ESP OPEL MOKKA 2015 Manual de Instruções (in Portugues)

100Instrumentos, elementos de manuseamento
decrescente. É indicado o potencial
de poupança de combustível. Um
consumidor que é desligado
desaparece da lista e o valor de consumo será actualizado.
Durante condições de condução
esporádicas, o óculo traseiro
aquecido é activado
automaticamente para aumentar a
carga do motor. Neste caso, o
óculo traseiro aquecido é indicado
como um dos principais
consumidores, sem activação por
parte do condutor.■ Consumo Médio : apresenta o
desenvolvimento do consumo médio ao longo de 50 km. Os
segmentos preenchidos
apresentam o consumo em etapas
de 5 km e mostra o efeito da
topografia ou comportamento de
condução no consumo de
combustível.
Mostrador de informação
gráfica, Mostrador de
Informação a cores Consoante a configuração do
veículo, o veículo tem um Mostrador
de informação gráfica ou um
Mostrador de informação a cores. O
Mostrador de informação encontra-
-se no painel de instrumentos, por
cima do Sistema de informação e
lazer.Mostrador de informação
gráfica
Mostrador de informação gráfica
indica:
■ hora 3 82
■ temperatura exterior 3 82
■ data 3 82
■ Sistema de informação e lazer, consultar descrição no Manual de
navegação do sistema de
informação e lazer
■ configurações para personalização
do veículo 3 108

Instrumentos, elementos de manuseamento107
■ Velocidade em modo digital
■ Autonomia com o actual combustível
■ Consumo instantâneo
■ Guia de percurso
Computadores de bordo 1 e 2
A informação dos dois computadores de bordo pode ser reiniciada
separadamente para o conta-
-quilómetros, consumo médio e
velocidade média premindo o botão
SET/CLR , possibilitando a
visualização de informação variada
sobre a viagem, para condutores
diferentes.Conta-quilómetros parcial
O conta-quilómetros parcial
apresenta a distância registada
desde que uma determinada
reposição foi feita.
O conta-quilómetros parcial conta até uma distância de 2000 km e depois
reinicia no 0.
Para reiniciar, pressionar o botão
SET/CLR durante alguns segundos.
Autonomia com o actual
combustível A quilometragem possível com oactual combustível é calculada com
base no conteúdo do depósito de
combustível no momento e no
consumo actual. O visor apresenta
valores médios.
Depois de reabastecer, a
quilometragem possível com o
combustível actual é actualizada
automaticamente após um curto
espaço de tempo.Quando o depósito tiver pouco
combustível, aparece uma
mensagem nos veículos com
Mostrador Avançado ou Mostrador
Combinado Avançado.
Quando o depósito tiver de ser
reatestado imediatamente, é
apresentado um código de aviso ou
mensagem de aviso nos veículos
com Mostrador Médio, Avançado e
Combinado Avançado.
Além disso, o indicador de controlo
i no indicador do nível de
combustível acende-se ou pisca
3 95.
Autonomia na versão GPL
Nos veículos com motores a GPL e
Mostrador Avançado: apresentação
da autonomia aproximada com o
combustível restante no respectivo
depósito de gasolina e GPL,
juntamente com a autonomia total de
ambos os tipos de combustível.
Alternar entre o modo premindo o
botão SET/CLR .

