OPEL MERIVA 2014.5 Instruktionsbog (in Danish)

Lygter119Kabinelys
Lysstyrke for instrumentlys
Lysstyrken i følgende funktioner kan
regileres, når lygterne er tændt:
■ Instrumentlys
■ Informationsdisplay
■ Oplyste kontakter og betjeningsan‐
ordninger
Drej fingerhjulet A indtil den ønskede
lysstyrke er nået.
På biler med lysføler kan lysstyrken
kun indstilles, når de udvendige lygter er tændt, og lysføleren registrerer nat‐teforhold.
Kabinelys
De forreste og bageste kabinelys
tænder automatisk, når døren åbnes,
og slukkes med forsinkelse, når den
lukkes.
Bemærkninger
I tilfælde af uheld med udløsning af
airbaggene tændes der automatisk
for kabinelyset.
Forreste kabinelysVippekontaktens stillinger:w=automatisk tænd og
sluk.Tryk på u=tænd.Tryk på v=sluk.
Bageste kabinelys
Lyser sammen med forreste kabine‐
lys, afhængigt af vippekontaktens stil‐
ling.

120LygterLæselamper
Tændes og slukkes med knapperne
s og t i forreste og bageste kabi‐
nelampe.
Lys i solskærme
Tændes, når dækslet åbnes.
Lysfunktioner
Belysning af midterkonsol
Spotlys, der er indbygget i kabinely‐
set, tænder, når der tændes for nær‐
lyset.
Indstigningslys
Velkomstlys
De udvendige lygter, instrumentpa‐
nellys og kabinelys tændes et kort
øjeblik, når der trykkes to gange på
oplåsningsknappen c på fjernbetje‐
ningen. Denne funktion fungerer kun
i mørke og gør det lettere at lokalisere bilen.
Lyset slukkes med det samme, når
tændingsnøglen drejes til position 1
3 132.
Aktivering og deaktivering af denne
funktion kan ændres i menuen
Indstillinger i info-displayet. Indivi‐
duelle indstillinger 3 109.
Indstillingerne kan gemmes i den be‐ nyttede nøgle 3 21.Følgende lys tændes derudover, når
førerdøren åbnes:
■ I alle kontakter
■ Førerinformationscenter
Follow-me-home-lys
Følgende lygter tænder, når nøglen tages ud af tændingskontakten:
■ Kabinelys
■ Instrumentpanellys (kun når det er mørkt)
De slukkes automatisk efter en vis tid. Begge lys bliver aktiveret igen, hvis
førerdøren åbnes.
Udstigningslyset tændes, når den på‐
gældende dør åbnes.
De udvendige lygter oplyser det om‐
givende område i en periode, der kan indstilles, efter man har forladt bilen.

Lygter121
Aktivering
1. Afbryd tændingen.
2. Tag nøglen ud af tændingen.
3. Luk førerdøren op.
4. Træk blinklyskontakten mod rat‐ tet.
5. Luk førerdøren.
Lukkes førerdøren ikke, slukkes lyset efter 2 minutter.
Orienteringslyset slukkes med det
samme, hvis blinkerarmen trækkes
op mod rattet, mens førerdøren er
åben.
Aktivering, deaktivering og varighe‐
den af denne funktion kan ændres i
menuen Indstillinger i info-display . In‐
dividuelle indstillinger 3 109.
Indstillingerne kan gemmes i den be‐
nyttede nøgle 3 21.
Beskyttelse mod afladning
af batteriet
Frakobling af elektriske lys For at undgå at bilbatteriet aflades,
når tændingen er afbrudt, slukkes
visse kabinelamper automatisk efter
nogen tid.

122KlimastyringKlimastyringKlimastyringssystemer...............122
Ventilationsspjæld .....................129
Vedligeholdelse ......................... 130Klimastyringssystemer
Varme- og
ventilationssystem
Betjeningselementer for: ■ Temperatur
■ Luftfordeling
■ Blæserhastighed
■ Afdugning og afisning
El-bagrude Ü 3 32.
Temperatur
Rødt område=VarmBlåt område=KoldDen ønskede varmeeffekt opnås
først, når motoren har nået sin nor‐
male driftstemperatur.
Luftfordelings=Til forruden og de forreste si‐
deruderM=Luftfordeling til hovedet via ju‐
sterbare ventilationsspjældK=Til fodrummet
Alle kombinationer er mulige.
Blæserhastighed
Luftstrømmen justeres ved at sætte
blæseren på den ønskede hastighed.
Afdugning og afisning ■ Tryk på knappen V: blæseren skif‐
ter automatisk til højere hastighed,
luften ledes mod forruden.
■ Sæt temperaturknappen på det varmeste niveau.
■ Tænd for el-bagruden Ü.
■ Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod si‐deruderne.

