OPEL MOKKA 2014 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: MOKKA, Model: OPEL MOKKA 2014Pages: 245, PDF Size: 6.01 MB
Page 211 of 245

Догляд за автомобілем209
Зберігання пошкодженого
повнорозмірного колеса у багажному відділенні
Ніша для запасного колеса не
призначена для коліс інших
розмірів.
Пошкоджене повнорозмірне
колесо слід зберігати в багажному
відділенні, попередньо закріпивши
його ременем. Інструменти
автомобіля 3 195. Щоб закріпити
колесо:
1. Розмістіть колесо посередині багажного відділення.
2. Проведіть вільний кінецьременя через отвір на одному
боці.
3. Проведіть зачіпку ременя за провушину та потягніть, доки
ремінь надійно не зафіксується
в отворі.
4. Протягніть ремінь через спиці колеса, як показано на
малюнку.
5. Закріпіть гачок у протилежному отворі.
6. Затягніть ремінь та зафіксуйте його в пряжці.
9 Небезпека
Коли в багажному відділенні
перевозиться пошкоджене
повнорозмірне колесо, під час
руху автомобіля спинки задніх
сидінь мають бути завжди
піднятими та складеними.
Тимчасове запасне колесо
Обережно
Встановлення запасного
колеса, яке за розміром є
меншим від інших коліс, або у поєднанні із зимовими шинами
може спричинити порушення
керованості автомобіля.
Замініть несправну шину
якомога швидше.
Можна встановлювати лише одне
тимчасове запасне колесо. Не
перевищуйте швидкість 80 км/год.
Повільно їдьте на поворотах.
Page 212 of 245

210Догляд за автомобілем
Забороняється використовувати
запасне колесо протягом
тривалого періоду.
Якщо ваш автомобіль отримає
прокол колеса на задній вісі під час
буксирування іншого автомобіля,
встановіть тимчасове запасне
колесо на передню вісь, а
повнорозмірне колесо - на задню.
Ланцюги для шин 3 201.
Направляючі шини Установіть направлені шини,
оскільки вони обертаються в
напрямку руху. Напрямок руху
вказується символом (наприклад,
стрілкою) на боковій частині.
Нижче наведено інформацію
стосовно шин, встановлених проти
напрямку обертання:
■ Керованість може змінюватися. Оновіть або відремонтуйте
несправну шину якомога
швидше.
■ На мокрій та вкритій снігом поверхні слід рухатися дуже
обережно.Запуск від
зовнішнього джерела
Не запускайте двигун за
допомогою пристрою швидкої
зарядки.
Автомобіль із розрядженим
акумулятором можна запустити за
допомогою товстих дротів та
акумулятора іншої машини.9 Попередження
Будьте надзвичайно
обережними під час запуску
двигуна через товсті дроти.
Будь-яке відхилення від
наведених інструкцій може
призвести до травмування чи
збитків, спричинених вибухом
батареї, чи пошкодження
електричних систем обох
пристроїв.
9 Попередження
Уникайте контакту акумулятора
зі шкірою, тканинами та
пофарбованими поверхнями, а
також не допускайте
потрапляння рідини в очі.
Рідина містить сірчану кислоту,
яка може призвести до
ураження чи травми, якщо вона
потрапить в очі чи на шкіру.
■ Забороняється залишати акумулятор під дією вогню та
іскор.
■ Розряджений акумулятор може замерзнути при температурі
0 °C. Перед підключенням
товстих дротів розморозьте
замерзлий акумулятор.
■ Під час роботи з акумулятором одягайте захисні окуляри та одяг.
■ Використовуйте додатковий акумулятор із ідентичним рівнем
напруги (12 В). Його ємність (Ah)
не повинна значною мірою
відрізнятися від ємності
розрядженого акумулятора.
Page 213 of 245

