OPEL MERIVA 2015.5 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas159
pagalba, ją sudaro keturi priekiniame
buferyje sumontuoti ultragarsiniai
jutikliai.
Kontrolinis indikatorius r 3 100.
Veikimas
Įjungus atbulinę pavarą, priekinė ir
galinė automobilio statymo pagalba
parengiama darbui.
Šviečiantys šviesos diodai
automobilio statymo pagalbos
mygtuke r nurodo, kad sistema
paruošta darbui.
Priekinę automobilio statymo pagalbą
galima įjungti ir spustelint automobilio
statymo pagalbos mygtuką,
važiuojant iki 11 km/h greičiu.
Jei r uždegimo ciklo metu
paspaudžiamas vieną kartą, priekinė
automobilio statymo pagalba
išjungiama greičiui viršijus 11 km/h. Ji
vėl įjungiama, jeigu automobilis
pirmiau neviršijo 25 km/h greičio.
Jeigu automobilis anksčiau viršijo
25 km/h greitį, greičiui nukritus
žemiau 11 km/h, priekinio automobilio statymo pagalba lieka išjungta.
Išjungus sistemą, mygtuko šviesos
diodas užgęsta ir vairuotojo
informacijos centre pasirodo
pranešimas Park Assist Off
(Automobilio statymo pagalbos
sistema išjungta) .
Sistema automatiškai išjungiama
viršijus 25 km/h greitį.
Jei automobilyje įrengta tik galinė
statymo pagalbos sistema, išjungus
atbulinės eigos pavarą ši
automatiškai išsijungia. Galima
išaktyvinti ir rankiniu būdu,
paspaudžiant r.Indikacija
Apie kliūtis pranešama garsiniu
signalu. Tarpai tarp signalų mažėja
automobiliui artėjant prie kliūties. Kai
atstumas mažesnis nei 30 cm,
signalas skamba nenutrūkstamai.
Gedimas
Įvykus sistemos gedimui, įsijungia
r arba vairuotojo informacijos
centre pasirodo automobilio
pranešimas.
Be to, jei sistemos gedimas yra
laikinas, pavyzdžiui, jei jutikliai yra
padengti sniegu, užsidega r arba
vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas.
Automobilio pranešimai 3 109.

160Važiavimas ir naudojimas
Svarbūs patarimai apie statymopagalbos sistemų naudojimą9 Perspėjimas
Tam tikromis sąlygomis įvairūs
atspindintys objektų ar medžiagų
paviršiai bei išoriniai garso šaltiniai gali trikdyti sistemos veikimą.
Ypatingą dėmesį būtina atkreipti į
žemas kliūtis, kurios gali apgadinti
apatinę bamperio dalį. Jei šios
kliūtys lieka jutiklių aptikimo srityje, kai automobilis artėja, pasigirs
nepertraukiamas įspėjamasis
garso signalas.
Įspėjimas
Jutiklių veikimas gali susilpnėti, jei jie bus padengti, pvz., ledu ar
sniegu.
Statymo pagalbos sistemos
veikimo efektyvumas gali
sumažėti dėl didelės apkrovos.
Specialios sąlygos taikomos, jei
šalia stovi aukštesnės transporto
priemonės (pvz., visureigiai,
minivenai, vanai). Objekto
aptikimas viršutinėje automobilio dalyje nėra užtikrinamas.
Sistema gali neaptikti mažo
atspindinčiojo skersmens objektų,
pvz., siaurų objektų ar minkštų
medžiagų.
Statymo pagalbos sistema
nepadeda išvengti susidūrimo su
objektais, kurių nėra jutiklių
aptikimo zonoje.
Pastaba
Statymo pagalbos sistema
automatiškai aptinka gamyklinę
vilkimo įrangą. Ji išjungiama
prijungus jungtį.
Jutiklis gali aptikti nesamą objektą
(aido trukdį), kurį sukėlė akustiniai ar mechaniniai trikdžiai.
Pastaba
Įjungus judėjimo pirmyn pavarą ir
viršijus nustatytą greitį (jei ištęsta
tvirtinimo sistema gale),
išaktyvinama galinė automobilio statymo pagalba.
Jei pirmiausia įjungiama atbulinė
pavara, automobilio statymo
pagalba aptinka tvirtinimo sistemą
gale ir ima skleisti garsinį signalą.
Kad išaktyvintumėte automobilio
statymo pagalbą, trumpai
spustelėkite r.
Galinio vaizdo kamera
Galinio vaizdo kamera padeda
vairuotojui važiuoti atgal, rodydama zonos už automobilio vaizdą.
Galinio vaizdo kameros rodomas
vaizdas pateikiamas spalvotame informaciniame ekrane.9 Perspėjimas
Galinio vaizdo kamera nepakeičia
vairuotojo akių. Atminkite, kad į
kameros regos lauką ir pažangiųjų statymo pagalbos jutiklių