Klimastyring123
Bemærkninger
Hvis indstillingerne for afdugning og
afisning er valgt, vil et Autostop være
hindret.
Hvis indstillingerne for afdugning og
afisning er valgt, mens motoren er i
et Autostop, genstarter motoren
automatisk.
Stop-start-system 3 133.
AirconditionsystemUd over varme- og ventilationssy‐
stemets funktion har airconditionsy‐
stemet knapper til:n=Køling4=Recirkulation
Opvarmede sæder ß 3 40 , opvarmet
rat * 3 82.
Køling n
Tryk på knappen n for at slå køling
til. Aktivering angives med lysdioden
i knappen. Kølingen fungerer kun,
mens motoren kører, og klimaanlæg‐ gets blæser er slået til.
Tryk på knappen n igen for at slå kø‐
ling fra.
Airconditionsystemet afkøler og af‐
fugter (tørrer) luften, så snart udetem‐
peraturen ligger lidt over frysepunk‐
tet. Der kan derfor dannes kondens‐
vand, som ledes ud under bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐ systemet fra, så snart der ikke læn‐
gere er brug for køling eller affugt‐
ning. Aktiveret køling kan hindre
Autostop.
Recirkulation 4
Tryk på knappen 4 for at aktivere
luftrecirkulationsfunktionen. Aktive‐
ring angives med lysdioden i knap‐
pen.
Tryk på knappen 4 igen for at deak‐
tivere recirkulationsfunktionen.9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt. Kvaliteten af luften i kabinen fal‐der, og det kan gøre personerne i
bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget fug‐
tig, kan forruden dugge udvendigt,
når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udvendigt, sættes
vinduesviskeren i gang, og s deakti‐
veres.
Maksimal køling Åbn ruderne kortvarigt, så den varme
luft hurtigt kan slippe ud.

124Klimastyring
■Slå kølingen til n.
■ Slå luftrecirkulationssystemet til 4 .
■ Tryk på luftfordelerkontakten M.
■ Sæt temperaturknappen på det koldeste niveau.
■ Sæt blæserhastigheden på højeste
niveau.
■ Åbn alle ventilationsspjæld.
Afdugning og afisning af
ruder V■
Tryk på knappen V: blæseren skif‐
ter automatisk til højere hastighed,
luften ledes mod forruden.
■ Slå kølingen til n.
■ Sæt temperaturknappen på det varmeste niveau.
■ Tænd for el-bagruden Ü.
■ Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod si‐deruderne.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V-knappen,
mens motoren er i gang, bliver et
Autostop hindret, indtil der trykkes
på V-knappen igen.
Hvis der trykkes på V-knappen,
mens motoren er i Autostop, starter
motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 133.
Elektronisk klimastyring
To-zone klimastyring giver mulighed
for forskellige temperaturer i venstre
og højre side.Med temperaturen på automatisk
funktion reguleres ventilatorhastig‐
hed og luftfordeling automatisk.
Betjeningselementer for:
■ Temperatur i førerside
■ Luftfordeling
■ Blæserhastighed
■ Temperatur i forsædepassagerens side
n=KølingAUTO=Automatisk drift4=Manuel recirkulationV=Afdugning og afisning

Klimastyring125
El-bagrude Ü 3 32, Sædevarme ß
3 40, Opvarmet rat * 3 82.
Klimastyringsindstillingerne vises på
det grafiske info-display, eller afhæn‐
gigt af version, på farve-Info-dis‐
playet. Ændringer af indstilling vises
kort i begge displays, der er lagt ind
over den aktuelt viste menu.
Den elektroniske klimastyring kan
kun betjenes, når motoren er i gang.
Automatisk drift AUTO
Grundlæggende indstillinger for mak‐ simal komfort:
■ Tryk på knappen AUTO, luftforde‐
ling og blæserhastighed reguleres
automatisk.
■ Åbn alle ventilationsspjæld for at optimere luftfordeling i automatiskfunktion.
■ Tryk på n for at tænde for optimal
køling og afdugning. Aktivering an‐
gives med lysdioden i knappen.
■ Indtil den ønskede temperatur i venstre og højre side med hhv. ven‐
stre og højre drejeknap. Anbefalet
temperatur er 22 °C.
Styringen af blæserhastigheden i
automatisk funktion kan ændres i me‐
nuen Indstillinger .
Individuelle indstillinger 3 109.
Temperaturforvalg Temperaturen kan indstilles til den
ønskede værdi.

