radio OPEL MOKKA 2014 Manual de utilizare (in Romanian)

Instrumentele şi comenzile111
Data și ora
Consultaţi manualul sistemului
Infotainment pentru mai multe
informaţii.
Setări radio
Consultaţi manualul sistemului
Infotainment pentru mai multe
informaţii.
Setări telefon
Consultaţi manualul sistemului
Infotainment pentru mai multe
informaţii.
Setări navigaţie
Consultaţi manualul sistemului
Infotainment pentru mai multe
informaţii.
Setări afişaj ■ Meniu pagină de pornire :
Consultaţi manualul sistemului
Infotainment pentru mai multe
informaţii.
■ Opţiuni Cameră spate :
Apăsaţi pentru a modifica opţiunile
camerei spate 3 155.■ Afişaj oprit :
Consultaţi manualul sistemului Infotainment pentru mai multe
informaţii.
■ Setările hărţii :
Consultaţi manualul sistemului Infotainment pentru mai multe
informaţii.
Setări autoveh. ■ Climatizare şi calitate aer
Viteză automată ventilator :
Modificarea reglajului
ventilatorului. Setarea modificată
va fi activă după oprirea şi pornirea din nou a contactului.
Mod aer condiţionat : Activează sau
dezactivează răcirea la pornirea contactului sau foloseşte ultima
setare aleasă.
Dezaburire automată : activaţi sau
dezactivaţi dezaburirea automată.
Dezaburire automată lunetă :
activează automat luneta încălzită.■ Confort şi comoditate
Vol. av. sonoră : Modificarea
volumului semnalelor de
avertizare.
Personalizare în funcţie de şofer :
Activează sau dezactivează funcţia de personalizare.
Ştergător treaptă mers înapoi
automat : Activarea sau
dezactivarea pornirii automate a
ştergătorului de lunetă la cuplarea
treptei marşarier.
■ Sisteme de detecţie a coliziunii
Asistenţă la parcare : Activaţi sau
dezactivaţi senzorii ultrasonice.
■ Iluminare
Iluminare de localizare autovehicul :
Activaţi sau dezactivaţi luminile de acces.
Luminile de însoţire la ieşirea din
autovehicul : Activarea sau
dezactivarea şi modificarea duratei
luminilor de însoţire.
■ Închidere centralizată
Antiblocare portieră deschisă :
Activaţi sau dezactivaţi funcţia

Sistem de iluminare121Lămpile de lectură
Lămpile de lectură faţă sunt
amplasate în consola de deasupra
capului.
Apăsaţi s şi t pentru activarea sau
dezactivarea fiecărei lămpi.
Iluminarea torpedoului Se aprinde la deschiderea
torpedoului.
Lămpile din parasolare
Se aprind când este deschis capacul.
Caracteristici ale
sistemului de iluminare
Luminile de acces Luminile de întâmpinare
Următoarele lămpi se aprind pentru o perioadă scurtă de timp la deblocarea
autovehiculului cu telecomanda
radio:
■ fază scurtă,
■ semnalizare,
■ lămpile de poziţie spate,
■ lămpile de marşarier,
■ luminile pentru plăcuţa de înmatriculare,
■ luminile panoului de bord,
■ luminile interioare.
Această funcţie se activează numai
pe timp de noapte şi facilitează
localizarea autovehiculului.
Activarea sau dezactivarea acestei
funcţii se poate modifica în meniul
Settings (Setări) de pe Ecranul-Info.
Personalizarea autovehiculului
3 106.Următoarele lumini se vor aprinde
suplimentar când portiera şoferului
este deschisă:
■ diferite comutatoare
■ diferite lumini de interior.
Luminile de însoţire la
ieşirea din autovehicul
După părăsirea autovehiculului, faza
scurtă, poziţiile şi lămpile spate
iluminează zona din jur într-un
interval de timp ajustabil.
Conectarea Activarea, dezactivarea şi durata de
iluminare a acestei funcţii pot fi
modificate din Setări vehicul.
Personalizarea autovehiculului
3 106.

