OPEL MOKKA 2014 Instruksjonsbok

Kjøring og bruk139
Funksjonalitet
Kameraet er montert i baklukehånd‐
taket og har en visningsvinkel på 130°.
Ettersom kameraet sitter så høyt, erdet mulig å se støtfangeren bak på
displayet, slik at man får et inntrykk av posisjonen.
Området som vises av kameraet, er
begrenset. Avstandene som bildet vi‐
ser, er annerledes enn den faktiske
avstanden.
Støttelinjer
Dynamiske hjelpelinjer er horisontale
linjer med intervaller på 1 meter som
vises på bildet for å definere avstan‐
den til viste objekter.Kursen til bilen vises i samsvar med
styrevinkelen.
Funksjonen kan deaktiveres i me‐
nyen Innstillinger på informasjons‐
displayet. Personlig tilpasning av bi‐
len 3 96.
Varselssymboler
Varselssymbolene er angitt som tri‐
angler 9 på bildet, som viser hindrin‐
gene som oppdages av parkeringsra‐ darsensorene bak.

140Kjøring og bruk
Skjerminnstillinger
Lysstyrken kan stilles inn med opp/
ned-pilene på multifunksjonsbryte‐
ren.
Kontrasten kan stilles inn med
venstre/høyre knapp på multifunk‐
sjonsbryteren.
Deaktivering Kameraet deaktiveres når en viss
hastighet forover overskrides eller
hvis revers ikke blir aktivert på ca.
10 sekunder.
Aktivering eller deaktivering av ryg‐
gekameraet kan endres i me‐
nyen Innstillinger på informasjons‐
displayet. Personlig tilpasning av bi‐
len 3 96.
Feil Feilmeldinger vises med en 9 på
øverste linje av info-displayet.
Ryggekameraet fungerer ikke alltid
bra nok hvis:
■ omgivelsene er mørke,
■ solen eller frontlysstråler skinner rett inn i kameralinsen,
■ is, snø, søle eller annet dekker ka‐ meralinsen. Rengjør linsen, skyll
den med vann og tørk av med en
myk klut,
■ bakluken er ikke lukket riktig,
■ bilen har fått støt mot baksiden,
■ det oppstår ekstreme temperatu‐ rendringer.Trafikkskilt-assistent
Funksjonalitet
Trafikkskiltregistreringssystemet re‐
gistrerer bestemte trafikkskilt med et
kamera foran og viser dem i førerin‐
formasjonsdisplayet.
Trafikkskilt som blir registrert er:
Skilt med advarsel om begrensninger
og innkjøring forbudt ■ fartsgrense
■ forbikjøring forbudt
■ slutt på fartsgrense
■ slutt på forbikjøringsforbud

Kjøring og bruk141
Veiskilt
Starten og slutten på:
■ motorveier
■ A-veier
■ lekegaterEkstra skilt ■ ekstra tips til trafikkskilt
■ begrensninger for bruk av tilhenger
■ varsel for vår vei
■ isvarsling
■ retningspiler
Fartsgrenseskilt vises i førerinforma‐
sjonsdisplayet inntil det neste farts‐
grenseskiltet eller slutten på farts‐
grensen registreres eller fram til en
definert tidsgrense for skilt.
Kombinasjoner av flere skilt på dis‐
playet er mulig.
Et utropstegn i en ramme angir at det finnes et skilt til, som ikke kan identi‐
fiseres av systemet.
Systemet er aktivt opp til en hastighet på 200 km/t avhengig av lysforhol‐
dene. I mørket er systemet aktivt opp
til en hastighet på 160 km/t.
Så snart hastigheten er under
55 km/t, nullstilles displayet, og inn‐
holdet på trafikkskiltsiden slettes. Den neste registrerte hastighetsanvisnin‐
gen vises.
Displayvisning

