oil pressure OPEL INSIGNIA BREAK 2019.5 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Näidikud ja juhtseadised117Infomenüü, ; või "
Allpool on esitatud kõikide võimalike
infomenüü lehtede loend. Osa neist ei pruugi olla teie sõidukis saadaval.Osa funktsioone kuvatakse olenevalt
ekraanist sümboliga.
● Speed (Kiirus)
● Trip 1 (Reis 1) / Trip A (Reis A) ,
sisaldab:
Distance (Kaugus)
Fuel Economy (Kütusekulu) /
Average Fuel Economy
(Keskmine kütusekulu)
Average Speed (Keskmine
kiirus)
● Trip 2 (Reis 2) / Trip B (Reis B) ,
sisaldab:
Distance (Kaugus)
Fuel Economy (Kütusekulu) /
Average Fuel Economy
(Keskmine kütusekulu)
Average Speed (Keskmine
kiirus)
● Kütus / Fuel Information
(Kütuseteave) , sisaldab:
Fuel Range (Sõiduulatus)Instant Fuel Economy (Kütuse
hetkekulu)
● Oil Life (Õli tööiga)
● Tyre Pressure (Rehvirõhk)
● Timer (Taimer)
● Traffic Sign Memory
(Liiklusmärkide mälu)
● Following Distance (Pikivahe)
● Driver Assistance (Juhiabisti)
● Top Consumers (Suurimad
energiatarbijad)
● Economy Trend (Ökonoomsuse
suundumus)
● ECO Index (Ökonoomsusindeks)
● AdBlue Level (AdBlue tase)
Põhitaseme ekraanil kuvatakse
Sõiduki teabe menüüs Oil Life (Õli
tööiga) , Tyre Pressure (Rehvirõhk) ,
Following Distance (Pikivahe) , Traffic
Sign Memory (Liiklusmärkide mälu) ,
AdBlue Level (AdBlue tase) , Tyre
Load (Rehvikoormus) ja Speed
Warning (Kiiruse ületamise hoiatus) ,
valige ?.
Speed (Kiirus)
Hetkkiiruse numbriline näit.Reis 1/A või 2/B
Kahel sõltumatul leheküljel 1/A ja 2/B kuvatakse praegust läbisõitu,
keskmist kütusekulu ja keskmist
kiirust pärast viimast lähtestamist.
Läbisõidunäidik loeb kaugust kuni
läbisõiduni 9999 km ja alustab siis
uuesti 0-ist.
Põhitaseme või kesktaseme ekraani
lähtestamiseks vajutage Å ja
kinnitage lähtestust. Kõrgtaseme
ekraanil vajutage é ja kinnitage Å
abil. See lähtestab ainult praegu kuvatava lehe väärtused. Teine reisi
leht jääb samaks.
Kütus /
Fuel Information (Kütuseteave)Fuel Range (Sõiduulatus)
Teepikkus kütuse lõppemiseni
arvutatakse kütusepaagi
hetketaseme ja kütuse hetkekulu
põhjal. Kuvatakse keskmisi väärtusi.
Pärast tankimist uuendatakse
teepikkust kütusekulu lõppemiseni
automaatselt pärast lühikest viivitust.

118Näidikud ja juhtseadisedKui kütusetase paagis on madal,
ilmub ekraanile teade ja
kütusetaseme näidikul süttib
indikaator Y.
Kui paaki tuleb kohe tankida, ilmub
hoiatusteade, mis jääb ekraanile.
Lisaks vilgub kütusetaseme näidiku
märgutuli Y 3 112.Instant Fuel Economy (Kütuse
hetkekulu)
Kütuse hetkekulu kuvamine.
Oil Life (Õli tööiga)
Näitab õli hinnangulist järelejäänud
kasutusiga. Arv %-des tähendab õli
hetkel järelejäänud kasutusiga
3 106.
Tyre Pressure (Rehvirõhk)
Kontrollib sõidu ajal kõikide rataste
rõhku 3 267.
Timer (Taimer)
Põhitaseme ekraan: käivitage ja
seisake taimer Å abil.
Lähtestamiseks hoidke Å
allavajutatuna kui taimer ei tööta.
Kesk- või kõrgtaseme ekraan:
Taimeru käivitamiseks või
seiskamiseks vajutage uuesti Å ja
Å . Lähtestamiseks vajutage Å,
valige Reset (Lähtesta) ja kinnitage
Å abil.
Traffic Sign Memory (Liiklusmärkide
mälu)
Kuvab tuvastatud liiklusmärke
parajasti läbitaval teelõigul 3 224.
Following Distance (Pikivahe)
Kuvab vahemaa eessõitva sõidukiga
sekundites 3 202. Kui adaptiivne
püsikiiruse regulaator on aktiivne,
kuvatakse sellel lehel selle asemel
pikivahe seadistust.
Driver Assistance (Juhiabisti)
Kuvab mitme juhi abisüsteemi olekut:
Adaptiivne püsikiiruse regulaator
3 189.
Esikokkupõrke hoiatus 3 199.
Sõiduraja hoidmise režiim 3 228.
AdBlue Level (AdBlue tase)
Kuvab AdBlue paagi taseme 3 169.Ökorežiimi infomenüü, @
● Top Consumers (Suurimad
energiatarbijad)
● Economy Trend (Ökonoomsuse
suundumus)
● ECO Index (Ökonoomsusindeks)
Kesk- ja kõrgtaseme ekraanil
kuvatakse lehed Top Consumers
(Suurimad energiatarbijad) ,
Economy Trend (Ökonoomsuse
suundumus) ja ECO Index
(Ökonoomsusindeks) infomenüü
kaudu, vt eestpoolt.
Top Consumers (Suurimad
energiatarbijad)
Hetkel sisselülitatud suurimate
tarvitite loend kuvatakse kahanevas
järjekorras. Näidatakse kütuse
säästmise potentsiaali.
Teatud sõiduolude korral aktiveerib
mootor tagaklaasi soojenduse
automaatselt, et suurendada mootori
koormust. Sellisel juhul on tagaklaasi
soojendus üks suurimatest
energiatarvititest, ilma et juht oleks
seda aktiveerinud.