sensor OPEL INSIGNIA BREAK 2020 Manual de Instruções (in Portugues)

226Condução e funcionamentoAdvertência
Os veículos novos requerem uma
calibração durante a primeira
utilização. No sentido de uma
melhor orientação para
estacionamento, é necessária uma
distância de condução de pelo
menos 10 km, incluindo algumas
curvas.
O sistema está calibrado para rodas instaladas de fábrica. O
desempenho nas manobras de
estacionamento muda com outros
tamanhos de pneus ou rodas.
Aviso de ângulo morto O sistema de aviso de ângulo morto
detecta e indica objectos de ambos
os lados do veículo, dentro de uma
zona de "ângulo morto" especificada.
O sistema apresenta um alerta visual em cada espelho retrovisor exterior,
se detetar objetos que possam não
estar visíveis nos espelhos
retrovisores interior e exteriores.
Os sensores de distância do radar
estão situados no pára-choques
traseiro.9 Aviso
A função de aviso de ângulo morto
não substitui a visão do condutor.
O sistema não detecta:
● veículos fora das zonas de ângulo morto que possam
estar a aproximar-se
rapidamente
● peões, ciclistas ou animais Antes de mudar de faixa, verificar
sempre todos os espelhos
retrovisores, olhar por cima do
ombro e utilizar as luzes de
mudança de direção.
Quando o veículo é colocado em
funcionamento, os indicadores de
ambos os espelhos retrovisores
exteriores acendem-se durante
breves instantes para indicar que o sistema está operacional.
Quando o sistema deteta um veículo em movimento na zona de ângulo
morto durante a marcha em frente,
quer ao ultrapassar, quer ao ser
ultrapassado por um veículo, um
símbolo de aviso amarelo F
acende-se no espelho retrovisor
exterior relevante. Se o condutor
ativar em seguida os indicadores de
mudança de direção, o símbolo de
aviso F começa a piscar a amarelo
para avisar o condutor de que não
deve mudar de faixa.
O aviso de ângulo morto está ativo a
qualquer velocidade.
Desativação A ativação ou desativação do aviso
de ângulo morto pode ser definida no menu de personalização do veículono Visor de informação.
Personalização do veículo 3 132.

Condução e funcionamento227Visor de informação 3 126.
A desactivação é indicada por uma
mensagem no Centro de Informação
do Condutor.
Limites do sistema
Podem ocorrer alertas perdidos
ocasionais em circunstâncias
normais ou em curvas apertadas. O
sistema consegue avisar
temporariamente em relação a
objetos no ângulo morto com
condições atmosféricas específicas
(chuva, granizo, etc.). Conduzir numa
estrada molhada ou nas transições
de uma zona seca para uma zona
molhada pode fazer com que a luz de aviso F se acenda, uma vez que os
salpicos de água podem ser interpretados como um objeto. Caso
contrário, a luz de aviso F poderá
acender-se devido a grades de
proteção, sinais, árvores, arbustos ou
outros objetos imóveis. Este é o
funcionamento normal e o sistema
não necessita de assistência.O sistema poderá não funcionar
correctamente quando:
● Os sensores estão tapados por gelo, neve, lama, autocolantes,
ímanes, chapas de metal ou
qualquer outra coisa.
● Condução em chuva torrencial.
● O veículo sofreu um acidente ou se a área adjacente ao sensor dedeteção está danificada ou não
foi reparada corretamente.
● Houver alterações extremas da temperatura.
● O veículo está a rebocar um atrelado.
Em caso de falha do sistema ou se o
sistema não funcionar devido a
condições temporárias, é
apresentada uma mensagem no
Centro de Informação do Condutor. Recorrer a uma oficina.
Advertência
Cada veículo novo requer uma
calibragem. Para obter o
desempenho ideal, conduzir logo
que possível numa autoestrada em
linha reta com objetos na berma,por exemplo grades de proteção e barreiras, durante uma certa
distância.
Aviso de mudança de faixa Além do aviso de ângulo morto
3 226, o aviso de mudança de faixa
reconhece veículos em aproximação
rápida pela retaguarda em faixas
paralelas junto ao veículo.
O sistema emite um aviso visual em
cada espelho retrovisor exterior
quando detecta veículos em
aproximação rápida pela retaguarda.
Os sensores de distância do radar
estão situados no pára-choques traseiro.9 Aviso
O aviso de mudança de faixa não
substitui a visão do condutor.
Antes de mudar de faixa, olhar
sempre para os espelhos
retrovisores e por cima do ombro
e utilizar a luz de mudança de
direção.

