radio OPEL INSIGNIA BREAK 2020 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

22Atslēgas, durvis un logiIespējo šādas funkcijas, izmantojot
tālvadības pults taustiņus:
● centrālā atslēga 3 26
● pretaizdzīšanas bloķētājsistēma 3 35;
● pretaizdzīšanas signalizācijas sistēma 3 35;
● elektriskie logi 3 42;
● jumta lūka 3 45;
Tālvadības pults darbojas 100 m
diapazonā, bet ārēju apstākļu
ietekmē šis diapazons var būt arī
daudz mazāks. Pults darbību
apstiprina avārijas signāllukturu
iemirgošanās.
Apejieties ar pulti saudzīgi, sargājiet
to no mitruma un augstām
temperatūrām un nelietojiet bez
vajadzības.Kļūmes
Ja centrālā atslēga nereaģē uz radio
tālvadības pulti, iemesls var būt kāds
no šiem:
● Tālvadības pults darbības traucējumu gadījumā.
● Ir pārsniegts uztveršanas diapazons.
● Bateriju spriegums ir pārāk zems.
● Tālvadības pults taustiņi vairākas
reizes pēc kārtas nospiesti,
atrodoties pārāk tālu no
automašīnas - pultij jāveic
atkārtota sinhronizācija.
● Pārāk biežas slēgšanas rezultātā
pārslogota centrālās atslēgas
sistēma, tāpēc īslaicīgi pārtraukta strāvas padeve.
● Traucējumi, ko izraisījuši spēcīgāki radio viļņi no citiem
avotiem.
Manuāla atslēgšana 3 26.Elektroniskās atslēgas
sistēma
Sniedz iespēju bez atslēgas vadīt
šādas funkcijas:
● centrālā atslēga 3 26
● aizdedzes ieslēgšana un dzinēja iedarbināšana 3 169
Elektroniskajai atslēgai vienkārši
jābūt pie automašīnas vadītāja.

Atslēgas, durvis un logi23Turklāt elektroniskā atslēga ietver arī
radio tālvadības pults funkciju:
● centrālā atslēga
● pretaizdzīšanas signalizācijas sistēma
● elektriskie logi
Pults darbību apstiprina avārijas
signāllukturu iemirgošanās.
Apejieties ar ierīci saudzīgi, sargājiet to no mitruma un augstām
temperatūrām un nelietojiet bez
vajadzības.
Piezīme
Nenovietojiet elektronisko atslēgu
bagāžas nodalījumā.Elektroniskās atslēgas sistēmas
darbība
Elektroniskajai atslēgai jāatrodas
ārpus automašīnas attiecīgo durvju
pusē, ne tālāk kā aptuveni 1 m
attālumā no tām.
Atslēgšana
Nospiediet attiecīgā ārējā durvju
roktura pogu un pavelciet rokturi.
Atslēgšanas režīmu var iestatīt
informācijas displeja automašīnas
personalizācijas izvēlnē. Ir iespējams izvēlēties vienu no diviem
iestatījumiem:
● Vienu reizi nospiežot jebkura ārējā durvju roktura pogu, tiks
atslēgtas visas durvis, bagāžas
nodalījums un degvielas tvertnes
durtiņas.
● Vienu reizi nospiežot vadītāja durvju ārējā roktura pogu, tiks
atslēgtas tikai vadītāja durvis un

