engine OPEL INSIGNIA BREAK 2019 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

18Εν συντομίαΕκκίνησηΠριν ξεκινήσετε, ελέγξτε τα εξής ● Πίεση και κατάσταση ελαστικών 3 316, 3 360.
● Στάθμη λαδιού κινητήρα και στάθμη υγρών 3 291.
● Βεβαιωθείτε ότι όλα τα παρά‐ θυρα, οι καθρέπτες, τα εξωτερικά
φώτα και οι πινακίδες αριθμού κυκλοφορίας είναι καθαρά, δεν
έχουν καλυφθεί με χιόνι και πάγο και ότι λειτουργούν σωστά.
● Οι καθρέπτες, τα καθίσματα και οι
ζώνες ασφαλείας έχουν ρυθμιστεί
σωστά 3 40, 3 51, 3 62.
● Λειτουργία των φρένων σε χαμηλή ταχύτητα, ιδίως εάν τα
φρένα είναι βρεγμένα.Εκκίνηση του κινητήρα
● Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατήστε το πεντάλ συμπλέκτη καιτο πεντάλ φρένων.
● Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: πατήστε το πεντάλ φρένων καιμετακινήστε τον επιλογέα ταχυτή‐
των στη θέση P ή N.
● Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
● Πατήστε το κουμπί Engine Start/Stop .
● Αφήστε το κουμπί όταν αρχίσει η διαδικασία εκκίνησης.
Εκκίνηση του κινητήρα 3 202.
Σύστημα Stop-Start
Αν το αυτοκίνητο κινείται με μικρή
ταχύτητα ή είναι σταματημένο και
ισχύουν συγκεκριμένες συνθήκες,
ενεργοποιείται η λειτουργία Autostop.
Η λειτουργία Autostop επισημαίνεται
από τη βελόνα στη θέση
AUTOSTOP στο στροφόμετρο.
Η επανεκκίνηση επισημαίνεται από τη βελόνα στη θέση στροφών ρελαντί
στο στροφόμετρο.
Σύστημα Stop-Start 3 203.

200Οδήγηση και χρήσηΚουμπί ενεργοποίησης/απενεργοποίησης
Το ηλεκτρονικό κλειδί πρέπει να
βρίσκεται μέσα στο όχημα.
Τρόπος λειτουργίας αξεσουάρ
Πατήστε το Engine Start/Stop μία
φορά χωρίς να πατήσετε το πεντάλ
του συμπλέκτη ή το πεντάλ φρένων.
Ανάβει η κίτρινη λυχνία LED στο
κουμπί. Η κλειδαριά του τιμονιού
απασφαλίζει και μπορείτε να χρησι‐
μοποιήσετε ορισμένες από τις ηλεκ‐
τρικές λειτουργίες, ο διακόπτης
ανάφλεξης είναι κλειστός.Θέση τροφοδοσίας ανοικτού διακό‐
πτη ανάφλεξης
Πατήστε και κρατήστε πατημένο το
Engine Start/Stop επί έξι δευτερόλε‐
πτα χωρίς να πατήσετε το πεντάλ του
συμπλέκτη ή το πεντάλ φρένων. Η
πράσινη λυχνία LED στο κουμπί
ανάβει, ο πετρελαιοκινητήρας
προθερμαίνεται. Ανάβουν οι ενδεικτι‐
κές λυχνίες και οι περισσότερες ηλεκ‐ τρικές λειτουργίες είναι λειτουργίσι‐
μες.Εκκίνηση του κινητήρα
Πατήστε το κουμπί Engine Start/Stop
στιγμιαία ενώ:
● μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατάτε το πεντάλ του συμπλέκτη,
● αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: πατάτε το πεντάλ φρένων με τον
επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P ή
N .
Εκκίνηση του κινητήρα 3 202.Διακόπτης ανάφλεξης κλειστός
Πατήστε το κουμπί Engine Start/Stop
στιγμιαία, όταν η λειτουργία Autostop
είναι ενεργοποιημένη ή όταν ο κινητή‐ ρας βρίσκεται σε λειτουργία και τοόχημα είναι σταματημένο. Αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων: τραβήξτε το χειρό‐ φρενο και επιλέξτε τη θέση P.
