sensor OPEL INSIGNIA BREAK 2019 Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening205Hvis tændingen slås fra, slås også
cruise control fra, og den lagrede
hastighed slettes.
Førerens opmærksomhed ● Brug adaptiv cruise control forsigtigt i sving og på bjergveje,
da det kan tabe den forankø‐
rende bil af syne og behøver tid
til at registrere den igen.
● Brug ikke systemet på glatte veje, da det kan skabe hurtige
ændringer i dækkets trækkraft
(hjulet spinner), så du kan miste
kontrollen over bilen.
● Brug ikke adaptiv cruise control i regn, sne eller kraftig snavs, da
radarsensoren kan tildækkes af en vandfilm, støv, is eller sne.
Dette forringer eller reducerer
helt sigtbarheden. I tilfælde af
blokering af sensoren skal
sensorens dæksel rengøres.Systembegrænsninger9 Advarsel
Systemets automatiske bremse‐
kraft giver ikke mulighed for en
hård opbremsning, og bremseni‐
veauet er muligvis ikke tilstrække‐ ligt til at undgå en kollision.
● Efter et pludseligt vognbaneskift skal systemet have en vis tid at
registrere det næste forankø‐
rende køretøj. Hvis en ny bil regi‐ streres, kan systemet derfor
accelerere i stedet for at bremse.
● Adaptiv cruise control ignorerer modkørende trafik.
● Adaptiv cruise control tager ikke hensyn til fodgængere og dyr,
når systemet bremser eller
begynder at køre.
● Adaptiv cruise control tager kun hensyn til standsede køretøjer
ved lav hastighed.
● Adaptiv cruise control må ikke bruges under kørsel med
påhæng.
● Brug ikke adaptiv cruise control på veje med en hældning på
mere end 10 %.
Sving
Adaptiv cruise control beregner en
forventet bane ud fra centrifugalkraf‐
ten. Denne forventede bane tager
hensyn til det nuværende svings
egenskaber, men kan ikke tage
hensyn til en fremtidig ændring i
sving. Systemet kan tabe den
aktuelle forankørende bil af syne eller
tage hensyn til en bil som ikke er i den aktuelle bane. Dette kan ske, når man
kører ind i eller ud af et sving, eller
hvis svinget bliver mere eller mindre
skarpt. Kameraet anvender en vis

Kørsel og betjening207Bemærk, at anvendelse af bremsen
deaktiverer systemet.
Radarenhed
Radarenheden er monteret bag
kølergitteret, bag eller under mærke-
emblemet.
9 Advarsel
Radarenheden er justeret omhyg‐
geligt fra fabrikken. Derfor må
systemet ikke benyttes i tilfælde af et frontalsammenstød. Den forre‐
ste kofanger kan se ud til at være
intakt, men sensoren bagved kan
alligevel godt være ude af position
og reagere forkert. Kontakt et
værksted efter en ulykke for at
kontrollere og justere radarenhe‐
dens position.
Indstillinger
En fejlmeddelelse og klokke minder føreren om at genoptage kørslen, når
adaptive cruise control holder bilen
stille. Denne funktion, der kaldes Fri
bane! , kan aktiveres og deaktiveres i
menuen for individuelle indstillinger i
informationsdisplayet.
Individuelle indstillinger 3 120.
Fejl
Hvis adaptiv cruise control ikke funge‐ rer på grund af midlertidige forhold
(fx blokering af is, overophedede
bremser eller manøvrer med lav
hastighed), eller hvis der er en perma‐
nent systemfejl, vises en meddelelse
i førerinformationscentret.
Fejlmeddelelser 3 118.
Intelligent adaptiv cruise control
Denne funktion er en udvidelse af
adaptiv cruise control. Den opdaterer
automatisk den indstillede hastighed
til en ny registreret hastigheds‐
grænse, hvis føreren har glemt at
tilpasse den indstillede hastighed.
Den foretrukne brug af denne funk‐ tion er uden for byer eller landsbyer.
Den bruger oplysninger, som leveres
af vejskiltassistenten 3 233.
