ESP OPEL INSIGNIA BREAK 2019 Instruktionsbog (in Danish)

152Infotainment-systemFunktionen Predictive Navigation kanaktiveres og deaktiveres i menuen
Indstillinger . For at komme til menuen
Indstillinger skal du gå til menuen
Alternativer % på navigationsskær‐
men og vælge Indstillinger.
Information om parkering og
brændstofpriser
Funktionen Connected Navigation
viser information om parkering og
brændstofpriser. Når bilen nærmer sig en tætbefolket destination, og hvis
systemet fastslår, at parkering kan
være begrænset, vil det prøve at vise parkeringsdestinationer i nærheden
med prisinformationer, hvis sådanne
informationer er tilgængelige. Funk‐
tionen viser også brændstofpriser i
realtid, hvis de findes.
For at vise parkerings- og brændstof‐
priser samt åbningstider og telefon‐
numre, hvis de er tilgængelige, skal
du berøre interessepunktet på kortet
eller se resultaterne af interesse‐
punktsøgningen.Online-kortopdateringer
Navigationskortet kan opdateres, når
der findes en ny version. Opdaterin‐
gerne baseres også på førerens
kørselsmønstre ved at vurdere opda‐
teringer af steder, hvortil der typisk
køres.
Opdatering af navigationskortet
kræver en netværksforbindelse. Om
kortindholdet er opdateret, angives i
menuen Indstillinger i menuen
Alternativer % . Hvis det ønskes, kan
automatiske kortopdateringer aktive‐ res. Derudover vises en meddelelse,
hvis opdateringen overskrider
250 MB.Talegenkendelse
Generel informationIndlejret talegenkendelseDenne anvendelse gælder kun Multi‐
media Navi Pro.
Infotainment-systemets indbyggede
talegenkendelse gør det muligt at
betjene forskellige funktioner i Info‐
tainment-systemet ved hjælp af stem‐
meinput. Funktionen genkender
kommandoer og tal. Kommandoerne
og numrene kan indtales uden stem‐ mepause mellem de enkelte ord.
I tilfælde af forkert betjening eller
forkerte kommandoer giver systemet
et synligt og/eller akustisk signal og
anmoder om gentagelse af den
ønskede kommando. Dertil kommer, at talegenkendelsen kvitterer forvigtige kommandoer og forespørger,
om nødvendigt.
Der er generelt forskellige måder at
sige kommandoer til udførelse af de
ønskede handlinger.

158KlimastyringKlimastyringKlimastyringssystemer...............158
Airconditionsystem ..................158
Elektronisk klimastyring ...........162
Supplerende varmeapparat .....167
Ventilationsspjæld .....................168
Justerbare ventilationsspjæld ..168
Faste ventilationsspjæld ..........168
Vedligeholdelse ......................... 169
Luftindtag ................................. 169
Normal brug af aircondition .....169
Service .................................... 169Klimastyringssystemer
Airconditionsystem
På illustrationen vises funktioner,
som måske ikke findes på din bilmo‐
del.
Betjeningselementer for: ● Blæserhastighed E
● Temperatur TEMP
● Luftfordeling w, x og y
● Aircondition A/C
● Afdugning og afisning á
● Recirkulation n
● Friskluftsindtag 5
● El-opvarmet bagrude og el-
opvarmede sidespejle b
● El-opvarmet forrude ,
● El-opvarmede sæder ß
Nogle ændringer af indstillingerne
vises kortvarigt på informationsdis‐
playet. Aktiverede funktioner vises
med lampen i den respektive knap.
Blæserhastighed E
Indstil luftstrømmen ved at dreje Z til
den ønskede hastighed.med uret:højeremod uret:lavere
Temperatur TEMP
Indstil temperaturen ved at dreje
TEMP til den ønskede temperatur.
rødt område:varmereblåt område:koldere
Den ønskede varmeeffekt opnås
først, når motoren har nået sin
normale driftstemperatur.

