zadní stěrač OPEL MOKKA 2015.5 Uživatelská příručka (in Czech)

V krátkosti11
1Centrální zamykání ...............22
2 Elektricky ovládaná okna ......30
3 Vnější zrcátka ....................... 28
4 Přepínač světel ...................107
5 Tempomat ........................... 140
Omezovač rychlosti ............. 141
Výstraha před kolizí vpředu 142
6 Boční větrací otvory ............122
7 Směrová světla
a signalizace změny
jízdního pruhu .....................112
Světelná houkačka .............108
Potkávací světla a dálková světla ................................... 108
Tlačítka pro informační
centrum řidiče (DIC) ..............92
8 Přístroje ................................. 80
9 Ovládací prvky na volantu ...74
10 Stěrač čelního skla,
ostřikovač čelního skla ..........75
Systém stěrače zadního
okna, ostřikovače zadního
okna ...................................... 7711Středové větrací otvory .......122
12 Elektronické řízení
stability (ESC) .....................138
Výstražná světla ................. 112
Kontrolka vypnutí airbagu ....86
13 Stavová LED systému
alarmu .................................. 26
14 Informační displej .................95
15 Úložný prostor
v přístrojové desce ................56
16 Odkládací schránka
v palubní desce ....................57
17 Informační a zábavní systém
18 Klimatizace .......................... 117
19 Systém Stop–start ...............127
Volič paliva ............................ 82
20 Vstup AUX, vstup USB,
štěrbina pro SD kartu
21 Páka voliče, mechanická
převodovka ........................ 134
Automatická převodovka ...131
22 Parkovací brzda ..................136
23 Napájecí zásuvka .................. 7924 Parkovací asistent .............. 144
Systém řízení sjezdu ............. 88
25 Spínací skříňka se
zámkem řízení ...................125
26 Houkačka ............................. 75
Airbag řidiče ......................... 46
27 Nastavení polohy volantu ....74
28 Uvolňovací páčka kapoty ...166
29 Úložný prostor
v přístrojové desce ................56
Pojistková skříňka ..............182

V krátkosti15
Systém ostřikovačů čelního skla
Zatáhněte za páčku.
Systém ostřikovačů čelního skla
3 75, kapalina ostřikovače 3 169.
Stěrač zadního skla
Stisknutím kolébkového spínače
zapnete stěrač zadního skla:
horní spínač=nepřetržitý chodspodní spínač=přerušovaný chodstřední poloha=vypnutoOstřikovač zadního okna
Zatlačte páčku.
Kapalina ostřikovače se rozstříkne na zadní sklo a stěrač provede několik
setření.
Stěrač/ostřikovač zadního skla
3 77.

Přístroje a ovládací prvky77
Ostřikovač čelního okna
Zatáhněte za páčku. Kapalina
ostřikovače se rozstříkne na čelní
sklo a stěrače provedou několik
setření.
Stěrač/ostřikovač zadního
okna
Stisknutím kolébkového spínače
zapnete stěrač zadního skla:
horní spínač=nepřetržitý chodspodní spínač=přerušovaný chodstřední poloha=vypnuto
Zatlačte páčku. Kapalina ostřikovače
se rozstříkne na zadní sklo a stěrače provedou několik setření.
Nepoužívejte v případě, že je zadní
okno namrzlé.
V myčkách automobilů je vypněte.
Stěrač zadního skla se automaticky
zapne, když jsou zapnuté stěrače
čelního skla a zařadíte zpátečku.
Zapnutí nebo vypnutí této funkce
může být změněno v nabídce
Nastavení na informačním displeji.
Personalizace vozidla 3 102.