Bemærkninger
Udfør opdateringer af dine navigati‐
onskort regelmæssigt og sørg for, at det korrekte SD-kort sættes i kort‐
porten til navigationskortet.
Bemærkninger
Systemet reagerer ikke på skilte
med hastighedsbegrænsninger,
som er kombineret med ekstra skilte, f.eks. tid, vejr eller begrænsninger
for køretøjstype.
Bemærkninger
Føreren er i fuldt omfang ansvarlig
for at køre i overensstemmelse med hastighedsbegrænsninger og skal

Kørsel og betjening209En ny hastighedsgrænse fra naviga‐
tionen kan overtages automatisk efter
en vis strækning efter det sidst regi‐
strerede vejskilt, eller når der køres
ind på et nyt vejsegment, f.eks. vejfra‐
kørsler eller rundkørsler.
Advarsel, kollision fremme
Advarslen om kollision fremme er en
del af frontalkollisionssystemet
3 120 . Den kan hjælpe med at undgå
eller mindske skader forårsaget af
frontalkollisioner.
Et køretøj foran angives af kontrol‐
lampen A.
Desuden vises status for advarslen
om kollision fremme på Fører
Assistance -siden i førerinformations‐
centret 3 108.
Hvis bilen er udstyret med traditionel
cruise control benytter advarsel, kolli‐ sion fremme frontkameraet i forruden til at registrere et køretøj lige foran i
din vognbane.Hvis bilen er udstyret med adaptiv
cruise control benytter Advarsel, kolli‐
sion fremme radarsensoren og front‐
kameraet til at detektere et køretøj
lige foran bilen, i samme vognbane.
En forudsætning er, at Advarsel, kolli‐ sion fremme ikke er deaktiveret i
menuen Individuelle indstillinger
3 120.
Aktivering
Advarsel, kollision fremme med front‐ kamera registrerer køretøjer inden for
en afstand af ca. 60 meter og fungerer automatisk ved alle hastigheder over
ganghastighed.
Advarsel, kollision fremme med
radarsensor registrerer biler inden for
en afstand af ca. 150 meter og funge‐ rer automatisk ved alle hastigheder
over ganghastighed.
Advarsel af føreren
Kontrollampen for forankørende bil
A lyser grønt i instrumentgruppen,
når systemet har registreret et køretøj i kørebanen. På biler med Head-up-
display vises A på forruden.Kontrollampen A skifter til gult, når
afstanden til et køretøj i bevægelse
foran bilen bliver for lille.Forsigtig
Lysfarven af denne kontrollampe
svarer ikke til lokale færdselsreg‐
ler om afstand til forankørende.
Føreren har til enhver tid det fulde ansvar for at holde sikker afstand
til forankørende i overensstem‐
melse med gældende færdsels‐ regler, vejr- og vejforhold mv.
Når tiden til en potentiel kollision med
et forankørende køretøj bliver for kort, og der er umiddelbar fare for kollision,
fremkommer advarselssymbolet i
førerinformationscentret. Desuden
gøres føreren opmærksom herpå
med en blinkende rød LED-stribe

212Kørsel og betjeningI følgende tilfælde kan Advarsel, kolli‐
sion fremme ikke altid detektere et
forankørende køretøj, eller senso‐
rens ydelse er begrænset:
● Kørsel på snoede eller bakkede veje.
● Ved kørsel om natten.
● Sigtbarheden begrænses af vejr‐
forholdene, f.eks. tåge, regn og
sne.
● Sensoren på forruden er blokeret
af sne, is, slud, mudder, snavs,
skader på forruden eller er påvir‐ ket af fremmedlegemer, f.eks.
klæbemærker.
Angivelse af afstand fremme
Angivelse af afstand fremme viser
afstanden til et forankørende køretøj. Frontkameraet i forruden bruges til at
registrere afstanden til et køretøj lige
foran i køretøjets bane. Det er aktivt
ved hastigheder over 40 km/t.Når en forankørende bil er registreret, angives afstanden i sekunder, og
vises på en side i førerinformations‐
centeret.