228Condução e funcionamentoQuando o sistema deteta um veículo
em aproximação pela retaguarda a
uma velocidade consideravelmente
superior, o símbolo de aviso amarelo
F acende-se no espelho retrovisor
exterior relevante. Se o condutor
ativar em seguida os indicadores de
mudança de direção, o símbolo de
aviso F começa a piscar a amarelo
para avisar o condutor de que não
deve mudar de faixa.
O aviso de mudança de faixa está
ativo em todas as velocidades.
Quando o veículo é colocado em
funcionamento, os indicadores de
ambos os espelhos retrovisores
exteriores acendem-se brevemente
para indicar que o sistema está
operacional.
Zonas de detecção
Os sensores do sistema cobrem uma
zona de aproximadamente 3,5 m
paralela a ambos os lados do veículo,
uma zona de aproximadamente 3 m
para trás no aviso de ângulo morto
(A) e uma zona de aproximadamente
50 m para trás no aviso de mudança
de faixa (B) em faixas paralelas. As
zonas começam em cada espelho
retrovisor exterior. A altura da zona
situa-se aproximadamente entre
0,5 m e 2 m a partir do chão.
Desativação
A ativação ou desativação do aviso
de mudança de faixa pode ser
definida no menu de personalização
do veículo no Visor de informação.
Personalização do veículo 3 132.
Visor de informação 3 126.
A desactivação é indicada por uma
mensagem no Centro de Informação
do Condutor.
Limites do sistema
Podem ocorrer alertas perdidos
ocasionais em circunstâncias
normais ou em curvas apertadas. O
sistema consegue avisar
temporariamente em relação a
objetos no ângulo morto com
condições atmosféricas específicas
(chuva, granizo, etc.). Conduzir numa estrada molhada ou nas transições
de uma zona seca para uma zona
molhada pode fazer com que a luz de
aviso F se acenda, uma vez que os
salpicos de água podem ser
interpretados como um objeto. Caso
contrário, a luz de aviso F poderá
acender-se devido a grades de

Condução e funcionamento229proteção, sinais, árvores, arbustos ou
outros objetos imóveis. Este é o
funcionamento normal e o sistema
não necessita de assistência.
O sistema poderá não funcionar
correctamente quando:
● os sensores estão tapados por gelo, neve, lama, autocolantes,
ímanes, chapas de metal ou
qualquer outra coisa
● a condução é efetuada sob chuva torrencial
● o veículo sofreu um acidente ou se a área adjacente ao sensor de
deteção está danificada ou não
foi reparada corretamente
● ocorreram alterações da temperatura extremas
● o veículo está a rebocar um atrelado
Em caso de falha do sistema ou se o
sistema não funcionar devido a
condições temporárias, é
apresentada uma mensagem no
Centro de Informação do Condutor.
Recorrer a uma oficina.Advertência
Cada veículo novo requer uma
calibragem. Para obter o
desempenho ideal, conduzir logo
que possível numa autoestrada em
linha reta com objetos na berma,
por exemplo grades de proteção e
barreiras, durante uma certa
distância.
Sistema de visão
panorâmica
Este sistema permite apresentar as
vistas do ambiente à volta do veículo como uma imagem de praticamente
360° no Visor de informação, à
semelhança da vista obtida através
do olho de uma ave.
O sistema utiliza quatro câmaras: ● câmara traseira, instalada na porta da bagageira
● câmara dianteira, instalada na grelha dianteira por baixo do
emblema
● câmaras laterais, situadas na parte inferior de ambos os
espelhos retrovisores exteriores
O ecrã no Visor de informação está
dividido em duas partes: à esquerda
existe uma vista aérea do veículo,
enquanto à direita é apresentada a
vista da dianteira ou traseira, de
acordo com a mudança engrenada.
Os sensores de estacionamento
completam a informação da vista.
Ativação O sistema de visão panorâmica pode
ser ativado tocando em d no Visor
de informação. Poderá ser
necessário passar à página seguinte
no menu inicial para o encontrar.

