ECU OPEL INSIGNIA BREAK 2019 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019, Model line: INSIGNIA BREAK, Model: OPEL INSIGNIA BREAK 2019Pages: 369, PDF Size: 9.77 MB
Page 26 of 369
24Atslēgas, durvis un logiSistēma aizslēdz durvis, ja piepildās
kāds no šiem nosacījumiem:
● Kopš atslēgšanas ir pagājušas vairāk nekā piecas sekundes.
● Piecu sekunžu laikā ir divreiz nospiesta kāda ārējā rokturapoga, lai atslēgtu automašīnu.
● Ir tikušas atvērtas kādas no durvīm, un tagad visas durvis ir
aizvērtas.
Ja vadītāja durvis nav kārtīgi
aizvērtas, elektroniskā atslēga
atrodas automašīnā vai aizdedze nav
izslēgta, aizslēgšana netiek atļauta.
Ja automašīna ir atradušās divas vai
vairāk elektroniskās atslēgas un
aizdedze bijusi vienu reizi ieslēgta,
durvis tiks aizslēgtas arī gadījumā, ja
no automašīnas tiek izņemta tikai
viena elektroniskā atslēga.
Bagāžas nodalījuma durvju
atslēgšana
Bagāžas nodalījuma durvis var
atslēgt, nospiežot skārienpaliktņa
slēdzi, kas atrodas zem zīmola
emblēmas, kamēr elektroniskāatslēga atrodas uztveršanas
diapazonā. Durvis paliek aizslēgtas.
Bagāžas nodalījums 3 29.
Elektriski vadāmo bagāžas
nodalījuma durvju atslēgšana un
atvēršana
Elektriski vadāmās bagāžas
nodalījuma durvis var atslēgt un
atvērt brīvroku režīmā, pakustinot
kāju zem aizmugurējā bufera. Varat
arī nospiest skārienpaliktņa slēdzi
zem zīmola emblēmas.
Elektroniskajai atslēgai ir jāatrodas
uztveršanas diapazonā. Durvis paliek aizslēgtas. Bagāžas nodalījums
3 29.Vadība ar elektroniskās atslēgas
taustiņiem
Centrālās atslēgas sistēmu var vadīt
arī ar elektroniskās atslēgas
taustiņiem.
Atslēgšana
Nospiediet c.
Atslēgšanas režīmu var iestatīt
informācijas displeja automašīnas
personalizācijas izvēlnē. Ir iespējams izvēlēties vienu no diviem
iestatījumiem:
Page 37 of 369
Atslēgas, durvis un logi35Piezīme
Smaga aprīkojuma uzstādīšana uz
kravas nodalījuma paceļamajām
durvīm var novest pie tā, ka durvis
vairs neturēsies atvērtā stāvoklī.
Piezīme
Aizmugures durvju elektriskā vadība
tiek deaktivizēta, ja ir zems
automašīnas akumulatora
spriegums. Tādā gadījumā
aizmugures durvis nevarēs vadīt pat manuāli.
Piezīme
Kad aizmugures durvju elektriskā
vadība ir deaktivizēta, aizmugures
durvis var atvērt un aizvērt tikai
manuāli. Tādā gadījumā aizmugures durvju manuāla aizvēršana prasa
ievērojami lielāku piepūli.
Piezīme
Zemā āra temperatūrā bagāžas
nodalījuma durvis var pašas
neatvērties līdz galam. Šajā
gadījumā manuāli paceliet bagāžas
nodalījuma durvis līdz to parastajam
galastāvoklim.Automašīnas drošība
Pretaizdzīšanasbloķētājsistēma9 Brīdinājums
Neizmantojiet šo sistēmu, kad
automašīnā atrodas cilvēki! Durvis no iekšpuses nav iespējams
atvērt.
Sistēma nobloķē visas durvis. Visām
durvīm jābūt aizvērtām, pretējā
gadījumā sistēmu nav iespējams
aktivizēt.
Mehānisko pretaizdzīšanas
bloķētājsistēmu deaktivizē, atslēdzot automašīnu. To nav iespējams izdarīt ar centrālās atslēgas taustiņu.
Aktivizēšana
Piecu sekunžu laikā divreiz
nospiediet e uz elektroniskās
atslēgas.