Vælg Info-menuen ? via MENU på
blinklysarmen på Baselevel-
displayet. Drej derefter fingerhjulet for at vælge siden om angivelse af
afstand fremme, 3 108
Vælg Info-menuen med ratknapperne
på Mid- og Uplevel-displayet. Tryk
derefter på å for at vælge angivelse
af afstand fremme 3 108.
Den mindste indikerede afstand er 0,5 sekunder.
Hvis der ikke er nogen forankørendebil, eller den forankørende bil er uden for rækkevidde, vises to streger.- sek.
Hvis adaptiv cruise control er aktiv,
viser denne side indstillingen for alar‐ mens følsomhed i stedet for indstillin‐
gen for afstand til forankørende.
3 199.
Systembegrænsninger
I følgende tilfælde har sensoren for angivelse af afstand fremme begræn‐ set ydeevne:
● Kørsel på snoede eller bakkede veje.
● Ved kørsel om natten.

Kørsel og betjening213●Sigtbarheden begrænses af vejr‐
forholdene, f.eks. tåge, regn og
sne.
● Sensoren er blokeret af sne, is, slud, mudder, snavs, skader på
forruden eller er påvirket af frem‐ medlegemer, f.eks. klæbemær‐
ker.
Aktiv nødbremsning Aktiv nødbremsning er en del af fron‐
talkollisionssystemet 3 120. Det kan
bidrage til at reducere materielle
skader samt personskader ved
sammenstød med køretøjer, fodgæn‐ gere og forhindringer lige foran, når
en kollision ikke længere kan undgås
enten ved manuel bremsning eller
ved at styre. Før den aktive
nødbremsning aktiveres, advares
føreren med Advarsel, kollision
fremme 3 209 eller advarsel for
Fodgængerbeskyttelse foran 3 216.
Funktionen bruger forskellige infor‐ mationskilder (f.eks. kamerasensor,
radarsensor, bremsetryk, kørehastig‐
hed) til at beregne sandsynligheden
for en frontalkollision.9 Advarsel
Dette system er ikke beregnet til at
erstatte førerens ansvar for at køre
bilen og se fremad. Dets funktion
er udelukkende et supplement,
der blot nedsætter bilens hastig‐
hed før en kollision.
Systemet reagerer muligvis ikke
på dyr. Efter et pludseligt vognba‐
neskift skal systemet have en vis
tid at registrere det næste fore‐
gående køretøj.
Føreren skal altid være klar til at gribe ind og aktivere bremsesyste‐ met og styretøjet for at undgå en
kollision.
Funktion
Hvis bilen kun er udstyret med front‐
kamera, fungerer den aktive
nødbremsning i fremadgående gear
over ganghastighed op til 85 km/t.
Med radarsensor fungerer aktiv
nødbremsning i fremadgående gear
ved alle hastigheder over ganghastig‐ hed.
Det er en forudsætning, at Advarsel,
kollision fremme med frontkamerasy‐ stem ikke er deaktiveret i menuen
Individuelle indstillinger 3 120.
Systemet omfatter: ● Bremsesystem
● Automatisk nødbremsning
● Fremadrettet bremseassistent
● Intelligent bremseassistent (kun med radarsensor)
● Systemet Fodgængerbeskyt‐ telse foran
Bremsesystem
Når bilen nærmer sig et forankørende køretøj eller en fodgænger så hurtigt,
at en kollision er sandsynlig, aktiverer
bremseforberedelsessystemet brem‐
sesystemet let. Dette reducerer reak‐ tionstiden, når en manuel eller auto‐
matisk bremsning ønskes.
Bremsesystemet er forberedt, så
bremsning kan ske hurtigere.
Hvis bilen er udstyret med frontka‐
mera, fungerer systemet op til en
hastighed af 80 km/t.

Kørsel og betjening215ind og aktivere bremsesystemet
og styretøjet for at undgå en kolli‐
sion.
Systemet er beregnet til at virke for
alle passagerer, der anvender sikker‐
hedssele.
