TPMS OPEL KARL 2016 Instruktionsbok

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
76 Instrument och reglage
Vrid inställningsratten för att välja en
av inställningarna.
1. Metric (km/h, °C)
2. Imperial (MPH, °C)
3. US (MPH, °F)
Under enhetsbytet blinkar den valda
enheten.
Bekräfta genom att trycka på
SET/CLR.
Däckinlärning
Denna skärm används när TPMS-gi-
varna ska matchas med nya däck
och hjul.Håll in knappen
SET/CLRi några
sekunder för att starta matchningen.
Se Däcktrycksövervakningssystem
0Däcktrycksövervakningssystem
0 69ii.
Däckbelastning
Tryck på SET/CLR några sekunder
för att välja menyn.
Vrid inställningsratten för att välja en
av inställningarna.
. Belastning Lo (Låg)
. Belastning Eco (Ekonomi)
. Belastning Hi (Hög)
Bilmeddelanden
Meddelanden indikeras huvudsak-
ligen i förarinformationscentralen, i
vissa fall tillsammans med en
varning och en ljudsignal.
Tryck på SET/CLR, MENUeller vrid
på inställningsratten för att bekräfta
ett meddelande.
Bilmeddelandena visas som
kodnummer.
Nr Meddelande
3 Låg kylvätskenivå fyll på kylvätska
4 AC avstängd p.g.a. hög motortem-
peratur

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
178 Skötsel
Varje gång däcken byts måste
däcktrycksövervakningssystemets
givare demonteras och underhållas.
För skruvad givare: Byt ventilkärnan
och tätningsringen. För clipsmon-
terad givare: Byt ut hela ventils-
kaftet.
Laststatus
Justera däcktrycket till bilens lastför-
hållanden enligt däckinformationseti-
ketten eller trycktabellenDäcktryck
0 204
ii, och välj lämplig inställning i
menyn Tire Load (däckbelastning) i
förarinformationscentralen, bilinfor-
mationsmenyn Förarinformations-
central 071
ii.
Denna inställning är referens för
däcktrycksvarningarna.
Menyn Tire Load visas endast om
bilen står stilla och parkerings-
bromsen är åtdragen.
Välj:
. Loför komforttryck upp till tre
personer
. Eco för ekonomiskt tryck upp till
tre personer
. Hiför full last
TPMS-givare, matchnings-
process
Varje TPMS-givare har en unik
identifieringskod. Identifieringskoden
måste anpassas till en ny däck-/
hjulposition efter att däcken har
roterats eller efter att hela däckupp-
sättningen har bytts ut och om en
eller flera TPMS-sensorer har ersatts. Matchningsprocessen för
TPMS-givare bör också göras efter
byte från ett reservdäck till ett
ordinarie däck med TPMS-givare.
Felindikeringslampan och varnings-
meddelandet eller koden ska
släckas vid nästa tändningscykel.
Givarna matchas mot däckens
positioner med ett TPMS-inlärnings-
verktyg i följande ordning: Vänster
framdäck, höger framdäck, höger
bakdäck och vänster bakdäck.
Blinkerljuset vid den aktuella aktiva
positionen lyser tills sensorn har
matchats.
Vänd dig till en verkstad om du
behöver service eller vill köpa ett
omlärningsverktyg. Man har två
minuter på sig att matcha det första
hjulets/ däckets position och fem
minuter på sig att matcha alla fyra
hjulens/däckens positioner. Om det
tar längre tid kommer matchnings-
processen att avbrytas och den
måste då startas om.
Matchningsprocessen för TPMS-gi-
varen är enligt följande:
1. Dra åt parkeringsbromsen.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Skötsel 179
2. Slå på tändningen.
3. Flytta växelväljaren tillneutralläge.
4. Använd MENUpå blinkers-
spaken och välj bilinforma-
tionsmenyn i
förarinformationscentralen.
5. Vrid justeringshjulet för att bläddra till däcktrycksmenyn.
6. Tryck på knappen SET/CLR
(STÄLLA IN/RENSA) för att
påbörja givarmatchningspro-
cessen. Ett meddelande ska
visas där du ombeds bekräfta
processen.
7. Tryck på SET/CLRigen för att
bekräfta valet. Signalhornet
ljuder två gånger för att
bekräfta att mottagaren är i
omlärningsläge.
8. Börja med vänster framdäck.
9. Placera inlärningsverktyget mot däcksidan, nära ventilen. Tryck
sedan på knappen för att
aktivera TPMS-givaren. En kort
signal från signalhornet
bekräftar att givarens identifika- tionskod har matchats till det
aktuella däckets och hjulets
position.
10. Fortsätt till höger framdäck och upprepa processen i steg 9.
11. Fortsätt till höger bakdäck och upprepa processen i steg 9.
12. Fortsätt till vänster bakdäck och upprepa processen i steg
9. Signalhornet ljuder två
gånger för att visa att givarens
identifieringskod har matchats
med vänster bakdäck och att
TPMS-matchningsprocessen
inte längre är aktiv.
13. Stäng av tändningen.
14. Pumpa alla fyra däcken till det rekommenderade däcktrycket
enligt däcktrycksetiketten.
15. Se till att däckets belastnings- status är inställd enligt det
valda trycket. Förarinforma-
tionscentral 071
ii
Mönsterdjup
Kontrollera profildjupet regelbundet. Däck bör bytas ut av säkerhetsskäl
vid ett mönsterdjup på 2–3 mm (4
mm för vinterdäck).
Av säkerhetsskäl rekommenderar vi
att mönsterdjupet för däcken på
samma axel inte varierar mer än
2 mm.
Det lagligt tillåtna minsta profildjupet
(1,6 mm) har nåtts när profilen har
slitits till en slitagevarnare (TWI =
Tread Wear Indicator). Deras läge
finns angivet med markeringar på
däcksidan.
Däck åldras, även om de inte
används. Vi rekommenderar att
däcken byts vart sjätte år.