OPEL MOKKA 2015 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Apgaismojums119Iekšējais
apgaismojums
Kontrolmērinstrumentu
paneļa apgaismojuma
regulētājslēdzis
Turpmāk minēto apgaismojuma
elementu spilgtumu ir iespējams
regulēt, kad ieslēgts ārējais
apgaismojums:
■ Instrumentu paneļa apgaismojums
■ Vadības elementi uz stūres rata
Pagrieziet regulēšanas ripu A un
pieturiet to, līdz sasniegts vēlamais spilgtuma līmenis.
Iekšējais apgaismojums
Salona apgaismojums Priekšā
Pārslēdziet taustiņslēdzi:
nospiediet v=izslēgtsw=automātiskā
ieslēgšanās un
izslēgšanāsnospiediet u=ieslēgtsAizmugurē
Pārslēdziet taustiņslēdzi:
⃒=ieslēgtsw=automātiskā ieslēgšanās un
izslēgšanās§=izslēgts

120ApgaismojumsLasāmlampiņas
Priekšējās lasāmlampiņas atrodas
augšējā konsolē.
Nospiediet s un t, lai ieslēgtu vai
izslēgtu katru no tām.
Cimdu nodalījuma
apgaismojums
Iedegas, kad tiek atvērts cimdu
nodalījums.
Apgaismojums
saulessargos
Iedegas, kad tiek atvērts vāciņš.Apgaismojuma
funkcijas
Iekāpšanas apgaismojums Atslēdzot automašīnu ar tālvadības
pulti, īsu laiku deg šāds
apgaismojums:
■ tuvā gaisma,
■ gabarītlukturi,
■ gabarītlukturi,
■ numura zīmes apgaismojums,
■ kontrolmērinstrumentu paneļa apgaismojums,
■ iekšējais apgaismojums.
Šī funkcija darbojas tikai tumsā un
atvieglo noteikt vietu, kur novietota
automašīna.
Šo funkciju var aktivizēt vai
deaktivizēt informācijas displeja
izvēlnē Settings (iestatījumi) .
Automašīnas personalizācija 3 106.

Apgaismojums121
Atverot vadītāja durvis, papildus
ieslēgsies šādi apgaismojuma
elementi:
■ daži slēdži,
■ dažas iekšējā apgaismojuma lampas.
Izkāpšanas apgaismojums
Pēc automašīnas atstāšanas tuvās
gaismas lukturi, gabarītlukturi un
aizmugurējie lukturi ieslēdzas uz
regulējamu laika periodu, lai
izgaismotu apkārtni.
Ieslēgšana
Šīs funkcijas aktivizācijas,
deaktivizācijas un apgaismojuma
ilguma iestatījumus var mainīt
automašīnas iestatījumos.
Automašīnas personalizācija 3 106.
1. Izslēdziet aizdedzi.
2. Izņemiet aizdedzes atslēgu.
3. Atveriet vadītāja durvis.
4. Pavelciet pagrieziena rādītāju sviru.
5. Aizveriet vadītāja durvis.
Ja vadītāja durvis netiek aizvērtas,
apgaismojums izslēdzas pēc dažām
sekundēm.
Apgaismojumu var izslēgt uzreiz,
vēlreiz pavelkot pagrieziena rādītāju
sviru, kamēr ir atvērtas vadītāja
durvis.
Aizsardzība pret
akumulatoru baterijas
izlādēšanos
Lai pasargātu no izlādēšanās
akumulatoru bateriju, kad
automašīnai izslēgta aizdedze, dažas iekšējā apgaismojuma lampas pēc
noteikta laika automātiski izslēdzas.

122Klimata kontroleKlimata kontroleKlimata kontroles sistēmas........122
Ventilācijas atveres ....................127
Uzturēšana un apkope ..............128Klimata kontroles
sistēmas
Apsildes un ventilācijas
sistēma
Regulēšanas slēdži: ■ Gaisa plūsmas sadalījums
■ Temperatūra
■ Ventilatora ātrums
V : aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana
Aizmugurējā stikla apsilde Ü 3 32.
Temperatūrasarkans=siltszils=auksts
Apsilde nebūs pilnībā efektīva, kamēr
motors nebūs sasniedzis tā normālo
darba temperatūru.
Gaisa plūsmas sadalījums
l=uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiemM=sejas līmenīK=uz kāju nišām
Ir iespējami arī starpstāvokļi.
Ventilatora ātrums Noregulējiet gaisa plūsmas
intensitāti, ieslēdzot vēlamo
ventilatora ātrumu.
Aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana ■ Nospiediet taustiņu V: ventilators
automātiski pārslēdzas uz lielāku ātrumu; gaisa plūsma tiek novirzīta uz vējstiklu.
■ Noregulējiet temperatūru uz maksimālo siltumu.

