Спорт OPEL INSIGNIA BREAK 2019 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Информационно-развлекательная система185Остановка ведения по
маршруту
Чтобы остановить ведение по
маршруту, нажмите значок &
рядом с зеленой строкой навига‐
ции.
Онлайн-навигация Онлайн-навигация позволяет полу‐чать актуальную информацию о
ситуации на дорогах, осущест‐
влять персонифицированный
поиск и построение маршрутов,
прогнозировать маршрут и узнав‐
ать цены на парковочные места и топливо.
Актуальная информация о
ситуации на дорогах
При использовании онлайн-нави‐
гации водитель получает актуаль‐
ную информацию о ситуации на
дорогах, например о пробках и
дорожных работах. Чтобы вывести
на экран список сообщений о
ситуации на дорогах, нажмите 7 в
окне навигации. Информация о
ситуации на дорогах по путивашего следования и в ближайших
окрестностях будет выведена на экран в виде списка сообщений. В
окне навигации участки, где
ведутся дорожные работы, отме‐
чаются специальным знаком, а
повышенная плотность транспорт‐
ного потока обозначается оранже‐
вым и красным цветом. Плотность
потока отображается и в том
случае, если список дорожных
сообщений пуст из-за отсутствия
дорожных работ и ДТП.
Примечание
Использование онлайн-навига‐ ции подразумевает передачу
данных из пакета OnStar или
мобильных данных. Может
взиматься дополнительная
оплата.
Сетевое подключение
Для использования онлайн-навига‐ ции необходимо подключение к
сети. Для этого можно использо‐
вать систему OnStar или мобиль‐
ную точку доступа, например, на
сотовом телефоне.Когда подключение к точке доступа
установлено, в нижней строке
отображается значок Wi-Fi. Если
мобильный телефон подключен по
Bluetooth, значок Wi-Fi появляется
лишь на несколько секунд, однако
в окне дополнительной информа‐
ции он отображается постоянно.
На то, что в данный момент рабо‐
тает онлайн-навигация, указывает
только слово « LIVE» поверх значка
7 в окне навигации.
Примечание
Если при наличии индикатора в
виде надписи « LIVE» поверх
значка 7 информация о ситуации
на дорогах не отображается, это
может указывать на сбой подклю‐
чения к сети. Подождите
несколько минут, пока подключе‐
ние к сети не восстановится.

Вождение и управление автомобилем227Принудительное переключение на
понижающую передачу
Выжмите педаль акселератора
дальше ограничителя кикдауна,
чтобы включить максимальное
ускорение даже в ручном режиме
управления коробкой передач. В
коробке включается более низкая
передача в соответствии с оборо‐
тами двигателя; при высоких
оборотах включается более высо‐
кая передача.
Защита от перегрева
В случае перегрева коробки пере‐
дач из-за слишком высокой темпе‐
ратуры атмосферного воздуха или
как следствие спортивной манеры
вождения выдаваемый двигателем
крутящий момент и скорость
движения автомобиля могут быть
на какое-то время ограничены.
НеисправностиПри возникновении неисправности
на дисплей информационного
центра водителя выводится сооб‐
щение. Информационные сообще‐
ния 3 142.На автомобилях с 6-ступенчатой
автоматической коробкой передач
электронный блок управления КПП
позволяет включить только четвер‐
тую передачу. На автомобилях с 8- ступенчатой автоматической
коробкой передач электронный
блок управления КПП позволяет
включить только третью передачу.
Коробка передач прекращает
переключать передачи автомати‐
чески.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Сбой электропитания В случае временного прерывания
подачи электроэнергии рычаг
переключения передач невоз‐
можно вывести из положения P.
Если аккумуляторная батарея
автомобиля разряжена, запустите
двигатель с помощью внешнего
источника питания 3 349.
Если причиной неисправности не является аккумуляторная батарея
автомобиля, освободите рычаг
переключения передач.
1. Включите стояночный тормоз.
2. Снимите накладку селектора с центральной консоли.
Подденьте пальцем за углубле‐ ние сбоку от рычага и аккуратно потяните накладку вверх (к ней
присоединен трос). Сместите
накладку немного вперед, так
как сзади у нее имеется петля.
Высвободите накладку, накло‐
нив ее влево, чтобы не натянуть
трос.

