OPEL MOKKA 2014.5 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas1399Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Kontrolinis indikatorius b 3 89.
Išjungimas
TC galima išjungti, kai reikia, kad ratai prasisuktų:
spustelėkite mygtuką t, kad
išjungtumėte TC: ima šviesti k. Apie
išaktyvinimą informuoja būsenos
pranešimas vairuotojo informacijos centre.
TC iš naujo įjungiama vėl nuspaudus
t mygtuką.
TC galima pakartotinai įjungti, kai
įjungiamas degimas.
Elektroninės stabilumokontrolės sistema
Elektroninės stabilumo kontrolės
sistema (ESC) prireikus pagerina
važiavimo stabilumą, nepaisant kelio
paviršiaus ar padangų sukibimo.
Sistema taip pat neleidžia
varomiesiems ratams prasisukti.
Kai tik automobilis nukrypsta nuo
kelio (nepakankamas arba per didelis
pasukimas), variklio išeiga
sumažinama, o ratai stabdomi
atskirai. Tai žymiai pagerina
automobilio vairavimo stabilumą ant slidaus kelio paviršiaus.ESC ima veikti kaskart užvedus
variklį, kai išsijungia kontrolinis
indikatorius b.
Veikiant ESC sistemai, mirksi b.9 Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Kontrolinis indikatorius b 3 89.
Išjungimas

140Važiavimas ir naudojimas
Kad vairavimas būtų efektyvesnis
ESC sistemą galima išjungti. Tereikia nuspausti t mygtuką ir palaikyti jį
apie 5 sekundes.
Įsijungia kontroliniai indikatoriai k ir
n .
ESC iš naujo įjungiamas vėl
nuspaudus t mygtuką. Jei traukos
valdymo (TC) sistema buvo išjungta
prieš tai, išjungiama ir TC, ir ESC.
ESC galima pakartotinai suaktyvinti
įjungus degimą.
Pagalbos važiuojantnuokalne sistema
Pagalbos važiuojant nuokalne
sistema (DCS) leidžia automobiliui
važiuoti lėtai nespaudžiant kojinio
stabdžio. Šiai sistemai veikiant,
automobilis automatiškai sumažins
greitį iki mažo greičio ir toliau važiuos
tokiu greičiu. Veikiant šiai sistemai,
stabdžių sistemoje gali būti girdimas
tam tikras garsas arba jaučiama
vibracija.Įspėjimas
Naudokite tik bekelėje,
nusileisdami nuo stačių nuokalnių. Nenaudokite važiuodami normaliakelio danga. Be reikalo naudojant
DCS funkciją, pvz., važiuojant
įprasta kelio danga, gali būti
sugadinta stabdžių sistema ir ESC
funkcija.
Įjungimas
Kai greitis nesiekia maždaug
40 km/h, spustelėkite mygtuką u.
DCS ima veikti pradėjus šviesti
kontroliniam indikatoriui u.
Įjungimas DCS būna aktyvi važiuojant nuo 2 iki
35 km/h greičiu. Priklausomai nuo
esamo greičio, automobilis
pagreitinamas arba sulėtinamas iki 5–
20 km/h. Veikiant DCS, mirksi u.
DCS suaktyvinama tik kelyje su tam
tikru nuolydžiu.
Išjungimas
DCS išaktyvinama, jei automobilis
sulėtinamas žemiau 2 km/h arba
pagreitinamas virš 35 km/h.
Išjungimas
Dar kartą paspauskite mygtuką u.
Kontrolinis indikatorius u užgęsta.
Greičiui viršijus 60 km/h, sistema automatiškai išjungiama.