Važiavimas ir naudojimas161stebėjimo lauką nepatenkantys
objektai (pvz., po bamperiu ar po
automobiliu) nerodomi.
Nevažiuokite automobiliu atgal,
žiūrėdami tik į informacinį ekraną.
Prieš važiuodami atgal,
patikrinkite aplinką už automobilio
ir aplink jį.
Įjungimas
Galinio vaizdo kamera automatiškai
suaktyvinama įjungus atbulinę
pavarą.
Funkcionalumas
Kamera sumontuota bagažinės
dangčio rankenoje, jos regos kampas siekia 130°.
Dėl kameros aukštos padėties ekrane
galima matyti galinį bamperį: tai
padeda geriau įvertinti atstumus.
Kameros rodoma zona yra ribota.
Vaizde matomas atstumas skiriasi
nuo tikrojo.
Orientacinės linijos
Dinaminės orientacinės linijos – tai
horizontalios linijos, išdėstytos
1 metro intervalais ir projektuojamos
vaizde, kad apibrėžtų atstumą iki
rodomų objektų.
Automobilio trajektorija vaizduojama pagal vairo pasukimo kampą.
Šią funkciją galima išaktyvinti per
meniu Settings (nustatymai) , kurį
rasite informacijos ekrane. Apie
automobilio pritaikymą skaitykite
3 117.
Įspėjamieji ženklai
Įspėjamieji ženklai indikuojami
trikampiais 9 iliustracijoje, kurioje
rodomos pažangiosios statymo
pagalbos galinių jutiklių aptiktos
kliūtys.

162Važiavimas ir naudojimas
Rodyti nuostatas
„Navi 650“/„Navi 950“: šviesumą
galima reguliuoti daugiafunkcės
rankenėlės aukštyn / žemyn
nukreiptais mygtukais.
CD 600 : šviesumą galima nustatyti
pirmiausia paspaudžiant ir tada
pasukant daugiafunkcę rankenėlę.
Išjungimas
Kamera išaktyvinama, kai važiuojant pirmyn pasiekiamas atitinkamas
greitis arba išjungiama atbulinė
pavara ir neįjungiama apie
10 sekundžių.
Galinio vaizdo kameros suaktyvinimą arba išaktyvinimą galima pakeisti per
informacinio ekrano meniu Settings
(nustatymai) . Apie automobilio
pritaikymą skaitykite 3 117.
Gedimas
Trikčių pranešimai pateikiami ženklu
9 viršutinėje informacinio ekrano
eilutėje.
Galinio vaizdo kamera gali neveikti
tinkamai tokiais atvejais:
■ Aplink yra tamsu.
■ Saulė arba priekiniai žibintai šviečia
tiesiai į kameros objektyvą.
■ Kameros objektyvą dengia ledas, sniegas, purvas arba kt. Nuvalykite
objektyvą, nuplaukite jį vandeniu ir
nušluostykite švaria šluoste.
■ Netinkamai uždarytas bagažinės dangtis.
■ Automobilis patyrė smūgį į galinę dalį.
■ Lauke itin smarkiai svyruoja temperatūra.Degalai
Degalai benzininiams
varikliams Naudokite tik bešvinius degalus,
derančius su Europos standartais
EN 228 arba E DIN 51626-1 ar
analogišku reglamentu.
Jūsų variklis gali naudoti E10
degalus, kurie atitinka šiuos
standartus. E10 degalų sudėtyje yra
iki 10 % bioetanolio.
Naudokite kurą su rekomenduojamu
oktaniniu skaičiumi 3 235. Kuro su
per mažu oktaniniu skaičiumi
naudojimas gali sumažinti variklio
galią ir padidinti kuro sąnaudas.Įspėjimas
Nenaudokite degalų ar jų priedų,
kurių sudėtyje yra metalinių
junginių, pvz., mangano pagrindo priedų. Kitaip galite sugadinti
variklį.