Вождение и управление автомобилем237● электронноуправляемыйусилитель рулевого управле‐
ния
● автоматическая коробка пере‐ дач
● адаптивный круиз-контроль
● полный привод
● имитация звука двигателя
● темы для комбинации прибо‐ ров
Спортивный режимПараметры систем изменяются
для обеспечения более спортив‐
ного стиля вождения:
● Жесткость амортизаторов подвески регулируется дляулучшения управляемости.
● Двигатель более живо реаги‐ рует на изменение положения
педали акселератора.
● Усилитель рулевого управле‐ ния работает в более спортив‐
ной манере.
● Изменяется алгоритм пере‐ ключения передач, обеспечи‐
вая более спортивный стиль
вождения.
● Адаптивный круиз-контроль подстраивается под более
спортивный стиль вождения.
● Система полного привода поддерживает активный,
более спортивный стиль
управления.● Аудиосистема усиливает шум работы двигателя, создавая в
салоне автомобиля спортив‐
ную атмосферу.
● В комбинации приборов вклю‐ чается спортивная тема.
Режим TOUR
В режиме TOUR параметры
работы некоторых систем автомо‐
биля изменяются, чтобы обеспе‐
чить более комфортный стиль
вождения.

238Вождение и управление автомобилем● Жесткость амортизаторовподвески регулируется дляповышения плавности хода.
● Усилитель рулевого управле‐ ния обеспечивает меньшееусиление.
● Адаптивный круиз-контроль подстраивается под болееспокойный стиль вождения.
Режим AUTO
Все модификации, кроме GSi:
параметры всех систем принимают стандартные значения, оптимизи‐
рованные для повседневного
стиля управления (используемый
по умолчанию режим). Это полно‐
стью настраиваемый режим, пара‐
метры работы систем могут соот‐
ветствовать как спортивному, так и
комфортному режиму в зависимо‐
сти от стиля управления и ситуа‐
ции.
Режим Normal
Только модификация GSi: Пара‐
метры всех систем принимают
стандартные значения, оптимизи‐
рованные для повседневного
стиля управления (используемыйпо умолчанию режим). В этом
режиме применяются стандартные значения параметров независимо
от манеры управления автомоби‐
лем или ситуации на дороге.
Адаптивное управление режимами движения
Независимо от того, какой режим
был выбран водителем, SPORT,
TOUR или AUTO, блок управления
режимами движения (DMC)
постоянно контролирует фактиче‐
ские условия движения и стиль
управления. При необходимости
блок управления режимами движе‐
ния (DMC) автоматически коррек‐
тирует жесткость подвески и
работу усилителя рулевого управ‐
ления в соответствии с текущей
ситуацией.
Если, например, водитель выбрал режим AUTO и в данный момент
действуют стандартные настройки,
а блок управления определяет, что
управление осуществляется в
спортивном стиле, параметры
работы систем будут заменены на
спортивные, если водитель не
отменит спортивный режим подве‐ски и рулевого управления в
разделе « Настройка спорт.
режима ».
Если, например, водитель выбрал
режим TOUR и все системы
настроены на максимальный
комфорт, но при этом во время
движения по длинной извилистой
дороге потребуется выполнить
экстренное торможение, блок
управления режимами движения
(DMC) определит резкое измене‐
ние условий движения и установит
обычную жесткость подвески,
чтобы повысить устойчивость
автомобиля.
После того как стиль вождения или условия движения станут преж‐
ними, DMC восстановит пара‐
метры выбранного водителем
режима.
Параметры
Параметры режимов вождения
можно настроить в меню сохране‐
ния индивидуальных настроек на
информационном дисплее 3 144.

Вождение и управление автомобилем239Системы помощи
водителю9 Предупреждение
Системы помощи водителю,
предназначенные для облегче‐ ния управления автомобилем,
не отменяют необходимости
внимательно следить за доро‐
гой.
Вся ответственность за управ‐ ление автомобилем полностью
возлагается на водителя, кото‐
рый должен сохранять над авто‐ мобилем полный контроль.
При использовании систем
помощи водителю следует
обязательно учитывать ситуа‐
цию на дороге и соблюдать
правила дорожного движения.
Круиз-контроль
Круиз-контроль можно запрограм‐
мировать на поддержание скоро‐
сти от 30 км/ч до максимальной
паспортной скорости автомобиля.
Отклонение от заданной скорости могут иметь место при движении в
или под гору.
Включение первой передачи
невозможно.
Не включайте круиз-контроль, если поддержание постоянной скорости
нецелесообразно.
Индикатор m 3 126.
Включение
Нажмите m. Индикатор m на
комбинации приборов загорается
белым цветом.
Включение
Увеличить скорость до требуемого
значения и повернуть колесико с
накаткой в положение SET/-, теку‐
щая скорость будет записана в
память, и автомобиль будет
поддерживать эту скорость. Инди‐
катор m в комбинации приборов
загорится зеленым цветом. На
дисплее средней и улучшенной

