ESP OPEL KARL 2015.75 Manual de utilizare (in Romanian)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
Îngrijirea autovehiculului 197
Vezi„Roata de rezervă
temporară”, de la Anvelopa de
rezervă compactă 0199.
. Nu înlocuiţi niciodată mai multe
roţi deodată.
. Folosiţi cricul numai la schim-
barea roţii în caz de pană, nu-l
folosiţi la schimbarea anvelo-
pelor de iarnă sau de vară.
Cricul nu necesită întreţinere.
. Dacă terenul de sub autovehicul
este moale, amplasaţi o
scândură solidă(maxim 1 cm /
0,4 inci grosime) sub cric. Înainte
de a ridica autovehiculul pe cric,
scoateţi obiectele grele afară din
autovehicul.
. Nu permiteţi ca în autovehiculul
ridicat pe cric să rămână
persoane sau animale.
. Nu intraţi niciodată sub un
autovehicul ridicat pe cric.
. Nu porniţi autovehiculul ridicat
pe cric.
. Curăţaţi piuliţele şi filetele de pe
roată înainte de montarea roţii. Nu gresaţi
şurubul roţii, piuliţa
roţii şi conul piuliţei roţii.
Înlocuirea roţii
Derulaţi următoarele operaţii pregă-
titoare şi respectaţi următoarele
instrucţiuni:
. Parcaţi autovehiculul pe o supra-
faţă plană, stabilă şi fără pericol
de alunecare. Roţile din faţă
trebuie să fie orientate înainte.
. Trageţi frâna de mână şi cuplaţi
treapta 1 de viteze, marşarierul
sau poziţia P.
. Nu înlocuiţi niciodată mai multe
roţi deodată.
. Folosiţi cricul numai la schim-
barea roţii în caz de pană, nu-l
folosiţi la schimbarea anvelo-
pelor de iarnă sau de vară.
. Cricul nu necesită întreţinere.
. În cazul în care terenul de sub
autovehicul este moale, ampla-
saţi o placă stabilă(groasă de
maximum 1 cm), sub cric. .
Înainte de a ridica autovehiculul
pe cric, scoateţi obiectele grele
afară din autovehicul.
. Nu permiteţi ca în autovehiculul
ridicat pe cric să rămână
persoane sau animale.
. Nu intraţi niciodată sub un
autovehicul ridicat pe cric.
. Nu porniţi autovehiculul ridicat
pe cric.
. Curăţaţi piuliţele roţii şi filetele cu
o cârpă curatăînainte de
montarea roţii.
{Avertisment
Nu gresaţi şurubul roţii, piuliţa roţii
şi conul piuliţei roţii.
1. Jante din oţel:
Scoateţi capacul roţii.
Jante din aliaj cu capace de
şurub:
Desfaceţi capacele şuruburilor
de roţi cu o şurubelniţă şi
îndepărtaţi-le. Pentru a proteja

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
Îngrijirea autovehiculului 199
10. Înainte de a instala capacul,aliniaţi orificiul pentru ventil din
capacul roţii cu jantă din oţel
cu ventilul anvelopei.
Montaţi capacele şuruburilor
sau capacul central pe janta
din aliaj.
11. Montaţi capacul punctului de ridicare cu cricul a autovehicu-
lului.
12. Depozitaţi în siguranţă roata
înlocuită, trusa de scule şi
adaptorul şuruburilor de
blocare a roţilor.
13. Verificaţi în cel mai scurt timp posibil presiunea în anvelopa
instalată şi cuplul de strângere
aşuruburilor de roată.
Înlocuiţi sau reparaţi cât mai
curând posibil anvelopa
defectă.Poziţia de ridicare cu cricul
pentru platforma de ridicare
Poziţia braţului din spate al
platformei elevatorului amplasat
central sub degajarea pragului
lateral.
Poziţia braţului faţă al platformei de
ridicare de la podeaua autovehicu-
lului.
Anvelopă compactă de
rezervă
Unele autovehicule sunt echipate cu
un set pentru depanarea anvelo-
pelor în loc de roată de rezervă.