Važiavimas ir naudojimas141Vairuotojo pagalbos
sistemos9 Perspėjimas
Vairuotojo pagalbos sistemos
skirtos tik padėti vairuotojui – jos
nepakeičia vairuotojo dėmesio.
Vairuotojui tenka visa atsakomybė už savo veiksmus.
Naudojantis vairuotojo pagalbos sistemomis, būtina visada
atsižvelgti į esamas eismo
sąlygas.
Pastovaus greičio
palaikymo sistema Pastovaus greičio palaikymo sistema
gali įrašyti ir išlaikyti nuo maždaug 30
iki 200 km/h greitį. Nustatytas greitis
gali šiek tiek svyruoti, kai važiuojate į
kalną arba nuo jo.
Saugumo sumetimais pastovaus
greičio palaikymo sistemos negalima
įjungto, kol nors kartą nebus
paspaustas kojinis stabdis. Pirmos
pavaros įjungti neįmanoma.
Nenaudokite pastovaus greičio
palaikymo sistemos, jei nereikia
išlaikyti pastovaus greičio.
Jei automobilyje yra automatinė
pavarų dėžė, pastovaus greičio
palaikymo sistemą įjunkite tik esant nustatytam automatiniam pavarų
dėžės režimui.
Kontrolinis indikatorius m 3 91.
Įjungimas
Spustelėkite mygtuką m: kontrolinis
indikatorius m prietaisų skydelyje ima
šviesti balta spalva.
Įjungimas Padidinkite greitį iki norimo ir pasukite nykščiu valdomą ratuką į SET/-
padėtį; greitis, kuriuo važiuojama, bus
išsaugotas ir palaikomas. Kontrolinis
indikatorius m prietaisų skydelyje ima
šviesti žalia spalva. Greičio pedalas
gali būti atleidžiamas.
Automobilio greitį galima padidinti
spaudžiant akseleratoriaus pedalą.
Kai akseleratoriaus pedalas
atleidžiamas, atstatomas anksčiau
išsaugotas greitis.
Perjungiant pavaras, pastovaus
greičio palaikymo sistema lieka
įjungta.
Greičio didinimas
Pastovaus greičio palaikymo sistemai
esant įjungtai, nykščiu valdomą
ratuką laikykite pasuktą į RES/+

142Važiavimas ir naudojimas
padėtį arba kelis kartus trumpai
paspauskite RES/+: greitis didėja
nuolat arba mažomis pakopomis.
Arba galite padidinti greitį iki norimo ir jį išsaugoti pasukdami į SET/- padėtį.
Greičio mažinimas Pastovaus greičio palaikymo sistemai
esant įjungtai, nykščiu valdomą
ratuką laikykite pasuktą į SET/- padėtį
arba kelis kartus trumpai paspauskite SET/- : greitis mažėja nuolat arba
mažomis pakopomis.
Išjungimas Spustelėkite mygtuką y: kontrolinis
indikatorius m prietaisų skydelyje ima
šviesti balta spalva. Pastovaus
greičio palaikymo sistema
išjungiama. Paskutinis naudotas
nustatytas greitis įrašomas į atmintį
vėlesniam panaudojimui.
Automatinis išjungimas: ■ automobilio greitis mažesnis nei 30 km/h,
■ automobilio greitis viršija apie 200 km/h,
■ nuspaustas stabdžių pedalas,■ sankabos pedalas nuspaustas ilgiau nei kelioms sekundėms,
■ pavarų perjungimo svirtis yra N,
■ variklio apsukos yra labai mažos,
■ veikia traukos kontrolės (TC) sistema arba elektroninė stabilumo
kontrolės (ESC) sistema.
Išsaugoto greičio atstatymas
Pasukite nykščiu valdomą ratuką į
padėtį RES/+ esant greičiui,
viršijančiam 30 km/h. Išsaugotas
greitis bus vėl naudojamas.
Išjungimas
Spustelėkite mygtuką m: kontrolinis
indikatorius m prietaisų skydelyje
išsijungia. Bus ištrintas išsaugotas
greitis.
Spustelėjus mygtuką L, kad būtų
suaktyvintas greičio ribotuvas arba
išjungus uždegimą, kartu išjungiama
pastovaus greičio palaikymo sistema
ir pašalinamas įrašytas greitis.Greičio ribotuvas
Greičio ribotuvas neleidžia
automobiliui viršyti iš anksto nustatyto
didžiausio greičio.
Didžiausią greitį galima nustatyti virš
25 km/h.
Vairuotojas gali greitėti tik iki
nustatyto greičio. Važiuojant
nuokalne, galimi nukrypimai nuo
ribojamo greičio.
Nustatytas greičio apribojimas
pateikiamas vairuotojo informacijos
centro viršutinėje eilutėje (kai sistema aktyvi).

