3XGroep I: 9 tot 18 kgDISO/R2XXIL 3,4XCISO/R3XXIL3,4XBISO/F2XXIL, IUF 3,4XB1ISO/F2XXXIL, IUF 3,4XAISO/F3XXIL, IUF3,4XGroep II: 15 tot 25 kgXXIL3,4XGroep III: 22 tot 36 kgXXIL3,4X

70Stoelen, veiligheidssystemenIL:geschikt voor bepaalde ISOFIX-veiligheidssystemen uit de categorieën 'specifieke auto', 'beperkt' of 'semi-univer‐seel'. Het ISOFIX-veiligheidssysteem moet voor het specifieke voertuigtype zijn goedgekeurd (raadpleeg de voer‐
tuigtypelijst van het kinderveiligheidssysteem)IUF:geschikt voor voorwaarts gerichte ISOFIX-kinderveiligheidssystemen uit de universele categorie, goedgekeurd voor
deze gewichtsklasseX:geen ISOFIX kinderveiligheidssysteem goedgekeurd voor deze gewichtsklasse1:zo ver als nodig de stoel naar voren brengen en de hoek van de rugleuning naar een verticale stand brengen om te verzekeren dat de gordel naar voren loopt vanaf het bovenste verankeringspunt2:zo ver als nodig de stoelhoogte omhoog brengen en de hoek van de rugleuning naar een verticale stand brengen
om te verzekeren dat de gordel strak zit aan de slotzijde3:de desbetreffende voorstoel vóór het kinderveiligheidssysteem zo ver als nodig naar voren brengen4:de desbetreffende hoofdsteun verstellen of verwijderen, indien nodig
ISOFIX maatklasse en zitgelegenheid
A - ISO/F3:voorwaarts gericht kinderveiligheidssysteem voor kinderen met max. lengte in de gewichtsklasse
9 tot 18 kgB - ISO/F2:voorwaarts gericht kinderveiligheidssysteem voor kleinere kinderen in de gewichtsklasse 9 tot 18 kgB1 - ISO/F2X:voorwaarts gericht kinderveiligheidssysteem voor kleinere kinderen in de gewichtsklasse 9 tot 18 kgC - ISO/R3:achterwaarts gericht kinderveiligheidssysteem voor kinderen met max. lengte in de gewichtsklasse tot
18 kgD - ISO/R2:achterwaarts gericht kinderveiligheidssysteem voor kleinere kinderen in de gewichtsklasse tot 18 kgE - ISO/R1:achterwaarts gericht kinderveiligheidssysteem voor jonge kinderen in de gewichtsklasse tot 13 kgF- ISO/L1:achterwaarts gericht kinderveiligheidssysteem, links (babyzitje)G - ISO/L2:achterwaarts gericht kinderveiligheidssysteem, rechts (babyzitje)

Stoelen, veiligheidssystemen71Toegestane mogelijkheden voor de bevestiging van een i-Size-kinderveiligheidssysteem met ISOFIX-beugelsOp passagiersstoel
Op buitenste
zitplaatsen achterinOp middelste
zitplaats achteringeactiveerde airbaggedeactiveerde
airbagi-Size-
kinderveiligheidssystemenXXi - UXi - U:geschikt voor 'universele' i-Size voorwaarts of achterwaarts gerichte kinderveiligheidssystemenX:stoelpositie niet geschikt voor 'universele' i-Size kinderveiligheidssystemen

72Stoelen, veiligheidssystemenVoetgangersbescher‐
mingssysteem
Actieve motorkap
Het voetgangersbeschermingssys‐
teem vermindert mogelijk de ernst
van het letsel aan voetgangers bij een
frontale botsing.
Wanneer de sensoren in de voorbum‐
per een bepaalde impact waarnemen binnen het snelheidsbereik van
25 km/u tot 50 km/u te gaan, wordt het
achtergedeelte van de motorkap
opgetild om hoofdletsel aan voetgan‐ gers te voorkomen.
Bovendien is de voorbumper ontwor‐
pen op minder beenletsel aan voet‐
gangers.
De actieve motorkap kan maar één
keer worden geactiveerd en blijft
omhoog staan. Er verschijnt een
bericht op het Driver Information
Center.
Begeef u zo spoedig naar een werk‐
plaats, en rijd daarbij zeer behoed‐
zaam, om de stelelementen, schar‐
nieren en motorkap te laten vervan‐
gen.9 Waarschuwing
Rijd niet met de motorkap
omhoog.
9 Waarschuwing
Na een frontale botsing kan de
voorbumper weliswaar intact
lijken, maar kunnen de sensoren toch beschadigd zijn. Laat een
werkplaats nagaan of de sensoren
goed werken.
In de volgende situaties wordt het
systeem mogelijk niet actief:
● De impact ligt buiten het sensor‐ bereik.
● De sensoren zijn beschadigd of afgedekt door accessoires.
● De motorkap is geblokkeerd door
sneeuw of ijs.
● De rijsnelheid is niet binnen het bereik.
● Het object is te klein.
Motorkap handmatig laten
zakken9 Waarschuwing
Na het activeren van het systeem
zijn de scharnieren van de motor‐
kap heet. Niet aanraken.
Ga als volgt om de geactiveerde
motorkap te laten zakken om naar de
dichtstbijzijnde werkplaats te gaan:
1. Trek aan de ontgrendelingshand‐ greep motorkap.
2. Druk op de veiligheidspal links op
de auto.
3. Open de motorkap zo'n 20 cm en laat deze langzaam zakken
zonder vast te klikken.
4. Druk de motorkap met beide handen op de achterste afwisse‐
lend tussen rechts en links in
kleine stapjes omlaag.