Dacă montaţi o roată de rezervă
diferită de celelalte roţi, această
roată ar putea fi clasificată ca roată
de rezervă de uz temporar, căreia i
se aplică limitele de viteză
corespunzătoare, chiar dacă nicio
etichetă nu indică aceasta.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
202 Îngrijirea autovehiculului
.Evitaţi neapărat contactul
clemelor unui cablu cu clemele
celuilalt.
. Autovehiculele nu trebuie să se
atingă în cursul procesului de
pornire asistată.
. Aplicaţi frâna de mână, aduceţi
transmisia manuală în poziţia
neutră, respectiv transmisia
automată în poziţia P.
. Deschideţi capacele de protecţie
a bornelor pozitive de la ambele
baterii.Ordinea conectării bornelor:
1. Conectaţi clema roşie la borna pozitivă a bateriei donoare.
2. Conectaţi cealaltă clemăroşie
la borna pozitivă a bateriei
descărcate.
3. Conectaţi clema neagră la
borna negativă a bateriei
donoare.
4. Conectaţi cealaltă clemă
neagră la masa autovehiculului
ce trebuie pornit, de ex. la
blocul motor sau la şuruburile
de fixare a motorului. Realizaţi
conexiunea cât mai departe de
bateria descărcată, însă la cel
puţin 60 cm (24 inci).
Cablurile se vor aşeza în aşa fel
încât să nu poată fi atinse de
componentele în mişcare din
compartimentul motor.
Pornirea motorului:
1. Porniţi motorul autovehiculului donor. 2. După
5 minute, porniţi motorul
celălalt. Durata tentativelor de
pornire asistată nu trebuie să
depăşească 15 secunde, la
intervale de 1 minut.
3. Motoarele ambelor autovehi- cule vor fi lăsate să funcţioneze
la ralanti timp de aproximativ 3
minute cu cablurile pentru
pornire asistată conectate.
4. Porniţi consumatorii electrici (de ex. farurile sau încălzirea
lunetei) autovehiculului pornit
asistat.
5. Cablurile trebuie deconectate în ordinea inversă celei de
conectare.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
204 Îngrijirea autovehiculului
Dupătractare, deşurubaţi inelul de
tractare.
Introduceţi capacul şi închideţi-l.Îngrijirea aspectului
Întreţinerea exterioară
Încuietorile
Încuietorile sunt gresate din fabri-
caţie cu vaselinăspecialăde înaltă
calitate. Utilizaţi un agent de degiv-
rare numai când este aboslut
necesar, deoarece acesta îndepăr-
tează vaselina şi afectează funcţio-
narea încuietorii. După utilizarea
agentului de degivrare, apelaţi la un
atelier service pentru gresarea
încuietorilor.
Spălarea
Vopseaua autovehiculului este
expusă influenţelor mediului. Spălaţi
şi ceruiţi periodic autovehiculul.
Când utilizaţi o spălătorie automată,
selectaţi un program care include şi
ceruirea.
Excrementele de păsări, insectele
moarte, răşinile, polenul şi
reziduurile similare trebuie curăţate
imediat, deoarece conţin constitu-
enţi agresivi ce pot deteriora stratul
de vopsea. Dacă
utilizaţi o spălătorie auto,
respectaţi instrucţiunile furnizate de
fabricantul instalaţiei. Ştergătoarele
de parbriz şiştergătorul de lunetă
trebuie oprite. Blocaţi autovehiculul
astfel încât să nu se poatădeschide
clapeta rezervorului de combustibil.
Scoateţi antena şi accesoriile exter-
ioare, cum ar fi portbagajul de
acoperiş etc.
Dacă spălaţi autovehiculul manual,
asiguraţi-vă căinteriorul contraari-
pilor este clătit temeinic cu apă.
Curăţaţi marginile şi muchiile
portierelor şi capotei / hayonului,
precum şi zonele acoperite la închi-
derea acestora.