Klimastyring161Friskluftsindtag 5
Tryk på 5
for at aktivere friskluft‐
sindtag, der vises med kontrollam‐
pen.
Tryk på n for at aktivere luftrecirku‐
lation. Friskluftsindtag er deaktiveret.
Maksimal køling
Åbn ruderne kortvarigt, så den varme
luft hurtigt kan slippe ud.
● Tænd for aircondition A/C.
● Tryk på n for at tænde luftre‐
cirkulation.
● Tryk på x for luftfordeling.
● Indstil temperaturknappen TEMP på det koldeste niveau.
● Sæt blæserhastigheden E på
højeste niveau.
● Åbn alle ventilationsspjæld.
Version med el-opvarmet
forrude ,
Hvis bilen er udstyret med en el-
opvarmet forrude, er knappen 5
erstattet med knappen ,.
El-opvarmet bagrude og el-
opvarmede sidespejle b
3 40
El-opvarmet forrude ,
3 41.
El-opvarmede sæder q
3 51.

162KlimastyringElektronisk klimastyring
To-zone klimastyring gør det muligt at
vælge forskellige temperaturer i fører-
og passagersiden.
I automatisk funktionsmåde reguleres temperatur, ventilatorhastighed og
luftfordeling automatisk.
På illustrationen vises funktioner,
som måske ikke findes på din bilmo‐
del.
Betjeningselementer for:
● Temperaturindstilling i førersiden
● Temperaturindstilling i passager‐
siden
● CLIMATE åbner klimaindstil‐
lingsmenuen i informationsdis‐ playet
● Højere ( og lavere ) blæserha‐
stighed
● Klimaanlæg ON/OFF eller â
● Automatisk drift AUTO
● Manuel recirkulation n
● Afdugning og afisning à
● El-opvarmet bagrude og el- opvarmede sidespejle b
● El-opvarmet forrude ,
● El-opvarmede sæder q
● Ventilerede sæder r
Aktiverede funktioner angives ved hjælp af lysdioden i den relevante
betjeningsknap.
Den elektroniske klimastyring kan
kun betjenes, når motoren er i gang.Klimaindstillingsmenu CLIMATE
Indstillinger for
● Luftfordeling w, x ,y
● Blæserhastighed E
● Temperaturen i fører- og passa‐ gersiden 23°/25°
● Tozone temperatursynkronise‐ ring SYNC
● Aircondition ON/OFF
kan aktiveres manuelt i klimaindstil‐
lingsmenuen. Tryk på CLIMATE for at
åbne menuen, og følg touch-knap‐ perne.

Klimastyring167Version med el-opvarmet
forrude ,
Hvis bilen er udstyret med en el-
opvarmet forrude, er knappen
ON/OFF erstattet med knappen ,.
Klimaanlægget kan herefter slukkes
med knappen â. Tænd det ved at
trykke på (.
Grundindstillinger
Følgende indstillinger kan ændres i
menuen for individuelle indstillinger
på informationsdisplayet:
● regulering af blæserhastighed i automatisk drift.
● indstillinger for automatisk el- opvarmning af bagruden.
● indstillinger for automatisk affugt‐
ning af forruden
● indstillinger for automatisk el- opvarmning af sæder
Individuelle indstillinger 3 120.
El-opvarmet bagrude og el-
opvarmede sidespejle b
3 40
El-opvarmet forrude ,
3 41.
El-opvarmede sæder q
3 51.
Ventilerede sæder r
3 52Supplerende varmeapparat
Luftvarmer
Quickheat er en elektrisk, ekstra luft‐
varmer, der automatisk opvarmer
kabinen hurtigere.