Πατήστε το κουμπί Engine Start/Stop
στιγμιαία, χωρίς να πατήσετε το
πεντάλ του συμπλέκτη ή το πεντάλ
φρένων, όταν ο διακόπτης ανάφλεξης
βρίσκεται στη θέση Acc.
Ορισμένες λειτουργίες παραμένουν
ενεργές μέχρι να ανοίξει η πόρτα
οδηγού, με την προϋπόθεση ότι η
ανάφλεξη ήταν προηγουμένως ενερ‐
γοποιημένη.Σβήσιμο κινητήρα έκτακτης ανάγκης
κατά την οδήγηση
Πατήστε το Engine Start/Stop περισ‐
σότερο από δύο δευτερόλεπτα ή
πατήστε το δύο φορές στιγμιαία εντός
πέντε δευτερολέπτων 3 202.
Κλειδαριά του τιμονιού
Η κλειδαριά του τιμονιού ενεργοποιεί‐ ται αυτόματα όταν:
● Το όχημα είναι ακίνητο.
● Η ανάφλεξη έχει απενεργοποιη‐ θεί.
● Η πόρτα του οδηγού ανοίξει.

Οδήγηση και χρήση201Για να απασφαλίσετε την κλειδαριά
του τιμονιού, ανοίξτε και κλείστε την
πόρτα του οδηγού και γυρίστε το
διακόπτη ανάφλεξης στη θέση τροφο‐
δοσίας αξεσουάρ ή θέστε τον κινη‐
τήρα απευθείας σε λειτουργία.9 Προειδοποίηση
Εάν η μπαταρία του οχήματος
αποφορτιστεί, το όχημα δεν
πρέπει να ρυμουλκηθεί ή να τεθεί
σε λειτουργία με ρυμούλκηση ή με σπρώξιμο διότι το τιμόνι θα παρα‐
μείνει κλειδωμένο.
Λειτουργία σε οχήματα με
σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού
σε περίπτωση βλάβης
Εάν κάποιο από τα δύο ηλεκτρονικά
κλειδιά παρουσιάσει βλάβη ή αν η
μπαταρία στο ηλεκτρονικό κλειδί
εξασθενήσει, στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού μπορεί να εμφανιστεί το
μήνυμα No Remote Detected (Δεν
ανιχνεύτηκε ο τηλεχειρισμός) ή
Replace Battery in Remote Key
(Αντικατάσταση της μπαταρίας στο
κλειδί τηλεχειρισμού) όταν προσπα‐
θείτε να θέσετε σε λειτουργία το
όχημα.
Ανοίξτε το κάλυμμα της κεντρικής
κονσόλας μπροστά από τον μοχλό
ταχυτήτων. Τοποθετήστε το ηλεκτρο‐
νικό κλειδί εγκάρσια με τα κουμπιά
προς τα πάνω στην υποδοχή του
τηλεχειριστηρίου δίπλα στην πρίζα
ρεύματος, όπως φαίνεται στην εικόνα.
Αν υπάρχουν άλλα αντικείμενα, π.χ.
άλλα κλειδιά, τηλεχειριστήριο, μπρε‐
λόκ, νομίσματα κ.λπ., πρέπει να τα
αφαιρέσετε από τη θήκη.
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
(μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων), το
πεντάλ φρένων και το
Engine Start/Stop . Αφήστε το κουμπί,
όταν αρχίσει η διαδικασία εκκίνησης.
Για να απενεργοποιήσετε τον κινη‐
τήρα, πατήστε το Engine Start/Stop
ξανά. Αφαιρέστε το ηλεκτρονικό κλειδί
από τη θήκη τηλεχειριστηρίου.
Αυτή η προαιρετική λειτουργία προο‐
ρίζεται μόνο για περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης. Αντικαταστήστε την μπατα‐
ρία του ηλεκτρονικού κλειδιού το
συντομότερο δυνατόν 3 22.
