OPEL MERIVA 2015 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Osvetljavanje129Karakteristike
osvetljenja
Osvetljavanje srednje
konzole Reflektorsko svetlo u sklopu
unutrašnjeg osvetljenja uključuje se kada se uključe oborena svetla.
Svetla za ulazak u vozilo
Osvetljavanje prilikom prilaza
Spoljašnja svetla, svetla instrument
table i unutrašnja svetla se nakratko
uključuju sa dva pritiska na dugme za
otključavanje c na daljinskom
upravljaču. Ova funkcija radi samo u
mraku i olakšava lociranje vozila.
Osvetljenje se odmah isključuje kada je kontakt ključ okrenut na položaj 1
3 142.
Uključivanje ili isključivanje ove
funkcije se može menjati u meniju
Settings (Podešavanja) na
Informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 116.Podešavanja se mogu memorisati u
ključ koji se koristi 3 22.
Sledeća svetla će se dodatno uključiti
kada se otvore vrata vozača:
■ Svi prekidači
■ Informacioni centar za vozača
Svetlo prilikom izlaska
Sledeća svetla će se upaliti ako se
ključ izvuče iz kontakt brave:
■ Osvetljavanje kabine
■ Svetlo na instrument tabli (samo kada je mrak)
Ono će se isključiti automatski nakon kratkog vremena. Oba svetla će seponovo aktivirati ako se otvore
vozačeva vrata.
Vreme tokom kog spoljašnja svetla osvetljavaju okolnu oblast nakon
izlaska iz vozila može se podešavati.Uključivanje
1. Isključiti kontakt.
2. Izvaditi ključ iz brave.
3. Otvoriti vozačeva vrata.
4. Povući ručicu pokazivača pravca.
5. Zatvoriti vozačeva vrata.
Ako vozačeva vrata nisu zatvorena,
svetla se isključuju nakon 2 minuta.
Osvetljenje napuštanja vozila se
isključuje odmah ako se ručica
pokazivača pravca povuče, dok su
vrata vozača otvorena.

130Osvetljavanje
Uključivanje, isključivanje i trajanje
ove funkcije se može menjati u meniju
Settings (Podešavanja) na
Informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 116.
Podešavanja se mogu memorisati u
ključ koji se koristi 3 22.
Zaštita akumulatora od
pražnjenja
Isključivanje električnih
potrošača
Kako bi sprečili pražnjenje
akumulatora vozila kada je isključen
motor, neka svetla kabine se
automatski isključuju nakon izvesnog vremena.

Upravljanje klima sistemom131Upravljanje klima
sistemomSistemi upravljanja klimom ........131
Ventilacioni otvori ....................... 139
Održavanje ................................ 139Sistemi upravljanja
klimom
Sistem grejanja i ventilacije
Komande za: ■ Temperatura
■ Raspodela vazduha
■ Brzina ventilatora
■ Odmagljivanje i odleđivanje
Grejanje zadnjeg stakla Ü 3 34.
Temperatura
crvena=toploplava=hladnoGrejanje neće biti potpuno efikasno
sve dok motor ne dostigne normalnu
radnu temperaturu.
Raspodela vazduhas=na vetrobran i na stakla prednjihvrataM=u prostor u visini glave kroz
podesive kanale za vazduhK=u nožni prostor
Moguće su sve kombinacije.
Brzina ventilatora Podesiti protok vazduha
prekopčavanjem ventilatora na
željenu brzinu.
Odmagljivanje i odleđivanje ■ Pritisnuti dugme V: ventilator
automatski prekopčava na veću
brzinu, raspodela vazduha je
usmerena prema vetrobranu.
■ Podesiti prekidač za temperaturu na najtopliji nivo.

132Upravljanje klima sistemom
■ Uključiti grejanje zadnjegprozora Ü.
■ Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih prema
prozorima vrata.
Napomena
Ako su izabrana podešenja za
odmagljivanje i odleđivanje,
Autostop će biti onemogućen.
Ako su izabrana podešenja za
odmagljivanje i odleđivanje dok je
motor u režimu Autostop, motor će
se automatski ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 144.Klima uređaj
Kao dopuna sistemu grejanja i
ventilacije, klima uređaj ima sledeće
komande:
n=hlađenje4=recirkulaciju vazduha
Grejana sedišta ß 3 42, Grejani
upravljač * 3 85.
Hlađenje n
Pritisnuti dugme n za uključivanje
hlađenja. Aktiviranje se prikazuje
LED-om u dugmetu. Hlađenje je
funkcionalno samo kada motor radi i
kada je ventilator upravljanja klima
sistemom uključen.
Ponovo pritisnuti dugme n za
isključivanje hlađenja.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
čim je spoljašnja temperatura nešto
iznad tačke smrzavanja. Zbog toga
može doći do kondenzacije i kapanja
vode ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Aktiviranje hlađenja može da blokira
zaustavljanje vozila.
Sistem recirkulacije
vazduha 4
Pritisnuti dugme 4 za aktiviranje
režima recirkulacije vazduha.
Aktiviranje se prikazuje LED-om u
dugmetu.
Ponovo pritisnuti dugme 4 za
deaktiviranje režima recirkulacije.