Pretaizdzīšanas
signalizācijas sistēma
Pretaizdzīšanas signalizācijas
sistēma ir apvienota ar
pretaizdzīšanas bloķētājsistēmu.
Tā kontrolē: ● durvis, aizmugures durvis, dzinēja pārsegu
● pasažieru salonu, ieskaitot bagāžas nodalījumu
Page 38 of 369
36Atslēgas, durvis un logi● automašīnas slīpumu,piemēram, ja tā tiek pacelta
● aizdedzi
Aktivizēšana
Visas durvis jāaizver, un
elektroniskās atslēgas sistēmas
elektroniskā atslēga ir jāizņem no
automašīnas. Pretējā gadījumā
sistēmu nevar aktivizēt.
● pati aktivizējas 30 sekundes pēc automašīnas aizslēgšanas, kas
veikta, nospiežot jebkura ārējā
durvju roktura pogu.● tieši, piecu sekunžu laikā divreiz
īsi nospiežot e.
● ar iespējotu pasīvās aizslēgšanas funkciju: īsi
aktivizējas pēc pasīvās
aizslēgšanas.
Piezīme
Izmaiņas automašīnas salonā,
piemēram, sēdekļu pārvalku
izmantošana un atvērti logi vai jumta lūka, var negatīvi ietekmēt pasažierusalona kontroles funkciju.
Aktivizēšana bez pasažieru
salona pārraudzības un slīpuma
kontrolesIzslēdziet pasažieru salona
pārraudzības un automašīnas
slīpuma kontroles funkciju, ja jūs atstājat automašīnā mājdzīvniekus, jo
skaļi ultraskaņas signāli vai kustība
var aktivizēt trauksmi. Izslēdziet to arī tad, ja automašīna atrodas uz prāmja
vai uz vilciena.
1. Aizveriet bagāžas nodalījuma durvis, motora pārsegu, logus un
jumta lūku.
2. Nospiediet o. Taustiņā o
iebūvētā gaismas diode deg līdz desmit minūtēm.
3. Aizveriet durvis.
4. Aktivizējiet pretaizdzīšanas signalizācijas sistēmu.
Vadītāja informācijas centrā ir
redzams statusa ziņojums.
Page 52 of 369
50Sēdekļi, drošības sistēmasplatumā. Jūsu augšstilbiem viegli
jāatbalstās pret sēdekli,
neiespiežoties tajā.
● Sēdiet, piespiežot plecus pēc iespējas ciešāk pie sēdekļa
atzveltnes. Noregulējiet
atzveltnes slīpumu tā, lai ar
nedaudz ieliektām rokām būtu
iespējams bez grūtībām
aizsniegt stūres ratu. Grozot
stūres ratu, neatraujiet plecus no
atzveltnes. Neatgāziet atzveltni
atpakaļ pārāk daudz. Ieteicamais maksimālais slīpums ir aptuveni25°.
● Noregulējiet sēdekli un stūri tā, lai plaukstas locītava balstītos uz
stūres augšdaļas, kamēr rokas ir
pilnīgi izstieptas un pleci ir
atbalstīti pret atzveltni.
● Noregulējiet stūres ratu 3 93.
● Noregulējiet galvas balstu 3 47.● Noregulējiet augšstilbu balstu tā,
lai starp sēdekļa priekšējo malu
un jūsu ceļu locītavu apakšpusi
paliktu sprauga aptuveni divu
pirkstu platumā.
● Noregulējiet gurnu balstu tā, lai atzveltne pieņemtu mugurkaula
dabisko formu.
Manuāla sēdekļu regulēšana
Braukt drīkst tikai tad, ja sēdekļi un
atzveltnes ir nofiksētas vajadzīgajās
pozīcijās.
Gareniska regulēšanaPavelciet rokturi, pārbīdiet sēdekli un
atlaidiet rokturi. Mēģiniet pārvietot
sēdekli atpakaļ un uz priekšu, lai
nodrošinātu, ka sēdeklis tiek
nofiksēts.
