OPEL MOKKA 2015.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.5, Model line: MOKKA, Model: OPEL MOKKA 2015.5Pages: 263, PDF Size: 6.55 MB
Page 131 of 263

Освещение129
Переключатель освещения нахо‐
дится в положении AUTO: при
включении заднего противотуман‐
ного фонаря основные фары
включатся автоматически.
Переключатель освещения уста‐
новлен в положение 8: задние
противотуманные фары можно
включить только вместе с перед‐
ними противотуманными фарами.
Фонари заднего хода
Фонари заднего хода включаются
при включенном зажигании и пере‐
даче заднего хода.
Запотевание стекол фар
В тяжелых, влажных и холодных
погодных условиях, при сильном
дожде или после мойки внутренняя сторона стекол осветительных
приборов может ненадолго запоте‐ вать. Запотевание быстро пройдет
само по себе; для ускорения про‐
цесса включите фары.Освещение салона
Управление подсветкой приборной панели
Яркость подсветки следующих эле‐
ментов можно отрегулировать при
включенном наружном освещении:
■ подсветка приборной панели
■ органы управления на рулевом колесе
Поверните колесико A и удержи‐
вайте его до достижения требуе‐
мой яркости.
Освещение салона
Плафон Спереди
Нажмите клавишу переключателя:
нажмите v=выкл.w=автоматическое
включение и выклю‐
чениенажмите u=вкл.
Page 132 of 263

130Освещение
Сзади
Нажмите клавишу переключателя:
⃒=вкл.w=автоматическое включение и
выключение§=выкл.Плафоны для чтения
Передние плафоны индивидуаль‐
ного освещения расположены на
потолочной консоли.
Включение/выключение плафонов
производится нажатием на s и t.
Освещение
перчаточного ящика Включается автоматически при от‐
крывании крышки вещевого отде‐
ления.
Подсветка на
солнцезащитном
козырьке
Включается автоматически при от‐
крывании крышки.
Page 133 of 263

Освещение131Особенности системы
освещения
Включение освещения
при посадке в
автомобиль
Опознавательные огни Следующие огни загораются на ко‐ роткое время при отпирании авто‐
мобиля с радиобрелока дистанци‐
онного управления:
■ ближний свет
■ боковые огни
■ задние фонари
■ освещение номерного знака
■ подсветка панели приборов
■ освещение салона
Данная функция работает только в условиях недостаточного освеще‐
ния и помогает обнаружить авто‐
мобиль на стоянке.Включить или отключить эту функ‐
цию можно в меню Настройки ин‐
формационного дисплея. Сохране‐ ние индивидуальных настроек
3 116.
При открывании двери водителя
дополнительно включается под‐
светка следующих элементов:
■ некоторых выключателей
■ некоторые осветительные при‐ боры внутри салона
Включение освещения при выходе из
автомобиля Фары ближнего света, боковые фо‐
нари и задние фонари освещают
окрестности автомобиля. Продол‐
жительность интервала, в течение
которого огни остаются включен‐
ными после выхода из автомобиля, можно регулировать.Включение
Включить или отключить эту функ‐
цию и задать длительность работы фонарей можно в настройках авто‐
мобиля. Сохранение индивидуаль‐
ных настроек 3 116.
1. Выключите зажигание.
2. Выньте ключ из замка зажига‐ ния.
3. Откройте дверь водителя.
4. Потяните рычаг указателей по‐ ворота.
5. Закройте дверь водителя.
Page 134 of 263

132Освещение
Если дверь водителя не закрыта,
световые приборы погаснут через
несколько секунд.
Если потянуть рычаг указателей
поворота при открытой двери во‐ дителя освещение отключитсясразу же.
Защита от разряда
аккумуляторной батареи
Во избежание разряда аккумуля‐
торной батареи часть освещения
салона автоматически отклю‐
чается через некоторое время
после выключения зажигания.
Page 135 of 263

