servis OPEL MERIVA 2014.5 Uživatelská příručka (in Czech)

Péče o vozidlo181
5. Natočte pružinovou příchytkusměrem dopředu a zajistěte ji.
6. Připojte konektor k žárovce.
7. Nasaďte víčko a otáčejte jím po směru hodinových ručiček.
Obrysová světla/světla pro jízdu
ve dne
1. Otočte držák žárovky proti směru hodinových ručiček a vyjměte jej.
2. Odpojte žárovku od držákužárovky a vyměňte ji.
3. Vložte držák žárovky do reflektoru
a otočte ve směru hodinových
ručiček.
Obrysová světla/světla pro jízdu
ve dne s LED diodami Další verze obrysových světel
a světel pro jízdu ve dne je
konstruována s LED diodami.
V případě závady nechte LED diody
vyměnit v servisu.
Adaptivní přední osvětlení
Světlomety mají samostatné systémy
pro tlumená a dálková světla 1 (vnější
žárovky) a natáčecí dálková světla 2
(vnitřní žárovky).

Péče o vozidlo183
2. Otočte držákem žárovky protisměru hodinových ručiček
a vyklesněte jej. Vytáhněte držák
žárovky z reflektoru.
3. Stisknutím jazýčků odpojte držák žárovky od konektoru.
4. Vyměňte žárovku a připojte držák
žárovky ke konektoru.
5. Vložte držák žárovky, nasaďte dva výčnělky do reflektoru
a otočte ve směru hodinových
ručiček.
6. Nasaďte víčko a otáčejte jím po směru hodinových ručiček.
Obrysová světla/světla pro jízdu
ve dne
Obrysová světla a světla pro jízdu ve
dne jsou konstruována s LED
diodami. V případě závady nechte
LED diody vyměnit v servisu.
Světla do mlhy
Žárovky jsou přístupné ze spodní
strany vozidla.
1. Otočte držákem žárovky proti
směru hodinových ručiček
a vyjměte jej ze světlometu.

Péče o vozidlo189
3.Otočením proti směru hodinových
ručiček vymontujte držák žárovky
z tělesa světla.
4. Vytáhněte žárovku od držáku žárovky a vyměňte ji.
5. Vložte držák žárovky do tělesa světla a otočte po směru
hodinových ručiček.
6. Zasuňte světlo do nárazníku a nechte ho zaklesnout.
Osvětlení interiéru
Osvětlení interiéru, lampičky na
čtení Žárovky nechte vyměnit v servisu.
Osvětlení zavazadlového prostoru Žárovky nechte vyměnit v servisu.
Osvětlení kaluží
1. Světlo odjistěte v dolní části a vyjměte ho.
2. Stiskněte přídržný výčnělek
a vytáhněte konektor.
3. Otočte držák žárovky ve směruhodinových ručiček a vyjměte jej.

190Péče o vozidlo
4. Vytáhněte žárovku z držákužárovky a vyměňte ji.
5. Vložte držák žárovky do světla a otočte jej proti směru
hodinových ručiček.
6. Zasuňte konektor.
7. Světlo připevněte.
Podsvícení panelu
přístrojů
Žárovky nechte vyměnit v servisu.
Elektrická soustava
Pojistky Údaje na náhradní pojistce se musejí
shodovat s údaji na vadné pojistce.
Ve vozidle se nacházejí tři pojistkové
skříňky:
■ vpředu vlevo v motorovém prostoru,
■ ve vozidlech s levostranným řízením uvnitř vozidla za odkládací
schránkou řidiče nebo u vozidel
s pravostranným řízením za
odkládací schránkou spolujezdce,
■ za krytem na levé straně zavazadlového prostoru.
Před výměnou pojistky vypněte
příslušný spínač a zapalování.
Spálenou pojistku poznáte podle
přetaveného drátku. Pojistku
vyměňte pouze v případě, že byla
odstraněna příčina poruchy.
Některé funkce jsou chráněny
několika pojistkami.Pojistky je také možné zasunout do
pozic, kde není připojena žádná
funkce.