Važiavimas ir naudojimas143
Įjungimas
Nuspauskite mygtuką L. Jei
anksčiau buvo suaktyvinta pastovaus greičio palaikymo sistema arba
prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema, įsijungus greičio
ribotuvui ji išjungiama. Kartu užgęsta
indikatorius m.
Nustatytas greičio apribojimas
Kai aktyvus greičio ribotuvas, reikia
pasukti ratuką į padėtį RES/+ ir
palaikyti joje arba trumpai
paspaudinėti link RES/+, kol
vairuotojo informacijos centre
pasirodys pageidaujamas
maksimalus greitis.
Alternatyva – padidinkite greitį iki
norimo ir pasukite nykščiu valdomą
ratuką į padėtį SET/-: greitis, kuriuo
važiuojama, bus įrašytas kaip
maksimalus. Vairuotojo informacijos
centre pateikiamas greičio
apribojimas.Greičio apribojimo keitimas
Kai aktyvus greičio ribotuvas,
pasukite ratuką į padėtį RES/+, kad
padidintumėte arba SET/-, kad
sumažintumėte pageidaujamą
maksimalų greitį.
Greičio apribojimo viršijimas Būtinu atveju galima viršyti greičio
ribotuvo vertę, tvirtai nuspaudžiant
greičio pedalą ir nepaisant
pasipriešinimo.
Šiuo laikotarpiu vairuotojo
informacijos centre ims mirksėti
apribotas greitis ir girdėsis garsinis
signalas.
Atleiskite akceleratoriaus pedalą, ir kai bus pasiektas už ribinį mažesnisgreitis, greičio ribotuvo funkcija vėl
bus suaktyvinta.
Išjungimas Spustelėkite mygtuką y: greičio
ribotuvas išjungiamas ir automobiliu
galima važiuoti be greičio apribojimo.
Apribotas greitis įrašomas, o
vairuotojo informacijos centre
pasirodo atitinkamas pranešimas.

144Važiavimas ir naudojimas
Greičio apribojimo tęsimasPasukite ratuką į padėtį RES/+.
Įrašytas greičio apribojimas bus
grąžintas.
Išjungimas Spustelėjus mygtuką L, greičio
apribojimo indikacija vairuotojo
informacijos centre išnyksta. Bus
ištrintas išsaugotas greitis.
Spustelėjus mygtuką m pastovaus
greičio palaikymo sistemai arba
prisitaikančiai pastovaus greičio
palaikymo sistemai suaktyvinti arba
išjungus uždegimą, kartu
išaktyvinamas greičio ribotuvas ir
pašalinamas įrašytas greitis.
Susidūrimo su priekyje
esančia kliūtimi
perspėjimas Susidūrimo su priekyje esančiakliūtimi perspėjimas gali padėti
išvengti arba sušvelninti smūgio į automobilio priekį žalą. Jei priekyje
važiuojantis automobilis ima pergreitai artėti, pasigirsta garsinis
signalas ir vairuotojo informacijos
centre parodomas perspėjimas.
Sistemai važiavimo kelyje aptikus
automobilį, spidometre pasirodo
žalias priekyje aptikto automobilio ženklas A. Išankstinė sąlyga:
automobilio pritaikymo meniu
suaktyvintas susidūrimo su priekyje
esančia kliūtimi perspėjimas 3 103
arba jis neišjungtas paspaudus
mygtuką V (priklausomai nuo
sistemos; žr. toliau).
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema,grindžiama priekine kamera
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema tiesiai
priekyje važiuojančiam automobiliui
(apie 60 metrų atstumu) aptikti
naudoja priekiniame stikle įrengtą
priekinę kamerą.
Įjungimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema veikia
automatiškai, kai automobilio greitis
viršija 40 km/h (jei tik ji nebūna
išaktyvinta paspaudus mygtuką V,
žr. toliau).
Perspėjimo jautrumo pasirinkimas
Perspėjimo jautrumą galima nustatyti
artimam, vidutiniam arba tolima
nuotoliui.