Îngrijirea autovehiculului189Sistemul de monitorizare apresiunii în anvelope
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) utilizează
tehnologia radio şi cu senzori pentru
a verifica nivelurile de presiune în
anvelope.
Toate cele patru roţi trebuie să fie
echipate cu un senzor de presiune,
iar presiunea în anvelope trebuie să
se afle la nivelul prescris.
Senzorii sistemului de monitorizare a
presiunii în anvelope (TPMS)
monitorizează presiunea aerului în
anvelopele autovehiculului şi transmit
valorile de presiune înregistrate la
anvelope către un receptor amplasat
în autovehicul.
Fiecare anvelopă, inclusiv cea de
rezervă, trebuie verificată lunar atunci când este frig şi trebuie umflată la
presiunea de umflare recomandată pe eticheta pentru presiunea în
anvelope.
Lămpile de control w se aprind atunci
când una sau mai multe anvelope
sunt dezumflate în mod considerabil.Verificaţi cât se poate de repede
presiunea în anvelope şi umflaţi-le la
o presiune corespunzătoare.
Atunci când sistemul detectează o
defecţiune, w va lumina intermitent
aprox. un minut şi va rămâne aprins.
Această secvenţă va continua la
pornirile ulterioare ale autovehiculului
cât timp persistă defecţiunea.
Atunci când este aprins w, sistemul
poate fi incapabil să detecteze sau să semnaleze presiunea scăzută în
anvelope, conform destinaţiei sale.
Funcţionarea sistemului de
monitorizare a presiunii în anvelope
TPMS este proiectat pentru a avertiza şoferul asupra existenţei unei
presiuni joase în anvelope. Senzorii
TPMS sunt montaţi pe fiecare
ansamblu anvelopă şi roată,
excluzând ansamblul anvelopă şi roată al roţii de rezervă. Senzoriisistemului de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) monitorizează
presiunea aerului în anvelopele
autovehiculului dvs. şi transmitvalorile de presiune înregistrate la
anvelope către un receptor amplasat în autovehicul.
Când se detectează o presiune
scăzută în anvelope, w se aprinde.
Opriţi imediat ce este posibil şi umflaţi anvelopele la presiunea
recomandată în anvelope 3 188.
Suplimentar, în Centrul de informaţii pentru şofer apare un mesaj sau un
cod de avertizare 3 101.
Lampa de control pentru presiune
scăzută în anvelope şi un mesaj sau
cod de avertizare se activează la

190Îngrijirea autovehiculului
fiecare ciclu de aprindere, până la
umflarea anvelopelor la presiunea
corectă.
Indicatorul de defecţiune TPMSşi codul mesajului
TPMS nu va funcţiona corect dacă
unul sau mai mulţi senzori TPMS lipsesc sau nu funcţionează. Atunci
când sistemul detectează o
defecţiune, w luminează intermitent
aprox. un minut şi rămâne aprins. În plus, se afişează un mesaj de
avertizare sau un cod.
Indicaţia dată de indicatorul de
defecţiuni TPMS şi un mesaj sau cod
de avertizare se vor activa la fiecare
ciclu de aprindere, până la corectarea problemei. Unele dintre condiţiile care
pot cauza aprinderea acestora sunt:
■ Una dintre anvelope a fost înlocuită
cu anvelopa de rezervă, care nuare senzor TPMS.
■ Procesul de asociere a senzorului TPMS nu a fost realizat sau nu s-a
încheiat cu succes după rotirea
anvelopelor. Lampa de defecţiuni şi
mesajul sau codul de avertizaretrebuie să se stingă după
încheierea cu succes a procesului
de asociere a senzorului. Vezi
„Procesul de asociere a senzorului
TPMS”, mai departe în această
secţiune.
■ Unul sau mai mulţi senzori TPMS lipsesc sau sunt deterioraţi.
Mesajul sau codul de avertizare şi
lampa de defecţiuni trebuie să se
stingă atunci când sunt montaţi
senzorii TPMS şi procesul de
asociere a senzorilor este realiza
cu succes. Consultaţi atelierul de
service.
■ Anvelopele sau roţile de înlocuire nu se potrivesc cu anvelopele sau
roţile echipamentului original.
Anvelopele şi roţile, altele decât
cele recomandate ar putea face ca
TPMS să nu funcţioneze
corespunzător.
■ Folosirea dispozitivelor electronice sau staţionarea în apropierea
instalaţiilor care folosesc frecvenţe
ale undelor radio similare TPMS pot duce la funcţionarea defectuoasă a senzorilor TPMS.Dacă TPMS nu funcţionează
corespunzător, nu poate detecta
sau semnala condiţia de anvelopă
slabă. Consultaţi atelierul de
service dacă lampa de defecţiuni
TPMS şi un mesaj sau cod de
avertizare se activează şi rămân
activate.
Procesul de asociere a
senzorului TPMS
Fiecare senzor TPMS are un cod unic
de identificare. Codul de identificare
trebuie să se potrivească cu poziţia
noii anvelope/roţi după rotirea
anvelopelor autovehiculului sau la
înlocuirea unuia sau mai multor
senzori TPMS. Procesul de asociere
a senzorului TPMS trebuie de
asemenea realizat după înlocuirea
unei anvelope de rezervă cu o
anvelopă de drum care conţine
senzorul TPMS.
Lampa de defecţiuni şi mesajul sau
codul de avertizare trebuie să se
stingă la următorul ciclu de aprindere. Senzorii sunt asociaţi cu poziţiile
anvelopei/roţii, cu ajutorul unei unelte de rememorare TPMS, în următoarea

