OPEL MERIVA 2016.5 Instruktionsbog (in Danish)

Pleje af bilen199Hjulkapsler må ikke påvirke kølingen
af bremserne.9 Advarsel
Anvendelse af ikke-egnede dæk
eller hjulkapsler kan føre til plud‐
seligt lufttab og dermed til ulykker.
Stålfælge: Ved brug af låselige hjul‐ bolte må der ikke monteres hjulkap‐
sler.
Snekæder
Snekæder må kun monteres på for‐
hjulene.
Der bør benyttes småledskæder, som
ikke stikker mere end 10 mm frem på
dækkenes slidbane og inderside (in‐
klusive kædelås).9 Advarsel
Beskadigelser kan medføre risiko
for punktering.
Der må kun monteres snekæder på dækstørrelserne 195/65 R15,
205/55 R16 og 225/45 R17.
På dækstørrelse 225/40 R18 er sne‐
kæder ikke tilladt.
Der må ikke bruges snekæder på
nødhjulet.
Lappesæt
Mindre skader på slidbane kan ud‐
bedres med lappesættet.
Fjern ikke fremmedlegemer fra dæk‐
kene.
Dækskader, som er større end 4 mm ,
eller som sidder i dæksiden tæt ved
fælgen, kan ikke repareres med lap‐
pesættet.
9 Advarsel
Kør ikke hurtigere end 80 km/h.
Må ikke anvendes i længere tid. Styretøj og håndtering kan blive
påvirket.
I tilfælde af punktering:
Træk parkeringsbremsen, sæt bilen i
første gear, bakgear eller P.
Lappesættet opbevares i lastrummet.
Alt efter udstyr ligger lappesættet i et
rum i højre sidevæg eller i et rum un‐ der gulvbelægningen.
Biler med lappesæt i sidevæggen

200Pleje af bilenRummet åbnes ved at frigøre afdæk‐
ningen og åbne den.
1. Tag flasken med tætningsmiddel og holderen med luftslange ud af
indsatsen.
2. Vikl luftslangen af holderen, og skru den fast på flaskens udtag.
3. Sæt flasken med tætningsmiddelfast på holderen. Sørg for, at
flasken ikke kan vælte.
4. Drej ventilhætten på det defekte dæk af.
5. Skru luftslangen til dækket fast på
dækventilen.
6. Skru luftslangen fast på kompres‐
sorens udtag.
7. Tilslut tændingen. For at undgå at bilbatteriet afla‐
des, anbefaler vi at lade motoren
gå.
8. Tryk på tænd/sluk-kontakten på kompressoren. Dækket fyldes
med tætningsmiddel.

Pleje af bilen2019.Kompressorens trykmåler angiver
op til 6 bar, mens tætningsmiddel‐
flasken tømmes
(ca. 30 sekunder). Derefter be‐
gynder trykket at falde.
10. Hele flaskens indhold af tætnings‐
middel pumpes ind i dækket. Der‐ efter fyldes dækket med luft.
11. Det foreskrevne dæktryk skal nås
i løbet af 10 minutter. Dæktryk
3 232. Stands kompressoren,
når det korrekte tryk er nået ved at
trykke på tænd/sluk-kontakten
igen.
Hvis det foreskrevne dæktryk ikke
nås inden 10 minutter, skal lappe‐ sættet afmonteres. Hjulene drejes
én omgang ved at flytte bilen et
kort stykke. Monter lappesættet
igen og fortsæt påfyldningen i
10 minutter. Nås det foreskrevne
dæktryk fortsat ikke, er dækket for beskadiget. Søg hjælp på et
værksted.
Udløs eventuelt overskydende
dæktryk ved at trykke på ].
Kompressoren må ikke køre i
mere end 10 minutter ad gangen.12. Tryk på stopknasten på holderen,
når flasken med tætningsmiddel
tages af holderen. Skru luftslan‐
gen til dækket på det ledige udtag på flasken med tætningsmiddel.
Således undgås det, at tætnings‐
midlet løber ud. Læg lappesættet
på plads i bagagerummet.
13. Tætningsmiddel, som er trængt ud, fjernes med en klud.
14. Anbring mærkaten fra flasken med tætningsmiddel med den til‐
ladte maksimale hastighed i føre‐
rens synsfelt.
15. Fortsæt kørslen med det samme, så tætningsmidlet kan fordele sig
jævnt i dækket. Stands efter at
have kørt ca. 10 km (senest efter
10 minutter), og kontroller dæk‐
trykket. Luftslangen skrues di‐
rekte på dækventilen og kompres‐
soren.
Hvis dæktrykket er over 1,3 bar,
korrigeres det til den foreskrevne
værdi. Gentag proceduren, indtil
der ikke længere forekommer
tryktab.Hvis dæktrykket er faldet til under 1,3 bar, må bilen ikke længere be‐ nyttes. Søg hjælp på et værksted.
16. Læg lappesættet på plads i baga‐
gerummet.
Biler med lappesæt under
gulvbelægningen
1. Tag lappesættet op af rummet.
2. Tag kompressoren ud.