Upravljanje klima sistemom1339Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. U putničkom prostoru
dolazi do pogoršanja kvaliteta
vazduha što može dovesti do
pospanosti prisutnih u vozilu.
U uslovima toplog i veoma vlažnog
okolnog vazduha, vetrobran bi mogao
da se zamagli sa spoljašnje strane
kada se na njega usmeri hladan
vazduh. Ukoliko se vetrobran zamagli sa spoljašnje strane, uključite brisač
vetrobrana i isključite s.
Maksimalno hlađenje
Nakratko otvoriti prozore kako bi vreo vazduh brzo izašao napolje.
■ Uključiti hlađenje n.
■ Uključiti sistem recirkulacije vazduha 4.
■ Pritisnuti prekidač raspodele vazduha na M.
■ Podesiti prekidač za temperaturu
na najhladniji nivo.
■ Postaviti brzinu ventilatora na najveću brzinu.
■ Otvoriti sve ventilacione otvore.
Odmagljivanje i odleđivanje prozora V
■
Pritisnuti dugme V: ventilator
automatski prekopčava na
maksimalnu brzinu, raspodela
vazduha je usmerena prema
vetrobranu.
■ Podesiti prekidač za temperaturu na najtopliji nivo.
■ Uključiti grejanje zadnjeg
prozora Ü.
■ Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih prema
prozorima vrata.
Napomena
Ako se pritisne dugme V dok motor
radi, Autostop će biti onemogućen
sve dok se ponovo ne pritisne V.
Ako se V pritisne dok je motor u
režimu Autostop, motor će se
automatski ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 144.
Elektronski upravljani
klima sistem
Dvozonska elektronska regulacija klime omogućava različitu
temperaturu klime na strani vozača i
suvozača.
U automatskom režimu temperatura,
brzina ventilatora i distribucija
vazduha se automatski regulišu.

134Upravljanje klima sistemom
Komande za:■ Temperatura na strani vozača
■ Raspodela vazduha
■ Brzina ventilatora
■ Temperatura na strani suvozača
n=hlađenjeAUTO=automatski režim4=automatska recirkulacija
vazduhaV=odmagljivanje i odleđivanje
Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 34,
Grejanje sedišta ß 3 42, Grejani
upravljač * 3 85.
Podešavanja za upravljanje klima
sistemom prikazuju se na grafičkom
informacionom displeju ili, u
zavisnosti od verzije, na
informacionom displeju u boji.
Promena podešavanja se nakratko
prikazuje u iskačućem prozoru na oba displeja, preko trenutno
prikazanog menija.
Elektronski upravljani klima sistem je jedino u potpunosti spreman za rad
kada je motor u pogonu.
Automatski režim AUTO
Osnovni izbor za maksimalnu
ugodnost:
■ Pritisnuti dugme AUTO za
automatsku regulaciju raspodele
vazduha i brzine ventilatora.
■ Otvorite sve ventilacione otvore kako biste omogućili optimalnu
distribuciju vazduha u
automatskom režimu.

Upravljanje klima sistemom135
■Pritisnuti n za uključivanje
optimalnog hlađenja i
odmagljivanja. Aktiviranje se
prikazuje LED-om u dugmetu.
■ Podesiti prethodno izabranu temperaturu za vozača i suvozačapomoću levog i desnog okretnog
dugmeta. Preporučena
temperatura je 22 °C.
Regulisanje brzine ventilatora u
automatskom režimu se može
menjati u meniju Settings
(Podešavanja) .
Personalizacija vozila 3 116.
Predizbor temperature
Temperature se mogu podesiti na
željenu vrednost.
Ako je podešena minimalna
temperatura Lo, sistem upravljanja
klimom maksimalno hladi ako je
hlađenje n uključeno.
Ako je podešena maksimalna
temperatura Hi, klima sistem
maksimalno greje.
Napomena
Ako je n uključen, smanjenje
podešene temperature u kabini
može dovesti do ponovnog
pokretanja motora od strane
Autostopa ili do blokiranja
Autostopa.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 144.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora V
■
Pritisnuti dugme V. Aktiviranje se
prikazuje LED-om u dugmetu.
■ Temperatura i raspodela vazduha su automatski podešeni i ventilator
radi maksimalnom brzinom.
■ Uključiti grejanje zadnjeg prozora Ü.
■ Za povratak u prethodni režim pritisnuti dugme V, a za povratak
u automatski dugme AUTO.