Přístroje a ovládací prvky103
Otáčením a stisknutím
multifunkčního ovladače lze vybrat
následující nastavení:
■ Languages (Jazyky)
■ Time Date (Čas Datum)
■ Radio settings (Nastavení rádia)
■ Bluetooth settings (Nastavení
Bluetooth)
■ Vehicle settings (Nastavení
vozidla)
V odpovídajícím podnabídce lze změnit následující nastavení:
Languages (Jazyky)
Volba požadovaného jazyka.
Time Date (Čas Datum)
Viz „Hodiny“ 3 78.
Radio settings (Nastavení rádia)
Pro další informace nahlídněte do
uživatelské příručky informačního a zábavního systému.
Bluetooth settings (Nastavení
Bluetooth)
Pro další informace nahlídněte do
uživatelské příručky informačního a zábavního systému.
Vehicle settings (Nastavení vozidla) ■ Climate and air quality (Prostředí
a kvalita vzduchu)
Auto fan speed (Automatické
otáčky ventilátoru) : Úprava
regulace ventilátoru. Změněné
nastavení bude aktivní po vypnutí
a opětovném zapnutí zapalování.
Climate control mode (Režim pro
regulaci prostředí) : Zapíná nebo
vypíná chlazení.
Auto demist (Automatické
odmlžování) : Podpora odmlžování
předního skla prostřednictvím
automatického výběru potřebnéhonastavení a automatického režimu
chlazení.
Auto rear demist (Automatické
odmlžování vzadu) : Automatické
zapnutí vyhřívání zadního okna.
■ Comfort settings (Komfortní
nastavení)
Chime volume (Hlasitost akustické
signalizace) : Změna hlasitosti
výstražné zvonkohry.
Personalization by driver
(Personalizace provedená
řidičem) : Zapnutí nebo vypnutí
funkce personalizace.
Rear auto wipe in reverse
(Automatické stírání zadního skla
při zpětném chodu) : Zapnutí nebo
vypnutí automatického spuštění
stěrače zadního okna při zařazení
zpátečky.
■ Exterior ambient lighting (Vnější
okolní osvětlení)
Exterior lighting by unlocking
(Vnější osvětlení při odemykání) :
Zapnutí nebo vypnutí uvítacího nástupního osvětlení.

Přístroje a ovládací prvky105
Čas a datum
Pro další informace nahlídněte do
uživatelské příručky informačního a zábavního systému.
Nastavení rádia
Pro další informace nahlídněte do
uživatelské příručky informačního a zábavního systému.
Nastavení telefonu
Pro další informace nahlídněte do
uživatelské příručky informačního
a zábavního systému.
Nastavení Navigace
Pro další informace nahlídněte do
uživatelské příručky informačního a zábavního systému.
Nastavení displeje ■ Nabídka úvodní stránky :
Pro další informace nahlídněte do
uživatelské příručky informačního a zábavního systému.
■ Možnosti zadní kamery :
Stisknutím nastavte možnosti
zadní kamery 3 146.■ Vypnutí displeje :
Pro další informace nahlídněte do
uživatelské příručky informačního
a zábavního systému.
■ Nastavení mapy :
Pro další informace nahlídněte do
uživatelské příručky informačního a zábavního systému.
Nastavení vozidla ■ Klimatizace a kvalita vzduchu
Autom. rychlost ventilátoru : Úprava
regulace ventilátoru. Změněné
nastavení bude aktivní po vypnutí
a opětovném zapnutí zapalování.
Režim klimatizace : Zapnutí nebo
vypnutí, když se zapne zapalování, nebo se použije naposledy zvolené nastavení.
Autom. odmlžení : Zapnutí nebo
vypnutí automatického odmlžení.
Autom. odmlžení zadního skla :
Automaticky aktivuje vyhřívané
zadní okno.■ Komfort a pohodlí
Hlasitost zvukového upozornění :
Změna hlasitosti výstražné
zvonkohry.
Personalizace podle řidiče : Zapnutí
nebo vypnutí funkce personalizace.
Automatický zadní stěrač při
zpátečce : Zapnutí nebo vypnutí
automatického spuštění stěrače
zadního okna při zařazení
zpátečky.
■ Systémy detekce kolize
Parkovací asistent : Zapnutí nebo
vypnutí ultrazvukových snímačů.
■ Osvětlení
Kontrolky lokátoru vozidla : Zapnutí
nebo vypnutí uvítacího nástupního
osvětlení.
Osvětlení výstupu : Zapnutí nebo
vypnutí a změna délky osvětlení při vystupování.
■ Elektrické zámky dveří
Ochrana zamknutí otev. dveří
vypnutá : Zapnutí nebo vypnutí
funkce automatického zamknutí
dveří při otevřených dveřích řidiče.

172Péče o vozidloOdvzdušnění palivového
systému u vznětových
motorů Jestliže jste zcela vyjeli nádrž, musí
se provést odvzdušnění palivové
soustavy vznětového motoru. Třikrát
zapněte zapalování, a to vždy na
15 sekund. Potom startujte motor
maximálně 40 sekund. Tento postup
opakujte nejdříve za 5 sekund. Pokud motor nestartuje, vyhledejte pomoc
v servisu.
Výměna lišty stěračeOdklopte rameno stěrače od okna,
stiskněte tlačítko pro uvolnění lišty stěrače a sejměte jí.
Lehce nakloňte lištu stěrače
a připevněte ji k raménku stěrače
a zatlačte, aby zaklesla.
Spusťte raménko stěrače opatrně
dolů.
Lišta stěrače zadního okna
1. Sundejte kryt stěrače ze sestavy stěrače.
2. Nadzvedněte lištu stěrače.
3. Zatlačte kolík jezdce držáku.
4. Vytáhněte stírací lištu stěrače.