Atslēgas, durvis un logi25Centrālās atslēgas sistēmu var vadīt
arī ar elektroniskās atslēgas
taustiņiem.Atslēgšana
Nospiediet c.
Atslēgšanas režīmu var iestatīt
informācijas displeja automašīnas
personalizācijas izvēlnē. Ir iespējams
izvēlēties vienu no diviem
iestatījumiem:
● Vienu reizi nospiežot c, tiks
atslēgtas visas durvis, bagāžas
nodalījums un degvielas tvertnes
durtiņas.
● Vienu reizi nospiežot c, tiks
atslēgtas tikai vadītāja durvis un
degvielas tvertnes durtiņas. Lai
atslēgtu visas durvis un bagāžas
nodalījumu, nospiediet c divreiz.
Atlasiet attiecīgo iestatījumu
informācijas displeja sadaļā Settings
(Iestatījumi) I Vehicle (Automašīna) .
Informācijas displejs 3 125.
Automašīnas personalizācija 3 131.
Iestatījumu var saglabāt aktivizēšanai
ar izmantoto atslēgu.
Iestatījumu atmiņa 3 25.Aizslēgšana
Aizveriet durvis, kravas nodalījumu
un degvielas tvertnes ielietnes
durtiņas.
Nospiediet e.
Ja vadītāja durvis nebūs kārtīgi
aizvērtas, centrālā atslēga
nedarbosies.
Pasīvā aizslēgšana
Automātiskā aizslēgšana 3 28.
Apstiprināšana
Centrālās atslēgas sistēmas darbību
apstiprina avārijas signāllukturu
iedegšanās. Lai šis iestatījums
darbotos, tam ir jābūt aktivizētam
automašīnas personalizācijas izvēlnē
3 131.
Kļūmes Ja centrālā atslēga nereaģē vai ja
neizdodas iedarbināt motoru, tam var būt šādi iemesli:
● Elektroniskās atslēgas kļūme.
● Elektroniskā atslēga atrodas ārpus uztveršanas zonas.
● Bateriju spriegums ir pārāk zems.●Pārāk biežas slēgšanas rezultātā
pārslogota centrālās atslēgas
sistēma, tāpēc īslaicīgi pārtraukta
strāvas padeve.
● Traucējumi, ko izraisījuši spēcīgāki radio viļņi no citiem
avotiem.
Lai novērstu kļūmes cēloni, pamainiet elektroniskās atslēgas novietojumu.
Manuāla atslēgšana 3 26.
Iestatījumu atmiņa
Katrā aizdedzes izslēgšanas reizē
daži no tālāk norādītajiem
iestatījumiem tiek automātiski
saglabāti pašlaik lietotajā tālvadības
pultī vai elektroniskajā atslēgā:
● Automātiskā klimata kontrole
● Apgaismojums
● Informācijas un izklaides sistēma
● Centrālā atslēga
● FlexRide interaktīvā braukšanas sistēma
● Komforta iestatījumi

36Atslēgas, durvis un logi● automašīnas slīpumu,piemēram, ja tā tiek pacelta
● aizdedzi.
Aktivizēšana
Visas durvis jāaizver, un
elektroniskās atslēgas sistēmas
elektroniskā atslēga ir jāizņem no
automašīnas. Pretējā gadījumā
sistēmu nevar aktivizēt.
● Radio tālvadības pults: aktivizējas 30 sekundes pēc
automašīnas aizslēgšanas, kas
veikta, vienu reizi nospiežot e.
● Elektroniskās atslēgas sistēma: aktivizējas 30 sekundes pēc
automašīnas aizslēgšanas, kas
veikta, nospiežot jebkura ārējā
durvju roktura pogu.
● Radio tālvadības pults vai elektroniskā atslēga: tieši,
5 sekunžu laikā divas reizes
nospiežot e.
● Elektroniskās atslēga sistēma ar iespējotu pasīvās aizslēgšanas
funkciju: īsi aktivizējas pēc
pasīvās aizslēgšanas.
Piezīme
Izmaiņas automašīnas salonā,
piemēram, sēdekļu pārvalku
izmantošana un atvērti logi vai jumta lūka, var negatīvi ietekmēt pasažierusalona kontroles funkciju.
Aktivizēšana bez pasažieru
salona pārraudzības un slīpuma
kontroles
Izslēdziet pasažieru salona
pārraudzības un automašīnas
slīpuma kontroles funkciju, ja jūs atstājat automašīnā mājdzīvniekus, jo
skaļi ultraskaņas signāli vai kustība
var aktivizēt trauksmi. Izslēdziet to arī tad, ja automašīna atrodas uz prāmja
vai uz vilciena.

