adblue OPEL INSIGNIA BREAK 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019, Model line: INSIGNIA BREAK, Model: OPEL INSIGNIA BREAK 2019Pages: 387, PDF Size: 9.76 MB
Page 96 of 387

94Wskaźniki i przyrządyWskaźniki i
przyrządyElementy sterujące ......................95
Regulacja położenia kierownicy ................................. 95
Elementy sterujące na kole kierownicy ................................. 95
Podgrzewane koło kierownicy ...96
Sygnał dźwiękowy .....................96
Wycieraczki i spryskiwacze przedniej szyby ......................... 96
Wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby ............................... 98
Temperatura zewnętrzna ..........99
Zegar ......................................... 99
Gniazdka zasilania ..................100
Gniazdo na kartę z mapami nawigacji ................................. 102
Ładowanie indukcyjne .............102
Popielniczki ............................. 103
Kontrolki ostrzegawcze, zegary i
wskaźniki ................................... 104
Zestaw wskaźników .................104
Prędkościomierz ......................110
Licznik przebiegu całkowitego . 110
Licznik przebiegu dziennego ...110Obrotomierz ............................. 111
Wskaźnik poziomu paliwa .......112
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego ........................... 112
Wyświetlacz serwisowy ...........112
Lampki kontrolne .....................114
Kierunkowskazy ......................114
Lampka kontrolna pasa bezpieczeństwa ......................114
Poduszki powietrzne i napinacze pasów
bezpieczeństwa ......................115
Wyłączanie poduszek powietrznych .......................... 115
Układ ładowania akumulatora . 116
Lampka kontrolna silnika .........116
Układ hamulcowy i sprzęgłowy 116
Hamulec postojowy sterowany elektrycznie ............................ 116
Usterka hamulca postojowego sterowanego elektrycznie .......117
Układ ABS ............................... 117
Zmiana biegu ........................... 117
Odległość od poprzedzającego pojazdu ................................... 117
Asystent pasa ruchu ................117
Układ stabilizacji toru jazdy wyłączony ............................... 118
Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji .......118Układ kontroli trakcji
wyłączony ............................... 118
Temperatura płynu chłodzącego ........................... 118
Podgrzewanie wstępne silnika 118
AdBlue ..................................... 118
Układ monitorowania ciśnienia w oponach .............................. 119
Ciśnienie oleju silnikowego .....119
Niski poziom paliwa .................119
Immobilizer .............................. 120
Światła zewnętrzne .................120
Światła drogowe ......................120
Funkcja doświetlania światłami drogowymi .............................. 120
Reflektory LED ........................ 120
Przednie światła przeciwmgielne ....................... 120
Tylne światło przeciwmgielne ..120
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 120
Adaptacyjny układ automatycznej kontroli
prędkości ................................ 121
Wykryto pojazd z przodu .........121
Wykrywanie pieszych ..............121
Ograniczenie prędkości jazdy . 121
System rozpoznawania znaków drogowych .............................. 121
Sygnalizator otwartych drzwi ...122
Page 111 of 387

Wskaźniki i przyrządy109PrzeglądOKierunkowskaz 3 114XLampka kontrolna pasa bezpie‐
czeństwa 3 114vPoduszki powietrzne i napi‐
nacze pasów bezpieczeństwa
3 115VWyłączanie poduszek powie‐
trznych 3 115pUkład ładowania akumulatora
3 116ZLampka kontrolna silnika
3 116RUkład hamulcowy i sprzęgłowy
3 116mHamulec postojowy sterowany
elektrycznie 3 116jUsterka hamulca postojowego
sterowanego elektrycznie
3 117uUkład ABS 3 117RZmiana biegu 3 117EOdległość od poprzedzającego
pojazdu 3 117aAsystent pasa ruchu 3 117nUkład stabilizacji toru jazdy
wyłączony 3 118bElektroniczny układ stabilizacji
toru jazdy i kontroli trakcji
3 118kUkład kontroli trakcji wyłączony
3 118WTemperatura płynu chłodzącego
3 118!Podgrzewanie wstępne silnika
3 118uAdBlue 3 118wUkład monitorowania ciśnienia
w oponach 3 119ICiśnienie oleju silnikowego
3 119YNiski poziom paliwa 3 119dImmobilizer 3 1208Światła zewnętrzne 3 120CŚwiatła drogowe 3 120fFunkcja doświetlania światłami
drogowymi 3 120fReflektory LED 3 120>Światła przeciwmgielne 3 120rTylne światła przeciwmgielne
3 120mAutomatyczna kontrola pręd‐
kości 3 120CAdaptacyjny układ automa‐
tycznej kontroli prędkości
3 121AWykryto pojazd z przodu 3 1217Wykryto pieszego z przodu
3 249LOgranicznik prędkości 3 121LSystem wykrywania znaków
drogowych 3 121hSygnalizator otwartych drzwi
3 122
Page 120 of 387

118Wskaźniki i przyrządyLampka miga w kolorze żółtym
System wykrywa znaczne
przekroczenie linii pasa ruchu.
