sensor OPEL KARL 2017 Instruktionsbok

Nycklar, dörrar och fönster25Stänga
Använd handtaget på insidan av
bakluckan för att sänka och stänga
den.
Tryck inte på touchpad-omkopplaren
vid stängning eftersom bakluckan då låsas upp igen.
Centrallås 3 21.
Manuella dörrlås
För att låsa bakluckan sätter du nyck‐ eln i låset och vrider den moturs till
vertikalt läge.Allmänna tips för användning av
bakluckan9 Fara
Kör inte med helt eller delvis
öppen baklucka, t.ex. vid transport av skrymmande föremål. Giftiga
avgaser, som varken syns eller
luktar, kan tränga in i bilen. Detta
kan leda till medvetslöshet och till
och med döden.
Se upp
Innan du öppnar bakluckan, se
efter så att inga ovanförliggande
föremål som kan skada luckan,
t.ex. en garageport, är i vägen.
Kontrollera alltid rörelseområdet
ovanför och bakom bakluckan.
Observera!
Montering av tunga tillbehör på bakluckan kan göra att den inte hålls
kvar i öppet läge.
Bilsäkerhet
Stöldlarm
Det övervakar: ● dörrar, baklucka, motorhuv
● tändsystemet
Statuslysdiod
Statuslysdioden är inbyggd i sensorn
upptill på instrumentpanelen.

28Nycklar, dörrar och fönsterKonstruktion 2
Tryck på Ü för manövrering.
Spegeluppvärmningen fungerar när
motorn är igång.
Den stängs automatiskt av efter en
kort stund.
Innerbackspeglar
Manuell avbländning
Justera spaken på spegelhusets
undersida för att minska bländningen.
Fönster
Vindruta Dekaler på vindrutanSätt inte upp klistermärken, t.ex. klis‐
termärken för avgiftsbelagd väg eller något liknande, på vindrutan i närhe‐
ten av innerbackspegeln. Då kan
detektionsområdet för sensorn i
spegelhöljet bli begränsat.
Byte av vindrutaSe upp
Om bilen har en främre kamera‐
sensor för förarassistanssys‐
temen är det mycket viktigt att
eventuella byten av vindrutor
utförs korrekt enligt Opels specifi‐
kationer. Annars kan det hända att
dessa system inte fungerar korrekt och det finns en risk för oväntat
beteende och/eller oväntade
meddelanden från dessa system.

Förvaring55Första hjälpen-sats
Förvara första hjälpen-satsen i
bagagerummet.
Lastningsinformation
● Tunga föremål i bagagerummet ska placeras mot ryggstöden. Setill att ryggstöden gått i lås ordent‐ ligt. Om föremål kan staplas ska
de tyngre föremålen placeras
underst.
● Säkra lösa föremål i bagage‐ rummet så att de inte glider
omkring.
● Vid transport av föremål i bagageutrymmet får ryggstöden i
baksätet inte vara lutade framåt.
● Låt inte lasten skjuta upp över ryggstödens överkant.
● Placera inte några föremål på bagagerummets insynsskydd
eller instrumentpanelen och täck
inte över sensorn längst upp på
instrumentpanelen.
● Lasten får inte hindra använd‐ ningen av pedaler, parkerings‐
bromsen och växelväljaren eller
begränsa förarens rörelsefrihet.
Förvara inga lösa föremål i
kupén.● Kör inte med öppet bagagerum.9 Varning
Kontrollera alltid att lasten i bilen
är säkert fäst. I annat fall kan före‐ mål slungas runt inuti bilen och
orsaka personskada eller skada
på last eller bil.
● Lastförmågan är skillnaden mellan den tillåtna totalvikten (se
typskylt 3 174) och tjänstevikten
enligt EU-norm.
För att beräkna lastförmågan
skriver du in informationen för din bil i vikttabellen längst fram idenna instruktionsbok.
EU-tjänstevikten inkluderar
förarens vikt (68 kg), bagagets
vikt (7 kg) och vikten för alla väts‐
kor (bränsletanken fylld till 90 % ).
Specialutrustning och tillbehör
ökar tjänstevikten.
● Körning med taklast ökar bilens sidvindskänslighet och försämrarbilens köregenskaper eftersom
tyngdpunkten ligger högre.
Fördela lasten jämnt och säkra

