OPEL MOKKA 2014.5 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Klimato kontrolė119
■Įjunkite galinio lango šildymą Ü.
■ Jei reikia, atidarykite šonines ventiliacines angas ir nukreipkitejas link durų langų.
Oro kondicionavimo
sistema
Be šildymo ir ventiliavimo oro
kondicionavimo sistema turi šiuos
papildomus valdymo elementus:
n=Vėsinimą4=Oro recirkuliacijąAušinimas n
Įjungiamas n mygtuku ir veikia tik
tada, kai įjungtas variklis ir
ventiliatorius.
Oro kondicionavimo sistema aušina ir sausina orą, kai tik lauko temperatūra
viršija nurodytą lygį. Todėl gali
susidaryti kondensatas ir lašėti iš po
automobilio.
Jei vėsinimo ar džiovinimo nereikia,
išjunkite vėsinimo sistemą ir taupykite degalus. Įjungta vėsinimo sistema
gali trikdyti automatinius išjungimus.
Oro recirkuliavimo sistema 4
Valdoma 4 mygtuku.9Perspėjimas
Oro recirkuliavimo režimu gaivaus
oro kaita yra sumažinta. Veikiant
be vėsinimo oro drėgmė padidėja, todėl langai gali aprasoti iš vidaus.
Keleivių skyriaus oro kokybė
pablogės, dėl ko keleiviai gali
pasijusti mieguistai.
Oro srovės paskirstymas į l: Oro
recirkuliavimas išjungtas.
Maksimalus aušinimas Trumpam atidarykite langus, kad
greičiau išsisklaidytų karštas oras.
■ Vėsinimas n įjungtas.
■ Oro recirkuliavimo sistema 4
įjungta.
■ Spustelėkite oro srovės paskirstymo jungiklį M.
■ Nustatykite temperatūros valdymą iki žemiausios temperatūros lygio.
■ Nustatykite didžiausią ventiliatoriaus greitį.
■ Atidarykite visas ventiliacines angas.
Miglos šalinimas nuo langų ir jų
atitirpdymas V
■ Nuspauskite mygtuką V:
ventiliatorius automatiškai
persijungia į didesnį greitį, oro
srovės paskirstymas nukreipiamas į priekinį langą.
■ Įjunkite vėsinimą n.

120Klimato kontrolė
■ Nustatykite temperatūros valdymąiki aukščiausios temperatūros
lygio.
■ Įjunkite galinio lango šildymą Ü.
■ Jei reikia, atidarykite šonines ventiliacines angas ir nukreipkite
jas link durų langų.
Pastaba
Jei mygtukas V paspaudžiamas,
kai veikia variklis, funkcijos
„Autostop“ veikimas pristabdomas,
kol mygtukas V paspaudžiamas
pakartotinai.
Jei mygtukas V paspaudžiamas,
kai variklis sustabdytas su funkcija
„Autostop“, variklis automatiškai
užvedamas iš naujo.Elektroninė klimato
kontrolės sistema
Valdikliai, skirti: ■ Orui paskirstyti
■ Temperatūrai
■ Ventiliatoriaus greičiui
AUTO=Automatiniam režimui4=Rankinė oro recirkuliacija.V=Miglos šalinimas ir
atitirpdymas.
Šildomas galinis langas Ü 3 32.
Iš anksto nustatyta temperatūra yra
reguliuojama automatiškai.
Automatiniame režime ventiliatoriaus greitis ir oro paskirstymas
automatiškai reguliuoja oro srautą.
Sistema gali būti sureguliuojama
rankiniu būdu paskirstant orą ir
valdant oro srautą.
Kiekvienas nustatymų pakeitimas
informacijos ekrane rodomas kelias
sekundes.
Elektroninė klimato kontrolės sistema veikia tik dirbant varikliui.

