TPMS OPEL MERIVA 2015 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

222Уход за автомобилемСистема контроля
давления в шинах
Система контроля давления в ши‐
нах (TPMS) при скорости движения автомобиля выше определенного
предела ежеминутно проверяет
давление во всех четырех шинах.Внимание
Система контроля давления
воздуха в шинах способна пред‐ упредить водителя только о сни‐жении давления в шинах, и ее
наличие не отменяет необходи‐
мости регулярного ухода за ши‐
нами.
Все колеса должны быть оснащены
датчиками давления, давление в
шинах должно отвечать паспорт‐
ным значениям.
Примечание
В странах, где наличие системы
контроля давления воздуха в ши‐
нах является обязательным, ис‐
пользование колес без датчиков
давления приведет к тому, что
сертификат одобрения типа
транспортного средства будет не‐ действителен.
Текущее давление шин отобража‐
ется в Меню информации
автомобиля на дисплее информа‐
ционного центра водителя (DIC).
Чтобы выбрать это меню, исполь‐
зуйте клавиши на рычаге указате‐
лей поворота.
Нажмите клавишу MENU, чтобы
выбрать Меню информации
автомобиля X .
Поверните кольцо для выбора сис‐
темы контроля давления в шинах.
Информация о состоянии системы
и предупреждающие сообщения о
падении давления отображаются
на дисплее информационного
центра водителя, при падении дав‐ ления начинает мигать знак соот‐
ветствующей шины.

224Уход за автомобилем
выберите соответствующее значе‐
ние параметра в меню Нагрузка на
шины на дисплее информацион‐
ного центра водителя, Меню
информации автомобиля 3 113.
Выберите:
■ Низкая для комфортного давле‐
ния, до 3 человек.
■ Эко для режима Eco, до
3 человек.
■ Макс для полной нагрузки.
Процедура привязки датчиков
системы контроля давления
воздуха в шинах
Каждый датчик TPMS имеет уни‐
кальный идентификационный код.
Этот идентификационный код не‐
обходимо привязать к новому по‐
ложению шины/диска после рота‐
ции шин или колес в сборе, а также после замены одного либо не‐
скольких датчиков системы TPMS.
После замены запасного колеса
рабочим колесом, имеющим дат‐
чик TPMS, необходимо выполнить
процедуру привязки датчиков сис‐
темы TPMS.
В следующем цикле зажигания ин‐
дикатор неисправности и преду‐
преждающее сообщение или код
ошибки должны исчезнуть. В ходе
процедуры с помощью специаль‐
ного программатора TPMS выпол‐
няется привязка датчиков к поло‐
жениям колес в следующем по‐
рядке: левое переднее колесо, пра‐
вое переднее колесо, правое зад‐
нее колесо, левое заднее колесо. В процессе привязки датчиков заго‐рается сигнал поворота, соответ‐
ствующий активной в данный мо‐
мент позиции.
Обратитесь на станцию техобслу‐
живания для выполнения этой про‐
цедуры или приобретения про‐
грамматора. На привязку датчика
первого колеса отводится две ми‐
нуты, а на привязку всех четырех -
в общей сложности пять минут.
Если выполнение необходимых
действий занимает больше вре‐
мени, процедура будет прервана и
ее потребуется выполнить заново.
Процедура приписки датчиков сис‐
темы TPMS выполняется следую‐
щим образом:
1. Включите стояночный тормоз; на автомобиле с автоматиче‐
ской КПП установите рычаг се‐
лектора в положение P.
2. Включите зажигание.
3. С помощью кнопки MENU на
рычажке сигнала поворота вы‐
берите Меню информации
автомобиля в информацион‐
ном центре водителя.

Уход за автомобилем225
4. Поворачивая колесико, выбе‐рите в меню пункт "Давление в
шинах".
5. Нажмите кнопку SET/CLR для
запуска процедуры привязки
датчиков. Появится запрос на
подтверждение процедуры.
6. Еще раз нажмите кнопку SET/CLR , чтобы подтвердить
выбор. Двойной звуковой сиг‐
нал известит о том, что прием‐
ник находится в режиме при‐
вязки.
7. Начните с левого переднего ко‐
леса.
8. Поднесите программатор к бо‐ ковине шины рядом с вентилем.
Затем нажмите кнопку, чтобы
активировать датчик TPMS. Ко‐
роткий сигнал звукового при‐
бора подтверждает, что иден‐
тификационный код датчика
был «привязан» к соответ‐
ствующему колесу.
9. Перейдите к правому пере‐ днему колесу и повторите
действия, описанные в
пункте 8.10. Перейдите к правому заднему колесу и повторите действия,
описанные в пункте 8.
11. Перейдя к левому заднему ко‐ лесу, выполните действия со‐
гласно пункту 8. Раздадутся два звуковых сигнала, извещая, что
привязка идентификационного
кода датчика к левому заднему
колесу выполнена, и процедура привязки датчиков системы
TPMS завершена.
12. Выключите зажигание.
13. Накачайте все четыре колеса до рекомендованного давле‐
ния, указанного на маркировке
шины.
14. Убедитесь, что статус нагрузки на шины соответствует выбран‐ному давлению 3 113.
Зависимость от температуры Давление воздуха в шине зависит
от ее температуры. Во время дви‐
жения шина разогревается, и дав‐
ление в ней увеличивается.Давление, отображаемое на дис‐
плее информационного центра во‐
дителя, соответствует фактиче‐
скому давлению воздуха в шинах.
По этой причине проверку давле‐
ния необходимо проводить при не‐
прогретых шинах.
Глубина протектора
Регулярно проверяйте глубину
протектора.
Для обеспечения безопасности
шины следует заменять, если глу‐
бина канавки протектора шины до‐
стигает величины 2-3 мм (4 мм для
зимних шин).
В целях обеспечения безопасной
эксплуатации автомобиля высота
протектора шин на колесах одного
моста не должна отличаться
больше чем на 2 мм.