Asystent pasa ruchu 3 273
Układ stabilizacji toru jazdy wyłączony
Lampka t świeci w kolorze żółtym.
Układ wyłączony.
Elektroniczny układ
stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji
Lampka b świeci lub miga w kolorze
żółtym.
Lampka świeci W układzie występuje usterka.
Możliwe jest kontynuowanie jazdy.
Jednak w zależności od stanu
nawierzchni drogi stabilność
samochodu może ulec pogorszeniu.
Przyczynę usterki należy usunąć w
warsztacie.Lampka miga
Układ uaktywnił się. Może nastąpić
redukcja mocy silnika i lekkie
wyhamowanie samochodu.
Elektroniczna stabilizacja toru jazdy
3 220, System kontroli trakcji
3 219.
Układ kontroli trakcji
wyłączony
Lampka k świeci w kolorze żółtym.
Układ wyłączony.
Temperatura płynu chłodzącego
Lampka W świeci w kolorze
czerwonym.
Lampka świeci przy włączonym
silniku
Zatrzymać samochód i wyłączyć
silnik.Przestroga
Temperatura płynu chłodzącego
jest zbyt wysoka.
Niezwłocznie sprawdzić poziom
płynu chłodzącego 3 291.
Jeśli w zbiorniku znajduje się
wystarczająca ilość płynu, skorzystać
z pomocy warsztatu.
Podgrzewanie wstępnesilnika
Lampka ! świeci w kolorze żółtym.
Włączone jest podgrzewanie
wstępne silnika wysokoprężnego.
Układ ten włącza się, tylko gdy
temperatura powietrza na zewnątrz
jest niska. Uruchomić silnik, gdy
lampka kontrolna zgaśnie.
AdBlue
Lampka Y miga w kolorze żółtym.
Niski poziom AdBlue. Niezwłocznie
wlej AdBlue, aby zapobiec
aktywowaniu blokady rozruchu
silnika.
Page 121 of 387

Wskaźniki i przyrządy119AdBlue 3 206.
Układ monitorowania ciśnienia w oponach
Lampka w świeci lub miga w kolorze
żółtym.
Lampka świeci
Doszło do spadku ciśnienia w oponie
(lub oponach). Należy wtedy
natychmiast zatrzymać samochód i
sprawdzić ciśnienie w oponach.
Lampka miga
W układzie wystąpiła usterka lub
zamontowano koło bez czujnika
ciśnienia (np. koło zapasowe). Po
upływie 60-90 sekund lampka
kontrolna stale świeci. Należy zwrócić
się do warsztatu.
Ciśnienie oleju silnikowego
Lampka I świeci w kolorze
czerwonym.
Lampka zapala się po włączeniu
zapłonu i gaśnie krótko po
uruchomieniu silnika.Lampka świeci przy włączonym
silnikuPrzestroga
Mogło nastąpić przerwanie smarowania silnika. Grozi to
zatarciem silnika i/lub
zablokowaniem kół napędzanych.