202Pleje af bilen
3.Tag ledningerne og luftslangen ud
af rummene i undersiden af kom‐
pressoren.
4. Skru kompressorens slange på studsen på flasken med tætnings‐
middel.
5. Sæt flasken med tætningsmiddel på holderen på kompressoren.
Placer kompressoren tæt ved hju‐
let, så flasken med tætningsmid‐
del er opret.
6. Drej ventilhætten på det defekte dæk af.
7. Skru fyldeslangen på ventilen på hjulet.
8. Kontakten på kompressoren skal være i stilling J.
9. Sæt stikket fra kompressorens i
stikkontakten eller i en lighterfat‐
ning.
For at undgå at batteriet aflades,
anbefaler vi at lade motoren gå.
10. Sæt vippekontakten på kompres‐ soren i stilling I. Der fyldes tæt‐
ningsmiddel i dækket.
11. Kompressorens trykmåler angiver
op til 6 bar, mens tætningsmiddel‐ flasken tømmes (ca. 30 sekun‐
der). Derefter begynder trykket at
falde.
12. Hele flaskens indhold af tætnings‐
middel pumpes ind i dækket. Der‐
efter fyldes dækket med luft.

Pleje af bilen20313.Det foreskrevne dæktryk skal nås
i løbet af 10 minutter. Dæktryk
3 232. Når det korrekte tryk er
nået, skal kompressoren slukkes.
Hvis det foreskrevne dæktryk ikke nås inden 10 minutter, skal lappe‐
sættet afmonteres. Hjulene drejes
én omgang ved at flytte bilen et
kort stykke. Monter lappesættet
igen og fortsæt påfyldningen i
10 minutter. Nås det foreskrevne
dæktryk fortsat ikke, er dækket for beskadiget. Søg hjælp på et
værksted.
Slip overskydende tryk ud med
knappen over manometret.
Kompressoren må ikke køre i
mere end 10 minutter ad gangen.
14. Afmonter lappesættet. Tryk på stopknasten på holderen, når
flasken med tætningsmiddel
tages af holderen. Skru luftslan‐
gen til dækket på det ledige udtag på flasken med tætningsmiddel.
Således undgås det, at tætnings‐
midlet løber ud. Læg lappesættet
på plads i bagagerummet.
15. Tætningsmiddel, som er trængt ud, fjernes med en klud.
16. Anbring mærkaten fra flasken med tætningsmiddel med den til‐
ladte maksimale hastighed i føre‐
rens synsfelt.
17. Fortsæt kørslen med det samme, så tætningsmidlet kan fordele sig
jævnt i dækket. Stands efter at
have kørt ca. 10 km (senest efter
10 minutter), og kontroller dæk‐
trykket. Luftslangen skrues di‐
rekte på dækventilen og kompres‐
soren.
Hvis dæktrykket er over 1,3 bar,
korrigeres det til den foreskrevne
værdi. Gentag proceduren, indtil
der ikke længere forekommer
tryktab.
Hvis dæktrykket er faldet til under 1,3 bar, må bilen ikke længere be‐ nyttes. Søg hjælp på et værksted.
18. Læg lappesættet på plads i baga‐
gerummet.