Stoelen, veiligheidssystemen739Waarschuwing
Blijf uit de buurt van de rand van
de motorkap om letsel te voorko‐
men.
5. Controleer of de motorkap achter‐
aan vastgeklikt is.
6. Sluit de motorkap aan de voorkant
en controleer of deze is vastge‐
klikt 3 247.

74OpbergenOpbergenOpbergruimten............................. 74
Opbergvakken ........................... 74
Handschoenenkastje .................74
Bekerhouders ............................ 74
Opbergruimte voor ....................75
Zonnebrilhouder ........................75
Armsteun met opbergruimte ......76
Opbergvak middenconsole ........76
Bagageruimte .............................. 76
Opbergruimte achter .................79
Bagageruimte-afdekking ...........79
Vloerafdekking bagageruimte ....81
Sjorogen .................................... 82
FlexOrganizer ............................ 82
Veiligheidsnet ............................ 83
Gevarendriehoek .......................85
Verbanddoos ............................. 86
Dakdragersysteem .......................86
Dakdrager .................................. 86
Beladingsinformatie .....................87Opbergruimten
Opbergvakken9 Waarschuwing
Berg geen zware of scherpe
objecten in de opbergruimten op.
Anders kan de klep van de
opbergruimte open gaan en
kunnen de inzittenden bij krachtig
remmen, plotseling afslaan of een ongeval letsel door rondslinge‐
rende voorwerpen oplopen.
Handschoenenkastje
Het handschoenenkastje tijdens het
rijden gesloten houden.
Bekerhouders
Er zitten bekerhouders achter een
afdekking in de middenconsole. Open
de afdekking.

Opbergen75
In de armsteun achter bevinden zich
nog meer bekerhouders. Klap de
armleuning neer.
Opbergruimte voor
In de middenconsole zit een opberg‐
vak. Druk de afdekking naar voren.
Zonnebrilhouder
Neerklappen en openen.
Geen zware voorwerpen in het
opbergvakje leggen.

76OpbergenArmsteun met opbergruimte
Opbergruimte onder voorste
armsteun
Druk de toets in om de armsteun
omhoog te klappen.
Opbergvak middenconsole
In het opbergvak kunt u kleine voor‐
werpen opbergen.
Afhankelijk van de versie bevindt er
zich een opbergvak onder een afdek‐
king.
Druk aan de achterkant op de afdek‐
king om deze te openen.
Bagageruimte
Afhankelijk van de uitrusting is de
achterbank in twee of drie delen
verdeeld. U kunt alle delen neerklap‐
pen.
Voer zo nodig onderstaande stappen uit voordat u de achterbank neerklapt:
● Bagagerolhoes bagageruimte verwijderen 3 79.
● Duw de hoofdsteunen omlaag door de pal in te drukken en inge‐drukt te houden 3 45.
● Verwijder de achterste hoofd‐ steunen, zodat de rugleuningen
volledig op de zittingen kunnen rusten 3 45.

Opbergen77Verlenging bagageruimte
(tweedelige achterbank)
● Trek aan één kant of beide buitenste kanten aan de ontgren‐
delingshendel en klap de rugleu‐
ningen neer op de zitting.
● U klapt de rugleuningen weer omhoog door deze zover rechtopte zetten dat ze hoorbaar vast‐
klikken. Zorg dat de gordels goed
zitten en blijf uit de buurt van de
opklapzone.
De rugleuningen zijn goed
vergrendeld wanneer het rode
merkteken dicht bij de ontgren‐
delingshendels niet meer zicht‐
baar is.
9 Waarschuwing
Bij opklappen moet u zich ervan
verzekeren dat de rugleuningen
stevig op hun plaats vergrendeld
zijn alvorens te gaan rijden. Het
nalaten hiervan kan lichamelijk
letsel of schade aan de bagage of
de auto tot gevolg hebben bij
krachtig remmen of een botsing.
Bij het te snel opklappen van de
rugleuning kan de veiligheidsgordel
van de middelste zitplaats geblok‐
keerd raken. Ontgrendel het oprolme‐ chanisme door de veiligheidsgordel in
te steken of door deze ongeveer
20 mm naar buiten te trekken en
vervolgens los te laten.
Verlenging bagageruimte
(driedelige achterbank)
● Klap de achterste armsteun omhoog.

78Opbergen
● Trek aan de lus en klap derugleuning van de middelste
zitplaats neer.
● Trek aan één kant of beide buitenste kanten aan de ontgren‐
delingshendel en klap de rugleu‐
ningen neer op de zitting.9 Waarschuwing
Voordat u de rugleuning van de
rechtse zitplaats neerklapt, moet
de rugleuning van de middelste
zitplaats worden neergeklapt.
Gevaar voor letsel door de bout
die uit de binnenkant van de
leuning steekt.
● Of klap de rugleuning neer vanuit
de bagageruimte: trek aan de
hendel in de linker of rechter
zijwand van de bagageruimte om
het desbetreffende deel van de rugleuning van de achterbankneer te klappen.9 Waarschuwing
Wees voorzichtig wanneer u de
rugleuning van de achterbank
bedient vanuit de bagageruimte. De rugleuning wordt met aanzien‐ lijke kracht neergeklapt. Er bestaat
verwondingsgevaar, met name voor kinderen.
Zorg ervoor dat er niets aan de
zitplaatsen achterin is vastge‐
maakt of dat er niets op het stoel‐
kussen ligt.
● U klapt de rugleuningen weer omhoog door deze zover rechtopte zetten dat ze hoorbaar vast‐
klikken. Zorg dat de gordels goed
zitten en blijf uit de buurt van de
opklapzone.