1. Wcisnąć pedał sprzęgła.
2. Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym.
3. Jak najszybciej zjechać z drogi, nie powodując zakłócenia ruchu
drogowego.
4. Wyłączyć zapłon.
9 Ostrzeżenie
Przy wyłączonym silniku
hamowanie oraz obracanie
kierownicą wymaga znacznie
większej siły.
Uruchomienie funkcji Autostop nie
powoduje wyłączenia modułu
serwomechanizmu hamulca.
Nie wyjmować kluczyka z
wyłącznika zapłonu aż do
całkowitego zatrzymania
samochodu. W przeciwnym razie
może zadziałać blokada
kierownicy.
Pozostawić silnik wyłączony i
pozwolić na odholowanie pojazdu do
warsztatu.
Niski poziom paliwa Lampka Y świeci lub miga w kolorze
żółtym.
Lampka świeci
Poziom paliwa w zbiorniku jest zbyt
niski.
Lampka miga
Paliwo na wyczerpaniu. Natychmiast
zatankować. Nie wolno dopuszczać
do całkowitego opróżnienia zbiornika
paliwa!
Uzupełnianie paliwa 3 279.
Katalizator 3 206.
Page 130 of 387

128Wskaźniki i przyrządyTrend zużycia paliwa
Wyświetla trend średniego zużycia na
odcinku ostatnich 50 km. Zapełnione
segmenty wskazują zużycie w
odstępach co 5 km i pozwalają na
odzwierciedlenie wpływu
ukształtowania terenu lub stylu jazdy na zużycie paliwa.
Wskaźnik ECO
Średnie zużycie paliwa jest
wyświetlane na wskaźniku zużycia
paliwa. Aby prowadzić pojazd w
sposób ekonomiczny, należy tak
dostosowywać charakterystykę
jazdy, aby wskaźnik mieścił się w
zielonej strefie. Im bardziej wskaźnik
przesuwa się w stronę czerwonej
strefy, tym większe zużycie paliwa.
Średnie zużycie paliwa wyświetlane
jest jednocześnie w postaci liczbowej.
W zależności od wersji pojazdu
indeks Eco pokazuje wartości
dotyczące strony licznika przebiegu
dziennego A/1 lub bieżącego cyklu
jazdy. W tym drugim przypadku
wskaźnik jest zerowany przy
kolejnym włączeniu zapłonu.
Menu Dźwięk
Umożliwia przeglądanie muzyki,
wybieranie pozycji ulubionych lub
zmianę źródła dźwięku.
system audio-nawigacyjny 3 169
Menu Telefon Umożliwia zarządzanie połączeniamitelefonicznymi i ich wykonywanie,
przewijanie kontaktów i obsługę
systemu głośnomówiącego.
system audio-nawigacyjny 3 179
Menu Nawigacja Umożliwia prowadzenie po trasie.system audio-nawigacyjny 3 172Menu informacji o
pojeździe, ?, Opcje lub %
Poniżej przedstawiono listę
wszystkich dostępnych stron menu opcji. Niektóre z nich mogą być
niedostępne w danym pojeździe. W
niektórych wersjach wyświetlacza
pewne funkcje są przedstawione w
postaci symboli.