38Atslēgas, durvis un logiTrauksme
Kad signalizācija nostrādā, sāk
skanēt signāltaure, vienlaikus
mirgojot avārijas signāllukturiem.
Trauksmes signālu skaits un ilgums ir noteikts ar likumu.
Signalizāciju var deaktivizēt,
nospiežot c uz atslēgas, nospiežot
slēdzi uz durvju roktura vai ieslēdzot
aizdedzi.
Avārijas signāllukturi norādīs, ja būs
iedarbojusies signalizācija, kuru
vadītājs nav izslēdzis. Kad nākamreiz
automašīnu atslēgsiet ar tālvadības
pulti vai elektronisko atslēgu, tie
trīsreiz īsi iedegsies. Turklāt pēc
aizdedzes ieslēgšanas vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
brīdinājuma ziņojums.
Automašīnas paziņojumi 3 130.
Ja automašīnai paredzēts atvienot
akumulatoru bateriju (piemēram,
tehniskās apkopes darbu veikšanai),
nepieciešams deaktivizēt trauksmes
sirēnu, ko dara šādi: ieslēdziet un
atkal izslēdziet aizdedzi, un tad
15 sekunžu laikā atvienojiet
akumulatoru bateriju.Imobilizators
Imobilizators tiek aktivizēts
automātiski.
Ja kontrolindikators d mirgo, kad
aizdedze ir ieslēgta, sistēmā ir kļūme; nav iespējams iedarbināt motoru.
Izslēdziet aizdedzi un mēģiniet
iedarbināt motoru vēlreiz. Mēģiniet
vēlreiz ar atslēgu raidītāja kabatā. Ar
elektroniskās atslēgas sistēmu
aprīkotu automašīnu lietošana
kļūmes gadījumā 3 167.
Ja kontrolindikators d joprojām
mirgo, mēģiniet iedarbināt dzinēju ar
rezerves atslēgu.
Meklējiet palīdzību autoservisā.
Piezīme
Radio frekvenču identificēšanas
(RFID) tagi var izraisīt atslēgas
darbības traucējumus. Iedarbinot
automašīnu, nenovietojiet tos
atslēgas tuvumā.
Piezīme
Imobilizators neaizslēdz
automašīnas durvis. Tāpēc vienmēr, kad jūs atstājat automašīnu,aizslēdziet to un aktivizējiet
pretaizdzīšanas signalizācijas
sistēmu 3 26, 3 35.
Kontrolindikators d 3 117.

204Braukšana un ekspluatācijaFunkcionalitātes deaktivizēšanaVadītājs deaktivizē adaptīvo kruīza
kontroli:
● Nospiežot y.
● Nospiežot bremžu pedāli.
● Nospiežot un turot sajūga pedāli ilgāk par 4 sekundēm.
● Pārslēdzot automātiskās pārnesumkārbas selektora sviru
pozīcijā N.
Sistēma tiek arī automātiski
deaktivizēta, ja:
● Braukšanas ātrums pārsniedz 190 km/h vai samazinās zem
25 km/h. Automašīnai ar
automātisko pārnesumkārbu
ātrums samazinās, automašīna
tiek apturēta, un sistēma
5 minūšu laikā netiek
deaktivizēta.
● Vilces kontroles sistēma ir deaktivizēta vai darbojas.
● Elektroniskās stabilitātes kontroles sistēma ir deaktivizēta
vai darbojas.● Aptuveni 1 minūti nav satiksmes un ceļa malās nav noteikta
neviena automašīna. (šajā
gadījumā nav radara atbalss
signālu un sensors var ziņot, ka
tas ir bloķēts).
● Bremzes ir aktivizējusi aktīvā bremzēšana avārijas situācijās.
● Braukšana stāvā slīpumā.
● Radiolokācijas sensoru bloķē ledus vai ūdens kārta.
● Ir konstatēta radara, kameras, dzinēja vai bremžu sistēmas
kļūme.
● Bremzēm ir jāatdziest.
Turklāt sistēma tiek automātiski
deaktivizēta automašīnās ar
automātisko pārnesumkārbu (pilna
ātruma adaptīvā kruīza kontrole), ja:
● Slīpums braukšanai pret kalnu vai no tā ir lielāks par 20%.
● Ir aktivizēta elektriski vadāmā stāvbremze.● Sistēma notur automašīnu vietāilgāk par 5 minūtēm.
● Automašīna tiek apturēta, tiek atsprādzēta vadītāja drošības
josta un atvērtas vadītāja durvis.
Kad adaptīvā kruīza kontrole tiek deaktivizēta, kontrolindikatora C
krāsa mainās no zaļas uz baltu un vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts uznirstošs ziņojums.
Saglabātais ātrums tiek uzturēts.
Saglabātais ātrums vadītāja
informācijas centrā tiek rādīts
iekavās, kad sistēma ir deaktivizēta,
bet nav izslēgta.
Adaptīvās kruīza kontroles simbols
C maina krāsu no zaļas uz baltu, kad
sistēma ir deaktivizēta, bet nav
izslēgta.