230Condução e funcionamentoFuncionalidadeVista traseira
A vista traseira apresenta uma
imagem da área atrás do veículo na
parte direita do ecrã quando é
engrenada a marcha-atrás ou
tocando em d primeiro e depois em
e .
Poderá ser apresentado um triângulo de pré-sinalização 9 no ecrã quando
os sensores de estacionamento
traseiros detetam obstáculos. Este
triângulo muda de amarelo para
vermelho e aumenta de tamanho à
medida que o objeto fica mais perto.
O conteúdo anterior do Visor de
informação é apresentado ao
desengrenar a marcha-atrás depois
de uma breve pausa. Para voltar ao
conteúdo anterior do visor mais cedo, premir o ícone da câmara no Visor de informação. A condução a uma
velocidade acima de 11 km/h com uma mudança de marcha em frente
desativa igualmente o sistema
panorâmico.Vista envolvente
A vista envolvente apresenta uma
imagem aérea da área à volta do
veículo no Visor de informação,
juntamente com as vistas das
câmaras dianteira ou traseira.
Vista dianteira
A vista dianteira apresenta uma
imagem da área à frente do veículo
na parte direita do ecrã. A vista é
apresentada depois de se mudar da
marcha-atrás para uma mudança de
marcha em frente, ou tocando em d no Visor de informação. A vista
dianteira também apresenta os
objetos detetados automaticamente
a uma distância de 30 cm. A vista
dianteira apenas é apresentada a
uma velocidade máxima de 11 km/h
com uma mudança de marcha em frente.
Desativação O sistema de visão panorâmica é
desativado:
● conduzir a mais de 11 km/h
● pressionar (Informação geral9Aviso
O sistema de visão panorâmica
não substitui a visão do condutor.
Não mostra crianças, peões,
ciclistas, trânsito, animais ou
quaisquer outros objetos fora das
áreas de visão das câmaras, p. ex. por baixo do para-choques ou do
veículo.
Não conduzir nem estacionar o
veículo utilizando apenas o
sistema de visão panorâmica.
Verificar sempre o ambiente à
volta do veículo antes de conduzir.
9 Aviso
As imagens apresentadas
poderão estar mais afastadas ou
mais próximas do que aparentam. A área apresentada é limitada e osobjetos que estão próximo de uma
das extremidades do para-
-choques ou por baixo do mesmo
não são apresentados no ecrã.

232Condução e funcionamento● Quando o veículo sofreu umacidente.
● Houver alterações extremas da temperatura.
Câmara traseira A câmara traseira ajuda o condutor
nas manobras de marcha-atrás,
apresentando uma vista da área
atrás do veículo.
A vista da câmara é apresentada no
Visor de informação.9 Aviso
A câmara traseira não substitui a
visão do condutor. Tenha em
atenção que os objetos que estão fora do campo de visão da câmara
e do alcance dos sensores do
Apoio ao Estacionamento,
por exemplo, sob o para-choques
ou por baixo do veículo, não são
mostrados.
Não engrenar a marcha-atrás nem estacionar o veículo utilizando
apenas a câmara traseira.
Verificar sempre o ambiente à
volta do veículo antes de conduzir.
Ativação
A câmara traseira é automaticamente
activada quando a marcha-atrás é
engatada.
Funcionalidade
A câmara está montada entre as
luzes da chapa de matrícula.
A área mostrada pela câmara é
limitada. A distância da imagem que
aparece no mostrador é diferente da
distância real.
Indicações
As linhas de orientação dinâmicas são linhas horizontais com intervalos
de 1 metro projetadas na imagem
para definir a distância em relação
aos objetos mostrados.
A faixa da trajectória do veículo é
visualizada conforme o ângulo de
viragem.