Klimato kontrolė121
Automatinis režimas AUTO
Pagrindinis nustatymas didžiausiam
komfortui:
■ Nuspaudus mygtuką AUTO, oro
paskirstymas ir ventiliatoriaus
greitis reguliuojami automatiškai.
■ Atidarykite visas ventiliacines angas.
■ Spustelėkite n, kad sistema
pradėtų vėsinti.
■ Nustatykite pageidaujamą temperatūrą.
Iš anksto nustatytos
temperatūros pasirinkimas Gali būti nustatoma norimos
temperatūros padėtis.
Jeigu nustatyta minimali temperatūra,
klimato kontrolės sistema veikia
maksimalaus vėsinimo režimu.
Jeigu nustatyta minimali temperatūra, klimato kontrolės sistema veikia
maksimalaus šildymo režimu.
Pastaba
Jei klimato komforto sumetimais bus
sumažinta temperatūra, funkcijos
„Autostop“ veikimas gali būti
apribotas arba įsijungus vėsinimo
funkcijai variklis užsives
automatiškai.
Sistema „Stop-start“ 3 128.
Temperatūrą galima atskirai
reguliuoti vairuotojo ir priekinės
sėdynės keleivio pusėms.
Miglos šalinimas nuo langų ir jų
atitirpdymas V
■ Nuspauskite mygtuką V.
■ Nuspauskite vėsinimo mygtuką n.■ Temperatūra ir oro srovės
paskirstymas bus nustatomi
automatiškai, o ventiliatorius veiks didžiausiu greičiu.
■ Įjunkite galinio lango šildymą Ü.
■ Norėdami grįžti į automatinį režimą:
nuspauskite mygtuką V arba
AUTO .
Pastaba
Jei mygtukas V paspaudžiamas,
kai veikia variklis, funkcijos
„Autostop“ veikimas pristabdomas,
kol mygtukas V paspaudžiamas
pakartotinai.
Jei mygtukas V paspaudžiamas,
kai variklis sustabdytas su funkcija
„Autostop“, variklis automatiškai
užvedamas iš naujo.
Rankiniai nustatymai
Klimato kontrolės sistemos
nustatymai gali būti keičiami įjungiant mygtukus ir sukamąsias rankenėlestoliau nurodytu būdu. Keičiant
nustatymus, išsijungs automatinis režimas.

122Klimato kontrolė
Ventiliatoriaus greitis Z
Pasirinktas ventiliatoriaus greitis bus rodomas su x ir skaičiumi ekrane.
Jeigu ventiliatorius išjungiamas, oro
kondicionavimo sistema taip pat
išsijungia.
Norėdami grįžti į automatinį režimą:
Nuspauskite AUTO mygtuką.
Oro paskirstymas l, M , K
Norėdami pareguliuoti, spauskite
atitinkamą mygtuką. Įjungimą nurodo
šviesos diodų apšvietimas ant
mygtuko.l=priekiniam langui ir priekinių
durų langams.M=į galvos zoną.K=į kojas.
Galimos ir jungtinės nuostatos.
Norėdami grįžti prie automatinio oro
srovės paskirstymo: Išjunkite
atitinkamą nustatymą ar paspauskite
mygtuką AUTO.
Aušinimas n
Įjungiama arba išjungiama n
mygtuku.
Oro kondicionavimo sistema aušina ir
sausina orą, kai lauko temperatūra
viršija nurodytą lygį. Todėl gali
susidaryti kondensatas ir lašėti iš po
automobilio.
Jei vėsinimo ar džiovinimo nereikia,
išjunkite vėsinimo sistemą ir taupykite degalus. Įjungta vėsinimo sistema
gali trikdyti automatinius išjungimus.
Išaktyvinus vėsinimo funkciją, ekrane pasirodys užrašas Eco.
Oro recirkuliavimo režimas 4
Paspauskite mygtuką 4 vieną
kartą, kad suaktyvintumėte rankinės oro recirkuliacijos režimą.9 Perspėjimas
Oro recirkuliavimo režimu gaivaus
oro kaita yra sumažinta. Veikiant
be vėsinimo oro drėgmė padidėja, todėl langai gali aprasoti iš vidaus.
Keleivių skyriaus oro kokybė
pablogės, dėl ko keleiviai gali
pasijusti mieguistai.
Oro kondicionavimas, kai
neveikia variklis
Kai degimas išjungtas, sistemoje
likęs karštas arba šaltas oras gali būti
panaudotas klimato kontrolei keleivių
skyriuje.
Papildomas šildytuvasOro šildytuvas
„Quickheat“ yra elektrinis papildomas
oro šildytuvas, kuris automatiškai
greičiau sušildo keleivių skyrių.

Klimato kontrolė123Ventiliacinės angos
Reguliuojamos
ventiliacinės angos
Mažiausiai viena ventiliacinė anga
turi būti atidaryta, kai įjungtas
vėsinimas.
Norėdami atidaryti ventiliacinę angą,
pasukite reguliavimo ratuką į dešinę.
Pasukdami reguliavimo ratuką,
sureguliuokite oro srautą
ventiliacinėje angoje.
Nukreipkite oro srovę pakeldami ar
pasukdami skersinius.
Norėdami uždaryti ventiliacinę angą,
pasukite reguliavimo ratuką į kairę.
9 Perspėjimas
Netvirtinkite jokių daiktų prie
ventiliacinių angų skersinių. Iškyla sugadinimo ir sužeidimo pavojus
avarijos atveju.
Fiksuotos ventiliacinės
angos Papildomos ventiliacinės angos
įtaisytos po priekiniu langu ir durų
langais bei grindyse.