204Pleje af bilenGenereltBemærkninger
Køreegenskaberne påvirkes stærkt
af det reparerede dæk. Derfor skal
dækket udskiftes.
I tilfælde af usædvanlige lyde eller
overophedning af kompressoren
skal den holdes slukket i mindst 30 minutter.
Den indbyggede sikkerhedsventil
åbner, når trykket når 7 bar.
Kontroller sættets udløbsdato. Efter
den pågældende dato er tætnings‐
evnen ikke længere sikret. Læs op‐
bevaringsoplysningerne på flasken
med tætningsmiddel.
Udskift den brugte tætningsmiddel‐
flaske. Flasken bortskaffes i henhold til gældende retsforskrifter.
Kompressoren og tætningsmidlet
kan anvendes ved temperaturer ned
til ca. -30 °C.
De medfølgende adaptere kan an‐ vendes til oppumpning af andre ting
som f.eks. fodbolde, luftmadrasser,
gummibåde osv. De sidder på un‐dersiden af kompressoren. De tages ud ved at skrue kompressorens luft‐
slange på og tage adapteren ud.
Hjulskift I stedet for reservehjul kan bilen være
forsynet med et lappesæt 3 199.
Træf følgende forberedelser og følg
nedennævnte anvisninger:
● Parker bilen på et vandret, jævnt og skridsikkert underlag. Ret for‐
hjulene ligeud.
● Træk parkeringsbremsen, sæt bilen i første gear, bakgear eller
P .
● Tag reservehjulet ud 3 207.
● Udskift aldrig flere hjul ad gan‐ gen.
● Donkraften må kun bruges ved hjulskift ved punktering, ikke til
skift mellem sommer- og vinter‐
dæk.
● Donkraften er vedligeholdelses‐ fri.
● Er underlaget blødt, skal der an‐ bringes et stabilt underlag under
donkraften (maks. 1 cm tykt).● Tag tunge genstande ud af bilen,
før den løftes med en donkraft.
● Personer eller dyr må ikke op‐ holde sig i den løftede bil.
● Kryb ikke ind under den løftede bil.
● Start ikke bilen, mens den er løf‐ tet.
● Inden hjulboltene skrues på, skal
de tørres rene, og konussen på
alle boltene smøres let med smø‐ refedt.9 Advarsel
Hjulboltens gevind må ikke smø‐
res med smørefedt.
1. Træk hjulkapslen af.
På hjulkapsler med synlige hjul‐
bolte: Hjulkapslen kan blive sid‐
dende på hjulet. Låseskiver på
hjulboltene må ikke tages af.
Letmetalfælge: Frigør hjulbolte‐
nes hætter med en skruetrækker
og tag dem af. For at beskytte fæl‐
gen lægges en blød klud mellem
skruetrækker og letmetalfælg.

Pleje af bilen2052. Variant 1:
Monter hjulnøglen, og kontroller
at den sidder korrekt, løsn derpå
alle hjulboltene en halv omdrej‐
ning.
Variant 2:
Fold hjulnøglen ud og montér, idet
det kontrolleres, at nøglen sidder
korrekt. Løsn derpå alle hjulbol‐
tene en halv omdrejning.
Hjulene kan være beskyttet af lås‐ ehjulbolte. Disse specielle bolte
løsnes ved først at sætte adapte‐ ren på boltehovedet, inden hjul‐
nøglen påsættes. Adapteren er
placeret i handskerummet.3. Sørg for at donkraften placeres korrekt på bilens løftepunkter.
4. Variant 1:
Indstil donkraften i den ønskede
højde. Anbring den direkte under