Klimata kontrole123
■Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi
Ü .
■ Pēc vajadzības atveriet sānu ventilācijas atveres un pavērsiet tāspret durvju stikliem.
Gaisa kondicionēšanas
sistēma
Papildus apsildes un ventilācijas
vadības ierīcēm gaisa
kondicionēšanas sistēmai ir arī šādas vadības ierīces.
n=dzesēšana4=gaisa recirkulācijaDzesēšana n
Dzesēšanu ieslēdz un izslēdz ar
taustiņu n, un tā darbojas tikai tad,
kad darbojas motors un ventilators.
Tiklīdz āra gaisa temperatūra ir
augstāka par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas
sistēmu, lai taupītu degvielu.
Dzesēšanas aktivizēšana var bloķēt
sistēmas Autostop darbību.
Gaisa recirkulācijas
sistēma 4
Ieslēdz un izslēdz ar pogu 4.9Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta vēsināšana, gaiss kļūst
mitrāks un var izraisīt logu
aizsvīšanu no iekšpuses. Gaisa
kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem tas var izsaukt miegainību.
Gaisa plūsmas sadalījuma
pārslēdzējs stāvoklī l - gaisa
recirkulācija deaktivizēta.
Maksimāla dzesēšana
Īslaicīgi atveriet logus, lai karstais
gaiss ātri izplūstu no automašīnas.
■ Ieslēdziet dzesēšanu n.
■ Ieslēdziet gaisa recirkulācijas sistēmu 4.
■ Nospiediet gaisa plūsmas sadalījuma slēdzi M.
■ Noregulējiet temperatūru uz maksimālo aukstumu.
■ Ieslēdziet maksimālo ventilatora ātrumu.
■ Atveriet visas ventilācijas atveres.

124Klimata kontrole
Logu aizsvīduma un
apledojuma likvidēšana V
■ Nospiediet taustiņu V: ventilators
automātiski pārslēdzas uz lielāku
ātrumu; gaisa plūsma tiek novirzīta uz vējstiklu.
■ Noregulējiet temperatūru uz maksimālo siltumu.
■ Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi
Ü .
■ Pēc vajadzības atveriet sānu ventilācijas atveres un pavērsiet tās
pret durvju stikliem.
Piezīme
Ja laikā, kamēr darbojas motors,
nospiež taustiņu V, funkcija
Autostop nedarbojas, līdz vēlreiz
nospiež taustiņu V.
Ja laikā, kamēr darbojas motors un
ir aktivizēts ventilators, nospiež
taustiņu l, funkcija Autostop
nedarbojas, līdz vēlreiz tiek
nospiests taustiņš l vai tiek
deaktivizēts ventilators.Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija
Autostop, nospiež taustiņu V,
motors tiek automātiski iedarbināts vēlreiz.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija
Autostop un aktivizēts ventilators,
nospiež taustiņu l, motors tiek
automātiski iedarbināts vēlreiz.
Elektroniskā klimata
kontroles sistēma
Regulēšanas slēdži: ■ Gaisa plūsmas sadalījums
■ Temperatūra
■ Ventilatora ātrums
AUTO=automātiskais režīms4=manuālā gaisa recirkulācijaV=aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana
Aizmugurējā stikla apsilde Ü 3 32.
Iestatītā temperatūra tiek regulēta
automātiski. Automātiskajā režīmā
ventilatora ātrums un gaisa plūsmas
sadalījums automātiski regulē gaisa
plūsmas intensitāti.
Sistēmu var pielāgot arī manuāli,
izmantojot gaisa plūsmas sadalījuma
un gaisa plūsmas intensitātes
regulēšanas pogas.

Klimata kontrole125
Ikreiz, kad tiek mainīti iestatījumi,
veiktās izmaiņas uz dažām
sekundēm parādās informācijas
displejā.
Elektroniskā klimata kontroles
sistēma pilnībā funkcionē tikai tad, kad darbojas motors.
Automātiskais režīms AUTO
Pamata iestatījums maksimālam
komfortam:
■ Nospiediet taustiņu AUTO; gaisa
plūsmas sadalījums un ventilatora
ātrums tiek regulēts automātiski.
■ Atveriet visas ventilācijas atveres.
■ Nospiediet n, lai ieslēgtu
dzesēšanu.
■ Iestatiet vēlamo temperatūru.
Temperatūras iestatīšana Temperatūras vērtību ir iespējams
iestatīt pēc pašu ieskatiem.
Ja ir iestatīta minimālā temperatūra, klimata kontroles sistēma darbojasmaksimālas dzesēšanas režīmā.
Ja ir iestatīta maksimālā temperatūra,
klimata kontroles sistēma darbojas
maksimālas apsildes režīmā.
Piezīme
Ja mikroklimata komforta
apsvērumu dēļ tiks samazināta
temperatūra, funkcijas Autostop
darbība var tikt bloķēta un dzinējs
var tikt automātiski iedarbināts,
ieslēdzot dzesēšanu.
Iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēma 3 133.
Temperatūru vadītāja un priekšējā
pasažiera pusē var noregulēt
atsevišķi.Logu aizsvīduma un
apledojuma likvidēšana V
■ Nospiediet taustiņu V.
■ Temperatūra un gaisa plūsmas sadalījums tiek iestatīti automātiski,un ventilators darbojas lielā ātrumā.
■ Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi
Ü .
■ Lai atgrieztos iepriekšējā režīmā: nospiediet taustiņu V. Lai
atgrieztos automātiskajā režīmā: nospiediet taustiņu AUTO.
Piezīme
Ja laikā, kamēr darbojas motors,
nospiež taustiņu V, funkcija
Autostop nedarbojas, līdz vēlreiz
nospiež taustiņu V.
Ja laikā, kamēr darbojas motors un
ir aktivizēts ventilators, nospiež
taustiņu l, funkcija Autostop
nedarbojas, līdz vēlreiz tiek
nospiests taustiņš l vai tiek
deaktivizēts ventilators.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija
Autostop, nospiež taustiņu V,
motors tiek automātiski iedarbināts vēlreiz.

