OPEL KARL 2017.5 Ohjekirja (in Finnish)

Auton hoito169Huomio
Aja hitaasti. Varo nykäyksiä. Rajut
nykäykset hinauksessa voivat
vahingoittaa autoa.
Jarruttaminen ja ohjaaminen vaativat
huomattavasti enemmän voimaa, kun moottori ei ole käynnissä.
Kytke ilman sisäkierto ja sulje ikkunat, etteivät hinaavan auton pakokaasut
pääse tunkeutumaan autoon sisään.
Autoa on hinattava eteenpäin ja enin‐
tään nopeudella 88 km/h. Muussa tapauksessa tai vaihteiston ollessa
viallinen etuakseli on nostettava ylös
maasta.
Käänny korjaamon puoleen.
Kierrä hinaussilmukka irti hinauksen
jälkeen.
Aseta suojus paikalleen ja kiinnitä se etupuskuriin.
Ulkopintojen hoito
Ulkopinnan hoito
Lukot Lukot on tehtaalla voideltu korkealaa‐
tuisella lukkosylinterirasvalla. Käytä
jäänpoistoainetta vain, jos se on
ehdottoman välttämätöntä, koska se
poistaa rasvaa ja haittaa lukkojen
toimintaa. Jäänpoistoaineiden käytön jälkeen lukot on voideltava korjaa‐
molla uudelleen.
Pesu Maalipinta on jatkuvasti alttiina ympä‐
ristörasituksille. Pese ja vahaa auto
siksi säännöllisesti. Valitse automaat‐
tipesussa ohjelma, joka sisältää
vahauksen.
Puhdista lintujen ulosteet, kuolleet
hyönteiset, pihka, siitepöly jne.
nopeasti pois, sillä ne sisältävät
maalipintaa syövyttäviä aineita.
Noudata automaattipesussa pesuko‐
neen valmistajan ohjeita. Kytke tuuli‐ lasinpyyhkimet ja takalasin pyyhinpois päältä. Irrota antenni ja ulkoiset
lisävarusteet, kuten kattotelineet
yms.
Pestessäsi auton käsin huuhtele
pyöränkoteloiden sisäpuolet huolelli‐
sesti.
Avaa ovet ja konepelti ja pese myös
niiden sisäreunat ja taitteet sekä
niiden peittämät korin osat.
Puhdista kirkkaat metallilistat alumii‐ nille hyväksytyllä puhdistusliuoksellavaurioiden välttämiseksi.Huomio
Käytä aina puhdistusainetta, jonka pH-arvo on neljän ja yhdeksän
välillä.
Älä käytä puhdistusaineita
kuumille pinnoille.
Rasvauta kaikkien ovien saranat
korjaamolla.
Älä pese moottoritilaa höyry- tai
painepesurilla.