Климат-контроль133Климат-контрольСистемы климат-контроля .....133
Вентиляционные отверстия ....139
Техническое обслуживание ....140Системы
климат-контроля
Система обогрева и
вентиляции
Органы управления: ■ распределением воздуха
■ температурой
■ скоростью вращения вентиля‐ тора
■ удалением влаги и инея
Обогреваемое заднее стекло Ü
3 36.
ТемпературойКрасный=теплееСиний=холоднее
Полная мощность обогрева дости‐
гается, когда двигатель прогреется до рабочей температуры.
Распределением воздуха
l=к ветровому стеклу и стеклам
передних дверейM=к области головыK=к нише для ног
Возможны совмещенные режимы.
Скоростью вращения
вентилятора
Регулирует воздушный поток, пе‐ реключая вентилятор на соответ‐
ствующую скорость.
Удаление влаги и инея ■ Нажмите кнопку V: вентилятор
автоматически переключится на
более высокую частоту враще‐
ния, воздух будет распреде‐
ляться и направляться на ветро‐
вое стекло.
Page 136 of 263

134Климат-контроль
■ Установите регулятор на самуювысокую температуру.
■ Включите обогрев заднего стекла Ü.
■ При необходимости, откройте боковые вентиляционные отвер‐
стия и направьте их рефлекторы
на боковые стекла.
КондиционерПомимо функций обогрева и вен‐
тиляции система кондиционирова‐
ния воздуха позволяет обеспечить
следующие функции:n=Охлаждение4=Рециркуляция воздуха
Охлаждение n
Нажмите клавишу n, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. Включе‐
ние подтверждается включением
светодиодной подсветки в кла‐
више. Охлаждение работает
только при включенном двигателе
и включенном вентиляторе климат- контроля.
Нажмите n еще раз, чтобы выклю‐
чить режим охлаждения.
Кондиционер охлаждает воздух и
удаляет из него влагу (осушает),
когда наружная температура пре‐
вышает заданный уровень. Обра‐
зовавшийся конденсат может ка‐
пать из-под автомобиля.
Если охлаждение или осушение не требуется, отключите систему ох‐
лаждения для экономии топлива.
Работающее охлаждение может
препятствовать автоматическому
выключению двигателя.
Система рециркуляции
воздуха 4
Нажмите 4, чтобы включить ре‐
жим рециркуляции воздуха. Вклю‐
чение подтверждается подсветкой
клавиши.
Чтобы включить режим рециркуля‐
ции воздуха, нажмите 4 еще раз.9Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если ре‐ циркуляция включена без ох‐
лаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней сто‐
роны. Качество воздуха в са‐
лоне со временем ухудшается,
что может вызывать у пассажи‐
ров чувство сонливости.
Page 137 of 263

Климат-контроль135
При высокой температуре и влаж‐
ности атмосферного воздуха вет‐
ровое стекло может запотеть сна‐
ружи, если из сопел вентиляции на
него будет подаваться холодный
воздух. При запотевании ветро‐
вого стекла снаружи включите
стеклоочистители и выключите l.
Максимальное охлаждение Немного приоткройте окна, чтобы
дать выход горячему воздуху.
■ Включите охлаждение n.
■ Включение системы рециркуля‐ ции воздуха 4.
■ Нажмите клавишу переключа‐ теля распределения воздуха M.
■ Установите регулятор темпера‐ туры на самый холодный уро‐
вень.
■ Установите наибольшую ско‐ рость вентилятора.
■ Откройте все вентиляционные отверстия.Удаление влаги и инея со
стекол V
■ Нажмите V: вентилятор автома‐
тически переключится на более высокую частоту вращения, воз‐
дух будет распределяться и на‐
правляться на ветровое стекло.
■ Установите регулятор на самую высокую температуру.
■ Включите обогрев заднего стекла Ü.
■ При необходимости, откройте боковые вентиляционные отвер‐
стия и направьте их рефлекторы
на боковые стекла.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать V, режим Autostop вре‐
менно отключится до тех пор, пока
V не будет нажата повторно.
Если при включенном вентиля‐
торе и работающем двигателе на‐
жать l, функция автоматической
остановки двигателя блокируется
до повторного нажатия кнопки l
или до выключения вентилятора.Если в режиме Autostop нажать
кнопку V, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Если в режиме Autostop нажать кнопку l при работающем венти‐
ляторе, двигатель будет автома‐
тически запущен.
Электронная система
климат-контроля
Органы управления: ■ распределением воздуха
■ температурой
■ скоростью вращения вентиля‐ тора
Page 138 of 263