126Klimata kontrole
Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija
Autostop un aktivizēts ventilators,
nospiež taustiņu l, motors tiek
automātiski iedarbināts vēlreiz.
Manuālie iestatījumi Klimata kontroles sistēmas
iestatījumus var mainīt ar taustiņu un
regulēšanas pogu palīdzību, kā
aprakstīts turpmāk. Izmainot kādu no
iestatījumiem, tiek deaktivizēts
automātiskais režīms.
Ventilatora ātrums Z
Iestatītais ventilatora ātrums ir
norādīts displejā ar simbolu x un
skaitli. Ja ventilators tiek izslēgts, tiek
deaktivizēta arī gaisa
kondicionēšana.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko režīmu, nospiediet taustiņu AUTO.
Gaisa plūsmas
sadalījums l, M , K
Nospiediet attiecīgo taustiņu, lai
veiktu regulēšanu. Uz aktivizētu
statusu norāda taustiņā iedegta
gaisma diode (LED).l=uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiem (gaisa kondicionēšana ir
aktivizēta fonā, lai novērstu logu aizsvīšanu).M=sejas līmenī.K=uz kāju nišām.
Ir iespējami arī starpstāvokļi.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
gaisa plūsmas sadalījumu,
deaktivizējiet attiecīgo iestatījumu vai
nospiediet taustiņu AUTO.
Dzesēšana n
Aktivizējiet vai deaktivizējiet
dzesēšanu ar taustiņu n.
Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas sistēmu, lai taupītu degvielu.
Aktivizēta gaisa dzesēšana var neļaut
darboties funkcijai Autostop.
Kad dzesēšana ir deaktivizēta,
displejā ir redzama norāde Eco.
Gaisa recirkulācijas režīms 4
Nospiediet taustiņu 4 vienreiz, lai
aktivizētu manuālo gaisa
recirkulācijas režīmu.9 Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta vēsināšana, gaiss kļūst
mitrāks un var izraisīt logu
aizsvīšanu no iekšpuses. Gaisa
kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem tas var izsaukt miegainību.
Gaisa kondicionēšana, kad nav
iedarbināts motors
Kad automašīnai izslēgta aizdedze,
klimata kontroles nodrošināšanai
pasažieru salonā var izmantot
sistēmā atlikušo siltumu vai vēsumu.

Klimata kontrole127Papildu sildītājs
Gaisa sildītājs Quickheat ir autonoms elektriskais
gaisa sildītājs, kas automātiski palīdz
ātrāk sasildīt pasažieru salonu.Ventilācijas atveres
Regulējamas ventilācijas
atveres Kamēr ieslēgta dzesēšana, jābūtatvērtai vismaz vienai ventilācijas
atverei.
Lai atvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet regulēšanas ripu pa labi.
Noregulējiet caur ventilācijas atveri
ieplūstošā gaisa daudzumu,
pagriežot regulēšanas ripu.
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet regulēšanas ripu pa kreisi.
9 Brīdinājums
Nestipriniet nekādus priekšmetus
pie ventilācijas atveru restītēm.
Avārijas gadījumā pastāv
bojājumu un savainojumu risks.

128Klimata kontroleNeregulējamās
ventilācijas atveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas
zem vējstikla un durvju stikliem, kā arī kāju nišās.Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss.
Neļaujiet ap tām sakrāties kritušām
lapām, netīrumiem vai sniegam.
Putekļu filtrs
Putekļu filtrs attīra caur ieplūdes
atverēm ieplūstošo gaisu no
putekļiem, kvēpiem, putekšņiem un
sporām.
Gaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāra
izmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa
temperatūra.
Tehniskā apkope Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanasefektivitāti, ir ieteicams veikt klimata
kontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc
automašīnas pirmās reģistrācijas; šai
pārbaudei jāietver: