OPEL MOKKA 2015.5 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje139
Za vožnju s vrlo visokim
performansama, ESC se može
deaktivirati: držite t pritisnut približno
5 sekundi.
Kontrolna svjetla k i n se upale.
ESC se opet aktivira ponovnim
pritiskom na t. Ako je TC sustav
prethodno onemogućen, ponovno se
aktivira i TC i ESC.
ESC se također ponovno aktivira pri
sljedećem uključivanju kontakta.
Sustav za regulaciju brzine bez kočenja
Sustav za regulaciju brzine bez
kočenja (DSC) omogućuje kretanje
vozila malom brzinom, bez pritiskanja nožne kočnice. Kada se sustav
aktivira, vozilo će automatski usporiti
na malu brzinu i ostati pri toj brzini.
Kada je sustav aktivan, može se javiti
neki šum ili vibracije iz sustava
kočnica.Oprez
Koristite samo prilikom spuštanja
strminom u terenskoj vožnji,
Nemojte koristiti prilikom vožnje po površinama normalnih puteva.
Nepotrebna uporaba DSC
funkcije, kao što je to kod vožnje
po normalnim putevima, može
oštetiti sustav kočnice i ESC
funkciju.
Uključivanje
Pri brzini ispod približno 40 km/h
pritisnite tipku u. DCS se uključuje
čim se upali kontrolno svjetlo u.
Aktiviranje DCS je aktivan pri brzinama između 2
i 35 km/h. Ovisno o trenutnoj brzini, vozilo ubrzava ili usporava na brzinu
između 5 i 20 km/h. Kada je DCS
aktivan, u treperi.
DCS će se aktivirati samo na cestama
s određenim nagibom.
Deaktiviranje DCS se deaktivira ako vozilo uspori
ispod 2 km/h ili ubrza iznad 35 km/h.
Isključivanje Ponovno pritisnite tipku u. Kontrolna
lampica u se gasi.
Pri brzinama iznad 60 km/h sustav se
automatski isključuje.

140Vožnja i rukovanjeSustavi za pomoć
vozaču9 Upozorenje
Sustavi pomoći za vozača
zamišljeni su kao pomoć za
vozača i ne zamjenjuju pažnju
vozača.
Vozač prihvaća potpunu
odgovornost za vrijeme
upravljanja vozilom.
Pri korištenju sustava za pomoć
vozaču obavezno budite svjesni
trenutne situacije u prometu.
Tempomat
Tempomat može pohraniti i održavati brzine od približno 30 do 200 km/h.
Prilikom vožnje na uzbrdici ili nizbrdici
može doći do odstupanja od
pohranjenih brzina.
Zbog sigurnosnih razloga, tempomat
se ne može uključiti dok se jednom ne
pritisne papučica kočnice. Nije
moguće aktiviranje u prvom stupnju
prijenosa.
Ne koristite tempomat ako nije
preporučljivo održavanje konstante
brzine.
S automatskim mjenjačem, aktivirajte
tempomat samo u automatskom
načinu rada.
Kontrolno svjetlo m 3 91.
Uključivanje
Pritisnite m: pali se bijelo kontrolno
svjetlo m na sklopu instrumenata.
Aktiviranje
Ubrzajte na željenu brzinu i okrenite
kotačić na SET/-: aktualna brzina se
pohranjuje i održava. Pali se zeleno kontrolno svjetlo m na sklopu
instrumenata. Papučica gasa se može pustiti.
Brzina vozila se može povećati
pritiskom na papučicu gasa. Nakon
otpuštanja papučice gasa, ponovno
će se podesiti prethodno memorirana brzina.
Tempomat ostaje aktiviran prilikom
promjene stupnja prijenosa.
Povećavanje brzine
S aktivnim tempomatom, držite
kotačić zakrenut na RES/+ ili ga
nekoliko puta kratko zakrenite na
RES/+ : brzina se povećava
kontinuirano ili postepeno u malim
koracima.