224Informaţii pentru clientInformaţii pentru clientInformaţii pentru client...............224
Înregistrarea datelor despre au‐ tovehicul şi confidenţialitatea .....224Informaţii pentru client
Declaraţie de conformitate
Acest autovehicul are sisteme care
transmit şi/sau recepţionează unde
radio conform Directivei 1999/5/CE. Aceste sisteme respectă cerinţele
esenţiale şi alte prevederi relevante
ale Directivei 1999/5/CE. Un
exemplar al Declaraţiei de
conformitate originale poate fi obţinut
de pe site-ul nostru.Înregistrarea datelor
despre autovehicul şi
confidenţialitatea
Dispozitive de înregistrare
a evenimentelor
Modulele de stocare a datelor
din autovehicul
Un număr mare de componente
electronice ale autovehiculului
dumneavoastră conţin module de
stocare a datelor, care stochează
temporar sau permanent date tehnice despre starea autovehiculului,
evenimente şi erori. În general,
aceste informaţii tehnice
documentează starea
componentelor, modulelor,
sistemelor sau mediului:
■ Condiţiile de funcţionare ale componentelor sistemelor (de
exemplu, nivelurile de umplere)
■ Mesajele de stare ale autovehiculului şi ale
componentelor sale individuale (de

Informaţii pentru client225
exemplu, numărul de rotaţii ale roţii/viteza de rotaţie, decelerarea,
acceleraţia laterală)
■ Disfuncţii şi defecte la nivelul unor componente importante ale
sistemelor
■ Reacţiile autovehiculului în situaţii particulare de mers (de exemplu,umflarea unui airbag, activarea
sistemului de control al stabilităţii)
■ Condiţiile de mediu (de exemplu, temperatura)
Aceste date sunt exclusiv tehnice şi
ajută la identificarea şi corectarea
erorilor, precum şi la optimizarea
funcţiilor autovehiculului.
Profilele de deplasare care indică
traseele parcurse nu pot fi create cu
ajutorul acestor date.
Dacă se apelează la service (de
exemplu, lucrări de reparaţie,
procese de service, cazuri de
garanţie, asigurarea calităţii),
angajaţii reţelei de service (inclusiv
constructorul) pot citi aceste
informaţii tehnice din modulele de
stocare a datelor privindevenimentele şi erorile, utilizând
dispozitive speciale de diagnosticare. Dacă este cazul, veţi primi informaţii
suplimentare de la aceste ateliere
service. După corectarea unei erori,
datele sunt şterse din modulul de
stocare a erorilor sau sunt
suprascrise în mod constant.
În timpul utilizării autovehiculului, pot
surveni situaţii în care aceste date
tehnice corelate cu alte informaţii
(procese-verbale ale accidentelor,
avarieri ale autovehiculului, declaraţii
ale martorilor etc.) pot fi asociate cu o anumită persoană, posibil, cu
asistenţa unui expert.
Funcţiile suplimentare, stabilite prin
intermediul unor contracte cu clientul
(de exemplu, localizarea
autovehiculului în cazuri de urgenţă)
permit transmiterea unor date
speciale referitoare la autovehicul de
la acel autovehicul.Identificarea prin frecvenţă
radio (RFID)
Tehnologia RFID este folosită la
unele autovehicule pentru funcţii cum
ar fi monitorizarea presiunii
anvelopelor şi siguranţa sistemului de aprindere. Se foloseşte de asemenea
în legătură cu sisteme cu ar fi
telecomenzi pentru blocarea/
deblocarea portierelor şi pornirea şi emiţătoarele din autovehicule pentru
dispozitive pentru deschiderea uşilor
de garaj. Tehnologia RFID din
autovehiculele Opel nu foloseşte şi
nu înregistrează informaţii cu caracter personal sau legături la orice alt
sistem Opel care conţine informaţii cu
caracter personal.

