OPEL MERIVA 2015.5 车主手册 (in Chinese)

车辆保养169
8.按下压缩机上的开关 。轮胎充入密封
剂。
9. 压缩机压力表快速指示到 6 bar，同
时密封剂瓶为空（约 30 秒）。然后
压力开始下降。
10. 所有的密封剂被泵入轮胎 。然后轮胎
膨胀。
11. 应在 10 分钟 内达到规定的轮胎压力 。
胎压 3 197。当达到正确的压力时，
通过再次按下打开/关闭开关关闭压
缩机。
如果在 10 分钟内未达到规定的轮胎
压力， 拆下轮胎维修套件 。将车辆轮
胎旋转一圈。重新连接轮胎维修套 件，并继续充气程序 10 分钟。如果
还未达到规定的轮胎压力 ，则轮胎损
坏严重。请向维修站求助。
通过按下 ] 释放额外的胎压。
不要运行压缩机超过 10 分钟。
12. 推动托架上的锁扣以从托架拆下密封
剂瓶。 用螺钉将轮胎充气软管固定到
密封剂瓶的活动接头上 。这可防止密
封剂漏出 。将轮胎维修套件放入行李
箱。
13. 使用软布擦去多余的密封剂。 14. 从密封剂瓶取下显示最高允许车速的
标签，贴在驾驶员的视野区域内。
15. 立即继续行驶 ，使密封剂在轮胎内均
匀分布。行驶约 10 公里后（但不要
超过 10 分钟），停车并检查胎压。
在查看胎压时 ，将压缩机空气软管直
接旋到轮胎阀和压缩机上。
如果胎压超过 1.3 bar，将其设定到
正确值 。重复该操作程序 ，直至压力
不再出现损耗。
如果胎压低于 1.3 bar，切勿使用该
车辆。请向维修站求助。
16. 将轮胎维修套件放入行李箱。轮胎维修套件存放在地板罩下方
的车辆
1. 从行李箱中取出轮胎维修套件。
2. 拆下压缩机。

170车辆保养
3.从压缩机下侧的储物箱拆下连接电缆
和空气软管。
4. 将压缩机空气软管旋到密封剂瓶上。
5. 将密封剂瓶装入压缩机上的定位器。 以竖直密封剂瓶的方式将压缩机置于轮胎附近。
6. 从有缺陷的轮胎旋松阀盖。
7. 将油箱软管拧紧至轮胎阀帽。 8. 压缩机上的开关必须设定到 J。
9. 将压缩机插头连接至电源插座或点烟
器插座。
为避免蓄电池放电 ，我们建议运行发
动机。10. 将压缩机上的摇臂开关设定到 I。轮
胎充入密封剂。
11. 压缩机压力表快速指示到 6 bar，同
时密封剂瓶为空（约 30 秒）。然后
压力开始下降。
12. 所有的密封剂被泵入轮胎 。然后轮胎
膨胀。
13. 应在 10 分钟 内达到规定的轮胎压力 。
胎压 3 197。当达到正确的轮胎压
力时，关闭压缩机。

车辆保养171
如果在 10 分钟内未达到规定的轮胎
压力， 拆下轮胎维修套件 。将车辆轮
胎旋转一圈。重新连接轮胎维修套
件，并继续充气程序 10 分钟。如果
还未达到规定的轮胎压力 ，则轮胎损
坏严重。请向维修站求助。
通过压力指示器上的按钮 ，排放多余
的轮胎压力。
不要运行压缩机超过 10 分钟。
14. 拆下轮胎维修套件 。推动托架上的锁
扣以从托架拆下密封剂瓶 。用螺钉将
轮胎充气软管固定到密封剂瓶的活动
接头上 。这可防止密封剂漏出 。将轮
胎维修套件放入行李箱。
15. 使用软布擦去多余的密封剂。
16. 从密封剂瓶取下显示最高允许车速的
标签，贴在驾驶员的视野区域内。
17. 立即继续行驶 ，使密封剂在轮胎内均
匀分布。行驶约 10 公里后（但不要
超过 10 分钟），停车并检查胎压。
在查看胎压时 ，将压缩机空气软管直
接旋到轮胎阀和压缩机上。
如果胎压超过 1.3 bar，将其设定到
正确值 。重复该操作程序 ，直至压力
不再出现损耗。
如果胎压低于 1.3 bar，切勿使用该
车辆。请向维修站求助。
18. 将轮胎维修套件放入行李箱。
一般信息
注意
修复轮胎的行驶特性会受到严重影响，
因此更换此轮胎。
如果听到异常噪音，或者压缩机变热，
应该立刻关闭压缩机至少 30 分钟。
内置安全阀门在压力 7 巴（bar）时打
开。
注意此套件的有效日期。在此日期之
后， 不能保证其密封性能 。要注意密封
剂储罐上的储存有效期信息。
更换用过的密封剂储罐 。此罐的报废要
根据适用法律来执行。
压缩机和密封剂从大约-30℃的温度以
上使用都可使用。
提供的适配器可用于为其他物品充气， 如足球、充气垫、 充气艇等。这些适配
器位于压缩机下侧 。要拆卸时 ，拧上压
缩机空气软管，拔出气门适配件。
更换车轮 一些车辆配备轮胎维修套件，而不是备胎 3 167。

