OPEL MOKKA 2015.5 Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje149
Pot vozila je prikazana v skladu s
kotom krmiljenja volana.
Funkcijo lahko izključite v meniju
Settings (Nastavitve) na
informacijskem prikazovalniku.
Osebne nastavitve vozila 3 103.
Opozorilni simboli
Opozorilni simboli so na sliki prikazani kot trikotniki 9 in prikazujejo ovire, ki
jih zaznavajo zadnji senzorji
naprednega parkirnega pomočnika.
Nastavitve zaslona
Navi 650/Navi 950 : svetlost lahko
nastavite tako, da pritisnete in
obrnete zunanji obroč
večfunkcijskega gumba.
CD 600 : svetlost lahko nastavite tako,
da pritisnete in obrnete večfunkcijski
gumb.
Izklop Kamera se izklopi, ko presežete
določeno hitrost premikanja naprej ali
pa vozilo pribl. 10 sekund ni več v
vzvratni prestavi.Vklop in izklop vzvratne kamere lahko
opravite v meniju Settings
(Nastavitve) na informacijskem
prikazovalniku. Osebne nastavitve
vozila 3 103.
Napaka Sporočila o napakah so prikazana
skupaj s simbolom 9 v zgornji vrstici
informacijskega prikazovalnika.
Vzvratna kamera morda ne bo
delovala pravilno, ko:
■ Je okolica temna.
■ Sonce ali žarek žarometov sveti neposredno v objektiv kamere.
■ Led, sneg, blato ali drugi tujki prekrivajo objektiv kamere. Očistitelečo (objektiv), sperite z vodo in
obrišite z mehko krpo.
■ Vrata prtljažnika niso pravilno zaprta.
■ Je prišlo do poškodbe vozila v zadnjem delu.
■ So prisotne izjemne spremembe temperature.Prometni pomočnik
Funkcionalnost
Sistem zaznava določene prometne
znake prek sprednje kamere in jih
prikaže na voznikovem
informacijskem zaslonu (DIC).
Prometni znaki, ki so zaznani, so:
Znaki za omejitve in prepovedano
prehitevanje ■ omejitve hitrosti
■ prepoved prehitevanja
■ konec omejitve hitrosti
■ konec prepovedi prehitevanja

150Vožnja in rokovanje
Prometni znaki
Začetek in konec:
■ avtoceste
■ A-ceste
■ ceste z otrokiDodatki znakom ■ dodatni nasveti za prometne znake
■ omejitev pri vleki prikolice
■ opozorilo za mokro cesto
■ opozorilo za poledico
■ smerne puščice
Znaki z omejitvijo hitrosti so prikazani na voznikovem informacijskem
zaslonu (DIC), dokler ni zaznan
naslednji znak za omejitev hitrosti, preklic omejitve, predolg čas brezznaka ali do prenehanja določenegaznaka.
Možne so kombinacije več znakov na
zaslonu.
Klicaj v okvirčku pomeni, da je sistem dodatno zaznal še en znak, ki pa ga
ne more prepoznati.
Sistem deluje do hitrosti 200 km/h,
odvisno od svetlobnih pogojev.
Ponoči je sistem dejaven le do hitrosti
160 km/h.
Takoj ko hitrost vozila pade pod
55 km/h, se zaslon ponastavi in
vsebina strani s prometnimi znaki je zbrisana. Prikaže se naslednji zaznan
prikaz hitrosti.
Indikacije na zaslonu

Vožnja in rokovanje151
Prometni znaki so navedeni na strani
Traffic sign detection (Zaznavanje
prometnih znakov) na voznikovem informacijskem zaslonu; kar lahko
izberete s kolescem na stikalu
smernikov 3 92.
Ko je bila izbrana druga funkcija
voznikovega informacijskega zaslona (DIC) in nato ponovno izbrana stran
Zaznavanje prometnih znakov , se
pojavi nazadnje zaznan prometni
znak.
Ko sistem izbriše vsebino strani s
prometnimi znaki, se prikaže
naslednji simbol:Vsebino strani prometnih znakov
lahko zbrišete tudi med vožnjo z
daljšim pritiskom gumba SET/CLR na
stikalu smernikov.
Pojavljajoče se funkcije
Indikacije omejitve hitrosti in
prepovedi prehitevanja se pojavijo kot pojavna okna na vsaki strani
voznikovega informacijskega
zaslona.
Pojavno funkcijo je mogoče izklopiti
na strani s prometnimi znaki, s
pritiskom gumba SET/CLR na stikalu
smernikov.