Για το κλείδωμα ή ξεκλείδωμα των
θυρών, βλ. βλάβη στο σύστημα
ηλεκτρονικού κλειδιού 3 26.
Διατηρηθείσα εφεδρική ισχύς
Τα παρακάτω ηλεκτρονικά συστή‐
ματα μπορούν να λειτουργούν μέχρι
να ανοίξει η πόρτα του οδηγού ή επί
10 λεπτά από το κλείσιμο του διακό‐
πτη ανάφλεξης:

202Οδήγηση και χρήση● Ηλεκτρικά παράθυρα
● Ηλιοροφή
● Πρίζες ρεύματος
Εκκίνηση του κινητήρα
Οχήματα με κουμπί
ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ συμπλέκτη και το
πεντάλ φρένων.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ φρένων και μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P ή
N .
Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
Πατήστε το κουμπί Engine Start/Stop
στιγμιαία: μια αυτόματη διαδικασία
ενεργοποιεί τη μίζα με μια μικρή καθυ‐ στέρηση, μέχρι ο κινητήρας να τεθεί
σε λειτουργία.
Για να σβήσετε τον κινητήρα όταν το όχημα είναι σταματημένο, πατήστε το
κουμπί Engine Start/Stop στιγμιαία.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:
τραβήξτε το χειρόφρενο και επιλέξτε
τη θέση P.
Για να εκκινηθεί ο κινητήρας στη διάρ‐
κεια της λειτουργίας Autostop:
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: στη διάρκεια της λειτουργίας Autostop,μπορείτε να θέσετε τον κινητήρα σε
λειτουργία πατώντας το πεντάλ του
συμπλέκτη 3 203.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: στη διάρκεια της λειτουργίας Autostop,
μπορείτε να θέσετε τον κινητήρα σε
λειτουργία αφήνοντας το πεντάλ
φρένων 3 203.Σβήσιμο κινητήρα έκτακτης
ανάγκης κατά την οδήγηση
Αν ο κινητήρας χρειάζεται να σβήσει
ενώ οδηγείτε σε περίπτωση έκτακτης
ανάγκης, πατήστε το
Engine Start/Stop περισσότερο από
δύο δευτερόλεπτα ή πατήστε το δύο φορές στιγμιαία εντός πέντε δευτερο‐
λέπτων.9 Κίνδυνος
Αν ο κινητήρας σβήσει ενώ
οδηγείτε, μπορεί να προκληθεί
απώλεια ισχύος στο σύστημα
φρένων και διεύθυνσης. Τα
βοηθητικά συστήματα και το
σύστημα αερόσακων απενεργο‐
ποιούνται. Ο φωτισμός και τα
φώτα φρένων θα σβήσουν. Για τον λόγο αυτό, απενεργοποιήστε τονκινητήρα και την ανάφλεξη ενώ
οδηγείτε μόνο όταν χρειάζεται σε
περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

Οδήγηση και χρήση203Εκκίνηση του οχήματος σε
χαμηλές θερμοκρασίες
Η εκκίνηση του κινητήρα χωρίς
ανεξάρτητους θερμαντήρες είναι
εφικτή σε θερμοκρασίες έως -25 °С
για τους πετρελαιοκινητήρες και
-30 °C για τους βενζινοκινητήρες.
Χρειάζεται λάδι κινητήρα με το σωστό ιξώδες, το σωστό καύσιμο, οι εργα‐
σίες σέρβις να έχουν πραγματοποιη‐
θεί και η μπαταρία του οχήματος να
είναι επαρκώς φορτισμένη. Σε θερμο‐
κρασίες κάτω από -30 °C, το αυτό‐
ματο κιβώτιο ταχυτήτων χρειάζεται μια φάση προθέρμανσης πέντε λεπτών
περίπου. Ο επιλογέας ταχυτήτων
πρέπει να βρίσκεται στη θέση P.