Važiavimas ir naudojimas163Įspėjimas
Jei naudosite degalus, kurie
neatitinka EN 228, E DIN 51626-1 ar analogiško standarto, gali
susidaryti apnašų arba sugesti
variklis, o jūs galite netekti
garantijos.
Įspėjimas
Kuro su per mažu oktaniniu
skaičiumi naudojimas gali
sutrikdyti degimo veikimą ir variklį.
Degalai dyzeliniams
varikliams Naudokite tik bešvinį dyzeliną,
atitinkantį EN 590.
Šalyse už Europos Sąjungos ribų reikia naudoti eurodyzeliną, kurio
sieros koncentracija nesiekia 50 ppm.
Įspėjimas
Jei naudosite degalus, kurie
neatitinka EN 590 ar pan., gali
sumažėti variklio galia, paspartėti
jo dėvėjimasis arba jis gali sugesti ir tai gali neigiamai atsiliepti jūsų
garantijai.
Nenaudokite laivams skirtos
dyzelinės alyvos, mazuto, akvazolio
ar panašių dyzelino ir vandens
emulsijų. Dyzelinių degalų negalima
skiesti benzininiams varikliams
skirtais degalais.
Suskystintosios dujos
Suskystintosios dujos paprastai
trumpinamos SND (angl. LPG, pranc.
GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié)). SND dar vadinamos automobilinėmis
dujomis.
SND daugiausiai sudaro propanas ir
butanas. Oktano rodiklis svyruoja tarp
105 ir 115, tai priklauso nuo butano
dalies degaluose. SND
sandėliuojamos apie 5–10 bar
slėgyje.
Virimo temperatūra priklauso nuo
slėgio ir mišinio koeficiento. Esant
aplinkos slėgiui ji siekia nuo -42 °C
(grynas propanas) iki -0,5 °C (grynas
butanas).Įspėjimas
Sistema veikia aplinkos
temperatūrai siekiant nuo
maždaug -8 °C iki 100 °C.
Visišką SND sistemos veikimą gali garantuoti tik suskystintosios dujos,kurios atitinka minimalius
DIN EN 589 reikalavimus.