170Auton hoitoHuuhtele ja kuivaa auto säämiskällähuolellisesti. Huuhdo säämiskä
usein. Käytä eri säämiskää ikkuna- ja maalipinnoille: vahajäänteet laseissa
heikentävät näkyvyyttä.
Älä hankaa pikitahroja kovilla
esineillä. Käytä maalipintoihin pien‐
poistosumutetta.
Ulkopuoliset valot Ajo- ja muiden valojen suojukset ovat
muovia. Älä käytä hankaavia äläkä
syövyttäviä aineita. Älä hankaa
pintoja kuivana äläkä jääraapalla.
Kiillotus ja vahaus
Vahaa auton maalatut osat säännöl‐
lisesti (viimeistään silloin, kun vesi ei
enää helmeile auton pinnalla).
Muutoin maalipinta kuivuu.
Kiillotus on tarpeen vain, jos maali‐
pinta on himmeä ja kiilloton tai siihen
on tarttunut likahiukkasia.
Silikonipitoinen kiilloke muodostaa
suojakalvon, jonka jälkeen autoa ei
tarvitse vahata.Älä käsittele korin maalaamattomia
muoviosia vahoilla äläkä kiillotusai‐
neilla.
Ikkunat ja tuulilasinpyyhkimet
Käytä pehmeää, nukkaamatonta
liinaa tai säämiskää ja ikkunanpe‐
suainetta sekä hyönteistenpoistoai‐
netta.
Kun puhdistat takalasia sisäpuolelta,
pyyhi aina lämmitinelementtien suun‐
taisesti vaurioiden välttämiseksi.
Poista jää teräväreunaisella jääkaa‐
pimella. Paina kaavin tiukasti lasia
vasten, jotta likaa ei pääse kaapimen
alle eikä lasi naarmuunnu.
Puhdista likaantuneet pyyhkimien
sulat pesunesteeseen kastetulla
pehmeällä liinalla.Kattoluukku
Älä milloinkaan käytä puhdistukseen
liuottimia, hankausaineita, polttoai‐
neita, syövyttäviä aineita (esim.
lakanpoistoaineita, asetonipitoisia
liuoksia tms.), happoa sisältäviä tai
voimakkaasti emäksisiä aineita äläkä
hankaussieniä. Älä levitä kattoluuk‐
kuun vahaa tai kiillotusaineita.
Renkaat ja vanteet Älä käytä minkäänlaiseen puhdistuk‐
seen painepesuria.
Käytä vanteiden puhdistukseen pH-
neutraalia puhdistusainetta.
Vanteet ovat maalattuja, ja niihin
voidaan käyttää samoja puhdistus- ja
kiillotusaineita kuin koriin.
Maalivauriot Korjaa pienet maalivauriot maaliky‐
nällä, ennen kuin ruostetta muodos‐
tuu. Korjauta suuremmat maalivauriot
ja ruostevauriot korjaamolla.

Auton hoito171AlustaAlusta on osittain suojattu PVC-alus‐
tansuojausaineella, ja muut kriittiset
alueet on kestosuojattu vahakerrok‐
sella.
Alusta on tarkastettava alustanpesun
jälkeen ja vahaus uusittava tarvit‐
taessa.
Bitumikautsumateriaalit voivat vahin‐
goittaa PVC-suojakerrosta. Alustan
suojaustyöt on teetettävä korjaa‐
molla.
Auton alusta on hyvä pestä ennen ja
jälkeen talven. Tarkastuta suojavaha‐
kerros.
Nestekaasujärjestelmä9 Vaara
Nestekaasu on ilmaa raskaampaa
ja sitä voi kerääntyä matalla oleviin
kohtiin.
Ole varovainen tehdessäsi alusta‐ töitä huoltosyvennyksessä.
Nestekaasusäiliö tulee irrottaa
maalaustöitä varten ja jos kuivausti‐
lassa käytetään yli 60 °C:n lämpöti‐
loja.
Älä tee mitään muutoksia nestekaa‐
sujärjestelmään.
Sisätilojen hoito
Sisätilat ja verhoukset Matkustamon, kojetaulu ja verhoilutmukaan luettuina, puhdistukseen saa
käyttää vain kuivaa kangasta tai sisä‐ puhdistusainetta.
Puhdista nahkaverhous puhtaalla
vedellä ja pehmeällä liinalla. Jos siinä
on hyvin likainen, käytä nahanhoito‐
ainetta.
Puhdista mittaristo ja näytöt ainoas‐
taan kostealla, pehmeällä kankaalla.
Käytä tarvittaessa mietoa saippua‐
liuosta.
Puhdista kangasverhoilu pölynimu‐
rilla ja harjalla. Poista tahrat verhoilun tahranpoistoaineella.
Kangasverhoilu ei ehkä ole värinpi‐
tävä. Tämä saattaa aiheuttaa näkyviä
värimuutoksia, erityisesti vaaleaanverhoiluun. Poistettavissa olevat
tahrat ja värjäytymät tulee puhdistaa
ensi tilassa.
Puhdista turvavyöt haalealla vedellä
tai sisäpuhdistusaineella.Huomio
Sulje vaatteiden tarranauhakiinni‐
tykset, koska ne saattavat vauri‐
oittaa istuinverhoilua.
Sama koskee vaatteita, joissa on
teräväreunaisia osia, kuten veto‐
ketjuja, vöitä tai farkkujen koriste‐
niittejä.
Muovi- ja kumiosat
Muovi- ja kumiosien puhdistukseen
voidaan käyttää samoja aineita kuin
korin puhdistukseen. Käytä tarvit‐
taessa sisäpuhdistusainetta. Älä
käytä muita aineita. Erityisesti liuotti‐
mia ja polttoaineita ei saa käyttää. Älä käytä minkäänlaiseen puhdistukseen
painepesuria.