Atzveltnes slīpums
Pagrieziet rokratu. Regulēšanas laikā neatbalstieties pret atzveltni
Page 65 of 369
Sēdekļi, drošības sistēmas63PL: NIE WOLNO montować fotelika
dziecięcego zwróconego tyłem do
kierunku jazdy na fotelu, przed
którym znajduje się WŁĄCZONA
PODUSZKA POWIETRZNA.
Niezastosowanie się do tego
zalecenia może być przyczyną
ŚMIERCI lub POWAŻNYCH
OBRAŻEŃ u DZIECKA.
TR: Arkaya bakan bir çocuk emniyet
sistemini KESİNLİKLE önünde bir
AKTİF HAVA YASTIĞI ile
korunmakta olan bir koltukta
kullanmayınız. ÇOCUK ÖLEBİLİR
veya AĞIR ŞEKİLDE
YARALANABİLİR.
UK: НІКОЛИ не використовуйте
систему безпеки для дітей, що
встановлюється обличчям назад,
на сидінні з УВІМКНЕНОЮ
ПОДУШКОЮ БЕЗПЕКИ, інакше це
може призвести до СМЕРТІ чи
СЕРЙОЗНОГО ТРАВМУВАННЯ
ДИТИНИ.
HU: SOHA ne használjon hátrafelé
néző biztonsági gyerekülést előlről
AKTÍV LÉGZSÁKKAL védett ülésen,
mert a GYERMEK HALÁLÁT vagy
KOMOLY SÉRÜLÉSÉT okozhatja.HR: NIKADA nemojte koristiti sustav
zadržavanja za djecu okrenut prema
natrag na sjedalu s AKTIVNIM
ZRAČNIM JASTUKOM ispred njega,
to bi moglo dovesti do SMRTI ili
OZBILJNJIH OZLJEDA za DIJETE.
SL: NIKOLI ne nameščajte otroškega
varnostnega sedeža, obrnjenega v
nasprotni smeri vožnje, na sedež z
AKTIVNO ČELNO ZRAČNO
BLAZINO, saj pri tem obstaja
nevarnost RESNIH ali SMRTNIH
POŠKODB za OTROKA.
SR: NIKADA ne koristiti bezbednosni
sistem za decu u kome su deca
okrenuta unazad na sedištu sa
AKTIVNIM VAZDUŠNIM
JASTUKOM ispred sedišta zato što DETE može da NASTRADA ili da se
TEŠKO POVREDI.
MK: НИКОГАШ не користете детско
седиште свртено наназад на
седиште заштитено со АКТИВНО
ВОЗДУШНО ПЕРНИЧЕ пред него,
затоа што детето може ДА ЗАГИНЕ или да биде ТЕШКО ПОВРЕДЕНО.
BG: НИКОГА не използвайте
детска седалка, гледаща назад,
върху седалка, която е защитеначрез АКТИВНА ВЪЗДУШНА
ВЪЗГЛАВНИЦА пред нея - може да
се стигне до СМЪРТ или
СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на
ДЕТЕТО.
RO: Nu utilizaţi NICIODATĂ un scaun
pentru copil îndreptat spre partea din
spate a maşinii pe un scaun protejat
de un AIRBAG ACTIV în faţa sa;
acest lucru poate duce la DECESUL
sau VĂTĂMAREA GRAVĂ a
COPILULUI.
CS: NIKDY nepoužívejte dětský
zádržný systém instalovaný proti
směru jízdy na sedadle, které je
chráněno před sedadlem AKTIVNÍM
AIRBAGEM. Mohlo by dojít k
VÁŽNÉMU PORANĚNÍ nebo ÚMRTÍ
DÍTĚTE.
SK: NIKDY nepoužívajte detskú
sedačku otočenú vzad na sedadle
chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM,
pretože môže dôjsť k SMRTI alebo
VÁŽNYM ZRANENIAM DIEŤAŤA.
LT: JOKIU BŪDU nemontuokite atgal
atgręžtos vaiko tvirtinimo sistemos
sėdynėje, prieš kurią įrengta AKTYVI
ORO PAGALVĖ, nes VAIKAS GALI
ŽŪTI arba RIMTAI SUSIŽALOTI.