Condução e funcionamento233Símbolos de aviso
Os símbolos de aviso são indicados
como triângulos 9 na imagem,
mostrando os obstáculos detectados
pelos sensores traseiros do Apoio
Avançado ao Estacionamento.
Além disso, 9 surge na linha superior
do Visor de informação com o aviso
para verificar o espaço circundante
do veículo.
Desativação A câmara é desligada quando uma
determinada velocidade do veículo
em frente é excedida ou se a marcha-
-atrás não for engrenada durante
aproximadamente 10 segundos.Desativação das indicações e dos
símbolos de aviso
Multimedia Navi: A ativação ou
desativação das linhas de orientação visual e dos símbolos de aviso pode
ser alterada através de botões táctis
na zona inferior do visor.
Multimedia / Multimedia Navi Pro: A
ativação ou desativação das linhas de orientação visual e dos símbolos
de aviso pode ser alterada no menu
Definições no Visor de informação.
Selecionar a definição relevante em
Ajustes I Câmara marcha atrás .
Visor de informação 3 126.
Personalização do veículo 3 132.
Limites do sistema
A câmara traseira poderá não
funcionar correctamente quando:
● O ambiente circundante estiver escuro.
● O sol ou o feixe dos faróis incidem diretamente nas lentes
da câmara.
● Durante a condução à noite.
● As condições atmosféricas limitam a visibilidade, tais como
nevoeiro, chuva ou neve.
● As lentes da câmara estão tapadas por neve, gelo, neve
derretida, lama ou sujidade.
Limpar a lente, lavar com água e
secar com um pano macio.
● O veículo está a rebocar um atrelado.
● O veículo tiver sofrido uma colisão traseira.
● Houver alterações extremas da temperatura.
As mensagens de avaria são
apresentadas com um 9 na linha
superior do Visor de informação.

234Condução e funcionamentoAviso de passagem detrânsito à retaguarda
Além da câmara da vista traseira
3 232, o aviso de passagem de
trânsito à retaguarda alerta para a
passagem de trânsito à esquerda ou
à direita ao conduzir em marcha- -atrás. Quando a passagem de
trânsito é reconhecida e a câmara da vista traseira está ativada, é
apresentado um triângulo de aviso
com uma seta de direção K no Visor
de informação, mostrando a direção do trânsito. Além disso, o altifalante
do lado respectivo emite
três avisos sonoros.Os sensores de distância do radar
estão situados no pára-choques traseiro.9 Aviso
O aviso de passagem de trânsito
à retaguarda não substitui a visão do condutor. Refira-se que os
objectos fora do alcance dos
sensores, por exemplo por baixo
do pára-choques ou do veículo,
não são apresentados.
Os peões, as crianças ou animais
não são detectados.
Não fazer marcha-atrás com o
veículo olhando apenas para o
Visor de informação e verificar o
espaço circundante atrás e à volta do veículo antes de realizar
manobras de marcha-atrás.
Ativação
O aviso de passagem de trânsito à
retaguarda é activado
automaticamente em conjunto com a
câmara da da vista traseira quando a marcha-atrás está engatada.
Zonas de detecção
Os sensores do sistema cobrem uma
zona de aproximadamente 20 m a
90° para a esquerda ou para direita
atrás do veículo. O aviso de
passagem de trânsito à retaguarda
está ativo até 10 km/h e os avisos
sobre veículos a cruzarem-se até
36 km/h.
Desativação
O aviso de passagem de trânsito à
retaguarda é desactivado em
conjunto com a câmara da vista
traseira quando é excedida uma
determinada velocidade em frente ou

