OPEL MOKKA 2015 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015, Model line: MOKKA, Model: OPEL MOKKA 2015Pages: 243, PDF Size: 6.24 MB
Page 161 of 243

Braukšana un ekspluatācija159
Lai deaktivizētu uznirstošo lodziņu
funkciju, izvēlieties Off (izslēgt), tiklīdz
tiek parādīta iestatījumu lapa. To
aktivizē atkārtoti, atlasot On (Ieslēgt).
Ieslēdzot aizdedzi, tiek deaktivizēta
uznirstošo norāžu funkcija.
Uznirstošās norādes parādās
vadītāja informācijas centrā aptuveni uz 8 sekundēm.
Kļūmes Turpmāk minētajos gadījumos ir
iespējami ceļa zīmju palīgsistēmas
darbības traucējumi:
■ vietā, kur atrodas priekšējā kamera, ir netīrs vējstikls
■ ceļa zīmes ir pilnīgi vai daļēji aizsegtas vai grūti saskatāmas
■ sliktos laika apstākļos, piemēram, spēcīga lietus vai sniegputeņa
laikā, kā arī tiešas saules gaismas
vai ēnu ietekmē. Šādos gadījumos displejā parādās paziņojums No
Traffic Sign Detection due to
Weather (laikapstākļu dēļ ceļa
zīmju noteikšana nav iespējama)■ ceļa zīmes ir nepareizi uzstādītas vai bojātas
■ ceļazīmes neatbilst Vīnes Konvencijai par ceļazīmēm (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen)Uzmanību
Šī sistēma ir paredzēta, lai
palīdzētu vadītājam pamanīt
noteiktas ceļa zīmes, kad viņš
brauc ar automašīnu noteikta
diapazona ātrumā. Neatstājiet bez ievērības ceļa zīmes, ko sistēma
neparāda.
Sistēma atpazīst tikai standarta
ceļa zīmes un neatpazīst cita
veida ceļa zīmes, kas varētu būt
saistītas ar ātruma
ierobežojumiem vai to atcelšanu.
Neļaujiet šai īpašajai funkcijai
pamudināt jūs uz riskantu
braukšanu.
Vienmēr pielāgojiet ātrumu ceļa
apstākļiem.
Vadītājam paredzētās
palīgsistēmas neatbrīvo vadītāju
no pilnas atbildības par
automašīnas vadīšanu.
Brīdinājums par
izbraukšanu no kustības
joslas
Kustības joslas pamešanas
brīdinājuma sistēma ar priekšpusē
uzstādītas kameras palīdzību atpazīst braukšanas joslu marķējuma līnijas,
starp kurām automašīna brauc.
Sistēma nosaka, kad automašīna
izbrauc no kustības joslas, un netīšas
kustības joslas pamešanas gadījumā
brīdina vadītāju ar vizuālu un
akustisku signālu palīdzību.
Kritēriji, pēc kuriem sistēma nosaka,
ka izbraukšana no kustības joslas ir
netīša, ir šādi:
■ nav ieslēgti pagrieziena rādītāji
■ nav nospiests bremžu pedālis
Page 162 of 243

160Braukšana un ekspluatācija
■nav konstatēta aktīva gāzes pedāļa
kustība vai ātruma palielināšana
■ nav konstatēta aktīva stūres kustība
Ja vadītājs ir aktīvs, brīdinājums
neseko.
Aktivizēšana
Kustības joslas pamešanas
brīdinājuma sistēmu aktivizē,
nospiežot taustiņu ). Uz to, ka
sistēma ir ieslēgta, norāda taustiņā iedegta gaismas diode (LED).
Sistēma ir gatava darbam, kad
kontrolindikators )
kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas zaļā krāsā.
Sistēma darbojas tika tad, ja
automašīnas ātrums ir lielāks par
56 km/h un ja braukšanas joslas ir
marķētas ar atdalošajām līnijām.
Ja sistēma konstatē netīšu
izbraukšanu no kustības joslas,
kontrolindikatora ) krāsa nomainās
uz dzeltenu un tas sāk mirgot.
Vienlaikus sāk skanēt brīdinājuma
signāls.Deaktivizēšana
Sistēmu var deaktivizēt, nospiežot )
taustiņu. Taustiņš esošā gaismas
diode nodziest.
Braucot lēnāk par 56 km/h, sistēma
nedarbojas.
Kļūmes Turpmāk minētajos gadījumos ir
iespējami braukšanas joslas
pamešanas brīdinājuma sistēmas
darbības traucējumi:
■ ja ir netīrs vējstikls
■ sliktos laika apstākļos, piemēram, spēcīga lietus vai sniegputeņa
laikā, kā arī tiešas saules gaismas
vai ēnu ietekmē
Sistēma nevar darboties, ja joslu
marķējums nav atrasts.
Page 163 of 243

Braukšana un ekspluatācija161Degviela
Degviela benzīna
motoriem
Izmantojiet tikai degvielu bez svina, kas atbilst Eiropas standartam
EN 228 vai E DIN 51626-1, vai
līdzvērtīgam standartam.
Dzinējā var izmantot E10 degvielu,
kas atbilst šiem standartiem. E10
degvielā ir līdz 10 % bioetanola.
Izmantojiet degvielu ar ieteicamo
oktānskaitli 3 223. Izmantojot
degvielu ar pārāk zemu oktānskaitli,
var samazināties motora jauda un
griezes moments, kā arī nedaudz
palielināties degvielas patēriņš.Uzmanību
Nelietojiet degvielu vai degvielas
piedevas, kuru sastāvā ir
metāliskas sastāvdaļas,
piemēram, uz mangāna bāzes
izgatavotas piedevas. Tās var
izraisīt dzinēja bojājumus.
Uzmanību
Lietojot degvielu, kas neatbilst
EN 228 vai E DIN 51626-1 vai
līdzvērtīgam standartam, var
izraisīt nogulšņu veidošanos vai
motora bojājumus un ietekmēt
garantiju.
Uzmanību
Izmantojot degvielu ar pārāk zemu oktānskaitli, ir iespējama
degvielas nekontrolēta
sadegšana, kas var izraisīt motora
bojājumus.
Degviela dīzeļmotoriem
Izmantojiet tikai dīzeļdegvielu, kas
atbilst standartam EN 590.
Valstīs, kas neietilpst Eiropas
Savienībā, izmantojiet Euro-Diesel
standarta degvielu, kuras sēra
koncentrācija ir zemāka par 50 ppm.
Uzmanību
Lietojot degvielu, kas neatbilst
EN 590 vai līdzīgam citam
standartam, var izraisīt motora
jaudas zudumu, pastiprinātu
dilšanu vai motora bojājumus un
zaudēt garantiju.
Neizmantojiet kuģiem paredzētu
dīzeļdegvielu, kurināmo naftu,
Aquazole un tamlīdzīgu veidu
dīzeļdegvielas-ūdens emulsiju.
Dīzeļdegvielu nedrīkst atšķaidīt ar
degvielu, kas paredzēta benzīna
motoriem.
Degviela lietošanai
sašķidrinātās gāzes
režīmā
Sašķidrināto gāzi sauc arī par LPG
(angļu valodā: Liquefied Petroleum
Gas) vai GPL (franču valodā: Gaz de
Pétrole Liquéfié). Vēl to sauc arī par
autogāzi.
Page 164 of 243

162Braukšana un ekspluatācija
LPG sastāv galvenokārt no propāna
un butāna. Atkarībā no butāna
proporcijas tās oktānskaitlis ir no 105
līdz 115. LPG uzglabā šķidrā
agregātstāvoklī aptuveni 5–10 bar
spiedienā.
Viršanas punkts ir atkarīgs no
spiediena un maisījuma proporcijas.
Atmosfēras spiedienā tas ir no
-42 °C (tīram propānam) līdz -0,5 °C
(tīram butānam).Uzmanību
Sistēma darbojas apkārtējā
temperatūrā no aptuveni -8 °C līdz
100 °C.
LPG sistēmas pilnīgu darbību var
garantēt tikai tad, ja tiek izmantota
sašķidrinātā gāze, kas atbilst
standarta DIN EN 589 minimālajām
prasībām.
Degvielas pārslēdzējs
Nospiežot taustiņu LPG, tiek pārslēgti
benzīna un sašķidrinātās gāzes
režīmi, tiklīdz ir sasniegti
nepieciešamie parametri
(dzesēšanas šķidruma temperatūra,
gāzes temperatūra un minimālais
dzinēja ātrums). Šīs prasības parasti
tiek piepildītas pēc aptuveni
60 sekundēm (atkarībā no ārējās temperatūras) un akseleratora
pirmās stingrās nospiešanas reizes. Gaismas diodes statuss norāda
izmantojamo barošanas režīmu.
Gaismas diode
nedeg=benzīna lietošanaGaismas diode
deg=sašķidrinātās
gāzes lietošanaGaismas diode
mirgo=pārslēgšana nav
iespējama, viena
veida degviela ir
beigusies
Tiklīdz sašķidrinātās gāzes baloni ir
tukši, automātiski tiek ieslēgts
benzīna režīms, kas paliek ieslēgts
līdz aizdedzes izslēgšanai.
Reizi sešos mēnešos brauciet tik ilgi,
līdz iedegas kontrolindikators i, un
tad uzpildiet benzīna tvertni no jauna. Šādi varat palīdzēt nodrošināt
degvielas kvalitāti un sistēmas
pareizu darbību benzīna režīmā.
Ar regulāriem intervāliem uzpildietdegvielas tvertni līdz galam, lai
neļautu tvertnē veidoties rūsai.
Kļūmes un risinājumi
Ja gāzes režīmu nevar ieslēgt,
pārbaudiet tālāk norādītos aspektus.
Page 165 of 243

Braukšana un ekspluatācija163
■ Vai pietiek sašķidrinātās gāzes?
■ Vai dzinēja iedarbināšanai pietiek benzīna?
Ņemot vērā ekstremālas
temperatūras un gāzes sastāvu, var
būt nepieciešams nedaudz vairāk
laika, pirms sistēma no benzīna
režīma tiek pārslēgta gāzes režīmā.
Ekstremālās situācijās sistēma var arī
tikt pārslēgta atpakaļ benzīna režīmā, ja minimālie kritēriji netiek izpildīti.
Visu citu kļūmju gadījumā meklējiet
palīdzību autoservisā.Uzmanību
Lai garantētu LPG sistēmas drošību un nezaudētu tās
garantiju, remonta un regulēšanas darbus drīkst veikt tikai apmācīti
speciālisti.
Sašķidrinātajai gāzei ir pievienota
specifiska smaka, lai varētu vienkārši
konstatēt noplūdes.
9 Brīdinājums
Ja automašīnā vai tās tuvākajā
apkārtnē sajūtat gāzes smaku,
nekavējoties ieslēdziet benzīna
režīmu. Nesmēķējiet. Ir aizliegta
atklātas liesmas vai uguns avotu
lietošana.
Ja gāzes smaka ir jūtama, neiedarbiniet dzinēju. Uzmeklējiet
autoservisu, lai novērstu kļūmes
cēloni.
Izmantojot pazemes garāžu
pakalpojumus, ievērojiet attiecīgā
uzņēmuma norādījumus un vietējos
tiesību aktus.
Piezīme
Ja ir noticis negadījums, izslēdziet
aizdedzi un lukturus.
Degvielas uzpildīšana9 Bīstami
Pirms degvielas uzpildīšanas
izslēdziet motoru un jebkādas
autonomās apsildes ierīces,
kurām ir sadegšanas kameras.
Izslēdziet mobilos telefonus.
Uzpildot degvielu, ievērojiet
degvielas uzpildes stacijas
izmantošanas un drošības
noteikumus.
Page 166 of 243

164Braukšana un ekspluatācija9Bīstami
Degviela ir viegli uzliesmojoša un
sprādzienbīstama. Nesmēķējiet.
Neuzpildiet atklātas liesmas vai
dzirksteļu tuvumā.
Ja automašīnā ir jūtama degvielas
smaka, nekavējoties nogādājiet
automašīnu servisā, lai novērstu
smakas parādīšanās cēloni.
Uzmanību
Ja iepildīta nepareiza degviela,
neieslēdziet aizdedzi.
Degvielas tvertnes ielietnes durtiņas
atrodas automašīnas labajā pusē.
Degvielas tvertnes ielietnes durtiņas
var atvērt tikai tad, kad automašīna ir
atslēgta. Nospiediet durtiņas un
atveriet tās.
Lai atvērtu degvielas ielietnes vāciņu, lēnām pagrieziet to pretēji
pulksteņrādītāju kustības virzienam.
Degvielas tvertnes ielietnes vāciņu
var piestiprināt pie skavas, kas
atrodas degvielas ielietnes durtiņu
iekšpusē.
Lai uzpildītu degvielu, ievietojiet
sūkņa sprauslu līdz galam un
ieslēdziet to.
Pēc automātiskas atvienošanas
līmeni var papildināt ne vairāk kā par
divām degvielas dozām.Uzmanību
Ja degviela ir izlijusi uz automašīnas, nekavējoties to
noslaukiet.
Lai aizvērtu, pagrieziet degvielas
tvertnes ielietnes vāciņu
pulksteņrādītāju kustības virzienā,
līdz atskan klikšķis.
Aizveriet durtiņas un ļaujiet tām
nofiksēties.
Page 167 of 243

Braukšana un ekspluatācija165
Sašķidrinātās gāzes
uzpildīšana Uzpildot degvielu, ievērojiet
degvielas uzpildes stacijas
izmantošanas un drošības
noteikumus.
Sašķidrinātās gāzes uzpildes vārsts
atrodas aiz degvielas uzpildes
vāciņa.
Noskrūvējiet aizsargvāciņu no
uzpildes kakliņa.
Ar roku uzskrūvējiet vajadzīgo
adapteri uz uzpildes kakliņa.
ACME adapteris: Uzskrūvējiet
uzpildes sprauslas uzgriezni uz
adaptera. Nospiediet uzpildes
sprauslas fiksējošo sviru uz leju.
DISH (Itālija) uzpildes kakliņš:
Ievietojiet uzpildes sprauslu adapterī. Nospiediet uzpildes sprauslas
fiksējošo sviru uz leju.
Bajonetes uzpildes kakliņš: Uzlieciet
uzpildes sprauslu uz adaptera un
pagrieziet par vienu
ceturtdaļapgriezienu pa kreisi vai pa
labi. Līdz galam pavelciet uzpildes
sprauslas fiksējošo sviru.
EURO uzpildes kakliņš: Uzspiediet
uzpildes sprauslu uz adaptera, līdz tā
nofiksējas.
Nospiediet sašķidrinātās gāzes
padeves punkta taustiņu. Uzpildes sistēma tiek apturēta vai sāk
darboties lēni, kad ir sasniegti 80% no
balona tilpuma (maksimālais uzpildes
līmenis).
Atlaidiet uzpildes sistēmas taustiņu,
un uzpilde tiek pārtraukta. Atlaidiet
fiksējošo sviru un atvienojiet uzpildes sprauslu. Neliels sašķidrinātās gāzes
daudzums var izplūst.
Page 168 of 243

166Braukšana un ekspluatācija
Noņemiet adapteri un novietojiet to
automašīnā.
Uzlieciet aizsargvāciņu, lai novērstu svešķermeņu iekļūšanu uzpildes
atverē un sistēmā.9 Brīdinājums
Sistēmas konstrukcijas dēļ
sašķidrinātās gāzes izplūšana pēc fiksējošās sviras atlaišanas ir
neizbēgama. Neieelpojiet to.
9 Brīdinājums
Drošības apsvērumu dēļ
sašķidrinātās gāzes balonu var
piepildīt tikai līdz 80 %.
Sašķidrinātās gāzes balona
daudzfunkcionālais vārsts
automātiski ierobežo uzpildes
daudzumu. Ja ir iepildīts lielāks
daudzums, ieteicams neturēt
automašīnu saules staros, kamēr
liekais daudzums nav izlietots.
Uzpildes adapteris
Tā kā uzpildes sistēmas nav
standartizētas, ir nepieciešami
dažādi adapteri, kurus var iegādāties
pie Opel izplatītāja vai Opel autorizētā
servisā.
ACME adapteris: Beļģijā, Īrijā,
Luksemburgā, Šveicē, Vācijā
Bajonetes adapteris: Lielbritānijā,
Nīderlandē, Norvēģijā, Spānijā
EURO adapteris: Spānijā
Page 169 of 243