Page 75 of 369
Sēdekļi, drošības sistēmas73X:nav atļauts uzstādīt ISOFIX bērnu drošības sistēmu šajā svara kategorijā1:bīdiet sēdekli uz priekšu, cik tālu nepieciešams, un pēc vajadzības noregulējiet sēdekļa atzveltnes slīpumu vertikālā
stāvoklī, lai josta tiktu izvilkta uz priekšu no augšējā stiprinājuma punkta2:pēc vajadzības noregulējiet sēdekļa augstumu un sēdekļa atzveltnes slīpumu vertikālā stāvoklī, lai josta sprādzes pusē būtu cieši novilkta3:pārvietojiet priekšējo sēdekli, aiz kura atrodas bērnu drošības sēdeklītis, uz priekšu, cik tālu nepieciešams4:pēc nepieciešamības noregulējiet vai noņemiet attiecīgo galvas balstu
ISOFIX izmēra klase un sēdeklīša sistēma
A - ISO/F3:uz priekšu vērsta bērnu drošības sistēma lielākā pieļaujamā auguma bērniem svara kategorijā no
9 līdz 18 kgB - ISO/F2:uz priekšu vērsta bērnu drošības sistēma mazāka auguma bērniem svara kategorijā no 9 līdz 18 kgB1 - ISO/F2X:uz priekšu vērsta bērnu drošības sistēma mazāka auguma bērniem svara kategorijā no 9 līdz 18 kgC - ISO/R3:uz aizmuguri vērsta bērnu drošības sistēma lielākā pieļaujamā auguma bērniem svara kategorijā līdz
18 kgD - ISO/R2:uz aizmuguri vērsta bērnu drošības sistēma mazāka auguma bērniem svara kategorijā līdz 18 kgE - ISO/R1:uz aizmuguri vērsta bērnu drošības sistēma jaunākā vecuma bērniem svara kategorijā līdz 13 kgF- ISO/L1:kreisā sāniskā bērnu drošības sistēma (pārnēsājams sēdeklītis)G - ISO/L2:labā sāniskā bērnu drošības sistēma (pārnēsājams sēdeklītis)
Pieļaujamās iespējas i-Size bērnu drošības sistēmas uzstādīšanai ar ISOFIX kronšteiniem
Uz priekšējā pasažiera sēdekļa
Aizmugurējā sēdekļa
ārējās sēdvietāsAizmugurējā sēdekļa
vidējā sēdvietā
gaisa spilvens
aktivizētsgaisa spilvens
deaktivizētsi-Size bērnu
drošības
sistēmasXXi - UX
Page 167 of 369
Informācijas un izklaides sistēma1654. Ievadiet profila nosaukumu unatlasiet Next (Tālāk) .
5. Ja nepieciešams, izvēlieties profila attēlu un atlasiet Next
(Tālāk) . Vai arī atlasiet Skip
(Izlaist) .
6. Ja nepieciešams, izvēlieties automašīnas atslēgu, kas ir
jāpievieno profilam, un atlasiet
Next (Tālāk) . Vai arī atlasiet Skip
(Izlaist) .
7. Atlasiet Done (Gatavs) .
Tiek izveidots jauns profils. Profila
iestatījumus var mainīt jebkurā laikā.
Piezīme
Kad tiek izveidots jauns profils vai
pārslēgts aktīvais profils, audio
lietojumprogramma tiek pauzēta un
restartēta.
PIN izveide profilam
Katru profilu var aizsargāt ar PIN. PIN
ir jāievada pēc automašīnas
ieslēgšanas.Lai izveidotu PIN, atveriet sākuma
ekrānu un atlasiet Settings
(Iestatījumi) , atveriet cilni Personal
(Personīgi) un atlasiet Security
(Drošība) .
Profila pārslēgšana
Profilu var pārslēgt divos veidos: ● Sākuma ekrānā atlasiet Users
(Lietotāji) un atlasiet vajadzīgo
profilu.
● Tikai ja nav aktīvs profils Guest
(Viesis) : Sākuma ekrānā atlasiet
Settings (Iestatījumi) , atveriet
Personal (Personīgi) un atlasiet
Switch User (Pārslēgt lietotāju) .
Atlasiet vajadzīgo profilu.
Profila rediģēšana Rediģēt var tikai pašlaik aktīvo profilu.