176Kørsel og betjening● Førerdøren er lukket, eller føre‐rens sikkerhedssele er spændt.
● Bilens batteri er tilstrækkeligt opladet og i god stand.
● Motoren er varmet op.
● Kølevæsketemperaturen er ikke for høj.
● Motorens udstødningstempera‐ tur er ikke for høj, f.eks. efter
kørsel med høj motorbelastning.
● Udetemperaturen er over -5 °C.
● Klimastyringen tillader et auto‐ stop.
● Bremsevakuummet er tilstræk‐ keligt.
● Udstødningsfiltrets selvrensende
funktion er ikke aktiv.
● Bilen er blevet kørt i mindst gang‐
hastighed siden sidste autostop.
Ellers hindres et Autostop.
Stop-start-systemet vil være deakti‐
veret, hvor hældningen er 12 % eller
derover.Visse indstillinger af klimaanlægget
kan hindre et Autostop. Se kapitlet
Klimastyring for at få yderligere oplys‐ ninger 3 158.
Lige efter kørsel på motorvej kan et
autostop være forhindret.
Tilkørsel af ny bil 3 171.
Beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet
Stop-start-systemet har flere funktio‐ ner til beskyttelse mod afladning af
batteriet for at sikre pålidelig genstart
af motoren.
Strømbesparende foranstaltninger
Under et autostop er flere elektriske
funktioner, f.eks. elektrisk hjælpevar‐
mer eller el-opvarmet bagrude, deak‐
tiveret eller befinder sig i en strømbe‐ sparende tilstand. Klimastyringens
blæserhastighed er nedsat for at
spare strøm.Sådan kan føreren genstarte
motoren
Biler med manuel gearkasse
Alle motorer kan genstartes på to
måder: med en traditionel genstart
eller en sen genstart.Konventionel genstart
Træd på koblingspedalen uden at
træde på bremsepedalen for at starte
motoren igen.Sen genstart
Sen genstart er kun tilgængelig på
hældninger op til 5 %.
● Træd på bremsepedalen.
● Træd på koblingspedalen.
● Vælg 1. gear.
● Slip bremsepedalen for at genstarte motoren.
Biler med automatisk gearkasse
Slip bremsepedalen eller flyt gear‐
vælgeren væk fra D til N eller P for at
starte motoren igen.

Kørsel og betjening199Ved at trykke på m for at aktivere
cruise control eller adaptiv cruise
control deaktiveres hastighedsbe‐
grænseren også, og den lagrede hastighed slettes.
Ved at slå tændingen fra deaktiveres
hastighedsbegrænseren også, men
hastighedsbegrænsningen gemmes
til næste aktivering af hastighedsbe‐
grænseren.
Adaptiv cruise control Adaptiv cruise control er en udvidelse
af traditionel cruise control med den
ekstra funktion til at holde en bestemt
afstand til det forankørende køretøj.
Adaptiv cruise control sætter automa‐
tisk bilens hastighed ned, når du
nærmer dig en langsommere køre‐
nde bil. Den tilpasser derefter bilens
hastighed til at følge den forankø‐
rende bil med den valgte afstand til
forankørende. Bilens hastighed øges
eller mindskes for at følge den foran‐
kørende bil, men vil ikke overskride
den indstillede hastighed. Det kan
anvende begrænset bremsning med
aktiverede bremselygter.For at gøre det lettere at overhale et
køretøj på motorvej, mindsker aktive‐ ring af blinklyset følgeafstanden i kort
tid. Denne funktion er kun implemen‐
teret i den respektive førerside alt
efter om bilen er konfigureret til
venstre- eller højrestyring.
Den adaptive cruise control kan
gemme en indstillet hastighed over 30 km/t. På biler med automatisk
gearkasse kan systemet bremse,
indtil bilen holder helt stille, og starte
efter et stop.
Adaptiv cruise control anvender
radar- og kamerasensorer til at regi‐
strere forankørende køretøjer. Hvis
der ikke registreres et køretøj på
kørebanen, vil den adaptive cruise
control virke som en traditionel cruise
control 3 196.
Besøg os online for at se yderligere oplysninger, bl.a. en video.
Adaptiv cruise control anbefales
primært til brug på lange, lige veje
som motorveje eller landeveje med
stabil trafik. Systemet bør ikke benyt‐
tes, hvor trafikforholdene ikke tillader
en konstant hastighed.
Kontrollampe A 3 107, C 3 107.
Desuden vises status for adaptiv cruise control på Fører Assistance-
siden i førerinformationscentret
3 108.9 Advarsel
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel med
adaptiv cruise control. Føreren har
stadig fuld kontrol over bilen, fordi bremsepedalen, speederen og
annuller-kontakten har prioritet
over adaptiv cruise control.