172Huolto ja ylläpitoHuolto ja ylläpitoYleistä tietoa.............................. 172
Huoltotiedot ............................. 172
Neste-, voiteluaine- ja varaosa‐
suositukset ................................. 173
Neste- ja voiteluainesuosituk‐ set ........................................... 173Yleistä tietoa
Huoltotiedot
Auton käyttö- ja liikenneturvallisuu‐
den, taloudellisuuden sekä arvon
säilymisen vuoksi on tärkeää, että
kaikki huoltotyöt tehdään suositelluin
välein.
Tarkka, ajantasainen huolto-ohjelma
autoasi varten on saatavana korjaa‐
mosta.
Huoltoilmoitus 3 66.
Eurooppalaiset huoltovälit
Auto on huollettava aina
30 000 kilometrin tai yhden vuoden
jälkeen, sen mukaan kumpi täyttyy
ensin, ellei huoltonäytössä osoiteta
toisin.
Huoltoväli voi olla lyhyempi
raskaassa käytössä olevien autojen
kohdalla, esimerkiksi taksit ja polii‐
siautot.
Eurooppalaiset huoltovälit ovat
voimassa seuraavissa maissa:Alankomaat, Andorra, Belgia,
Bosnia-Herzegovina, Bulgaria,
Espanja, Grönlanti, Iso-Britannia,
Islanti, Irlanti, Italia, Itävalta, Kreikka, Kroatia, Kypros, Latvia, Liechtens‐
tein, Liettua, Luxemburg, Makedonia, Malta, Monaco, Montenegro, Norja,Portugali, Puola, Ranska, Romania,
Ruotsi, Saksa, San Marino, Serbia,
Slovakia, Slovenia, Suomi, Sveitsi,
Tanska, Tshekin tasavalta, Unkari,
Viro.
Huoltoilmoitus 3 66.
Kansainväliset huoltovälit Auto on huollettava aina
15 000 kilometrin tai yhden vuoden
jälkeen, sen mukaan kumpi täyttyy
ensin, ellei huoltonäytössä osoiteta
toisin.
Olosuhteet ovat vaativat, jos jokin
seuraavista tilanteista esiintyy usein:
Kylmäkäynnistys, ruuhkaliikenne,
perävaunun vetäminen, ajaminen
vuoristossa, ajaminen huonokuntoi‐ silla teillä tai hiekkateillä, runsaat