Profilu var rediģēt divos veidos:
● Sākuma ekrānā atlasiet Users
(Lietotāji) un atlasiet / blakus
profilam.
● Sākuma ekrānā atlasiet Settings
(Iestatījumi) un atveriet cilni
Personal (Personīgi) .Var mainīt visus profila iestatījumus,
piemēram, nosaukumu, profila attēlu, pievienoto automašīnas atslēgu.
Profila dzēšana Lai dzēstu profilu, atlasiet f blakus
attiecīgajam profilam. Profilu Guest
(Viesis) nevar dzēst.
Profils Guest (Viesis) ir noklusējuma
profils. Tas ir aktīvs, kad neviens cits profils nav izveidots vai aktīvs.
Page 194 of 369
192Braukšana un ekspluatācijaIedarbināšanas/izslēgšanas poga
Elektroniskajai atslēgai jāatrodas
automašīnā.
Ierīču strāvas padeves režīms (ACC)
Vienreiz nospiediet
Engine Start/Stop , nenospiežot
sajūga vai bremžu pedāli. Taustiņā izgaismojas dzeltenā gaismas diode.
Stūres bloķēšanas mehānisms tiek
atbrīvots, un dažas elektriskās
funkcijas var darbināt. Aizdedze ir
izslēgta.Ieslēgtas aizdedzes režīms
Nospiediet un sešas sekundes turiet
Engine Start/Stop , nenospiežot
sajūga vai bremžu pedāli. Taustiņā izgaismojas zaļā gaismas diode; notiek dīzeļmotora
pirmsiedarbināšanas uzsildīšana.
Kontrolindikatori izgaismojas, un
lielāko daļu elektrisko funkciju var
izmantot.Motora iedarbināšana
Īsi nospiediet Engine Start/Stop , kad:
● manuālajai pārnesumkārbai: ir nospiests sajūga pedālis,
● automātiskajai pārnesumkārbai: ir nospiests bremžu pedālis un
selektora svira ir pozīcijā P vai N.
Motora iedarbināšana 3 194.Aizdedze izslēgta
Īsi nospiediet Engine Start/Stop , kad
ir aktivizēta funkcija Autostop vai kamēr dzinējs darbojas un
automašīna stāv. Automātiskā
pārnesumkārba: aktivizējiet
stāvbremzi un pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P.Īsi nospiediet Engine Start/Stop ,
nenospiežot sajūga vai bremžu
pedāli, kamēr aizdedze ir pārslēgta
strāvas padeves režīmā.
Ja aizdedze iepriekš bijusi ieslēgta,
dažas funkcijas paliek aktīvas, līdz
tiek atvērtas vadītāja durvis.Dzinēja ārkārtas izslēgšana
braukšanas laikā
Nospiediet Engine Start/Stop un turiet
ilgāk nekā divas sekundes vai arī
divreiz īsi nospiediet piecu sekunžu
laikā 3 194.
Stūres bloķēšanas mehānismam
vajadzīga apkope
Stūres bloķēšanas mehānisms
ieslēdzas automātiski šādos
gadījumos:
● Automašīna stāv uz vietas.
● Aizdedze ir izslēgta.
● Vadītāja durvis ir atvērtas.
Lai atbrīvotu stūres bloķēšanas
mehānismu, atveriet un aizveriet vadītāja durvis un ieslēdziet
piederumu režīmu vai iedarbiniet
motoru tieši.
Page 196 of 369
194Braukšana un ekspluatācijaMotora iedarbināšanaAutomašīnas ar iedarbināšanas/
izslēgšanas pogu
Manuālā pārnesumkārba: nospiediet
sajūga un bremžu pedāļus.
Automātiskā pārnesumkārba:
nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P
vai N.
Nespiediet gāzes pedāli.
Īsi nospiediet Engine Start/Stop :
automātiska procedūra ar īsu aizkavi darbina starteri, līdz dzinējs darbojas.
Lai izslēgtu dzinēju, kad automašīna
stāv, īsi nospiediet Engine Start/Stop.
Automātiskā pārnesumkārba:
aktivizējiet stāvbremzi un pārslēdziet
selektora sviru stāvoklī P.