Péče o vozidlo197
Vozidla se soupravou na opravupneumatik
Přístup do prostoru získáte
uvolněním a otevřením krytu.
Nářadí vozidla se nachází v pravé
schránce v zavazadlovém prostoru
spolu se sadou na opravu pneumatik.
Kola a pneumatiky
Stav pneumatik, stav ráfků
Hrany přejíždějte pomalu a pokud možno kolmo. Přejíždění ostrých
hran může způsobit poškození
pneumatiky a ráfku. Při parkování
neopírejte pneumatiky o hranu
obrubníku.
Pravidelně kontrolujte kola z hlediska
poškození. V případě poškození
nebo neobvyklého opotřebení
vyhledejte pomoc v servisu.
Zimní pneumatiky Zimní pneumatiky zvyšují bezpečnost
řízení při teplotách nižších než 7 °C
a měly by být proto použity na všech
čtyřech kolech.
V souladu s předpisy dané země
přilepte nálepku s maximální
povolenou rychlostí do zorného pole
řidiče.

Péče o vozidlo203
8. Stiskněte spínač zap/vyp nakompresoru. Pneumatika je
plněna těsnicí hmotou.
9. Tlakoměr kompresoru krátce ukazuje až 6 barů během
vyprazdňování nádobky s těsnicí hmotou (přibližně 30 sekund).
Potom začne tlak klesat.
10. Všechna těsnicí hmota je napumpována do pneumatiky.
Potom se pneumatika nahustí.
11. Předepsaný tlak v pneumatice by měl být dosažen během 10 minut .
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 234. Jakmile tlak dosáhne
správnou hodnotu, vypněte
kompresor opětovným stisknutím
spínače zap/vyp.
Pokud není předepsaný tlak
v pneumatice dosažen během
10 minut, odpojte soupravu na
opravu pneumatik. Popojeďte
s vozidlem o jednu otáčku
pneumatik. Opět připojte
soupravu na opravu pneumatik
a pokračujte ještě 10 minut
v plnění pneumatiky. Pokud
požadovaného tlaku není stále
ještě dosaženo, pneumatika je
příliš poškozená. Vyhledejte pomoc v servisu.
Je-li tlak vzduchu vyšší, upusťte
vzduch tlačítkem ].
Nepoužívejte kompresor déle než 10 minut.
12. Stlačte západku na držáku, abyste uvolnili nádobku s těsnicí
hmotou z držáku. Našroubujte
hadici pro hustění pneumatiky na
volný vývod nádobky s těsnicí
hmotou. To brání úniku těsnicí
hmoty. Soupravu na opravu
pneumatik uložte do
zavazadlového prostoru.13. Odstraňte zbytky těsnicí hmoty hadrem.
14. Sejměte nálepku s vyznačenou maximální povolenou rychlostí
z nádobky s těsnicí hmotou
a upevněte ji do zorného pole
řidiče.
15. Okamžitě se rozjeďte, aby se těsnicí hmota rovnoměrně
rozmístila v pneumatice. Po ujetí
přibližně 10 km (ale ne déle než
za 10 minut) zastavte
a zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatice. Hadici kompresoru našroubujte přímo na ventilek
a kompresor.
Pokud je tlak vzduchu
v pneumatice vyšší než 1,3 baru,
upravte jej na správnou hodnotu.
Opakujte postup, dokud
nedochází ke ztrátě tlaku.
Pokud tlak poklesl pod 1,3 baru,
vozidlo nemůžete dál používat.
Vyhledejte pomoc v servisu.
16. Soupravu na opravu pneumatik uložte do zavazadlového
prostoru.