172车辆保养
进行如下准备并注意遵守以下信息：■ 将车辆停放在水平、坚实且防滑的表
面。前轮必须在正向前方的位置。
■ 施用驻车制动器并挂入一档
、倒档或 P
档。
■ 取出备胎
3 174。
■ 切勿一次更换一个以上的车轮。
■ 在轮胎出现刺孔时，仅使用千斤顶更
换车轮，不适用于季节性的冬季或夏
季轮胎的更换。
■ 千斤顶无需维护保养。
■ 如果车辆停在松软的地面上，千斤顶
下面应放置一块硬板 （最多 1 cm厚）。
■ 顶升前取走车辆上的重物。
■ 当顶升车辆时，车内应没有任何人或
动物。
■ 切勿在顶升车辆的下方行走。
■ 当托起在千斤顶上时
，不要起动车辆 。
■ 在拧入车轮螺栓前，对其进行清洁，
并在每个车轮螺栓的锥形区域薄涂一
层市售的润滑脂。9 警告
不要在车轮螺栓的螺纹上涂润滑脂。
1. 卸下车轮盖。
对于带有可见车轮螺栓的车轮罩 ：车
轮罩可以留在车轮上 。不要拆下车轮
螺栓的固定环。
合金车轮 ：用一把螺丝起子撬开车轮
螺栓盖并取下 。在螺丝起子与合金车
轮之间放一块软布，以保护车轮。
2. 类型 1：
安装车轮扳手 ，确保其牢靠固定 ，并
将每个车轮螺栓松开半圈。
类型 2：
展开车轮扳手并安装 ，确保其牢靠固
定，并将每个车轮螺栓松开半圈。
车轮可能有车轮防盗螺栓保护 。要松
开这些螺栓 ，首先将适配器置于螺栓
顶部， 然后再安装车轮扳手 。适配器
位于手套箱中。

车辆保养173
3. 确保千斤顶在车辆顶升点正确放置。
4. 类型 1：
将千斤顶设置到必要的高度 。以一种
防止其滑倒的方式将其直接放在举升
点下面。
连接千斤顶手柄 ，使千斤顶正确最准
旋转手柄直至车轮从地面上升起。
类型 2：
将千斤顶设置到必要的高度 。以一种
防止其滑倒的方式将其直接放在举升 点下面。

174车辆保养
连接车辆扳手，使千斤顶正确对准，旋转车轮扳手直至车轮从地面上升
起。
5. 旋松车轮螺栓。
6. 更换车轮。
7. 拧上车轮螺栓。
8. 降低车辆。
9. 装上车轮扳手 ，确保其牢固定位并交
叉拧紧各个螺栓。拧紧扭矩为
110 牛顿米。
10. 安装前 ，将车轮盖中的阀孔对准轮胎
阀。
安装车轮螺栓盖。
11. 将更换的车轮 3 174、车辆工具
3 162 和车轮防盗螺栓适配器存放好
3 53。
12. 尽快检查已安装轮胎的胎压以及车轮
螺栓扭矩。
更换或维修出现缺陷的轮胎。升降平台的顶升位置
车底升降平台的后臂位置。
车底升降平台的前臂位置。
备胎
一些车辆配备轮胎维修套件，而不是备
胎。
如果安装不同于其他车轮的备胎，则即
使没有标签指示，仍可能将该备胎分类
为临时备胎并适用相应速度限制。检查
适用的速度限制时，请向维修站求助。
备胎带有一个钢制轮辋。
使用的备胎小于其它车轮或与冬季轮胎
一起使用会影响车辆的操控性能。尽快
更换出现缺陷的轮胎。
备胎位于行李箱中地板覆层的下面。备
胎用蝶形螺母紧固。

车辆保养175
备胎存放处并不适用于所有允许的轮胎
尺寸。如果须在行李箱内存放比备胎尺 寸更大的轮胎，必须用捆缚带或根据版本不同，用伸出杆紧固。
用捆缚带将更换的车轮存放在行
李箱内 使用存放在工具箱内的捆缚带。车辆工
具 3 162。
■ 将车轮置于靠近行李箱一侧侧壁的行
李箱地板上。
■ 将捆缚带套环一段穿过相应侧的前捆
缚固定眼。
■ 将捆缚带带钩端穿过套环并拉动，直
至捆缚带紧固至捆缚固定眼上。
■ 按照插图所示，将捆缚带穿过车轮的
辐条。
■ 将带钩挂至后捆缚固定眼上。
■ 拉紧捆缚带并使用带扣紧固。
使用伸出杆将更换的车轮存放在
备胎存放处 使用存放在工具箱内的伸出杆。车辆工
具 3 162。
■ 逆时针旋转蝶形螺母并取下临时备胎
。■从工具箱中取出伸出杆并将其拧至螺
栓上。
■ 存放损坏的车轮并顺时针旋转蝶形螺
母将其紧固。
地板覆层可放在凸出的车轮上。
更换或维修故障轮胎后，将备胎安装至 备胎存放处之前取下伸出杆。