Αυτόματος έλεγχος μίζας
Αυτή η λειτουργία ελέγχει τη διαδικα‐
σία εκκίνησης του κινητήρα. Ο οδηγός
δεν χρειάζεται να κρατήσει το κουμπί
Engine Start/Stop πατημένο. Όταν
ενεργοποιηθεί, το σύστημα θα συνεχί‐ σει να εκκινεί αυτόματα μέχρι να θέσει
σε λειτουργία τον κινητήρα. Λόγω της διαδικασίας ελέγχου, ο κινητήρας
τίθεται σε λειτουργία με μια μικρή
καθυστέρηση.Πιθανοί λόγοι για τους οποίους ο κινη‐
τήρας δεν τίθεται σε λειτουργία:
● Δεν έχει πατηθεί το πεντάλ του συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων).
● Δεν έχει πατηθεί το πεντάλ φρένου ή ο επιλογέας ταχυτήτων
δεν βρίσκεται στη θέση P ή N
(αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων).
● Πέρας χρόνου.
Προθέρμανση
υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα
Κατά την εκκίνηση, η διαθέσιμη ροπήτου κινητήρα μπορεί να είναι περιορι‐
σμένη για λίγο, ιδίως όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Ο περιορισμός χρησιμο‐
ποιείται για να μπορέσει το σύστημα λίπανσης να προστατεύσει πλήρως
τον κινητήρα.Διακοπή παροχής καυσίμου
κατά την υπέρβασηστροφών κινητήρα με τη
φόρα του οχήματος
Η τροφοδοσία καυσίμου διακόπτεται
αυτόματα, όταν το όχημα κινείται με
επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο αλλά
χωρίς το πεντάλ γκαζιού να είναι
πατημένο.
Ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης, η
διακοπή παροχής καυσίμου κατά την
υπέρβαση στροφών κινητήρα με τη
φόρα του οχήματος μπορεί να
απενεργοποιηθεί.
Σύστημα Stop-StartΤο σύστημα Stop-Start συμβάλλει
στην εξοικονόμηση καυσίμου και τη
μείωση των εκπομπών καυσαερίων.
Όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν, το
σύστημα σβήνει τον κινητήρα μόλις το
όχημα μειώσει ταχύτητα ή έρθει σε
στάση, π.χ. στο φανάρι ή σε κυκλο‐
φοριακή συμφόρηση.

210Οδήγηση και χρήσηΔοχείο AdBlueΜπορείτε να δείτε τη στάθμη στο
δοχείο AdBlue στο μενού στην οθόνη.
Προειδοποιήσεις στάθμης Ανάλογα με την υπολογισμένη αυτο‐
νομία του AdBlue, στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού εμφανίζονται διαφο‐
ρετικά μηνύματα. Τα μηνύματα και οι
περιορισμοί επιβάλλονται από τον
νόμο.
Η πρώτη πιθανή προειδοποίηση είναι AdBlue Range: (Αυτονομία AdBlue:)
2400 χλμ .
Αυτή η προειδοποίηση εμφανίζεται
μία φορά για λίγο μαζί με την υπολο‐ γισμένη αυτονομία. Η οδήγηση είναι
εφικτή χωρίς περιορισμούς.
Η επόμενη στάθμη προειδοποίησης
ενεργοποιείται όταν η αυτονομία
μειωθεί κάτω από τα 1750 χλμ. Το
μήνυμα για την τρέχουσα αυτονομία
εμφανίζεται πάντοτε όταν ανοίγετε τον
διακόπτη ανάφλεξης και πρέπει να το
επιβεβαιώσετε 3 124. Συμπληρώστε
AdBlue πριν το αυτοκίνητο εισέλθει
στην επόμενη στάθμη προειδοποίη‐ σης.Όταν η αυτονομία του AdBlue μειωθεί
κάτω από τα 900 χλμ, εμφανίζονται
εναλλάξ τα παρακάτω προειδοποιη‐
τικά μηνύματα και δεν μπορούν να
ματαιωθούν:
● AdBlue Low Refill Now (Στάθμη
AdBlue χαμηλή Συμπληρώστε
τώρα)
● Engine Restart Prevented in
(Επανεκκίνηση κινητήρα
αποτράπηκε σε) 900 χλμ .