142Kjøring og bruk
Trafikkskilt vises på siden
Trafikkskiltregistrering i førerinforma‐
sjonssenteret, som velges med juste‐ ringshjulet på blinklyshendelen 3 86.
Når en annen funksjon i førerinforma‐
sjonsdisplayet har vært valgt, og
Trafikkskiltregistrering så velges
igjen, vises det siste registrerte tra‐
fikkskiltet.
Når systemet har fjernet trafikkskiltsi‐ den, vises følgende symbol:
Innholdet i trafikkskiltsiden kan også
fjernes under kjøring ved å trykke på SET/CLR -knappen på blinklyshende‐
len i en lengre periode.
Informasjonsrute
Fartsgrenser og skilt for forbikjøring
forbudt vises som meldingsvinduer
på hver side i førerinformasjonssen‐
teret.Meldingsvindufunksjonen kan deakti‐
veres på trafikkskiltsiden ved å trykke
på SET/CLR -knappen på blinklys‐
spaken.

Kjøring og bruk143
Når innstillingssiden vises, velges Av
for å deaktivere meldingsvindufunk‐
sjonen. Gjenaktiver ved å velge På.
Når tenningen slås på, deaktiveres in‐
formasjonsruten.
Informasjonsruten vises på førerin‐
formasjonsdisplayet i ca. 8 sekunder.
Feil Det er ikke sikkert trafikkskiltregistre‐
ringen fungerer riktig når:
■ frontruten ikke er ren foran frontka‐
meraet
■ trafikkskilt eller delvis eller helt til‐ dekket eller vanskelige å se
■ det er vanskelige værforhold som f.eks. kraftig regn, snøvær, direkte
sollys eller skygger. I så fall vises
Intet trafikkskilt oppdagelse
grunnet vær på displayet
■ trafikkskiltene er uriktig montert el‐ ler skadet
■ trafikkskilt stemmer ikke overens med Wien-konvensjonen om tra‐
fikkskilt (Wiener Übereinkommen
über Straßenverkehrszeichen)Merk
Hensikten med systemet er å
hjelpe bilføreren med å oppfatte
spesielle trafikkskilt i et fastsatt ha‐ stighetsområde. Du må ikke
overse trafikkskilt som ikke vises
av systemet.
Systemet registrerer ingen andre
skilt enn de vanlige skiltene som
eventuelt måtte angi eller avslutte
en fartsgrense.
La ikke denne spesielle funksjo‐
nen friste deg til å være mindre
konsentrert om kjøringen.
Tilpass alltid hastigheten etter kjø‐
reforholdene.
Førerassistansesystemene fritar ikke føreren fra det fulle ansvaret
for kjøringen.
Filskiftvarsling
Filskiftvarslingen registrerer kjørefelt‐ merkingen som bilen kjører mellom
ved hjelp av et kamera i fronten. Sys‐
temet registrerer skifte av fil og adva‐ rer føreren ved et utilsiktet filskift med
visuelle signaler og lydsignaler.
Kriteriene for registrering av utilsiktet
filskift er:
■ ingen bruk av blinklys
■ ingen bruk av bremsepedalen
■ ingen aktiv gasspedalbruk eller fart‐
søkning
■ ingen aktiv styring
Hvis føreren er aktiv, kommer det in‐
gen advarsel.
Aktivering