176车辆保养9警告
在行李箱中储存千斤顶 、车轮或其它
设备， 如果没有将它们适当固定 ，可
能会导致伤害 。在突然停车或发生碰
撞时，松动的设备可能会撞击某人。
请始终将千斤顶和工具储存在各自存 储室中， 并用固定装置将它们牢牢固
定。
请始终将损坏的车轮放置在行李箱中 并用带子固定 ，或放置在备胎坑中并
用蝶形螺母固定。
临时性备胎
注意事项
使用临时备胎可能会影响驾驶性能。 应尽快更换或维修受损轮胎。
仅安装一个临时性备胎。临时性备胎标
签上的最大允许速度仅对出厂安装的轮
胎规格有效。
如果您的车辆在拖挂另一车辆时后轮漏
气扁平，将临时性备胎装在前轴，全尺
寸轮胎装在后轴。
防滑链 3 167。
备胎，有方向轮胎
如果可能的话，安装方向轮胎，使它们
在行驶方向上滚动。滚动方向通过侧壁 的一个符号（例如箭头）指示。
以下适用于轮胎滚动方向装反的情况：
■ 可能会影响操控性能。尽快更换或维
修出现缺陷的轮胎。
■ 在湿滑和积雪路面上行驶时，应特别
小心。跨接起动
不要通过快速充电器起动。
如果车辆蓄电池无电，可使用跳线及另
一车辆的蓄电池起动车辆。9 警告
在跨接起动汽车时间要非常小心 。如
果不遵守说明 ，任何失误都可能引起
车辆蓄电池爆炸 ，导致人员伤害或汽
车损坏， 或者对于汽车电气系统的损
害。
9 警告
避免车辆蓄电池接触到眼睛、皮肤、
织物和漆面 。直接接触含硫酸的液体
可能导致受伤和损害。
■ 切勿将车辆蓄电池暴露在有明火或火
花的环境下。
■ 电量耗尽的车辆蓄电池在温度为
0 °C
时已冻结。冻结的蓄电池在连接跳线
前需解冻。
■ 当处理车辆蓄电池时，应佩戴护目镜
和穿戴防护服。

车辆保养177
■使用相同电压
（12 伏）的升压电池组 。
其容量（Ah）必须不得过于低于用完
的蓄电池。
■ 使用带绝缘端子且横截面积至少为
16 毫米 2
的跳线（柴油发动机为
25 毫米 2
）。
■ 不要断开无电蓄电池与车辆的连接。
■ 关闭所有不必要的耗电设备。
■ 在跳接起动期间，蓄电池不要倾斜。
■ 不要使一根导线的端子与另一根导线
的端子相接触。
■ 在跳接起动过程中，车辆之间切勿接
触。
■ 施用驻车制动器，手动变速箱挂在空
档，自动变速箱在 P 档。
■ 打开两个蓄电池的正极端子保护盖。
导线连接顺序：
1. 将红色导线连接到升压电池组的正极
端子。
2. 将红色导线的另一端与无电蓄电池的
正极端子相连接。
3. 将黑色导线连接到升压电池组的负极
端子。
4. 将黑色导线的另一端与车辆接地点相
连接， 例如发动机本体或一个发动机
安装螺栓 。尽量远离无电蓄电池进行
连接，但至少 60 厘米。
进行导线布线，使它们不会缠绕在发动
机舱中的转动件上。
起动发动机：
1. 在跳线的情况下起动车辆发动机。2. 5 分钟后， 起动另一个发动机 。进行
起动尝试应不超过 15 秒，间隔时间 1 分钟。
3. 使连接导线的两个发动机都怠速约 3 分钟。
4. 打开接受跳接起动的车辆耗电设备 （例如：大灯、加热式后车窗）。
5. 拆除导线的次序正好与上述次序相 反。

178车辆保养拖挂
拖挂车辆
松开底部的盖子并向下取下。
使用车辆工具装上拖车环 3 162。
尽可能的旋紧拖车环，直至它在水平位
置停止。
将拖车索 — 或最好仍使用拖车杆 — 连
接到拖车环。
拖车环务必仅用于拖曳，切勿用于车辆
施救。
注意事项
如果后排座椅坐有乘客 ，启用两边后
车门内的儿童安全锁。儿童安全锁
3 22。
打开点火开关以解除方向盘锁，并使制
动灯、喇叭和挡风玻璃雨刮器处于可操
作状态。
变速箱挂在空档。注意事项
缓慢驾驶 。驾驶不要急猛 。过度的牵
引力可能损坏汽车。
当发动机不在运行时，需要施加更大的
力以制动和转向。
打开空气再循环并关闭车窗，以防止来
自拖挂车辆的废气进入车厢。
配备自动变速箱的车辆：配备自动变速
箱的车辆必须面向前方拖挂，车速不能 高于 80 公里/小时，且距离不能大于
100 公里。 在所有其它情况下且当变速箱
故障时，必须将前车轴从地面上提起。
请向维修站求助。
拖挂后，拧下拖车环。
插入底部的盖子并关上盖子。