Péče o vozidlo181
Č.Obvod1Střešní okno2Vnější zrcátka3–4–5Řídicí modul elektrické brzdy6Inteligentní snímač baterie7–8Modul řízení převodovky9–10Nastavení sklonu světlometů11Stěrač zadního skla12Vyhřívání zadního okna13Akční člen světlometu (vlevo)14Vyhřívání vnějších zpětných
zrcátek15–16Vyhřívání sedadelČ.Obvod17Modul řízení převodovky18Modul řízení motoru19Palivové čerpadlo20–21Chladicí ventilátor22–23Zapalovací cívka/řídicí jednotka
motoru24Čerpadlo ostřikovačů25Akční člen světlometu (vpravo)26Modul řízení motoru27–28Modul řízení motoru29Modul řízení motoru30Výfukový systém31Levé dálkové světlo32Pravé dálkové světloČ.Obvod33Modul řízení motoru34Houkačka35Systém chlazení36Přední mlhové světlo
Pojistky - J-boxy
Č.Obvod1Řídicí modul elektrické brzdy2Přední stěrač3Chladicí ventilátor4Napájecí svorka pojistkové
skříňky v přístrojové desce5–6Ohřívání paliva7–8Chladicí ventilátor9Chladicí ventilátor

202Péče o vozidlo
Zašroubujte tažné oko až nadoraz
tak, aby se zastavilo v horizontální
poloze.
Tažné lano - nebo lépe tažnou tyč -
připojte do tažného oka.
Tažné oko se smí používat pouze pro odtahování a nikoliv pro vyprošťování vozidla.
Zapněte zapalování, abyste odemkli
zámek řízení a aby fungovala
brzdová světla, houkačka a stěrače
čelního skla.
Zařaďte neutrál.
Výstraha
Vozidlo s pohonem všech kol (AWD) nikdy nevlečte tak, aby
jeho přední nebo zadní kola byla
na vozovce. Při vlečení vozidla
s pohonem všech kol (AWD) tak,
že se jeho přední nebo zadní kola odvalují po vozovce, může dojít
k závažnému poškození systému pohonu ve vozidle. Vozidlo
s pohonem všech kol (AWD) se
smí vléci pouze tak, aby se žádné z jeho čtyř kol nedotýkalo vozovky.
Výstraha
Jeďte pomalu. Nejezděte trhavě.
Příliš veké tažné síly mohou
poškodit vozidlo.
Pokud motor neběží, budete muset
při brzdění a řízení vyvinout mnohem
větší sílu.
Zapněte recirkulaci vzduchu 3 118
a zavřete okna, aby se z vozidla, které vás táhne, nedostaly do vašeho
vozidla výfukové plyny.
Vozidla s manuální převodovkou:
Vozidla musejí být odtahována
předkem vozu směrem dopředu.
Maximální povolená rychlost je
80 km/h. V ostatních případech nebo
při poruše převodovky, musí být
přední náprava zvednuta ze země.
Vozidla s automatickou převodovkou:
Vozidle nevlečte za vlečné oko.
Odtahováním na tažném laně můžete
způsobit vážné poškození
automatické převodovky. K vlečení
vozidla s automatickou převodovkou
použijte vozidlo s plošinou nebo
zařízení pro vlečení vozidla se
zvednutými koly.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Po odtažení vozidla tažné oko
odšroubujte.
Víčko nasaďte a zavřete je.