Instrument och reglage71LyserKopplingspedalen måste trampas
ned för att du ska kunna starta motorn
i Autostop-läge. Stopp/start-system
3 107.
Blinkar Pedalen måste trampas ner för en
huvudstart av motorn 3 16, 3 106.
Låsningsfritt bromssystem
(ABS)
u lyser gult.
Lyser under några sekunder när tänd‐
ningen har slagits på. Systemet är
driftklart när kontrollampan släcks.
Om kontrollampan inte slocknar efter
några sekunder, eller om den lyser
under körning, finns det en störning i
ABS-systemet. Bromssystemet fung‐
erar fortfarande, men utan ABS- reglering.
Låsningsfritt bromssystem 3 114.Växling
[ visas tillsammans med numret på
en högre växel när uppväxling rekom‐ menderas för bättre bränsleekonomi.
Servostyrning
c lyser gult.
Tänds när servostyrningen är
inaktiverad
Fel i servostyrningssystemet. Uppsök
en verkstad för att få hjälp.
c och b lyser samtidigt
Servostyrningssystemet måste kalib‐
reras, systemkalibrering 3 118.
Filbytesvarning ) lyser grönt eller blinkar gult.
Lyser grönt Systemet är på och redo för drift.
Blinkar gult
Systemet känner igen ett oavsiktligt
filbyte.Filbytesvarning 3 123.
Parkeringshjälp med ultraljud
r lyser gult.
Störning i systemet
eller
Störning på grund av att sensorerna
är täckta av smuts, is eller snö
eller
Störningar på grund av externa ultra‐
ljudskällor. När störningskällan har
avlägsnats kommer systemet att
fungera normalt.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
felet i systemet.
Ultraljudssensorer för parkerings‐
hjälp 3 122.
Elektronisk
stabilitetsreglering av
t lyser gult.
Systemet deaktiveras.

72Instrument och reglageElektronisk stabilitetsregler‐ing och drivkraftsreglering
b blinkar eller lyser gult.
Blinkar
Systemet är aktiverat och aktivt.
Motoreffekten kan minskas och bilen kan automatiskt bromsas in något.
Lyser
Det finns ett fel i systemet. En
varningskod visas i förarinformations‐ centralen. Det är möjligt att köra
vidare. Systemet inte fungerar.
Körstabiliteten kan försämras
beroende på vägbanans beskaffen‐
het.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Elektronisk stabilitetsreglering
3 117, Drivkraftsreglering 3 116.
Drivkraftsreglering av k lyser gult.
Systemet deaktiveras.Kylvätsketemperatur
W lyser rött.
Om lampan lyser när motorn är
igång
Stanna, stäng av motorn.Se upp
Kylvätsketemperaturen är för hög.
Kontrollera kylvätskenivån 3 136.
Om det finns tillräckligt med kylvätska kontaktar du en värkstad.
Övervakningssystem fördäcktryck
w lyser eller blinkar gult.
Lyser
Ringtrycksförlust! Stanna omedelbart och kontrollera ringtrycket.
Blinkar
Störning i systemet eller montering avett hjul utan trycksensor ( t.ex. reserv‐
hjul). Efter 60-90 sekunder lyser
kontrollampan kontinuerligt. Uppsök
en verkstad för att få hjälp.
Kontrollsystem för ringtryck 3 153.
Motoroljetryck I lyser rött.
Tänds när tändningen slås på och
släcks kort efter det att motorn har startats.
Om lampan lyser när motorn är
igångSe upp
Motorsmörjningen kan vara avbruten. Risk för motorskador
eller blockering av drivhjulen.
1. Trampa ner kopplingen.
2. För växelväljaren till neutralläget.