136Upravljanje klima sistemom
Podešavanje automatskog grejanja
zadnjeg prozora se može menjati u
meniju Settings (Podešavanja) na
informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 116.
Napomena
Ako se pritisne dugme V dok motor
radi, Autostop će biti onemogućen
sve dok se ponovo ne pritisne V.
Ako se V pritisne dok je motor u
režimu Autostop, motor će se
automatski ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 144.
Ručno podešavanje Sistem upravljanja klimom se može
menjati aktiviranjem dugmadi i
okretnim dugmadima po sledećem.
Promenom podešavanja će se
isključiti automatski režim.Brzina ventilatora Z
Pritisnuti donje dugme za manju
brzinu ventilatora ili gornje za veću,
kao što je prikazano na slici. Brzina
ventilatora je označena brojem
segmenata na displeju.
Dužim pritiskom donjeg dugmeta:
ventilator i hlađenje se isključuju.
Dužim pritiskom gornjeg dugmeta:
ventilator se okreće maksimalnom
brzinom.
Za povratak na automatski režim
rada: Pritisnuti AUTO dugme.
Raspodela vazduha s, M , K
Pritisnuti odgovarajuće dugme za
željena podešavanja. Aktiviranje se
prikazuje LED-om u dugmetu.
s=na vetrobran i na stakla prednjih
vrataM=u prostor u visini glave kroz
podesive kanale za vazduhK=u nožni prostor
Moguće su sve kombinacije.
Povratak na automatsku raspodelu
vazduha: Pritisnuti dugme AUTO.

Upravljanje klima sistemom137
Hlađenje n
Pritisnuti dugme
n za uključivanje
hlađenja. Aktiviranje se prikazuje
LED-om u dugmetu. Hlađenje je
funkcionalno samo kada motor radi i
kada je ventilator upravljanja klima
sistemom uključen.
Ponovo pritisnuti dugme n za
isključivanje hlađenja.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
kada je spoljašnja temperatura iznad
određenog nivoa. Zbog toga može
doći do kondenzacije i kapanja vode
ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Aktiviranje hlađenja može da blokira
zaustavljanje vozila.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 144.
U zavisnosti od opreme vozila, na
displeju će se prikazati AC kada se
aktivira hlađenje ili Eco kada se
deaktivira.
Uključivanje ili isključivanje hlađenja
nakon startovanja motora može se
menjati u meniju Settings
(Podešavanja) na informacionom
displeju. Personalizacija vozila
3 116.Sistem recirkulacije
vazduha 4
Pritisnuti dugme 4 za aktiviranje
režima recirkulacije vazduha.
Aktiviranje se prikazuje LED-om u
dugmetu.
Ponovo pritisnuti dugme 4 za
deaktiviranje režima recirkulacije.
9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,

138Upravljanje klima sistemomtako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. U putničkom prostoru
dolazi do pogoršanja kvaliteta
vazduha što može dovesti do
pospanosti prisutnih u vozilu.
U uslovima toplog i veoma vlažnog
okolnog vazduha, vetrobran bi mogao
da se zamagli sa spoljašnje strane
kada se na njega usmeri hladan
vazduh. Ukoliko se vetrobran zamagli sa spoljašnje strane, uključite brisač
vetrobrana i isključite s.
Maksimalno hlađenje
Nakratko otvoriti prozore kako bi vreo vazduh brzo izašao napolje.
■ Uključiti hlađenje n.
■ Uključiti sistem recirkulacije vazduha 4.
■ Pritisnuti prekidač raspodele vazduha na M.
■ Podesiti prekidač za temperaturu na najhladniji nivo.
■ Postaviti brzinu ventilatora na najveću brzinu.
■ Otvoriti sve ventilacione otvore.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora V
■
Pritisnuti dugme V: ventilator
automatski prekopčava na
maksimalnu brzinu, raspodela
vazduha je usmerena prema
vetrobranu.
■ Uključiti hlađenje n.
■ Podesiti prekidač za temperaturu na najtopliji nivo.
■ Uključiti grejanje zadnjeg prozora Ü.
■ Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih prema
prozorima vrata.
Napomena
Ako se pritisne dugme V dok motor
radi, Autostop će biti onemogućen
sve dok se ponovo ne pritisne V.
Ako se V pritisne dok je motor u
režimu Autostop, motor će se
automatski ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 144.
Dodatni grejač
Grejač vazduha Brzo zagrevanje je dodatani električni grejač vazduha koji automatski
mnogo brže zagreva putničku kabinu.