204Péče o vozidloPéče o vzhledPéče o exteriér
Zámky
Zámky jsou před opuštěním
výrobního závodu namazány vysoce
kvalitním mazivem na zámky.
Rozmrazovací prostředek používejte
pouze v případě, že je to nezbytně
nutné, neboť odstraňuje mazivo a má
nepříznivý vliv na funkčnost zámků.
Po použití rozmrazovacího
prostředku dejte zámky znovu
promazat v servisní dílně.
Mytí vozidla
Lak Vašeho vozidla je vystavený vlivům okolního prostředí. Pravidelně
vozidlo myjte a voskujte. Myjete-li
vozidlo v automatické myčce, vyberte
program zahrnující voskování.
Trus ptáků, mrtvý hmyz, pryskyřice,
pyl apod. musíte ihned odstranit,
neboť obsahují agresivní složky
poškozující lak.Pokud používáte automatickou
myčku, dodržujte vždy pokyny
výrobce myčky. Stěrač čelního okna
a stěrač zadního okna musíte
vypnout. Odmontujte anténu a vnější
příslušenství, jako např. střešní
nosiče, atd.
Při ručním mytí vozidla zajistěte také
důkladné umytí vnitřní strany
podběhů.
Vyčistěte hrany a drážky otevřených
dveří a kapoty a rovněž oblasti, které
zakrývají.Výstraha
Vždy používejte čisticí prostředek
s pH od 4 do 9.
Nepoužívejte čisticí prostředky na horkém povrchu.
Nechte všechny závěsy dveří
promazat v servisu.
Motorový prostor nečistěte proudem
páry nebo čisticím zařízením
s vysokotlakou tryskou.
Vozidlo důkladně opláchněte
a osušte jelenicí. Jelenici často
proplachujte. Na lak a sklo použijte
samostatné kusy jelenice: zbytky
vosku na oknech by zhoršily
průhlednost oken.
Pro odstraňování asfaltových skvrn
nepoužívejte tvrdé předměty. Na
lakované plochy používejte
odstraňovač asfaltu ve spreji.
Vnější světla
Kryty světlometů a ostatních světel jsou z plastu. Nepoužívejte žádné
drsné nebo leptavé prostředky,
nepoužívejte škrabky na led
a nečistěte je na sucho.
Leštění a voskování Pravidelně vozidlo voskujte
(nejpozději, když voda již netvoří
kapičky). Jinak lak vyschne.
Leštění je nutné pouze v případě, že
lak ztratil lesk nebo pokud se k němu
přichytil neprůhledný nános.
Leštidlo laků se silikonem vytváří
ochranný film. Po jeho použití již lak
nemusíte voskovat.

Péče o vozidlo205
Plastové díly karosérie se nesmějí
ošetřovat voskem ani lešticími
prostředky.
Okna a lišty stěračů čelního skla
Použijte měkkou tkaninu, která
nepouští chloupky, nebo jelenici
spolu se sprejem na čistění oken
a odstraňovačem hmyzu.
Při čištění zadního okna zevnitř toto
okno vždy otírejte rovnoběžně
s vyhřívacím článkem, aby nedošlo
k poškození tohoto článku.
K mechanickému odstranění
námrazy a ledu použijte škrabky na
led s ostrými hranami. Škrabku pevně
přitlačujte na sklo, aby se pod ni
nemohla dostat žádná nečistota,
která by mohla poškrábat sklo.
Očistěte znečištěné lišty stěračů
měkkou tkaninou a čisticím
prostředkem na okna.
Pomocí jemného hadříku a čisticího
přípravku na okna odstraňte zbytky
nečistot z lišt stěračů. Odstraňte také
nečistoty, například vosk, hmyz
apod., z okna.Zbytky ledu, nečistoty a neustálé stírání suchého okna bude mít zanásledek poškození nebo dokonce
zničení lišt stěračů.
Kola a pneumatiky
Nepoužívejte čisticí zařízení
s vysokotlakými tryskami.
Na ráfky používejte pH-neutrální
čisticí prostředek.
Ráfky jsou lakované a lze o ně
pečovat stejnými prostředky jako
o karosérii.
Poškození laku Menší poškození laku opravte
lakovou tužkou dříve, než se začne
tvořit koroze. Rozsáhlejší poškození
nebo zkorodované oblasti nechte
opravit v servisu.
Podvozek
Některé oblasti podvozku vozidla
mají spodní nátěr z PVC, zatímco jiné kritické oblasti jsou pokryty vrstvou
trvanlivého ochranného vosku.Po umytí podvozku vozidla jej
zkontrolujte a dle potřeby nechte
navoskovat.
Materiály na bázi živce nebo kaučuku
mohou poškodit vrstvu PVC. Práci na
podvozku nechte provést v servisu.
Před a po zimním období umyjte
podvozek vozidla a nechte
zkontrolovat vrstvu ochranného
vosku.
Systém na zkapalněný plyn9 Nebezpečí
Zkapalněný plyn je těžší než
vzduch a může se zachycovat
v bodech zcela dole.
Dávejte pozor, když pracujete
v servisní jámě na podvozku.
V případě lakování a při použití sušicí
komory s teplotou nad 60 °C se
systém na zkapalněný plyn musí
kompletně demontovat.
Neprovádějte na systému
zkapalněného plynu žádné úpravy.