Догляд за автомобілем211
■ Використовуйте товсті дроти зізольованими клемами та
поперечним перерізом мінімум
16 мм 2
(25 мм 2
для дизельних
двигунів).
■ Не відключайте розряджений акумулятор від автомобіля.
■ Вимкніть усі непотрібні електроспоживачі.
■ Під час запуску через товсті дроти не нахиляйтеся над
акумулятором.
■ Уникайте контактів клем одного дроту з клемами іншого.
■ Під час запуску через товсті дроти автомобілі не повинні
контактувати.
■ Застосуйте стоянкове гальмо, трансмісію в нейтральному
положенні, автоматичну
трансмісію в положенні P.
■ Зніміть захисні кришки позитивних полюсів на обох
акумуляторах.
Порядок підключення дротів:
1. Підключіть червоний дріт до позитивного виходудодаткового акумулятора.
2. Підключіть інший кінець червоного дроту до
позитивного виходу
розрядженого акумулятора.
3. Підключіть чорний дріт до негативного виходу
додаткового акумулятора.
4. Підключіть інший кінець чорного дроту до точки
заземлення автомобіля,
зокрема, блока двигуна чи
болта кріплення двигуна.
Установлюйте підключення на
максимальній відстані від
розрядженого акумулятора,
щонайменше за 60 см від нього.
Спрямуйте дроти таким чином, щоб вони не могли потрапити на
рухомі частини в моторному
відсіку.
Щоб запустити двигун: 1. Запустіть двигун автомобіля, акумулятор якого ви
використовуєте як додатковий.
2. Через 5 хвилин запустіть інший двигун. Спроби запуску повинні
тривати не довше, ніж
15 секунд з інтервалом в
1 хвилину.
3. Залиште обидва двигуна працювати на холостому ході
приблизно на 3 хвилини з
підключеними дротами.
Page 214 of 245

212Догляд за автомобілем
4. Увімкніть електроспоживачі(наприклад , фари, заднє вікно з
підігрівом) автомобіля, який
отримує енергію.
5. Повторіть у зворотному порядку
вказану вище послідовність дій
під час знімання дротів.Буксирування
Буксирування
автомобіля
Звільніть кришку викруткою і зніміть її.
Буксирна провушина зберігається
разом з інструментами для
автомобіля 3 195.
Вкрутіть буксирну провушину
максимально далеко, доки вона не зупиниться в горизонтальному
положенні.
Під'єднайте буксир або буксирну
тягу до буксирної провушини.
Буксирна провушина повинна
використовуватися лише для
буксирування, а не для ремонту
автомобіля.
Увімкніть систему запалення, щоб розблокувати рульову колонку та
забезпечити роботу стоп-сигналів,
звукового сигналу та очисників
лобового скла.
Page 215 of 245

Догляд за автомобілем213
Трансмісія в нейтральному
положенні.Обережно
Ніколи не буксируйте ваш
автомобіль з повним приводом
(AWD), коли передні та задні
шини торкаються дороги. Якщо
ви буксируєте автомобіль з
повним приводом (AWD) таким
чином, що передні та задні
колеса котяться по землі,
приводна система автомобіля
може зазнати серйозних
пошкоджень. Під час
буксирування автомобілів,
устаткованих повним приводом
(AWD), усі 4 колеса не можуть
торкатися дороги.
Обережно
Рухайтесь повільно. Не їдьте
поривчасто. Надмірна сила тяги може пошкодити автомобіль.
Якщо двигун не працює, для
гальмування та керування потрібно
значно більше сили.
Щоб запобігти потраплянню
вихлопних газів з буксирувального
автомобіля, увімкніть систему
рециркуляції повітря та зачиніть
вікна 3 129.
Автомобілі з механічною
трансмісією: Автомобілі повинні
буксируватися вперед.
Максимальна швидкість - 80 км/г. У
всіх інших випадках, а також у разі несправності трансмісії, слід
підняти передню вісь.
Автомобіль з автоматичною
трансмісією: Не буксируйте
автомобіль за буксирну сергу.
Буксирування за допомогою
буксирного канату може
спричинити серйозні пошкодження
АКПП. При буксируванні
автомобіля з АКПП використовуйте
платформу чи візок для передніх коліс.
Зверніться по допомогу до
майстерні.Після буксирування відкрутіть
буксирну провушину.
Вставте кришку та закрийте її.
Буксирування іншого
автомобіля
Звільніть кришку за допомогою
викрутки і зніміть її.
Буксирна провушина зберігається
разом з інструментами для
автомобіля 3 195.
Page 216 of 245