Atenţie
Utilizaţi întotdeauna un agent de
curăţare cu o valoare a pH-ului
cuprinsă între 4şi 9.
Nu utilizaţi agenţi de curăţare pe
suprafeţe fierbinţi.
Ungeţi balamalele tuturor uşilor la
un atelier.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
208 Reparaţiaşi întreţinerea
Intervale de service la nivel
internaţional
Întreţinerea autovehiculului dumnea-
voastrăeste necesară la fiecare
15.000 km sau după 1 an, funcţie
de care survine mai întâi, dacă
afişajul de service nu indică altceva.
Intervalele de service internaţional
sunt valabile pentru ţările care nu
sunt enumerate la Programul
service pentru Europa.
Afişajul de service
0Afişajul de
service 068.
Confirmări
Confirmările de service se înregis-
trează în Caietul de service şi
garanţie. Data şi kilometrajul se
completează împreunăcuştampila
şi semnătura atelierului service care
efectuează lucrările.
Caietul de service şi garanţie trebuie
completat corect, ca o dovadă
continuă a lucrărilor de service, fiind
o dovadă esenţialăîn cazul în care
trebuie îndeplinite anumite cerinţe de garanţie sau privind clientela; de
asemenea, acest lucru contează
la
vânzarea autovehiculului.
Intervalul de service cu durata
de utilizare rămasă pentru ulei
Intervalul de service se bazează pe
mai mulţi parametri, în funcţie de
utilizare.
Afişajul de service vă informează
atunci când trebuie înlocuit uleiul de
motor.
Afişajul de service
0Afişajul de
service 068.
Lichide, lubrifianţi şi
piese de schimb
recomandate
Lichide şi lubrifianţi
recomandaţi
Folosiţi numai produse care
respectă specificaţiile recomandate.
Avariile rezultate din folosirea
produselor care nu se încadrează în
aceste specificaţii nu vor fi acoperite
de garanţie.
{Avertisment
Materialele utilizate sunt pericu-
loase şi pot fi toxice. Manevraţi-le
cu grijă. Respectaţi instrucţiunile
prezente pe recipienţii în care
acestea sunt livrate.
Uleiul de motor
Uleiul de motor se identifică după
calitatea şi vâscozitatea sa. Atunci
când alegeţi uleiul de motor pe care
să îl utilizaţi, calitatea este mai
importantă decât vâscozitatea.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
Reparaţiaşi întreţinerea 209
Calitatea uleiului garantează de
exemplu, curăţarea motorului,
protecţia la uzură şi controlul
îmbătrânirii uleiului, în timp ce clasa
de vâscozitate furnizează informaţii
despre consistenţa uleiului pe
parcursul unui interval de temper-
atură.
Dexos este clasa cea mai nouă de
calitate a uleiului care oferă o
protecţie optimă pentru motoarele
diesel şi pe benzină. Dacă nu este
disponibil, trebuie utilizat ulei de
motor având alte calităţi listate.
Recomandările pentru motoarele pe
benzină sunt valabile de asemenea
pentru motoarele alimentate cu gaz
natural comprimat (CNG), gaz petrol
lichefiat (LPG) şi etanol (E85).
Selectaţi uleiul de motor adecvat pe
baza calităţii sale şi a temperaturii
ambiante minime
0Lichide şi
lubrifianţi recomandaţi 0208.
Completarea uleiului de motor
Uleiurile de motor provenite de la
diferiţi producători sau livrate sub
diferite mărci pot fi amestecate atât timp cât sunt conforme cu cerinţele
referitoare la calitatea
şi vâscozi-
tatea uleiului de motor.
Se interzice utilizarea de ulei de
motor numai de calitatea ACEA A1/
B1 sau numai A5/B5, deoarece, pe
termen lung, acest lucru poate
determina deteriorarea motorului, în
anumite condiţii de funcţionare.
Selectaţi uleiul de motor adecvat pe
baza calităţii sale şi a temperaturii
ambiante minime
0Lichide şi
lubrifianţi recomandaţi 0208.
