ECO mode OPEL KARL 2019 Manuel d'utilisation (in French)

Conduite et utilisation115Indication
La fonction Autostop est indiquée parl'aiguille à la position AUTOSTOP
dans le compte-tours.
Lors d'un Autostop, les performances
de freinage et du chauffage sont
conservées.
Conditions pour un Autostop
Le système d'arrêt-démarrage vérifie
si toutes les conditions suivantes sont remplies :
● Le système Stop/Start n'est pas désactivé manuellement.
● Le capot est complètement fermé.
● La porte du conducteur est fermée ou la ceinture de sécuritédu conducteur est bouclée.
● La batterie du véhicule est suffi‐ samment chargée et en bon état.
● Le moteur est chaud.
● La température de liquide de refroidissement du moteur n'est
pas trop élevée.
● La température de gaz d'échap‐ pement n'est pas trop élevée, parexemple après avoir conduit levéhicule avec une charge de
moteur élevée.
● La température ambiante est supérieure à -5 °C.
● Le système de commande de climatisation permet un Auto‐
stop.
● La dépression de frein est suffi‐ sante.
● Le véhicule a été conduit au moins à une vitesse de marche à
pied depuis le dernier Autostop.
Sinon, l'Autostop sera interrompu.Certains réglages du système de
climatisation peuvent empêcher un Autostop. Voir le chapitre « Climati‐
sation » pour de plus amples informa‐
tions 3 103.
La fonction Autostop peut être inter‐
rompue immédiatement après la
conduire sur une autoroute.
Rodage d'un véhicule neuf 3 111.
Protection contre le déchargement de
la batterie du véhicule
Pour assurer le redémarrage fiable
du moteur, le système d'arrêt-démar‐
rage intègre plusieurs fonctions de
protection contre la décharge de la
batterie du véhicule.
Mesures d'économie d'énergie
Pendant un Autostop, plusieurs équi‐ pements électriques, par ex. le chauf‐ fage de lunette arrière, sont désacti‐vés ou commutés en mode d'écono‐
mie d'énergie. La vitesse de soufflerie du système de climatisation est
réduite pour économiser de l'énergie.

122Conduite et utilisationElectronic Stability Control
L'Electronic Stability Control (ESC) améliore la stabilité de la conduite
lorsque c'est nécessaire, quel que
soit le type de surface de revêtement
ou l'adhérence des pneus.
Dès que le véhicule menace de déra‐
per (sous-virage, survirage), la puis‐
sance du moteur est réduite et les
roues sont freinées individuellement.
L'ESC fonctionne en combinaison
avec le système antipatinage (TC). Il
empêche les roues motrices de pati‐
ner.
L'ESC est opérationnel après chaque
démarrage de moteur, dès que le
témoin b s'éteint.
Le témoin b clignote pour indiquer
que l'ESC est activé.
9 Attention
Ce dispositif de sécurité particulier
ne doit pas vous pousser à adop‐
ter un style de conduite dange‐
reux.
Adapter la vitesse aux conditions
de circulation.
Témoin b 3 74.
Désactivation
Pour une conduite à très hautes
performances, il est possible de
désactiver l'ESC:
Appuyer sur t pendant au moins
5 secondes. Le témoin t s'allume.
Pour réactiver l'ESC, appuyer à
nouveau sur t. Si le système antipa‐
tinage (TC) a été précédemment
désactivé, les systèmes TC et ESC sont tous deux réactivés. k et t
s'éteignent lorsque les systèmes TC
et ESC sont réactivés.
L'ESC est également réactivé la
prochaine fois que le contact est mis.
Défaillance En cas de défaillance du système, le
témoin b s'allume en continu et un
code d'avertissement s'affiche sur le
centre d'informations du conducteur.
Le système n'est pas opérationnel.
Faire remédier à la cause du
problème par un atelier.
Mode ville
Le mode Ville est une fonctionnalité
qui augmente l'aide à la direction en
cas de vitesse plus faible, par exem‐
ple le trafic en ville ou le stationne‐
ment. L'aide à la direction augmente
pour une utilisation plus pratique.