152Vožnja in rokovanje
Ko se prikaže stran z nastavitvami,
izberite Off (Izklop) za izklop pojavne
funkcije. Za ponovni vklop izberite On
(Vklop) . Ob vklopu vžiga se izklopi
funkcija pojavnega obvestila.
Pojavne informacije se pojavijo na
voznikovem informacijskem zaslonu
(DIC) za približno 8 sekund.
Napaka Sistem zaznavanja prometnih znakov
ne deluje pravilno v naslednjih
primerih:
■ Območje vetrobranskega stekla, kjer se nahaja sprednja kamera, ni
čisto.
■ Prometni znak je docela ali delno prekrit ali slabo viden.
■ Nastale so neugodne vremenske razmere, npr. naliv, sneg,
neposredna sončna svetloba ali
senca. V tem primeru se na zaslonu
pojavi No Traffic Sign Detection
due to Weather (Zaradi slabega vremena ni zaznavanja prometnih
znakov) .■ Prometni znak je nepravilno
nameščen ali poškodovan.
■ Prometni znaki niso skladni z dunajsko konvencijo o prometnih
znakih (Wiener Übereinkommen
über Straßenverkehrszeichen).Svarilo
Sistem je namenjen za pomoč
vozniku pri prepoznavanju
prometnih znakov v določenem
hitrostnem razponu. Ne spreglejte prometnega znaka, tudi če ga
sistem ne prikaže.
Sistem ne prepoznava nobenih
drugih prometnih znakov, ki lahko
označujejo začetek ali konec
omejitve hitrosti.
ABS je del varnostne opreme, ki
naj vas ne spodbuja k tveganemu
načinu vožnje.
Prilagodite hitrost vozila
razmeram na cesti primerno.
Sistemi za pomoč vozniku pri
vožnji ne odrešujejo voznika od
polne odgovornosti glede
delovanja vozila.
Opozarjanje o menjavi
voznega pasu Sistem zaznavanja menjave voznega
pasu opazuje oznake voznega pasu,
na katerem se vozilo vozi, prek
sprednje kamere. Sistem zazna
menjavo oz. izhod iz voznega pasu in
opozori voznika v primeru nenamerne menjave voznega pasu z vidnim in
zvočnim signalom.
Predpogoj za zaznavo nenamernega
menjavanja voznega pasu je:
■ smerniki niso vklopljeni
■ zavorni pedal ni pritisnjen
■ ni dejavnega pospeševanja
■ ni dejavnega obračanja volana
Če je voznik dejaven, ni izdanega
opozorila.

Vožnja in rokovanje153
Vklop
Sistem za opozorilo o nenamerni
menjavi voznega pasu se aktivira s
pritiskom ). LED v stikalu označuje,
da je sistem vključen. Kadar
kontrolna lučka ) na instrumentni
tabli sveti zeleno, je sistem pripravljen
na delovanje.
Sistem deluje le pri hitrosti nad
56 km/h in če so na cestišču oznake
voznega pasu.
Ko sistem zazna nenamerno
menjavanje voznega pasu, začne
kontrolna lučka ) utripati rumeno.
Istočasno se aktivira tudi zvočni
signal.
Izklop
Sistem se izklopi s pritiskom ), lučka
LED v gumbu ugasne.
Pri hitrosti pod 56 km/h sistem ne
deluje.
Napaka
Sistem zaznavanja menjave voznega pasu ne deluje pravilno v naslednjih
primerih:
■ vetrobransko steklo ni čisto
■ neugodne vremenske/okoliške razmere kot npr. naliv, snežni
zamet, neposredna sončna
svetloba ali senca
Sistem ne deluje, če ne zaznava
označbe voznega pasu.