Instrumentos, elementos de manuseamento109
Pressionar o botão CONFIG quando
a ignição está ligada e o Sistema de informação e lazer está activado.
Menus de definição são
apresentados.
Para alterar os menus de definições, rodar o botão MENU.
Para seleccionar os menus de definição, pressionar o botão MENU.
Para fechar ou regressar ao anterior, pressionar o botão BACK.
As configurações que se seguem
podem ser seleccionados:
■ Idiomas (Languages)
■ Data/hora
■Definições de rádio
■ Configurações Bluetooth
■ Definições do veículo
Nos submenus correspondentes, as configurações que se seguem podem
ser alteradas:
Idiomas (Languages)
Selecção do idioma pretendido.
Data/hora
Ver Relógio 3 82.
Definições de rádio
Consultar o sistema de manual de informação e lazer para mais
informações.
Configurações Bluetooth
Consultar o sistema de manual de
informação e lazer para mais
informações.
Definições do veículo ■ Climatização e qualidade do ar
Velocidade auto ventoinha : Altera
automaticamente a velocidade da
ventoinha. A configuração alteradaficará activa depois de desligar e
ligar novamente a ignição.
Modo de climatização : Activa ou
desactiva a refrigeração.
Desembaciamento auto. :
Desumidificação do pára-brisas seleccionando automaticamente
as definições necessárias e o
modo de ar condicionado
automático.
Desembaciamento auto post. :
Activação automática do óculo
traseiro.
■ Definições de conforto
Vol. disp. sinaliz. sonora : Altera o
volume de som dos avisos
sonoros.
Personalização por condutor :
Activa ou desactiva a função de
personalização.
Pára-br. auto marcha-atr. : Activa
ou desactiva o accionamento
automático do limpa-vidros do
óculo traseiro quando a marcha-
-atrás é engatada.
■ Iluminação ambiente exterior
Iluminação ext. por destranc. :

110Instrumentos, elementos de manuseamento
Activa ou desactiva a iluminação
de entrada no veículo.
Iluminação à saída do veíc. :
Activa ou desactiva e altera a
duração da iluminação de saída do
veículo.
■ Trancagem de portas
Trancagem auto de portas : Activa
ou desactiva a função de
destrancagem automática das
portas após desligar a ignição.
Activa ou desactiva a função de
trancagem automática das portas
após início da marcha do veículo.
Impedir tranc. c/porta aberta :
Activa ou desactiva a função de
trancagem automática das portas
enquanto uma porta está aberta.
Trancagem retardada portas :
Activa ou desactiva a função
retardada de trancagem das
portas.
■ Tranc., destranc., arranque remoto
Feedback destrancagem rem. :
Activa ou desactiva a informação
da luz de aviso de perigo ao
destrancar.Destrancagem remota portas :
Altera a configuração para
destrancar apenas a porta do
condutor ou a totalidade do veículo
ao destrancar.
■ Repor definições de fábrica :
Reinicia todas as definições para
as definições de fábrica.
Definições no Mostrador de
informação a cores CD 600/Navi 650/Navi 950
Premir o botão CONFIG no painel
frontal do Sistema de informação e
lazer para aceder ao menu
Configuração.
Rodar o botão multifunção para
percorrer a lista no sentido
ascendente ou descendente. Premir
o botão multifunção (Navi 950 /
Navi 650: premir o anel exterior) para
seleccionar uma opção do menu.
■ Idiomas (Languages)
■ Hora e Data
■ Definições de rádio
■ Definição do Telefone
■ Definições de navegação
■ Definições do Visor
■ Definições do veículo
Nos submenus correspondentes, as
configurações que se seguem podem
ser alteradas:
Idiomas (Languages)
Selecção do idioma pretendido.

Iluminação119
Para três piscadelas, p. ex. ao mudar
de faixa, pressionar a alavanca até
sentir resistência e depois largar.
Deslocar a alavanca até ao ponto de
resistência e manter para manter o
indicador aceso por mais algum
tempo.
Desligar manualmente o sinal de
mudança de direcção deslocando a
alavanca para a posição original.
Faróis de nevoeiro
Accionadas com o botão >.
Luz de nevoeiro traseira
Accionadas com o botão r.
Interruptor das luzes na posição AUTO : ligar a luz de nevoeiro
traseira, também liga
automaticamente os faróis.
Interruptor dos faróis na posição 8:
farol traseiro de nevoeiro só pode ser
ligado com os faróis dianteiros de
nevoeiro.
Luzes de marcha-atrás
A luz de marcha-atrás acende-se
quando a ignição está ligada e a
marcha atrás está seleccionada.
Coberturas dos faróis
embaciadas O interior do alojamento das luzespode embaciar-se por breves
instantes em condições de tempo frio e húmido, com chuva forte ou depois
da lavagem. O embaciamento
desaparece rapidamente por si só;
para ajudar a desembaciar, ligar os
faróis.

124Climatização
■ Definir o comando da temperaturapara o nível de calor máximo.
■ Ligar o aquecimento do óculo traseiro Ü.
■ Abrir as grelhas de ventilação laterais conforme pretendido e
direccioná-las para os vidros das
portas.
Sistema de ar
condicionadoPara além do sistema de
aquecimento e ventilação, o sistema
de ar condicionado tem comandos
para:n=Arrefecimento4=Recirculação do ar
Arrefecimento n
É accionado com o botão n e só
funciona quando o motor e a
ventoinha estão a trabalhar.
O sistema do ar condicionado
arrefece e desumidifica (seca) assim
que a temperatura exterior está
acima de um nível específico. Por
isso pode haver condensação e
pingos por baixo do veículo.
Se não for necessário qualquer
arrefecimento ou desumidificação,
desligar o sistema de arrefecimento
para poupar combustível. O
arrefecimento activado poderá
impedir os Autostops.
Sistema de recirculação do
ar 4
Accionado com o botão 4.
9
Aviso
O movimento de ar fresco é
reduzido no modo de recirculação. No funcionamento sem
arrefecimento a humidade do ar
aumenta, pelo que os vidros
podem embaciar-se pelo interior. A qualidade do ar do habitáculo
deteriora-se e os ocupantes
podem sentir sonolência.
Distribuição do ar para l:
Recirculação do ar desactivada.
Arrefecimento máximo
Abrir os vidros por breves instantes
para que o ar quente se disperse
rapidamente.
■ Arrefecimento n ligado.
■ Sistema de recirculação de ar 4
ligado.
■ Pressionar o interruptor do distribuição do ar M.
■ Definir o comando da temperatura para o nível de frio máximo.

Climatização127
Desembaciamento edescongelação dos vidros V
■ Pressionar o botão V.
■ A temperatura e a distribuição do ar
são definidas automaticamente e a ventoinha funciona a velocidadeelevada.
■ Ligar o aquecimento do óculo traseiro Ü.
■ Para regressar ao modo anterior: premir o botão V, para regressar
ao modo automático: premir o
botão AUTO.
Advertência
Se o botão V for premido com o
motor a trabalhar, um Autostop será
impedido até o botão V ser
novamente premido.
Se o botão l for premido com o
ventilador activo e com o motor a
trabalhar, será impedido um
Autostop até o botão l ser
novamente premido ou até o
ventilador ser desactivado.Se o botão V for premido com o
motor em Autostop, o motor será
ligado automaticamente.
Se o botão l for premido com o
ventilador activo enquanto o motor
está em Autostop, o motor será
ligado automaticamente.
Definições manuais
As definições do sistema de controlo
da climatização podem ser alteradas
accionando os botões rotativos da
seguinte maneira. Alterar uma
definição desactivará o modo
automático.
Velocidade da ventoinha Z
A velocidade da ventoinha
seleccionada é indicada com x e um
número no mostrador. Se a ventoinha for desligada, o ar condicionado
também é desactivado.
Para voltar ao modo automático: Pressionar o botão AUTO.
Distribuição do ar l, M , K
Premir o botão correspondente para
o ajuste pretendido. A activação é
indicada pelo LED no botão.l=para pára-brisas e vidros das
portas dianteiras (o ar
condicionado é activado para
evitar o embaciamento dos
vidros).M=para área da cabeça.K=para espaço para os pés.
É possível fazer uma combinação de
definições.
Voltar à distribuição de ar automática: Desactivar a definição
correspondente ou pressionar o
botão AUTO.
Arrefecimento n
Activar ou desactivar com o botão n.
O sistema de ar condicionado arrefece e desumidifica (seca)
quando a temperatura exterior está
acima de um determinado nível. Por
isso pode haver condensação e
pingos por baixo do veículo.
Se não for necessário qualquer
arrefecimento ou desumidificação,
desligar o sistema de arrefecimento
para poupar combustível. O
arrefecimento activado poderá
impedir um Autostop.