Intelligent bremseassistent
Hvis bilen er udstyret med radar‐
sensor kan den intelligente bremse‐
assistent aktiveres, når der trædes
hurtigt på bremsepedalen ved at give
en forstærkning til bremsningen
baseret på hastigheden, hvormed
man nærmer sig forankørende, og
afstanden til et forankørende køretøj.
Mindre pulseringer i bremsepedalen
eller pedalbevægelse er normalt i
denne forbindelse, og bremsepeda‐
len skal fortsat anvendes efter behov.
Den intelligente bremseassistent
frakobles først automatisk, når
bremsepedalen slippes.
9 Advarsel
Den intelligente bremseassistent
kan øge bilens bremsning i situa‐ tioner, hvor det ikke er nødvendigt. Du kan dermed blokere trafikken.
Hvis dette sker, skal du tage foden fra bremsepedalen og derefter
aktivere bremserne efter behov.
Fodgængerbeskyttelse foran
3 216.
Deaktivering Automatisk nødbremsning kan
deaktiveres i menuen Individuelle
indstillinger 3 120. Hvis den er deak‐
tiveret, vises der en meddelelse i
førerinformationscentret.
Vi anbefaler, at systemet deaktiveres
under individuelle indstillinger i
følgende tilfælde:
● når bilen bugseres
● før brug af et bilvaskeanlæg med
tændingen slået til
● hvis forruden er blevet skadet tæt
på kameraet
● hvis forkofangeren er blevet skadet
Systembegrænsninger
I nogle tilfælde kan systemet aktiv
nødbremsning aktivere en kort auto‐
matisk bremsning i situationer, hvor
det virker unødvendigt, f.eks. i et
parkeringshus, på grund af vejskilte i
et sving eller på grund af biler i en
anden vognbane. Dette er normal
drift, og bilen har ikke brug for service.
Træd fast på speederen for at tilside‐
sætte den automatiske bremsning,
hvis situationen og omgivelserne tilla‐ der det.
I følgende tilfælde er det aktive
nødbremsesystems ydelse begræn‐
set:
● Kørsel på snoede eller bakkede veje.
● Detektering af alle køretøjer, især
køretøjer med anhænger, trakto‐
rer, mudrede køretøjer osv.

216Kørsel og betjening● Detektering af et køretøj, nårvejret begrænser sigtbarheden,
som f.eks. i tåge, regn eller sne.
● Ved kørsel om natten.
● Sigtbarheden begrænses af vejr‐
forholdene, f.eks. tåge, regn ogsne.
● Sensoren på forruden er blokeret
af sne, is, slud, mudder, snavs,
skader på forruden eller er påvir‐
ket af fremmedlegemer, f.eks.
klæbemærker.
For at undgå fejlfunktioner skal områ‐
derne for kamerasensoren på
forruden og radarsensoren i kølergit‐
teret altid holdes rene for snavs, støv, is og sne.
Der kræves fuldstændig opmærk‐
somhed under kørsel, og du skal
være klar til at gribe ind og bremse og/
eller styre bilen for at undgå sammen‐ stød.
Fejl
Hvis systemet kræver service, vises en meddelelse i førerinformations‐
centeret.Hvis systemet ikke fungerer, som det skal, vises der fejlmeddelelser i fører‐
informationscentret.
Fejlmeddelelser 3 118.
Fodgængerbeskyttelse foran
Fodgængerbeskyttelse foran kan
være med til at undgå eller begrænse
skader forårsaget af frontalkollisioner
med fodgængere ved kørsel i et frem‐
adgående gear.
Systemet bruger frontkameraet i
forruden til at detektere en fodgænger lige foran, i bilens bane.
Fodgængerbeskyttelsen foran kan
registrere og advare om fodgængere,
når bilen er i et fremadgear og kører
med en hastighed mellem 8 km/t og
80 km/t. Derudover kan fodgænger‐
beskyttelsen foran booste bremsning
eller automatisk bremse bilen.