212Péče o vozidlo
Zašroubujte tažné oko až nadoraz
tak, aby se zastavilo v horizontální
poloze.
Tažné lano - nebo lépe tažnou tyč -
připojte do tažného oka.
Tažné oko se smí používat pouze pro odtahování a nikoliv pro vyprošťování vozidla.
Výstraha
Pokud jsou zadní sedadla
obsazena, zapněte v obou
zadních dveřích dětské pojistky. Dětské pojistky 3 26.
Zapněte zapalování, abyste odemkli
zámek řízení a aby fungovala
brzdová světla, houkačka a stěrače
čelního skla.
Zařaďte neutrál.Výstraha
Jeďte pomalu. Nejezděte trhavě.
Příliš veké tažné síly mohou
poškodit vozidlo.
Pokud motor neběží, budete muset
při brzdění a řízení vyvinout mnohem
větší sílu.
Předejděte pronikání výfukových
plynů z prvního vozidla zapnutím
recirkulace vzduchu a zavřením
oken.
Vozidla s automatickou převodovkou:
Vozidla musejí být odtahována
předkem vozu směrem dopředu,
rychlostí nepřekračující 80 km/h a do
vzdálenosti max. 100 km. V jiných případech nebo pokud má
převodovka závadu, musí být přední
náprava zvednuta ze země.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Po odtažení vozidla tažné oko
odšroubujte.
Nasaďte dolní část víčka a víčko
uzavřete.
Tažení jiného vozidla
Víčko odjistěte stiskem jeho dolní
části a vyjměte ho směrem dolů.
Tažné oko je uložené spolu s nářadím
vozidla 3 196.

Péče o vozidlo213
Zašroubujte tažné oko až nadoraz
tak, aby se zastavilo v horizontální
poloze.
Poutací oko na spodku zadní části
vozidla nesmí být nikdy použito jako
tažné oko.
Tažné lano - nebo lépe tažnou tyč -
připojte do tažného oka.
Tažné oko se smí používat pouze pro odtahování a nikoliv pro vyprošťování vozidla.
Výstraha
Jeďte pomalu. Nejezděte trhavě.
Příliš veké tažné síly mohou
poškodit vozidlo.
Po odtažení vozidla tažné oko
odšroubujte.
Nasaďte dolní část víčka a víčko zajistěte.
Péče o vzhled
Péče o exteriér
Zámky
Zámky jsou před opuštěním
výrobního závodu namazány vysoce
kvalitním mazivem na zámky.
Rozmrazovací prostředek používejte
pouze v případě, že je to nezbytně
nutné, neboť odstraňuje mazivo a má nepříznivý vliv na funkčnost zámků.
Po použití rozmrazovacího
prostředku nechte zámky znovu
promazat v servisu.
Mytí vozidla
Lak Vašeho vozidla je vystavený vlivům okolního prostředí. Pravidelně
vozidlo myjte a voskujte. Myjete-li
vozidlo v automatické myčce, vyberte
program zahrnující voskování.
Trus ptáků, mrtvý hmyz, pryskyřice,
pyl apod. musíte ihned odstranit,
neboť obsahují agresivní složky
poškozující lak.