Huolto ja ylläpito173ilmansaasteet, ilman mukana kulkeu‐
tuva hiekka ja suuri pölymäärä, ajami‐
nen korkealla ja suuret lämpötilavaih‐ telut. Näissä vaativissa olosuhteissa
jotkin huoltotoimet on ehkä tehtävä
tavallisia huoltovälejä useammin.
Kansainvälisiä huoltovälejä sovelle‐
taan maissa, joita ei ole lueteltu
eurooppalaisten huoltovälien
kohdalla.
Huoltoilmoitus 3 66.
Huoltotöiden kirjaaminen Huollot kirjataan huolto- ja takuuvih‐
koon. Päivämäärän ja kilometrimää‐
rän lisäksi merkitään huoltavan
korjaamon leima ja allekirjoitus.
Tarkista, että huolto- ja takuuvihko
täytetään oikein, koska se on todiste
tehdyistä huolloista ja oleellinen
esitettäessä takuuvaatimuksia tai
goodwill-pyyntöjä. Siitä on hyötyä
myös autoa myytäessä.
Huoltoväli ja moottoriöljyn jäljellä
oleva kestoaika
Huoltoväli perustuu useaan käytöstä
riippuvaan parametriin.Huoltonäytöstä näet, koska on aika
vaihtaa moottoriöljy.
Huoltoilmoitus 3 66.Neste-, voiteluaine- ja
varaosasuositukset
Neste- ja voiteluainesuosi‐tukset
Käytä vain suositeltuja erittelyjä
vastaavia tuotteita.9 Varoitus
Käyttömateriaalit ovat vaarallisia
ja mahdollisesti myrkyllisiä. Käsit‐
tele niitä varoen. Huomioi
pakkauksissa olevat tiedot.
Moottoriöljy
Moottoriöljyt luokitellaan niiden
laadun ja viskositeetin mukaan. Laatu on viskositeettia tärkeämpää valit‐
taessa käytettävää moottoriöljyä.
Öljyn laatu varmistaa mm. moottorin
puhtauden, kulumissuojan ja öljyn
ikääntymisen valvonnan, kun taas
viskositeettiluokka antaa tietoa öljyn
paksuudesta tietyllä lämpötila-
alueella.

174Huolto ja ylläpitoDexos on uusin moottoriöljylaatu,
joka antaa parhaan suojan bensiini‐
moottoreille. Jos sitä ei ole saata‐
vana, muiden lueteltujen laatujen
moottoriöljyjä voidaan käyttää.
Bensiinimoottoreita koskevat suosi‐
tukset pätevät myös nestekaasua
(LPG) ja etanolia (E85) käyttävien
moottorien kohdalla.
Valitse oikea moottoriöljy sen laadun
ja ympäristön alimman lämpötilan
perusteella 3 178.
Moottoriöljyn lisääminen Eri valmistajien ja erimerkkisiä moot‐
toriöljyjä voidaan sekoittaa keske‐ nään, jos ne ovat laatuvaatimuksen
mukaisia laadun ja viskositeetin
puolesta.
Vain ACEA A1/B1- tai vain A5/B5 -
öljylaatujen käyttö on kielletty, koska
niiden käyttö saattaisi tietyissä
olosuhteissa aiheuttaa moottorivau‐
rion.
Valitse oikea moottoriöljy sen laadun
ja ympäristön alimman lämpötilan
perusteella 3 178.Moottoriöljyn lisäaineet
Moottoriöljyn lisäaineiden käyttö voi
aiheuttaa vaurioita ja mitätöidä
takuun.
Moottoriöljyn viskositeettiluokat
SAE-viskositeettiluokitus antaa tietoa
öljyn paksuudesta.
Moniasteöljy on ilmoitettu kahdella
numerolla, esim. SAE 5W-30. Ensim‐
mäinen numero, jota seuraa W-
kirjain, ilmoittaa viskositeetin alhai‐
sessa ja toinen numero korkeassa
lämpötilassa.
Valitse soveltuva viskositeettiaste
alimman ulkolämpötilan mukaan
3 178.
Kaikki suositellut viskositeettiluokat
soveltuvat korkeisiin ulkolämpötiloi‐
hin.
Jäähdytysneste ja pakkasneste
Käytä ainoastaan tälle autolle hyväk‐ syttyä silikaattia sisältämätöntä pitkä‐ ikäistä (LLC) jäätymiseltä suojattua
jäähdytysnestettä. Käänny korjaa‐
mon puoleen.Järjestelmä on täytetty tehtaalla erin‐
omaisen korroosiosuojan antavalla
jäähdytysnesteellä, joka suojaa
pakkaselta noin -36 °C:een saakka.
Pohjoisissa maissa, joissa on hyvin
kylmää, tehtaalla täytetty jäähdytys‐
neste suojaa pakkaselta noin
-50 °C:een saakka. Tämä pitoisuus
on syytä säilyttää vuoden ympäri.
Jäähdytysnesteen lisäaineet, jotka on
tarkoitettu antamaan parempi korroo‐ siosuojaus tai tiivistämään pienet
vuodot, voivat aiheuttaa toimintaon‐
gelmia. Auton valmistaja ei ole
vastuussa jäähdytysnesteen lisäai‐ neiden käytöstä aiheutuvista
seurauksista.
Lasinpesuneste
Käytä pyyhkimen sulkien, maalipin‐
nan sekä muovi- ja kumiosien vahin‐ goittumisen välttämiseksi ainoastaan
autolle hyväksyttyä pesulaitteen
nestettä. Käänny korjaamon puoleen.