136Климат-контроль
AUTO=Автоматический режим4=Ручная рециркуляция воз‐
духаV=Удаление влаги и инея
Обогреваемое заднее стекло Ü
3 36.
Предустановленная температура поддерживается автоматически. Вавтоматическом режиме подача
воздуха регулируется изменением
скорости вращения вентилятора и
распределением потока воздуха
между соплами.
Система может быть настроена
вручную с помощью регуляторов
распределения и потока воздуха.
При каждом изменении парамет‐
ров данные на несколько секунд
выводятся на Info-Display.
Электронная система климат-
контроля полностью работает
только при работающем двига‐
теле.
Автоматический режим AUTO
Базовая установка, обеспечиваю‐
щая максимальный комфорт:
■ Нажмите AUTO, распределение
воздуха и скорость вентилятора будут регулироваться автомати‐
чески.
■ Откройте все вентиляционные отверстия.
■ Нажмите клавишу n, чтобы
включить режим охлаждения.
■ Установите желаемую темпера‐ туру.
Page 139 of 263

Климат-контроль137
Предварительная установка
температуры
Температуру можно установить на
нужное значение.
Если установлена минимальная
температура, система климат-
контроля работает при максималь‐ ном охлаждении.
Если установлена максимальная
температура, система климат-
контроля работает при максималь‐
ном обогреве.
Примечание
Включение охлаждения для сни‐
жения температуры до комфорт‐
ной для пассажиров и водителя
может сказаться на работоспо‐
собности функции автостопа или
привести к автоматическому пе‐
резапуску двигателя.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 145.
Температуру со стороны водителя
и со стороны пассажира можно ре‐
гулировать независимо.Удаление влаги и инея со
стекол V
■ Нажмите V.
■ Температура и распределение воздуха устанавливаются авто‐
матически, вентилятор работает
на высокой скорости.
■ Включите обогрев заднего стекла Ü.
■ Чтобы вернуться в предыдущий режим, нажмите V. Чтобы снова
включить автоматический ре‐
жим, нажмите AUTO.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать V, режим Autostop вре‐
менно отключится до тех пор, пока
V не будет нажата повторно.
Если при включенном вентиля‐
торе и работающем двигателе на‐
жать l, функция автоматической
остановки двигателя блокируется
до повторного нажатия кнопки l
или до выключения вентилятора.Если в режиме Autostop нажать
кнопку V, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку l при работающем венти‐
ляторе, двигатель будет автома‐
тически запущен.
Ручные настройки Параметры работы системы кли‐мат-контроля можно изменять с по‐
мощью кнопок и ручек регуляторов
в соответствии с приведенным
ниже описанием. При ручном изме‐ нении какого-либо параметра авто‐
матический режим управления от‐
ключится.
Скорость вращения
вентилятора Z
Выбранная скорость вентилятора
выводится в виде x и числа на дис‐
плее. При выключении вентиля‐
тора кондиционирование воздуха
также отключается.
Для возврата к автоматическому
режиму: Нажмите AUTO.
Page 140 of 263

138Климат-контроль
Распределение
воздуха l, M , K
Нажмите соответствующую кла‐ вишу, чтобы включить необходи‐
мый режим. Включение подтвер‐
ждается подсветкой клавиши.l=на ветровое стекло и стекла
передних дверей (включается
кондиционер для устранения
запотевания стекол)M=к области головыK=к нише для ног
Возможны совмещенные режимы.
Возврат к автоматическому рас‐
пределению воздуха: Отключите
соответствующую установку или
нажмите кнопку AUTO.
Охлаждение n
Нажмите клавишу n, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. Включе‐ ние подтверждается подсветкой
клавиши. Охлаждение работает
только при включенном двигателе
и включенном вентиляторе климат- контроля.
Нажмите n еще раз, чтобы выклю‐
чить режим охлаждения.
Система кондиционирования охла‐ ждает воздух и удаляет из него
влагу (осушает), когда наружная
температура превышает заданный
уровень. Образовавшийся конден‐
сат может капать из-под автомо‐
биля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему ох‐
лаждения для экономии топлива.
При включении охлаждения может
быть заблокировано автоматиче‐
ское выключение двигателя.
При отключении охлаждения на
дисплее появится значок Eco.
Режим рециркуляции
воздуха 4
Нажмите 4 один раз, чтобы акти‐
визировать ручной режим рецирку‐
ляции воздуха.9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если ре‐ циркуляция включена без ох‐
лаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней сто‐
роны. Качество воздуха в са‐
лоне со временем ухудшается,
что может вызывать у пассажи‐
ров чувство сонливости.
Кондиционирование воздуха
при неработающем двигателе
Когда зажигание выключено, для
управления климатом в салоне мо‐ гут использоваться сохранившиеся
в системе тепло или холод.