Braukšana un ekspluatācija167
DISH (Itālija) adapteris: Austrijā,
Bosnijā un Hercegovinā, Bulgārijā,
Čehijā, Dānijā, Francijā, Grieķijā,
Horvātijā, Igaunijā, Itālijā, Latvijā,
Lietuvā, Maķedonijā, Polijā,
Portugālē, Rumānijā, Serbijā,
Slovākijā, Slovēnijā, Šveicē, Turcijā,
Ukrainā, Ungārijā, Zviedrijā
Degvielas tvertnes ielietnesvāciņš
Izmantojiet tikai oriģinālo degvielas
tvertnes ielietnes vāciņu. Dīzeļmotora
automašīnām ir īpaši degvielas
tvertnes ielietnes vāciņi.
Degvielas patēriņš - CO 2
emisija
Modeļa Opel Mokka degvielas
patēriņš (vidējais) ir diapazonā no 7,7 līdz 4,5 l/100 km.
CO 2 emisija (vidējā) ir diapazonā no
158 līdz 120 g/km.
Konkrētās jūsu automašīnas vērtības
skatiet EEK atbilstības sertifikātā, kas
izsniegts kopā ar jūsu automašīnu,
vai arī citos valsts reģistrācijas
dokumentos.
Vispārēja informācija
Oficiālais degvielas patēriņš un
norādītās specifiskās CO 2 emisijas
vērtības attiecas uz ES bāzes modeli
ar standarta aprīkojumu.
Degvielas patēriņa dati un CO 2
emisijas dati ir noteikti saskaņā ar
regulu (EK) Nr. 715/2007 (pēdējā
spēkā esošajā versijā), ņemot vērā automašīnas masu darba stāvoklī, kā
to paredz regula.Šīs vērtības ir sniegtas tikai, lai
salīdzinātu dažādus automašīnas variantus, un tās negarantē noteiktas automašīnas faktisko degvielas
patēriņu. Uzstādot papildu
aprīkojumu, automašīna var nedaudz
pārsniegt norādītās patēriņa un CO 2
vērtības. Turklāt degvielas patēriņš ir
atkarīgs no katra vadītāja braukšanas
stila, kā arī no ceļa un satiksmes
apstākļiem.
Page 170 of 243

168Braukšana un ekspluatācijaPiekabes sakabes
ierīce
Vispārēja informācija
Izmantojiet tikai tādas sakabes
ierīces, kas ir apstiprinātas jūsu
automašīnas modelim. Ja
automašīna nav aprīkota ar sakabes
ierīci rūpnīcā, uzticiet sakabes ierīces
uzstādīšanu autoservisam. Var
gadīties, ka automašīnai būs jāveic
pārveidojumi, kas varētu skart
dzesēšanas sistēmu, karstuma
vairogus un citas iekārtas.
Uzstādot sakabes ierīci var tikt
nosegta atvere, kas paredzēta
vilkšanas cilpas ieskrūvēšanai.
Šādos gadījumos citas automašīnas vilkšanai izmantojiet sakabes
lodgalvas stieni. Sakabes lodgalvas
stienim vienmēr jāatrodas
automašīnā.Braukšanas īpatnības un
ar vadīšanu saistīti padomi
Pirms piekabes pievienošanas
ieziediet ar smērvielu sakabes
lodgalvu. Tomēr nerīkojieties šādi, ja
piekabes sānu svārstību slāpēšanai
tiek izmantots stabilizators, kas
iedarbojas uz sakabes lodgalvu.
Velkot nestabilas piekabes un
treilerus, kuru maksimāli pieļaujamā
pilnā masa ir lielāka par 1000 kg,
nedrīkst braukt ātrāk par 80 km/h;
ieteicams izmantot stabilizatoru.
Ja piekabe sāk izslīdēt, samaziniet
ātrumu; nemēģiniet izlīdzināt gaitu ar
stūres palīdzību un nepieciešamības
gadījumā strauji bremzējiet.
Braucot lejup pa nogāzi, izmantojiet
tādu pašu pārnesumu un brauciet ar
tādu pašu ātrumu, kā braucot
augšup.
Piepumpējiet riepas līdz tādam
spiedienam, kas norādīts pilnībā
piekrautai automašīnai 3 228.Piekabes vilkšana
Vilces masa Piekabes vilces masa ir no
automašīnas un motora atkarīga
maksimālā vērtība, kuru nedrīkst
pārsniegt. Piekabes faktiskā vilces
masa ir starpība starp piekabes
faktisko pilno masu un faktisko
vertikālo slodzi uz sakabes punktu,
kad piekabe ir pievienota.
Maksimāli pieļaujamās piekabes
vilces masas vērtības ir norādītas
automašīnas dokumentos. Parasti
tās attiecas uz braukšanu pa ceļiem,
kuru kāpums nepārsniedz 12 %.
Maksimāli pieļaujamā vilces masa
attiecas uz ceļa kāpumiem, kas
nepārsniedz iepriekš minēto slīpumu, un braukšanu augstumā, kas
nepārsniedz 1000 m virs jūras
līmeņa. Tā kā, palielinoties
augstumam un gaisam kļūstot
retākam, samazinās motora jauda un
attiecīgi arī vilktspēja, uz katriem
nākamajiem 1000 metriem virs jūras
līmeņa maksimāli pieļaujamā vilcēja
un piekabes savienojuma pilnā masa