214Догляд за автомобілем
Вкрутіть буксирну провушину
максимально далеко, доки вона не
зупиниться в горизонтальному
положенні.
Не використовуйте отвір для
кріплення, розташований ззаду
внизу автомобіля в якості буксирної провушини.
Під’єднайте буксирувальний трос
або буксирну тягу до буксирної
провушини.
Буксирна провушина повинна
використовуватися лише для
буксирування, а не для ремонту
автомобіля.
Увімкніть світлову аварійну
сигналізацію на обох транспортних
засобах.Обережно
Рухайтесь повільно. Не їдьте
поривчасто. Надмірна сила тяги може пошкодити автомобіль.
Після буксирування відкрутіть
буксирну провушину.
Вставте кришку знизу та зафіксуйте
на місці.
Догляд за зовнішнім
виглядом
Догляд за зовнішніми
частинами
Замки Замки змащуються високоякісним
мастилом на виробництві.
Використовуйте речовину для
усунення зледеніння лише в разі
нагальної потреби, оскільки вона видаляє змазку та негативно
впливає на функцію блокування.
Після використання
розморожуючої речовини потрібно
звернутися на СТО для повторного змащення замків.
Миття
На лакофарбове покриття вашого
автомобіля впливають фактори
навколишнього середовища.
Регулярно мийте автомобіль і
натирайте його воском. Під час
використання автоматичних мийок, виберіть програму, яка включає
натирання воском.
Page 217 of 245

Догляд за автомобілем215
Пташиний послід, мертві комахи,
смола, пилок тощо слід усувати
відразу, оскільки шкідливі
речовини, які входять до їх складу,
можуть спричинити пошкодження
фарби.
Якщо ви користуєтеся послугами
автомийки, дотримуйтеся
інструкцій виробника щодо миття
автомобіля. Вимкніть очисники
вітрового та заднього скла. Зніміть
антену та зовнішні аксесуари,
зокрема, багажник на даху тощо.
Під час миття автомобіля вручну обов’язково ретельно очищуйтевнутрішній бік колісних арок.
Мийте краї та згини відчинених
дверцятах і капота, а також зони,
які вони закривають.Обережно
Завжди використовуйте миючий засіб з кислотністю рН від 4 до 9.
Не використовуйте миючі
засоби на гарячих поверхнях.
Змастіть петлі всіх дверцят у
майстерні.
Забороняється мити моторне
відділення водою або паром під
високим тиском.
Намочіть ганчірку зі шкіри та
протріть нею автомобіль.
Періодично промивайте ганчірку зі
шкіри. Використовуйте окремі
тканини для фарбованих і скляних
поверхонь: залишки воску на склі
погіршать видимість.
Забороняється використовувати
тверді предмети для усунення
плям від смоли. Для видалення
смоли з пофарбованих поверхонь
використовуйте спеціальний
спрей.
Зовнішнє освітлення
Щитки фар та інших приборів
освітлення виготовлено з пластика. Забороняється використовувати
абразивні чи каустичні речовини,
не користуйтеся шкребком і чистіть
їх, використовуючи воду.Полірування та воскування
Регулярно натирайте автомобіль
воском (коли вода на поверхні
автомобіля перестане утворювати
краплини). В іншому випадку
фарба пересохне.
Полірувати потрібно лише, якщо
фарба потьмяніла або якщо на ній
утворилися твердий наліт.
Полірування фарби силіконом
утворює захисну плівку, після чого
воскування виконувати непотрібно.
Пластикові деталі кузова
непотрібно обробляти ні воском,
ані полірувальними речовинами.
Щітки склоочисників вікон ілобового скла
Використовуйте м’яку тканину без
ворсу чи замшу разом із засобом
для чищення вікон і речовиною для видалення комах.
Внутрішній бік заднього вікна слід протирати паралельно
нагрівальному елементу, щоб
запобігти його пошкодженню.
Page 218 of 245