Vožnja i rukovanje141
Alternativno ubrzajte na željenu
brzinu i pohranite je zakretanjem na
SET/- .
Smanjite brzinu
S aktivnim tempomatom, držite
kotačić zakrenut na SET/- ili ga
nekoliko puta kratko zakrenite na SET/- : brzina se smanjuje
kontinuirano ili postepeno u malim
koracima.
Deaktiviranje Pritisnite y: pali se bijelo kontrolno
svjetlo m na sklopu instrumenata.
Tempomat je isključen. Zadnja
pohranjena brzina ostaje u memoriji
za kasnije vraćanje na brzinu.
Automatsko isključivanje: ■ Brzina vozila je ispod približno 30 km/h.
■ Brzina vozila je iznad približno 200 km/h.
■ Papučica kočnice je pritisnuta.
■ Papučica spojke je pritisnuta nekoliko sekundi.
■ Poluga mjenjača je u N.■ Broj okretaja motora je u jako
niskom području.
■ Radi sustav kontrole proklizavanja (TC) ili elektroničke kontrole
stabilnosti (ESC).
Vratite se na pohranjenu brzinu
Zakrenite kotačić na RES/+ pri brzini
iznad 30 km/h. Bit će nastavljena pohranjena brzina.
Isključivanje
Pritisnite m: gasi se kontrolno svjetlo
m na sklopu instrumenata.
Pohranjena brzina je izbrisana.
Pritiskom na L aktivirat ćete
ograničavač brzine, a isključivanjem
kontakta isključit ćete i tempomat te
izbrisati sve spremljene brzine.
Ograničavač brzine
Graničnik brzine sprječava da vozilo
prekorači maksimalnu postavljenu
brzinu.
Maksimalna brzina može biti
postavljena kao brzina iznad
25 km/h.Vozač može ubrzati samo do
postavljene brzine. Prilikom vožnje
nizbrdo može doći do odstupanja od ograničenja brzine.
Postavljeno ograničenje brzine
prikazano je u najgornjem retku
informacijskog centra vozača (DIC)
kada je sustav aktivan.
Aktiviranje
Pritisnite L. Ako su tempomat ili
prilagodljivi tempomat bili ranije
uključeni, isključuju se kada se
aktivira ograničavač brzine i gasi se
kontrolno svjetlo m.

142Vožnja i rukovanje
Postavite ograničenje brzine
Kada je ograničavač brzine aktivan,
okrenite i držite prekidač u položaju
RES/+ ili ga uzastopno nakratko
okrećite u RES/+, sve dok se na DIC-
u ne prikaže željena maksimalna
brzina.
Ili ubrzajte na željenu brzinu i
nakratko okrenite prekidač na SET/-:
aktualna brzina se sprema kao
maksimalna brzina. Ograničenje
brzine prikazuje se na DIC-u.Promjena ograničenja brzine
Dok je ograničavač brzine aktivan,
okrenite prekidač u RES/+ za
povećavanje ili u SET/- za
smanjivanje željene maksimalne
brzine.
Prekoračenje ograničenja
brzine
U slučaju nužde, moguće je
prekoračiti ograničenje brzine
snažnim pritiskanjem papučice gasa
iza točke otpora.
Ograničena brzina bljeskat će na
DIC-u i tijekom tog razdoblja
oglašavat će se zvučni signal.
Pustite papučicu gasa i funkcija
graničnika brzine se ponovno aktivira
jednom kada se dostigne brzina niža
od ograničenja brzine.
DeaktiviranjePritisnite y: ograničavač brzine se
deaktivira i vozilo se kreće bez
ograničenja brzine.
Ograničena brzina je pohranjena i
odgovarajuća poruka se pojavljuje na
DIC-u.Nastavak ograničenja brzine
Okrenite prekidač u položaj RES/+.
Bit će postignuta pohranjena ograničena brzina.
Isključivanje Pritisnite L, prikaz ograničenja brzine
na DIC-u se gasi. Pohranjena brzina
je izbrisana.
Pritiskom na m, za aktiviranje
tempomata ili prilagodljivog
tempomata, ili ako isključite kontakt,
ograničavač brzine se također
deaktivira i spremljena brzina se
briše.
Upozorenje na sudar
sprijeda
Upozorenje na sudar sprijeda
sprječava ili umanjuje posljedice
čelnog sudara. Ako se nadolazeće
vozilo prebrzo približava, oglašava se zvono i javlja se upozorenje na
informacijskom centru vozača (DIC).

Vožnja i rukovanje143
Uključen zeleni simbol za vozilo koje
je ispred A pojavljuje se na
brzinomjeru kada vozilo je detektiralo neko vozilo u svojoj voznoj putanji.
Preduvjet je da je upozorenje na
sudar sprijeda aktivirano u izborniku
za personalizaciju vozila 3 103 ili da
nije deaktivirano pritiskanjem V
(ovisno o sustavu, pogledajte u nastavku).
Upozorenje na sudar sprijeda
na osnovi sustava prednje
kamere
Upozorenje na udarac sprijeda koristi sustav prednje kamere ugrađene u
vjetrobransko staklo za otkrivanje
vozila neposredno ispred vas, na
vašoj putanji, na odaljenosti od
približno 60 metara.
Aktiviranje
Upozorenje na sudar sprijeda
automatski se uključuje iznad
40 km/h, ako nije deaktivirano
pritiskanjem V, pogledajte ispod.
Biranje osjetljivosti upozorenja
Osjetljivost upozorenja može se
postaviti na kratko, srednje ili daleko.
Pritisnite V: na DIC-u se prikazuje
trenutna postavka: Ponovno pritisnite V kako biste promijenili osjetljivost za
upozorenje.