Aditivi suplimentari pentru uleiul
de motor
Utilizarea de aditivi suplimentari
pentru uleiul de motor poate duce la
avarierea motorului şi invalidarea
garanţiei.
Clase de vâscozitate a uleiului de
motor
Clasa de vâscozitate SAE oferă
informaţii cu privire la fluiditatea
uleiului.
Uleiurile multigrad sunt indicate prin
două cifre, de exemplu SAE 5W-30.
Prima cifră, urmată de un W, indică vâscozitatea la temperaturi scăzute,
iar cea de-a doua indică
vâscozi-
tatea la temperaturi ridicate.
Selectaţi clasa de vâscozitate
adecvată în funcţie de temperatura
ambientală minimă
0Lichideşi
lubrifianţi recomandaţi 0208.
Toate clasele de vâscozitate sunt
potrivite la temperaturi ambientale
ridicate.
Lichidul de răcire şi antigelul
Utilizaţi numai antigel pentru lichid
de răcire cu acid organic cu o durată
lungăde utilizare, aprobat pentru
acest autovehicul. Apelaţi la un
atelier service autorizat.
Sistemul este prevăzut din fabrică
cu un lichid de răcire creat pentru
protecţie excelentă la coroziuneşi
protecţie la îngheţ pânăla aprox.
-36 °C. În ţările nordice, cu tempera-
turi foarte scăzute, lichidul de răcire
prevăzut din fabrică asigură
protecţie la îngheţ pânăla aprox.
-50 °C. Această concentraţie trebuie
menţinută pe întreg parcursul
anului. Utilizarea unor aditivi supli-
mentari pentru lichidul de răcire care

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
Date tehnice 215
Date tehnice
Identificarea autovehiculului
Seria de identificare a autove-hiculului (VIN) . . . . . . . . . . . . . . . 215
Identificarea motorului . . . . . . . . 215
Plăcuţa de identificare . . . . . . . . 216
Date referitoare la autovehicul
Date despre motor . . . . . . . . . . . . 217
Performanţele . . . . . . . . . . . . . . . . 217
Masa autovehiculului . . . . . . . . . 218
Dimensiunile autovehicu- lului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
Capacităţi şi specificaţii . . . . . . . 219
Presiunea în anvelope . . . . . . . . 219
Identificarea autovehi-
culului
Seria de identificare a
autovehiculului (VIN)
Seria de identificare a autovehicu-
lului (VIN) se găseşte în comparti-
mentul motorului. Este posibil ca
seria VIN a autovehiculului să fie
embosată pe planşa de bord,
putând fi văzută prin parbriz.
Identificarea motorului
Tabelele cu date tehnice prezintă
codul de identificare al motorului.
Datele despre motor
0Date
despre motor 0217.
Pentru a identifica motorul respectiv,
consultaţi puterea motorului în Certi-
ficatul de conformitate CEE, furnizat

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
Date tehnice 217
Date referitoare la autovehicul
Date despre motor
Denumire comercială1,0
Cod de identificare motor L5Q
Număr de cilindri 3
Capacitatea cilindrică [cm³] 999
Puterea motorului [kW] la turaţia 55
Cuplu [Nm] la turaţia 95
Cifra octanică RON
recomandată 95
admisă 98
admisă 91
Tipul de combustibil Benzină
Performanţele
Motor 1,0
Viteza maximă [km/h] ([mph])
Transmisia manuală 170 km/h
Transmisia automată -

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
220 Informaţii pentru client
Informaţii pentru
client
Informaţii pentru client
Declaraţie de conformitate . . . . 220
Înregistrarea datelor despre
autovehiculşi confidenţiali-
tatea
Dispozitivele de înregistrare a
evenimentelor . . . . . . . . . . . . . . . 221
Identificarea prin frecvenţă radio (RFID) . . . . . . . . . . . . . . . . . 222
Informaţii pentru
client
Declaraţie de confor-
mitate
Sisteme de transmisie radio
Acest autovehicul are sisteme care
transmit şi/sau recepţionează unde
radio conform Directivei 1999/5/CE.