Επιπλέον, η ενδεικτική λυχνία Y
αναβοσβήνει συνεχώς.
Επισήμανση
Σε περίπτωση υψηλής κατανάλω‐
σης AdBlue, στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού μπορεί να εμφανιστεί
αυτή η προειδοποίηση χωρίς τα
προηγούμενα στάδια προειδοποίη‐
σης.
Η τελευταία στάθμη προειδοποίησης
ενεργοποιείται όταν το δοχείο AdBlue
αδειάσει. Η επανεκκίνηση του κινη‐
τήρα δεν είναι εφικτή. Τα παρακάτω
προειδοποιητικά μηνύματα εμφανίζο‐
νται εναλλάξ και δεν μπορούν να
ματαιωθούν:● AdBlue Empty Refill Now
(Δοχείο AdBlue άδειο -
Συμπληρώστε τώρα)
● Engine Will Not Restart (Ο
κινητήρας δεν θα επανεκκινηθεί) .
Επιπλέον, η ενδεικτική λυχνία Y
αναβοσβήνει συνεχώς.
Με την ενεργή αποτροπή της εκκίνη‐
σης του κινητήρα, θα εμφανιστεί το
παρακάτω μήνυμα:
Refill AdBlue To Start Vehicle
(Συμπληρώστε AdBlue για εκκίνηση
του οχήματος) .
Πρέπει να γεμίσετε εντελώς το δοχείο με AdBlue, διαφορετικά η επανεκκί‐
νηση του κινητήρα δεν θα είναι εφικτή.
3 359
Προειδοποιήσεις υψηλών
εκπομπών
Αν οι εκπομπές καυσαερίων αυξη‐θούν πάνω από μια συγκεκριμένη
τιμή, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού θα εμφανιστούν προειδο‐
ποιήσεις παρόμοιες με τις προειδο‐
ποιήσεις αυτονομίας.

Πληροφορίες πελατών371Μετάφραση της αρχικής δήλωσης
συμμόρφωσης
Δήλωση συμμόρφωσης σύμφωνα με
την Οδηγία ΕΕ 2006/42/EC
Δηλώνουμε ότι το προϊόν:
Ονομασία προϊόντος: Γρύλος αυτοκι‐
νήτου
Τύπος/Κωδ. ανταλλακτικού GM:
γρύλος αυτοκινήτου 13592351
είναι σε συμμόρφωση με τις διατάξεις
της Οδηγίας 2006/42/EC.
Ισχύοντα τεχνικά πρότυπα:GMW 14337:γρύλος βασικού
εξοπλισμού - δοκιμές
υλικούGMW15005:γρύλος και εφεδρικός
τροχός βασικού
εξοπλισμού, δοκιμή
οχήματοςΤο εξουσιοδοτημένο άτομο για την
κατάρτιση του τεχνικού φακέλου είναι
ο Hans-Peter Metzger
Engineering Group Manager Chassis & Structure
Adam Opel AG
D-65423 Rüsselsheim
υπογεγραμμένο από
Charu Hayes
Engineering Group Manager Tyre &
Wheel Systems
Warren, Michigan, 48090
GMNA, USA
26 Ιουνίου 2016REACH
Το
Registration, Evaluation,
Authorisation and Restriction of
Chemicals (REACH) είναι ένας κανο‐
νισμός της Ευρωπαϊκής Ένωσης που έχει υιοθετηθεί για να βελτιώσει την
προστασία της ανθρώπινης υγείας
και του περιβάλλοντος από τους
κινδύνους των χημικών ουσιών.
Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα
www.opel.com/reach για περισσότε‐ ρες πληροφορίες και για πρόσβαση
στο Άρθρο 33.
Επισκευή ζημιάς μετά από
σύγκρουση
Χρώμα Opel Exclusive Επισήμανση
Όντας διαφορετική από τις στάνταρ
βαφές οχημάτων, το πάχος της
βαφής μπορεί να διαφέρει σε
ολόκληρο το αμάξωμα λόγω χειρο‐
κίνητου χειρισμού του χρώματος.