Soins du véhicule159Processus de correspondance
des capteurs de pression des
pneus
Chaque capteur de pression des
pneus possède un code d'identifica‐ tion unique. Le code d'identification
doit correspondre à une nouvelle
position des jantes / roues après une
permutation des pneus ou un
échange du jeu de roues complet et
si un ou plusieurs capteurs de pres‐
sion des pneus ont été remplacés. Le
processus de correspondance des
capteurs de pression des pneus doit
également être effectué après avoir remplacé une roue de secours par
une roue de route contenant le
capteur de pression du pneu.
Le témoin de dysfonctionnement w et
le message ou le code d'avertisse‐
ment doivent disparaître lors du cycle
d'allumage suivant. On fait corres‐
pondre les capteurs aux positions des
roues à l'aide d'un outil de réappren‐
tissage, dans l'ordre suivant : roue
avant gauche, roue avant droite, roue arrière droite, roue arrière gauche. Levoyant de la position active actuelle
s'allume jusqu'à ce que le capteur soit
apparié.
Consulter votre atelier pour tout
service. Il faut 2 minutes pour appa‐
rier la première position de pneu/roue et 5 minutes en tout pour apparier les
quatre positions de pneu/roue. Si cela
dure plus longtemps, le processus de
correspondance s'arrête et doit être
redémarré.
Le processus de correspondance des capteurs de pression des pneus est lesuivant :
1. Serrer le frein de stationnement.
2. Mettre le contact.
3. Sélectionner le neutre.
4. Utiliser MENU sur la touche pour
sélectionner Menu informations
véhicule dans le centre d'informa‐
tions du conducteur.
5. Tourner la molette du dispositif de
réglage pour faire défiler le menude pression des pneus.6. Appuyer sur SET/CLR pour
lancer le processus d'apparie‐
ment de capteur. Un message
demandant d'accepter le proces‐ sus doit s'afficher.
7. Appuyer à nouveau sur SET/CLR pour confirmer la sélec‐
tion. L'avertisseur sonore retentit
deux fois pour indiquer que le
récepteur se trouve en mode de
réapprentissage.
8. Commencer par la roue avant gauche.
9. Placer l'outil de réapprentissage contre le flanc du pneu, à côté de
la tige de valve. Appuyer ensuite
sur le bouton pour activer le
capteur de pression des pneus.
Un signal de l'avertisseur sonore
confirme que le code d'identifica‐
tion du capteur correspond à cette
position de la roue.
10. Passer à la roue avant du côté droit et répéter la procédure de
l'étape 9.
11. Passer à la roue arrière du côté droit et répéter la procédure de
l'étape 9.

204Feux de stationnement ................97
Feux de virage .............................. 95
Fluides et lubrifiants recommandés ........................ 177
Fonctionnement normal de la climatisation ........................... 108
Frein à main........................ 119, 120
Frein de stationnement ..............120
Freins ................................. 119, 138
Fusibles ..................................... 148
G Galerie de toit .............................. 57
Garnitures ................................... 174
Gaz d'échappement ..................117
H Horloge ........................................ 63
Huile moteur ..............136, 177, 182
I
Identification de fréquence radio (RFID) ..................................... 200
Identification du moteur ..............181
Informations sur l'entretien ........176
Informations sur le chargement ...58
Introduction .................................... 3
J Jantes et pneus .........................154
Jauge à carburant .......................66Jauge de température de liquide
de refroidissement du moteur ..66
Jauges et cadrans ........................65
K Kit de réparation des pneus ......161
L
Lampes de lecture .......................98
Lentilles de feu embuées ............97
Lève-vitres électriques ................. 29
Lève-vitres manuels ....................28
Limiteur de vitesse................ 76, 125
Liquide de frein .......................... 139
Liquide de frein/d'embrayage .....177
Liquide de lave-glace ................138
Liquide de refroidissement du moteur .................................... 137
Liquide de refroidissement et antigel...................................... 177
Liquides et lubrifiants recommandés ......................... 182
Lunette arrière chauffante ...........30
M
Marques commerciales déposées ................................ 195
Messages du véhicule .................83
Mode valet .................................... 82
Mode ville ................................... 122N
Niveau bas de carburant .............75
Numéro d'identification du véhicule .................................. 180
O OnStar .......................................... 89
Outillage .................................... 153
Outillage de bord ........................153
P Pare-brise ..................................... 28
Pare-soleil .................................... 30
Personnalisation du véhicule .......86
Phares .......................................... 94
Phares antibrouillard .....76, 96, 143
Phares halogènes .....................141
Phares pour conduite à l'étranger 95
Plaquette d'identification ............ 181
Pneus d'hiver ............................. 154
Porte-gobelets ............................. 52
Porte ouverte ............................... 76
Portes ........................................... 24
Portes arrière ............................... 23
Portes avant ................................. 23
Position de siège .........................33
Position nuit manuelle .................28
Positions de la serrure de contact .................................... 111
Premiers secours.......................... 57
Prendre la route ........................... 16