Ved kørsel i dagtimerne registrerer
systemet fodgængere på en afstand
op til ca. 40 meter. Ved kørsel om
natten er systemets ydeevne
begrænset.Fodgængerbeskyttelsen foran kan
indstilles til Slukket, Advarsel eller
Advarsel og brems under Individuelle indstillinger 3 120.9 Fare
Bremsesystemet for fodgænger
foran giver ikke nogen advarsel og
bremser ikke bilen automatisk,
medmindre systemet detekterer
en fodgænger.
Systemet detekterer muligvis ikke
fodgængere, herunder børn,
medmindre de er lige foran bilen,
er fuldt synlig eller står oprejst.
Systemet detekterer muligvis ikke
fodgængere, der er en del af en
gruppe.
Fodgængerbeskyttelse foran omfat‐
ter:
● registrere fodgængere foran bilen
● advarsel om fodgænger foran bilen
● automatisk bremsning

218Kørsel og betjening9Advarsel
Bremsesystemet for fodgænger
foran kan advare eller pludselig
bremse bilen automatisk i situati‐
oner, hvor det er uventet og
uønsket. Det kan udsende en falsk alarm eller bremse for genstande,
der har en tilsvarende form eller
størrelse som fodgængere, herun‐ der skygger. Dette er normalt, og
bilen skal ikke til service. Automa‐
tisk bremsning kan tilsidesættes
ved at træde fast på speederen
under sikre forhold.
9 Advarsel
Brug af Bremsesystemet for
fodgænger foran under kørsel
med påhæng kan medføre, at
bilen kommer ud af kontrol, og at
der sker en ulykke. Indstil syste‐
met på Advarsel eller Fra i
menuen Individuelle indstillinger
under kørsel med anhænger.
Individuelle indstillinger 3 120.
Systembegrænsninger
I følgende tilfælde registrerer
Fodgængerbeskyttelse foran ikke
altid en fodgænger foran bilen, eller
sensorens ydelse er begrænset:
● Bilens hastighed er uden for intervallet mellem 8 km/t og 80
km/t i et fremadgear.
● Afstanden til en fodgænger foran
bilen er mere end 40 meter.
● Kørsel på snoede eller bakkede veje.
● Ved kørsel om natten.
● Sigtbarheden begrænses af vejr‐
forholdene, f.eks. tåge, regn og
sne.
● Sensoren på forruden er blokeret
af sne, is, slud, mudder, snavs,
skader på forruden eller er påvir‐
ket af fremmedlegemer, f.eks.
klæbemærker.Parkeringsassistent
Generelt Når anhængertrækket er påsat, ændr konfigurationsindstillingerne i
menuen for individuelle indstillinger i
Info-displayet. Individuelle indstil‐
linger 3 120.
Når der kobles en anhænger eller
cykelholder til anhængertrækket,
deaktiveres Parkeringsassistent.
Forreste/bageste
parkeringsassistent9 Advarsel
Føreren har det fulde ansvar for
parkeringen.
Kontroller altid området omkring
bilen, når du bakker og kører
fremad og benytter parkeringsas‐
sistentsystemet.
Forreste/bageste parkeringsassi‐ stent måler afstanden mellem bilen
og forhindringerne foran og bagved

224Kørsel og betjening● Systemet fungerer ikke.
● En hvilken som helst af de oven‐ for beskrevne grunde til deakti‐
vering foreligger.
Hvis der registreres en genstand
under parkeringsinstruktionerne,
vises en meddelelse om at standse
bilen. Fjernelse af objektet genopta‐
ger parkeringen. Hvis objektet ikke
fjernes, deaktiveres systemet.
Grundlæggende bemærkninger
til parkeringsassistentsystemer9 Advarsel
Under visse omstændigheder kan
systemet være ude af stand til at registrere hindringer i tilfælde afreflekterende overflader på
genstande eller klæder samt
eksterne støjkilder.
Forsigtig
Systemets ydelse kan være
nedsat, hvis sensorerne er tildæk‐ ket, f.eks. af is eller sne.
