sat nav OPEL INSIGNIA BREAK 2019.5 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

126Instrumenti i komande● upozorenje za promenu stepenaprenosa naviše/naniže
● dolazni poziv
Upozorenja nižeg prioriteta mogu se
resetovati pritiskom na dugme G, dok
se upozorenja visokog prioriteta
prikazuju sve dok opasnost postoji.
Poruke sistema ili upozorenja vozila mogu zahtevati trenutnu akciju.
Potražiti pomoć servisne radionice.
Podesiti položaj slike displeja na
vetrobranskom staklu
1. Podesiti sedište vozača.
2. Startovati motor.
3. Pritisnuti ili podići dugme . za
centriranje slike. Podešavanje je
moguće samo naviše i naniže, a
ne sa jedne na drugu stranu.9 Upozorenje
Ako je slika displeja na
vetrobranskom staklu suviše
svetla ili suviše visoko postavljena
u odnosu na vidno polje vozača, to može smanjiti preglednost u
mraku. Prigušiti osvetljenje slike
displeja na vetrobranskom staklu i spustiti je u odnosu na vidno polje.
Podesiti osvetljaj
Slika displeja na vetrobranskom
staklu će se automatski zatamnjivati i
osvetljavati kako bi kompenzovala
spoljašnje osvetljenje. Osvetljaj se,
prema potrebi, može podesiti i ručno:
Za osvetljavanje displeja, podići & i
zadržati. Za zatamnjivanje displeja,
pritisnuti i zadržati.
Zavisno od ugla i položaja sunčeve
svetlosti, slika se može privremeno
osvetliti.
Podesiti rotaciju.
Izabrati Opcije/% u glavnom meniju
informacionog centra za vozača.
Izabrati stranicu podmenija
Head-Up Display . Pritisnuti é na
upravljaču za otvaranje dijaloga za
podešavanje. Pritisnuti ä ili å za
okretanje projekcije u smeru kretanja kazaljke na satu ili u smeru
suprotnom od kretanja kazaljke na
satu. Pritisnuti è za napuštanje
dijaloga za podešavanje.
Isključivanje
Za isključivanje displeja na
vetrobranskom staklu, držati &
pritisnuto.
Jezik Željeni jezik se može podesiti u
meniju za personalizaciju vozila
3 129.
Jedinice Jedinice se mogu promeniti u meniju
za podešavanje informacionog centra za vozača 3 115.

Instrumenti i komande129Personalizacija vozila
Ponašanje vozila se može
personalizovati preko promene
podešavanja na Informacionom
displeju.
Neka od ličnih podešavanja za
različite vozače se mogu individualno memorisati za svaki ključ vozila.
Memorisana podešavanja 3 25.
Zavisno od opreme vozila i zakonskih regulativa države, neke od funkcija
koje su ispod opisane možda nisu
dostupne.
Neke funkcije su jedino prikazane ili
aktivne kad je motor u pogonu.
Lična podešavanja Multimedia Navi
Pritisnuti ;, izabrati Podešavanja , a
zatim Vozilo na ekranu osetljivom na
dodir.
U odgovarajućem podmeniju mogu
se menjati sledeća podešavanja:
Vozilo ● Klima i kvalitet vazduha
Maks. brzina automatskog
ventilatora : Modifikuje nivo
protoka vazduha u kabini za
upravljanje klima sistemom u
automatskom režimu.
Automatsko grejanje sedišta :
Automatski aktivira grejanje
sedišta.
Automatsko odmagljivanje :
Podržava sušenje vetrobrana
automatskim biranjem potrebnih
podešavanja i režimom
automatske klimatizacije.
Automatsko odmagljivanje
pozadi : Automatski aktivira
grejanje zadnjeg prozora.
● Sudar / Sistemi za detekciju
Smernice za kameru pozadi :
Aktivira ili deaktivira uputstva za
zadnju kameru na
informacionom displeju.