Körning och hantering107Innan du startar igen eller om du vill
stänga av motorn vrider du nyckeln
tillbaka till läge 0.
Under ett Autostop kan du starta
motorn genom att trampa ner
kopplingspedalen.
Starta bilen vid låga temperaturer
Det är möjligt att starta motorn utan
extra värmare ned till -30 °С.
För att detta ska vara möjligt behövs
motorolja med rätt viskositet, rätt
bränsle, regelbunden service och ett
bilbatteri med tillräcklig laddning.
Automatisk startkontroll Denna funktion kontrollerar motorns
startprocedur. Föraren behöver inte
hålla kvar nyckeln i läge 3. När start‐
funktionen aktiverats fortsätter
systemet att starta automatiskt tills
motorn går. På grund av kontrollpro‐
ceduren startas motorn efter en kort
fördröjning.Möjliga orsaker till att motorn inte
startar:
● kopplingspedalen är inte nertrampad (manuell växellåda)
● bromspedalen är inte nertram‐ pad (automatiserad manuell
växellåda)
● timeout har inträffat
Uppvärmning turbomotor
Vid start kan motorns vridmoment
vara begränsat en kort tid, särskilt när
motorn är kall. Detta sker för att
smörjsystemet ska kunna skydda
motorn ordentligt.
Rullningsavstängning
Vid rullning, dvs. vid körning med ilagd växel utan aktivering av
gaspedalen, stängs bränslemat‐ ningen av.
Beroende på körförhållandena kan
rullningsavstängningen inaktiveras.Stopp-start-system
Stopp/start-systemet hjälper dig att
spara bränsle och minska avgasuts‐
läppen. När förhållandena tillåter
detta stänger systemet av motorn när
bilens hastighet är låg eller när bilen
står still, t.ex. vid ett trafikljus eller i
bilköer.
På bilar med manuell växellåda
startas motorn automatiskt så snart
som kopplingen trycks ned.
På bilar med automatiserad manuell
växellåda startas motorn automatiskt
så snart som bromspedalen släpps.
En batterisensor garanterar att ett
Autostop endast utförs när bilbatteriet
är tillräckligt laddat för att kunna starta motorn igen.
Inkoppling Stopp/start-systemet är tillgängligt så
snart motorn har startats, bilen kör
iväg och de förhållanden som anges
nedan uppfylls.

Körning och hantering123signalerna minskar när bilen närmar
sig hindret. Om avståndet är mindre
än ca. 40 cm hörs en kontinuerlig
signal.
Frånkoppling
Systemet stängs automatiskt av när
backväxeln läggs ur.
Systemet kan missa hinder om fordo‐
net körs fortare än 10 km/h.
Störning
Vid ett fel i systemet tänds
kontrollampan r i instrumentgrup‐
pen 3 71.
Dessutom fungerar systemet inte vid tillfälliga problem som snötäckta
sensorer. r lyser.
Allmän information om
parkeringshjälpssystem9 Varning
Ytor på objekt eller kläder som
reflekteras på olika sätt samt
externa ljudkällor kan under vissa
omständigheter leda till att
systemet inte upptäcker hinder.
Särskild uppmärksamhet krävs på låga hinder som kan skada stöt‐
fångarens nedre del.Se upp
Systemets prestanda kan minska
om sensorerna är täckta av t.ex. is
eller snö.
Parkeringshjälpens prestanda kan minska på grund av tung belast‐
ning.
Särskilda förutsättningar gäller för
höga fordon i närheten (t.ex.
terrängfordon, skåpbilar och
transportbilar). Identifiering av
föremål och korrekt avståndsindi‐
kering i övre delen av dessa
fordon kan inte garanteras.
Föremål med mycket litet reflekte‐ rande tvärsnitt, t.ex. små föremål
eller föremål av mjuka material,
kanske inte upptäcks av systemet.
Parkeringshjälpsystem upptäcker
inte föremål utanför upptäcktsom‐
rådet.
Filbytesvarning
Filbytesvarningssystemet identifierar
de filmarkeringar som bilen kör
mellan via en frontkamera. Systemet
upptäcker filbyten och varnar föraren
med visuella och akustiska signaler i
händelse av ett oavsiktligt filbyte.
Kriterier för upptäckt av ett oavsiktligt filbyte är:
● Blinkers är inte på.
● Bromspedalen är inte nertram‐ pad.
● Ingen aktiv gaspedalaktivering eller acceleration.
● Ingen aktiv styrning.
Om föraren utför dessa åtgärder
utfärdas ingen varning.

148BilvårdNrStrömkrets1Baklucka2–3Bakruteuppvärmning4Uppvärmbara ytterbackspeglar5Taklucka6Växellådsstyrenhet7Motorstyrenhet8–9ABS10Karosstyrenhet, spänning11Backkamera12–13–14Motorstyrenhet/växellådsstyr‐
enhet15Insprutningssystem/startmotor16Bränslepump17Motorstyrenhet1NrStrömkrets18Motorstyrenhet219Insprutningssystem/tändning20Luftkonditionering21Batterisensor22Elektriskt rattlås23Kylfläkt, låg24–25Strömställare för ytterspegel26Motorstyrenhet/automatiserad
manuell växellådsmodul27Bränslesystem28Bromssystem29Passageraravkänning30Strålkastarinställning31Signalhorn32Dimljus fram33Vänster helljus34Höger helljusNrStrömkrets35–36Bakre torkare37Kurvljus vänster38Spolarsystem39Kurvljus höger40–41–42Startmotor 243Instrumentpanel44Automatiserad manuell växel‐
låda, DC-DC-omvandlare45Startmotor 146ABS47Kylfläkt, hög48Främre torkare49Karosstyrenhet/kvarhållen ström
av