124Klimato kontrolėPriežiūraOro įsiurbimas
Oro įsiurbimo anga priekinio lango
priekyje variklio skyriuje turi būti švari,
kad galėtų įsiurbti orą.
Pašalinkite lapus, nešvarumus ar
sniegą.
Dulkių filtras
Dulkių filtras valo dulkes, suodžius,
žiedadulkes ir sporas, esančias iš
lauko patenkančiame ore.
Reguliarus oro
kondicionvimo sistemos
veikimas Siekiant užtikrinti nepertraukiamą ir
efektyvų eksploatavimą, vėsinimas turi būti įjungiamas po kelias minutes
per mėnesį, nepaisant metų laiko ir
oro. Kai lauko temperatūra per žema,
vėsinimas yra neįmanomas.
AptarnavimasOptimaliam vėsinimui užtikrinti,
rekomenduojame klimato kontrolės
sistemą tikrinti kasmet, praėjus
trims metams po automobilio
registracijos. Patikrinimą sudaro
toliau išvardinti veiksmai.
■ Funkcionalumo ir slėgio testas
■ Šildymo funkcionalumas
■ Sistemos hermetiškumo tikrinimas
■ Dirželių tikrinimas
■ Kondensatoriaus ir garintuvo drenažo valymas
■ Eksploatavimo patikrinimas

Važiavimas ir naudojimas125Važiavimas ir
naudojimasVairavimo patarimai ...................125
Užvedimas ir važiavimas ...........126
Variklio išmetimo sistema ..........131
Automatinė pavarų dėžė ............132
Mechaninė pavarų dėžė ............135
Transmisijos sistemos ...............136
Stabdžiai .................................... 137
Važiavimo kontrolės sistemos ...138
Vairuotojo pagalbos sistemos ....141
Degalai ....................................... 154
Priekabos vilktis .........................161Vairavimo patarimai
Automobilio valdymas
Niekada nevažiuokite
nuokalnėn su išjungtu varikliu (išskyrus tuos atvejus, kai veikia funkcija „Autostop“)
Tada neveikia daug automobilio
sistemų (pvz., stabdžiai su
stiprintuvu, vairo stiprintuvas). Taip
važiuodami keliate pavojų sau ir
keleiviams. Įjungus funkciją
„Autostop“ visos sistemos lieka veikti,
tačiau susilpnėja vairo stiprintuvo
veikimas ir sumažėja automobilio
greitis.
„Stop-start“ sistema 3 128.
Pedalai
Kad pedalų eigos niekas nekliudytų,
šalia jų neturi būti kilimėlių.Vairavimas
Jeigu vairo stiprintuvas neveiktų dėl
to, kad variklis yra išjungtas arba
sistema sugedo, automobilį vis tiek
galima vairuoti, tik prireiks daugiau
pastangų.
Kontrolinis indikatorius c 3 88.Įspėjimas
Automobiliai su hidrauliniu vairo
stiprintuvu:
Pasukus vairą į galinę padėtį ir
palaikius joje ilgiau nei
15 sekundžių, vairo stiprintuvo
sistema gali būti apgadinta ir
nebeveikti.

126Važiavimas ir naudojimasUžvedimas ir
važiavimas
Naujo automobilio
įvažinėjimas
Per pirmąsias keletą kelionių be
reikalo staigiai nestabdykite.
Pirmojo važiavimo metu gali atsirasti
dūmų, nes iš išmetimo sistemos
garuoja tepalas ir alyva. Po pirmojo
važiavimo automobilį kuriam laikui
palikite atviroje vietoje ir stenkitės
neįkvėpti išmetamųjų dujų.
Įvažinėjimo laikotarpiu degalų ir
variklio alyvos suvartojama daugiau
nei įprastai, o dyzelino dalelių filtro
valymo gali prireikti dažniau.
„Autostop“ gali būti išjungtas, kad būtų galima įkrauti akumuliatorius.
Dyzelino dalelių filtras 3 131.Užvedimo spynelės
padėtys0=Degimas išjungtas1=Vairo užraktas ir degimas
išjungtas2=Degimas įjungtas, dyzelinio
kuro variklis: pašildymas3=UžvedimasVariklio užvedimas
Mechaninė pavarų dėžė: išminkite
sankabą.
Automatinė pavarų dėžė: įjunkite
stabdį ir pavarų perjungimo svirtį
pastumkite į P arba N padėtį.
Nespauskite akseleratoriaus pedalo.
Dyzelinis variklis: norėdami pašildyti,
sukite raktelį į padėtį 2, kol išsijungs
kontrolinis indikatorius !.

