stop start OPEL MOKKA 2015.5 Instruktionsbok
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.5, Model line: MOKKA, Model: OPEL MOKKA 2015.5Pages: 221, PDF Size: 6.41 MB
Page 13 of 221

Kort sagt11
1Centrallås .............................. 22
2 Elektriska fönsterhissar .........30
3 Ytterbackspeglar ...................27
4 Belysningsströmställare ......102
5 Farthållare ........................... 133
Hastighetsbegränsare .........134
Kollisionsvarning .................136
6 Sidoluftmunstycken .............116
7 Blinkers ............................... 107
Ljustuta ............................... 103
Halvljus och helljus .............103
Knappar för förarinforma‐
tionscentral (DIC) ..................88
8 Instrument ............................. 77
9 Rattreglage .......................... 71
10 Vindrutetorkare,
vidrutespolare ....................... 72
Bakrutetorkare,
bakrutespolare ......................74
11 Mittre luftmunstycken ..........11612Elektronisk stabilitets‐
kontroll (ESC) ...................... 131
Varningsblinkers ................107
Kontrollampa för
inaktivering av airbag ...........82
13 Statuslysdiod stöldlarm ........26
14 Info-Display .......................... 91
15 Instrumentpanelens
förvaringsutrymme ................54
16 Handskfack .......................... 55
17 Infotainmentsystem
18 Klimatiseringsautomatik ......111
19 Stopp-start-system ..............121
Bränslevalsknapp .................79
20 AUX-ingång, USB-ingång,
SD-kortplats
21 Växelspak, manuell
växellåda ............................ 128
Automatisk växellåda .........125
22 Handbroms ......................... 130
23 Eluttag ................................... 7624Parkeringshjälp ..................138
Descent control system ......... 84
25 Tändlås med rattlås ...........119
26 Signalhorn ............................ 72
Förarairbag .......................... 45
27 Rattinställning ......................71
28 Upplåsningshandtag för
motorhuv ............................ 158
29 Instrumentpanelens
förvaringsutrymme ................54
Säkringshållare ..................173
Page 20 of 221

18Kort sagt
Stopp-start-system
Om bilen körs i låg hastighet eller stårstilla och vissa förhållanden är upp‐
fyllda går det att aktivera ett
Autostop på följande sätt:
■ Trampa ner kopplingspedalen.
■ För växelväljaren till N.
■ Släpp upp kopplingspedalen.
Ett Autostop visas genom att nålen
går till AUTOSTOP -läget i varvräkna‐
ren.
För att starta motorn igen trampar du
ner kopplingspedalen.
Stopp/start-system 3 121.
Parkera9 Varning
■ Parkera inte bilen på en lätt an‐
tändlig yta. Avgassystemets
höga temperatur kan antända
ytan.
■ Dra alltid åt parkeringsbromsen.
Aktivera parkeringsbromsen
utan att trycka på frigörings‐
knappen. Dra åt så hårt som
möjligt i nedförs- eller uppförs‐
lutning. Trampa ner fotbromsen
samtidigt så att arbetstrycket re‐ duceras.
■ Stäng av motorn.
■ När bilen står på plan mark eller
i uppförslutning ska ettan läggas
i eller växelväljaren ställas i
läget P innan tändningsnyckeln
tas ut. I uppförslutning ska dess‐
utom framhjulen vridas bort från kantstenen.
När bilen står i nedförslutning
ska backväxlen läggas i eller
växelväljaren ställas i läget P in‐
nan tändningsnyckeln tas ut.
Vrid dessutom framdäcken mot
kantstenen.
■ Stäng fönstren och takluckan. ■ Ta ut tändningsnyckeln. På bilar
med automatisk växellåda går
det endast att ta ut nyckeln när
växelväljaren är i läget P.
Vrid ratten tills rattlåset spärras.
■ Lås bilen med knappen e på fjärr‐
kontrollen.
Aktivera stöldlarmet 3 26.
■ Motorkylfläkten kan vara igång en stund när motorn har stängts av
3 157.
Se upp
Efter körning med höga motor‐
varvtal eller hög motorbelastning
låter du motorn gå en kort stund med låg belastning eller ca
Page 40 of 221