144Vožnja i rukovanje
Upozorenje za vozača
Ako se prebrzo približavate drugom
vozilu, na DIC-u će se pokazati
stranica s upozorenjem na opasnost
od sudara. Pritisnite papučicu
kočnice ako to od vas traži situacija.
Deaktiviranje
Sustav se može isključiti. Uzastopno
prtisnite V, sve dok se na DIC-u ne
pojavi sljedeća poruka.
Opće napomene
9 Upozorenje
Upozorenje na sudar sprijeda je
samo sustav za upozorenje i ne
primjenjuje kočnice. Kada se
prebrzo približavate vozilu ispred
vas, sustav vam možda neće
omogućiti dovoljno vremena da
izbjegnete sudar.
Vozač ima punu odgovornost i
dužan je održavati odgovarajuću
udaljenost između vozila na
osnovi prometnih i vremenskih
uvjeta te vidljivosti.
Prilikom vožnje vozač mora uvijek biti vrlo pozoran. Vozač uvijek
mora biti spreman reagirati,
odnosno kočiti.
Ograničenja sustava
Sustav je predviđen da upozorava
isključivo na vozila, ali može reagirati
i na druge metalne predmete.
U sljedećim slučajevima upozorenje
na sudar sprijeda možda neće
detektirati vozilo ispred sebe ili je
funkcioniranje osjetnika ograničeno:
■ na zavojitim cestama
■ kada vremenski uvjeti ograničavaju
vidljivost, na primjer magla, kiša ili
snijeg
■ kada je osjetnik blokiran snijegom, ledom, bljuzgavicom, blatom,
prljavštinom ili kada je vjetrobran
oštećen

Vožnja i rukovanje145Pomoć pri parkiranju
Pomoć pri parkiranju olakšava
parkiranje mjerenjem udaljenosti
između vozila i prepreka, i davanjem
zvučnih signala. Ipak, vozač je u
potpunosti odgovoran za manevar
parkiranja.
Sustav se sastoji od četiri ultrazvučna
parkirna senzora ugrađena u stražnji
odbojnik. Ako je vozilo opremljeno
prednjom pomoći pri parkiranju
sustav se sastoji od četiri dodatna
ultrazvučna parkirna senzora na
prednjem odbojniku.
Kontrolno svjetlo r 3 88.
Aktiviranje
Kada je odabran stupanj prijenosa za vožnju unatrag, sustav se aktivira
automatski.
Prednju pomoć pri parkiranju također
možete aktivirati pri malim brzinama
pritiskom na r.
Svijetleći LED koji se nalazi u
prekidaču pomoći pri parkiranju
označava da je sustav spreman za
rad.
Prepreka se označava zvukom
zujanja. Interval između zvukova
postaje kraći kako se vozilo približava prepreci. Kada je udaljenost manja od
30 cm, zujanje je konstantno.
Ako r pritisnete jedanput u ciklusu
paljenja, prednja pomoć pri parkiranju se ponovno uključuje ako brzina
vozila padne ispod određene
vrijednosti te ako brzina vozila nije
prije toga prekoračila 25 km/h.
Deaktiviranje
Isključite sustav pritiskom na r.
Svjetleća dioda (LED) u tipki će se
ugasiti, a na zaslonu informacijskog
centra vozača (DIC) prikazat će se
Park Assist Off (Pomoć pri parkiranju
isključena) .
Sustav se deaktivira automatski pri
određenoj brzini.
Greška
U slučaju pogreške u sustavu, pali se r ili se prikazuje poruka vozila na
zaslonu DIC-a.