144Kjøring og bruk
Filskiftvarslingen aktiveres ved å
trykke på )-knappen. Lysdioden i
knappen viser at systemet er på. Når
kontrollampa ) på instrumentpanelet
lyser grønt, er systemet klart til bruk.
Systemet virker bare når hastigheten
er over 56 km/t og veien har kjørefelt‐ merking
Når systemet registrerer et utilsiktet
filskift, skifter kontrollampen ) til gult
og blinker. Samtidig aktiveres det en varsellyd.Deaktivering
Systemet deaktiveres ved å trykke
på )-knappen, lysdioden i knappen
slukker.
Systemet fungerer ikke når hastighe‐
ten er under 56 km/t.
Feil Det kan hende at filskiftvarslingen
ikke fungerer som den skal når:
■ frontruten ikke er ren
■ det er vanskelige værforhold som kraftig regn, snø, direkte sollys ellerskygger.
Systemet fungerer ikke når ingen kjø‐ refeltmerking registreres.Drivstoff
Drivstoff for bensinmotorer Bruk kun blyfritt drivstoff som sam‐
svarer med de europeiske standar‐
dene EN 228 eller E DIN 51626-1 el‐
ler tilsvarende.
Motoren kan kjøre med E10-drivstoff
som oppfyller disse standardene.
E10-drivstoff inneholder opp til 10 %
bioetanol.
Bruk bensin med anbefalt oktantall
3 195. Bruk av bensin med for lavt
oktantall kan redusere motoreffekten
og dreiemomentet samt øke drivstof‐
forbruket noe.Merk
Bruk ikke drivstoff eller drivstofftil‐
setninger som inneholder metal‐
lforbindelser som manganbaserte
tilsetninger. Slikt kan føre til mo‐
torskade.

Kjøring og bruk145Merk
Bruk av drivstoff som ikke er i sam‐
svar med EN 228 eller E DIN
51626-1 eller tilsvarende kan føre
til avleiringer eller motorskade, og
kan virke inn på garantien.
Merk
Bensin med for lavt oktantall kan
medføre ukontrollert forbrenning
og skader på motoren.
Drivstoff for dieselmotorer
Benytt kun diesel ifølge EN 590.
I land utenfor EU brukes euro-diesel
med en svovelkonsentrasjon under
50 ppm.
Merk
Bruk av drivstoff som ikke er i sam‐
svar med EN 590 eller lignende,
kan føre til tap av motorkraft,
større slitasje eller motorskade og tap av garanti.
Ikke bruk marin diesel, fyringsolje,
Aquazole og lignende diesel/vann- emulsjoner. Dieseldrivstoff må ikke
tynnes ut med drivstoff for bensinmo‐
torer.
Fylling av drivstoff
9 Fare
Før fylling av drivstoff må motoren
og eventuelle varmeelementer
med brennkammer slås av. Slå av
mobiltelefoner.
Ved tanking må betjenings- og sik‐
kerhetsforskriftene for bensinsta‐
sjonen følges.
9 Fare
Drivstoff er antennelig og eksplo‐
sivt. Røyking forbudt. Unngå
nakne flammer eller gnister.
Hvis du merker drivstofflukt inne i
bilen, må du umiddelbart kontakte et verksted for å utbedret feilen.
Merk
Slå ikke på tenningen hvis du har
fylt på feil drivstoff.
Tanklokkdekselet er plassert bak til
høyre på bilen.

146Kjøring og bruk
Tanklokkdekselet kan bare åpnes når
bilen er låst opp. Trykk på klaffen og
åpne.
Åpne ved å dreie lokket langsomt mot venstre.
Tanklokket kan hektes på braketten
på tanklokkdekselet.
Ved fylling av drivstoff, stikker du fyl‐
lepistolen helt inn og skrur på.
Etter automatisk avstengning er det mulig å fylle maks to doser drivstoff.Merk
Eventuelt drivstoffsøl må fjernes
straks.
Lukk ved å dreie lokket mot høyre til du hører et klikk.
Lukk lokket og la det festes.
Tanklokk
Bruk bare originale tanklokk. Biler med dieselmotorer har spesielle tank‐
lokk.
Drivstofforbruk og CO 2-
utslipp
Drivstofforbruket (kombinert) til mo‐
dellen Opel Mokka er mellom 7,9 og
4,5 l/100 km.
CO 2-utslippet (kombinert) er mellom
189 til 120 g/km.
Se EU-samsvarserklæringen som
følger med bilen eller andre nasjonale
registreringsdokumenter for informa‐
sjon om verdiene som gjelder spesi‐
fikt for din bil.
Generell informasjon
De oppgitte tallene for det offisielle
drivstofforbruket og det spesifikke
CO 2-utslippet referer til EUs basismo‐
dell med standardutstyr.
Drivstofforbruksdata og CO 2-ut‐
slippsdata bestemmes i henhold til
forordning R (EC) nr. 715/2007 (i sist
gjeldende versjon), basert på bilens
vekt i kjøreklar stand, som spesifisert i forordningen.