Parkeringsassistentsystemets
funktion kan være nedsat på
grund af tung belastning.
Der gælder særlige betingelser,
hvis der er højere køretøjer i
nærheden (f.eks. off-road køretø‐
jer, MPV'er, varevogne). Registre‐ ring af genstande og korrekt
afstandsindikering i den øverste del af disse køretøjer kan ikke
garanteres.
Genstande med et meget lille
reflekteringstværsnit, f.eks. meget
smalle genstande, eller genstande
i bløde materialer, registreres
muligvis ikke af systemet.
Parkeringsassistentsystemerne
registrerer ikke objekter uden for
registreringsområdet.
Bemærkninger
Det er muligt, at sensoren registrerer
et ikke-eksisterende objekt forårsa‐
get af ekkoforstyrrelse fra ekstern
akustisk støj eller mekaniske uover‐
ensstemmelser (sporadisk falske
advarsler kan forekomme).
Sørg for, at den forreste nummer‐
plade er ordentligt fastgjort (ikke
bøjet og ingen mellemrum til kofan‐
geren i venstre eller højre side) og
sensorerne sidder godt fast.
Systemet for avanceret parkerings‐
assistent reagerer muligvis ikke på ændringer i den ledige parkerings‐
plads, efter at en parkering er
indledt. Systemet kan evt. genkende
en indkørsel, en port, en gårdsplads eller selv et gadekryds som en
parkeringsbås. Efter skift til bakgear
starter systemet en parkeringsma‐
nøvre. Vær opmærksom på, om den foreslåede parkeringsbås er ledig.
Lave kantsten og ujævnheder i over‐
fladen, f.eks. i områder med vejar‐
bejde, registreres ikke af systemet.
Føreren accepterer ansvaret.

226Kørsel og betjeningat tænde, da vandsprøjt kan blive
tolket som en genstand. Ellers kan
kontrollampen F tænde på grund af
rækværk, skilte, træer, buske eller
andre immobile genstande. Dette er
helt normalt, og systemet behøver
ikke at efterses.
Systemet fungerer muligvis ikke
korrekt, når:
● Is, sne, mudder, klistermærker, magneter, metalplader eller
andet dækker sensorerne.
● Kørsel i kraftigt regnskyl.
● Bilen har været udsat for en ulykke, eller området omkring
sensoren er beskadiget, eller er
ikke korrekt repareret.
● Der er meget store temperatu‐ rændringer.
● Bilen kører med påhæng.
I tilfælde af en fejl i systemet, eller hvis systemet ikke fungerer på grund af
midlertidige forhold, vises en medde‐
lelse i førerinformationscentret. Søg hjælp på et værksted.Bemærkninger
Efter produktion skal systemet kali‐
breres. For at opnå optimal ydeevne
skal du køre så hurtigt som muligt på en lige hovedvejsstrækning med
forhindringer fx rækværk og barrie‐
rer over en vis afstand.
Vognbaneskiftalarm
Foruden blindvinkel-alarmen 3 225,
genkender vognbaneskiftalarmen
køretøjer, der hurtigt nærmer sig
bagfra i parallelle baner ved siden af
din bil.
Systemet advarer visuelt i hvert side‐
spejl, når det opdager et hurtigt
nærmende køretøj bagfra.
Radarafstandssensorerne er placeret i bagkofangeren.9 Advarsel
Funktionen Vognbaneskiftalarm
erstatter ikke førerens udsyn.
Før du skifter vognbane, skal du
altid kigge i alle spejle, kigge over
skulderen og bruge blinklyset.
Når systemet registrerer, at et køretøj nærmer sig bagfra og kører betydeligt
hurtigere, lyser det gule advarsels‐
symbol F i det pågældende side‐
spejl. Hvis føreren derefter aktiverer blinklyset, begynder advarselssym‐
bolet F at blinke gult for at advare
om ikke at skifte vognbane.
Vognbaneskiftalarm er aktiv ved alle
hastigheder.
Når bilen startes, tænder displayet for
begge sidespejle kortvarigt for at
angive, at systemet er aktiveret.