154Vožnja in rokovanjeGorivo
Goriva za bencinske
motorje Uporabljajte samo neosvinčeno
gorivo, ki ustreza evropskemu
standardu EN 228 ali
E DIN 51626-1 ali enakovrednemu
standardu.
Motor vašega vozila lahko deluje z
gorivom E10, ki izpolnjuje navedene
standarde. Gorivo E10 vsebuje do
10 % bioetanola.
Uporabljajte goriva z ustreznim
oktanskim številom 3 216. Uporaba
goriva s prenizkim oktanskim
številom zmanjša moč motorja in
poveča porabo goriva.Svarilo
Ne uporabljajte goriv ali aditivov
za goriva, ki vsebujejo kovinske
spojine, na primer aditivov na
osnovi mangana. Zaradi tega
lahko pride do poškodb motorja.
Svarilo
Če uporabite gorivo, ki ni skladno
s standardom EN 228 ali
E DIN 51626-1 oziroma
enakovrednim standardom, lahko
pride do nastanka usedlin ali
poškodb motorja in in lahko vpliva na garancijo.
Svarilo
Uporaba goriva s prenizkim
oktanskim številom utegne
povzročati nenadzorovano
izgorevanje, klenkanje, kar lahko
uniči motor.
Goriva za dizelske motorje
Uporabljajte le dizelsko gorivo v
skladu s standardom EN 590.
V državah zunaj Evropske unije
uporabljajte gorivo Euro-Diesel z
vsebnostjo žvepla pod 50 delcev na
milijon.
Svarilo
Če uporabite gorivo, ki ni skladno
s standardom EN 590 ali
enakovrednim standardom, lahko
pride do izgube moči motorja,
povečane obrabe ali poškodb
motorja in posledično tudi izgube
garancije.
Ne uporabljajte dizelskega goriva za
plovila, kurilnega olja, Aquazola in
podobnih emulzij dizelskega goriva in vode. Ne mešajte med seboj
dizelskega goriva in bencina.
Gorivo za delovanje na plin
Utekočinjen naftni plin (UNP) je znan
tudi kot LPG (Liquefied Petroleum
Gas) ali GPL (Gaz de Pétrole
Liquéfié). LPG je znan tudi kot
avtoplin.
LPG je mešanica propana in butana.
Oktansko število je med 105 in 115,
kar je odvisno od deleža butana. LPG je utekočinjen in stisnjen na tlak 5 -
10 bar.

Vožnja in rokovanje155
Vrelišče je odvisno od tlaka in
mešalnega razmerja. Pri
atmosferskem tlaku znaša med
-42 °C (čisti propan) in -0,5 °C (čisti
butan).Svarilo
Sistem deluje pri temperaturi
okolice med -8 °C in 100 °C.
Brezhibno delovanje sistema LPG je
mogoče zagotoviti samo s plinom, ki
ustreza zahtevam standarda
DIN EN 589.
Izbirno stikalo goriva
Po pritisku LPG se preklop med
bencinskim in plinskim pogonom
izvrši, takoj ko so izpolnjeni zahtevani
pogoji (temperatura hladilne
tekočine, temperatura plina in
minimalno število vrtljajev motorja). Ti pogoji so običajno izpolnjeni po
približno 60 sekundah (odvisno od
zunanje temperature) in prvem
odločnejšem pritisku na pedal za plin. Stanje LED lučk opozarja na trenutni
način delovanja.Svetleča dioda
ne sveti=pogon na bencinLED sveti=pogon na
utekočinjen naftni
plinLED dioda
utripa=preklop ni mogoč,
ene vrste goriva je
zmanjkalo
Takoj, ko se izpraznijo jeklenke z
utekočinjenim naftnim plinom, sistem samodejno preklopi na bencinski
pogon, dokler ne izključite kontakta.
Vsaj enkrat na šest mesecev porabite
bencin do te mere, da se prižge
kontrolna lučka i, preden rezervoar
spet napolnite. To prispeva k
vzdrževanju kakovosti goriva in
pravilnemu delovanju pogona na
bencin.
V rednih časovnih intervalih napolnite
posodo za bencin, da ne pride do
rjavenja.
Motnje in pomoč
Če preklop na plin ni možen, preverite naslednje:
■ Ali je utekočinjen naftni plin na voljo?
■ Ali je na voljo dovolj bencina za zagon?
Skrajne temperature v kombinaciji s
sestavo plina lahko zahtevajo
nekoliko več časa, preden sistem
preklopi s pogona na bencin na
pogon na plin.
Če minimalne zahteve zaradi mejnih okoliščin niso izpolnjene, lahko
sistem prekopi nazaj na bencin.
V primeru vseh drugih motenj obiščite
servisno delavnico.