146Vožnja i rukovanje
Osim toga, svijetli r ili se prikazuje
poruka vozila na zaslonu DIC-a u
slučaju otkrivanja kvara sustava zbog
privremenih uvjeta, na primjer
detektiranja snijegom pokrivenih
senzora.
Poruke vozila 3 97.
Važni savjeti za korištenje
sustava pomoći pri parkiranju9 Upozorenje
U određenim uvjetima, razne
reflektirajuće površine na
predmetima ili odjeći kao i vanjski
izvori buke mogu prouzročiti
grešku u otkrivanju prepreka.
Posebice morate paziti na niske prepreke koje mogu oštetiti donji
dio odbojnika. Ako takve prepreke izađu izvan područja detekcije
senzora tijekom približavanja
vozila čut će se konstantni zvuk
upozorenja.
Oprez
Performanse sustava mogu se smanjiti kada su senzori pokriveni, npr. ledom ili snijegom.
Performanse sustava pomoći pri parkiranju mogu se smanjiti zbogvelikog opterećenja.
Primjenjuju se specijalni uvjeti ako su viša vozila u blizini (npr.
terenska vozila, mini kombiji,
kombiji). Ne može se jamčiti
identifikacija predmeta i ispravno
označavanje udaljenosti u
gornjem dijelu ovih vozila.
Predmete s vrlo malim poprečnim
presjekom refleksije, kao što su
npr. uski objekti ili mekani
materijali, sustav ne može
detektirati.
Sustavi pomoći pri parkiranju ne
prepoznaju predmete izvan
dometa detekcije.
Napomena
Sustav pomoći pri parkiranju
automatski detektira tvornički
ugrađenu opremu za vuču.
Deaktivira se kada je konektor
spojen.
Senzor može detektirati nepostojeći
predmet (eho ometanje) uzrokovano
vanjskim zvučnim ili mehaničkim
smetnjama.
Napomena
Sustav pomoći pri parkiranju isključit
će se dok je sustav stražnjeg nosača aktiviran.
Kamera okrenuta prema
natrag
Kamera okrenuta prema natrag
pomaže vozaču pri vožnji unatrag
prikazujući područje iza vozila.
Područje koje kamera pokriva
prikazano je na info-zaslonu u boji.

Vožnja i rukovanje1479Upozorenje
Kamera okrenuta prema natrag ne
zamjenjuje vozačev vid. Imajte na
umu da predmeti koji nisu u
vidnom području kamere ili
osjetnika napredne pomoći pri
parkiranju, primjerice, ispod
odbojnika ili ispod vozila, nisu
prikazani.
Ne vozite unatrag gledajući
isključivo u info-zaslon već prvo
provjerite područje iza i oko vozila.
Aktiviranje
Kamera okrenuta prema natrag
automatski se uključuje kada je
odabran stupanj prijenosa unazad.
Funkcionalnost
Kamera je ugrađena u ručku vrata
prtljažnika i ima vidni kut od 130°.
Zbog visokog položaja kamere vidi se
i stražnji odbojnik što označava
položaj.
Područje koje kamera prikazuje je
ograničeno. Udaljenost od predmeta
prikazanog na zaslonu različita je od
stvarne udaljenosti.
Linije za navođenje
Dinamičke linije za navođenje su
vodoravne crte prikazane na zaslonu
u intervalima od 1 metra koje
definiraju udaljenost od prikazanih
predmeta.
Putanja vozila prikazuje se sukladno
kutu zakreta upravljača.

148Vožnja i rukovanje
Funkcija se može isključiti u izbornikuSettings (Postavke) na info-zaslonu.
Personalizacija vozila 3 103.
Simboli upozorenja
Simboli upozorenja obilježeni su
trokutima 9 na slici i pokazuju
zapreke koje su otkrili stražnji
osjetnici napredne pomoći pri
parkiranju.
Prikaz postavki
Navi 650/Navi 950 : jačinu svjetla
možete podesiti prvo pritiskanjem, a zatim okretanjem vanjskog prstena
višefunkcijskog kotačića.
CD 600 : Svjetlinu možete podesiti
tako da prvo pritisnete, a zatim
okrenete višefunkcijski kotačić.
Deaktiviranje Kamera se deaktivira kada se
premaši određena brzina kretanja
prema naprijed ili kada nije uključen
stupanj prijenosa unatrag pribl.
10 sekundi.Aktiviranje ili deaktiviranje kamere
okrenute prema natrag može se
promijeniti u izborniku Settings
(Postavke) na info zaslonu.
Personalizacija vozila 3 103.
Greška Poruke o kvaru prikazane su uz 9 na
gornjoj crti info-zaslona.
Kamera okrenuta prema natrag
možda neće raditi ispravno kada:
■ Okolina je u mraku.
■ Ako sunčeve zrake ili snop prednjih
svjetala svijetle ravno u objektiv
kamere.
■ Led, snijeg, blato ili bilo što drugo prekriva objektiv kamere. Očistite
objektiv, isperite ga vodom i obrišite mekom krpom.
■ Vrata prtljažnika nisu pravilno zatvorena.
■ Vozilo ima oštećen stražnji dio.
■ Postoje velike temperaturne promjene.Pomoć za prometne
znakove
Funkcionalnost
Sustav pomoći za prometne znakove detektira određene prometne
znakove putem prednje kamere i
prikazuje ih na informacijskom centru
vozača (DIC).
Prometni znakovi, koji će biti
detektirani, su:
Znakovi ograničenja i zabrane
prolaska ■ ograničenje brzine
■ zabranjeno pretjecanje