Upozorenje na sudar sa vozilom
ispred : Aktivira ili deaktivira
upozorenje o čeonom sudaru.
Automatska priprema za sudar :
Aktivira ili deaktivira funkciju
automatske kočnice vozila u
slučaju neposredne opasnosti od sudara. Možete izabrati sledeće:
sistem će preuzeti kontrolu nad
kočnicama, upozoravati samo
zvučnim upozorenjima ili biti
potpuno deaktiviran.
Sistem za upozorenje na čeoni sudar : Aktivira ili deaktivira
upozoravajuće zvučne signale ili
funkciju automatske kočnice u
slučaju neposredne opasnosti od
sudara.

Instrumenti i komande137Sprečavanje ponovnog pokretanja
Slanjem daljinskih signala, OnStar
može da spreči ponovno pokretanje
vozila kada se ono isključi.
Dijagnostika na zahtev
Bilo kada, npr. ukoliko vozilo prikaže
poruku vozila, pritisnuti Z za
kontaktiranje savetnika i zatražiti da
obavi dijagnostičku proveru u
realnom vremenu da bi direktno
odredio problem. U zavisnosti od
rezultata, savetnik će obezbediti dalju
podršku.
Dijagnostički izveštaj
Vozilo automatski prenosi
dijagnostičke podatke na OnStar koji vama i vašoj izabranoj servisnoj
radionici šalje mesečni izveštaj u
obliku e-pošte.
Napomena
Funkcija obaveštenja servisne
radionice može da se onemogući za
vaš nalog.
Izveštaj sadrži status ključnih
operativnih sistema vozila, kao što su motor, menjač, vazdušni jastuci, ABSi drugi veći sistemi. On pruža iinformacije o mogućim stavkama
održavanja i pritisku u pneumaticima (samo sa sistemom nadzora pritiska
u pneumaticima).
Z detaljan pregled informacija,
odabrati vezu u e-pošti i prijaviti se na
nalog.
Preuzimanje odredišta
Željeno odredište može da se
direktno preuzme na sistem za
navigaciju.
Pritisnuti Z za pozivanje savetnika i
opisati odredište ili POI.
Savetnik može da potraži bilo koju
adresu ili POI i direktno pošalje
odredište na ugrađeni sistem za
navigaciju.
OnStar podešavanja
OnStar PIN kod
Da biste dobili pun pristup OnStar uslugama, potreban je četvorocifreni
PIN kod. PIN kod mora da se
personalizuje tokom prvog razgovora sa savetnikom.
Za promenu PIN koda, pritisnuti Z za
pozivanje savetnika.Podaci o nalogu
OnStar ima nalog gde se čuvaju svi
podaci. Za zahtevanje izmene
informacija o nalogu, pritisnuti Z i
razgovarati sa savetnikom ili se
prijaviti na nalog.
Ukoliko se OnStar usluga koristi na
drugom vozilu, pritisnuti Z i zahtevati
da se nalog prenese na drugo vozilo.
Napomena
U bilo kom slučaju, ukoliko se vozilo odlaže, prodaje ili prenosi na bilo koji
drugi način, odmah obavestiti
kompaniju OnStar o izmenama i
obustaviti OnStar uslugu na ovom
vozilu.
Određivanje lokacije vozila
Određivanje lokacije vozila se prenosi
na OnStar kada se usluga zahteva ili aktivira. Poruka na informacionomdispleju obaveštava o ovom prenosu.
Za aktiviranje ili deaktiviranje prenosa određivanja lokacije vozila, pritisnuti i
držati pritisnuto j dok se ne začuje
zvučna poruka.

166Vožnja i rukovanjeRukovanje kod vozila sa
sistemom elektronskog ključa, u
slučaju kvara
Ako bilo koji od elektornskih ključeva
otkaže ili je baterija elektronskog ključa slaba, informacioni centar za
vozača može da prikaže No Remote
Detected (Nije prepoznat daljinski) ili
Replace Battery in Remote Key
(Zamenite bateriju u daljinskom
ključu) kada pokušate da stratujete
vozilo.