216Догляд за автомобілем
Для механічного усунення льоду
використовуйте шкребок
загостреної форми. Щільно
притискайте шкребок до скла, щоб
на склі не залишився бруд.
Витирайте щітки очисників м’якою тканиною, змоченою в засобі для
чищення вікон.
Колеса та шини
Забороняється очисники під
високим тиском.
Мийте ободи очисником для коліс з нейтральним рівнем pH.
Як правило, ободи коліс
пофарбовано, тому для догляду за
ними потрібно використовувати ті ж
засоби для чищення, що й для
кузова.
Пошкодження фарби Усувайте невеликі пошкодження
фарби за допомогою олівця для
підфарбовування до того, як
утвориться іржа. Щоб усунути
значні пошкодження або утворення
іржі, зверніться до майстерні.Днище
Деякі зони днища автомобіля
мають покриття ПВХ, тоді як інші
важливі місця надійно захищено восковим покриттям.
Після миття днища перевірте його
та за потреби покрийте воском.
Використання бітумних/гумових
матеріалів може пошкодити
покриття ПВХ. Щоб
відремонтувати днище, зверніться
до майстерні.
До і після зимового періоду мийте
днище та перевіряйте захисне
воскове покриття.
Система скрапленого газу9 Небезпека
Скраплений газ важчий за
повітря і може збиратися у
западинах.
Проводьте роботу, пов'язану з
днищем кузова в гаражних ямах з обережністю.
Для фарбування та при
використанні сушильної камери
при температурі понад 60 °C
ємність для скрапленого газу слід
демонтувати.
Не проводьте жодних модифікацій на системі для скрапленого газу.
Буксирувальне обладнання Забороняється мити причіпний
пристрій водою або парою під
високим тиском.
Задня система кріплення
Мийте зовнішній задній навісний
багажник за допомогою промивки
чи мийки високого тиску,
щонайменше, один раз на рік.
Періодично користуйтеся заднім
багажником, якщо ви не
користуєтесь ним регулярно,
особливо взимку.
Page 219 of 245

Догляд за автомобілем217Догляд за салоном
Салон і внутрішня обшивка Лише чистіть салон автомобіля, в
тому числі панель приладів і
обшивку сухою тканиною або
пилососом.
Протріть шкіряну оббивку м'якою
тканиною, змоченою у чистій воді.
При сильному забрудненні
скористайтеся засобами догляду
за шкірою.
Панель приладів і пристрої
індикації слід чистити лише м'якою
вологою тканиною. В разі
необхідності можна
використовувати слабкий мильний
розчин.
Чистіть обшивку пилососом і
щіткою. Видаляйте плями
пилососом для обшивки.
Колір тканини одежі може линяти.
Це може призвести до видимих
плям, особливо на світлій оббивці.
Плями та зміни кольору, які можна
усунути, необхідно очистити
якомога швидше.Чистіть паски безпеки теплою
водою чи пилососом.Обережно
Закрийте застібки Velcro, оскільки відкриті застібки Velcro
можуть пошкодити обшивку
сидінь.
Таким самим чином можуть
пошкодити обшивку предмети із загостреними краями,
наприклад застібки "блискавки",
ремені чи залізні заклепки на
джинсах.
Пластикові та гумові частини
Пластикові та гумові частини
можна чистити тим же пилососом,
що використовувався для чищення кузова. Використовуйте пилосос
для салона за потреби. Не
використовуйте будь-який інший
агент. Уникайте використання
сольвентів, а особливо бензину. Забороняється очисники під
високим тиском.
Page 220 of 245

218Ремонт і технічне обслуговуванняРемонт і технічне
обслуговуванняЗагальна інформація ...............218
Рекомендовані рідини, ма‐
стила та частини ......................219Загальна інформація
Інформація про
обслуговування
Для забезпечення економної та
безпечної експлуатації автомобіля
та збереження його вартості
життєво важливо, щоб всі роботи з
технічного обслуговування
виконувалися з правильними
інтервалами, як вказано в
документації.
Детальний та оновлюваний графік
проведення обслуговування
вашого автомобіля можна
отримати в майстерні.
Дисплей обслуговування 3 87.
Європейські інтервали
обслуговування
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 30 000 км
або через 1 рік залежно від того, що відбудеться раніше (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).Європейський графік
обслуговування дійсний для таких
країн:
Андорра, Австрія, Бельгія, Боснія і
Герцеговина, Болгарія, Хорватія,
Кіпр, Чеська Республіка, Данія,
Естонія, Фінляндія, Франція,
Німеччина, Греція, Гренландія,
Угорщина, Ісландія, Ірландія,
Італія, Латвія, Литва, Люксембург,
Македонія, Мальта, Чорногорія,
Нідерланди, Норвегія, Польща,
Португалія, Румунія, Словаччина,
Словенія, Іспанія, Швеція,
Швейцарія, Сполучене
Королівство.
Дисплей обслуговування 3 87.
Міжнародні інтервали
обслуговування
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 15 000 км
або через 1 рік залежно від того, що відбудеться раніше (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).