Važiavimas ir naudojimas145
Paspaudus V mygtuką: esama
nuostata parodoma vairuotojo
informacijos centre. Jei norite pakeisti perspėjimo jautrumą, spustelėkite
mygtuką V dar kartą.Vairuotojo perspėjimas
Jei prie kito automobilio artėjama per
greitai, vairuotojo informacijos centre
pateikiamas susidūrimo perspėjimo
rodinys. Tuo pat metu įsijungia ir garsinis įspėjamasis signalas. Jei
reikia, nuspauskite stabdžių pedalą.
Išjungimas
Sistemą galima išjungti. Spaudykite
mygtuką V, kol šis pranešimas
pasirodys vairuotojo informacijos
centre.

146Važiavimas ir naudojimas
Bendra informacija9Perspėjimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas – tai tik
įspėjimo sistema, ji pati stabdžių
neįjungia. Per greitai artėjant prie
automobilio, ji gali neduoti
pakankamai laiko, kad būtų
įmanoma išvengti susidūrimo.
Vairuotojas visiškai atsako už
tinkamo atstumo iki priekyje
važiuojančio automobilio
pasirinkimą priklausomai nuo
eismo, oro sąlygų ir matomumo.
Važiavimo metu vairuotojas
privalo nuolat visą dėmesį sutelkti
į eismą kelyje. Vairuotojas visada
privalo būti pasiruošęs imtis
veiksmų ir įjungti stabdžius.
Sistemos apribojimai
Sistema yra suprojektuota įspėti tik
apie transporto priemones, tačiau gali
sureaguoti ir į kitus metalinius
objektus.
Toliau nurodytomis sąlygomis
susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema gali
neaptikti priekyje esančio automobilio
arba jutiklio veikimas gali būti
apribotas:
■ vingiuojančiuose keliuose;
■ kai oro sąlygos riboja matomumą, pvz., rūkas, lietus ar sniegas;
■ kai jutiklį blokuoja šviežias ar patižęs sniegas, ledas, purvas,nešvarumai ar priekinio stiklo
pažeidimai.Automobilio statymo
pagalba
Automobilio statymo pagalba
palengvina automobilio statymą,
išmatuodama atstumą tarp
automobilio ir kliūčių bei skleisdama
garsinius signalus. Tačiau vairuotojui
tenka visa atsakomybė už saugius
automobilio pastatymo manevrus.
Sistemą sudaro keturi galiniame
buferyje sumontuoti ultragarsiniai
jutikliai. Jei automobilyje įrengta
priekinė automobilio statymo