Važiavimas ir naudojimas127
Trumpam pasukite raktą į 3 padėtį ir
atleiskite: automatinė procedūra
įjungs starterį po neilgo uždelsimo
veikiant varikliui; žiūrėkite automatinį
starterio valdymą.
Prieš iš naujo užvesdami ar
išjungdami variklį, pasukite raktelį
atgal į padėtį 0.
Veikiant funkcijai „Autostop“, variklį galima užvesti nuspaudžiant
sankabos pedalą.
Raktelių užrakto išjungimas
Kai kuriuose automobiliuose su
automatine pavarų dėže įrengta
elektroninė raktelių užrakto išjungimo sistema. Raktelių užrakto išjungimo
funkcija neleidžia ištraukti užvedimo
raktelio, kol pavarų svirtis nėra
padėtyje P.Automobilio užvedimas esant
žemai temperatūrai Variklį be papildomų šildytuvų
įmanoma užvesti esant ne žemesnei,
kaip -25 °C (dyzelinį variklį) ir -30 °C
(benzininį variklį) temperatūrai.
Reikia tinkamo klampumo variklio
alyvos, tinkamų degalų, būti atlikus
aptarnavimo darbus ir pakankamai
įkrovus akumuliatorių. Jeigu aplinkos
oro temperatūra yra žemesnė, kaip
-30 °C, automatinę pavarų dėžę
būtina pašildyti apie 5 minutes.
Perjungiklio svirtelė turi būti nustatyta į padėtį P.
Automatinis starterio valdymas
Ši funkcija valdo variklio užvedimo
procedūrą. Vairuotojui nereikia laikyti
rakto 3 padėtyje. Kartą įjungta,
sistema ir toliau bandys automatiškai
užvesti variklį, kol jis veikia. Dėl
patikrinimo procedūros variklis
pradeda veikti po trumpo uždelsimo.Galimos variklio neužsivedimo
priežastys
■ Neįjungtas sankabos pedalas (mechaninė pavarų dėžė)
■ Stabdžio pedalas neįjungtas arba pavarų perjungimo svirtis ne P arba
N padėtyje (automatinė pavarų
dėžė)
■ Baigėsi laikas
Variklio su turbokompresoriumi įšilimas
Užvedus variklį, jo sukimo momentas kurį laiką gali būti ribojamas, ypač –
jei žema lauko temperatūra. Šis
apribojimas leidžia tepimo sistemai
visiškai apsaugoti variklį.
Inercinio stabdymo
nutraukimas
Inercinio stabdymo metu, t.y. kai
automobilis važiuoja su įjungta
pavara, bet akceleratoriaus pedalas
nenuspaustas.

128Važiavimas ir naudojimasSistema „Stop-start“„Stop-start“ sistema padeda taupyti
degalus ir sumažinti išmetamų teršalų
kiekį. Jei leidžia sąlygos, ji išjungia
variklį iš karto, kai greitis tampa
mažas ar automobilis sustoja, pvz.,
prie šviesoforo ar transporto spūstyje.
Kai tik nuspaudžiama sankaba,
sistema užveda variklį automatiškai.
Akumuliatoriaus jutiklis užtikrina, kad
funkcija „Autostop“ veiktų tik tada, kai akumuliatoriaus įkrovos pakanka
pakartotiniam užvedimui.
Įjungimas„Stop-start“ sistema ima veikti iš karto
po variklio užvedimo, automobiliui
pradėjus važiuoti ir jei yra toliau šiame skyriuje nurodytos sąlygos.Išjungimas
Išjunkite „Stop-start“ sistemą,
paspausdami eco mygtuką. Kad
sistema išjungta, rodo užgesęs
mygtuko šviesos diodas.
„Autostop“
Jei automobilio greitis mažas arba jis stovi, funkcija „Autostop“ įjungiama
taip:
■ Nuspauskite sankabos pedalą.
■ Nustatykite neutralią svirties padėtį.
■ Atleiskite sankabos pedalą.
Variklis bus išjungtas, bet degimas
tęsis.
Funkcijos „Autostop“ veikimą nurodo
rodyklė, esanti tachometro padėtyje AUTOSTOP .
Veikiant „Autostop“, išliks šildymo,
vairo stiprintuvo ir stabdžių funkcijos.
Funkcijos „Autostop“ veikimo sąlygos Išjungimo-užvedimo sistema
patikrina, ar yra visos šios sąlygos:
■ „Stop-start“ sistema nėra išjungta rankiniu būdu
■ Variklio dangtis iki galo uždarytas