214Péče o vozidlo
Pokud používáte automatickou
myčku, dodržujte vždy pokyny
výrobce myčky. Stěrač čelního okna
a stěrač zadního okna musíte
vypnout. Odmontujte anténu a vnější
příslušenství, jako např. střešní
nosiče, atd.
Při ručním mytí vozidla zajistěte také
důkladné umytí vnitřní strany
podběhů.
Vyčistěte hrany a drážky otevřených
dveří a kapoty a rovněž oblasti, které
zakrývají.Výstraha
Vždy používejte čisticí prostředek
s pH od 4 do 9.
Nepoužívejte čisticí prostředky na horkém povrchu.
Nechte všechny závěsy dveří
promazat v servisu.
Motorový prostor nečistěte proudem
páry nebo čisticím zařízením
s vysokotlakou tryskou.
Vozidlo důkladně opláchněte
a osušte jelenicí. Jelenici často
proplachujte. Na lak a sklo použijte
samostatné kusy jelenice: zbytky
vosku na oknech by zhoršily
průhlednost oken.
Pro odstraňování asfaltových skvrn
nepoužívejte tvrdé předměty. Na
lakované plochy používejte
odstraňovač asfaltu ve spreji.
Vnější světla
Kryty světlometů a ostatních světel jsou z plastu. Nepoužívejte žádné
drsné nebo leptavé prostředky,
nepoužívejte škrabky na led
a nečistěte je na sucho.
Leštění a voskování Pravidelně vozidlo voskujte
(nejpozději, když voda již netvoří
kapičky). Jinak lak vyschne.
Leštění je nutné pouze v případě, že
lak ztratil lesk nebo pokud se k němu
přichytil neprůhledný nános.
Leštidlo laků se silikonem vytváří
ochranný film. Po jeho použití již lak
nemusíte voskovat.Plastové díly karosérie se nesmějí
ošetřovat voskem ani lešticími
prostředky.
Okna a lišty stěračů čelního skla
Použijte měkkou tkaninu, která
nepouští chloupky, nebo jelenici
spolu se sprejem na čistění oken
a odstraňovačem hmyzu.
Při čištění zadního okna zevnitř toto
okno vždy otírejte rovnoběžně
s vyhřívacím článkem, aby nedošlo
k poškození tohoto článku.
K mechanickému odstranění
námrazy a ledu použijte škrabky na
led s ostrými hranami. Škrabku pevně
přitlačujte na sklo, aby se pod ni
nemohla dostat žádná nečistota,
která by mohla poškrábat sklo.
Očistěte znečištěné lišty stěračů
měkkou tkaninou a čisticím
prostředkem na okna.

Péče o vozidlo215
Střešní oknoČištění nikdy neprovádějte pomocí
rozpouštědel nebo brusných činidel,
paliv, agresivních prostředků (např.
čistidlo na lak, roztoky obsahující
aceton, atd.), kyselých nebo vysoce
alkalických prostředků nebo
brusných houbiček. Na střední část
střešního okna nenanášejte vosk ani
lešticí prostředky.
Kola a pneumatiky
Nepoužívejte čisticí zařízení
s vysokotlakými tryskami.
Na ráfky používejte pH-neutrální
čisticí prostředek.
Ráfky jsou lakované a lze o ně
pečovat stejnými prostředky jako
o karosérii.
Poškození lakuMenší poškození laku opravte
lakovou tužkou dříve, než se začne
tvořit koroze. Rozsáhlejší poškození
nebo zkorodované oblasti nechte
opravit v servisu.Podvozek
Některé oblasti podvozku vozidla
mají spodní nátěr z PVC, zatímco jiné
kritické oblasti jsou pokryty vrstvou
trvanlivého ochranného vosku.
Po umytí podvozku vozidla jej
zkontrolujte a dle potřeby nechte
navoskovat.
Materiály na bázi živce nebo kaučuku
mohou poškodit vrstvu PVC. Práci na
podvozku nechte provést v servisu.
Před a po zimním období umyjte
podvozek vozidla a nechte
zkontrolovat vrstvu ochranného
vosku.
Systém na zkapalněný plyn9 Nebezpečí
Zkapalněný plyn je těžší než
vzduch a může se zachycovat
v bodech zcela dole.
Dávejte pozor, když pracujete
v servisní jámě na podvozku.
V případě lakování a při použití sušicí
komory s teplotou nad 60 °C se nádrž
na zkapalněný plyn musí
demontovat.
Neprovádějte na systému
zkapalněného plynu žádné úpravy.
Tažné zařízeníTyč s kulovou hlavou nečistěte
použitím parní trysky nebo čisticího
zařízení s vysokotlakou tryskou.
Zadní nosný systém Vyčistěte zadní nosný systém
alespoň jednou ročně pomocí
vysokotlaké myčky nebo proudového
čisticího zařízení.
Pokud se zadní nosný systém
pravidelně nepoužívá, příležitostně
jej aktivujte, to platí především
v průběhu zimy.