Otvoriti poklopac srednje konzole
ispred ručice menjača. Postaviti
elektronski ključ poprečno, sa
dugmadima okrenutim naviše, u džep
predajnika iza utičnice kao što je
prikazano na ilustraciji.
Drugi predmeti, npr, drugi ključevi,
predajnik, oznake, novčići itd. moraju
da se izvade iz džepa.
Pritisnuti pedalu kvačila (ručni
menjač), pedalu kočnice i pritisnuti
Engine Start/Stop . Otpustiti dugme
nakon što počne procedura
startovanja.
Za isključivanje motora, ponovo
pritisnuti Engine Start/Stop . Izvaditi
elektronski ključ džepa predajnika.
Ova mogućnost je predviđena samo
za nuždu. Zameniti bateriju
elektronskog ključa što je pre moguće
3 22.
Za otključavanje ili zaključavanje
vrata videti "Kvar u sistemu jedinice
daljinskog upravljača ili sistemu
elektronskog ključa" 3 25.Rezervno napajanje
isključeno
Sledeći elektronski sistemi mogu darade sve dok se vrata vozača ne
otvore ili do 10 minuta nakon
isključivanja kontakta:
● električno upravljani prozori
● krovni otvor
● utičnice
Startovanje motora Vozila sa dugmetom za
uključivanje

Vožnja i rukovanje175Obratiti se servisu radi pomoći.
Dolivanje AdBluePažnja
Koristiti samo AdBlue tečnost koja
je usaglašena sa evropskim
standardima DIN 70 070 i
ISO 22241-1.
Ne koristiti aditive.
Ne rastvarati AdBlue.
U suprotnom, sistem za selektivnu redukciju katalizacije može da seošteti.
Napomena
Uvek kada pumpa za punjenje sa pištoljem za putnička vozila nije
dostupna na benzinskoj stanici, za
dopunu koristite samo AdBlue boce
ili kanistere sa zaptivenim
adapterom za punjenje, da biste sprečili prskanje i prelivanje i da
biste osigurali da su isparenja iz
rezervoara zatvorena i da neće
izaći. AdBlue u bocama ili
kanisterima je dostupan na mnogim
benzinskim stanicama i može se
kupiti kod npr. Opel dilera i drugim
prodajnim mestima.
Pošto AdBlue ima ograničeno
trajanje, pre dopunjavanja proveriti
datum isteka roka trajanja.
Napomena
Pri odvrtanju zaštitnog poklopca sa ulivnog grla mogu se pojaviti
isparenja amonijaka. Ne udisati
isparenja jer imaju oštar miris.
Isparenja nisu štetna ako se
udahnu.
AdBlue rezervoar mora da se napuni do kraja. Ovo mora da se obavi
ukoliko je poruka upozorenja za
sprečavanje ponovnog pokretanja motora već prikazana.
Vozilo mora da bude parkirano na
ravnoj površini.
Ulivno grlo za AdBlue tečnost je
smešteno iza poklopca ulivnog grla,
koji je smešten sa zadnje desne
strane vozila.
Poklopac ulivnog grla se može otvoriti
samo kada je vozilo otključano.
1. Izvaditi ključ iz kontakt brave.2. Zatvoriti sva vrata, kako isparenja
amonijaka ne bi dospela u
unutrašnjost vozila.
3. Otpustiti vratašca ulivnog grla za gorivo pritiskom na njih 3 238.
4. Odvrnuti zaštitni poklopac na
ulivnom grlu.
5. Otvoriti AdBlue kanister.
6. Jedan kraj creva montirati na kanistar, a drugi kraj creva
navrteti na ulivno grlo.
7. Podići kanister dok se ne isprazni
ili dok se protok iz kanistera ne
zaustavi. Ovo može potrajati do
pet minuta.

Vožnja i rukovanje203Ako je definisana nova podešena
brzina, prikazuje se potvrdna poruka.
Tokom ovog vremena, ofset
podešene brzine može da se podesi.
Pritisnuti SET- ili RES+ za
podešavanje ofseta.
Ako se ništa ne preduzme dok se poruka prikazuje, koristiće se
poslednji podešen ofset i poruka
nestaje posle 3 sekunde.
Nova podešena brzina, uključujući ofset, prikazuje se u informacionom
centru za vozača.
Ograničenja sistema
Inteligentni adaptivni tempomat ima ista ograničenja kao detekcija
saobraćajnih znakova 3 229.
Implicitna ograničenja brzine mogu se uzeti u obzir sa zakašnjenjem npr.
znaci za ulaz u grad, izlaz iz grada ili
uključenje na autoput.
Sistem može ignorisati određeni
saobraćajni znak ili koristiti pogrešno
ograničenje brzine.
Novo ograničenje brzine iz navigacije može se preuzeti automatski posle
određene razdaljine u odnosu naposlednji detektovani saobraćajni
znak ili pri uključenju na novi segment
puta npr. isključenja sa puta ili
obilaznice.
Upozorenje o čeonom sudaru
Upozorenje o čeonom sudaru deo je
sistema za čeoni sudar 3 129. Ono
može pomoći vozaču da izbegne ili
umanji štetu usled čeonog sudara.
Vozilo ispred je označeno kontrolnom lampicom A.
Sem toga, status upozorenja o
čeonom sudaru prikazuje se na
Pomoć za vozača stranici u
informacionom centru za vozača 3 115.
Ukoliko je vozilo opremljeno
konvencionalnim tempomatom,
upozorenje o čeonom sudaru koristi
prednju kameru na vetrobranu da
detektuje vozilo neposredno ispred
sebe, na pravcu.
Ukoliko je vozilo opremljeno
adaptivnim tempomatom, upozorenje
o čeonom sudaru koristi radarskisenzor i prednju kameru da detektuje
vozilo neposredno ispred sebe, na
pravcu.
Upozorenje o čeonom sudaru sa
prednjom kamerom detektuje vozila
na udaljenostima od otprilike 60 m i
automatski radi pri brzinama većim od brzine hodanja.
Upozorenje o čeonom sudaru sa radarskim senzorom detektuje vozila
na udaljenostima od otprilike 150 m i
automatski radi pri brzinama većim od brzine hodanja.
Aktiviranje
Preduslov je da upozorenje o čeonom sudaru nije isključeno u meniju za
personalizaciju vozila 3 129.
Upozoravanje vozača Kontrolna lampica za vozilo ispred
A svetli zeleno na instrument tabli
kada sistem detektuje vozilo na
putanji kretanja. Na vozilima sa
displejom na vetrobranskom staklu,
A se projektuje na vetrobranu.

Vožnja i rukovanje227Isključivanje
Kamera se isključuje kada se
prekorači određena brzina pri hodu
unapred ili ako se stepen prenosa za
hod unazad ne uključi na oko
10 sekundi.
Deaktiviranje smernica i simbola
upozorenja
Multimedia Navi: Uključivanje ili
isključivanje vizuelnih vodećih linija i
simbola upozorenja može da se
izmeni pomoću tastera u nižoj zoni
displeja.
Multimedia / Multimedia Navi Pro: Uključivanje ili isključivanje vizuelnih
vodećih linija i simbola upozorenja
može da se izmeni u meniju
Podešavanja na
informacionom displeju. Izabrati
odgovarajuće podešavanje u
Podešavanj. I Kamera pozadi .
Informacioni displej 3 122.
Personalizacija vozila 3 129.
Ograničenja sistema
Zadnja kamera možda neće ispravno raditi:
● U mračnom okruženju.
● Kada sunce ili snop prednjih svetala direktno osvetljavaju
sočiva kamere.
● Tokom noćne vožnje.
● Pri ograničenoj vidljivosti zbo vremenskih uslova, npr. magle,
kiše i snega.
● Kada sočiva kamere blokiraju sneg, led, blato, prašina. Očistitisočivo, isprati vodom i obrisati
mekom krpom.
● Kada vozilo vuče prikolicu.● Kada je vozilo udareno otpozadi.
● Kada su temperaturne promene ekstremne.
Poruke sa greškama se prikazuju sa
simbolima 9 u gornjem redu
informacionog displeja.
Upozorenje o unakrsnom saobraćaju iza
Uz zadnju kameru 3 225, upozorenje
o unakrsnom saobraćaju iza
upozorava na unakrsni saobraćaj sa
leve ili desne strane prilikom vožnje
unazad. Kada se unakrsni saobraćaj
prepozna i zadnja kamera je
aktivirana, trougao upozorenja sa
strelicom za smer K pojavljuje se na
informacionom displeju, i pokazuje
smer saobraćaja. Osim toga,
oglašavaju se tri zvučna signala sa
zvučnika na odgovarajućoj strani.

272Nega vozilaSlovne šifre graničnih brzina:Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Izabrati odgovarajuće pneumatike za
maksimalnu brzinu ovog vozila.
Pogledajte EEC sertifikat o
usklađenosti isporučen uz vozilo ili
druga dokumenta vezana za
nacionalnu registraciju. Dodatna
oprema može da smanji maksimalnu
brzinu vozila.
Pneumatici sa označenim
smerom okretanja
Pneumatici sa označenim smerom
okretanja treba da se montiraju tako
da se kotrljaju u ispravnom smeru.
Ispravan smer kotrljanja je naznačen
simbolom (npr. strelicom) na bočnom
zidu pneumatika.
Pritisak u pneumaticima
Kontrolisati pritisak u hladnim
pneumaticima svakih 14 dana i pre svakog dužeg putovanja. Ne
zaboraviti rezervni točak.
To takođe važi i za vozila sa
sistemom nadzora pritiska
pneumatika.
Pritisak pneumatika 3 309.
Nalepnica sa informacijama o
pritiscima u pneumaticima na okviru levih ili vrata prikazuje originalne
pneumatike i odgovarajuće pritiske u
pneumaticima.
Podaci o pritiscima pneumatika su
dati za hladne pneumatike. Važi za
letnje i zimske pneumatike.
Uvek naduvati rezervni točak na
pritisak koji se odnosi na puno
opterećenje.
ECO pritisak pneumatika pruža
mogućnost postizanja najmanje
moguće potrošnje goriva.
Uverite se da je podešavanje
opterećenja pneumatika
odgovarajuće za trenutni pritisak u pneumaticima.
Opterećenje pneumatika 3 273.
Neodgovarajući pritisak kvari
bezbednost, kao i ponašanje vozila u
vožnji, udobnost i potrošnju goriva, i
povećava habanje pneumatika.
Pritisak u pneumaticima zavisi od
raznih opcija. Za tačnu vrednost
pritiska u pneumaticima, pratite
proceduru navedenu ispod:
1. Identifikujte pogonsku osovinu i stil karoserije.
2. Odredite identifikacioni kod motora.

276Nega vozilavožnje brzinom između 40 i 100 km/h. Izbegavati dužu vožnju izvan
navedenog opsega. Ukoliko je
moguće, kretati se seoskim ili sličnim putevima koji omogućavaju
neprekidnu vožnju. Tokom procesa
ponovnog memorisanja na
informacionom centu vozača može
se prikazati $ ili se vrednosti pritiska
mogu zameniti.
Ako se u toku procesa ponovnog
memorisanja javi neki problem, na
informacionom centru za vozača se
prikazuje poruka o kvaru. w trepće 60
sekundi, a zatim nastavlja neprekidno
da svetli.
Ako se to dogodi, ponoviti proces
ponovnog memorisanja. Držati vozilo potpuno zaustavljeno oko 20 minuta,
a zatim ponovo voziti 10 minuta na
način opisan iznad.
Dubina profila
Redovno kontrolisati dubinu profila
pneumatika.
U interesu bezbednosti, pneumatike
zameniti ako se dubina profila smanji na 2-3 mm (zimski pneumatici 4 mm ).Iz bezbednosnih razloga,
preporučuje se da razlika u dubini
profila pneumatika na jednoj osovini
ne bude veća od 2 mm.
Zakonom dozvoljena minimalna
dubina profilla ( 1,6 mm) je dostignuta
onda kada se pneumatici toliko
pohabaju da se vide indikatori (TWI)
habanja profila. Njihov položaj
pokazuju oznake sa bočne strane
pneumatika.
Ako je istrošenost pneumatika na
prednjoj osovini veća nego na
zadnjoj, prednje točkove periodično
zameniti zadnjim. Voditi računa da
smer okretanja točkova ostane isti.
Pneumatici stare, i onda ako se ne
koriste. Preporučujemo zamenu
pneumatika svakih 6 godina.
Menjanje veličine
pneumatika i točkova
Ukoliko se montiraju pneumatici koji
odstupaju od fabrički postavljenih
dimenzija, verovatno će biti potrebno
reprogramiranje nominalnog pritiska
u pneumaticima i obaviti druge
izmene na vozilu.
Posle promene na drugu dimenziju
pneumatika, zameniti nalepnicu sa
pritiscima pneumatika i ponovo
pokrenuti sistem nadzora pritiska u
pneumaticima 3 273.9 Upozorenje
Upotreba neodgovarajućih
pneumatika ili točkova može da dovede do nesreće i poništiće
dozvolu za rad vozila.

286Nega vozila4. Podesiti dizalicu na potrebnuvisinu. Stopa dizalice mora biti
tačno ispod priključnog mesta; na takav način da bi bilo sprečeno
proklizavanje.
Postavite ključ za točkove i
okrećite ga sa pravilno
centriranom dizalicom sve dok se
točak vidljivo ne odigne od zemlje.
5. Odvrnuti matice točka.
6. Zameniti točak.
7. Zavrnuti matice točka.
8. Spustiti vozilo i ukloniti dizalicu.
9. Postaviti ključ točka tako da dobro
nalegne i pritegnuti svaku maticu
po unakrsnom redosledu.
Moment pritezanja je 140 Nmza
sve modele osim GSi. GSi modeli imaju moment pritezanja od
190 Nm
10. Poravnati rupu ventila na ukrasnom poklopcu sa ventilom
pneumatika pre postavljanja.
Postaviti kapice matica točka.
11. Instalirajte poklopac za tačke podizanja vozila ako je prethodnouklonjen.
12. Odložiti i pričvrstiti zamenjeni točak, alate vozila 3 270 i adapter
za sigurnosne navrtke točkova
3 75.
13. Što je pre moguće, prekontrolisati
pritisak u pneumatiku na
novopostavljenom točku, kao i
momenat pritezanja navrtki.
Odlaganje zamenjenog točka
pune veličine u udubljenje
rezervnog točka
Pričvrstiti oštećeni pneumatik pune
veličine okrenut leptirastom navrtkom
naviše u prostoru za rezervni točak,
nakon montiranja nastavka za
produženje zavrtnja sa navojem.Produžetak zavrtnja se nalazi u
prostoru za odlaganje sa alatima
vozila 3 270. Pričvršćivanje točka:
1. Umetnuti produžetak u zavrtanj
sa navojem.
2. Odložiti oštećeni točak okrenut spoljašnjom stranom naviše u
udubljenje rezervnog točka i fiksirati ga okrećući leptirastu
navrtku na produžetku zavrtnja u smeru kretanja kazaljki na satu.