164Važiavimas ir naudojimas
Kuro perjungiklis
Nuspaudus LPG, iš benzino
naudojimo režimo persijungiama į
suskystintųjų dujų naudojimo režimą,
kai tik pasiekiami reikiami parametrai
(aušalo temperatūra, dujų
temperatūra ir minimalios variklio
apsukos). Reikalavimai paprastai
tenkinami po maždaug 60 sekundžių
(priklausomai nuo lauko
temperatūros) ir greičio pedalo pirmo
stipresnio paspaudimo. Šviesos
diodo būsena parodo esamą veikimo
režimą.
1 išjungta=benzino naudojimas1 šviečia=suskystintųjų dujų
naudojimas1 mirksi=perjungti neįmanoma,
nes baigėsi vieno tipo
degalai
Ištuštėjus suskystintųjų dujų bakams,
automatiškai įjungiamas benzinio
naudojimo režimas, kuris veikia iki
uždegimo išjungimo.
Kas šešis mėnesius benzino baką
reikia ištuštinti, kad įsižiebtų
kontrolinis indikatorius i ir tada vėl
užpildyti. Taip palaikoma benzino kokybė ir benzino naudojimo režimo
veikimo galimybė.
Siekiant išvengti rūdžių susidarymo
bake, baką reikia užpildyti pilnai
reguliariais intervalais.
Triktys ir sprendimai
Jei nepavyksta įjungti dujų režimo,
patikrinkite:
■ Ar pakanka suskystintųjų dujų atsargų?
■ Ar pakanka benzino varikliui užvesti?
Dėl kraštutinių temperatūros rodiklių
ir dujų sudėties persijungimas iš
benzino į suskystintujų dujų
naudojimo režimą gali šiek tiek
užtrukti.
Kraštutiniais atvejais sistema gali
grįžti prie benzino naudojimo režimo,
jei minimalūs reikalavimai
nebetenkinami.
Visų kitų trikčių atveju kreipkitės į
autoservisą.Įspėjimas
Siekiant užtikrinti SND sistemos
saugumą ir garantijos galiojimą,
remonto ir reguliavimo darbus
leidžiama vykdyti tik parengtiems
specialistams.
Suskystintosios dujos turi specifinį kvapą (sudėtyje yra kvapiklių), kad
būtų lengva aptikti nuotėkius.

Važiavimas ir naudojimas1659Perspėjimas
Jei automobilyje arba greta jo
užuosite dujų kvapą, nedelsdami
įjunkite benzino naudojimo
režimą. Nerūkykite. Negalima
naudoti atvirą liepsną ar uždegimo šaltinius.
Jei įmanoma, uždarykite daugialypio
vožtuvo rankinio srauto nutraukimo
vožtuvą. Daugialypis vožtuvas
įrengtas ant suskystintųjų dujų bako – bagažinėje, po galinių grindų
dangčiu.
Pasukite ratuką pagal laikrodžio
rodyklę.
Jei, uždarius rankinį srauto
nutraukimo vožtuvą, dujų kvapo
nebesijaučia, automobilį galima
eksploatuoti benzino naudojimo
režimu. Jei dujų kvapas išlieka,
variklio užvesti negalima. Sutrikimo priežastį reikia pašalinti nedelsiant
techninio aptarnavimo dirbtuvėse.
Naudojantis požeminėmis
automobilių stovėjimo aikštelėmis,
reikia laikytis jų operatoriaus
instrukcijų ir vietinių įstatymų
reikalavimų.
Pastaba
Avarijos atveju reikia išjungti
uždegimą ir žibintus. Uždarykite
daugialypio vožtuvo rankinį srauto
nutraukimo vožtuvą.Degalų įpylimas9 Pavojinga
Prieš pildami degalus, išjunkite
variklį ir visus išorinius degimo
kameras naudojančius kaitinimo
elementus. Išjunkite mobilius
telefonus.
Pildami kurą, laikykitės degalinės
veikimo ir saugumo instrukcijų.

166Važiavimas ir naudojimas9Pavojinga
Degalai yra degūs ir sprogūs.
Nerūkykite. Nenaudokite atviros liepsnos ar kibirkščių šaltinių.
Jeigu automobilyje užuodžiate
degalų kvapą, tuojau pat
susisiekite su autoremonto
dirbtuvėmis kad būtų pašalinta jo
priežastis.
Įspėjimas
Įpylę netinkamų degalų, degimo
nejunkite.
Kurą pilkite į pylimo kaklelį, esantį
automobilio galinėje dalyje kairėje pusėje.
Bako vožtuvą galima atidaryti tik, jei
automobilis neužrakintas. Patraukite
dangtelį nišoje ir atidarykite.
Norėdami atidaryti, dangtelį lėtai
pasukite į kairę.Kuro bako dangtelį galite padėti ant
kuro užpildymo vožtuvo esančio
laikiklio.
Degalams įpilti iki galo įkiškite
pistoletą ir paleiskite srautą.
Po srauto automatinio nutraukimo
baką galima papildyti maks. dviem
degalų dozėmis.
Įspėjimas
Tuojau pat nuvalykite nutekėjusį
kurą.