38Stolar, säkerhetsfunktioner
Svankstöd
Ställ in svankstödet med
fyrvägsreglaget så att det passar de personliga önskemålen.
Flytta stödet uppåt och neråt: tryck
knappen uppåt eller neråt.
Öka och minska stödet: tryck knap‐
pen framåt eller bakåt.
Inställbart lårstöd
Dra i spaken och skjut lårstödet.
Värme
Ställ in önskad värme genom att
trycka en eller flera gånger på knap‐
pen ß för respektive säte. Status‐
kontroll via kontrollampor i knappen.
Personer med känslig hud rekom‐
menderas att inte använda den
högsta inställningen under lång tid.
Uppvärmningen av sätena sker när
motorn är igång och under ett Auto‐
stop.
Stopp/start-system 3 121.
Page 86 of 221

84Instrument och reglage
Lyser
Kopplingspedalen måste trampas
ned för att du ska kunna starta motorn i Autostop-läge. Stopp/start-system
3 121.
Blinkar Kopplingspedalen måste trampas ner för en huvudstart av motorn 3 17,
3 119.
Låsningsfritt bromssystem
(ABS)
u lyser gult.
Lyser under några sekunder när tänd‐ ningen har slagits på. Systemet är
driftklart när kontrollampan släcks.
Om kontrollampan inte släcks efter
några sekunder, eller om den lyser
under körning, finns det en störning i
ABS-systemet. Bromssystemet fung‐
erar fortfarande, men utan ABS-reg‐
lering.
Låsningsfritt bromssystem 3 129.Uppväxling
När uppväxling rekommenderas föratt spara bränsle lyser [ grönt eller
visas som en symbol i förarinforma‐ tionscentralen eller högnivåkombi‐
displayen.
ECO körassistent 3 95.
Descent control system
u lyser eller blinkar grönt.
Descent control system 3 132
Lyser Systemet är driftklart.
Blinkar Systemet aktiveras.
Servostyrning c lyser gult.
Den tänds när tändningen slås på och
släcks kort efter det att motorn har
startats.Om indikatorn inte släcks efter några
sekunder eller om den tänds under
körning är det fel på servostyrnings‐
systemet.
Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Filbytesvarning
) lyser grönt eller gult respektive
blinkar gult.
Lyser grönt Systemet är på och redo för drift.
Lyser gult
Fel i systemet. Uppsök en verkstad
för att få hjälp.
Blinkar gult
Systemet känner igen ett oavsiktligt
filbyte.
Parkeringshjälp med
ultraljud
r lyser gult.
Störning i systemet
eller
Page 87 of 221

Instrument och reglage85
Störning på grund av att sensorerna
är täckta av smuts, is eller snö
eller
Störningar på grund av externa ultra‐
ljudskällor. När störningskällan har
avlägsnats kommer systemet att
fungera normalt.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
felet i systemet.
Ultraljudssensorer för parkerings‐
hjälp 3 138.
Elektronisk stabilitetsreg‐
lering av
n lyser gult.
Systemet deaktiveras.
Elektronisk stabilitetsreg‐
lering och
drivkraftsreglering b lyser eller blinkar gult.Lyser
Det finns ett fel i systemet. Det är möj‐ ligt att köra vidare. Körstabiliteten kan
försämras beroende på vägbanans
beskaffenhet.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Blinkar
Systemet är aktivt inkopplat. Motor‐ effekten kan minskas och bilen kan
automatiskt bromsas in något.
Elektronisk stabilitetsreglering
3 131, Drivkraftsreglering 3 131.
Drivkraftsreglering av k lyser gult.
Systemet deaktiveras.
Förglödning ! lyser gult.
Förglödning är aktiv. Den kopplas
endast in vid låga utomhustempera‐
turer.Dieselpartikelfilter
% lyser eller blinkar gult.
Dieselpartikelfilter behöver rengöras.
Fortsätt köra tills % släcks. Låt om
möjligt inte motorns varvtal sjunka
under 2 000 varv per minut.
Lyser Dieselpartikelfiltret är fullt. Starta ren‐
göringsprocessen så snart som möj‐
ligt.
Blinkar Filtrets maximala påfyllningsnivå har
uppnåtts. Starta genast rengörings‐
processen för att undvika motor‐
skada.
Dieselpartikelfilter 3 123, stopp/start-
system 3 121.
Övervakningssystem för
däcktryck
w lyser eller blinkar gult.
Page 88 of 221