Kørsel og betjening225Bemærkninger
På nye biler skal systemet kalibreres
ved brug første gang. For at opnå
optimal parkeringsvejledning
kræves en køreafstand på mindst
10 km, inklusive en række sving.
Systemet er kalibreret til fabriksmon‐
terede hjul. Ydeevnen under parke‐
ring ændres med andre dæk eller
hjulstørrelser.
Blindvinkel-alarm Blindvinkel-alarmsystemet registre‐
rer og rapporter genstande på hver
side af bilen, inden for en bestemt
"blindvinkel"-zone. Systemet viser en visuel advarsel i begge sidespejle,
når der registreres genstande, der
måske ikke er synlige i bakspejlet og
sidespejlene.9 Advarsel
Blindvinkel-alarm erstatter ikke
førerens udsyn.
Systemet registrerer ikke:
● køretøjer uden for de blinde vinkler, der kan nærme sig
hurtigt
● fodgængere, cyklister eller dyr Før du skifter vognbane, skal du
altid kigge i alle spejle, kigge over
skulderen og bruge blinklyset.
Når bilen startes, tændes displayet
for begge sidespejle kortvarigt for at
angive, at systemet er aktiveret.
Når systemet registrerer en bil i
bevægelse i den blinde vinkel under
kørsel fremad, enten når man over‐
haler en bil eller bliver overhalet,
tændes et gult advarselssymbol F
i det relevante sidespejl. Hvis føreren
derefter aktiverer blinklyset, begyn‐
der advarselssymbolet F at blinke
gult for at advare om ikke at skifte vognbane.
Blindvinkel-alarm er aktiv ved enhver hastighed.
Deaktivering Aktivering eller deaktivering af Blind‐
zoneassistent til siden kan indstilles i
menuen Individuelle indstillinger på
informationsdisplayet.
Individuelle indstillinger 3 120.
Informationsdisplay 3 114.
Deaktivering angives af en medde‐ lelse i førerinformationscentret.
Systembegrænsninger Det kan en gang imellem ske, at alar‐
men ikke udløses under normale
omstændigheder eller i skarpe sving.
Systemet kan midlertidigt advare om
genstande i den blinde vinkel under
specifikke vejrforhold (regn, hagl osv.). Kørsel på en våd vej eller i over‐
gangene fra et tørt område til et vådt
område kan få kontrollampen F til