Važiavimas ir naudojimas167
Norėdami uždaryti, sukite degalų
įpylimo angos dangtelį iki
spragtelėjimo.
Uždarykite atlanką ir leiskite jam susijungti.
Kuro įpylimo angos dangtelis Naudokite tik originalius degalų
įpylimo angos dangtelius. Dyzelinu
varomuose automobiliuose
naudojami specialūs kuro įpylimo
angos dangteliai.
Suskystintųjų dujų įpylimas
Pildami kurą, laikykitės degalinės
veikimo ir saugumo instrukcijų.
Suskystintųjų dujų įpylimo vožtuvas
įrengtas po degalų pildytuvo
dangteliu.
Atsukite apsauginį dangtelį nuo
pildytuvo kaklelio.
Ranka įsukite reikiamą adapterį į
bako kaklelį.
ACME adapteris: Užsukite pildymo
antgalio veržlę ant adapterio.
Nuspauskite žemyn pildytuvo
antgalio fiksavimo svirtį.
DISH pildytuvo kaklelis (Italija):
Įstatykite pildytuvo antgalį į adapterį.
Nuspauskite žemyn pildytuvo
antgalio fiksavimo svirtį.
Pildytuvo kaklelis su jungiamuoju
kaiščiu: Įstatykite pildytuvo antgalį į
adapterį ir pasukite kairėn arba

168Važiavimas ir naudojimas
dešinėn ketvirtadalį apsisukimo. Ikigalo atitraukite pildytuvo antgalio
fiksavimo svirtį.
Europinis pildytuvo kaklelis:
Įspauskite pildytuvo antgalį į adapterį,
kad susijungtų.
Nuspauskite suskystintųjų dujų
tiekimo punkto mygtuką. Pildymo sistema sustoja arba pradeda dujas
tiekti lėtai, kai pasiekiama 80 % bako tūrio (maksimalus užpildymo lygis).
Atleiskite pildymo sistemos mygtuką
ir pildymo procesas sustos. Atleiskite fiksavimo svirtį ir nuimkite pildytuvo
antgalį. Į aplinką gali išsiveržti
nedidelis suskystintųjų dujų kiekis.
Nuimkite adapterį ir pasidėkite jį į automobilį.
Sumontuokite apsauginį dangtelį, kad į pildytuvo angą ir sistemą nepatektų
nešvarumų.9 Perspėjimas
Dėl tam tikrų sistemos
konstrukcinių ypatumų, atleidus užrakinimo svirtį, į aplinką
neišvengiamai patenka nedideliskiekis suskystintųjų dujų.
Nekvėpuokite jomis.9 Perspėjimas
Suskystintųjų dujų baką saugumo
sumetimais galima užpildyti tik iki
80 %.
Suskystintųjų dujų bako daugialypis
vožtuvas automatiškai riboja
užpildymo kiekį. Įpylus daugiau dujų, rekomenduojama nestatyti
automobilio tiesioginiuose saulės
spinduliuose, kol nebus suvartotas
dujų perteklius.
Pildymo adapteris
Kadangi pildymo sistemos nėra
standartizuotos, reikalingi skirtingi
adapteriai, kurių galima įsigyti iš
„Opel“ atstovų ir „Opel“ įgaliotųjų
autoservisų.
ACME adapteris: Belgija, Vokietija,
Airija, Liuksemburgas, Šveicarija