Aceste sisteme respectă cerinţele
fundamentale şi alte prevederi
relevante ale Directivei 1999/5/CE.
Exemplare originale ale Declaraţiilor
de conformitate pot fi obţinute de pe
site-ul nostru web.
Cric
Traducerea declaraţiei de conformi-
tate originale
Declaraţia de conformitate conform
Directiva europeană 2006/42/CE
Declarăm că produsul:
Denumirea produsului: Cric
Număr de piesă tip/GM: 13584087
respectă cerinţele Directivei 2006/
42/CE. Standarde tehnice aplicate:
GMN9737: Ridicarea cu cricul
GMW14337: Cric de echipare
standard - teste de piese metalice
GMN5127: Integritatea autovehicu-
lelor - ridicare
şi ridicare cu cricul
pentru ateliere auto
GMW15005: Echipament standard,
cric şi roată de rezervă, test cu
autovehiculul
ISO TS 16949: Sisteme de manage-
ment al calităţii
Semnatarul este autorizat să redac-
teze documentaţia tehnică.
Rüsselsheim, 31 ianuarie 2014
semnat de
Hans-Peter Metzger
Engineering Group Manager
Chassis & Structure
Adam Opel AG
D-65423 Rüsselsheim

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
Informaţii pentru client 221
Înregistrarea datelor
despre autovehiculşi
confidenţialitatea
Dispozitivele de înregis-
trare a evenimentelor
Modulele de stocare a datelor
din autovehicul
Un număr mare de componente
electronice ale autovehiculului
dumneavoastră conţin module de
stocare a datelor, care stochează
temporar sau permanent date
tehnice despre starea autovehicu-
lului, evenimente şi erori. În general,
aceste informaţii tehnice documen-
tează starea componentelor,
modulelor, sistemelor sau mediului:
. Condiţiile de funcţionare ale
componentelor sistemelor (de
exemplu, nivelurile de umplere)
. Mesajele de stare ale autovehi-
culului şi ale componentelor sale
individuale (de exemplu, numărul de rotaţii ale roţii /
viteza de rotaţie, decelerarea,
acceleraţia laterală)
. Disfuncţii şi defecte la nivelul
unor componente importante ale
sistemelor
. Reacţiile autovehiculului în
situaţii particulare de mers (de
exemplu, umflarea unui airbag,
activarea sistemului de control al
stabilităţii)
. Condiţiile de mediu (de exemplu,
temperatura)
Aceste date sunt exclusiv tehnice şi
ajută la identificarea şi corectarea
erorilor, precum şi la optimizarea
funcţiilor autovehiculului.
Profilele de deplasare care indică
traseele parcurse nu pot fi create cu
ajutorul acestor date.
Dacă se apelează la service (de
exemplu, lucrări de reparaţie,
procese de service, cazuri de
garanţie, asigurarea calităţii),
angajaţii reţelei de service (inclusiv
constructorul) pot citi aceste infor-
maţii tehnice din modulele de
stocare a datelor privind evenimen- tele
şi erorile, utilizând dispozitive
speciale de diagnosticare. Dacă
este necesar, veţi primi informaţii
suplimentare la aceste ateliere de
reparaţii. După ce o eroare a fost
corectată, datele sunt şterse din
modulul de stocare a datelor sau
sunt suprascrise în mod constant.
În timpul utilizării autovehiculului,
pot surveni situaţii în care aceste
date tehnice corelate cu alte infor-
maţii (procese-verbale ale acciden-
telor, avarieri ale autovehiculului,
declaraţii ale martorilor etc.) pot fi
asociate cu o anumită persoană,
posibil, cu asistenţa unui expert.
Funcţiile suplimentare, stabilite prin
intermediul unor contracte cu
clientul (de exemplu, localizarea
autovehiculului în cazuri de urgenţă)
permit transmiterea unor date
speciale referitoare la autovehicul
de la acel autovehicul.