Climatização129
Direccionar o fluxo de ar inclinando egirando as palhetas.
Para fechar a saída de ar, rodar o regulador para a esquerda.
9 Aviso
Não fixar quaisquer objectos às
alhetas das saídas de ar. Em caso de acidente corre o risco de danos e ferimentos.
Grelhas de ventilação fixas
Por baixo do pára-brisas e das
janelas das portas e nos espaços
para os pés há saídas de ar
adicionais.Manutenção
Entrada de ar
As entradas de ar à frente do pára-
-brisas no compartimento do motor
deverão permanecer desobstruídas
de modo a permitir a entrada de ar.
Retirar quaisquer folhas, sujidade ou
neve.

130ClimatizaçãoFiltro de pólen
O filtro de pólen remove poeira,
fuligem, pólen e esporos do ar que
entra no veículo através da entrada
de ar.
Funcionamento do ar
condicionado
Para assegurar que o desempenho é continuamente eficiente, o
arrefecimento deve ser accionado
durante alguns minutos uma vez por
mês, independentemente do clima e
da época do ano. Não é possível ligar
o arrefecimento quando a
temperatura exterior é demasiado
baixa.
Serviço
Para um óptimo desempenho do
sistema de arrefecimento,
recomenda-se que o sistema de
controlo da climatização seja
verificado anualmente, a partir do
terceiro ano a contar do primeiro
registo do veículo, incluindo:■ Teste de pressão e funcionalidade
■ Funcionalidade do aquecimento■ Verificação de fugas
■ Verificar correias de accionamento
■ Limpeza de condensador e drenagem do evaporador
■ Verificação do desempenho

Condução e funcionamento133
arranque com um pequeno
desfasamento desde que o motor
esteja a funcionar, ver Controlo do
Motor de Arranque Automático.
Antes de voltar a pôr o motor a
trabalhar ou antes de desligar o
motor, rodar a chave novamente para a posição 0.
Durante um Autostop, o motor pode
ser posto a trabalhar carregando no
pedal da embraiagem.
Desengate do bloqueio da chave
Alguns veículos dotados de uma
caixa de velocidades automática estão equipados com um sistema
electrónico de desengate do bloqueio
da chave. O desengate do bloqueio
da chave destina-se a impedir a
remoção da chave se a alavanca
selectora não estiver em P.Arranque do veículo a baixas
temperaturas
É possível ligar o motor sem
aquecedores adicionais até -25 °C no caso dos motores diesel e -30 ºC no
caso dos motores a gasolina. É
necessário um óleo de motor com a
viscosidade correcta, o combustível
correcto, assistência efectuada e
uma bateria com carga suficiente. Em
temperaturas abaixo de -30 °C a
caixa de velocidades automática
exige um aquecimento de cerca de
5 minutos. A alavanca selectora tem
de estar na posição P.
Controlo do Motor de Arranque
Automático
Esta função controla o procedimento
de arranque do motor. O condutor
não tem de manter a chave na
posição 3. Depois de aplicado, o
sistema arranca automaticamente
até que o motor entre em
funcionamento. Devido ao
procedimento de verificação, o motor começa a funcionar depois de um
pequeno desfasamento.Razões possíveis para que um motor
não arranque:
■ Pedal da embraiagem não funciona
(caixa de velocidades manual)
■ Pedal do travão não funciona ou a alavanca selectora não está em P
ou N (caixa de velocidades
automática)
■ Ocorreu uma falha temporária
Aquecimento do motor turbo Quando liga o motor, o binário
disponível do motor poderá estar
limitado durante um curto período de
tempo, especialmente quando a
temperatura do motor está baixa. A
limitação é para permitir que o
sistema de lubrificação proteja
totalmente o motor.