156Vožnja in rokovanjeSvarilo
Zaradi varnosti in ohranitve
garancije prepustite popravila in nastavitve na sistemu LPG
izključno za to kvalificiranim
serviserjem.
Utekočinjen naftni plin je odoriran
(ima značilen vonj) z namenom, da je
mogoče hitro morebitno zaznati
puščanje.
9 Opozorilo
Če zaznate vonj po plinu v vozilu
ali v neposredni okolici vozila,
takoj preklopite pogon na bencin.
Ne kadite! Prepovedana je
uporaba odprtega plamena ali
virov vžiga.
Če je vonj po plinu še prisoten, ne
zaženite motorja. Napako dajte
nemudoma odpraviti strokovnjakom v
servisni delavnici.
V podzemnih garažah upoštevajte
navodila upravljalca in veljavne
zakonske predpise.
Opomba
V primeru nesreče izključite vžig in luči.
Dotakanje goriva9 Nevarnost
Pred točenjem goriva obvezno
izključite motor in vse pomožne
grelce z izgorevalno komoro.
Izključite vse mobilne telefone.
Držite se varnostnih predpisov
bencinske črpalke, kjer točite
gorivo.
9 Nevarnost
Bencin je vnetljiva in eksplozivna
tekočina. Ne kadite! Gorivu se ne
približujte z odprtim ognjem ali
iskro.
Če zavohate gorivo v potniškem
prostoru vozila, mora biti ta
nevaren pojav nemudoma
odpravljen v servisni delavnici.
Svarilo
Če ste natočili napačno gorivo, ne zaganjajte motorja.

Vožnja in rokovanje157
Odprtina za polnjenje goriva se
nahaja na zadnji desni strani vozila.
Pokrov rezervoarja goriva odpirajte
le, ko vozilo miruje. Potisnite pokrov
in ga odprite.
Pokrov odprtine za gorivo rahlo
obrnite na levo, da se odpre.
Odvijte pokrov, ga snemite in
zataknite na loputo.
Za dotakanje goriva do konca vstavite šobo črpalke in jo vklopite.
Po samodejni prekinitvi lahko dolijete
še največ dva odmerka goriva.
Svarilo
Razlito gorivo takoj pobrišite.
Če želite zapreti pokrovček, ga
obračajte v desno, dokler ne slišite
klika.
Zaprite vratca tako, da se zaskočijo.
Polnjenje jeklenk z
utekočinjenim naftnim plinom
Držite se varnostnih predpisov
bencinske črpalke, kjer točite gorivo.
Polnilni ventil za utekočinjen naftni plin je nameščen za loputo za
dolivanje goriva.
Odvijte zaščitni pokrovček s
polnilnega priključka.

158Vožnja in rokovanje
Privijte ustrezen adapter tesno na
polnilni priključek.
Adapter ACME: Privijte matico
polnilne pištole na adapter. Pritisnite
navzdol varovalno ročico na točilni
pištoli.
Polnilni priključek DISH (Italija):
Namestite točilno pištolo v adapter.
Pritisnite navzdol varovalno ročico na
točilni pištoli.
Polnilni priključek v bajonetni
izvedbi: Namestite točilno pištolo na
adapter in jo obrnite na levo ali desno za četrt obrata. Povlecite varovalno
ročico točilne pištole do konca.
Točilna pištola EURO: Pritisnite
točilno pištolo na adapter tako, da se
zaskoči.
Pritisnite tipko na polnilni postaji za
utekočinjen naftni plin. Sistem
polnjenja se ustavi ali upočasni, ko je napolnjenost jeklenke 80 % (mejna
količina polnjenja).
Sprostite tipko na polnilnem sistemu.
Polnjenje se ustavi. Sprostite
varovalno ročico in snemite točilno
pištolo. Pri tem se lahko majhna
količina utekočinjenega naftnega
plina sprosti v okolico.Odstranite adapter in ga spravite v
vozilo.
Namestite zaščitni pokrovček, ki
preprečuje vstop tujkov v odprtino
polnilnega priključka in v sistem.9 Opozorilo
Zaradi zasnove sistema je
uhajanje majhne količine
utekočinjenega naftnega plina po
sprostitvi varovalne ročice
neizogibno. Izogibajte se
vdihavanju.
9 Opozorilo
Iz varnostnih razlogov se jeklenke
za utekočinjen naftni plin polnijo le do 80 %.
Večfunkcijski ventil na jeklenki za
utekočinjen naftni plin samodejno
omeji količino polnjenja. V primeru
prekomernega polnjenja
odsvetujemo izpostavljanje vozila
neposredni sončni svetlobi, dokler se
presežna količina plina ne porabi.