227
Compartimentul de depozitarede sub scaun ............................ 59
Compartimentul de depozitare din panoul de bord ....................57
Computerul de bord ...................103
Comutatorul de lumini ................ 113
Consumul de combustibil - Emisiile de CO 2.......................
164
Contorul de kilometraj .................. 84
Contorul de parcurs .....................84
Control climatizare .......................15
Control electronic de stabilitate oprit ........................................... 92
Controlul electronic al stabilităţii şi Sistemul de control al tracţiunii 92
Controlul iluminării panoului de bord ........................................ 120
Controlul vitezei de croazieră ....147
Control viteză de croazieră ..........95
Copertina portbagajului ...............73
Cricul autovehiculului.................. 186
Cutia cu siguranţe din compartimentul motor ............182
Cutia cu siguranţe din panoul de bord ........................................ 183
Cutia de siguranţe din portbagaj 185
D
Date despre motor .....................217
Date referitoare la autovehicul ...214Date specifice autovehiculului .......3
Deblocarea autovehiculului ...........6
Declaraţie de conformitate .........224
Defectarea .................................. 203
Defecţiuni ................................... 140
Demararea ................................... 17
Deplasarea inerţială ..................133
Depozitarea în consola centrală ..60
Dezactivarea airbagurilor ......49, 90
Dezaerarea sistemului de alimentare cu motorină ..........173
Dimensiuni de instalare a cârligului de tractare ...............223
Dimensiunile autovehiculului .....220
Direcţia ....................................... 131
Dispozitive de înregistrare a evenimentelor.......................... 224
E
Efectuarea de lucrări de întreţinere ............................... 167
Etichetele anvelopelor ...............187
F
Fantele de ventilaţie ...................128
Fantele de ventilaţie fixe ............129
Fantele de ventilaţie reglabile ....128
Farurile adaptive ..................94, 116
Farurile când conduceţi în afara ţării ......................................... 115Farurile cu halogen ....................175
Farurile cu xenon .......................177
Faza lungă ........................... 94, 114
Filtrul de particule .......................137
Filtrul de particule pentru motor diesel ................................. 93, 137
Filtrul de polen ........................... 129
Frâna de mână ...................143, 144
Frânele .............................. 143, 171
Funcţia automată anti-orbire ........30
Funcţia manuală anti-orbire ..........30
Funcţiile sistemului de iluminare. 121
Funcţionarea normală a sistemului de aer condiţionat . 129
G Geamurile ..................................... 31
Geamurile acţionate electric ........31
Geamurile acţionate manual .......31
I
Identificarea motorului ................213
Identificarea prin frecvenţă radio (RFID) ..................................... 225
Iluminarea interioară ...................120
Iluminarea torpedoului ................121
Indicatoare .................................... 84
Indicatorul de nivel combustibil ...85
Indicatorul de temperatură a agentului de răcire motor .........85

230
Sistemul de airbaguri pentruprotecţia capului .......................49
Sistemul de alarmă antifurt ..........27
Sistemul de asistenţă la frânare 144
Sistemul de asistenţă la parcare 153
Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă ................................. 144
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare. 92, 160
Sistemul de blocare antifurt .........26
Sistemul de control al tracţiunii ..145
Sistemul de control antipatinare este deconectat ......................... 92
Sistemul de control automat al luminilor .................................. 113
Sistemul de control electronic al stabilităţii ................................. 145
Sistemul de control la coborârea pantelor ............................ 91, 146
Sistemul de detectare a obiectelor................................. 153
Sistemul de detectare a semnelor de circulaţie .............157
Sistemul de evacuare al motorului ................................ 137
Sistemul de frână şi de ambreiaj . 91
Sistemul de încălzire şi ventilaţie 123
Sistemul de încărcare ..................90
Sistemul de închidere centralizată 22Sistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope .........93, 189
Sistemul de oprire-pornire ..........134
Sistemul de transport posterior..... 60
Sistemul electric ......................... 181
Sistemul electronic de climatizare .............................. 125
Sistemul Flex-Fix ..........................60
Sistemul ultrasonic de asistenţă la parcare ......................... 92, 153
Suportul pentru biciclete ...............60
Suportul pentru ochelari ..............59
Suporturile pentru pahare ............58
Ş Ştergătoarele/ spălătorul de parbriz ...................................... 78
Ştergătorul/ spălătorul de lunetă . 80
T
Tapiţerie...................................... 207
Telecomanda radio ......................20
Temperatura exterioară ...............81
Tensiunea bateriei .....................103
Tetierele ....................................... 36
Torpedoul .................................... 58
Tractarea ............................ 164, 203
Tractarea altui autovehicul ........204
Tractarea autovehiculului ..........203
Tractarea unei remorci ..............165Tracţiune integrală .....................142
Transmisia ................................... 16
Transmisia automată .................138
Transmisia manuală ..................142
Trapa ........................................... 34
Triunghiul reflectorizant ...............74
Trusa de prim-ajutor ....................74
Trusa de scule ............................ 186
Turometrul ................................... 84
U Ulei, motor .................................. 214
Uleiul de motor ..........168, 210, 214
Uneltele ..................................... 186
Utilizarea luminilor de poziţie pe timp de zi ................................ 116
Utilizarea prezentului manual ........3
V Ventilaţia ..................................... 123
Verificarea autovehiculului .........167
Vitezometrul ................................. 84
Volanul încălzit ............................ 78