126Klimastyring
Hvis minimumtemperaturen Lo er ind‐
stillet, kører klimastyringen med mak‐
simal køling, hvis køling n er tændt.
Hvis maksimumstemperaturen Hi er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal opvarmning.
Bemærkninger
Hvis n tændes, kan nedbringelse af
den indstillede kabinetemperatur få
motoren til at genstarte efter et auto‐
stop eller forhindre et autostop.
Stop-start-system 3 133.
Afdugning og afisning af ruder V■
Tryk på V. Aktivering angives med
lysdioden i knappen.
■ Tryk på knappen n for køling. Ak‐
tivering angives med lysdioden i
knappen.
■ Temperatur og luftfordeling indstil‐ les automatisk, og blæseren kørermed høj hastighed.
■ Tænd for el-bagruden Ü.
■ For at vende tilbage til den forrige tilstand skal der trykkes på knap‐
pen V, for at vende tilbage til auto‐
matisk tilstand skal der trykkes på
knappen AUTO.
Indstilling af automatisk bagrude‐ varme kan ændres i menuen
Indstillinger i info-displayet. Indivi‐
duelle indstillinger 3 109.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i gang, bliver et
Autostop hindret, indtil der trykkes
på knappen V igen.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter
motoren automatisk igen.Stop-start-system 3 133.
Manuel indstilling Klimastyringens indstillinger kan æn‐
dres ved at aktivere knapperne og
drejeknapperne som følger. Ændring
af indstillingerne vil deaktivere auto‐
matisk funktion.
Blæserhastighed Z
Tryk på den nederste knap for at
mindske eller den øverste knap for at
øge blæserhastigheden som vist på
illustrationen. Blæserhastigheden an‐ gives med antallet af segmenter i dis‐ playet.

Klimastyring127
Når der trykkes i længere tid på den
nederste knap: blæseren og kølingen
slås fra.
Når der trykkes i længere tid på øver‐
ste knap: blæseren kører ved maksi‐
mal hastighed.
For at vende tilbage til automatisk
drift: Tryk på knappen AUTO.
Luftfordeling s, M ,K
Tryk på den pågældende knap for øn‐
sket justering. Aktivering angives
med lysdioden i knappen.
s=Til forruden og de forreste si‐
deruderM=Luftfordeling til hovedet via ju‐
sterbare ventilationsspjældK=Til fodrummet
Alle kombinationer er mulige.
Tilbage til automatisk luftfordeling:
tryk på knappen AUTO.
Køling n
Tryk på knappen
n for at slå køling
til. Aktivering angives med lysdioden
i knappen. Kølingen fungerer kun,
mens motoren kører, og klimaanlæg‐ gets blæser er slået til.
Tryk på knappen n igen for at slå kø‐
ling fra.
Airconditionsystemet køler og affug‐ ter (tørrer) den indstrømmende luftover en bestemt udetemperatur. Der
kan derfor dannes kondensvand, som ledes ud under bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐ systemet fra, så snart der ikke læn‐
gere er brug for køling eller affugt‐
ning. Aktiveret køling kan hindre
Autostop.
Stop-start-system 3 133.
Afhængigt af bilens udstyr vil dis‐
playet vise AC, når køling er aktiveret,
eller Eco, når køling er deaktiveret.
Aktivering og deaktivering af kølingen
efter motorstart kan ændres i menuen
Indstillinger i info-displayet. Indivi‐
duelle indstillinger 3 109.

128Klimastyring
Recirkulation 4
Tryk på knappen
4 for at aktivere
luftrecirkulationsfunktionen. Aktive‐
ring angives med lysdioden i knap‐
pen.
Tryk på knappen 4 igen for at deak‐
tivere recirkulationsfunktionen.
9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt.
Kvaliteten af luften i kabinen fal‐ der, og det kan gøre personerne i
bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget fug‐
tig, kan forruden dugge udvendigt,
når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udvendigt, sættes
vinduesviskeren i gang, og s deakti‐
veres.
Maksimal køling Åbn ruderne kortvarigt, så den varme
luft hurtigt kan slippe ud.
■ Slå kølingen til n.
■ Slå luftrecirkulationssystemet til 4 .
■ Tryk på luftfordelerkontakten M.
■ Sæt temperaturknappen på det koldeste niveau.
■ Sæt blæserhastigheden på højeste
niveau.
■ Åbn alle ventilationsspjæld.
Afdugning og afisning af ruder V
■
Tryk på knappen V: blæseren skif‐
ter automatisk til højere hastighed,
luften ledes mod forruden.
■ Slå kølingen til n.
■ Sæt temperaturknappen på det varmeste niveau.
■ Tænd for el-bagruden Ü.
■ Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod si‐deruderne.