Bilvård1539Varning
För vissa däck kan det rekommen‐
derade däcktrycket enligt däckt‐ryckstabellen vara högre än det
maximala däcktryck som anges på
däcket. Överskrid aldrig det maxi‐
malt däcktryck som anges på
däcket.
Om ringtrycket skall sänkas eller höjas slår du av tändningen. När du
har justerat däcktrycket slår du på
tändningen och väljer motsvarande
inställning på sidan Däckbelastning i
förarinformationscentralen 3 74.
Temperaturförhållanden Däcktrycket är beroende av däcketstemperatur. Under körning ökar
temperaturen och trycket i däcket. De
däcktrycksvärden som finns på däck‐ informationsdekalen och trycktabel‐
len gäller för kalla däck, vilket innebär
20 °C.
Trycket ökar med nästan 10 kPa vid en temperaturökning på 10 °C. Detta
måste man beakta när man kontrolle‐ rar varma däck.
Det däcktrycksvärde som visas i
förarinformationscentralen visar det faktiska däcktrycket. Ett svalnat däck
kommer att uppvisa ett lägre värde,
vilket inte tyder på något luftläckage.
Övervakningssystem för däcktryck
Däcktrycksövervakningssystemetövervakar alla fyra däckens tryck en
gång per minut när bilens hastighet
överskrider en viss gräns.Se upp
Däcktrycksövervakningssystemet
varnar endast för lågt däcktryck.
Detta ersätter inte det regel‐
bundna däckunderhåll som bör
utföras av föraren.
Alla hjul måste vara utrustade med
trycksensorer och däcken måste ha
det föreskrivna trycket.
Observera!
I länder där däcktrycksövervak‐
ningssystem måste användas enligt
lag innebär användning av hjul utan
trycksensorer att bilens typgodkän‐
nande upphör att gälla.
De aktuella ringtrycken kan visas i
Inställningar i förarinformations‐
centralen.
Menyn kan väljas genom att man
trycker på knapparna på blinkers‐
spaken.
Tryck på MENU för att välja
Inställningar X .

154Bilvård
Vrid inställningsratten för att välja
ringtrycksövervakningssystemet.
Systemstatus och tryckvarningar indi‐
keras med ett meddelande och det
aktuella däcket blinkande i förarin‐
formationscentralen.
Systemet tar hänsyn till däcktempe‐
raturen när det gäller varningarna.
Temperaturförhållanden 3 152.För lågt däcktryck indikeras av
kontrollampan w 3 72.
Om w tänds bör du stanna så snart
som möjligt och justera däcktrycket
enligt rekommendationerna 3 183.
Om w blinkar i 60–90 sekunder och
sedan lyser med fast sken har ett fel i systemet inträffat. Uppsök en verk‐
stad för att få hjälp.
När däcken har pumpats kan du
behöva köra bilen något för att däckt‐
rycksvärdena ska uppdateras i förar‐
informationscentralen. Under denna
tid kan det hända att w tänds.
Om
w tänds vid låg temperatur och
slocknar efter en stunds körning kan
det tyda på att däcktrycket håller på
att bli lågt. Kontrollera ringtrycket.
Bilmeddelanden 3 80.
Om ringtrycket skall sänkas eller
höjas slår du av tändningen.
Montera endast hjul med trycksenso‐ rer, annars kommer inget däcktryck
att visas och kontrollampan w lyser
konstant.
Nödhjul är inte utrustade med tryck‐
sensorer. Däcktrycksövervaknings‐
systemet fungerar inte för dessa
däck. Kontrollampan w lyser. För de
övriga tre däcken fungerar systemet.
Vid användning av konventionella
flytande reparationssatser kan syste‐
mets funktion påverkas. Fabriksgod‐
kända reparationssatser kan dock
användas.
Vid användning av elektronisk utrust‐
ning eller om man befinner sig nära
faciliteter som använder liknande
vågfrekvenser kan däcktrycksöver‐
vakningssystemet störas.