Obrócić pokrętło regulacyjne bądź
nacisnąć ä lub å, aby wybrać stronę
i postępować zgodnie z instrukcjami
podanymi w podmenu:
● Jednostki
● Wyświetlacz
● Opcje strony informacyjnej
● Opcje strony głównej
● Adaptacyjny regulator prędkości
● Ostrzeżenie o prędkości
● Nośność opon
● Wskaźniki
● Informacje o oprogramowaniu
● Wyświetlacz na szybie przedniej
● Poziom AdBlue
Page 197 of 387

Prowadzenie i użytkowanie195Prowadzenie i
użytkowanieZalecenia eksploatacyjne ..........196
Informacje praktyczne .............196
Wykonywanie manewrów ........196
Uruchamianie i prowadzenie .....196
Docieranie nowego samochodu ............................. 196
Przycisk zasilania ....................197
Opóźnione wyłączenie zasilania ................................. 198
Uruchamianie silnika ...............199
Odcinanie dopływu paliwa .......200
System stop-start ....................200
Parkowanie .............................. 203
Gazy spalinowe ......................... 204
Filtr spalin ................................ 204
Katalizator ............................... 206
AdBlue ..................................... 206
Automatyczna skrzynia biegów .209
Manualna skrzynia biegów ........214
Układy jezdne ............................ 215
Napęd na wszystkie koła .........215
Hamulce ..................................... 215
Układ ABS ............................... 216Hamulec postojowy.................216
System Brake Assist ...............218
System Hill Start Assist ...........218
Układy kontroli jazdy ..................219
Układ kontroli trakcji ................219
Układ stabilizacji toru jazdy .....220
Interaktywny układ jezdny .......222
Systemy wspomagania kie‐
rowcy ......................................... 224
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 224
Ograniczenie prędkości jazdy . 226
Adaptacyjny układ
automatycznej kontroli
prędkości ................................ 228
Ostrzeżenie o zderzeniu czołowym ................................ 240
Wskaźnik odległości od pojazdu poprzedzającego ....................244
Wspomaganie hamowania awaryjnego ............................. 245
Przedni układ ochrony pieszych ................................. 249
Układ ułatwiający parkowanie . 251
System monitorowania martwego pola w lusterkach ...259
Ostrzeżenie o zmianie pasa ruchu ...................................... 260
Układ widoku panoramicznego .....................262Kamera wsteczna ....................265
Ostrzeżenie o pojeździe zbliżającym się z tyłu ..............267
System rozpoznawania znaków drogowych .............................. 269
Asystent pasa ruchu ................273
Paliwo ........................................ 276
Paliwo do silników benzynowych .......................... 276
Paliwo do silników wysokoprężnych .....................278
Uzupełnianie paliwa ................279
Hak holowniczy przyczepy .........281
Informacje ogólne ....................281
Zachowanie się pojazdu i zalecenia dotyczące jazdy z
przyczepą ............................... 281
Ciągnięcie przyczepy ..............282
Hak holowniczy .......................283
System stabilizacji przyczepy ..285
Page 208 of 387

206Prowadzenie i użytkowanieKatalizator
Katalizator usuwa ze spalin pewną
ilość substancji niebezpiecznych dla
środowiska naturalnego.Przestroga
Paliwa niespełniające norm opisanych na stronach 3 276,
3 347 mogą doprowadzić do
uszkodzenia katalizatora lub
podzespołów elektronicznych.
Niewypalone w pełni paliwo
przegrzeje i uszkodzi katalizator. Z tego względu należy unikać zbyt
długiego używania rozrusznika,
gdy silnik się nie uruchamia, jazdy
aż do opróżnienia zbiornika paliwa
bądź uruchamiania samochodu
poprzez pchanie lub holowanie.
W przypadku problemów z zapłonem,
nierównomiernej pracy silnika,
spadku mocy silnika lub innych
nietypowych objawów należy
niezwłocznie skontaktować się z
warsztatem. W razie potrzeby można kontynuować jazdę, ale jedynie przez
krótki czas i pod warunkiem
utrzymywania niskiej prędkości
obrotowej silnika.
AdBlue
Informacje ogólne Selektywna redukcja katalityczna
(BlueInjection) to technologia
umożliwiająca znaczne zmniejszenie
zawartości tlenków azotu w
spalinach. Efekt ten jest osiągany
poprzez wtryskiwanie płynu Diesel
Exhaust Fluid ((DEF), wodny roztwór mocznika) do układu wydechowego.
Amoniak wydzielający się z roztworu
reaguje ze znajdującymi się w
spalinach gazowymi tlenkami azotu (NO x), przetwarzając je na azot i
wodę.