Вождение и управление автомобилем243отключается, а сохраненное макси‐
мально допустимое значение
скорости удаляется из памяти.
При выключении зажигания режим
ограничения скорости деактиви‐
руется, но значение ограничения
скорости сохраняется в памяти и
восстанавливается при следую‐
щей активации режима ограниче‐
ния скорости.
Адаптивныйкруиз-контроль
Адаптивный круиз-контроль явля‐
ется усовершенствованным
вариантом обычного круиз-конт‐
роля и обладает дополнительной
функцией поддержания дистанции
до движущегося впереди транс‐ портного средства.
Адаптивный круиз-контроль авто‐
матически замедляет скорость
движения автомобиля при сокра‐ щении дистанции до впередииду‐
щего транспортного средства,
движущегося с меньшей скоро‐
стью. Система выбирает скорость
таким образом, чтобы поддержи‐вать заданную дистанцию.
Скорость движения вашего авто‐
мобиля будет уменьшаться или
увеличиваться, обеспечивая
сохранение дистанции, но при этом не сможет превысить заданный
предел скорости. Система может
частично задействовать тормоз‐ ную систему и включить стоп-
сигналы.
Чтобы облегчить обгон других транспортных средств на автома‐
гистралях, при включении указа‐
теля поворота заданная дистанция
до движущегося впереди ТС на
некоторое время снижается.
Данная функция срабатывает
только при включении указателя
поворота со стороны водителя:
слева или справа, в зависимости от
конфигурации рулевого управле‐
ния.
Адаптивный круиз-контроль может
поддерживать заданную скорость от 30 км/ч. На автомобилях с авто‐
матической коробкой передач
замедление может осуще‐
ствляться до полной остановки,после чего автомобиль может
автоматически продолжить движе‐
ние.
Для обнаружения движущихся
впереди транспортных средств
система адаптивного круиз-конт‐
роля использует радиолокацион‐
ный датчик и камеру. Если на зани‐
маемой вами полосе другие транс‐ портные средства не обнаружены,
адаптивный круиз-контроль рабо‐
тает так же, как и обычный круиз-
контроль 3 239.
Дополнительную информацию, в
том числе видеоролики, можно
найти на нашем сайте.
Использовать адаптивный круиз-
контроль рекомендуется главным
образом на длинных прямых участ‐ ках дороги, например на скорост‐
ных магистралях, с постоянной

244Вождение и управление автомобилемскоростью движения транспорт‐
ного потока. Не включайте
систему, если поддержание
постоянной скорости нецелесоо‐
бразно.
Индикатор A 3 127, C 3 126.
Кроме того, состояние адаптивного
круиз-контроля отображается на
странице « Система помощи
водителю » информационного
центра водителя 3 127.9 Предупреждение
Во время движения с включен‐
ным адаптивным круиз-контр‐
олем водитель должен внима‐
тельно следить за ситуацией на дороге. Водитель сохраняет
полный контроль над автомоби‐ лем, так как нажатие педали
тормоза, педали акселератора
или клавиши выключения
системы имеет приоритет над
любыми действиями самой
системы адаптивного круиз-
контроля.
Включение системы
Нажмите v, чтобы включить адап‐
тивный круиз-контроль. На
дисплее информационного центра водителя загорится индикатор C.
Индикация на странице
«Система помощи водителю»
Если система включена, но в
данный момент не работает, перед
значком автомобиля отображается белая полоса индикатора дистан‐
ции.
Включение путем
программирования скорости
На автомобилях с автоматической
коробкой передач адаптивный круиз-контроль может быть вклю‐
чен на скорости более 25 км/ч, а на автомобилях с механической

Вождение и управление автомобилем245коробкой передач — на скорости
более 30 км/ч. Верхний порог
скорости — 180 км/час.
Наберите необходимую скорость и сместите флажок переключателя в
сторону SET/-. Текущая скорость
автомобиля сохранится в памяти
системы и будет поддерживаться.
В информационном центре води‐
теля отображаются значок адап‐
тивного круиз-контроля C, задан‐
ная дистанция и скорость.
Можно убрать ногу с педали аксе‐ лератора. При переключении пере‐ дачи адаптивный круиз-контроль
продолжает работать.
Превышение заданной
скорости
Вы можете в любой момент превы‐ сить заданную вами скорость,
выжав педаль акселератора.
После того как педаль акселера‐ тора будет отпущена, системаснова будет поддерживать задан‐
ную дистанцию, если впереди с
меньшей скоростью движется
другое транспортное средство. В
отсутствие других транспортных
средств система будет поддержи‐
вать заданную скорость.
После того как система адаптив‐
ного круиз-контроля будет вклю‐
чена, она замедлит скорость
движения автомобиля путем
сокращения подачи топлива в
двигатель или задействовав
тормозную систему, если впереди
будет обнаружено другое транс‐
портное средство, движущееся с
меньшей скоростью или находя‐
щееся от вас на меньшем удале‐
нии, чем заданная дистанция.9 Предупреждение
Если водитель начинает ускоре‐
ние, система отключает автома‐ тическое торможение. На это
указывает соответствующее
всплывающее предупреждение
на дисплее информационного
центра водителя или изменение цвета индикатора адаптивногокруиз-контроля на синий.
Индикация на странице
«Система помощи водителю»
Пока скорость движения автомо‐
биля превышает заданную, линии
индикатора перед значком автомо‐
биля отображаются синим цветом.