86Instrument och reglage
Lyser
Ringtrycksförlust! Stanna omedelbart och kontrollera ringtrycket.
Blinkar Störning i systemet eller montering av
ett hjul utan trycksensor (t.ex. reserv‐ hjul). Efter 60-90 sekunder lyser kon‐
trollampan kontinuerligt. Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Övervakningssystem för däcktryck
3 178.
Motoroljetryck I lyser rött.
Tänds när tändningen slås på och
släcks kort efter det att motorn har
startats.
Om lampan lyser när motorn är
igångSe upp
Motorsmörjningen kan vara av‐
bruten. Risk för motorskador eller
blockering av drivhjulen.
1. Tryck ner kopplingspedalen.
2. Placera växellådan i friläge, ställ växelväljaren på N.
3. Försök att komma ut ur trafik‐ strömmen så fort som möjligt utan
att hindra andra bilar.
4. Slå av tändningen.9 Varning
När motor är avstängd krävs be‐
tydligt större kraft för bromsning och styrning. Under ett Autostop
fortsätter bromsservon att fungera som normalt.
Ta inte ut nyckeln förrän bilen står stilla, i annat fall kan rattlåset
oväntat spärras.
Kontrollera oljenivån innan du kon‐
taktar en verkstad för att få hjälp
3 158.
Låg bränslenivå
i lyser eller blinkar gult.
Lyser
Bränslenivån i tanken är för låg.
Blinkar
Bränsletanken är tom! Tanka omedel‐ bart! Låt aldrig tanken bli tom.
Katalysator 3 124.
Lufta dieselbränslesystemet 3 163.
Startspärr d blinkar gult.
Störning i startspärrsystemet. Motorn kan inte startas.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
felet.
Ytterbelysning
8 lyser grönt.
Ytterbelysningen är på 3 102.
Helljus
C lyser blått.
Page 89 of 221

Instrument och reglage87
Lyser när helljuset är tänt, när ljustu‐
tan används 3 103 eller när helljuset
är tänt med helljusassistent eller kurv‐ belysning 3 105.
Kurvbelysning
f lyser eller blinkar gult.
Lyser Kurvbelysningssystemet behöverservice.
Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Adaptive Forward Lighting 3 105.
Blinkar
Systemet är omkopplat till sym‐
metriskt halvljus.
Om kontrollampan f blinkar i ungefär
4 sekunder när tändningen har slagits
på påminner detta om att systemet är aktiverat 3 104.
Automatisk belysningsreglering
3 103.
Dimljus > lyser grönt.Dimljusen fram är tända 3 107.
Dimbakljus r lyser gult.
Dimbakljuset är på 3 108.
Farthållare m lyser vitt eller grönt.
Lyser vitt
Systemet är på.
Lyser grönt Farthållaren är aktiverad.
Farthållare 3 133.
Fordon detekterat framför A lyser grönt.
Ett framförvarande fordon detekteras
i samma körfält.
Kollisionsvarning 3 136.Motorhuv öppen
/ tänds när motorhuven är öppen på
fordon med stopp/start-system
Stopp/start-system 3 121.
Dörr öppen h lyser rött.
En dörr eller bakluckan är öppen.
Page 115 of 221

Klimatreglering113
■ Koppla inbakruteuppvärmningen Ü.
■ Öppna sidomunstycken efter be‐ hov och rikta dessa mot sidoru‐
torna.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om l trycks in med fläkten på och
motorn igång hindras ett Autostop
tills l trycks in igen eller tills fläkten
slås av.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Om l trycks in med fläkten på och
motorn i ett Autostop-läge, startas
motorn automatiskt igen.Elektronisk klimatreglering
Reglage för:
■ luftfördelning
■ temperatur
■ fläkthastighet
AUTO=Automatikdrift4=Manuell innercirkulationV=Avfuktning och avfrostning
Bakruteuppvärmning Ü 3 31.
Den förvalda temperaturen regleras automatiskt. I automatiskt läge regle‐
rar fläkthastigheten och luftfördel‐
ningen automatiskt luftflödet.
Systemet kan anpassas manuellt
med hjälp av luftfördelnings- och luft‐
flödesreglage.
Varje ändring av inställningarna visas
i Info-Display under några sekunder.
Den elektroniska klimatiseringsauto‐
matiken fungerar endast när motorn
är igång.
Page 116 of 221