226Kørsel og betjeningat tænde, da vandsprøjt kan blive
tolket som en genstand. Ellers kan
kontrollampen F tænde på grund af
rækværk, skilte, træer, buske eller
andre immobile genstande. Dette er
helt normalt, og systemet behøver
ikke at efterses.
Systemet fungerer muligvis ikke
korrekt, når:
● Is, sne, mudder, klistermærker, magneter, metalplader eller
andet dækker sensorerne.
● Kørsel i kraftigt regnskyl.
● Bilen har været udsat for en ulykke, eller området omkring
sensoren er beskadiget, eller er
ikke korrekt repareret.
● Der er meget store temperatu‐ rændringer.
● Bilen kører med påhæng.
I tilfælde af en fejl i systemet, eller hvis systemet ikke fungerer på grund af
midlertidige forhold, vises en medde‐
lelse i førerinformationscentret. Søg hjælp på et værksted.Bemærkninger
Efter produktion skal systemet kali‐
breres. For at opnå optimal ydeevne
skal du køre så hurtigt som muligt på en lige hovedvejsstrækning med
forhindringer fx rækværk og barrie‐
rer over en vis afstand.
Vognbaneskiftalarm
Foruden blindvinkel-alarmen 3 225,
genkender vognbaneskiftalarmen
køretøjer, der hurtigt nærmer sig
bagfra i parallelle baner ved siden af
din bil.
Systemet advarer visuelt i hvert side‐
spejl, når det opdager et hurtigt
nærmende køretøj bagfra.
Radarafstandssensorerne er placeret i bagkofangeren.9 Advarsel
Funktionen Vognbaneskiftalarm
erstatter ikke førerens udsyn.
Før du skifter vognbane, skal du
altid kigge i alle spejle, kigge over
skulderen og bruge blinklyset.
Når systemet registrerer, at et køretøj nærmer sig bagfra og kører betydeligt
hurtigere, lyser det gule advarsels‐
symbol F i det pågældende side‐
spejl. Hvis føreren derefter aktiverer blinklyset, begynder advarselssym‐
bolet F at blinke gult for at advare
om ikke at skifte vognbane.
Vognbaneskiftalarm er aktiv ved alle
hastigheder.
Når bilen startes, tænder displayet for
begge sidespejle kortvarigt for at
angive, at systemet er aktiveret.

Kørsel og betjening227Registreringszoner
Systemets sensorer dækker et
område på ca. 3,5 meter parallelt på
begge sider af bilen og ca. 3 meter
bag ved blindvinkel-alarm (A) og ca.
50 meter bag ved vognbaneskiftalarm
(B) i parallelle baner. Områderne star‐
ter ved hvert sidespejl. Højden af
zonen er mellem ca. 0,5 meter og
2 meter fra jorden.
Deaktivering
Aktivering eller deaktivering af Vogn‐
baneskiftalarm kan indstilles i
menuen Individuelle indstillinger på
informationsdisplayet.
Individuelle indstillinger 3 120.
Informationsdisplay 3 114.
Deaktivering angives af en medde‐
lelse i førerinformationscentret.
Systembegrænsninger
Det kan en gang imellem ske, at alar‐ men ikke udløses under normale
omstændigheder eller i skarpe sving.
Systemet kan midlertidigt advare om
genstande i den blinde vinkel under
specifikke vejrforhold (regn, hagl
osv.). Kørsel på en våd vej eller i over‐
gangene fra et tørt område til et vådt
område kan få kontrollampen F til
at tænde, da vandsprøjt kan blive
tolket som en genstand. Ellers kan kontrollampen F tænde på grund af
rækværk, skilte, træer, buske eller
andre immobile genstande. Dette er
helt normalt, og systemet behøver
ikke at efterses.
Systemet fungerer muligvis ikke
korrekt, når:
● Is, sne, mudder, klistermærker, magneter, metalplader eller
andet dækker sensorerne.
● Kørsel i kraftigt regnskyl.● Bilen har været udsat for en ulykke, eller området omkring
sensoren er beskadiget, eller er
ikke korrekt repareret.
● Der er meget store temperatu‐ rændringer.
● Bilen kører med påhæng.
I tilfælde af en fejl i systemet, eller hvis systemet ikke fungerer på grund af
midlertidige forhold, vises en medde‐
lelse i førerinformationscentret. Søg hjælp på et værksted.
Bemærkninger
Efter produktion skal systemet kali‐
breres. For at opnå optimal ydeevne skal du køre så hurtigt som muligt påen lige hovedvejsstrækning med
forhindringer fx rækværk og barrie‐
rer over en vis afstand.
Panoramaudsynssystem Dette system giver udsyn over bilens
omgivelser og vises næsten som et
360°-billede på informationsdisplayet
i fugleperspektiv.