Ten płyn jest oznakowany jako
AdBlue ®
. Jest to nietoksyczna,
niepalna, bezbarwna i bezwonna
ciecz składająca się w 32% z
mocznika i w 68% z wody.9 Ostrzeżenie
Chronić oczy i skórę przed
kontaktem z AdBlue.
W przypadku przedostania się do
oczu lub na skórę spłukać wodą.
Przestroga
Unikać kontaktu AdBlue z
powierzchniami lakierowanymi.
W przypadku kontaktu spłukać
wodą.
AdBlue zamarza w temperaturze
około -11 °C. Dzięki wyposażeniu
pojazdu w podgrzewacz AdBlue
redukcja szkodliwych składników spalin jest możliwa również w niskich temperaturach. Podgrzewacz AdBlue
działa automatycznie.
Typowe zużycie AdBlue wynosi około dwa litry na 1000 km, ale może być
wyższe w zależności od warunków
jazdy (np. duży ładunek lub
holowanie).
Page 209 of 387

Prowadzenie i użytkowanie207Zbiornik AdBluePoziom AdBlue w zbiorniku można
znaleźć w menu wyświetlacza.
Ostrzeżenia o niskim poziomie
W zależności od obliczonej odległości
możliwej do przejechania przy
wykorzystaniu pozostałego w
zbiorniku roztworu AdBlue
(obliczonego zasięgu na roztworze
AdBlue) na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pokazują się różne komunikaty. Komunikaty i
ograniczenia są wymagane przez
obowiązujące przepisy.
Pierwsze możliwe ostrzeżenie to
Zasięg na AdBlue: 2400 km .
To ostrzeżenie pokaże się krótko
razem z obliczonym zasięgiem.
Jazdę można kontynuować bez
żadnych ograniczeń.
System przechodzi na następny
poziom ostrzeżenia, gdy zasięg
spadnie poniżej 1750 km. Komunikat
z aktualnym zasięgiem wyświetla się
zawsze po włączeniu zapłonu i
wymaga potwierdzenia 3 122.Uzupełnić AdBlue zanim system
przejdzie na następny poziom
ostrzeżenia.
Gdy zasięg na roztworze AdBlue jest
mniejszy od 900 km, na przemian
wyświetlają się poniższe komunikaty
i nie można ich wyłączyć:
● Niski poziom AdBlue Uzupełnij
teraz
● Rozruch silnika niemożliwy za
900 km .
Dodatkowo nieprzerwanie miga
lampka kontrolna Y.
Uwaga
W przypadku dużego zużycia
AdBlue na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy ostrzeżenie to może wyświetlić się bez
uprzednich etapów
ostrzegawczych.
System przechodzi na ostatni poziom
ostrzeżenia, gdy zbiornik AdBlue jest
pusty. Ponowne uruchomienie silnika jest niemożliwe. Na przemian
wyświetlają się poniższe komunikaty
i nie można ich wyłączyć:● Zbiornik AdBlue pusty Uzupełnij
teraz
● Silnik nie uruchomi się .
Dodatkowo nieprzerwanie miga
lampka kontrolna Y.
Przy aktywnej blokadzie rozruchu
silnika zostanie wyświetlony
następujący komunikat:
Wlej AdBlue aby uruchomić pojazd .
Należy całkowicie napełnić zbiornik
roztworem AdBlue. W przeciwnym
razie ponowne uruchomienie silnika
nie będzie możliwe.
3 355
Ostrzeżenia dotyczące
wysokiego poziomu emisji spalin
Jeśli ilość emitowanych spalin
wzrośnie powyżej określonej
wartości, na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawią się
ostrzeżenia podobne do ostrzeżeń dotyczących zasięgu.
Zostaną wyświetlone monity o
skontrolowanie układu
wydechowego, a po nich pojawi się
informacja o aktywacji blokady
Page 210 of 387

208Prowadzenie i użytkowanieponownego rozruchu silnika.
Ograniczenia te wynikają z
obowiązujących wymogów
prawnych.
Skontaktować się ze stacją obsługi w celu uzyskania pomocy.