206Pleje af bilenløftepunktet på en måde, så den
ikke kan glide.
Sæt håndsvinget ind i krogen,
kontroller at donkraften står lodret
og drej håndtaget, indtil hjulet er
frit af underlaget.
Variant 2:
Indstil donkraften i den ønskede
højde. Anbring den direkte under
løftepunktet på en måde, så den
ikke kan glide.
Sæt hjulnøglen fast, kontroller at
donkraften står lodret og drej hjul‐
nøglen, indtil hjulet er frit af under‐ laget.
5. Skru hjulboltene af.
6. Skift hjulet.
7. Skru hjulboltene på.
8. Sænk bilen.
9. Sæt hjulnøglen helt på og spænd hjulboltene på kryds. Tilspæn‐
dingsmomentet er 110 Nm.
10. Sørg for at ventilhullet i hjulkaps‐ len flugter med dækventilen inden
montering.
Sæt hjulboltenes hætter på.
11. Opbevaring af det udskiftede hjul 3 207, bilens værktøj 3 192 og
adapteren til de låselige hjulbolte
3 59.
12. Kontroller dæktrykket på det ny‐ monterede hjul. Få hjulboltenes
tilspændingsmoment kontrolleret
så hurtigt som muligt.
Få det defekte dæk udskiftet eller re‐ pareret.

Pleje af bilen207Donkraftposition til løfteplatform
Bageste arm position for løfteplatformved undervognen.
Forreste arm position for løfteplatform ved undervognen.
Reservehjul
I stedet for reservehjul kan bilen være forsynet med et lappesæt.
Hvis der monteres et reservehjul, der
er anderledes end de øvrige hjul,
klassificeres det muligvis som et nød‐ hjul, og de tilsvarende hastigheds‐
grænser gælder, selvom dette ikke angives på nogen etiket. Indhent as‐
sistance af et værksted for at fastslå,
hvilken hastighedsgrænse der gæl‐
der.
Reservehjulet har en stålfælg.Forsigtig
Ved brug af reservehjulet kan kø‐
reegenskaberne ændre sig, når
det er mindre end de øvrige hjul,
eller når der også er monteret vin‐ terdæk. Få det defekte dæk ud‐
skiftet så hurtigt som muligt.
Reservehjulet ligger i lastrummet un‐
der bundbelægningen. Det er fast‐ gjort med en vingemøtrik.
Reservehjulets fordybning er ikke di‐
mensioneret til alle tilladte dækstør‐
relser. Hvis et hjul, der er bredere end reservehjulet, skal anbringes i last‐
rummet, skal det fastgøres med en
rem eller, afhængigt af versionen,
med en forlænger.
Fastgørelse af et udskiftet hjul i
lastrummet med en rem
Anvend den rem, der findes i værk‐
tøjskassen. Værktøjssæt 3 192.

208Pleje af bilen● Anbring hjulet på lastrumsgulveti nærheden af den ene sidevæg i
lastrummet.
● Anbring remmens ende med løkke gennem den forreste fast‐
surringskrog i den pågældende
side.
● Anbring remmens ende med krog
gennem løkken, og træk i den,
indtil remmen fastgøres sikkert til fastsurringskrogen.
● Før remmen gennem hjulets eger
som vist på billedet.
● Monter krogen i den bageste fastsurringskrog.
● Stram remmen, og fastgør den med spændet.
Fastgørelse af et udskiftet hjul i
reservehjulsfordybning med en
forlænger
Anvend den forlænger, der findes i værktøjskassen. Værktøjssæt 3 192.
● Drej vingemøtrikken mod uret og
fjern nødhjulet.● Tag forlængeren fra værktøjs‐ kassen og skru den på bolten.
● Det beskadigede hjul anbringes og sikres ved at dreje vingemø‐
trikken med uret.
Gulvafdækningen kan anbringes på hjulet, der stikker frem.
Afmonter forlængeren inden reserve‐
hjulet placeres i reservehjulsfordyb‐
ningen, efter at det defekte hjul er ud‐ skiftet eller repareret.