Važiavimas ir naudojimas147
pagalba, ją sudaro keturi priekiniame
buferyje sumontuoti ultragarsiniai
jutikliai.
Kontrolinis indikatorius r 3 89.
Suaktyvinimas
Įjungus atbulinės eigos pavarą,
sistema įsijungia automatiškai.
Priekinė automobilio statymo pagalba gali būti įjungiama esant nedideliam
greičiui paspaudus r mygtuką.
Šviečiantys šviesos diodai
automobilio statymo pagalbos
mygtuke nurodo, kad sistema
paruošta veikimui.
Apie kliūtis pranešama garsiniu
signalu. Tarpai tarp signalų mažėja
automobiliui artėjant prie kliūties. Kai
atstumas mažesnis kaip 30 cm,
signalas skamba nenutrūkstamai.
Jei mygtukas r spustelimas esant
įjungtam degimui, priekinė
automobilio statymo pagalbos
sistema visada įjungiama, jei
automobilio greitis krenta žemiau tam
tikro lygio.
Išjungimas
Išjunkite sistemą nuspausdami r
mygtuką.
Mygtuko šviesos diodas užges ir vairuotojo informacijos centre
pasirodys pranešimas Park Assist Off
(automobilio statymo pagalbos
sistema išjungta) .
Sistema išjungiama automatiškia tam
tikru greičiu.
Gedimas
Įvykus sistemos gedimui, įsijungia
r arba vairuotojo informacijos
centre pasirodo pranešimas.Be to, jei sistema neveikia dėl laikinų
sąlygų, pavyzdžiui, jei jutikliai yra
padengti sniegu, užsidega r arba
vairuotojo informacijos centre pasirodo pranešimas.
Automobilio pranešimai 3 98.
Svarbūs patarimai apie statymo pagalbos sistemų naudojimą9 Perspėjimas
Tam tikromis sąlygomis įvairūs
atspindintys objektų ar medžiagų
paviršiai bei išoriniai garso šaltiniai gali trikdyti sistemos veikimą.
Ypatingą dėmesį būtina atkreipti į
žemas kliūtis, kurios gali sugadinti apatinę buferio dalį. Jei šios kliūtys lieka jutiklių aptikimo srityje, kai
automobilis artėja, pasigirs
nepertraukiamas įspėjamasis
garso signalas.

148Važiavimas ir naudojimasĮspėjimas
Jutiklio veikimas gali susilpnėti, jeijis bus padengtas, pvz., ledu ar
sniegu.
Statymo pagalbos sistemos
veikimo efektyvumas gali
sumažėti dėl didelės apkrovos.
Specialios sąlygos taikomos, jeiįtraukiamos aukštesnės
transporto priemonės (pvz.,
visureigiai, mikroautobusiukai,
furgonai). Objekto aptikimas
viršutinėje automobilio dalyje nėra užtikrinamas.
Mažo skersmens objektai,
pavyzdžiui, siauri objektai ar
minkštos medžiagos, gali nebūti
aptinkami sistemos.
Statymo pagalbos sistema
nepadeda išvengti susidūrimo su
objektais, kurie nėra jutiklių
aptikimo zonoje.
Pastaba
Statymo pagalbos sistema
automatiškai aptinka gamyklinę
vilkimo įrangą. Ji išjungiama
prijungus jungtį.
Jutiklis gali aptikti nesamą objektą
(aido trukdį), kurį sukėlė akustiniai ar mechaniniai trikdžiai.
Pastaba
Ištęsus galinio laikiklio sistemą,
statymo pagelbiklis išjungiamas.
Galinio vaizdo kamera
Galinio vaizdo kamera padeda
vairuotojui važiuoti atgal, rodydama
zonos už automobilio vaizdą.
Galinio vaizdo kameros rodomas
vaizdas pateikiamas spalvotame informaciniame ekrane.9 Perspėjimas
Galinio vaizdo kamera nepakeičia
vairuotojo akių. Atminkite, kad į
kameros regos lauką ir pažangiųjų statymo pagalbos jutiklių
stebėjimo lauką nepatenkantys
objektai (pvz., po bamperiu ar po
automobiliu) nerodomi.
Nevažiuokite automobiliu atgal,
žiūrėdami tik į informacinį ekraną.
Prieš važiuodami atgal,
patikrinkite aplinką už automobilio
ir aplink jį.
Įjungimas
Galinio vaizdo kamera automatiškai
suaktyvinama įjungus atbulinę
pavarą.
Funkcionalumas