224Braukšana un ekspluatācijafurgoniem). Nav garantēta tādu
objektu uztveršana (un pareizs
attāluma rādījums), kas atrodas
šādu automašīnu augšējās daļas
līmenī.
Sistēma var neuztvert objektus ar
ļoti nelielu atstarojošo
šķērsgriezumu, piemēram, šaurus
priekšmetus vai mīkstus
materiālus.
Novietošanas palīgsistēmas
nenosaka objektus, kas neatrodas
to uztveršanas diapazonā.
Piezīme
Pastāv iespēja, ka sensors uztvers
neesošu objektu, ko izraisa atbalss
traucējumi un ārēji akustiski trokšņi
vai mehāniskas neprecizitātes (ir
iespējami periodiski viltus
brīdinājumi).
Pārliecinieties, ka priekšējā numura
zīme ir pareizi pieskrūvēta (tā nav
salocīta un nav spraugu starp to un
buferi kreisajā vai labajā pusē) un ka
sensori ir stingri nostiprināti savās
vietās.
Uzlabotā automašīnas
novietošanas palīgsistēma var
nenoreaģēt uz izmaiņām pieejamajā
stāvvietā pēc novietošanas
manevra uzsākšanas. Sistēma var
atpazīt iebrauktuvi, vārtus, pagalmu
vai pat krustojumu kā stāvvietu. Pēc atpakaļgaitas pārnesuma
ieslēgšanas sistēma uzsāks
novietošanas manevru. Izvērtējiet
ieteiktās stāvvietas pieejamību.
Sistēma neuztver zemas apmales
un brauktuves defektus, piemēram,
būvlaukumos. Atbildība jāuzņemas
vadītājam.
Piezīme
Jaunām automašīnām pirmajā
lietošanas reizē ir nepieciešama
kalibrācija. Lai novietošanas
norādījumi būtu optimāli, ir
jānobrauc vismaz 10 km, tostarp
jāveic vairāki pagriezieni.
Sistēma tiek kalibrēta ar rūpnīcā
uzstādītajiem riteņiem. Lietojot citu
izmēru riepas vai riteņus, mainās
novietošanas palīgsistēmas
darbība.Sānu aklo zonu brīdinājums
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
nosaka objektus, kas atrodas "aklajā
zonā" abās automašīnas pusēs.
Nosakot objektus, kas var nebūt redzami salona un ārējos spoguļos,
sistēma parāda vizuālu brīdinājumu
katrā ārējā spogulī.
Radiolokācijas attāluma sensori
atrodas aizmugures buferī.9 Brīdinājums
Sānu aklo zonu brīdinājuma
sistēma neaizstāj vadītāja redzi.
Sistēma nenosaka:
● automašīnas, kuras atrodas ārpus aklajām zonām, bet,
iespējams, strauji tuvojas
● gājējus, velosipēdistus vai dzīvniekus
Pirms joslas maiņas noteikti
ieskatieties visos spoguļos,
paskatieties pār plecu un
ieslēdziet pagrieziena signālu.

226Braukšana un ekspluatācijaJoslas maiņas brīdinājumsPapildus sānu aklo zonu
brīdinājumam 3 224 joslas maiņas
brīdinājums atpazīst
transportlīdzekļus, kas ātri tuvojas no
aizmugures pa paralēlajām joslām.
Tiklīdz sistēma uztver
transportlīdzekļus, kas ātri tuvojas no aizmugures, sistēma par to brīdina
vizuāli katrā no ārējiem spoguļiem.
Radiolokācijas attāluma sensori
atrodas aizmugures buferī.9 Brīdinājums
Joslas maiņas brīdinājums
neaizstāj vadītāja uzmanību.
Pirms joslas maiņas noteikti
ieskatieties visos spoguļos,
paskatieties pār plecu un
ieslēdziet pagrieziena rādītāju.
Tiklīdz sistēma uztver no aizmugures tuvojošos transportlīdzekli, kas brauc
ievērojami ātrāk par jūsu automašīnu,
attiecīgajā ārējā spogulī izgaismojas
dzeltens brīdinājuma simbols F. Ja
vadītājs pēc tam aktivizē pagrieziena
signālu, brīdinājuma simbols F sāk
mirgot dzeltenā krāsā, brīdinot, ka
pašlaik nav ieteicams mainīt joslu.
Joslas maiņas brīdinājums ir aktīvs
visos ātrumos.
Iedarbinot automašīnu, īsi iedegas
abu ārējo spoguļu brīdinājuma
simboli, lai norādītu, ka sistēma
darbojas.
Noteikšanas zonas
Sistēmas sensori uztver zonu
apmēram 3,5 m attālumā paralēli
abām automašīnas pusēm, kā arī
apmēram 3 m attālumā uz aizmuguri
(sānu aklo zonu brīdinājums) (A) un
apmēram 50 m uz aizmuguri (joslas
maiņas brīdinājums) (B) paralēlajās
joslās. Zonas sākas pie abiem
ārējiem spoguļiem. Zonas augstums
ir no aptuveni 0,5 m līdz 2 m no
zemes.