Condução e funcionamento235se a mudança da marcha-atrás não
for engatada durante
aproximadamente 10 segundos.
A ativação ou desativação do aviso
de passagem de trânsito à
retaguarda pode ser definida no
menu de personalização do veículo
no Visor de informação.
Personalização do veículo 3 132.
Visor de informação 3 126.
O sistema é desactivado se o veículo
estiver a rebocar um atrelado.
A desactivação é indicada por uma
mensagem no Centro de Informação
do Condutor.
Limites do sistema
O sistema poderá não funcionar
correctamente quando:
● os sensores estão tapados por gelo, neve, lama, autocolantes,
ímanes, chapas de metal ou
qualquer outra coisa
● a condução é efetuada sob chuva torrencial● o veículo sofreu um acidente ou se a área adjacente ao sensor dedeteção está danificada ou não
foi reparada corretamente
● ocorreram alterações da temperatura extremas
● o veículo está a rebocar um atrelado
Em caso de falha do sistema ou se o
sistema não funcionar devido a
condições temporárias, é
apresentada uma mensagem no
Centro de Informação do Condutor. Recorrer a uma oficina.
Apoio aos sinais de trânsito Funcionalidade
O sistema de reconhecimento de
sinais de trânsito deteta
determinados sinais de trânsito
através de uma câmara dianteira e
apresenta-os no Centro de
Informação do Condutor.Se o veículo estiver equipado com
um sistema de navegação
incorporado, os sinais de trânsito
provenientes de dados do mapa
também poderão ser incluídos.
Sinais de trânsito, que serão
detectados, são:
Sinais de limite e de proibição de
ultrapassagem ● limitação de velocidade
● proibição de ultrapassar
● fim da limitação de velocidade
● fim da proibição de ultrapassar

Condução e funcionamento241A assistência de permanência na
faixa deteta a condução sem mãos.
Neste caso, é apresentada uma
mensagem no Centro de Informação
do Condutor e emitido um aviso
sonoro enquanto a assistência de
permanência na faixa detetar a
condução sem mãos.
Indicação na página
Assistência ao condutor
Se o sistema estiver ativo, mas uma
ou ambas as faixas não forem
detetadas, são apresentadas como
uma linha de traços ocos, conforme
se mostra no lado direito do veículo
no gráfico acima.
Se o sistema detetar uma faixa, é
apresentada como uma linha
tracejada verde, conforme se mostra
no lado direito do veículo no gráfico
acima. Esta linha tracejada muda
para âmbar se o veículo se aproximar de uma marca de faixa detetada sem
terem sido utilizadas as luzes de
mudança de direção nessa direção.
Se o sistema intervier ajustando a
direção do volante, é apresentada
uma linha âmbar curta, conforme se
mostra no lado esquerdo do veículo
no gráfico acima.
Desativação O sistema é desactivado premindo
a ; o LED no botão apaga-se.
O sistema é desativado
automaticamente quando é detetado
um reboque.Limites do sistema
O desempenho do sistema poderá
não funcionar corretamente:
● quando a velocidade do veículo se situa fora do intervalo de 60 a
180 km/h
● ao conduzir em estradas com muitas curvas ou montanhosas
● durante a condução à noite
● quando as condições atmosféricas limitam a
visibilidade, tais como nevoeiro,
chuva ou neve
● o sensor no para-brisas está tapado por neve, gelo, neve
derretida, lama, sujidade, danos
no para-brisas ou afetado por
objetos estranhos, como
autocolantes
● quando o sol incide diretamente na lente da câmara
● veículos próximos à frente
● estradas inclinadas
● bermas das estradas
● estradas com más marcações de
faixa