Kjøring og bruk147
Tallene presenteres kun på grunn av
sammenligninger mellom forskjellige
bilvarianter og skal ikke tas som en
garanti for det aktuelle drivstofforbru‐
ket for en bestemt bil. Ekstrautstyr
kan medføre litt høyere resultater enn de tallene for forbruk og CO 2 som er
angitt. Drivstofforbruket er i stor grad
avhengig av personlig kjørestil samt
vei- og trafikkforhold.Tilhengerfeste
Generell informasjon Benytt bare tilhengerfeste som er
godkjent for bilen. Ettermontering må
utføres av et verksted. Det kan være
nødvendig å foreta endringer som be‐
rører kjølingen, varmeskjoldene eller
annet utstyr.
Montering av tilhengerfeste kan
dekke åpningen til slepeøyet. Bruk i
så fall kulestangen til tauing. Ha alltid kulestangen i bilen.
Kjøreegenskaper og tips
for kjøring med tilhenger Smør kulen på tilhengerfestet før til‐
hengeren kobles til bilen. Dersom det
brukes stabilisator for å dempe sving‐ ningsbevegelser, som virker på kob‐
lingskulen, skal den ikke smøres.
For tilhengere med lav kjørestabilitet
og campingvogner med tillatt total‐
vekt på over 1000 kg må ikke hastig‐ heten overskride 80 km/t. Det anbe‐
fales å bruke en stabilisator.Skulle tilhengeren begynne å slingre, senker du hastigheten. Forsøk ikke å
korrigere med rattet. Brems hardt opp i nødstilfelle.
I nedoverbakke benytter man det gir‐
trinnet som man ville brukt i en tilsva‐
rende oppoverbakke. Kjør med om‐
trent den samme hastigheten.
Juster dekktrykket til verdien for full belastning 3 200.
Kjøring med tilhenger Tilhengerlast
Tillatt tilhengerlast er maksimalver‐
dier som avhenger av bil og motor, og
denne må ikke overskrides Den reelle tilhengerlasten er differansen mellom den reelle totalvekten for tilhengeren
og den vekten som trykker på bilens
tilhengerkule med tilhengeren tilkob‐
let.
De tillatte tilhengerlastene er oppgitt i
bilens dokumenter. Generelt gjelder
de for stigninger/fall opptil maks.
12 %.

148Kjøring og bruk
Den tillatte tilhengerlasten gjelder opptil angitt stigning og til en høyde på
1000 meter over havet. Motoreffekten reduseres fordi lufta blir tynnere når
man kommer opp i høyden. Dermed
reduseres også klatreevnen, og den
tilrådelige samlede vekten på trekkbi‐ len, tilhengeren og lasten reduseres
med 10 % for hver 1000 meter videre
oppover i høyden. På veier med liten stigning (under 8 %, for eksempel på
motorvei) er det ikke nødvendig å re‐
dusere den samlede vekten.
Den tillatte totalvekten må ikke over‐
skrides. Den tillatte trekktotalvekten
er angitt på identifikasjonsplaten
3 190.
Kulevekt
Med kulevekt eller kuletrykk menes
den kraften som tilhengeren trykker på koblingskulen med. Den kan end‐
res ved å fordele vekten annerledes
på tilhengeren.
Største tillatte kulebelastning (75 kg) finner du på identifikasjonsplaten til
tilhengerfestet og i vognkortet. For‐søk å oppnå maksimal kulevekt, sær‐ lig for tunge tilhengere. Kulevekten
må aldri være under 25 kg.
Bakaksellast
Grensene for tillatt aksellast (se fabri‐
kasjonsplaten eller bilens vognkort)
må ikke overskrides.