114Klimatreglering
Automatikdrift AUTO
Grundinställning för högsta komfort:■ Tryck på AUTO, luftfördelning och
fläkthastighet regleras automatiskt.
■ Öppna alla luftmunstycken.
■ Tryck på n för att slå på kylning.
■ Ställ in önskad temperatur.
Val av temperatur Temperaturen kan ställas in på
önskat värde.
Om minimitemperaturen ställs in ar‐
betar klimatkontrollsystemet med
maximal kylning.
Om maximitemperaturen ställs in ar‐
betar klimatkontrollsystemet med
maximal värme.
Observera!
Om temperaturen sänks av klimat‐
komfortskäl kan ett automatiskt
stopp spärras, annars startar motorn automatiskt när kylningen slås på.
Stopp/start-system 3 121.
Temperaturen kan ställas in separat
för förar- och framsätespassagerarsi‐
dan.
Avfuktning och avisning av
rutorna V
■ Tryck på V.
■ Temperaturen och luftfördelningen ställs in automatiskt och fläkten gårmed hög hastighet.
■ Koppla in bakruteuppvärmningen Ü.
■ För att återgå till föregående läge trycker du på V. För att återgå till
automatikdrift trycker du på AUTO.Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om l trycks in med fläkten på och
motorn igång hindras ett Autostop
tills l trycks in igen eller tills fläkten
slås av.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Om l trycks in med fläkten på och
motorn i ett Autostop-läge, startas
motorn automatiskt igen.
Manuella inställningar
Klimatkontrollsystemets inställningar
kan ändras genom aktivering av
knapparna och vridreglagen på föl‐
jande sätt. Ändring av en inställning
deaktiverar det automatiska läget.
Fläkthastighet Z
Den valda fläkthastigheten indikeras med x och en siffra i displayen. Om
fläkten slås av inaktiveras också luft‐
konditioneringen.
Page 117 of 221

Klimatreglering115
Återställning till automatikdrift: Tryck
på AUTO .
Luftfördelning l, M , K
Välj inställning genom att trycka på
motsvarande knapp. Aktiveringen in‐
dikeras av lysdioden i knappen.l=Till vindrutan och de främre sido‐ rutorna (luftkonditioneringen
aktiveras i bakgrunden för att
förhindra imma på rutorna).M=Till huvudutrymme.K=Till fotutrymmet.
Det går att använda mellanlägen.
Gå tillbaka till automatisk luftfördel‐
ning: Inaktivera motsvarande inställ‐
ning eller tryck in knappen AUTO.
Kylning n
Tryck på n för att slå på kylning. Ak‐
tiveringen indikeras av lysdioden i
knappen. Kylningen fungerar endast när motorn är igång och klimatregle‐
ringens fläkt är på.
Tryck på n igen för att stänga av kyl‐
ning.
Luftkonditioneringen kyler och av‐
fuktar (torkar) luften från och med en
viss yttertemperatur. Därför kan kon‐
dens bildas och droppa från bilens
underrede.
Om ingen kylning eller torkning öns‐
kas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle. Aktiverad kylning kan
förhindra Autostop.
Displayen visar Eco när kylning är in‐
aktiverad.
Innercirkulation 4
Om du trycker på 4 en gång startas
manuell luftcirkulation.9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid an‐
vändning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten, vilket leder till att ru‐
torna kan bli immiga på insidan.
Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Klimatisering vid avstängd
motor
När tändningen är av kan den kvar‐
varande värmen eller kylan i systemet användas för klimatisering av kupén.
Parkeringsvärmare Luftvärmare
Quickheat är en elektrisk extra‐
värmare som automatiskt värmer upp
kupén snabbare.