Lai iedarbinātu dzinēju funkcijas
Autostop darbības laikā:
Manuālā pārnesumkārba: funkcijas
Autostop darbības laikā dzinēju var
iedarbināt, nospiežot sajūga pedāli
3 195.
Automātiskā pārnesumkārba:
funkcijas Autostop darbības laikā
dzinēju var iedarbināt, atlaižot
bremžu pedāli 3 195.
Dzinēja ārkārtas izslēgšana
braukšanas laikā
Ja ārkārtas situācijā dzinējs ir
jāizslēdz braukšanas laikā,
nospiediet Engine Start/Stop un turiet
ilgāk par divām sekundēm vai divreiz īsi nospiediet piecu sekunžu laikā.9 Bīstami
Izslēdzot dzinēju braukšanas
laikā, var nedarboties bremžu un
stūres sistēmu pastiprinātāji.
Palīgsistēmas un drošības gaisa
spilvenu sistēmas tiek atspējotas.
Nodziest apgaismojums un
bremžu signāllukturi. Tādēļ
izslēdziet dzinēju un aizdedzi
braukšanas laikā, tikai ja tas ir
nepieciešams ārkārtas situācijā.
Automašīnas iedarbināšana
zemā temperatūrā
Automašīnu var iedarbināt,
neizmantojot papildu sildītājus, līdz
-25 °C dīzeļmotoriem un līdz -30 °C
benzīna motoriem. Nepieciešama pareizās viskozitātes motoreļļa,
pareizā degviela, jābūt veiktām visām
tehniskajām apkopēm un
automašīnas akumulatoram jābūt
pietiekoši uzlādētam. Ja temperatūra
ir zemāka par -30 °C, automātiskajai
pārnesumkārbai nepieciešamas
aptuveni piecas minūtes, lai uzsiltu.
Selektora svirai jāatrodas stāvoklī P.
Page 228 of 369
226Braukšana un ekspluatācijaJa šis simbols netiek parādīts vai tiek
parādīts īsu brīdi, adaptīvā kruīza
kontrole nereaģēs uz priekšā
braucošajiem transportlīdzekļiem.
Rādījums lapā
Driver Assistance (Vadītāja palīdzība)
Ja sistēma ir aktīva un ir noteikts
priekšā braucošs transportlīdzeklis,
joslas automašīnas simbola priekšā ir zaļā krāsā un norāda iestatītās
distances pozīciju.
Funkcionalitātes deaktivizēšana
Vadītājs deaktivizē adaptīvo kruīza
kontroli:
● Nospiežot y.
● Nospiežot bremžu pedāli. ● Nospiežot un turot sajūga pedāli ilgāk par četrām sekundēm.
● Pārslēdzot automātiskās pārnesumkārbas selektora sviru
pozīcijā N.
Sistēma tiek arī automātiski
deaktivizēta, ja:
● Braukšanas ātrums pārsniedz 190 km/h vai samazinās zem
25 km/h. Automašīnām ar
automātisko pārnesumkārbu tas
samazinās, līdz automašīna
apstājas, un sistēma
piecu minūšu laikā netiek
deaktivizēta.
● Vilces kontroles sistēma ir deaktivizēta vai darbojas.
● Elektroniskās stabilitātes kontroles sistēma ir deaktivizēta
vai darbojas.● Aptuveni vienu minūti nav satiksmes un ceļa malās nav
noteikta neviena automašīna.
(šajā gadījumā nav radara
atbalss signālu un sensors var
ziņot, ka tas ir bloķēts).
● Bremzes ir aktivizējusi aktīvā bremzēšana avārijas situācijās.
● Braukšana stāvā slīpumā.
● Radiolokācijas sensoru bloķē ledus vai ūdens kārta.
● Ir konstatēta radara, kameras, dzinēja vai bremžu sistēmas
kļūme.
● Bremzēm ir jāatdziest.
Turklāt sistēma tiek automātiski
deaktivizēta automašīnās ar
automātisko pārnesumkārbu (pilna
ātruma adaptīvā kruīza kontrole), ja:
● Slīpums braukšanai pret kalnu vai no tā ir lielāks par 20%.
● Ir aktivizēta elektriski vadāmā stāvbremze.