232Braukšana un ekspluatācijaBrīdinājums par aizmugurēšķērsojošu satiksmi
Braucot atpakaļgaitā, papildus
atpakaļskata kamerai 3 230 arī
brīdinājums par aizmugurē
šķērsojošu satiksmi brīdina par
transportlīdzekļiem, kas šķērso ceļu
no kreisās vai labās puses. Ja tiek
noteikta satiksmes plūsma virzienā,
kas šķērso pašreizējo braukšanas
trajektoriju, un ir aktivizēta
atpakaļskata kamera, informācijas displejā ir redzams brīdinājuma
trijstūris ar virziena bultiņu K, kas
norāda kustības virzienu. Turklāt no
attiecīgās puses skaļruņa atskan
trīs skaņas signāli.Radiolokācijas attāluma sensori
atrodas aizmugures buferī.9 Brīdinājums
Brīdinājums par aizmugurē
šķērsojošu satiksmi neaizstāj
vadītāja uzmanību. Ņemiet vērā,
ka netiek rādīti priekšmeti, kas
neatrodas sensoru redzamības
laukā, piemēram, zem bufera vai automašīnas.
Sistēma neuztver gājējus, bērnus
vai dzīvniekus.
Nebrauciet ar automašīnu
atpakaļgaitā, skatoties tikai
informācijas displejā, un pirms
braukšanas atpakaļgaitā
pārbaudiet apkārtni aiz
automašīnas un tai visapkārt.
Aktivizēšana
Ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu,automātiski ieslēdzas brīdinājums par
aizmugurē šķērsojošu satiksmi un
atpakaļskata kamera.
Noteikšanas zonas
Sistēmas sensori uztver zonu
apmēram 20 m un 90° attālumā no
automašīnas aizmugures kreisajā vai labajā pusē. Brīdinājums par
aizmugurē šķērsojošu satiksmi ir
aktīvs līdz 10 km/h un brīdina par
automašīnām, kas brauc
šķērsvirzienā ar ātrumu līdz 36 km/h.
Deaktivizēšana Ja tiek pārsniegts noteikts turpgaitas
ātrums vai apmēram 10 sekundes
netiek ieslēgts atpakaļgaitas
pārnesums, brīdinājums par

320Klienta informācijaKlienta informācijaInformācija klientiem..................320
Atbilstības deklarācija ..............320
REACH .................................... 324
Sadursmes bojājumu remonts . 324
Atruna par programmatūru ......325
Programmatūras atjauninājums ......................... 328
Reģistrētas preču zīmes ..........328
Automašīnas datu ierakstīšana
un konfidencialitāte ....................329
Notikumu datu ierakstīšanas ierīces ..................................... 329
Radio frekvenču identificēšana (RFID) ..................................... 332Informācija klientiem
Atbilstības deklarācija
Radio pārraides sistēmas Šajā transportlīdzeklī ir sistēmas, kasraida un/vai uztver radioviļņus un uz
kurām attiecas direktīva 2014/53/ES. Tālāk minēto sistēmu ražotāji paziņo
par atbilstību direktīvai 2014/53/ES.
Pilnīgs ES atbilstības deklarācijas
teksts par katru sistēmu ir pieejams
šādā interneta adresē:
www.opel.com/conformity.
Importētājs ir
Opel / Vauxhall, Bahnhofsplatz,
65423 Ruesselsheim am Main,
Germany.
Antena
Laird
Daimlerring 31, 31135 Hildesheim, Germany
Darba frekvence: nav
Maksimālā jauda: nav
Antena
Kathrein Automotive GmbHRoemerring 1, 31137 Hildesheim, Germany
Darba frekvence: nav
Maksimālā jauda: nav
Elektroniskās atslēgas uztvērējs
Denso Corporation
Waldeckerstaße 11, 64546
Mörfelden-Walldorf, Germany
Darba frekvence: 125 kHz
Maksimālā jauda: -0,14 dBm
Elektroniskās atslēgas raidītājs
Denso Corporation
1-1, Showa-cho, Kariya-shi, Aichi-
ken 448-8661, Japan
Darba frekvence: 433,92 MHz
Maksimālā jauda: -5,88 dBm
Imobilizators
Robert Bosch GmbH
Robert Bosch Platz 1, 70839
Gerlingen, Germany
Darba frekvence: 125 kHz
Maksimālā jauda: 5,1 dBµA/m 10 m
attālumā