246Вождение и управление автомобилемУвеличение и снижение
скорости
Сместив флажок выключателя в
сторону RES/+, можно увеличить
значение заданной скорости, а
сместив его в сторону SET/- —
уменьшить. Чтобы изменять
скорость небольшими шагами,
кратковременно поворачивайте
колесико, для быстрого изменения
скорости поверните и удерживайте его.
Возобновить движение с
заданной скоростью
Если при скорости движения более
5 км/ч (на автомобилях с автомати‐
ческой коробкой передач) или 30
км/ч (на автомобилях с механиче‐
ской коробкой передач) система
включена, но в настоящий момент
не используется, при этом ранее в
памяти системы было сохранено
какое-то значение скорости,
сместите флажок в направлении
RES/+ , чтобы возобновить автома‐
тическое поддержание ранее
заданной скорости.Адаптивный круиз-контроль с
поддержанием дистанции во
всем диапазоне скоростей (на
автомобилях с АКПП)
Система данного типа способна
поддерживать дистанцию до обна‐
руженного ей движущегося
впереди транспортного средства
во всем диапазоне скоростей
вплоть до полной остановки.
Если остановившееся перед вами транспортное средство возобновит движение после кратковременной
остановки, ваш автомобиль
тронется с места по команде адап‐ тивного круиз-контроля без какого-
либо вмешательства с вашей
стороны. При необходимости
нажмите RES/+ или выжмите
педаль акселератора, чтобы снова
включить адаптивный круиз-контр‐
оль. После трогания с места можно использовать педаль акселера‐
тора, чтобы самостоятельно
управлять процессом набора
скорости. Обратите внимание, что
при выжимании педали акселера‐
тора функция автоматического
торможения не работает.Если транспортное средство
впереди останавливается на более
длительное время и потом возоб‐
новляет движение вперед, зеле‐
ный индикатор автомобиля
впереди A начинает мигать и
раздается звуковой сигнал, преду‐
преждающий о необходимости
проконтролировать ситуацию на
дороге, прежде чем возобновлять
движение.9 Предупреждение
Если адаптивный круиз-контр‐
оль с функцией поддержания
дистанции во всем диапазоне
скоростей отключился автома‐
тически или был отключен води‐ телем, автомобиль не будет
удерживаться на месте и может
начать движение. Будьте

Вождение и управление автомобилем247готовы выжать педаль тормоза,
чтобы удержать автомобиль на месте.
Не следует выходить из автомо‐ биля, если он остановился по
команде адаптивного круиз-
контроля. Обязательно переве‐
дите рычаг селектора в
положение P и выключите зажи‐
гание, прежде чем покинуть
автомобиль.
Программирование дистанции
Если система адаптивного круиз-
контроля обнаруживает на вашей
полосе другое транспортное сред‐
ство, движущееся с меньшей
скоростью, скорость вашего авто‐
мобиля будет автоматически
снижена таким образом, чтобы
сохранить запрограммированную водителем дистанцию.
Водитель может выбрать корот‐
кую, среднюю или большую
дистанцию.Нажмите K, чтобы отобразить
текущее значение параметра на
информационном центре води‐
теля. Нажмите K еще раз, чтобы
изменить дистанцию до движуще‐ гося впереди транспортного сред‐
ства. Эта настройка отображается
также на информационном центре
водителя.Выбранная дистанция отобража‐ ется на странице адаптивного
круиз-контроля в виде затемнен‐
ных секторов схематичного изоб‐
ражения дистанции.
Обратите внимание, что запро‐
граммированная дистанция до
впередиидущего транспортного
средства также используется
системой предупреждения о фрон‐
тальном столкновении 3 256.
Пример: Если выбрана
дистанция 3 (большая), водитель
будет раньше предупреждаться об опасности столкновения, незави‐
симо от того, работает адаптивный
круиз-контроль или нет.