Napełnianie zbiornika AdBluePrzestroga
Należy stosować wyłącznie
AdBlue zgodny z europejskimi
normami DIN 70 070 i
ISO 22241-1.
Nie używać dodatków.
Nie rozcieńczać AdBlue.
W przeciwnym razie może dojść
do uszkodzenia układu
selektywnej redukcji katalitycznej.
Uwaga
W przypadku gdy na stacji paliwowej
nie jest dostępny dystrybutor z
dyszą dla samochodów osobowych,
do uzupełniania roztworu należy
używać wyłącznie butelek lub
kanistrów z AdBlue z uszczelnionym adapterem, aby zapobiec rozlaniu
lub przelaniu roztworu oraz
wydobywaniu się oparów ze
zbiornika. AdBlue w butelkach lub
kanistrach jest dostępny w wielu
stacjach paliwowych i można go
kupić np. u dealerów Opel i w innych
punktach sprzedaży detalicznej.
Ponieważ AdBlue ma ograniczoną
trwałość, przed uzupełnieniem
należy sprawdzić datę ważności
produktu.
Uwaga
Podczas odkręcania korka
zabezpieczającego z wlewu może
dojść do uwolnienia oparów
amoniaku. Nie wdychać oparów ze
względu na ostry zapach. Opary nie działają szkodliwie przez drogi
oddechowe.
Zbiornik AdBlue powinien być
całkowicie napełniony. Należy to
zrobić, jeśli jest już wyświetlony
komunikat ostrzegawczy dotyczący
blokady ponownego rozruchu silnika.
Pojazd musi być zaparkowany na
równej nawierzchni.Króciec wlewu roztworu AdBlue
znajduje się pod klapką wlewu
paliwa, z tyłu pojazdu, po prawej
stronie.
Klapkę wlewu paliwa można otworzyć
tylko, gdy odblokowane zostały zamki samochodu.
1. Wyjąć kluczyk z wyłącznika zapłonu.
2. Zamknąć wszystkie drzwi, aby zapobiec przedostaniu się
oparów amoniaku do wnętrza
pojazdu.
3. Otworzyć klapkę wlewu paliwa przez naciśnięcie 3 279.
Page 211 of 387

Prowadzenie i użytkowanie2094. Odkręcić nasadkęzabezpieczającą z króćca
wlewowego.
5. Otworzyć kanister AdBlue.
6. Zamocować jeden koniec węża na kanistrze, a drugi wkręcić w
otwór wlewowy.
7. Podnieść kanister i przytrzymać aż do opróżnienia lub aż
przestanie wypływać z niego
roztwór. Może to potrwać do
pięciu minut.
8. Postawić kanister na ziemi, aby opróżnić wąż; poczekać
15 sekund.
9. Odkręcić i zdjąć wąż z otworu wlewowego.
10. Założyć korek zabezpieczający i obrócić go w prawo do momentu
zablokowania.
Uwaga
Kanister do uzupełniania AdBlue
należy wyrzucać zgodnie z
wymogami dotyczącymi ochrony
środowiska. Aby ponownie użyć
węża, należy go przepłukać czystą
wodą po poprzednim użyciu.Automatyczna skrzynia
biegów
Automatyczna skrzynia biegów
umożliwia automatyczną zmianę
biegów (tryb automatyczny) lub
manualną zmianę biegów (tryb
manualny).
W trybie manualnym można
przełączać biegi, stukając dźwignię
zmiany biegów w kierunku + lub -
bądź pociągając manetki przy
kierownicy.
Wyświetlacz skrzyni biegówNa ilustracjach pokazano różne
wersje.
Aktualny tryb pracy lub bieg
sygnalizowany jest na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy.
W trybie pracy automatycznej
program jazdy jest wskazywany
przez D.
W trybie manualnym pokazywany jest symbol M i numer wybranego biegu.
Symbol R oznacza bieg wsteczny.
Symbol N oznacza położenie
neutralne.
Symbol P oznacza położenie
parkowania.