Huolto ja ylläpito175Jarru- ja kytkinnesteAjan myötä jarruneste imee
kosteutta, jolloin jarrutusteho piene‐ nee. Jarruneste on siksi vaihdettava
määrätyin väliajoin.

176Tekniset tiedotTekniset tiedotAuton tunnistus.......................... 176
Auton tunnistenumero .............176
Tyyppikilpi ................................ 177
Moottorin tunniste ....................177
Auton tiedot ............................... 178
Neste- ja voiteluainesuosituk‐ set ........................................... 178
Moottorin tiedot ........................181
Suorituskyky ............................ 182
Auton paino ............................. 183
Auton mitat .............................. 184
Täyttötilavuudet .......................185
Rengaspaineet ........................ 186Auton tunnistus
Auton tunnistenumero
Auton tunnistenumero sijaitsee moot‐ toritilassa.
Auton valmistenumero voi olla myös
painettu kojelautaan siten, että sen
näkee tuulilasin läpi.

Tekniset tiedot177Tyyppikilpi
Tyyppikilpi on kiinnitetty vasemman
oven kehykseen.
Tyyppikilven tiedot:1:valmistaja2:tyyppihyväksyntänumero3:auton valmistenumero4:suurin sallittu kokonaismassa kg5:suurin sallittu yhdistelmämassa
kg6:suurin sallittu etuakselin kuormi‐
tus kg7:suurin sallittu taka-akselin kuor‐
mitus kg
Etu- ja taka-akselikuormitukset eivät
yhteenlaskettuna saa ylittää auton
suurinta sallittua kokonaismassaa.
Esim. jos etuakselikuormitus on
suurin sallittu, taka-akselia ei saa
kuormittaa niin paljon, että suurin
sallittu kokonaismassa ylittyy.
Auton tekniset tiedot on määritelty
EY-normien mukaisesti. Valmistaja
pidättää oikeuden tehdä muutoksia.
Auton asiapaperien tiedot pätevät
ensisijaisesti ohjekirjaan nähden.
Moottorin tunniste Teknisten tietojen taulukoissa käyte‐
tään moottorin tyyppimerkintää.
Moottoritiedot 3 181.
Katso moottorin tyyppi autosi mukana
toimitetusta ETY-vaatimustenmukai‐
suusvakuutuksesta tai muista kansal‐ lisista rekisteriasiakirjoista.
Vaatimustenmukaisuusvakuutus
sisältää moottorin tyyppimerkinnän,
muissa kansallisissa julkaisuissa
saattaa olla suunnittelukoodi.
Tunnista kulloinenkin moottori tarkis‐
tamalla iskutilavuus ja moottorin teho.

178Tekniset tiedotAuton tiedotNeste- ja voiteluainesuosituksetEurooppalainen huolto-ohjelma
Moottoriöljyn laatuvaatimusKaikki Euroopan maat, joissa on eurooppalainen huoltoväli 3 172Moottoriöljyn laatuBensiinimoottorit
(mukaan lukien LPG, E85)dexos 1–dexos 2✔
Jos dexos-laatua ei ole saatavana, voit käyttää enintään 1 litran ACEA C3-laadun mukaista moottoriöljyä kerran kunkin öljynvaihdon välillä.
Moottoriöljyn viskositeettiluokat
Kaikki Euroopan maat, joissa on eurooppalainen huoltoväli 3 172UlkolämpötilaBensiinimoottoritpakkasta enintään -25 °CSAE 5W-30 tai SAE 5W-40pakkasta yli -25 °CSAE 0W-30 tai SAE 0W-40